[F1懶人包] 現役F1車手的驚險時刻 | 一級方程式F1中文解說 (廣東話/正體中文字幕)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • 中文賽車網上雜誌平台
    www.LightsOUT.cc
    Instagram: lightsout.cc
    FaceBook: lightsout.cc
    F1 官方服飾,LightsOUT有售
    www.lightsoutm...
    ------------
    每月HK$5 加入成為👹紅鬼軍!可以喺留言區使用👹表情Emoji
    / @llotalk
    或者可以加入Patreon 進一步支持我繼續經營!
    Patreon: / llotalk
    我還有以下社交平台,分享我的個人生活和掌握我新片的出片時間
    IG : / llotalk
    Facebook : / llotalk
    Mewe: www.mewe.com/j... (荒廢中)

Комментарии • 127

  • @kin623
    @kin623 Год назад +73

    2018第一年已經見到救咗車手
    所以覺得Halo真係好重要

    • @yyyuuu9771
      @yyyuuu9771 Год назад

      其實我開始都覺得係咁,但後來又覺得,如果沒有halo就根本唔會有撞擊劃痕(突曬出來,來撞我啦,保護槓的意義),車胎真係會撞到頭盔其實依然係未知數(仔細睇,其實有一定距離);只是發生後,支持派就會拿來大做文章。意思係雞與蛋的感覺。

  • @kitsiudinho
    @kitsiudinho Год назад +15

    7:58 好記得嗰時睇 Star sports播完 Alonso 個訪問之後,女主持 Paula 話全世界應該淨係得 F1 車手可以咁樣炒完車之後笑笑口同尔講返自己點炒車

  • @lokinyu88
    @lokinyu88 Год назад +124

    我認為提議取消halo嘅人都可以當佢謀殺,除非係有更強力新設施去取代

    • @Osaka_Ai
      @Osaka_Ai Год назад +5

      aero screen?

