👷🏼 IMPORTANT ADVANCES in the WORKS of La Sagrera Station 🚇 Barcelona / AVE / Sant Andreu
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- It is a COLOSSAL WORK that will forever change the railway and public transport map of the city of Barcelona, a mega station that will combine suburban, medium and long distance, metro lines, high speed and a bus station.
And in this video I tell you all the details of this mega-construction.
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Me alegro mucho por Barcelona, Cataluña. Saludos desde Galicia. 😉
Me gusta tu espiritu constructivo José, gracias.
Yo soy de Sant Andreu, nacido hace 28 años a 20 metros de la estación Sant Andreu Condal (Clínica Sant Jordi) . La verdad es que sí, es una obra de enorme envergadura, pero ha estado años parada por politiqueo y corrupción . De mientras los vecinos con vallas y pasos cerrados, etc... A ver si se ponen las pilas. Gracias por el video.
tengo un buen amigo de alli y viví muy cerca un tiempo, junto a la Meridiana jeje.Y si, mas q por corrupcion (que tampoco lo descarto sabiendo el percal)... fue por la crisis, piensa q se iniciaron los trabajos en 2009, osea, en plena explosion de los recortes , la prima de riesgo y la amenaza de los hombres de negro tuvo mala suerte, si se hubiera empezado a hacer 5 o 6 años antes probablemente ya estaria acabadisima, pero bueno, cosas q pasan, esperemos que o sufra mas retrasos ante el panorama negro q se nos viene.Un saludo Marc!
Hola Marc, yo también vivo justo delante de las vías, encima del Mercadona, y llegamos 13 años con la calle cerrada, una calle que según que horas da miedo pasar,hay mucha inseguridad, creo que ha tenido tanto retraso porque alguien se embolsó más de 100 millones de euros, esa noticia no me la invento, salió en una noticia.
Que buen barrio. Da gusto ir un domingo. Lleno de gente.
@@paubcn2804 Pau, no empecemos con politiqueos por favor, y menos para colar el cuento de siempre, que en todo el pais ha habido y hay innumerables retrasos en obras. Diles a todas esas ciudades y territorios aun sin AVE o tren digno que La Sagrera se ha parado en favor de... ellos????.
Te recuerdo que Barcelona, Lleida, Girona, Figueres y el area de Tarragona llevan con AVE un buen puñado de años. Para politiqueos a Twitter o canales de politica, por favor.
@@viajandocontigo7888 recortes para hacer enmajadas y llenarse los bolsillos todos estos endependentistas,que estaran forrados y luego españa nos roba,pero aun siguen votando a toda esta mugre de politicos,hasta que en barcelona no quede nada de nada
Yo soy venezolano que vive en el clot, por ende estoy muy cerca del barrio de la Sagrera y me alegra tener una estación grande cerca de mi familia.
pues si, seguro que cuando se acabe notareis mucho las mejoras, tendreis un super intercambiador bastante cerquita, ahora toca esperar un poco mas Pavel, un saludo!
Es una obra de tal envergadura, que me recuerda a las obras que tuvimos en BCN a raíz de los JJOO. Como decimos por aquí, ahora todo esto es un poti poti, y disfrutaremos de una gran estación, esperemos que no en mucho tiempo. Sants se descongestionará, y a la estación de Francia deberían darle más vidilla, porque está muy bien situada y poco aprovechada.
veremos cuanto hay que esperar aun, pero lo cierto es q la obra es inmensa.Con la de Francia no se, yo creo q acabará siendo mas museo q otra cosa, o plató para anuncios o series y pelis, que ya lo es jejeje.Veremos.
Claro ellos tienen todo lo que quieren aqui en castill y leon cuando nos hacen el sobterramietos para aqui no hay dinero
@@cristinamartin965 hombre, entiende que aqui vivimos cuatro gatos y casi vive más gente en Barcelona que en CyL. A parte de que es una ciudad muy turística.
@@cristinamartin965 es que Castilla y León la obra principal fue Valladolid-Segovia-Madrid para que sirviera Valladolid para vertebrar hacia el norte del país.
Ahora tienes Burgos terminado que va a dar en seguida entrada al País Vasco.
Salamanca, Ávila y Soria son las que peor están eso si.
Pero vamos quitando Salamanca, las otras 2 se adecúan en tiempo bastante bien a llegar a Madrid.
Lo que dices de la estación De Francia es verdad yo espero que estos políticos la conserven.. porque es una hora majestuosa
Es lo bueno que una ciudad como Barcelona se merece!!!
Muy buen video! Gracias por este pequeño reportaje de la estación de la sagrera, la eterna obra de Barcelona, junto con la sagrada familia.
por ahi circulan apuestas de cual se acabará antes Alberto, ¿te apuntas? jejeje.
Y las Glorias
Grande Barcelona 😍
Esta estación es muy importante para los que vivimos en el Maresme o Vallès para no tener que ir hasta Sants
A mi me gusta tener que ir a sants
I ride the maresme almost everyday for 3 years and saw no work happening then last year I think they started again and things seems to pick up fast. I'm excited for the result but I think they need to improve the maresme line R1. It gets very busy with tourists and sometimes the trains are short only 4 carriages in the busiest hours, everyone is standing up, commuters, tourists and baggage, its not safe or healthy like this. They also finish many trains at mataro or Arenyas de mar probably because after that, there is only one single track. But there is a desperate need for trains to fulfill the whole route to Blanes or beyond, the RG1 goes all the way to the French Border too, but the line itself it squeezed between the coast and the high density of the roads and apartments. Its quaint and scenic train route but struggling under the pressure.
Interesting what you describe, yes, the eternal problem of proximity in almost all the nuclei, although in Catalonia it is more evident, to see if they improve that service because yes, it is widely used and that is also important for people, tourists or no.Let's see if those improvements are coming. Greetings!
