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年に1回は必ず訪れる博物館です。愛車もトヨタの2代目カルディナに乗っていまして、今でもメンテナンスをしながら大切にしています。カルディナ、ルアーフィッシングの大事な相棒です。
トヨタ博物館と言いながら国内外の車両を広くコレクション(しかも有名な車種が多い)しているので誰でも楽しみやすい展示内容になっているのが良いなと思います展示車両も時々、変わりますし
けっこう間近で、車を見れるんですね。それにしても各年代の名車がこれだけあったら朝から晩まで"トヨタ博物館"から抜け出せないよね。
トヨタ博物館ですが実際は国内外メーカーを問わずコレクションされていますし、展示しきれていないバックヤード車両(時々、展示される)も多くあり、どのメーカーのファンが行っても楽しめると思います
愛知県は本当にトヨタの天下って感じですね。と言いますか、愛知県は飛行機(Flight of dreams)、鉄道(リニア・鉄道館)とか色々な乗り物の博物館的なところがあって面白そうです。
工業製品は愛知の得意分野の1つですからね~博物館は各種ありますし、工場見学を行っている企業も多いので機械モノ好きがソソられそうな場所は多いかも知れませんw
ここも、栄生のトヨタ産業技術記念館もめっちゃ楽しい
トヨタ博物館とトヨタ産業技術記念館はトヨタ自動車が主体となって運営しているだけあって展示クオリティがかなり高いですね~
一昨日免許を取得して、昨日自宅周りを一周してみました。MT取得したのですが今ほとんどの車がAT車で、家の車もそうです。自動車は進化していんるだなぁ…と思った時にこの動画はとても刺さりました。いつかは自動運転が主流になる日が来ると思いますが、そこに運転する楽しさと機械感が無くなってしまいそうで残念な気もします…
パテントモートルヴァーゲンから数えて130年くらいしか経っていないのに技術はこんなにも進んでいるのが驚きですよね
実際に隣で解説聞きながら一緒に歩いてるような感覚で楽しかったです🎶車好きにはたまりませんね!!
メチャメチャ独断と偏見なガイドツアーですみませんw
トヨタ博物館は2017年にリニモに乗って行きましたよ〜💡その時は2000GTとかヨタハチの企画展示があって、たくさんの2000GTを見られたのが記憶にあります❗以前乗ってたVWパサートの代車で18:45 の初代プリウスに乗ったこともあります💡オーナーカーでは無いけど、話題の車で走行中の状態の表示は感動しましたね✨✨
トヨタ博物館は企画展などで展示が頻繁に入れ替わるので"コレは!!"と思う展示の情報を仕入れたらスッ飛んで行きたい場所の1つですね今回も自分が見たいと思っているTS020やトヨタ7ターボが展示されていると聞いたら行かずにはいられないでしょうって感じで行ってきましたw
車はそんなに詳しくないんですが、幼少時代は、トヨタのカルディナ(2代目)が好きでした!将来欲しいと思ってましたが、大人になった時にはすでに販売終了でしたが...笑
旧車を購入する動機の1つに子供の頃に好きだった車が欲しくて買った…みたいな人もいるので程度のよい車両が出てきたら買ってしまってもよかったのではないでしょうか!?
