Стрингера не устанавливаются на всю длину пайола , а только посредине. И нос любой пайольной лодки, таким образом, вполне адекватно складывается и довольно комфортно в случае прорыва. Так что мимо! Испытан пайол на живучесть и не раз. Уж до берега-то загруженный и со всем шмурдяком всегда доходили без особых проблем, в отличие от ваших хвалëных нднд, тонущих и набирающих воду во все поареждëнные полости разом. И не вводите людей в заблуждение своими абсолютно ничем не подкреплëнными практикой домыслами!
👍лодка, солар 470 стрела, мотор Ямаха 40, водомет, ходили по горняшке и так получилось, что при прохождении залома пробили носовую часть (зацепились сучком за кольцо и разорвали бочину), но рыбалку мы продолжилм, три дня ходили по реке со спущенной мордой, а в лодке было шесть человек 👍
Безопасность лодки ПВХ именно в затоплении никто не ставит под сомнение. У меня случай из жизни, на море в шторм об камень пробил правый баллон, в кокпите вода от волны, захлестнуло полностью, мы вдвоем в лодке и кокпит до краев полностью заполнен водой. Но лодка оставалась на плаву с мотором. Вода потихоньку уходила в сливной клапан, лодка поднималась из воды. И т.к. уровень воды в кокпите стал уменьшаться, смог подкачать баллон ножным насосом, т.к. на спущенном было идти сложно, мотор заламывал транец. Один сидел подкачивал и и мы потихоньку так дошли в шторм до берега два километра. К чему я это все - к тому что имитация проколов никак не говорит о безопасности лодок ПВХ, а вот сильнейшая волна морская, перевороты на скорости, захлестывания, опрокидывание, вот это надо проверять. А проколоть три баллона практически невозможно. Вот на какую безопасность надо испытывать лодки ПВХ, причем отдельно пайол, отдельно НДНД, именно на штормовую морскую волну с сильным ветром, с низкой скоростью хода и на глиссере.
Интересно было прочитать о вашем опыте. Конечно мы не стали усложнять первые испытания на прокол сложными морскими условиями. Цель была одна, показать нашим подписчиками и просто зрителям нашего канала (потенциальным покупателям лодок пвх с нднд и жестким дном), что ожидать на воде, что бы потом не паниковать. Паника, хуже прокола!
У меня пвх никогда не увидит жуткие океанические волны, а вот в порожках и шеверах вскрыть балон об острые камни- пять минут делов. Нужны ли мне большие волны или все же поведение лодки со вскрытыми балонами?
@@ПашкаАрдОнец Мы говорим про ОДНОВРЕМЕННЫЙ прокол двух-трех отсеков . Тесть видимо из "морских котиков", знает толк в проколах, и умеет выживать. Привет ему.
Очень интересно было посмотреть на возможности лодки с НДНД Огромное спасибо за поучительное видео. Думаю, что это видео добавит уверенности в управление такой лодкой
Плавучесть лодки ПВХ на воде после прокола один из основных вопросов водомоторников В данном тесте мы разобрали все моменты от прокола одного баллона лодки ПВХ НДНД до прокола всех баллонов и надувного дна низкого давления ПОДПИСКА и ЛАЙК за вами друзья )
Комментарий в поддержку темы. Я себе лодку оснастил надувным сиденьем и пассажиру куплю такое же, по моему мнению, чем больше поплавков на судне, тем больше вариантов избежать потерь в случае п* Покажите пожалуйста пожар на лодке ПВХ (возгорание бензина).
Всем здоровья , у знакомого лодку рвануло метров в 300 -400 от берега ( он был один ) , на улице около -2 было , река Волга , до берега доплыл , там его и нашли , серце не выдержало переохлождения , берегите себя !
