Судя по обстановке в кабине эта машина собрана то ли в Индии, то ли в Китае, тоесть второсортный продукт так сказать для рынков развивающихся стран. Машина имеет мало общего в разрезе качества сборки и комплектующих, с тем что производиться для того же европейского рынка.
Хороший обзор , единственное сомнение только с номером проблема может быть при постановке на учет но тоже это решаемо . Подтеки эти могли возникнуть от мороза резина ещё не обижалась от вибраций . Пятаки с маленьким квадратом можно сразу поменять на нормальные что б не смущали либо эти открутить промазать смазкой что б не закисали и периодически их откручивать и чистить . Но опять же их можно заменить стоимость одного пятака не велика как пачка хороших сигарет . Недокрас и ржавчина это настолько незначительные моменты на них можно не обращать внимания что они не стоят того что б из за них не покупать данный погрузчик . Я работаю на таком же но 2011 года . Правильно Владимир подметил шланги гидромолота дополнительно закреплены стальной пластиной и выведены через бок это очень хорошее решение . Он новый погрузчик и просто в идеальном состоянии и не нужно носом крутить если позволяют финансы купить его .
На заводе есть направления.. внутренний рынок и экспортный рынок.. все печальное, плохо покрашенное или с др дефектами, идут чаще всего на экспортный рынок, а если этот экспорт еще и в рф.. то наверное могут еще и насрать в кабине ))))
@@ВиталикБекетда он и английский не фонтан всегда был, косяки были всегда ,да и лидером он никогда не был , по сравнению с Вольво , кейсом или САТ он на твердую тройку как и все англиское
Главное оптимизация(удешевление) производства, а цену повыше. чтоб покупатель думал что покупает реально качественное оборудование. С автомобилями тоже самое.
1:11 штамп на стекле JCB и на сайте J C Bamford Excavators Ltd нет информации о размещении производственных мощностей в России и вообще компания не дает возможности определять на каком из всех заводов производится поставляемая техника О_о
@@Fer_mec Открывался да недооткрылся в 16году,остался дилером по продажам и ремонту...А может в Индии назвали что то Солнечногорском.. ссылка есть на работу сборочной линии!? так же агрегаты (считай машинокомплекты) из трех Индийских идут на все 18 заводов..Еще как вариант понаехавшие в Европу Индусы и Пакистанцы на сборке О_о А Германия,что производит..если Мерседес метнулся в Китай О_о
@@Fer_mec Открывался в 16году да не дооткылся,остался дилером по продажам и ремонту..А может в Индии,что назвали Солнечногорском О_о Есть ли ссылка работу сборочной линии? Так же в Европе,как вариант,на сборке понаехавшие Индусы и Пакистанцы..Опять же с трех заводов в Индии агрегаты(считай машинокомплекты)поставляются на все 18 заводов..А в Германии,что и как..если уже Мерседес съехал в Китай О_о
@@bikyhroji9016наш ГУП ТЭК закупил их благодаря российской сборке. Я вижу часто по городу ездят. На стëклах крупные надписи "Сделано в России" и флаг наш. На табличках так же честно пишут, если у нас собран, многие по жëлтым крыльям определяют, что наш / серые англ. Дешёвую индийскую модификацию тоже у нас собирали
Да это 100% откапиталенный аппарат. Сальники в напыле от краски, и по раме ржавчина так проявляется когда красишь по ржавчине, и такие подтёки исключены при конвеерной сборке, прюс раковины под слоем краски. РВД как будто сделаны в киоске на МКАД и, опять же, ржавчина под фланцами. А болты на шкворнях как будто от ГБЦ ВАЗ 2108. Короче это утиль после старательного восстановления. Похож на утопленника из страны "восходящего солнца".☝️☝️☝️
Владимир, Вы, при диагностике говорите то запотевает там потеет, новый ЭП английский. Там просто в теххар-ках пишут расход гидмасла 5л на 100мч. Просто сарказм. Офигел с увиденного
Владимир подскажите пожалуйста, стартер в ремонт отдавали case 695st всё сделали, ставим тишина, компьютер показывает провод и перечеркнут, я так понимаю обрыв какой-то
добрый Владимир. я из Воронежа, у меня Вольво бл71б 2013гв, после ремонта гидравличесуого насоса никто не может настроить систему по давлению и по потоку. то двс не набирает обороты, то одно из положений стрелы начинает медленно работать. уже несколько раз меняли масло, промывали все и ничего не помогает. нет ли возможности помочь? готов заплатить. мы думаем, что насос работает неправильно из-за того что один из первых мастеров накрутил кран,который отвечает за поток и после этого никто не смог отрегулировать систему .
