組車全紀錄：DARE MA-AFO／K2
HTML-код
- Опубликовано: 8 мар 2023
- 時間緊迫的DARE MA-AFO組車計畫
連坐功課的時間都沒有
東西抓著就是硬著頭皮上了
Attack First水壺上哪買？⬇️
docs.google.com/forms/d/e/1FA...
抖內專線：
永豐銀行(807)
帳號:0880-1800-0958-73
音樂：Nyan Cat
______________________________
特別感謝合作夥伴：
SUNVOLT日本專業車衣／車褲⬇️
shopee.tw/sunvolt.taiwan
SCICON AEROWING LAMON運動眼鏡⬇️
www.pentagonasia.com/pages/sc...
POC Ventral Lite安全帽⬇️
www.pentagonasia.com/pages/poc
LAKE MX238／CX332卡鞋⬇️
zero-sport.tw/%e8%87%aa%e8%a1...
SIDAS客制化鞋墊／CPS - Cycle Plus Studio
臺中市西屯區西屯路三段宏福三巷20號⬇️
/ cycleplustudio
Bryton S800專業GPS碼錶⬇️
www.brytonsport.com/#/RiderS800
Topeak專業自行車配件⬇️
www.topeak.com/tw/ch
FOURIERS台灣總經銷：FB驛站單車⬇
台中市大雅區前村路22號⬇️
www.fouriers-bike.com/zt_zh-C...
美利達自行車⬇️
www.merida-bikes.com/zh-tw/
/ meridabike.taiwan
MAXXIS瑪吉斯輪胎⬇️
www.cst.com.tw/products_list....
ONEAER輪組⬇️
store.oneaer.com/
ROTOR功率計曲柄⬇️
www.klight.com.tw/brand-rotor/ 
Хобби
此車為MA-AFO，非MR1S
1:58 此配件包為給車隊的簡易包裝，非市售版的完整包裝
5:03 Deda這根龍頭下方線槽是可拆卸的，所以拆掉之後就可以降得更低，並將油管直接收進龍頭
上午桃園站車況出了問題… 剛好Yt 又推薦我k2組車紀錄，真是精彩…
超愛看K2組車，讚啦！
看藝術家等級的職人🧑🎨技師組車🈶️種療癒的fu🥹👏👏👏🦶🚴
好厉害。真的懂车的技师
33：03
紹軒：很緊
K2：露出謎之微笑
組車影片跟Bryton Racing Team牽DARE的新聞幾乎一起上耶，好香好香
那個掃把 👏
看K2組車就是舒服👍
我建議紹軒把原車架的FITTING 數據都量好就能套用在下一台車上 或是找專業FIFTTING老師做紀錄
前言👍赞
現在的前叉束管跟坐管都超硬，很難鋸，是好事。
水壺才是主角~笑死🤣
31:33 看過一次原廠說明書就不會想拆的一台車
感謝大哥讓我知道為啥我的DA飛輪會波浪狀 騎了半年我一直以為是shimano DA黑科技 其實波浪狀騎起來也是很安靜 變速也很正常
：順利的話可以直接通上來~
...3 sec later
：不順利 QQ
車隊換贊助商了喔
所以說～Bryton換shimano了呢🤣
33:11 真的有可能 我覺得他家碳纖維很軟
我自己的坐管跟把手照扭力值鎖到上限扭力,碳纖維都會凹下去,後來都只敢鎖下限
所以坐管擠個電池變這樣好像也合情合理
K2大 要不要作一集常見機械故障怎麼處理，除了澄清還是大家感興趣的議題
这些新厂牌车架碳把是找大厂代工还是他们自己开厂，知道的能说说吗
啥时候再有山地车装车视频看看。
這家原本是做代工，記得BMC也是他們做的
後來自創品牌
掃把這招是 K2 技術裡最容易學也很實用的了 😁
36:06 水喔
喵喵喵喵喵喵喵喵喵喵喵喵喵喵喵喵喵
車架重量屌打Cannondale supersix lab71
身在外國一個不好的點就是有好多好看牌子在外國都沒有。。。。。。。
這一台總共多少錢？
不知道有沒機會組一台DARE 空力車
或是鋼管車(或是鈦之類的金屬車)呢?
下一台是金屬車
但大概十月中才會看到片🫠
全車多少錢啊
1:16 原來是好大喔的部分
TCR ISP（等於含坐管）760g所以他們還算有一定水準啦
要在+坐墊夾105g
33:05座管緊可以上一點牛油+車架立起來（前叉抬高約45度角）朝上插入
碳纖維座管不能擦牛油的lol
@@mck2 止滑膏+一點牛油
@@mck2 因為我試過 消除太緊的問題
電變記得更新
換贊助商了嗎
29:45
組的vsru有沒拍片啊，想看😚
沒有🥲
@@mck2 可惜了
14:43 人人搶著要這不準出名的功率大盤?
前叉裁完直接開掉..🔥
其實用砂輪機配很濕很濕的濕紙巾降溫或細水邊沖邊降溫就好了，又快又舒服(切了自己快二十台的車也沒有啥碳層脫離現象)。不知哪來的傳承規定，開店就是要用手鋸，手鋸高速摩擦溫度也是很高的！(以上不專業建議，有疑慮者勿模仿)
正想說電池怎麽不放在下管處😂
我的疏失🥲
18:15一體化好處？
少一個有間隙的東西 剛性更好
片尾曲換了😂
請問標題是MA-AFO，影片裡卻是MR1S？
影片裡是AFO哦
MR1S是口誤😅
这个电池位置应该是所有车架里设计最聪明的了
TREK madone 也是這樣而且還包含煞車油管，可以綁一起。
我記得這招是Cervélo最早開始設計的 後來才被其他車廠效仿
31:41 右邊那張圖是啥~
那時有前夾會掃到下管的問題
@@mck2 設計的人絕對是天才吧
碳纖維粉末不是很毒嗎？怎麼沒戴口罩？
這隻裁起來其實沒什麼粉末⋯然後就是我已經喘不過氣了
06:50 不考慮買個軍刀鋸嗎
有軍刀鋸可用 但要鋸這麼小的的東西真的沒比較好用
Sram也没有赞助了哦？
Sram是他們自費並沒有吃贊助，這次shimano才是贊助
😲😲
怎麼換封面了
覺得原本那張有點太雜
Deda怎不贊助一體把，是有差那點錢嗎？
我看熊凱文的是一體把
選手可以自由選擇 分離把調整空間也比較大
請問水壺架是什麼品牌。
Elite
哭啊，紹軒機械故障一堆開玩笑說是你的鍋，黑白講
沒事 如果真的是我的鍋也是要去洗門風啦😂
😂笑死，直播也有人在說，這不是K2大大裝的嗎？
@@mck2 好險阿凱的輪胎不是你裝的，不然更慘，前後輪連爆，到底是誰家的胎！
@@594LSP 應該是贊助商瑪吉斯吧？
所以是……那裡故障？
k2裁完前叉嘴唇直接發白😨
不開玩笑真的紮實 歡迎有力人士前來挑戰😂
你可以站在另一邊裁切前叉，會比較順手
Bloody dodgy job.