@@DoctorLextor это не стресс а переохлаждение. У моих детей во время соревнований по спортивному ориентированию подросток замерз при +4 за ночь (потерялся и убежал из зоны соревнований)
Тест прикольный,но если будет волна ,очень будет страшно идти если далеко ,,а так все четко !Баллоны нужно качать сначала зад ,потом перед и дно!Ждём теста с пайолами 👍
У меня взорвался на новой лодке в первый день носовой баллон на Соляре 380. Причём рванул не находу. Был в 5 км от причала. В лодке были три хомячка. Обратно шли на холостом ходу. Один держал носовой баллон, другой управлял, а третий молился. Была весна и вода холодная.
Однозначно очень полезная тема, спасибо за тест с НДНД. С нетерпением ждём перехода в разряд батл с пайолами, очень интересно как они себя поведут в таких условиях. Ну и согласен с предыдущими ораторами - такой бы тест сделать с самым распространенным для таких лодок 2х-тактным мотором 9,9. Но для чистоты эксперимента пайолы надо теперь тоже тестить с 2,5 или всё-таки с 9,9, а потом переснимать с НДНД ;)
Был случай: Лодка с НДНД на палящем солнце - разошелся шов на носовом баллоне, баллон полностью сдулся. В таком виде с мотором 15 л/с и тремя пассажирами вышел на глисс и по горной реке вернулся до машины на растояние 25 км. Носовой балон поднял наверх и за леера стянул веревкой, чтобы не касался воды. Так что НДНД мой выбор). А лодку пора поменять - в возрасте она уже)).
Трижды рвал пвхшку. Дважды по 1 балону и разок 2 балона. Т.к рыбачил на тихой реке на пвх 3.5 и 3.8 с глад 9.9(15)в паре с электромотором с акб- лифером +шмурдяк то лодка нагружена будь здоров+ мои 130 кг. Разрывал балоны на ходу по полметра разрывы и всегда доходил до берега. П там армированый скотч творил чудеса и спокойно до своего слипа доходил. Вывод сделал один: на пвх утонуть нужно очень постараться. Новую пвх нднд уже забронировал пленкой и уже 2 года ни одного резрыва. Бронируйтесь, мужики!
Более 10 лет профиссиольно занимаюсь ремонтом изделий из ПВХ, по профессии штурман-судоводитель, а также всю жизнь рыбачу на море. Сугубо моё мнение доказаное жизненной практикой, лодки НДНД и НДВД только для закрытых водоёмов! По морю конечно на них ходить можно, но это гораздо опаснее, чем на пайольной...
Скорее всего когда говорят, что пайолы безопаснее, имеют в виду, что в шторм полностью надувной марац легче ветром опрокинуть на волне. Особенно если ты лодке один. А так-то понятно, что нднд имеет больший запас плавучести тупо по количеству отсеков с воздухом.
В шторм лучше на ПВХ вообще не выходить на воду. От сильных волн или ударов о них, стрингера могут согнуться и пайольное дно складывается домиком, что тоже опасно. В большей степени показываем, чего ожидать от лодки
Нднд сложнее в ремонте, если пробьешь дно, туда попадает вода, заклеить можно, но вот воду слить будет очень не просто,там куча перегородок, с пайолами это все проще...
Имею две лодки одной и той же фирмы ,одна нднд 380 ,другая алюминиевые пайолы 370 ,после попадания в шторм и сильную волну и на той и на другой ,сделал однозначный вывод что на рыбалку и шторм с волнами только пайольная ,нднд в выходной покатать семью в хорошую погоду ,только так и не иначе .....
Очень интересно, спасибо за проделанную работу. Из своего опыта могу сказать что в общем приятней ходить на жёсткой лодке. Но при сильной волне я на надувной лодке выходил на воду тогда, когда водники с жёсткими корпусами нервно курили на берегу. В глис ты конечно же не пойдёшь, но передвигаться можно. А у знакомого при внезапно налетевшей волне, затопило весь кокпит. Но так как на надувной лодке, мотор находится всегда выше он вытащил сливной клапан и добрался благополучно до берега.
Ходил в большую волну и на пвх и на жестком. Так вот на удивление, пвх намного сильнее ударяется об следующую волну при падении с первой и с большей легкостью заныривает в волну. И это у меня О образная форма баллона, 46см в толщину и почти полтос в высоту, килевая лодка.