На сайте J C Bamford Excavators Ltd нет информации о размещении производственных мощностей в России и вообще компания не предоставляет возможности определять страну производства и на каком из всех заводов производится поставляемая техника О_о
Я конечно не эксперт,но это какой то троянский конь. Либо с ремонта либо наша русская копия которая была на выставке. У него даже цвет краски более яркий почему то. Ну это точно не Англия и даже не Индия.
Сборка отвратительная. По сальникам не должно быть подтёков на новой машине. Покраска отвратительная. Машина полное говно, он зассыт со всех щелей через пару месяцев. Даже уплотнитель по двери приклеить не смогли...
Судя по всему 😂 трактор покупался не у Диллера, а с рук, так как сказал что продавец не разрешил проверить номер двигателя. Я думаю это не корректный обзор, 😂😂 не специалист в jcb, при запуске не загорелась ошибка, а просто холодное масло в тормозах и всё. 😂😂 Человек топит за Китай, так как его коту они больше нравятся потому что хозяин больше зарабатывать на лошках может 😂😂
Приятно, видеть мастера своего дела... Ещё раз убеждаюсь, что любая техника уже не того качества как раньше...
До этого джисибиби так себе была))) а тут совсем печаль
Ценники умеют поднимать, а качество техники вниз, вот и живем жизнь бизнесменов, мы люди всё равно привыкнем ко всему
Судя по обстановке в кабине эта машина собрана то ли в Индии, то ли в Китае, тоесть второсортный продукт так сказать для рынков развивающихся стран.
Машина имеет мало общего в разрезе качества сборки и комплектующих, с тем что производиться для того же европейского рынка.
Сейчас у всех качество х.. и jcb и саt и тд и тп также и у авто
Хороший обзор , единственное сомнение только с номером проблема может быть при постановке на учет но тоже это решаемо . Подтеки эти могли возникнуть от мороза резина ещё не обижалась от вибраций . Пятаки с маленьким квадратом можно сразу поменять на нормальные что б не смущали либо эти открутить промазать смазкой что б не закисали и периодически их откручивать и чистить . Но опять же их можно заменить стоимость одного пятака не велика как пачка хороших сигарет . Недокрас и ржавчина это настолько незначительные моменты на них можно не обращать внимания что они не стоят того что б из за них не покупать данный погрузчик . Я работаю на таком же но 2011 года . Правильно Владимир подметил шланги гидромолота дополнительно закреплены стальной пластиной и выведены через бок это очень хорошее решение . Он новый погрузчик и просто в идеальном состоянии и не нужно носом крутить если позволяют финансы купить его .
Если сравнить с китайцами,этот вообще огонь..хозяину долго прослужит,если танкиста нормалный будет😮
Мекалак с 5 тыс не так уже и плох ! 😂
5 лет на таком работаю, бомбовый оппарат, конечно есть не дочеты, но по сравнению с другими, один из лучших
он как будто не новый с завода, а с ремонта. либо завод переехал в пакистанские подворотни)
На заводе есть направления.. внутренний рынок и экспортный рынок.. все печальное, плохо покрашенное или с др дефектами, идут чаще всего на экспортный рынок, а если этот экспорт еще и в рф.. то наверное могут еще и насрать в кабине ))))
так это Индийский !!! просто Вова нам впаривает , что мол запад уже совсем плох, нужно брать китайское !!!
@@ВиталикБекетда он и английский не фонтан всегда был, косяки были всегда ,да и лидером он никогда не был , по сравнению с Вольво , кейсом или САТ он на твердую тройку как и все англиское
Нет... Это сейчас такое качество..
Качество желает лучшего
Владимир тебя скоро не будут пускать в салоны по продаже эп😂👍👍👍 коротко по делу!
Главное оптимизация(удешевление) производства, а цену повыше. чтоб покупатель думал что покупает реально качественное оборудование. С автомобилями тоже самое.