Una obra de las grandes, probablemente lo más importante en infraestructuras de Barcelona después del lavado de cara de cara a las olimpiadas. Me gustaría que la estación Termino de Francia no sea pasto de pelotazos urbanísticos. Gran video cómo siempre 👌
no creo, es mas no me extrañaria que se declarase edificio protegido si es que ya no lo es, es una joya arquitectonica de la ciudad y aunque algun dia deje de funcionar, cosa que está por ver, se usará para muchas otras cosas, seguro.
No pueden tirar Abajo La de Francia puesto que es
Pieza Historica.
@@angelcoceravazquez3015 ya lo es, claro, me extrañaba...Gracias Angel.
En las olimpiadas no se lavó la cara, se construyeron miles de viviendas y tres barrios enteros nuevos... no habías nacido imagino... 😊
@@angelcoceravazquez3015Bueno.... Con las obras dw la sagrera se cargaron varios asentamientos arqueologicos únicos en voz baja y disimulando... se atreven con todo si hay una buena comisión...
M'alegra escoltar això, esperem que acabi i no tornin a haver parades
bueno mas q volver, que algun dia haya paradas jeje, de momento los trenes solo pueden pasar bordeando la estacion o por debajo, aun falta para que se pueda utilizar por los viajeros, pero todo llegará!
Buen video, gracias por la información. Soy vecino de la zona y veo casi a diario los trabajos. Quedará bien, seguro.
y que tal la convivencia? sufres muchas molestias por las obras?, las visto nacer y crecer jeje, son un espectaculo, aunque supongo que estareis hasta los misisimos de ellas no Javier? jeje.
No estoy en primera línea, vivo dos manzanas hacia atrás. Las veo cuando salgo a pasear. Me pareció muy triste verlas prácticamente paradas. Ahora es otra cosa y se ve actividad. Sin duda van a suponer una importante mejora del entorno.
Qué maravilla. Se nota la inversión y que no se roban el dinero.
Felicitaciones mi bella Barcelona.
bueno, lo 2º no se y eh jeje, que con estas mega obras alguien seguro q se lleva algo jejeje. Pero bueno, a ver si por fin va cogiendo velocidad y pronto se puede ver acabada toda la estacion y el entorno porque va a ser una transformación tremenda.Un saludo Zulma!
Que no se roban el dinero? jajajajajaj
No mujer, los políticos están poniendo de su bolsillo...
Barcelona la mejor ciudad de toda españa de lejos, lo dice un malagueño que llevo viviendo ayi 15 año y cada dia me sorprende mas en como quieren avanzar. Saludos
me alegro me alegro, por qué zona vives?
Bueno, no será en parques...
Gracias por el vídeo muy bien documentado, reenvío a mi familia y amigos. 👏
Paso por aquí muy amenudo , rodalies maresme , espero que en un futuro cercano funcionen bien el servicio de tren ya que en la actualidad es un desastre, nos quedamos "tirados" en medio de la nada cada dos por tres, siempre problemas ajenos a la empresa o problemas de empresa, ejem: bajada de tensión, catenaria deficiente etc .
Estamos hasta las ... del pésimo servicio.
Igual te piensas que no tengas a quedar tirado en medio de la nada por esta estación...Toda la red está anticuada, no e cuestión de la estación.
gracias por la recomendacion.
Recientemente se ha presentado un plan de mejoras de Rodalies, otro mas, ya sabes como es esto, al final son muchas lineas, kilometros, estacione sy el dinero da para lo q da, por desgracia, pero ya viene de muy lejos las reivindicaciones con esta red en tu tierra, a ver si por fin se van mejorando las cosas.Un saludo Ana.
@@orobianco3329 Totalmente de acuerdo contigo, quizás me he explicado mal, pero sé que desde hace muchos años la red está para rehacerla de arriba a bajo.
Hablo del maresme ya que es la línea en la que yo y mi familia nos movemos a diario parones y retrasos, y esto se hace extensivo a toda la red ferroviaria de Cataluña. ( por no hablar de la estatal, otro desastre) .
Me alegra mucho saber que en poco tiempo entrará en funcionamiento la estación de Sagrera, pero tengo mis dudas si el servicio mejorará ...
@@anaccvv99 Yo también usaba esa línea, si el problema fuera Sants Estació...Pero no es así, la red está anticuada y lo que se están gastando en esta mega infraestructura lo invirtieran en mejorar y actualizar lo ya existente sería un gran triunfo, por no hablar de la zona Sant Pol, Malgrat, Blanes donde sólo hay una vía por dirección, imagina los que vivimos por aquí cuando se estropea un tren lo que ocurre, llevan años diciendo que van a desdoblar vías y no lo hacen ni lo van a hacer ya que el puente que cayó de Malgrat/Blanes lo han reconstruido con una vía por sentido, eso sí...los bonos que pagamos de 105€ por 5 zonas al mes se lo llevan calentito.
Saludos!
@@orobianco3329 me sumo a tu comentario.