20年近く前にTS020のル・マン出走3号車をトヨタ博物館で見ました。右京さんがユノディエールで300km/h以上で走ってる時にタイアがバーストしたまさにその車両でした。バラバラになったタイアが当たりまくってボロボロになったリアセクションもそのままでした。ところで、トヨタは産業技術記念館という博物館もあって、技術的な面ではそちらもとても楽しく見学できますよ。なお、初代プリウスの後期型はしばらく所有してました。違和感の塊で、それはそれで楽しかったです。初代プリウスにダウンサス入れてリヤ3面に透過率15%の真っ黒フィルムを貼って怪しさ満点で走ってました笑
20年近く前となるとTS020がルマン出場をしてから間もない頃ですね破損したままで展示してあるとか…見たらビビるやつですね(汁産業技術記念館はイチオシの博物館として自分がまずお勧めする場所ですねw(栄生で名駅からアクセスしやすいですし
ここ行きましたが素晴らしい車🚗ばかりですね〜歴史をかんじさせる物ばかりでした。一時期愛知自動車時代のドラマが気に入って観ていたことがある程です。
超有名な名車ぞろいのコレクションですよね~
LS400は10セルシオでこのセルシオは格好いいです。v8エンジンでした。ソアラのデビュー前に110クラウンの2ドアクーペがありました。10ソアラは2.8がありました。86レビンはレビンのFR最後でした。86レビンがクーペとハッチバックがある関係はs 13シルビアと180sxの関係みたいです。80年代〜90年代の車種が好きでした。
そういえばクラウンに2ドアやワゴン(バン)が設定されていた世代もありましたね~
20.30年前F1やルマンとか普通に地上波でやってましたよね。カーグラフィックTV、新車情報なんかも良く観てました。
2010年くらいまではレース中継や自動車情報のTV番組がありましたよねぇ…
昔の車は、車のデザインなど個性があって面白いですね。それに、メーカー問わず様々な収蔵品があるのも良かったです。
今はデザインを考える上で安全基準や空力の追求などの要求もあって似たようなシルエットにならざるを得ない部分もありますよね
シルビアもソアラもゾクッとするけど、一回はキャデラックに乗ってみたいなーとオモタ車の名前は聞き覚えがあるのばかりでいろいろと楽しかった。見に行かないと損だなー。
あのピンクのキャデラックは良いですね~車に詳しくなくても名前を聞いたらコレがあの有名な〇〇か!!みたいな名車揃いですよ~
15クラウンマジェスターのテールがキャデラックのテールに似てました。15マジェスタ大好きです。
自動車やモーターカー等はほぼほぼ分からんがプラモデルは懐かしいなぁ~。プラモデルといえばやっぱりTAMIYA、子供の時近所のゲーセンでTAMIYAのプラモの箱見てめちゃくちゃ欲しくなってた。
プラモデルの箱は大量にあったのですが、中身が入っていたのかは謎でしたw
ノリタケの横の産業博物館は昔行きましたが、長久手は仕事で通るものの所要時間3時間は要するので今のところ行けてませんが、ドリさんの動画をみてさらに行きたくなりましたね‼️トヨタ博物館のさらに向こうに確か陶芸博物館もあったと思うのでそこもダブルでまわるなら宿泊必須ですね😊北陸の自動車博物館もかなりのラインナップでしたね‼️
トヨタ博物館は郊外のちょっと街外れな場所にありますからね~ある程度、最初から目的にして行く必要がある感じですね
トヨタ博物館行きたい、保育園の遠足で行って以来。栄生の産業技術記念館は昨年行きました、LFAありました
トヨタ博物館の展示車は時々、入れ替わっていますし企画展やイベントでは激レア車の展示や実走披露があってリピートでも楽しめますよ
ドリチソさん、めちゃくちゃカーマニアですね。解説、全て理解できますよw僕も元々カーマニアから、鉄道にはまっていったんで、すごい親近感あります。
実は鉄道や飛行機よりも自動車の方が10倍詳しいですw
ドリチソさんの車愛が炸裂してましたね笑
ヲタクな面が溢れだしてしまいました(汁
自動車の歴史と文化が学べるミュージアム
トヨタ自動車が運営している施設ですが、国内外の車両がメーカー問わずコレクションされているので自動車好きなら誰が行っても楽しめると思いますよ
TS020が間近で見れるんですか!自分も同じような思考で・・・素晴らしいですね。トヨタ博物館。落ち着いたら行ってみたい施設です。
TS020の展示は4月11日までの予定でしばらく時間があるので行けるチャンスを見つけたら行ってみてください
トヨタ博物館なのにいろんな会社の車があっていいですね!ドリチソさん楽しそう!上の階とかにどうやって車持って行ってるんだろう?
