Merci Renaud, pour tous ces conseils, à la suite desquels, j'ai fait l'acquisition d'un Rail Tracker, très efficace et agréable à utiliser ! Et, comme le dit notre ami Albert, il faut faire rouler les trains, le plus souvent possible, pardi !!!
Mr Yver, vous êtes définitivement un démonstrateur de génie ! J'aime autant vos trop rares vidéos pédagogiques, humoristiques et poétiques, que votre magnifique réseau d'une qualité trop rarement égalée ! Ah, ils en ont de la chance les privilégies qui peuvent le voir ce réseau ! Comme à chaque fois, un grand merci à vous pour ce merveilleux moment ! Et s'il vous plaît, ne nous laissez pas si longtemps sans nouvelles, on s'inquiète ! :-)
Magnifique réseau, très réaliste, et très pédagogique vos explications. Nous attendons de nouvelles vidéos, une DT de R HLP par exemple. Par contre je n'arrive pas à compter le nombre de vos machines. Encore bravo pour la réalisme de votre réseau. Je me croirais presque au boulot. Bien à vous.
Bonjour! Je voulais simplement vous remercier pour toutes ces vidéos magnifiques et aussi vous féliciter pour votre réseau qui est magnifique!! Je trouve aussi qu'une vidéo de présentation complète de vos machines serai je pense très interessante. Encore merci et bravo pour tout votre travail.
Super réseau , merci pour toutes vos présentations , vos conseils qui vont servir a mon fils de 9 ans et moi pour débuter notre premier réseau en Marklin ; et surtout on adore votre façon d animer vos présentations en donnant vie a vos petits personnages..
Merci beaucoup M. Yver pour cette vidéo pleine de conseils très utiles ! Je trouverai intéressant que vous fassiez une vidéo pour présenter votre matériel roulant, car souvent on voit en arrière plan de magnifiques locomotives ou wagons que l'on ne voit pas en circulation lors des vidéos. Félicitation pour ce magnifique réseau !
Merci des conseilles ! Pour ma part, je bouge souvent ma maquette entre le mur ( pour la stoker) et le centre de mon atelier pour y faire évoluer mes modèles HO et HOm. Avant chaque utilisation, j’ai une locomotive PIKO br185 qui tire un wagon plat modifié. En effet, ce wagon à deux brosses NOCH sous les essieux! Celle de devant ramasse la poussière. Celle de derrière, imbibée de liquide nettoyant, lustre le rail. Le tout me donne un magnifique résultat. Mais sur mon réseau HOm, la gomme roco est la meilleure solution !
Merci de m'avoir donné l'idée de placer un décodeur dans chaque machine du train nettoyeur. Vu le prix de ces machines (environ 400 balles pour l'ensemble sur trainfrance), je les ai réalisées moi-même et j'avais préréglé les moteurs en dur. Super vidéo en tout cas, et toujours magistralement expliqué !
Bonjour Mr Yver , finalement je vais opter pour l'Eau Ecarlate dépourvue de toute molécule grasse afin de nettoyer mes voies C Marclin . Merci à vous .
