Купил TRINX Free 2.0. Офигенный городской гибрид за 24тыр, без изысков, начальное шимано, покрыхи кенда, система провил, остальное от тринкса как понял, сидуха кстати хорошая. Так вот, чисто по городу на работу супер, втулки на насыпи скорее всего на сезон, не кажутся уж надежными, остально поменять по необходимости, при базе в 24 за 6000 там можно почти все поменять под себя. Колеса отъедут новые на промах в районе 4 тысяч, или втулки плюс переборка примерно за 3000 за колесо и все гоняй. Покраска слабая кстати, но не хуже всех остальных на 20 тысяч дороже
designed in itely было наклеено на алюминиевой раме тринкса купленного за 10к в 2018 году, и кстати нормальная мтбшка на дисках за десятку была, прям очень даже, навеска простенькая ясное дело, но всё прям ровное, без вопросов.
У меня Тринх Х1 про , бюджетник. На альтусе, мт200 и вилка какая-то exp с обратной гориллой. Я не спортсмен , поэтому покататься раз в неделю 30-60км вполне достаточно. К тому же я перевел на сингл 1-11.
Они ещё в прошлом году стали первой экономикой мира судя по годовым выкладкам. Просто в ряде отчетов махинации с учетом активов и учётом экспорта/импорта позволяют демонстрировать американское первенство.
У нас в местячковом магазине в регоине стояла пара карбоновых тринксов на осях. Я попробовал, на самом деле для новичка, который только вкатывается в КК гонки вполне себе. Вопрос только в надежности, не отрыгнет ли кареточный узел и не лопнут ли оси. А вилки не очень, если стоят копейки, то пойдет
покупал 2 года назад жене этот чудо бренд.... за лето пробег км50 он весь заскрипел вилка заклинила.... скоростя перестали включатся..... ГОВНО только на метал такие велики !
тринкс этот по идее тот же лексон, тока без явно кривых косяков бросающихся в глаза ( особенно это касается подвесов с али, там рамы максимально ужасно сделано по части посадки подшипников и всяких допусков )
они на все рамы клеят наклейку дизайнд ин итали, итальянцы никакого отношения к этим велосипедам не имеют, а у них вроде патент на раму итальянцев куплен и может ещё какие-то патенты есть за счёт них вот и лепят они эти наклейки и лепят кстати повсеместно не только на дорогие Но и на дешёвые но у меня которые были всех шли с этой наклейкой и велосипеды недорогие были
Китайцы делают вещи!
Linde😊у меня на работе электропогрузчики этого производителя😂😂😂
Купил TRINX Free 2.0. Офигенный городской гибрид за 24тыр, без изысков, начальное шимано, покрыхи кенда, система провил, остальное от тринкса как понял, сидуха кстати хорошая. Так вот, чисто по городу на работу супер, втулки на насыпи скорее всего на сезон, не кажутся уж надежными, остально поменять по необходимости, при базе в 24 за 6000 там можно почти все поменять под себя. Колеса отъедут новые на промах в районе 4 тысяч, или втулки плюс переборка примерно за 3000 за колесо и все гоняй. Покраска слабая кстати, но не хуже всех остальных на 20 тысяч дороже
Спасибо Вам за классные видео!
designed in itely было наклеено на алюминиевой раме тринкса купленного за 10к в 2018 году, и кстати нормальная мтбшка на дисках за десятку была, прям очень даже, навеска простенькая ясное дело, но всё прям ровное, без вопросов.
У меня Тринх Х1 про , бюджетник. На альтусе, мт200 и вилка какая-то exp с обратной гориллой.
Я не спортсмен , поэтому покататься раз в неделю 30-60км вполне достаточно. К тому же я перевел на сингл 1-11.
Кстати покраска рамы отвратительная , очень легко собирает сколы и царапины
@@Mr.WhiteMr. и крепление под тормозной суппорт не с той стороны наварили
Есть ли такая новость, что они не будут поставлять велы с шимано, а только будут поставлять с лтвоо?
Вас очень интересно слушать и приятно смотреть.
Получился китайский сериал! Здорово! AlienBike TV спасибо!
Пока это самая интересная выставка. Где очень много товаров которые возможно будет купить а не только смотреть на экране.
Было бы здорово всю эту мудянку на Али заказывать! Но блин, там нет нифига 😅
Рамы красивые😌
Каапец! Эта выставка бесконечная?!)))
Нет конечно )
Планируется ли в Россию завезти такие вилки? Именно кросскантрийные. А то выбор в последнее время...
😂👍
А где самый народный м1000 pro и elit?
Китайцы очень круты! Ещё год, два и - это первая экономика Мира!
Они ещё в прошлом году стали первой экономикой мира судя по годовым выкладкам.
Просто в ряде отчетов махинации с учетом активов и учётом экспорта/импорта позволяют демонстрировать американское первенство.
У нас в местячковом магазине в регоине стояла пара карбоновых тринксов на осях. Я попробовал, на самом деле для новичка, который только вкатывается в КК гонки вполне себе. Вопрос только в надежности, не отрыгнет ли кареточный узел и не лопнут ли оси. А вилки не очень, если стоят копейки, то пойдет
А я видел у нас в местной велогруппе фото человека с разбитым лицом и сломанной карбо-китай вилкой пополам в месте стыка штока)
Говно, через полгода развалится
А ну ка, Трек подвинься..
покупал 2 года назад жене этот чудо бренд.... за лето пробег км50 он весь заскрипел вилка заклинила.... скоростя перестали включатся..... ГОВНО только на метал такие велики !
Вилка trinx такая же как на stinger
нет, это разные вилки
на месяц хватит))
тринкс этот по идее тот же лексон, тока без явно кривых косяков бросающихся в глаза ( особенно это касается подвесов с али, там рамы максимально ужасно сделано по части посадки подшипников и всяких допусков )
они на все рамы клеят наклейку дизайнд ин итали, итальянцы никакого отношения к этим велосипедам не имеют, а у них вроде патент на раму итальянцев куплен и может ещё какие-то патенты есть за счёт них вот и лепят они эти наклейки и лепят кстати повсеместно не только на дорогие Но и на дешёвые но у меня которые были всех шли с этой наклейкой и велосипеды недорогие были
Велосипеды огонь! Но китайский нейминг😄
Это типо Trek в исполнении китайцев 😂
Автор ролика, мне кажется тебе не меньше 40 лет, во всяком случае ты так выглядишь, так что скорее всего ты старше компании....
Да не, ему меньше 36, он просто покушать вкусно любит, сам об этом говорил...
Trinx говно, через полгода пришлось все на Шимано менять, потому что все начало хрустеть, свистеть, вилка запотевала