Володя, приветствую! К сожалению , сильно испортили качество техники 😢😢😢
Какой был серийник этой машины? Можете сказать
Это точно не элита)
А VIN табличка где? Может быть последнюю партию JCB дособрали тяп-ляп в Подмосковье
1:11 штамп на стекле JCB и на сайте J C Bamford Excavators Ltd нет информации о размещении производственных мощностей в России и вообще компания не дает возможности определять на каком из всех заводов производится поставляемая техника О_о
@@bikyhroji9016 в Солнечногорске завод JCB был и маркировка на наших "Сделано в России"
@@Fer_mec Открывался да недооткрылся в 16году,остался дилером по продажам и ремонту...А может в Индии назвали что то Солнечногорском.. ссылка есть на работу сборочной линии!? так же агрегаты (считай машинокомплекты) из трех Индийских идут на все 18 заводов..Еще как вариант понаехавшие в Европу Индусы и Пакистанцы на сборке О_о А Германия,что производит..если Мерседес метнулся в Китай О_о
@@Fer_mec Открывался в 16году да не дооткылся,остался дилером по продажам и ремонту..А может в Индии,что назвали Солнечногорском О_о Есть ли ссылка работу сборочной линии? Так же в Европе,как вариант,на сборке понаехавшие Индусы и Пакистанцы..Опять же с трех заводов в Индии агрегаты(считай машинокомплекты)поставляются на все 18 заводов..А в Германии,что и как..если уже Мерседес съехал в Китай О_о
@@bikyhroji9016наш ГУП ТЭК закупил их благодаря российской сборке. Я вижу часто по городу ездят. На стëклах крупные надписи "Сделано в России" и флаг наш. На табличках так же честно пишут, если у нас собран, многие по жëлтым крыльям определяют, что наш / серые англ. Дешёвую индийскую модификацию тоже у нас собирали
Судя по видео это китайско-русский джисиби🤦♂️😄 больше даже сказать нечего🤷♂️
ты всегда прав😊👍
С капиталки
Ужас🤯 Что брать в нынешних реалиях?
Только JCB желательно 4сх
Да это 100% откапиталенный аппарат. Сальники в напыле от краски, и по раме ржавчина так проявляется когда красишь по ржавчине, и такие подтёки исключены при конвеерной сборке, прюс раковины под слоем краски. РВД как будто сделаны в киоске на МКАД и, опять же, ржавчина под фланцами. А болты на шкворнях как будто от ГБЦ ВАЗ 2108. Короче это утиль после старательного восстановления. Похож на утопленника из страны "восходящего солнца".☝️☝️☝️
А доки?
Получается Lugong даже лучше на фоне такого JSB
В этом видео не показывали китайский JSB. Видимо вы не под тем видео оставили комментарий.
Владимир, Вы, при диагностике говорите то запотевает там потеет, новый ЭП английский. Там просто в теххар-ках пишут расход гидмасла 5л на 100мч. Просто сарказм. Офигел с увиденного
Владимир подскажите пожалуйста, стартер в ремонт отдавали case 695st всё сделали, ставим тишина, компьютер показывает провод и перечеркнут, я так понимаю обрыв какой-то
Владимир подскажите пожалуйста, на jcb 3cx из какого сплава поворотный кулак ,оторвалась сока куда крепится рулевая тяга, хотим попробовать заварить ,чем варить?
Пакистанцы восстановили
Здравствуйте сделайте пожалуйста обзор на экскаватор погрузчик LGCE (SDLG) говорят лучше чем шанмон,сравните его с SANY
Манал я эти быстросъемы на решетках, обе потерял😂
Кошка хорошая 🐱 поднимает намтроние её вроде Муся зовут
Болты на пальцах г/ц стрелы всегда были в свободном положении, чтобы не закисали со временем...
После просмотра. Страх перед покупкой китайца немного ушел. Расмотриаю LiuGong 777a. Что скажете. Не обломаюсь?😊
А сколько сейчас стоит достойный агрегат реальная цена?
Именно jcb от 16🍋и выше
Тут ясно что машина не заводская , по покраске видно, дальше можно было не смотреть.
Печально, что топовые производители превратились в помойки. Такие косяки и неисправности должен заметить даже обычный человек, а не специалист.
how many model jcb
Вован когда сделаешь обзор на ЧЛМЗ
Здравствуйте,с Королюком как можно связаться, есть у кого номер?...
Вован зачем владельца напугал😂
добрый Владимир. я из Воронежа, у меня Вольво бл71б 2013гв, после ремонта гидравличесуого насоса никто не может настроить систему по давлению и по потоку. то двс не набирает обороты, то одно из положений стрелы начинает медленно работать. уже несколько раз меняли масло, промывали все и ничего не помогает. нет ли возможности помочь? готов заплатить. мы думаем, что насос работает неправильно из-за того что один из первых мастеров накрутил кран,который отвечает за поток и после этого никто не смог отрегулировать систему .