Bonjour et merci pour le message. Je suis interpelé par ton pseudo... Je suis un grand fan de cet illustre pilote belge qui a fait vibrer ma jeunesse, en endurance et en F1 avec Ferrari. Nous sommes quand même dans les années 65 - 80
Oui exactement étant aussi passionné de f1 et sport auto. Ceci es également mon peusdonyme en course karting ou virtuel. En homage à cette légende vivante touche tout... Et mon prenom étant également jacky.. Comme lui quoi de mieux que de l'avoir comme modèle. Ptite parenthèse pendant je t'écris Renaud j'ai récupéré un réseau 5m10 sur 2 M Ayant pas servis durant 2ans, donc poussiéreux au niveau du décors. Avec quoi je peux depoussiere sans éviter de tout décollée les figurine ou objets sur les bâtiment.? Un outil comme pinceau ou autre ? Et j'aimerai refaire la parti lac du réseau je trouve l'eau pas terrible ou mal vieilli. Je c'est pas si faudrai je retire la parti en grattant ou retirer à nu et refaire. Ou refaire par dessus.? Un avis un peu plus expert que moi me sera le bienvenu. Merci pour votre réponse qui me fait vraiment plaisir Merci Renaud
Pas du tout amateur de modélisme, je regarde quand même vos vidéos parceque c'est vraiment un régal tellement c'est bien réalisé. En fait je suis électronicien, donc confronté à des problèmes de contacts avec les courants faibles (par opposition aux courants forts tels qu'il en existe dans les vraies locos !) Je ne conseille pas le WD40 qui est plutôt un dégrippant. Il existe des produits spécialement étudiés pour nettoyer les contacts et les préserver de l'oxydation, ce sont des mélanges assez voisins mais qui ne laissent qu'une pellicule grasse extrêmement fine, et ça évite de coller les poussières. On trouve ça dans les magasins de bricolage sous diverses marques : Kontact 60, Anti-crach, etc. et c'est précisément vendu sous le nom de nettoyant contact, généralement en bombe avec un petit tube pour en mettre dans les endroits inaccessibles. On peut imbiber de produit un tampon genre Scotch Brite, ça aide à enlever rapidement l'oxydation en laissant une surface parfaite pour les contacts électriques. Un essuyage final avec un chiffon non pelucheux est évidemment conseillé.
Merci Pierre pour ces précisions. Toutefois, je pense qu'il vaut mieux éviter le Scotch Brite sur les rails car il risque de les rayer et à la longue de nuire finalement à la qualité de contact roue / rail. Car en modélisme, le contact n'est pas réalisé par un appui mais par la rotation des roues : la planéité du rail est ainsi fondamental. La présence de micro rayures génère des micro arcs qui encrassent très vite à nouveau les rails et les roues.
@@RENAUDYVER Je ne partage pas votre analyse. En matière de contacts pour courants faibles il est prouvé par l'expérience que le polissage des surfaces de contact ne donne pas de très bons résultats. Une légère rugosité est préférable (de l'ordre de quelques microns, pas plus) Mais naturellement je n'ai aucune expérience en matière de modélisme, et seule une expérimentation suffisamment longue permet de trancher...
Bonjour, J’ai lu vôtre commentaire Mais je ne sais pas où on peut trouvé les wagons nettoyeurs. Ainsi que le reste du matériel proposé. Il n’y a pas de lien dans la description pour les achats du matériel proposé dans cette vidéo. Ce n’ai pas grave mais j’aurais bien voulus le savoir. Merci d’avance de me répondre à ce commentaire si vous avez une idée des références. Merci à vous. Sinon très bonne vidéo.
Bonjour Renaud Albert, Ah ! chouette, je pensais me la jouer un peu barbare avec ma WD40 mais en fait non si tu le suggère aussi, merci pour toutes ces bonnes astuces !! =)
Pas mal le son du freinage ! Avez-vous le coup de harpe, musique d'annonce en gare, "don-in,don-in,don-ing" ! Remplacé plus tard par l'ignoble :"ta, tala" De quel époque datent les premiers coups de harpe ? En tout cas la harpe c'était bien mieux ✨
bonsoir mr renaut yves pour votre message c est tres sypa de votre parde mavoir répondu je vais écouter vos conseille bonne soirée a très bientot yves perat
Bonjour j'aime vraiment vos vidéo. J'ai récupéré un réseau qui appartenait à mon grand père j'aimerais le modifié et le modernisé mes le soucie ces que je ne ces pas comment mis prendre pour le faire j'aurai besoin de conseil. Si quelqu'un serrai m'aider sa serrai vraiment top
Bonjour à tous, Étant un amateur de réseau ferré comme celui-ci, je vais peut être dire une bêtise mais pour la poussière qui s'accumule sur le réseau, ne serait ce pas judicieux d'utiliser un compresseur d'air avec manometre de pression et régulateur de puissance ? Sinon, je suis d'accord avec mes autres commentaires, c'est un superbe réseau ferré que vous avez là 😊
pour les bricoleur il doit bien y avoir moyen de fabriquer un complexe de nettoyage automatique pour les trains et le polissage des roues non? Ca me parait super long à faire à la main !