Если бы меня спросили какую лодку покупать я бы не задумываясь ответил:бери с надувным дном.1- она легче.2- что останешься на плаву больше надежды,дно как амортизатор и всегда будешь сухой. У меня сомого Солар 350. Как то были на сплаве с другом и умудрился пробить свою лодку. Как дошел до берега насчитали 18 пробоин,а он спокойно причалил к берегу. ( Спорить не скем не буду, это моё мнение)
У мня в похолодание вечернее схуднул один из бортов тупо от перепада температуры на треть, судно потеряло упругость и остойчивость , весьма заметное падение безопасности
@@CLUB_VELHOD Я имею ввиду вообще разрыв или порез большой о какой нибудь подводный там камень,может бревно, ну не важно обо что,а именно порыв ПВХ достаточно большой кусок материала..
@@vladovvlad. Понятно. От этого никто не застрахован. Мы всегда (если вес лодки не является критичным значением) советуем бронировать дно. От большинства проблем это спасает.
Так можно ходить,но если пробили и в 90% ниже ватерлинии,то учитывать еще и нужно,что в балов через прокол,а тем более прорыв будет заходить вода и тогда будет капец.
Обычно вначале накачивают задние баллоны, а потом передний. С другой стороны все зависит от того, какая конструкция баллонов. Обычно-сначала сзади, а потом спереди.
@@CLUB_VELHOD ну , возможно человек имел ввиду в какую сторону вклеена внутренняя перегородка, или если в носовом баллоне клапан сброса давления ? где то читал что человек утверждал что у него по инструкции указано что накачивается первым носовой баллон.
@@СаняКрид-и2ь именно от этого и зависит. От того, в какую сторону вклеена перегородка баллона. Первыми накачиваются баллоны, у которых перегородка вклеена наружу-перегородка выступает внутри овалом из баллона. Если накачивать наоборот, то она будет вдавливаться внутрь ещё не накаченного баллона и швы могут разойтись-будет происходить деформация, не предназначенная под такую вклейку. Обычно у задних баллонов перегородку вклеивают наружу поэтому их как правило первыми и накачивают. Сам когда-то где-то про это прочитал. Не могу утверждать, что это незыблемое правило, но исходя из логики-так и надо делать.
Жить захочешь, не так раскорячишься... Это из Особенностей национальной то ли рыбалки, то ли охоты.. Надо пересмотреть будет на досуге, спасибо - напомнили прикольный фильм
Доводилось с расклеиным кормовым баллоном ,вдвоём ,гружёным ходить пару дней ... Было относительно "нормально" но главное было по лодке не "бегать" чтобы не перевернуться ....
Тест интересный. Снято не плохо. Инфографика порадовала . А теперь, это всё нужно порезать, нещядно! И сделать, 1.5, максимум 3 минуты. Зачем столько повторений по тексту?! Кому интересно, как ты лодку сдуваешь? Зачем туда-сюда второго ппассажира пересаживать? Для этого теста, достаточнно одного человека. Ну и мотор нужно было притопить. Заглушенный, конечно. Это добавило бы рейтинга ролику, конкретно.
Прокол любого баллона или дна и Вы остаётесь на месте.Не утонете но и двигаться не возможно.При проколе баллон взрываеться как воздушный шарик.Открываеться по шву вдоль всего баллона.Задний конус превращается в чашу....Всё хода нет,управления тоже.
@@АлександрГусев-щ3ы Все верно, если в баллон плеснуть бензина при накачке, а потом поднести зажигалку, лодка накачивается за секунды, но иногда разрывает на куски, как хомяка. Тут главное вычислить скока бензина надо на какой объем.
сдуть баллон и проткнуть- не одно и тоже, баллон наполняется водой, лодка перестает управляться. лодку вытащить на берег не смогли в троём - литров 100 воды в баллоне было.