名前はトヨタ博物館ですが8割くらいはトヨタ車以外で国内外色んなメーカーの車両が揃っているので自動車好きなら誰でも楽しめる内容ですよ~
日本車もかっこいいですし、海外車もかっこいいですね!(シルビアに乗りたいがために免許を取った友人w)
免許を取得する前から買う車を決めている人とかいますね~
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 いますね。しょっちゅう修理に出てますが「お金かかるわぁ」とか言いつつも楽しそうなので「乗りたい車がある」っていいなぁと思います。
遂に来たか( ゚д゚)この動画、せっかくの週末だし、ステイホームだし、TVに繋いで、ワイ世代の方はご両親と、学生さんならおじいちゃまと一緒に見ると盛り上がるヤシや(*´艸`*)チソサンが明智の回でもおっしゃっていたように、懐かしいモノや若い頃に乗っていたお車が登場するのは良い刺激になるね(`・ω・´)
当時モノの新車で実際に乗ってたとなるとお爺、お父の世界やけど、旧車っていうジャンルがあって自分の生まれ育った年代や環境は関係なしに古い車のデザインや雰囲気が好きって言う人が居るからね~ワイも現役当時なんて全く知らんけど旧車イベントに行って見て気に入った車とかあったりして…(当時を)知らないのに知ってる的な不思議な感覚ですわwモヅラお婆ちゃんの脳トレ動画だた( ´Д`)
GT one レースカー見れて興奮しました😁❗️グランツーリスモでしか見た事無いので😁❗️
GT-oneの実車が見られると聞いてスッ飛んで行った感じでしたw
無理?そな
世界のトヨタの博物館に行かれたのですね。トヨ博行ってみたいです。やっぱ日本車は良いですね。
見ての通りかなり幅広く収集されているので面白いですよ
車に関してあまり詳しくはないですが、メチャクチャ面白そうですね!昔子供の頃、親戚の叔父さんに86の後部座席に乗せてもらったことが何度かありましたが、よく酔いました。
ハチロクもってるオジサンが身近にいたとかいいなぁ
AE86の件、全く同意。トレノは中古の前期APEXだと20万出せば2ドア3ドア問わずそこそこ程度いいのが買えましたね。
レビン/トレノは基本的に同じ車なんだけどレビンの方が人気で値段もちょっと高かったように記憶しています
86の全盛期は今と逆で86=レビンでしたねー自分で持ったことはないのですが、友人の86トレノをよく運転させてもらいました。素ノーマルでもエンジン音やドライブシャフトの唸りでけっこー「その気」にさせられるんですよねw
z432に乗ってます!もちろんトヨタ博物館のz432も見てきましたが、トヨタ博物館のz432はチョークレバーが折れていて残念でした。。
すげぇ、Z432を所有していらっしゃるとは…
ドリチソ様こんばんは。トヨタ博物館、車好きにはたまらないでしょうね。AE86のエンジン搭載のスプリンターカリブに乗っています。
4A-Gはトヨタのスポーツエンジンとして広く搭載された名エンジンですね!!