Extra vos conseils... j'utilise seulement la gomme abrasive, je passe une seule fois sur les rails, en "Z" c'est petit et il faut attention aux aiguillages... Ensuite je passe l'aspirateur sur mes 60 mètres de rails... pour les locos et wagons, je fais comme vous... merci.
Bonjour, J'ai une gomme Roco, je voudrais s'avoir que quand j'ai nettoyé plusieurs fois les rails, la gomme et très noire, jusque-là c'est normal, mais ma question est: est ce qu'il y a une astuce pour la nettoyer. Merci et bonne journée
Bonjour, Bien que noire, la gomme Roco reste très efficace. Quand elle est vraiment très sale, je lui donne un bain d'essence F qui la dépoussière bien sans l'abîmer.
bonjour mr renaud serai t il possible de savoir ou peut t on acheter tout se petit materiel du wagon si jolie nettoyeur aspirateur et si efficace mille merci d avance pour cette manifique video et pour se petit brin d humour a tres bientot yves .p
Bonjour Monsieur, j'ai une simple question : comment nettoyer le décors, pinceau ? aspirateurs ? autres ? s'il vous plait, merci d'avance pour votre réponse qu'elle soit écrite ou en vidéo... Cordialement
Merci Sebastien. La poussière qui s’accumule toujours sur les éléments de decor n’est pas facile à retirer…. J’utilise en effet un pinceau ultra souple et large avec un aspirateur juste à côté. Malgré tout il faut de temps en temps re-floquer les arbres.
Bonjour Yves. J'ai un conseil à te demander. Je démonte mon réseau. Je suis en rail profi FLEISCHMANN. Afin de rendre un état de propreté quasi neuf est-il possible de passer les rails dans le lave vaisselle à petite température. Par avance merci pour la réponse.
Merci pour tout ces astuces indispensable au bon fonctionnement du continu, j 'y ajouterais le nettoyage de la surface de roulement des boudins de roues, indispensable pour éviter le cligniotement des véhicules éclairês
bonjour à tous, le probleme que j ai surtout, c est des petits pics d arc électrique sur les rails et les roues qui prennent le courant, si qq1 à une solution quant à un dispositif pour atténuer ce soucis. ??? merci
Oui, bonsoir il vous faut de l'huile WD 40 spéciale graisse en spray. En plus de dissoudre la crasse/saleté ce produit laisse un léger film sur le dessus du rail, qui va empêcher le phénomène d'étincelles et d'étincellage sur des essieux de locomotives ou le rail. 0:58 - 2:13 (expliqué par Piéplu dans la vidéo) Salutations modélistes.
Bravo pour cette superbe vidéo bien sympathique et pédagogique. J’utilise de l’huile pour boîte automatique ruclips.net/video/-MQJtJWjvRQ/видео.html qui rend bien service. J’ai un réseau à l’échelle Z et un autre en N. C’est une technique que j’ai découverte à Zurich sur un grand réseau de club. Cette huile n’altère pas et entretient les bandages d’adhérence. Pour les locomotives, je passe les bogies dans un bac à ultrasons. Bonne soirée Éric
@Devashish Gangulee ... and you always have the button that activates the subtitles available. Then, it's up to you to choose your translation language by pressing the cogwheel (settings) and the "subtitles" sub-menu! ...
Tu a une super chaîne, énorme travail de passionné Il est important d’évité les produits type « Miror, pattes -polish » qui laissent des résidus Je préconise des solvants plus ou moins acide qui s’évaporent rapidement, vinaigre blanc, alcool, acide citrique essence F……
Merci Renaud, pour tous ces conseils, à la suite desquels, j'ai fait l'acquisition d'un Rail Tracker, très efficace et agréable à utiliser ! Et, comme le dit notre ami Albert, il faut faire rouler les trains, le plus souvent possible, pardi !!!
Mr Yver, vous êtes définitivement un démonstrateur de génie ! J'aime autant vos trop rares vidéos pédagogiques, humoristiques et poétiques, que votre magnifique réseau d'une qualité trop rarement égalée ! Ah, ils en ont de la chance les privilégies qui peuvent le voir ce réseau ! Comme à chaque fois, un grand merci à vous pour ce merveilleux moment ! Et s'il vous plaît, ne nous laissez pas si longtemps sans nouvelles, on s'inquiète ! :-)
Nanardpvt18 !!! Je suis bien d'accord avec vous !