Нахрен эти пайолы, собирать-разбирать. Насос воткнул, вжик и лодка готова. Вы уже рыбу ловите, а ваши друзья на пайольной еще ходят пайолы на берегу раскладывают и думают откуда какой пайол. Один минус нднд, то что вся лодка в одной сумке, для дрища типа меня, может оказаться тяжеловатой.
Зачетно 👍💪💪💪 Спс, очень интересен был финал. У самого НДНД Глиссер3000. Я в ней и раньше не сомневался, в плане живучести, теперь 💯 процентов уверен в ней.С пайолами лодка тяжелей, и быстрей утонет, даже без мотора.А самый большой плюс что она легче, в плане переноски, особенно когда нету места где слипануться, тупо спустил где надо, набил ее, и погнал. На своей гоняю уже 3 года, очень доволен.......
Мнения наших зрителей, конечно ожидаемо, разделились, но в целом да. Мы тоже считаем что НДНД имеет более высокие шансы на успех, чем пайолка Второй ролик про пайолку и спуск баллонов, так же вышел на канале
Живу в морском регионе.В прошлом году. у товарища лодка с нднд.Поймал бычка.кг.на 3.вытянул его в лодку и он проткнул дно.На пайоле.такого не случилось бы.
@@ВиталийДаутов день добрый. Так надо же что нибудь стелить на дно, это же и так понятно. Я как лодку взял, сразу же прикупил отрез дерматина, по размеру дна, немного с запасам чтобы было, отрезал , и забыл..на берег вышел после покатушки, дермантин свернул( помыл и ТД и ТП) дно протер, чтоб чисто и сухо было.С пайолами ,уебе--ся, такие процедуры проводить.как правило их качают и катаются пока под днищем не завоняет(Лодки с пайолами) или в конце сезона снимают чтоб помыть лодку для хранения зимой а там опарышми🤣🤣🤣🤣 есть и такие пассажиры. Много знакомых, поменяли себе лодки на НДНД после покатушки со мной.На волне идёт мягче, вес лодки меньше, особенно у кого проблемы со спиной..И ТД и ТП.Я не нахваливаю, опыт многих рыбалок.Знакомый РиБ продавать собрался как со мной покатался 😜😅😅😅
@@ВиталийДаутов дело в том, что ткань пвх нднд даже чуть плотнее, чем ткань пвх на баллонах. Значит и баллон мог пострадать. Многие кладут вкладыш в дно лодки с нднд, и не грязно и надежно
Пьесу "На дне" написал Алексей Максимович Горький! :)... Думаю, пайольная лодка покажет еще более лучший результат, т.к. вес седоков будет более равномерно распределяться по площади дна лодки. Да и, строго говоря, даже при пробитии баллонов весь воздух из них выйти не может! Для этого их нужно разрезать по окружности!
Я рыбачу на пвх на болшом озере где волны большие ,там всё будет подругому,ложите мобильные телефоны в аквабоксы осенью вода холодная долго непротяните звоните в мчс
Брал с жёстким дном так как посидишь на рыбалке задница будет болеть так, на жёстком дне можно спокойно встать и размяться.Ну а насчёт потопляемости наверное конечно нднд будет лучше хотя если загрузить рыбалкой и нормальным двиглом то обое лодок пойдут ко дну, главное успеть дойти до берега.
А бронированное дно на это не влияет. Его функция только в том, что когда постоянно каменистый берег или рыбалка в коряжинах, меньших износ ткани дна и меньшая вероятность получить прокол.
При продаже лодки привяжите спереди верёвку только расстояние такое , чтобы не доставало до мотора , чтобы не намотало на мотор , очень много ситуаций было особенно в море когда подымался ветер,волна а люди не могли завести мотор. ЧТО МОЖНО БРАТЬ ИХ НА БУКСИР , не все после покупки привязывают верёвку это беда но когда волна очень затруднительно привязать,а так же очень хорошо когда есть возможность привязать лодку на берегу. Цена вопроса копейки за кусок веревки но очень необходимо.