返信ありがとうございます。大事にしていきます。
J隊時代、東海エリアにおったのに、行っとけばよかったと後悔しているスポッツの一つですわ(´・ω・`)ホント、産業の発展を支えていたその一つが自動車だったんだなぁって思いますね。こうしてクルマの進化の歴史をたどっていくと、時代背景やお国柄も見えてくるし、何より見ているだけで楽しいw
コレクションの8割はトヨタ以外のメーカーの車両ですし、歴史&資料的価値の高い車両ばかりで展示内容のバランスが良いですね~展示も古→新の年代順になっているので説明を聞かなくても進化が体感的に分かるのも良いですね
ドリ氏の車への拘りに驚愕Σ(゚Д゚)そして誰が乗っていたとか買ったとかのエンタメ情報にも驚き(笑)
ヘンタイな面が出てしまいました(汁
僕の友達に自動車マニアがいるからトヨタ博物館を紹介したい
いいと思いますよ~
長野県の某ラーメン屋さんの店頭にはスバル360とダイハツミゼットが並んでます。私の場合、維持する自信がないので旧車は見るだけで十分かな…博物館に行ってみたいな。(´・ω・`)ショボーン
自分も旧車は所有したことがないですが、ある程度は自分で整備できる・人脈がある・壊れても気にしない…みたいなのが無いと厳しいでしょうね
カーグラフィックTVは今もBsでやってます。
有難うございます!私も是非、見に行きたいです。他のお客様は居ないのですか?貸切状態ですね。
元々、トヨタ博物館は愛知の人気施設の1つなので今はお客さんも増えて(戻って)いると思いますよこの動画を撮った時は外出マインドが冷え切っていて出歩いている人がメチャクチャ少なかった時でした
カーグラフィックTV懐かしいですガンダムのパイロットがナレーションしてましたね
古谷徹さんのナレーションも懐かしいですね~
86はレビンの方が多かったよねグリルが自動で開くんだよねたしかトヨタ7はいろんな意味で伝説ですよねメルセデスCLRはヤバすぎ787Bはさすがに入手出来なかったんだろうなWRCに憧れて160系のCELICA GT-FOUR乗ってましたよ市販車はただの鈍重な車でしたけど笑
86レビンの可変グリルありましたね~メルセデスCLRは設計に重大な欠陥がありドライバーのみならずオフィシャルや観客に死傷者がでてもおかしくない大事故を何度も起こしてしまったにも関わらず、軽症者だけで済んだのは奇跡とも言える不幸中の幸いでしょうか
車試乗レビュー動画シリーズをお待ちしています
いつになるかわからないですがトヨタで1億円か2億円ぐらいすると噂されてる市販車を出すって言うから驚きです((((;゚Д゚)))))))
例のGRスーパースポーツですねほんとにアレを売り出す気なのかよ!?って思うところもありますが、章男さんが社長のトヨタだからやってくれちゃうだろうという謎の自信もありますねw
昨年ル・マンを勝ったTS050(でしたっけ確か)は、展示されてなかったんですね。
レーシングカーとなると決勝出場車なら1台しかないですし、予備車などを含めても数台しか製作されないので色々な場所に貸し出されたりガレージで大切に保存されたりと常時いつでも見られる車両は少ないですね
霜降りTS020カコイイ!
99年のマルボロカラーよりも98年の霜降りカラーの方が自分も好きですね
藤原ふとん店❤️
( ゚д゚)
ドリさんこんばんは( ´ ▽ ` )今日の動画を見て、ドリさんやっぱりクルマの事は詳しいなぁ、と感じました( ´ ▽ ` )トヨタ博物館だから、トヨタ車だけなんだと思てましたが、実際は日産、マツダ、ホンダ、いすゞ、そして輸入車も展示されていて凄過ぎるとクルマトーシロのワタシも思ひました(^^)いすゞ117クーペを見て…ワタシの幼少期時代の実父の愛車だたと実母から写真を見せてもらった記憶があります。。。ワタシはルパンの愛車フィアットとBMWの前パガン開きのクルマが好みです…愛車がタントカスタムなのでコンパクトカーが好きです(*⁰▿⁰*)
コレクションはさすがにトヨタ車が強いとは言え、国内外のメーカーを問わず収集されていますし、他にもバックヤードで保管&修理している車両もあったりして貴重で有名な車がゴロゴロしています(汁
😀👍
山のてっぺんにある、有名牧場に行って驚いた。入園料は普通の遊園地と変わらない。駐車場が有料で1500円だとよ。こんな、ぼったくりあるかよ。 ただの山の斜面に縄で印を作った簡易駐車場。 平日は客が来ないので稼げるときは、稼げが社訓だろうな。
コメントする動画をお間違えではありませんか?