😉👏👍
Incapable de me passer des vidéos de Mr Yver, de la beauté de son réseau et de la gouaille de ses personnages, je repasse par là aujourd'hui...
Magnifique réseau, très réaliste, et très pédagogique vos explications.
Nous attendons de nouvelles vidéos, une DT de R HLP par exemple.
Par contre je n'arrive pas à compter le nombre de vos machines.
Encore bravo pour la réalisme de votre réseau. Je me croirais presque au boulot.
Bien à vous.
Bonjour! Je voulais simplement vous remercier pour toutes ces vidéos magnifiques et aussi vous féliciter pour votre réseau qui est magnifique!! Je trouve aussi qu'une vidéo de présentation complète de vos machines serai je pense très interessante. Encore merci et bravo pour tout votre travail.
Super réseau , merci pour toutes vos présentations , vos conseils qui vont servir a mon fils de 9 ans et moi pour débuter notre premier réseau en Marklin ; et surtout on adore votre façon d animer vos présentations en donnant vie a vos petits personnages..
Excellente vidéo, comme chaque fois. Merci beaucoup de nous faire partager toute votre expérience.
Bravo Renaud, très instructif et évidement toujours les bons conseils pour améliorer l'utilisation de nos petits trains.
Merci beaucoup M. Yver pour cette vidéo pleine de conseils très utiles ! Je trouverai intéressant que vous fassiez une vidéo pour présenter votre matériel roulant, car souvent on voit en arrière plan de magnifiques locomotives ou wagons que l'on ne voit pas en circulation lors des vidéos. Félicitation pour ce magnifique réseau !
Vidéo très utile pour mon réseau qui n'a pas fonctionné depuis plusieurs dizaines d'années
Merci pour cette nouvelle vidéo pleine d'informations techniques! Et quels jolis matériels! Stéph.
Merci des conseilles ! Pour ma part, je bouge souvent ma maquette entre le mur ( pour la stoker) et le centre de mon atelier pour y faire évoluer mes modèles HO et HOm. Avant chaque utilisation, j’ai une locomotive PIKO br185 qui tire un wagon plat modifié. En effet, ce wagon à deux brosses NOCH sous les essieux! Celle de devant ramasse la poussière. Celle de derrière, imbibée de liquide nettoyant, lustre le rail. Le tout me donne un magnifique résultat. Mais sur mon réseau HOm, la gomme roco est la meilleure solution !
Génial comme d'habitude avec pleins de conseils, et comme Albert le dit si bien, il faut faire rouler les trains !
Merci pour votre vidéo, C'est toujours un plaisir de vous écoutez
Très belle vidéo très instructive . Merci Mr Renaud Yver . Elle va me servir pour mon réseau HO en construction . (Enregistrée dans mes favoris .)
Merci pour ces astuces pour le nettoyage du décor et du matériel roulant
Bonjour, merci pour tous ces judiceux conseils !
Grande Maestro sempre consigli importanti,e precisi adoro Luzy,grazie
Grazie a voi, è un piacere !
Excellente vidéo, un bon dossier sur le nettoyage et les différentes astuces utilisées - Bravo
Merci M Yver pour cette nouvelle vidéo aussi agréable à regarder que toutes les autres. Bien le bonjour à Albert !!!
Merci de m'avoir donné l'idée de placer un décodeur dans chaque machine du train nettoyeur.
Vu le prix de ces machines (environ 400 balles pour l'ensemble sur trainfrance), je les ai réalisées moi-même et j'avais préréglé les moteurs en dur.
Super vidéo en tout cas, et toujours magistralement expliqué !
Bonjour Mr Yver , finalement je vais opter pour l'Eau Ecarlate dépourvue de toute molécule grasse afin de nettoyer mes voies C Marclin .
Merci à vous .
Merci pour cette vidéo très intéressante et exhaustive
Merci pour cette superbe vidéo très instructive. Dommage que vous n'en publiez pas plus ……...
comme toujours c 'est un vrai règal de suivre vos conseil Mr Yver
Merci Renaud pour tes astuce sur le nettoyage du réseaux et matériel roulant.