    • @jayvanlg3014
      @jayvanlg3014 Год назад +12

      ​@@Osaka_Ai 咪仲樣衰過halo

    • @1011080
      @1011080 Год назад +7

      ​@@Osaka_Ai 視野好不過太熱

    • @denniskmb
      @denniskmb Год назад +8

      @@1011080 所以indycar有特製導管打生風入去

    • @Osaka_Ai
      @Osaka_Ai Год назад

      @@jayvanlg3014 再唔係就close cockpit

  • @rexlo8220
    @rexlo8220 Год назад +34

    多謝黃標系列~~YTP幫補之剩再支持一下!!!😀

  • @MsHenryWong
    @MsHenryWong Год назад +9

    今日主題其實係halo 及賽道安排
    特別最後幾個,根本係賽道安排問題更大,車手責任相對少

  • @user-ct3nf3zo8u
    @user-ct3nf3zo8u Год назад +10

    現在回去看以前沒halo的車其實反而不太習慣XD

  • @haroldlee410
    @haroldlee410 Год назад +7

    KMag 2016年直炒raidillon都幾深刻 嗰下撞到head rest都飛埋出嚟

  • @b.v_031
    @b.v_031 Год назад +6

    其實Halo看久了就習慣了 也不會太難看吧😂 況且安全程度有目共睹

  • @lensarty6558
    @lensarty6558 Год назад +5

    10:47 飛「lon」在天啊嗎,高手嘅嘢你唔識得咁多嘅啦😂

  • @kimileung1141
    @kimileung1141 Год назад +41

    2009年匈牙利站排位賽,Massa比前方跌落嘅賽車零件打中頭部😢我諗就算有halo都好難避到🤦🏻‍♂️

    • @superbike200
      @superbike200 Год назад +2

      印象massa被零件打到頭部的瞬間g值,超過500g以上

    • @sennamp4941
      @sennamp4941 Год назад +2

      佢復出後狀態大不如前,從此無贏過冠軍😢

    • @kouraku0614
      @kouraku0614 Год назад +2

      Massa那種小零件只有indy的才能減少傷害,用HALO根本擋不到那種小東西。

    • @WST77HuTao
      @WST77HuTao 11 месяцев назад +1

      ​@@kouraku0614有Indy 嗰塊透明板都可能會被直接打穿,因為嗰一瞬間嘅衝擊力都幾大,基本上撑唔住

    • @kouraku0614
      @kouraku0614 10 месяцев назад

      ​@@WST77HuTao indy那個板好像比HALO還硬,可能還是會直接擊穿但是兩層防護的情況下不一定會再擊破頭盔。

  • @JC-yj5xn
    @JC-yj5xn Год назад +12

    但F1部車越來越慢,以前冼拿時代部車輕鬆上3百幾,依家要靠DRS先剛剛追過3百零,由V12 >V10>V8 >玩到落V6 Hybrid

    • @cylee4735
      @cylee4735 Год назад +1

      極速姐,加陣啲圈速快過當年好多。當年嘅downforce同加陣嘅完全無得比,有時有啲嘢係give and take

    • @JC-yj5xn
      @JC-yj5xn Год назад +1

      @@cylee4735 依家F1既圈速同操作同制作成本低得多既封閉式波子 919 Hybrid EVO 耐力賽車都係差不多

    • @cylee4735
      @cylee4735 Год назад

      @@JC-yj5xn 請問919同上面講嘅有咩關係?😂

    • @JC-yj5xn
      @JC-yj5xn Год назад +1

      @@cylee4735
      轉載2-3年前既文,依家23部車速同2-3年車一樣差別不大,賽場年年有不同改動過例如有幾個灣取消將路線拉直,所以單圈成績不盡相同,所謂加陣啲車快左更無從說起。
      每個賽道不同,坡度、彎道都不同,不能簡單比較。不過,以賽車和規則而論,最快單圈絕對速度一定是2004年。
      最短賽道:摩納哥蒙特卡羅賽道,3.328km,2004年法拉利舒馬赫創造單圈1分14秒439。
      最長賽道:比利時斯帕賽道,6.94km, 2004年邁凱輪萊科寧創造單圈1分45秒108。
      其餘:
      澳大利亞阿爾伯特公園 :2004年舒馬赫1分24秒125
      馬來西亞雪邦:2004年蒙托亞1分34秒223
      巴林薩基爾:2004年舒馬赫1分30秒252
      加拿大維倫紐夫:2004年巴里切羅1分13秒622
      法國馬尼庫爾:2004年舒馬赫1分15秒377
      英國銀石賽道:2004年舒馬赫1分18秒739
      德國霍根海姆:2004年萊科寧1分13秒780
      匈牙利亨格羅林:2004年舒馬赫1分19秒071
      意大利蒙扎:2004年巴里切羅1分21秒046
      中國上海:2004年舒馬赫1分32秒238
      巴西英特拉格斯:2004年蒙托亞1分11秒473
      剔除05年後加入的新賽道、03年退出的奧地利賽道及更換鈴鹿的富士山賽道,有13條賽道最快單圈在04年產生!例外的2條賽道裡,04年鈴鹿賽是雨戰,僅有一條加泰羅尼亞賽道最快單圈不在04年。
      04年之後起,引擎必須使用兩站才能更換;06年V10降級到V8、凍結新引擎開發;14年引擎降級為V6;2010年起不允許正賽中加油,必須搭載重油出戰;05年規定將後定風翼前移(下壓力下降);08年取消了TCS(牽引力控制系統)。
      所以,2004年是F1史上目前為止最快的賽車,最快單圈參考04年最真實。

    • @JC-yj5xn
      @JC-yj5xn Год назад +1

      @@cylee4735 絕對有關係,一部以極致氣動力外型輕量化同上億成本打造既一架F1居然單圈成績(非單純比直路加速,單圈成績代表一部車全面能力)上同一架封閉式賽車差不多已經足夠證明依家既F1比以前慢,唔再係最極致既存在。

  • @leontam221
    @leontam221 Год назад +1

    2:49 L佬, 導彈的最大G力系講緊支導彈的結構最大可以承受幾多G的加速度, 唔系"力量'啊!