Es de vergüenza lo que ha ocurrido con estas obras. Me pregunto porqué no se pasean los políticos hoy en día por el barrio de Sant Martí por las calles adyacentes a las vías. Dónde supuestamente el AVE (aunque la cara bonita de la estación diera a la Sagrera ). Bueno que nos harían un barrio nuevo. Pues os cuento que nos han dejado en el culo del mundo dónde locales han cerrado porqué por las obras del Ave no hay paso de personas, desalojaron fábricas por el Ave y en ellas se han metido okupas, ya no sólo eso el trozo final de la rambla que debía conectar con La Sagrera directamente en un vertedero durante estos años a servicio del ayuntamiento. Yo vivo al lado y de lo que nos dijeron nada de nada por eso escribo muy enfadada, ahora hay inseguridad, suciedad, te quedas sin comercios porqué cierran los locales. Nos tiraron un puente que nos llevaba directamente a la Sagrera andando y en coche. Ahora debes caminar un trozo para cruzar al otro lado. En mi caso llevé a mis niños al barrio de La Sagrera a un colegio. El mayor ya fue al cole entre obras y ya cumple 20 años. Eso si hay un parking muy grande privado al aire libre dónde al parecer también lo iban a desalojar porqué harían una zona comercial que pertenecería a la estación. Pues qué curioso que ese parking no lo han desalojado cómo las otras naves. Pues se sabe que ese parking pertenece a alguien que trabaja en el ayuntamiento. De verdad vergonzoso todo!!!!
Si ! una obra de esta envergadura , suelen durar mas o menos 10 años , pero aparentemente la cosa empieza a tomar buen ritmo !
me hubiera gustado ver qué habría pasado sin el paron de tantos años, es que se detuvieron por completo las obras. A ver si pronto vemos mas avances significativos.Un saludo Jose.
La sagrada familia lleva 120 años... la Sagrera mas de 20....por no hablar de plaza de las Glorias... si no se roba, se termina rapido.
@@aprr20me encantan tus ejemplos, en especial la Sagrada Familia, en la cual no ee ha invertido ni un solo euro público hasta donde yo sé
Mejor informarse un poco antes de criticar, porque mira que hay maneras de tirar mierda a los políticos legítimamente y has elegido la que no es xd
Me acaba de aparecer el vídeo, que ganas y muchas gracias, merece tener más apoyo
gracias Xeno, me alegro que te haya gustado, llevamos poco aun en esto, ya irá llegando.Un saludo!
Vídeo promocional de:
-Adif
-Cercanías/rodalias
-Ayuntamiento Colau
VÓTENNOS!
Excelente video!!, por fin se ponen las pilas. Madrid y Barcelona son sus proyectos... sin prisa y con mucha pausa jejeje
jejeje a ver si van sumando etapas, hay mucho por hacer pero se va viendo la luz al final del tunel.Un saludo Jose Luis!
La Sagrera va al ritmo de la Sagrada Familia
Como todas !os grandes proyectos , el 99'9% acaban sufriendo retrasos
@@joseguti.9752 no en Madrid, facts. Compara los tiempos de ejecución de proyectos de Madrid con proyectos en cualquier otra capital de comunidad española
@@adrianibso Compara, compara ......llorón victimista. Que cansinos sois la tribu de los agraviados victimistas. Espero tus datos.
@@adrianibso túnel Atocha Chamartín
Reapertura del túnel de Somosierra
@@ivannipaidea970 Cuántos años ha estado taponado el Somosierra?
Lo que de veras se necesita de una vez por todas es el Corredor Mediterraneo. La mayor actividad económica y comercial de la Península se encuentra precísamente en ésta parte, y por desgracia a día de hoy sigue desatendida en favor de una estructura radial complétamente desfasada. Espero que algún día se termine la Sagrera, pero esa estación no estará operativa del todo mientras no haya alta velocidad y ancho europeo hacia el sur.
estan progresando y poco a poco se van acabando y haciendo obras en tramos, tambien hay q pensar q hablamos de una ruta muy larga y compleja, pero poco a poco parece q se va avanzando.Saludos Toni.
@@viajandocontigo7888 poco a poco dice...🤣🤣🤣una tortuga coja va más rápida
@@orobianco3329 Hace ya un año se puso en servicio la nueva variante de vandellos, se ha instaladp tercer rail de Valencia a Castellón y hay planes de pasarla a ancho internacional proximamente, además de las numerosas obras que se estan haciendo alrededor de Barcelona. Osea que el corredor parado no está.
@@Alvaro-rc4tu Parece que te quieras presentar a las elecciones tú, vendiendo humo como todos🤣 ridículo tema el de las infraestructuras inacabables y su gasto.
Saludos.
Totalmente cierto!!Muy bien pensado !
Ya se preocupant bien en Madrid para que estàs obras se eternicen , como hicieron con la llegada del tren de alta velocidad que llego antes a Sevilla y Málaga que a Barcelona
Justo en esa estación estaba situada La Perona.
que es o es la perona?
Esta estación en Madrid , haría años que estaría acabada. Siempre a la cola……
eso no lo sabemos ni podemos saberlo Carlos de hecho en Madrid hay hasta lineas de cercanias fantasma paralizadas desde 2008, fijate tu.
@@viajandocontigo7888 muchas gracias por responder , con ello me das la razón, comienzan proyectos sin saber cuando los van a acabar mientras otros que podrían ser mucho más necesarios y que llevan mas tiempo esperando van alargándose en el tiempo. Con ello no digo que una estación de cercanías no es importante, si no que tú la estás comparando una estación de cercanías en Madrid con lo que podría ser la estación más importante para la ciudad de Barcelona. De todos modos respeto tu opinión, y si algún día veo esa obra terminada sentiré mucho orgullo pese a que la línea de cercanías que pasa por Mi Pueblo es una de las más utilizadas del país y sigue siendo de vía única.
Minuto 4:04, habla que por la estación, no sé si se refiere a Sant Andreu Comtal o a La Sagrera, dará servicio a las líneas de metro L4, L9 y L10, tanto en una como en otra la L4 no pasa por la zona, si se refiere a La Sagrera, por ahí pasan la L5 y L1. Gracias,
Jesus, aparece en el video un mapa donde se ve claramente que dichas lineas de metro que comentas se van a construir, son extensiones de las a existentes.Obviamente ahora no paran porque no hay nada, hay obras y antes era terreno valdío con vias y poco mas.Eso si, no me preguntes cuando ocurrirá eso porque van con mas retraso que la propia estacion...