Bonjour et merci pour le message.
Je suis interpelé par ton pseudo... Je suis un grand fan de cet illustre pilote belge qui a fait vibrer ma jeunesse, en endurance et en F1 avec Ferrari. Nous sommes quand même dans les années 65 - 80
Oui exactement étant aussi passionné de f1 et sport auto. Ceci es également mon peusdonyme en course karting ou virtuel. En homage à cette légende vivante touche tout... Et mon prenom étant également jacky.. Comme lui quoi de mieux que de l'avoir comme modèle.
Ptite parenthèse pendant je t'écris Renaud j'ai récupéré un réseau 5m10 sur 2 M Ayant pas servis durant 2ans, donc poussiéreux au niveau du décors. Avec quoi je peux depoussiere sans éviter de tout décollée les figurine ou objets sur les bâtiment.? Un outil comme pinceau ou autre ?
Et j'aimerai refaire la parti lac du réseau je trouve l'eau pas terrible ou mal vieilli. Je c'est pas si faudrai je retire la parti en grattant ou retirer à nu et refaire. Ou refaire par dessus.? Un avis un peu plus expert que moi me sera le bienvenu.
Merci pour votre réponse qui me fait vraiment plaisir
Merci Renaud
Merci pour la clarté de vos explications
Excellent. Un vrai reportage !
Bonjour et merci , mais magnifique maquette surtout a 10"49 la vidéo montre ,comme si on était dans le train , vrai bonheur
J'adore cette video elle me servira pour mon réseaux en cour de construction
Merci pour cette vidéo et pour le partage de votre expérience
super vidéo Yver et Merci beaucoup pour se conseils.
Merci pour les astuces je vais créer un réseau
Bonjour Renaud,
Merci beaucoup pour cette petite vidéo très instructive.
Albert à bien raison, si on roule régulièrement, l’encrassement est assez limité.
Merci pour vos astuces et moi je nettoie mon reseau avec l'huile WD40 et bien le bon jour Albert !
Vidéo d'une qualité irréprochable !!! J'adore..merci pour tout vos conseils ;)
Magnífico video. Muy buenas explicaciones. Merci beaucoup.
Pas du tout amateur de modélisme, je regarde quand même vos vidéos parceque c'est vraiment un régal tellement c'est bien réalisé. En fait je suis électronicien, donc confronté à des problèmes de contacts avec les courants faibles (par opposition aux courants forts tels qu'il en existe dans les vraies locos !)
Je ne conseille pas le WD40 qui est plutôt un dégrippant. Il existe des produits spécialement étudiés pour nettoyer les contacts et les préserver de l'oxydation, ce sont des mélanges assez voisins mais qui ne laissent qu'une pellicule grasse extrêmement fine, et ça évite de coller les poussières.
On trouve ça dans les magasins de bricolage sous diverses marques : Kontact 60, Anti-crach, etc. et c'est précisément vendu sous le nom de nettoyant contact, généralement en bombe avec un petit tube pour en mettre dans les endroits inaccessibles. On peut imbiber de produit un tampon genre Scotch Brite, ça aide à enlever rapidement l'oxydation en laissant une surface parfaite pour les contacts électriques. Un essuyage final avec un chiffon non pelucheux est évidemment conseillé.
Merci Pierre pour ces précisions.
Toutefois, je pense qu'il vaut mieux éviter le Scotch Brite sur les rails car il risque de les rayer et à la longue de nuire finalement à la qualité de contact roue / rail. Car en modélisme, le contact n'est pas réalisé par un appui mais par la rotation des roues : la planéité du rail est ainsi fondamental. La présence de micro rayures génère des micro arcs qui encrassent très vite à nouveau les rails et les roues.
@@RENAUDYVER Je ne partage pas votre analyse. En matière de contacts pour courants faibles il est prouvé par l'expérience que le polissage des surfaces de contact ne donne pas de très bons résultats. Une légère rugosité est préférable (de l'ordre de quelques microns, pas plus) Mais naturellement je n'ai aucune expérience en matière de modélisme, et seule une expérimentation suffisamment longue permet de trancher...