  • @tamdavid3001
    @tamdavid3001 Год назад +1

    TOR missile maximum G load 係turning 下,唔係impact force ,but nice to hear that👍

  • @tbmofoulprinceromero
    @tbmofoulprinceromero Год назад +4

    佩雷斯本人最驚險嗰次應該係2011年摩納哥站

  • @vivienb182
    @vivienb182 Год назад +1

    f1 is such a great sport

  • @TyLinTony
    @TyLinTony Год назад +12

    Norris果次印象好深刻,上海五星体育个主持人啱啱讲完Norris今日状态奇佳,今日大杀四方然后就焯咗上去

    • @H24ard
      @H24ard Год назад +1

      五星名場面😂😂😂

    • @kitsiudinho
      @kitsiudinho Год назад

      我記得Norris上Eau Rouge之後Norris車子一直給樹遮蓋,就有種不祥預感,然後幾秒之後就有撞擊聲,就估應該撞了車,再之後才有畫面影著Norris 撞了的車

    • @carloskaholeung1562
      @carloskaholeung1562 Год назад

      明燈

  • @shing3005
    @shing3005 Год назад

    最緊要安全。當然撞車係賽車必備環節。但係安全始終好重再。不景 車手都係人

  • @ericjiang1045
    @ericjiang1045 Год назад +4

    Hulkenburg那次halo其实没发挥什么作用,车顶能够提供足够的空间且可以抵抗10吨冲击的。如果没有halo他甚至可以自己爬出来。

  • @Birdytam1
    @Birdytam1 Год назад

    我真係講車講得好清晰精彩

  • @jiunnkwanglim3589
    @jiunnkwanglim3589 Год назад

    感谢L佬用心制作影片!

  • @gpowderxdd
    @gpowderxdd Год назад +3

    對唔住 我強迫症 係barriers

  • @jackyjkjkjk
    @jackyjkjkjk Год назад

    thank you so much for all the information

  • @yanlokcheng9204
    @yanlokcheng9204 Год назад

    支持一下!
    Halo真的好必要!

  • @James2828
    @James2828 Год назад +1

    看看去年英國戰的Zhou 就知道Halo的重要性了😂

  • @racewarus
    @racewarus Год назад +3

    12:18 唔係應該係roll hoop頂住架車咩?halo都無掂到地下。同埋之後stroll巴林個次都一樣,都係roll hoop保護到佢....

    • @leolam4942
      @leolam4942 Год назад +1

      Anti-Roll Bar?? Anti-Roll Bar係Front Wing 後面, 車殼入面, 兩個轆既中間.........

    • @denniskmb
      @denniskmb Год назад

      你想講roll hoop?

  • @jhefishing
    @jhefishing Год назад +4

    魚雷快笑死🤣

  • @kamingwong3120
    @kamingwong3120 Год назад

    THANKS L LO.

  • @MrJohnncp
    @MrJohnncp Год назад

    支持繼續!

  • @halechoi4786
    @halechoi4786 Год назад +2

    Quality only have 360p

  • @chunhonglee9405
    @chunhonglee9405 Год назад

    資料豐富

  • @Adam_Tse
    @Adam_Tse Год назад +6

    webber飛上天360度落地真係經典

    • @sennamp4941
      @sennamp4941 Год назад

      之前喺le mans都試過飛天,佢真係黑仔王

  • @jac.t.kitlim
    @jac.t.kitlim Год назад

    Verstappen 騎喺 Hamilton 上面嗰單嘢,我覺得最大嘅功臣係腸仔壆。

  • @TomKwan
    @TomKwan Год назад

    Very informative video!

  • @andyleung6890
    @andyleung6890 Год назад

    繼續推動保護措施

  • @winstudio1278
    @winstudio1278 Год назад

    respect 🙌🏻

  • @FedFullRacing
    @FedFullRacing Год назад +1

    飞隆在天!