Yo me he metido en la obra de la estación de strangis y sinceramente avanzan a pasos agigantados cada dia esta diferente al anterior
jejejeje ten cuidado Joel que cualquier dia acabas en el cuartelillo, jeje
@@viajandocontigo7888 jajajaj solo voy a echar fotos , ami tema pintadas etc no me gusta nada afea la belleza del lugar
@@joelpenas8526 Yo también me metí, hace algunos años con un amigo, íbamos con chaleco reflectante y casco para hacernos pasar por obreros jajajajajja
si en lugar de barcelona fuera en madrid hace años que estaria acabado que ya conocemos el tema, todo el capital va dirijido a la capital a costa de todos lo demas
bueno, en Chamartin van a empezar ahora a reformar una estacion mas betusta que yo que se, Madrid no tiene las calles pavimentadas de oro, precisamente.Pero qué mas da.
@@viajandocontigo7888 eso no es cierto la conazco y la estacion de chamartin comparada con qualquier estacion de aqui es como comparar un mercadillo con el corte ingles ,otra cosa es que no este bien adecuada a las necesidades ,pero eso es otra historia porque el centro comercial cuando fui estaba en bancarrota o eso me parecio
Estoy totalmente de acuerdo contigo. Hace años que en Barcelona no ha mejorado nada en insfrastucturas, llevándoselo calentito Madrid. Sólo hay que ver los datos.
se ve poquita gente trabajando, seguro que los plazos son mas largos, estamos acostumbrados por desgracia
veremos, ya no dan planos para no pillarse los dedos, pero si si, le quedan años, paciencia no queda otra.
PELOTAZO!!! La estación de Francia valía perfectamente pero hay que gastar dinero de todos!
Muy buen vídeo, desconocía la ubicación exacta pero ahora me cuadra todo, una lástima que no puedan meter la línea R4 por la nueva estación ya que habrá que seguir usando la misma de ahora
pues mira, ya lo sabes jeje.Supongo que la linea q mencionas no se puede cambiar, seria mucho lio, seria desvestir un santo para vestir otro, ya me entiendes, en cualquier caso una vez se abra seguro q la usas si o si.Un saludo.
Es completamente imposible. Hacer una nueva linea si es posible.
Que bé que t'adequis ara al món català, Barcelona és molt maca!! jajaja es broma. Muy buen video😉
el mon catalá, que graciosillo eres cuando quieres Xavi jejeje.Un abrazo!
Las obras estaban paradas mucho tiempo, no tenian dinero, en 2017 estaba igual que en 2012, desde el tren se podia mirar.
Se podia aprovechar los techos de las estaciones para instalar paneles solares para autoconsumo
pues si Manuel, es algo que llevo tiempo pensando y quejandome, cuantos techos de instalaciones de este tipo y publicas podrian tener placas solares???
Galeg.. vades quedaros na zinsa ??
Saludos des de la Verneda el barrio aue esta al otro lado de la Sagrera y que ha vivido estos parones. A ver si lo acaban y no revientan la vida en nuestros barrios, con subidas de precio de todo
ummm pues supongo que cuando acabe todo esto, reurbanizacion incluida, aunque le queda, el precio del suelo subirá mucho en esas zonas, lo cual es bueno y malo a la vez, ya me entiendes, pero veremos, yo me quedaría con los bueno, que tendreis un megacambiador de transportes al lado y que direis adios a la inmensa playa de vias y habrá zonas de esparcimientos, paseos jardines etc... y adis a los ruidos!!!! pero paciencia que aun queda.n saludo!
Siento decirte que la estación es un "pelotazo inmobiliario".
Me parece obcreible..qe pasaaada..👍👍
El 60% es de la estación en sí o todo el proyecto (parque, vivienda, edificios de oficinas, etc)?
hablamos siempre de obra ferroviaria, estacion y demas, evidentemente todo lo que llegue despues no tiene nada que ver ni con adif ni con el ministerio, ahi ya es cosa del ayuntamiento.60% de ejecucion de la obra... ferroviaria.
Cuando esté acabada, los trenes de alta velocidad ya no pararán en Sants? Es decir, va a sustituir a Sants en cuanto a trenes de larga distancia?
Nooo, ocurrirá como en Madrid, pararán en ambas estaciones.
Sants es mas centrica y seguirá siendo la verdadera entrada a BCN.
@@viajandocontigo7888 entendido, gracias!
Buenas noticias 👍
Acabo de llegar nuevo a tu canal. Me gusto mucho pero no entendí lo de las obras en la R2 que dices en agosto (2022 o los siguientes años?)??
Hola Raul que digo en el video que en agosto comenzarán a circular los trenes bajo la estacion, osea, este agosto, si no habria dicho del 2023 , 2024 etc...saludos.
Yo soy del barrio de sant Martí y eso llevan muchos años sin tocarse. Este año o el pasado se empezó poco. Yo creo que hasta 2024 no estará hecho
uy 2024, muy optimista te veo Pol jejeje, como estan ahora?, se ve mucho movimiento de maquinaria y obreros?
Después de más de 20 años desde que naciera el proyecto... Si se quería desde un principio que sea la estación final de la linea de AVE con Madrid en 2007.
han pasado muchos años y muchas muchas cosas...y las que nos quedará por ver jejeje
Correcto... se supone iba a estar construida ya en el 2000... con el proyecto inicial del edificio de La Novia, centro comercial, oficinas, CAP, polideportivo, etc... etc... proyecto desestimado...