Мы взяли легкий мотор, что бы подстраховаться и не утопить его. А второй человек, в общем то вес добирал нормально. Транец стоял жесткое. Или что то другое?
@@CLUB_VELHOD люди крови требут ... а вы второй чел... по идее он должен был сесть на мотор , чтобы реально с.имитировать вес максимально допустимого мотора ! 🙂
Ребята срочно в номер, день рождения не за горами, подскажите самую ходкую нднд 390-430под 20ку честную? нагрузка 200-300кг, реки волга,москва,питер весь.
супер, но нужен тест на лодку с фанерой)), у меня "Ривьера 340" СК . ))) Интересно как буду в жилете с моим другом Фреди ( Меркури 5) добираться до берига?)) Молодцы ребята, дельное видео, спасибо.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
2-й ролик - Прокол и пол горбом! ПВХ с жестким дном нужна ли.... по ссылке здесь:
ruclips.net/video/steOi6MRiNM/видео.html
А кто Вас научил так устанавливать стринги?
Они перекрывать должны три шва, время 9.05 и 10.35..
Не будет "горба".
Стрингера не устанавливаются на всю длину пайола , а только посредине. И нос любой пайольной лодки, таким образом, вполне адекватно складывается и довольно комфортно в случае прорыва. Так что мимо! Испытан пайол на живучесть и не раз. Уж до берега-то загруженный и со всем шмурдяком всегда доходили без особых проблем, в отличие от ваших хвалëных нднд, тонущих и набирающих воду во все поареждëнные полости разом.
И не вводите людей в заблуждение своими абсолютно ничем не подкреплëнными практикой домыслами!
👍лодка, солар 470 стрела, мотор Ямаха 40, водомет, ходили по горняшке и так получилось, что при прохождении залома пробили носовую часть (зацепились сучком за кольцо и разорвали бочину), но рыбалку мы продолжилм, три дня ходили по реке со спущенной мордой, а в лодке было шесть человек 👍
Не зря я подумал про недопустимость колец внизу лодки (по причине зацепа), оказывается уже были случаи..., рад что все обошлось.
Безопасность лодки ПВХ именно в затоплении никто не ставит под сомнение. У меня случай из жизни, на море в шторм об камень пробил правый баллон, в кокпите вода от волны, захлестнуло полностью, мы вдвоем в лодке и кокпит до краев полностью заполнен водой. Но лодка оставалась на плаву с мотором. Вода потихоньку уходила в сливной клапан, лодка поднималась из воды. И т.к. уровень воды в кокпите стал уменьшаться, смог подкачать баллон ножным насосом, т.к. на спущенном было идти сложно, мотор заламывал транец. Один сидел подкачивал и и мы потихоньку так дошли в шторм до берега два километра. К чему я это все - к тому что имитация проколов никак не говорит о безопасности лодок ПВХ, а вот сильнейшая волна морская, перевороты на скорости, захлестывания, опрокидывание, вот это надо проверять. А проколоть три баллона практически невозможно. Вот на какую безопасность надо испытывать лодки ПВХ, причем отдельно пайол, отдельно НДНД, именно на штормовую морскую волну с сильным ветром, с низкой скоростью хода и на глиссере.
Интересно было прочитать о вашем опыте. Конечно мы не стали усложнять первые испытания на прокол сложными морскими условиями. Цель была одна, показать нашим подписчиками и просто зрителям нашего канала (потенциальным покупателям лодок пвх с нднд и жестким дном), что ожидать на воде, что бы потом не паниковать. Паника, хуже прокола!
Он у́ из
@@АндрейКарпенко-р2о он УАЗ?
У меня пвх никогда не увидит жуткие океанические волны, а вот в порожках и шеверах вскрыть балон об острые камни- пять минут делов. Нужны ли мне большие волны или все же поведение лодки со вскрытыми балонами?
Конечно в России же каждый второй ходит по морю к тому же более 2.8 миллионов рек общей длинной 12,4 млн км так что оставь море для себя
Пропороть два отсека сразу, все равно, что угодить головой в метеорит. Тонут от алкоголя и дури.