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 駐車場無料はいいね。
年に1回は必ず訪れる博物館です。愛車もトヨタの2代目カルディナに乗っていまして、今でもメンテナンスをしながら大切にしています。カルディナ、ルアーフィッシングの大事な相棒です。
トヨタ博物館と言いながら国内外の車両を広くコレクション(しかも有名な車種が多い)しているので誰でも楽しみやすい展示内容になっているのが良いなと思います
展示車両も時々、変わりますし
けっこう間近で、車を見れるんですね。それにしても各年代の名車がこれだけあったら朝から晩まで"トヨタ博物館"から抜け出せないよね。
トヨタ博物館ですが実際は国内外メーカーを問わずコレクションされていますし、展示しきれていないバックヤード車両(時々、展示される)も多くあり、どのメーカーのファンが行っても楽しめると思います
愛知県は本当にトヨタの天下って感じですね。
と言いますか、愛知県は飛行機(Flight of dreams)、鉄道(リニア・鉄道館)とか色々な乗り物の博物館的なところがあって面白そうです。
工業製品は愛知の得意分野の1つですからね~
博物館は各種ありますし、工場見学を行っている企業も多いので機械モノ好きがソソられそうな場所は多いかも知れませんw
ここも、栄生のトヨタ産業技術記念館もめっちゃ楽しい
トヨタ博物館とトヨタ産業技術記念館はトヨタ自動車が主体となって運営しているだけあって展示クオリティがかなり高いですね~
一昨日免許を取得して、昨日自宅周りを一周してみました。MT取得したのですが今ほとんどの車がAT車で、家の車もそうです。自動車は進化していんるだなぁ…と思った時にこの動画はとても刺さりました。
いつかは自動運転が主流になる日が来ると思いますが、そこに運転する楽しさと機械感が無くなってしまいそうで残念な気もします…
パテントモートルヴァーゲンから数えて130年くらいしか経っていないのに技術はこんなにも進んでいるのが驚きですよね
実際に隣で解説聞きながら一緒に歩いてるような感覚で楽しかったです🎶
車好きにはたまりませんね!!
メチャメチャ独断と偏見なガイドツアーですみませんw
トヨタ博物館は2017年にリニモに乗って行きましたよ〜💡
その時は2000GTとかヨタハチの企画展示があって、たくさんの2000GTを見られたのが記憶にあります❗
以前乗ってたVWパサートの代車で
18:45 の初代プリウスに乗ったこともあります💡
オーナーカーでは無いけど、話題の車で走行中の状態の表示は感動しましたね✨✨
トヨタ博物館は企画展などで展示が頻繁に入れ替わるので"コレは!!"と思う展示の情報を仕入れたらスッ飛んで行きたい場所の1つですね
今回も自分が見たいと思っているTS020やトヨタ7ターボが展示されていると聞いたら行かずにはいられないでしょうって感じで行ってきましたw
車はそんなに詳しくないんですが、幼少時代は、トヨタのカルディナ(2代目)が好きでした!
将来欲しいと思ってましたが、大人になった時にはすでに販売終了でしたが...笑
旧車を購入する動機の1つに子供の頃に好きだった車が欲しくて買った…みたいな人もいるので程度のよい車両が出てきたら買ってしまってもよかったのではないでしょうか!?