@@anaineslopez6239 el 2000?, si las obras empezaron en 2009!!!
no podrían abrir-la por fases ? primero la estación de rodalies y enlace con metro (mientras se va avanzando los andenes de la alta velocidad en el piso superior) , luego la del ave y autobuses ? supuestamente estación de la linea l9 l10 estara terminada para 2026 o 2027 y estaría muy bien que los trenes cercanías ya pararan ahí para hacer intercanvio con l9
me temo que la obra es tan grande y falta tanto por hacer que por ahora no se hará lo que dices, eso no quiere decir que no se vaya abriendo por fases, como bien comentas, el problema es que a dia de hoy no s eha dicho nada el respecto.Lo iremos viendo.Un saludo Oriol.
La verdad es que me encantaría ver esta estación en mi ciudad en los próximos años. ¡A ver si acelera el proyecto! Aunque es normal, el 99% de los proyectos de este tamaño siempre sufren retrasos.
¿Y 3 años para hacerla? Era bastante imposible la verdad jajaj
¿Qué opináis vosotros?
Pues que sois unos privilegiados.
En gijon llevan 11 años con una estación provisional y ni empezaron a hacer la buena...
la verdad es q fue una tremenda ocurrencia decir q estaria en 3 años, pero yo q se, cosas de politicos, jeje.Me conformo con verla acabada algun dia jejeje
@@NeoMMOrpg meter el tren por el norte también .... ahi es donde se está perdiendo el tiempo, porque la orografia es la que es.
@@jose9757 La estación no tiene nada que ver con eso
Normal!!!??? 14 años para construir una estación que todavía está en columnas? Todo bien en casa??
La Sagrera Familia....por sus interminables obras
jejejeje me ha gustado Gabriel, me lo apunto.
Ay que bueno 😂😂😂
Buen vídeo, mucha info
gracias Ivan.
@@viajandocontigo7888 a tí
Entonces después de esta obra ,contará con 3 estaciones ???2 de ellas de con vías ave ??
Bueno, 2 estaciones y unas cocheras bonitas pero con nulo mantenimiento, que es en lo que se ha quedado la Estació de França...
Es una pena, pero su ubicación hoy en día es medio mala; y ser terminal no la ha ayudado cuando todos los trenes pasan por otros apeaderos y estaciones con más y mejores conexiones.
El vídeo lo dice claramente, las obras comenzaron en 2009, es decir, hace 14 años y todavía faltan 5 años o más para estar acabada. Mientras, los usuarios de cercanías tienen una avería en la Red, un día si y otro también desde tiempo inmemorial. Y no quiero entrar en comparaciones......Ah!! Y del corredor mediterráneo no hablemos. Las exportaciones por tren desde Valencia, Murcia y Andalucía hacia Europa no lo verán los hijos de estàs tierras.....
Y DÓNDE ESTÁ ESA OBRA EN LA SAGRERA?? PASO EN METRO TODOS LOS DÍAS Y NO LA VEO!!!
si pasas en metro es normal que no lo veas Jose Antonio, la estacion de la Sagrera a está a varias calles de distancia de la estacion de metro.No tiene nada que ver.
Te has olvidado de la masiva corrupción que ha habido. Por no comentar, que Madrid siempre se ha llevado el capital del resto de España para hacer sus millones de proyectos. Lamentable!
yo eso como tengo no pruebas o no voy a entrar en disputas territoriales ni lo digo ni lo dire en mis videos.
Si os sentis mas a gusto y sois mas felices pensando que la crisis economica, el covid y demas no han tenido NADA que ver en los retrasos (que ha habido por todas partes, no solo en este proyecto), pues adelante, pero dejar a los demas tranquilos, porque cansa mucho mucho mucho.
@@viajandocontigo7888 lo que cansa de verdad, es el tiempo que tarda en ejecutarse, por corrupción y porqué la mayoría de los recursos se los lleva Madrid. Si no te gusta la verdad, lo siento, pero es lo que hay. Verdades y no vivir de las mentiras.
Viva ESPAÑA 🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸
muy bien
@@viajandocontigo7888 viva España!!!
Molt bon vídeo!! ¡A ver cuando la acaban!
Gracias Ferrocat, seguro q te has grabado unas cuantas veces estas obras, a que si? jeje.
@@viajandocontigo7888 Oh y tanto, aunque he de volver porque hace tiempo que no hago para ver como avanzan.
Esta un poco lejos del "centro" no?
También más alejada del aeropuerto que Sants
No es Plaza Catalunya claro que no, pero está pensada para ser la gran estacion de todo el norte de la ciudad.
Sants ya existe y seguirá existiendo, esta estacion será un extra que la ciudad necesita en muchos aspectos.Saludos.
Vivo cerca tambien, y suelo pasar muchas veces, por los dos puentes...lastima que tardaremos en verlo todo acabado...lo que si me parece muy exagerado es decir que está el 60 por ciento hecha... una metedura mas de pata... no se lo creen ni ellos... antes veremos la Sagrada Familia terminada, que esta macroestación.
bueno no sé exactamente el por qué de esa cifra, creo que se refiera al 60% de todo el proyecto, mas alla de la estacion, hay que pensar que en estas obras los cimientos son tremendamente complejos y largos de terminar, quiza engañe lo que se a simple vista Ezequiel.Ojalá no haya sido una cifra falsa o engordada, confiemos!
¿No tendra enlace del metro L1?
No Xavi, piensa que esa linean ya tiene parada en estacion "La Sagrera", muy cerca, pero esa es una estacion de metro ya existente (con dos lineas) que no tiene nada que ver con lo que aqui hablo.Un poco lio jeje, pero son dos paradas u estaciones distintas.
Por el momento la estacion e intercambiador de metro que se construira en La sagrera del vídeo aparece "La sagrera TAV," pero supongo que cambiaran el nombre o mucha gente se liará, jeje.