  • @chucky760619
    @chucky760619 Год назад

    Halo真的重要‼️

  • @henryleung5319
    @henryleung5319 Год назад

    Thanks

  • @lkl5374
    @lkl5374 Год назад +1

    Vettel果場❤️ 我圖世一

  • @Victory2F
    @Victory2F Год назад

    THX!

  • @crystal8537
    @crystal8537 11 месяцев назад

    Carlos that time no halo 😢

  • @satokaga4037
    @satokaga4037 Год назад

    最尾段NG片唔知點解令我聯想起“足金鳩猴”XD

  • @owen9997
    @owen9997 Год назад

    不错不错不错不错

  • @lekongful
    @lekongful Год назад

    睇到Norris果度,真係掛住Seb

  • @White-X-Night-X-White
    @White-X-Night-X-White Год назад

    留個comment 先

  • @raphaelyip2343
    @raphaelyip2343 Год назад

    支持❤

  • @Cazher
    @Cazher Год назад

    10:48 -因為Alonso開的是飛機-

  • @likitty14
    @likitty14 Год назад

    幫補一下

  • @GoldyMic
    @GoldyMic Год назад

    Support!

  • @tsecarl972
    @tsecarl972 Год назад

    咦, 係咪...... 漏左保達斯呢?? 佢澳洲站都撞都好甘 (聲明先, 純客觀理性討論的)🤣🤣🤣🤣🤣

  • @sangwan9935
    @sangwan9935 Год назад +4

    你唔係咸粉 唔係麥粉,係 紅粉

  • @pan2730
    @pan2730 Год назад

    發現好多係軚撞軚,會吾會幾廿年後F1車會重新設計理方面

  • @JuliursDarkzlu
    @JuliursDarkzlu Год назад

    MAX係英國站執番條命仔真係好好彩

  • @user-fw2ye3pt1k
    @user-fw2ye3pt1k Год назад

    今年WEC係Spa同一個位都有大炒。

  • @surferwilly5569
    @surferwilly5569 Год назад +2

    其實而家睇慣左,我覺得HALO幾型

  • @nickc9555
    @nickc9555 Год назад

    Quality only have 360p x 2

  • @PaptimusLo
    @PaptimusLo Год назад

    2020 巴林Grosjean架車著火都好深刻

  • @918imtct
    @918imtct Год назад

    我諗起kubica

  • @kennykwok2057
    @kennykwok2057 Год назад +4

    用halo視角玩f1 game好難玩呀但又唔想熄左佢😂

    • @lantern7845
      @lantern7845 Год назад

      玩開 cockpit 視角,有halo起跑到第一個轉彎位好難分辨到前車轉彎同刹車時間,特別係有高低差轉彎位置連彎心都好難睇。終於見到同好了

    • @kimmywong9995
      @kimmywong9995 Год назад

      但要模擬真實車手視覺先好玩

  • @Use_your_brain404
    @Use_your_brain404 Год назад

    當日反對halo既人掌晒嘴未呢,大大力掌到又響又紅腫呀唔該

  • @user-pc8qi6wz4f
    @user-pc8qi6wz4f Год назад +2

    max和ham意大利那场都好惊险

  • @gitjo7657
    @gitjo7657 Год назад +1

    飞龙在天

  • @simonpang6315
    @simonpang6315 Год назад

    💪💪

  • @horacelai5034
    @horacelai5034 Год назад

    🙏🏼

  • @pzyummer
    @pzyummer Год назад

    你的英文很标准

  • @mikelaw7055
    @mikelaw7055 Год назад

    我諗最恐怖o既意外都係1977年南非站Tom Pryce o個下

  • @leotang5935
    @leotang5935 Год назад +1

    黃標戰士,敬佩❤❤而家又冇頭盔,又冇helo最危險呀係你😂😂😂

  • @BrewTube1689
    @BrewTube1689 Год назад

    最恐怖……grosjean,仲有,古碧沙咯

  • @KaShaun77
    @KaShaun77 Год назад

    L用的麥克風是甚麼型號呀

  • @jameswong1109
    @jameswong1109 Год назад

    無halo 的話,奶罐宇已經變咗免治豬肉😂

  • @maxv2894
    @maxv2894 Год назад +1

    諾里斯大殺四方

  • @panmic
    @panmic Год назад

    請問什麼是黄標系列?