20年近く前にTS020のル・マン出走3号車をトヨタ博物館で見ました。
右京さんがユノディエールで300km/h以上で走ってる時にタイアがバーストしたまさにその車両でした。
バラバラになったタイアが当たりまくってボロボロになったリアセクションもそのままでした。
ところで、トヨタは産業技術記念館という博物館もあって、技術的な面ではそちらもとても楽しく見学できますよ。
なお、初代プリウスの後期型はしばらく所有してました。
違和感の塊で、それはそれで楽しかったです。
初代プリウスにダウンサス入れてリヤ3面に透過率15%の真っ黒フィルムを貼って怪しさ満点で走ってました笑
20年近く前となるとTS020がルマン出場をしてから間もない頃ですね
破損したままで展示してあるとか…見たらビビるやつですね(汁
産業技術記念館はイチオシの博物館として自分がまずお勧めする場所ですねw(栄生で名駅からアクセスしやすいですし
ここ行きましたが素晴らしい車🚗ばかりですね〜歴史をかんじさせる物ばかりでした。一時期愛知自動車時代のドラマが気に入って観ていたことがある程です。
超有名な名車ぞろいのコレクションですよね~
LS400は10セルシオでこのセルシオは格好いいです。v8エンジンでした。ソアラのデビュー前に110クラウンの2ドアクーペがありました。10ソアラは2.8がありました。86レビンはレビンのFR最後でした。86レビンがクーペとハッチバックがある関係はs 13シルビアと180sxの関係みたいです。80年代〜90年代の車種が好きでした。
そういえばクラウンに2ドアやワゴン(バン)が設定されていた世代もありましたね~
20.30年前F1やルマンとか普通に地上波でやってましたよね。
カーグラフィックTV、新車情報なんかも良く観てました。
2010年くらいまではレース中継や自動車情報のTV番組がありましたよねぇ…
昔の車は、車のデザインなど個性があって面白いですね。
それに、メーカー問わず様々な収蔵品があるのも良かったです。
今はデザインを考える上で安全基準や空力の追求などの要求もあって似たようなシルエットにならざるを得ない部分もありますよね
シルビアもソアラもゾクッとするけど、一回はキャデラックに乗ってみたいなーとオモタ
車の名前は聞き覚えがあるのばかりでいろいろと楽しかった。見に行かないと損だなー。
あのピンクのキャデラックは良いですね~
車に詳しくなくても名前を聞いたらコレがあの有名な〇〇か!!みたいな名車揃いですよ~
15クラウンマジェスターのテールがキャデラックのテールに似てました。15マジェスタ大好きです。
自動車やモーターカー等はほぼほぼ分からんがプラモデルは懐かしいなぁ~。プラモデルといえばやっぱりTAMIYA、子供の時近所のゲーセンでTAMIYAのプラモの箱見てめちゃくちゃ欲しくなってた。
プラモデルの箱は大量にあったのですが、中身が入っていたのかは謎でしたw
ノリタケの横の産業博物館は昔行きましたが、長久手は仕事で通るものの所要時間3時間は要するので今のところ行けてませんが、ドリさんの動画をみてさらに行きたくなりましたね‼️
トヨタ博物館のさらに向こうに確か陶芸博物館もあったと思うのでそこもダブルでまわるなら宿泊必須ですね😊
北陸の自動車博物館もかなりのラインナップでしたね‼️
トヨタ博物館は郊外のちょっと街外れな場所にありますからね~
ある程度、最初から目的にして行く必要がある感じですね
トヨタ博物館行きたい、保育園の遠足で行って以来。栄生の産業技術記念館は昨年行きました、LFAありました
トヨタ博物館の展示車は時々、入れ替わっていますし企画展やイベントでは激レア車の展示や実走披露があってリピートでも楽しめますよ
ドリチソさん、めちゃくちゃカーマニアですね。解説、全て理解できますよw
僕も元々カーマニアから、鉄道にはまっていったんで、すごい親近感あります。
実は鉄道や飛行機よりも自動車の方が10倍詳しいですw
ドリチソさんの車愛が炸裂してましたね笑
ヲタクな面が溢れだしてしまいました(汁
自動車の歴史と文化が学べるミュージアム
トヨタ自動車が運営している施設ですが、国内外の車両がメーカー問わずコレクションされているので自動車好きなら誰が行っても楽しめると思いますよ
TS020が間近で見れるんですか!
自分も同じような思考で・・・
素晴らしいですね。トヨタ博物館。
落ち着いたら行ってみたい施設です。
TS020の展示は4月11日までの予定でしばらく時間があるので行けるチャンスを見つけたら行ってみてください
トヨタ博物館なのにいろんな会社の車があっていいですね!ドリチソさん楽しそう!
