【大回り乗車】初乗り切符で房総半島を1周してみた！

[@のり-k6e]

新しい動画見てから、こちら見たら最近のって、とても滑らかなナレーションになったんだなぁと。鉄道好きとかじゃないので、知らないことばかりで面白いし、聞きやすい声にハマってしまいました。

[@テコナ]

この前房総半島一周したら木更津、君津、安房小湊、終点3回で乗り換えの待ち時間だけで80分くらいのロスタイム、90年代以来、久しぶりにやったら恐ろしくローカル化していた房総半島、2両編成にも驚いた

[@dirkschuneider9139]

なるほどこんな大回り方法有ったんですね。私は東京からスカレンジ→錦糸町、新宿さざなみ→館山、E131→安房鴨川、わかしお→東京というコースでした。乗車券には経由が「新幹線·東京·総武·内房·外房」と記載されていた。東京湾の向こうに見えた三浦半島、横須賀にはその翌々日行きました。

[@katamiti_nya]

ナオヤch大回りもやってたんだ！　助かる　参考にします

[@独眼鉄]

子供の頃に同じ事やりました。
当然キセルしてると思っているので、
駅員が近くに来るとドキドキしたのを今も覚えてます。
地元が誉田なので誉田→鎌取の切符でしたねｗｗ

[@neotv6627]

マルス券でいけるんですね！

[@hsophia9757]

この間小湊鉄道に乗った時、蘇我で降りたのでなんだか懐かしく感じました。途中桜が綺麗ですね、お天気良い日に試してみたいです。
この回のナオヤさんのアナウンスちょっと苦しそうな、、、体調悪くても動画投稿しているのかな？もしそうでしたらご無理ないように（と言いながらベンチホテルシリーズ好き♡）

[@大好き鉄ちゃん]

これなら
蘇我ー南船橋ー西船橋ー千葉ー東金ー茂原ー鎌取
が出来るっつうことか

[@ないろん-e9o]

天気のいい日に全く同じ乗り方真似させて下さいm(_ _)m

[@井之中蛙-b8u]

10歳年下の妹との電車旅に一駅区間の切符を買って、同じ事やってた頃を思い出しました🚃

[@ガルーダ2017]

息子が東金に転勤になったのを機に、東金→安房鴨川→君津→千葉→成田→松岸→求名を約10時間かけて行ってこようと思ってる。
基本、常に海が左側になるような移動。
また東金に戻らないといけないので、結果¥380になるけど。

[@ごめん]

晴れていると富士山も見れます

[@グラサンはると]

房総半島を走る新宿発　特急新宿さざなみ号
とかは自由席でも車内改札で特急券
以外に乗車券も必要ですか？
ちなみに大回り乗車で、

[@MiyayamaU522]

乗車券も検札されるようです、
指定席は通常時はきません

[@グラサンはると]

ってことは大回り乗車はダメってことですか？

[@MiyayamaU522]

@@グラサンはると 特急列車には特急券を買えば乗れますよ！
自由席の場合は特急券といっしょに乗車券も見られます。
指定席の時は車内改札はないので、乗車券を見られることはまずないです。
（一部の列車では改札する場合もあるが、房総特急では基本ないとみてよい）

[@グラサンはると]

房総半島の特急の例、、新宿さざなみ1号館山行に
乗る際には、普通車指定席か、グリーン車自由席に
乗った方が良いってことですか？
（普通車自由席は乗れない）

[@MiyayamaU522]

@@グラサンはると そうですね！大回りの際は指定席をおすすめします。
着席保証もありますしね。

[@chiba_goro]

私が若い頃は館山や鴨川などは大都市近郊区間ではありませんでしたが、今は大丈夫なんですね。

[@yokotakataka9826]

たしかスイカの導入で変更されたと思います。

[@kangerlussuaq1]

今は松本や浪江も近郊区間ですからね
かなり広がりましたね

[@chiba_goro]

それなら静岡あたりまで…
あ、会社が違うからだめですね。

[@dirkschuneider9139]

​@@chiba_goro
浜松辺りは名古屋に近いから有るかも？

[@唐揚げ-m1s]

1:06 ここらへんで流れてるBGMの名前ってなんですか？
誰か教えてくださいー

[@gtetsudb]

Into the light です

[@土竜塚もっくん]

小湊鉄道は、電車ではなく全てディーゼルカーです。
蒸気機関車も、中身はディーゼルです。

[@EkiPianist]

房総と言わず関東一周してほすーー🎉😂😢🎉😮

[@夏目有希]

木更津

[@aramis4983]

2年前の投稿にお尋ねするのは恐縮ですが2点お尋ねです。　1)普通に、券売機或いはスマホで入場した場合でも入場、退場は出来ますか？　2)また、自動改札ではなく駅員さんに提示して退出する事で通過できますか？　2)京葉線東京駅と有楽町駅間は乗り継ぎ券で改札を出ることができますが、この様な乗車券でも大回りは適用されますか？　例:蘇我〜京葉線東京駅〜(乗継券)〜有楽町〜右回りで秋葉原〜錦糸町〜千葉駅〜本千葉駅

[@Ao_capcut]

全部できますよ

[@user-kf9mg9en7h]

文句かもしれないけど外房の駅めっちゃカットされててショック

[@もじゃ-k7r]

ごい。

[@user-ee3er7ss7i]

X JAPANですね。

[@altetsu1s]

⑨はドア開閉音も濁っている

[@二人の関西少年]

でも大阪環状線の福島駅と、福島県の福島駅一緒じゃね？18:31

[@naoya_railway]

元々大阪環状線の福島駅を含む区間は「西成鉄道」という別会社によって敷設されたことが関係していると思います

[@二人の関西少年]

@@naoya_railway なるほどそれは知らなかったです教えて頂きありがとうございます

[@大賛辞]

途中下車すれば目的地まで格安で行けると思わず思いました。

[@takahironakamura7395]

ようは山手線をぐるっと一周するのと同じだからでしょ？二回乗り換えがあるけど。

[@Oh-iy5bw]

この乗車券は、経路が『外房線』と明記されているので、不正乗車です。
蘇我駅の券売機で、金額式 190円の切符を購入するべきでした。

[@yasuoikeda6560]

これはJRに断ってからやらなければ自分勝手な判断でやるとキセル行為と訴えられるのでは、自分で動画のような証拠を残してやれば今どきは大きな社会現象にもなりかねない。
ちゃんとJRに了解済みということわりがなければこんな発信は信用に値しないぞ。

[@Togo239]

ちゃんとJR東日本のルール通りに行っていますよ。重複してたり途中下車が無いのでこの場合ナオヤさんは合っています。例えば品川から大崎に向かう場合、最短の山手線外回りで行こうが遠回りの内回りで行こうが問題ないのです。JR東日本もわざわざ行き方を限定するより大都市近郊区間を設定して最短の距離で運賃計算した方が楽なので。
あくまでも大回り乗車は大都市近郊区間を利用したものなのでJR東日本も公認しているようなもんですよ。