Разные случаи бывают.... Но синькой чаще, чем без нее
У меня тесть за одну рыбалку в Астрахани проколол нднд 4 раза. Нож, воблеры и ветка.
@@ПашкаАрдОнец Мы говорим про ОДНОВРЕМЕННЫЙ прокол двух-трех отсеков . Тесть видимо из "морских котиков", знает толк в проколах, и умеет выживать. Привет ему.
@@КонстантинИванов-п6н одновременно нет, пардон)))
Очень интересно было посмотреть на возможности лодки с НДНД Огромное спасибо за поучительное видео. Думаю, что это видео добавит уверенности в управление такой лодкой
Для честного теста нужен мотор, подходящий для этой лодки, а именно 15-18 л.с. ~40 кг сильнее потянет на дно. ИМХО.
А второго пассажира для этого и сажали в лодку
Конечно можно учесть и мотор более тяжелый и вещи и удочки
Но цель была показать, как поведет себя лодка в принципе.
С пайолом.лодка не сложится.Банки убирать нельзя.ни с пайлом.ни с нднд.
Был солар-380, с мотором Yamaha 30 резал задний баллон около метра, в лодке были вдвоём до табора дошли без проблем 7 км
@@CLUB_VELHOD так в том то и дело что поведение лодки будет другим если все это учесть.
Плавучесть лодки ПВХ на воде после прокола один из основных вопросов водомоторников
В данном тесте мы разобрали все моменты от прокола одного баллона лодки ПВХ НДНД до прокола всех баллонов и надувного дна низкого давления
ПОДПИСКА и ЛАЙК за вами друзья )
Полезный ролик. Тем более тонул на байде в 1984 году. Еле выгребли.
@@alexnovique1718 Сколько баллонов было пробито?
@@CLUB_VELHOD на байде нет баллонов если что😂
@@ИльяМ-я4тно пробить можно
Ну молодцы ребята, вот так для Людей надо наглядно реально всё показывать, уже подписан и лайк, огромное спасибо за проделанную работу
Благодарим за просмотр и обратную связь!
Комментарий в поддержку темы. Я себе лодку оснастил надувным сиденьем и пассажиру куплю такое же, по моему мнению, чем больше поплавков на судне, тем больше вариантов избежать потерь в случае п*
Покажите пожалуйста пожар на лодке ПВХ (возгорание бензина).
Спасибо. Возьмем на заметку
Пришли свою лодку для эксперимента!
Проколов ни разу не ловил на своей ПВХ, но всегда было интересно, а что будет если.... Владу респект!
Спасибо за поддержку!
Долго выбирал, пайол или нднд, взял нднд и очередной раз вижу что непрогадал. Спасибо за видео.
Друг пробил дно при слипе. Пайолы, так что заметил только когда дал газу и в лодку начала пребывать вода)))
На ходу ее загоняло в отверстие в дне.
Всем здоровья , у знакомого лодку рвануло метров в 300 -400 от берега ( он был один ) , на улице около -2 было , река Волга , до берега доплыл , там его и нашли , серце не выдержало переохлождения , берегите себя !
Безопасность превыше всего!
К сожалению, так бывает, любой стресс мог бы спровоцировать такой же результат.
@@DoctorLextor это не стресс а переохлаждение. У моих детей во время соревнований по спортивному ориентированию подросток замерз при +4 за ночь (потерялся и убежал из зоны соревнований)
Что за лодка, в самой убогой 2 баллона, оба сразу не взрываются
Блин. Посмотрел. Молодцы, мужики! Хоть вы показали, че может быть с надувной лодкой. 😊 первый раз такую приобреьаю
, готовлюсь. Спасибо
Благодарим за просмотр и рады что наши видео помогают вам! 👍🏻
Тест прикольный,но если будет волна ,очень будет страшно идти если далеко ,,а так все четко !Баллоны нужно качать сначала зад ,потом перед и дно!Ждём теста с пайолами 👍
Спасибо за комментарий. Недельки через две будет ролик про пайольную лодку ПВХ
Нет,многие лодки пвх именно с надувным дном качаються с носа.