上の階とかにどうやって車持って行ってるんだろう?
名前はトヨタ博物館ですが8割くらいはトヨタ車以外で国内外色んなメーカーの車両が揃っているので自動車好きなら誰でも楽しめる内容ですよ~
日本車もかっこいいですし、海外車もかっこいいですね!
(シルビアに乗りたいがために免許を取った友人w)
免許を取得する前から買う車を決めている人とかいますね~
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 いますね。しょっちゅう修理に出てますが「お金かかるわぁ」とか言いつつも楽しそうなので「乗りたい車がある」っていいなぁと思います。
遂に来たか( ゚д゚)
この動画、せっかくの週末だし、ステイホームだし、TVに繋いで、ワイ世代の方はご両親と、学生さんならおじいちゃまと一緒に見ると盛り上がるヤシや(*´艸`*)
チソサンが明智の回でもおっしゃっていたように、懐かしいモノや若い頃に乗っていたお車が登場するのは良い刺激になるね(`・ω・´)
当時モノの新車で実際に乗ってたとなるとお爺、お父の世界やけど、旧車っていうジャンルがあって自分の生まれ育った年代や環境は関係なしに古い車のデザインや雰囲気が好きって言う人が居るからね~
ワイも現役当時なんて全く知らんけど旧車イベントに行って見て気に入った車とかあったりして…(当時を)知らないのに知ってる的な不思議な感覚ですわw
モヅラお婆ちゃんの脳トレ動画だた( ´Д`)
GT one レースカー見れて興奮しました😁❗️グランツーリスモでしか見た事無いので😁❗️
GT-oneの実車が見られると聞いてスッ飛んで行った感じでしたw
無理?そな
世界のトヨタの博物館に行かれたのですね。トヨ博行ってみたいです。やっぱ日本車は良いですね。
見ての通りかなり幅広く収集されているので面白いですよ
車に関してあまり詳しくはないですが、
メチャクチャ面白そうですね!
昔子供の頃、親戚の叔父さんに86の後部座席に乗せてもらったことが何度かありましたが、よく酔いました。
ハチロクもってるオジサンが身近にいたとかいいなぁ
AE86の件、全く同意。トレノは中古の前期APEXだと20万出せば2ドア3ドア問わずそこそこ程度いいのが買えましたね。
レビン/トレノは基本的に同じ車なんだけどレビンの方が人気で値段もちょっと高かったように記憶しています
86の全盛期は今と逆で86=レビンでしたねー
自分で持ったことはないのですが、友人の86トレノをよく運転させてもらいました。
素ノーマルでもエンジン音やドライブシャフトの唸りでけっこー「その気」にさせられるんですよねw
z432に乗ってます!
もちろんトヨタ博物館のz432も見てきましたが、トヨタ博物館のz432はチョークレバーが折れていて残念でした。。
すげぇ、Z432を所有していらっしゃるとは…
ドリチソ様こんばんは。トヨタ博物館、車好きにはたまらないでしょうね。AE86のエンジン搭載のスプリンターカリブに乗っています。
4A-Gはトヨタのスポーツエンジンとして広く搭載された名エンジンですね!!
返信ありがとうございます。大事にしていきます。
J隊時代、東海エリアにおったのに、行っとけばよかったと後悔しているスポッツの一つですわ(´・ω・`)
ホント、産業の発展を支えていたその一つが自動車だったんだなぁって思いますね。
こうしてクルマの進化の歴史をたどっていくと、時代背景やお国柄も見えてくるし、何より見ているだけで楽しいw
コレクションの8割はトヨタ以外のメーカーの車両ですし、歴史&資料的価値の高い車両ばかりで展示内容のバランスが良いですね~
展示も古→新の年代順になっているので説明を聞かなくても進化が体感的に分かるのも良いですね
ドリ氏の車への拘りに驚愕Σ(゚Д゚)そして誰が乗っていたとか買ったとかのエンタメ情報にも驚き(笑)
ヘンタイな面が出てしまいました(汁
僕の友達に自動車マニアがいるからトヨタ博物館を紹介したい
いいと思いますよ~
長野県の某ラーメン屋さんの店頭にはスバル360とダイハツミゼットが並んでます。
私の場合、維持する自信がないので旧車は見るだけで十分かな…博物館に行ってみたいな。
(´・ω・`)ショボーン
自分も旧車は所有したことがないですが、ある程度は自分で整備できる・人脈がある・壊れても気にしない…みたいなのが無いと厳しいでしょうね
カーグラフィックTVは今もBsでやってます。
有難うございます!