En el video pongo el mapa futuro del metro de BCN donde se puede ver mas al detalle, miratelo y haz pausa y lo entenderás perfectamente.Un saludo!
En la estación de La Sagrera se construirá un parking para 10 trenes de 200 metros y una estación de autobuses.
lo de la estacion de autobuses lo digo en el video Jose Luis y al menos dos veces, lo del "parking" no lo dicen por ningun lado, pero supongo que lo sabrás de alguna fuente, no se...
Corredor mediterraneo YA!!
Es una obra que a tardado mucho porque han metido la mano en la ucha pero como es normal aquí hay cosas que se cayan
Jose Luis, aunque eso pueda ser, las conjeturas no sirven de nada, no podemos decir que ha sido por corrupcion cuando que yo sepa no ay nada en investigacion sobre estas obras, nada, por tanto no podemos decir ese tipo de cosas tan alegremente sin pruebas o peor aun sin una sola investigacion o imputacion minima de por medio.
Va a tardar más en construirse que la Sagrada Familia!
no solo la sagrera tambien la estacion de sant andreu comtal es una parte del proyecto
sip, y sale y lo nombro en el video Diez, no lo has visto bien o entero jeje, un saludo
por los sobrecostes, es un robo y deberían ir a la cárcel por ladrones!!
Granollers tiene 2 vías, cual?
Joan, si se dice que la linea a Granollers, se referirá a los trenes que paran en Granollers, sean una o dos o tres lineas con finales y comienzos distintos. Aunque no se si te refieres a Canovelles, que creo q también pasan por esta zona. Mientras pasen por Sagrera, que creo que son todos los trenes hasta Granollers, se entiende que se refieren a todos esos trenes...si la usas deberias saberlo sin preguntar.
Que se acabará antes. La Sagrada Familia o la estación de la Sagrera?
Hagan sus apuestas ...............
la sagrada familia jejeje
Esperemos que luego cuando diluvie no hayan fugas de agua...
esperemos que no
Y allá no protestan como lo hacen en México por el tren 🚆 maya y otras obras ??
Pasé hace un mes y pensé que los que allí trabajan se jubilan en la obra.
Una vergüenza para Barcelona, millones y millones de € con una obra que lleva más de 14 años y están todavía con las columnas, paso por allí a diario y si hay 4 trabajadores son muchos, YA TENEMOS TREN Y AVE EN UNA GRAN ESTACIÓN QUE ES SANTS COMUNICADA POR METRO CON TODA BCN Y LA DE FRANCIA QUE LA TIENEN MUERTA, igual que las obras de Glorias LAS HAN TIRADO 3 VECES ABAJO Y VUELTO A HACER, a saber cuánto dinero se están llevando a sus bolsillos PORQUE ESTO APESTA!
La estación de Sants está al límite del colapso, caben pocas circulaciones más y aunque ya se esté ampliando, poco se puede hacer.
La estación de Francia por mal que mes pese está obsoleta para los servicios que tiene hoy en dia Bcn, ya que la mayoría son pasantes. Además del cruce entre clot y passeig de gracia que reduce la fluidez del trafico ferroviario.
no se a que te refieres con lo de Glories, pero supongo que formaria parte del proceso de construccion (por cierto por debajo de lo esperado en su dia, la verdad) al tener que adaptarse al trafico y demas supongo que el proceso habra obligado a hacer cosas que desde fuera se verán raras pero no creo q sea para gastar as a drede, joer. Mas sangrante es lo de la linea 9.Al final estas mega obras tienen problemas, retrasos y sobre costes inevitables.Un saludo Oriol.
Estación Santa Martí - Sagrera, que está en pleno barrio de Santa Martí
si si
Jo només vinc a dir que soc de Granollers i m'ha fet il·usió que diguessis tantes vegades el nom de la nostra ciutat
pues mira, me alegro jejeje. Coges el cercanias a menudo?, pasas por estas obras con frecuencia?
@@viajandocontigo7888 afirmatiu a ambdues preguntes, i efectivament cada cop que es passa per Sant Andreu es poden veure
Siento no compartir tu optimismo, pero después de 13 años y que no haya fecha de fin de obra, es para ponerse a llorar.
A ver si se ponen las pilas
Todo se lo llevará Madrid y proyectos de la ida.
prefiero ser optimista porque si no ni haria el video jeje.Y yo prefiero que no sigan poniendo plazos que luego no cumplen y sean cautos, algo han aprendido...
Valencia con el Turia gana a este parque.
jejeje bueno, no se trata de ver quien la tiene mas grande Victor jejeje
A ver quien gana la Sagrada o la Sagrera.
jejeje se admiten apuestas!
Que las dos se finalizen a la vez, el turismo se multiplicaria x3000
Los barceloneses y los madrileños deberían pagar un impuesto especial para compensar
bueno, ya lo hacen, pues son las dos comunidades que mas aportan al estado, aparte de que eh, noticias, son las dos ciudades mas grandes, pobladas e importantes del pais, por lo que deberan tener infraestructuras acorde con ello.Infraestructuras que en muchos casos, como el q toca, llevan años y años de retrasos...Dejad de malmeter y buscar guerras entre territorios, si queréis hacedlo, ir a Twitter que ahi funciona muy bien la mierda.
@@viajandocontigo7888 por algo va todo el mundo a vivir allí y no se queda nadie en el campo, lo que propongo sería bueno para todo el mundo, así también se aliviarían un poco en esas ciudades, no es con mala onda
Prevista para el 3022
jajaja alaaaaa, no hombre, un poco antes, digo yo...jejeje
Increíble que China construye un hospital de 7 plantas en 10 días fue para la crisis del COVID19
los chinos, chinos son... nosotros hicimos algo similar en Ifema y en muchos otros lugares de España, ojo.