Merci pour ce ces conseil moi qui n'utilisais que un wagon nettoyeur Jouef d'il y a bien longtemps.
Merci monsieur je vais pouvoir nettoyer mon train et les rails
très intéressante cette vidéo avec la présentation des produits disponibles.
Bonjour,
J’ai lu vôtre commentaire Mais je ne sais pas où on peut trouvé les wagons nettoyeurs. Ainsi que le reste du matériel proposé.
Il n’y a pas de lien dans la description pour les achats du matériel proposé dans cette vidéo.
Ce n’ai pas grave mais j’aurais bien voulus le savoir.
Merci d’avance de me répondre à ce commentaire si vous avez une idée des références.
Merci à vous.
Sinon très bonne vidéo.
Trop stylé les trains nettoyeurs
Bonjour Renaud Albert, Ah ! chouette, je pensais me la jouer un peu barbare avec ma WD40 mais en fait non si tu le suggère aussi, merci pour toutes ces bonnes astuces !! =)
Complimenti Sig. Yver, i suoi video sono veramente fatti bene, e complimenti per il plastico, è veramente fantastico.
saluti da Palermo
Grazie mólto !
Amici europei!
Merci beaucoup pour cette vidéo !
Je recommande l’installation d’un filtre à air dans la pièce pour éliminer la poussière qui inévitablement s’accumule avec le temps.
Pas mal le son du freinage !
Avez-vous le coup de harpe,
musique d'annonce en gare,
"don-in,don-in,don-ing" !
Remplacé plus tard par l'ignoble :"ta, tala"
De quel époque datent les premiers coups de harpe ?
En tout cas la harpe c'était bien mieux ✨
C est une superbe vidéo, Bravo!
bonsoir mr renaut yves pour votre message c est tres sypa de votre parde mavoir répondu je vais écouter vos conseille bonne soirée a très bientot yves perat
Bonjour j'aime vraiment vos vidéo.
J'ai récupéré un réseau qui appartenait à mon grand père j'aimerais le modifié et le modernisé mes le soucie ces que je ne ces pas comment mis prendre pour le faire j'aurai besoin de conseil.
Si quelqu'un serrai m'aider sa serrai vraiment top
J'ai des réponses à certaines de mes questions. Merci !
Quand sort la prochaine vidéo?J'ai hâte!
video au top , bravo !
Très bons conseils 👍
je crois que je suis la seule personne de 13 ans a regardé des merveilles pareils, et j'adore que tu fais une scènette comme à 10:32
très fort,belles astuces de pro
Merveilleux
Merci pouces astuces, pas de pub et votre voix , un côté claude pieplu, bonne continuation
Merci beaucoup !
Bonjour à tous,
Étant un amateur de réseau ferré comme celui-ci, je vais peut être dire une bêtise mais pour la poussière qui s'accumule sur le réseau, ne serait ce pas judicieux d'utiliser un compresseur d'air avec manometre de pression et régulateur de puissance ?
Sinon, je suis d'accord avec mes autres commentaires, c'est un superbe réseau ferré que vous avez là 😊
Superbe réseau...
Super vidéo t'es conseille mon beaucoup servie pour mon réseau.
pour les bricoleur il doit bien y avoir moyen de fabriquer un complexe de nettoyage automatique pour les trains et le polissage des roues non? Ca me parait super long à faire à la main !
Extra vos conseils... j'utilise seulement la gomme abrasive, je passe une seule fois sur les rails, en "Z" c'est petit et il faut attention aux aiguillages...
Ensuite je passe l'aspirateur sur mes 60 mètres de rails... pour les locos et wagons, je fais comme vous... merci.
belle vidéo merci
Super cool
Génial, comment fabriquez vous le wagon netoyeur a 2:36?
C’est une production du commerce, d’ailleurs assez onéreuse...
@@RENAUDYVER merci de la réponse!
Très instructif. Par contre, je me suis toujours demandé comment faire (sans rien casser ) quand il y a de la caténaire...
Merci beaucoup,
On peux aussi netoyer avec une wagon aspirateur
Bonjour,
J'ai une gomme Roco, je voudrais s'avoir que quand j'ai nettoyé plusieurs fois les rails, la gomme et très noire,
jusque-là c'est normal, mais ma question est: est ce qu'il y a une astuce pour la nettoyer.