私も是非、見に行きたいです。
他のお客様は居ないのですか?貸切状態ですね。
元々、トヨタ博物館は愛知の人気施設の1つなので今はお客さんも増えて(戻って)いると思いますよ
この動画を撮った時は外出マインドが冷え切っていて出歩いている人がメチャクチャ少なかった時でした
カーグラフィックTV懐かしいです
ガンダムのパイロットがナレーションしてましたね
古谷徹さんのナレーションも懐かしいですね~
86はレビンの方が多かったよね
グリルが自動で開くんだよねたしか
トヨタ7はいろんな意味で伝説ですよね
メルセデスCLRはヤバすぎ
787Bはさすがに入手出来なかったんだろうな
WRCに憧れて160系のCELICA GT-FOUR乗ってましたよ
市販車はただの鈍重な車でしたけど笑
86レビンの可変グリルありましたね~
メルセデスCLRは設計に重大な欠陥がありドライバーのみならずオフィシャルや観客に死傷者がでてもおかしくない大事故を何度も起こしてしまったにも関わらず、軽症者だけで済んだのは奇跡とも言える不幸中の幸いでしょうか
車試乗レビュー動画シリーズをお待ちしています
いつになるかわからないですがトヨタで1億円か2億円ぐらいすると噂されてる市販車を出すって言うから驚きです((((;゚Д゚)))))))
例のGRスーパースポーツですね
ほんとにアレを売り出す気なのかよ!?って思うところもありますが、章男さんが社長のトヨタだからやってくれちゃうだろうという謎の自信もありますねw
昨年ル・マンを勝ったTS050(でしたっけ確か)は、展示されてなかったんですね。
レーシングカーとなると決勝出場車なら1台しかないですし、予備車などを含めても数台しか製作されないので色々な場所に貸し出されたりガレージで大切に保存されたりと常時いつでも見られる車両は少ないですね
霜降りTS020カコイイ!
99年のマルボロカラーよりも98年の霜降りカラーの方が自分も好きですね
藤原ふとん店❤️
( ゚д゚)
ドリさんこんばんは( ´ ▽ ` )
今日の動画を見て、ドリさんやっぱりクルマの事は詳しいなぁ、と感じました( ´ ▽ ` )
トヨタ博物館だから、トヨタ車だけなんだと思てましたが、実際は日産、マツダ、ホンダ、いすゞ、そして輸入車も展示されていて凄過ぎるとクルマトーシロのワタシも思ひました(^^)
いすゞ117クーペを見て…ワタシの幼少期時代の実父の愛車だたと実母から写真を見せてもらった記憶があります。。。
ワタシはルパンの愛車フィアットとBMWの前パガン開きのクルマが好みです…愛車がタントカスタムなのでコンパクトカーが好きです(*⁰▿⁰*)
コレクションはさすがにトヨタ車が強いとは言え、国内外のメーカーを問わず収集されていますし、他にもバックヤードで保管&修理している車両もあったりして貴重で有名な車がゴロゴロしています(汁
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山のてっぺんにある、有名牧場に行って驚いた。入園料は普通の遊園地と変わらない。駐車場が有料で1500円だとよ。
こんな、ぼったくりあるかよ。 ただの山の斜面に縄で印を作った簡易駐車場。 平日は客が来ないので稼げるときは、稼げが社訓だろうな。
コメントする動画をお間違えではありませんか?
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