Ya veréis que aparte de tardar demasiados años, van a hacer una estación, grande si, pero de bajo presupuesto y llena de hormigón y malos acabados. A ver si nos vamos dando ya cuenta que en Madrid aparte que se realizan una infinidad de infraestructuras y cumpliendo en la mayoría de casos el plazo comprometido, la calidad y acabados de las mismas son de una calidad mucho mayor, y por lo tanto de un presupuesto mucho mayor, que las que el Estado Español realiza en Cataluña. Estoy arto de ver hormigón y más hormigón como acabado definitivo. Tarde, mal y de una calidad pobre.
Cuando la vea acabada me lo creere. De momento confianza 0
jejeje, no hay fecha concreta y eso ya habla de lo que queda por delante, a ver si no nos morimos antes verdad Mari, jeje , paciencia.
Creo que va muy lento después de trece años ya podría estás terminada y en funcionamiento
Soc jo o és que el títol i la descripció del vídeo és en català, però el sento en castellà? Crec que només soc jo...
Q dices ?? está en español para que llegue a más cantidad de personas .
¿Sabes que youtube traduce muchos títulos y descripciones al idioma que tienes como principal en tu cuenta no?
Lo digo por que no hagas el ridículo y tal.
Com que el teu compte de Google el tens en Català es tradueixen algunes descripcions o títols de vídeos. M'ha passat el mateix :)
Jofre, está traducido a 6 idiomas, titular, descripcion y subtitulos, incluido el catalán, el problema es q la miniatura solo puede ponerse en 1, osea, en este caso el castellano.Espero que lo vea como una deferencia hacia el catalanoparlante y no como una ofensa...
No Marc, no es eso, los traduje yo.
Con el dinero que llevan invertido en la sagrera y todo lo que realmente se ha perdido por el camino da para ejecutar el corredor mediterráneo y sobra
La alta velocidad para mover a la gente, no servirá para mucho, dado que cada vez al modelo que vamos es al revés y menos largas distancias.
Así, que pienso que realmente lo que haga cambiar será el corredor Mediterráneo y mejorar cercanías en distancias cortas.
qué te refieres con que el modelo es q vamos al reves???, ahora la gente viaja mejor por el tsunami del covid pero irá volviendo, eso salvo q estalle una crisis q nos deje a todos mas pobres q ratas, cosa nada descartable jejeje.Un saludo Josep!
Tienen más suerte que Gijón que lleva VENTICINCO Años sin saber dónde y cuándo se va a construir su estación. La administración socialista lleva medio siglo sin hacer nada por Asturias.
lo que tienen que cambiar es lo de la delincuencia hay en Barcelona, la más insegura de España con mucha diferencia.
pero eso no tiene nada q ver con la Sagrera, ni con temas ferroviarios ni de infraestructuras, q es de lo q aqui hablamos Pedro.
Que las obras van a ritmo de crucero y acabaran segun lo previsto, que se invertirán 6300 millones en material rodante, JA JA JA. Sabes cuanto llevamos con la misma canción? Estamos hartos de panfletos sensacionalistas para tirarse flores, que no nacimos ayer, ya está bien de mentir. En cuanto a inversiones del estado en Catalunya se ha demostrado por activa y por pasiva que mienten descaradamente, y quien enfrenta comunidades no somos los que opinamos aqui sino los que un año tras otro se pasan las inversiones de los presupuestos del estado por ahí abajo. Imagino un despacho con un grupo de amiguetes repartiendo sacos de billetes, al estilo Marbella de Jesús Gil. Te reto a que pongas una fecha de finalización de todo lo que cuentas con un margen de 1 año siendo muy generoso, no se cumplirá ni en pintura.
ah no no, no lo hacen ellos lo voy a hacer yo, Lluís...de todas formas, aunque tengais razon en muchas de vuestras quejas en cuanto a inversiones, el problema es q el dinero que hay es el que es, hablais como si fuerais en carromato y el resto del pais en ferrari, y no es asi, en todos los rincones hay cosas por hacer y mejorar, en unos mas que en otros, pero todos tienen sus quejas y problemas, algunos muchos muchos mas que en Cataluña y se les oye menos.Estas obras son muy complejas de ejecutar y siempre se retasan, mira la L9 de BCN, y esa la ejecuta la Generalitat, ojo...
@@viajandocontigo7888 mas bien diria que vamos en Seat Marbella a precios de Mercedes descapotable, y fijate los años que hace que no se fabrica el Marbella pero aqui siguen circulando. Un saludo.
@@lluisribera jejejeje anda anda, he vivido 3 años y medio en Barcelona, seat Leon va, pero el nuevo jeje
Como no haber si el fraudillo cejas nos hace en Madrid lo mismo
Mi no entender nada de tu mensaje, Luis.
La estación que destrozar a Barcelona, otros 7 u 8 años de cortes de línea, retrasos, menos tre es y jodernos los usuarios habituales, súper importa te esta estación y adecuada 😂😂 vaya manera de blanquear dinero tiene la empresa esta que es de las menos efectivas de España..
joer, un dia os quejais de falta de inversion y obras, y al dia siguiente de lo contrario, a ver si nos ponemos de acuerdo.. jejeje
Nuevo campo de accion de las bandas de menas.
Maravilloso comentario Rober
@@viajandocontigo7888 Si...y lo que es mas maravilloso es no querer ver la realidad.
parones generados por la crisis economica, cuando en 2022, debido a la inflación, vamos de vuelta a la crisis económica, y otro probable burbuja financiera, cuando antes del 2018, era cuando la situación economica se encontraba en mejor estado, esta las obras paradas. Xd
ahora no estan paradas, lo estuvieron, pero ahora estan a buen rtmo, a ver cuanto duran....