Если думаете насос лучше поставить на стенд отрегулировать
@@БейбитХамзин-я7г я думаю насос в норме, именно регулировка потока и давления неправильно выполнена (( и у нас никто не может её сделать (
Дмитрий есть в Воронеже мы ему гидронасосы на ремонт отправляли (стенд,запчасти есть).
У вас дело в насосе, а не в кране.
Владимир приветствую подскажите пожалуйста где найти номер двигателя на фронтальном погрузчике джей си би 426zx каменс 5и9
На сайте J C Bamford Excavators Ltd нет информации о размещении производственных мощностей в России и вообще компания не предоставляет возможности определять страну производства и на каком из всех заводов производится поставляемая техника О_о
Какая цена?
Лайк! Как всегда!
Я конечно не эксперт,но это какой то троянский конь. Либо с ремонта либо наша русская копия которая была на выставке. У него даже цвет краски более яркий почему то. Ну это точно не Англия и даже не Индия.
Если резиновые сальники цилиндра подшкрашены, это сто процентная Капиталка, собрали его в гаражах России, Индия или в Китае😂
Я сразу понял что чтото тут не так. Очень много косяков. Явно его не делали в англии. Очередной китайский ЭП
Почему крылья у него желтые, а не черные? И флагов нет великобританских на стойках. Какой-то странный он.
зависит от того где он собирается
Сборка русская скорее всего
Не плюй в колодец..
1:11 штамп на стекле JCB
У меня сборка англия и нет флага великобритании
Молодец но правда не качественно и стоит она очень большая деньги 💰
Китайский лучше чем это
Как МТЗ Елабужской сборки
👍👍👍👍👍
Лично я сомневаюсь что это Английская сборка , какие-то школьники намазали и собрали как попало 😂
Дак это Псковский походу дела.
Джесика уже не тот баркас !
Король умер.. Да здравствует ЧЛМЗ!!! ruclips.net/video/TJtnEUFOqD8/видео.html
@bikyhroji9016 🤣🤣🤣👍 смех про короля если что а не про ролике в ролики ГАН..ОН
Палева
10лет назад был нормальный сейчас дерьмо очень дорогое
🇨🇳 👍
Как вы там балаболы?-любители JCB и не признающие Китай как лидера спецтехники на сегодняшний день 👍
Китайская копия никогда лучше оригинала не будет
@@Fer_mec дружище, Китай уже не копирует, Китай уже создаёт….забудь те времена когда ты на рынке, стоя на картонке примерял китайские джинсы
Квадрат 3/4 дешевле в магазине
3 сорт не брак. 😅
Реальная подделка
Это Российский попытались впарить как англичанина
Сборка Россия????
😢😢
Это же видно сразу что сборка Индия . Автор не обманывай людей что это Англия
ех это браковонный трактор пипец китацы думаю собирали его вот и все дела тут
Индийский
Опять сломалась. Ой ой. Вам разве можно доверять такую технику. Или пропьете или сломаете.
Болт и не должен быть закручен до конца
Что такое рУкоять? рукоЯть знаю...а вот это ваше...
А ты не заметил он по русский плохо говорит? Умей уважать людей дружище…
Это точно не английская сборка
Это точно не английская сборка.... Это Российской сборки такие.
Сборка отвратительная. По сальникам не должно быть подтёков на новой машине. Покраска отвратительная. Машина полное говно, он зассыт со всех щелей через пару месяцев. Даже уплотнитель по двери приклеить не смогли...
Полная подделка англией и не пахнет
Судя по всему 😂 трактор покупался не у Диллера, а с рук, так как сказал что продавец не разрешил проверить номер двигателя.
Я думаю это не корректный обзор, 😂😂 не специалист в jcb, при запуске не загорелась ошибка, а просто холодное масло в тормозах и всё. 😂😂
Человек топит за Китай, так как его коту они больше нравятся потому что хозяин больше зарабатывать на лошках может 😂😂
Стыдно за джэсиби
Это самопал видно же
А когда JCB стало элитой?
По деньгам да
Jcb элита по погрузчикам ,самый удобный для машиниста 😊
🤔 чё то не похоже что он английской сборке я китайщина