  • @user-wj8jf8jl2p
    @user-wj8jf8jl2p Год назад

    講野就點都會有人唔鍾意
    睇你追求嘅係客觀正確嘅論點, 定係想辣火頭睇人嘈交啫

  • @andy-jw5ox
    @andy-jw5ox Год назад

    聽說,油管中文審查辦公室在新加坡

  • @gordonchak9126
    @gordonchak9126 Год назад

    ❤❤❤

  • @circlemunozramirez8266
    @circlemunozramirez8266 Год назад

    黃標完就開多幾次LIVE 吹水啦

  • @kelvinauhk1
    @kelvinauhk1 Год назад

    大家有無覺得好多次事故,Hass既車都好大機會斷開兩節?

  • @sinlvin
    @sinlvin Год назад

    360only......都一樣英俊

  • @3103Checo
    @3103Checo Год назад

    石仔是有生命的

  • @voey118
    @voey118 Год назад

    不用擔心黃標-by premium guy

  • @kintakto7935
    @kintakto7935 Год назад

    Sainz 當年 2015年嘅意外佢唔係仲喺F2 咩好似?

    • @Llotalk
      @Llotalk  Год назад +3

      Sainz 無鬥過F2, GP2
      佢係由Renault 3.5直上F1

    • @theworldssmallestviolin
      @theworldssmallestviolin Год назад

      紅牛在跟雷諾鬧翻之前 很少把青訓丟F2/GP2吧...

    • @denniskmb
      @denniskmb Год назад +1

      @@theworldssmallestviolin 同埋F2/GP2太貴,之前重有Renault 3.5呢個差唔多級數嘅賽事就當然放過去喇

  • @fei5569
    @fei5569 Год назад +1

    ham 51G 高速高手式頂max後軚危險定 內線慢速硬爬彈起危險?😏
    真係可圈可點
    高手玩法 同 經驗淺既分別
    有心同無心既分別
    令我諗起睇頭D 館智幸揸EK9 過彎 輕輕撞一撞托海架86令佢跣軚
    之後心裡面講左句:呢啲碰撞技術係賽車好常見 唔會令你炒車會跣一跣xxxxxxx(佢以為)
    對照返ham …呢一撞51G
    佢會唔會都會心裡面一句…
    (佢已經係3x歲既經驗車手,max 果時就23歲…)
    有心同無心 手法高明與否
    心照
    我認我撐max😂

  • @terryfung996
    @terryfung996 Год назад

    360p only

  • @user-fi2ro5vr6f
    @user-fi2ro5vr6f Год назад

    得360p?

  • @JacOnTheBeat
    @JacOnTheBeat Год назад

    魚雷🤣

  • @alexchanyf
    @alexchanyf Год назад

    HALO 真係核突吖嘛

  • @charliet8298
    @charliet8298 Год назад

    英文堂時間
    魚雷…sorry應該係基阿特先啱,個名嘅讀音應該係 “kuh-fee-at”
    而Buemi 布美係讀”bul-Amy”

  • @kelvinng1689
    @kelvinng1689 Год назад

    CLSS

  • @rickchansan
    @rickchansan Год назад

    +2

  • @a1tse191
    @a1tse191 Год назад

    ❤🎉 点解會開罪了什麼人?😢

  • @4MK_4MK
    @4MK_4MK Год назад

    黃標6uo

  • @kcyuen3044
    @kcyuen3044 Год назад

    1😂

  • @theovertaker214
    @theovertaker214 Год назад

    上年英國站周冠宇炒車 我真係第一次想諗住支持取消halo 即係呢啲咁嘅賤人憑乜嘢值得被保護

  • @likitty14
    @likitty14 Год назад

    幫補一下

  • @fatstarfat
    @fatstarfat Год назад

    ❤❤❤

  • @billywong6484
    @billywong6484 Год назад

    得360p?