@@viajandocontigo7888 creo que no lo has entendido lo mi sarcasmo:
- 2018 y posterior, construcción parada, en término de crecimiento de PIBpc era positivo y creciento.
- 2022 situación de inestabilidad economica, con posibilidad a estanflación, pero las obras no estan paradas.
entonces si la operacion de detuvo debido a motivos economicos, y dado la situación actual en comparación a antes, suena razonable la excusa? no sé si entiendes ahora.
@@Z_Derek yo creo q se debe a cuestión presupuestos, y por eso esos parones o actividad no van en consonancia a lo actual, si no a cuando se hicieron o no los presupuestos y como estaban entonces la osa, no se, sigo sin entender bien a lo que te refieres, la verdad, jejeje
Me alegro por BARCELONA la mala gestión nos echó de galicia ?y quieren ser presidentes ? A L M
Vergonzoso... Desde el 2009 y lo que te rondaré morena!!!... Y ya no hablamos de la línea 9 del metro...
dos obras monumentales, carisimas y super complejas, con este tipo de construcciones lo raro es q se cumplan los plazos o siquiera se acerquen, paciencia Ana, no hay otra.
@@viajandocontigo7888 pues sí.
Es una vergüenza con el dinero recibido estemos a estás alturas asi, mientras en Extremadura no tengan ave
No ho auto bombo, llevan más de 25 años de retraso, si han "perdido" un montón de millones y.......
perdido... no se a qué te refieres Rosario, ha estado años parada, pero perder dinero no entiendo exactamente por qué lo dices.
@@viajandocontigo7888 pica el enlace Civio. Es quien obra la obra 2001/11/15
Soy vecina de la Sagrera y no creo q viva para verlo.
@@rosariobermejomartin5607 si no tienes 90 y pico de años y no te pasa nada deberias vivir, deberiamos vivir para verlo.
Las obras empezaron en 2009, que es cuando hay que comenzar a contar, no cuando se empezara a planificar.
Y ya queda menos de lo que llevan, si no se tuerce deberian quedar pocos años.
Hay q ser conscientes de la magnitud del proyecto, o es levantar una acera para cambiar un trozo de tuberia, y aun asi tardan dias y dias jejeje.
Paciencia Rosario.Un saludo.
Mientras el estado invierte una fortuna en la estación de Barcelona y va ya por el tercer túnel pasante de Madrid el túnel pasante de Valencia , tercera ciudad de España y la estación Nueva del ave llevan lustros de retrasos y recortes. Es INDIGNANTE que la inversión para Madrid y Barcelona sea pronta y dispuesta y los demás no tengamos ni migajas. Es asqueroso que Barcelona y Valencia a día de hoy no tengan conexión Ave y que todo pasé si o si por Madrid,pero ya se sabe ....a estar callado y sumiso así no te cokgaran el sambenito de victimista
perdon? en Catalunya no se ejecuta nunca una mierda de lo que se presupuesta. Mira el histórico. Es insultante. Un 30% contra números de más del 100% que tiene siempre Madrid.
LA INVERSIÓN EN BARCELONA NO ES JAMÁS LA QUE DICEN PUBLICAMENTE esta obra lleva años de retraso por falta de inverión y liquidez es faraónica porque el espacio de los terrenos de Renfe abandonados y fuera de uso lo permitían no porque se haya hecho ningún proyecto de expropiaciones alocado y desproporcionado ,pero como ESTACION CENTRAL de BCN no es ninfgún lujoes necesaria pero como siempre las Administraciones políticas ,todas ellas no han estado a la altura para evitar que la Sagrera se eternice en el tiempo .
Art, te recuerdo que hay muchas oras en marcha al ralenti o paradas en otras zonas del pais, te recuerdo que Chamartin e y atocha estan saturadas y un largo etc... Ademas Madrid y BCN son de largo las ciudades mas pobladas.
No entremos en la mierda de tirarnos cosas entre territorios porque aqui hay para todos, porfa.
Seamos constructivos y no caigamos en esos juegos que algunos quieren.
Precisamente en Cataluña siempre prometen muchas inversiones desde el gobierno central, en especial en infraestructura, y luego no se cumple nada. De inversión pronta y dispuesta nada de nada.
@@didacroig4652 hombre nada nada nada... si fuera asi iriais en carro.
En lo que aqui toca, hablamos de una super obra en la q ya se han metido mas de 500 millones, no es cambiar las losas de una acera.
Nunca es bueno exagerar, de verdad Dídac.
També pont fer el vídeo amb català
no, porque no se catalan, lo tienes subtitulado si te sirve.
Y en inglés también lo puede hacer que hay más seguidores 🤣.
@@speedsteran está en ingles los subtitulos, yo no puedo hacer videos en otros idiomas porque no se otros idiomas jeje.
Has d'entendre que el vídeo ha estat realitzar per algú que no és ni catalanoparlant ni català. Per una vegada que se'n recorden de que existeix aquesta estació no anem tampoc a fotre'ls, collons.
@@ferrocat2218 bueno no creo que lo dijera el hombre con mala intencion ni nada, de todas formas para segur las obras y demas teneis una web y canal cojonudos que está en catalan y castellano y que dejo en la descripcion, jeje.Un saludo ferrocat!
Cataluña me importa un carajo
me parece muy bien, pero no se entonces que haces viendo este video, hijo mio...
Babau
@@viajandocontigo7888 Porque es gratis, papa...
Tanto que te interesó mucho ver el video 😂
QUE TERRIBLE LOS GRAFIETROS, AUN NO LA INAGURAN Y YA ESTA TODA GRAFITEADA, QUE POCA CULTURA DE LOS ESPAÑOLES, ES UN DESASTRE