Дно качают первым, потом боковые баллоны. И самым последним носовой баллон.
А вообще нужно связать инструкцию от лодки и посмотреть как указано производитель и не годать !
Нахера советовать что сам не знаешь? Паспорт нужно читать , если умеешь! У меня производитель ровно наоборот написал!!!
Привет из Витебска.Спасибо за информацию и отличный рассказ.Всех благ.
Витебску, салют! Спасибо за обратную связь )
У меня взорвался на новой лодке в первый день носовой баллон на Соляре 380. Причём рванул не находу. Был в 5 км от причала. В лодке были три хомячка. Обратно шли на холостом ходу. Один держал носовой баллон, другой управлял, а третий молился. Была весна и вода холодная.
Хорошо, что дошли! Что случилось с баллоном?
@@CLUB_VELHOD
он взорвался 😂
@@CLUB_VELHOD
лодка была новая , первый день....😁
@@СаняКрид-и2ь Вот так косяк. Производитель известный? Как решился вопрос с гарантией?
@@CLUB_VELHOD
он сказал - нэ качай миного , солнце взойдёт - болшой кирдык будэт..😂
Однозначно очень полезная тема, спасибо за тест с НДНД. С нетерпением ждём перехода в разряд батл с пайолами, очень интересно как они себя поведут в таких условиях. Ну и согласен с предыдущими ораторами - такой бы тест сделать с самым распространенным для таких лодок 2х-тактным мотором 9,9. Но для чистоты эксперимента пайолы надо теперь тоже тестить с 2,5 или всё-таки с 9,9, а потом переснимать с НДНД ;)
Мы за любые интересные эксперименты с лодками. Главное, что бы зрители поддерживали канал своим вниманием )
Не вижу смысла в пайолах на лодках с моторами меньше 20)
Я подумал что не снимают с мелкомотором, чтоб не рисковать затоплением крупного мотора)
Монтажер красава, и музыка и эффекты разные круто сделано!)
Спасибо! )
Ждем с нетерпением )
Молодцы и настроение подняли и полезное видео сняли, теперь спокойнее на воде буду себя ощущать, у меня нднд 3200 .
Хочу купить лодку просматриваю ваши видео . Очень много полезного узнаю . Крутые и полезные видео выкладываете . Спасибо большое вам за это .
Спасибо за комментарий!) Если вопросы в процессе выбора лодки появятся,обращайтесь,постараемся помочь
@@CLUB_VELHOD обязательно 🤝.
Похоже можно лодку вообще не накачивать-развернул, повесил мотор и все равно не утонешь)
Нам очень повезло, что был штиль и теплая погода.
Но так для прикола, можно )))
Как нидь попробую👍👍👍
Можно просто с заведеным мотором в воду зайти и на рыбалку. Короче лодка это трата денег
@@Putin_prezident_mira Дэк, а нафига с мотором на рыбалку - сразу в магазин, за рыбой! Там, как тебя с мотором увидят - рыбы бесплатно отсыпят!
Развернул, завернулся и пошел
Прикольно. Только этот эксперимент не полный. При проколе снизу, как правило ёмкость заполняется водой. Это значительно утяжелит баллоны и дно.
Спасибо, что оставили отзыв. Вы правы, нюансов много, но с чего то нужно было начать, почитать комментарии наших зрителей и подготовить новый ролик )
Да с хренали? А куда воздух выходить будет, воду что, под давлением закачивать будут?
@@jazzazzin Ты проживал балкон? а я пробивал, налетел на топляк, и вода в балон затекает только так, еле дошол до берега!
Доброе время суток. Как и чем Вы бронировали дно? Спасибо за ответ.