Merci et bonne journée
Bonjour,
Bien que noire, la gomme Roco reste très efficace.
Quand elle est vraiment très sale, je lui donne un bain d'essence F qui la dépoussière bien sans l'abîmer.
bonjour mr renaud serai t il possible de savoir ou peut t on acheter tout se petit materiel du wagon si jolie nettoyeur aspirateur et si efficace mille merci d avance pour cette manifique video et pour se petit brin d humour a tres bientot yves .p
J'ai l'habitude de me fournir sur des sites internet de VPC et particulièrement celui ci : train-modelisme.com
Ou achetez vous votre matériel ?
Au top, comme toujours !
Bonjour Monsieur, j'ai une simple question : comment nettoyer le décors, pinceau ? aspirateurs ? autres ? s'il vous plait, merci d'avance pour votre réponse qu'elle soit écrite ou en vidéo... Cordialement
Merci Sebastien.
La poussière qui s’accumule toujours sur les éléments de decor n’est pas facile à retirer…. J’utilise en effet un pinceau ultra souple et large avec un aspirateur juste à côté. Malgré tout il faut de temps en temps re-floquer les arbres.
Bonjour Yves. J'ai un conseil à te demander. Je démonte mon réseau. Je suis en rail profi FLEISCHMANN. Afin de rendre un état de propreté quasi neuf est-il possible de passer les rails dans le lave vaisselle à petite température. Par avance merci pour la réponse.
Pourquoi pas, mais il faut bien caler les rails horizontalement pour éviter tout gauchissement...
C’est ce qu’il me faudrait à mon club ou je suis à Château Thierry
Peut-on nettoyer des rails avec de l’alcool à brûler
Tout à fait ! C'est le support de l'alcool qui est important : chiffon non pelucheux et éviter tout ce qui est abrasif.
Merci pour tout ces astuces indispensable au bon fonctionnement du continu, j 'y ajouterais le nettoyage de la surface de roulement des boudins de roues, indispensable pour éviter le cligniotement des véhicules éclairês
Bonjour quel type de rail je veux dire la marque et quel code utiliser vous pour votre réseau merci
Bonjour Seb, j’utilise des rails PECO au code 75.
I'm manque les Giro
bonjour à tous, le probleme que j ai surtout, c est des petits pics d arc électrique sur les rails et les roues qui prennent le courant, si qq1 à une solution quant à un dispositif pour atténuer ce soucis. ??? merci
Oui, bonsoir
il vous faut de l'huile WD 40 spéciale graisse en spray.
En plus de dissoudre la crasse/saleté ce produit laisse un léger film sur le dessus du rail, qui va empêcher le phénomène d'étincelles et d'étincellage sur des essieux de locomotives ou le rail.
0:58 - 2:13 (expliqué par Piéplu dans la vidéo)
Salutations modélistes.
Bravo pour cette superbe vidéo bien sympathique et pédagogique.
J’utilise de l’huile pour boîte automatique ruclips.net/video/-MQJtJWjvRQ/видео.html qui rend bien service. J’ai un réseau à l’échelle Z et un autre en N.
C’est une technique que j’ai découverte à Zurich sur un grand réseau de club. Cette huile n’altère pas et entretient les bandages d’adhérence.
Pour les locomotives, je passe les bogies dans un bac à ultrasons.
Bonne soirée
Éric
Maintenant je sais comment nettoyer mes rails
Класс.
Mes amitiés à Albert!!
I can't understand your language
I'm sorry, but this is a typical french railway...
@Devashish Gangulee
... and you always have the button that activates the subtitles available. Then, it's up to you to choose your translation language by pressing the cogwheel (settings) and the "subtitles" sub-menu! ...
Que c’est beau, par contre arrêtez la patine c’est du massacre , amicalement …
Tu a une super chaîne, énorme travail de passionné
Il est important d’évité les produits type « Miror, pattes -polish » qui laissent des résidus
Je préconise des solvants plus ou moins acide qui s’évaporent rapidement, vinaigre blanc, alcool, acide citrique essence F……