車のブレーキパッドとローターを交換してみた
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- Опубликовано: 1 авг 2024
- 00:00 部品の説明
01:00 キャリパーの取り外し
01:58 キャリパーブラケットの取り外し
02:37 ローターの取り外し
03:35 ローターの取り付け
03:53 キャリパーサポートの取り付け
04:45 パッドの取り付け
07:50 キャリパーの取り付け
08:47 完成
スズキパレットのブレーキをメンテナンスしました。
自分の車を自分で整備しています。
※プロの作業を見たい方は見ない方がいいです。
#スズキパレット
#軽自動車
#ディクセル
#DIY
Music：Beeyornand Raysd-Noir Et Blanc vie 
Авто/Мото
色んな関連動画を見ましたが1番分かりやすかったです。
気になってた事がわかってありがたかったです。
ありがとうございます🙇♂️
キャリパー赤く塗らないんですか？
キャリパーは赤く塗らないけど窓ガラスにブレンボのステッカー貼ります
\(//∇//)\
ブラケットとキャリパーピンの締め付けトルクはどのぐらいですか？
ブラケット85Nmスライドピン26Nmくらいです。サービスマニュアルを持っていないのでネットで調べた数値を参考にしました。あと強度区分10.9のボルトの締め付けトルクも参考にしました。心配でしたら車屋さんで確認してみて下さい🙇♂️
@@NORIZOUSAN さん
ありがとうございます🙏
ここまでやっておいてスライドピンのグリスアップしないんですか？
結構重要ポイントだと思うんですけど。
特に動きが悪い感じではなかったのでそのままにしたような気がします🙇♂️
ごめんなさい、かなり前の動画なので記憶が曖昧です😅
拝見させて頂きました。お伺いしたいのでですが、ブレーキパッドは何処でご購入されましたか？
ブレーキパッドはAmazonで買いました。ヤフーも楽天も全く同じ金額でしたので、お好みのお店でご購入下さい🙇♂️
ちなみにローターはヤフーで在庫処分価格だったので特別安かったです。
@@NORIZOUSAN ありがとうございます
トルクはなんぼでしめましたか？
どこのボルトですか？