Был случай: Лодка с НДНД на палящем солнце - разошелся шов на носовом баллоне, баллон полностью сдулся. В таком виде с мотором 15 л/с и тремя пассажирами вышел на глисс и по горной реке вернулся до машины на растояние 25 км. Носовой балон поднял наверх и за леера стянул веревкой, чтобы не касался воды. Так что НДНД мой выбор). А лодку пора поменять - в возрасте она уже)).
Мы тоже поняли это, во время теста лодка ПВХ нднд, что можно завернуть носовой баллон и идти отсекая воду.
Не пропустите ролик про ПВХ пайолы
Это брак лодки.от этого никто не застрахован.
На кафельной кирдык однозначно.Даже один балон не спасает
Молодцы парни. Приколисты. С юмором. Но..... Кому то будет уроком....👍
Трижды рвал пвхшку. Дважды по 1 балону и разок 2 балона. Т.к рыбачил на тихой реке на пвх 3.5 и 3.8 с глад 9.9(15)в паре с электромотором с акб- лифером +шмурдяк то лодка нагружена будь здоров+ мои 130 кг. Разрывал балоны на ходу по полметра разрывы и всегда доходил до берега. П там армированый скотч творил чудеса и спокойно до своего слипа доходил. Вывод сделал один: на пвх утонуть нужно очень постараться. Новую пвх нднд уже забронировал пленкой и уже 2 года ни одного резрыва. Бронируйтесь, мужики!
Более 10 лет профиссиольно занимаюсь ремонтом изделий из ПВХ, по профессии штурман-судоводитель, а также всю жизнь рыбачу на море. Сугубо моё мнение доказаное жизненной практикой, лодки НДНД и НДВД только для закрытых водоёмов! По морю конечно на них ходить можно, но это гораздо опаснее, чем на пайольной...
Не пойму ,почему нднд менее безопасней ,чем пайольная ?
Ржунимагу!!!...)))) Сколько людей - столько и мнений....
Комментарий интересный и полезный, спасибо. А насчет "Вы вводите всех в опасное заблуждение" зря, мы не настаиваем, а эксперементируем
Отличный эксперемент!!!! Спасибо ВАМ, в этом ролике представлены ответы на большенство вопросов! Однозначно нднд для меня))))
Спасибо тебе добрый человек, открыл глаза мне
Спасибо мужики за Ваш эксперимент!
В новом сезоне, новые экспереименты. Подписывайтесь на RUclips и в ВК
Скорее всего когда говорят, что пайолы безопаснее, имеют в виду, что в шторм полностью надувной марац легче ветром опрокинуть на волне. Особенно если ты лодке один. А так-то понятно, что нднд имеет больший запас плавучести тупо по количеству отсеков с воздухом.
В шторм лучше на ПВХ вообще не выходить на воду.
От сильных волн или ударов о них, стрингера могут согнуться и пайольное дно складывается домиком, что тоже опасно.
В большей степени показываем, чего ожидать от лодки
@@CLUB_VELHOD стрингера согнутся ? ))) это какое усилие надо, скорей лодку порвет
В пайольной лодке есть надувной киль ,он тоже не хило держит на воде
Да уж, теперь конечно же давайте ролик о жёстком дне.
Ждём!
Сделаем )
Мне понравилось могу теперь покупать лодку !) Я то правдо плавать не умею !) Спасибо за обзор !
Нднд сложнее в ремонте, если пробьешь дно, туда попадает вода, заклеить можно, но вот воду слить будет очень не просто,там куча перегородок, с пайолами это все проще...
Я бы добавил, что в пайолке пробить киль ещё умудриться надо, а нднд в любом месте напоролся и дорогой ремонт или покупай новую лодку
Отличный эксперимент! Подписка, лайк. Надо посмотреть другие видосы.
Имею две лодки одной и той же фирмы ,одна нднд 380 ,другая алюминиевые пайолы 370 ,после попадания в шторм и сильную волну и на той и на другой ,сделал однозначный вывод что на рыбалку и шторм с волнами только пайольная ,нднд в выходной покатать семью в хорошую погоду ,только так и не иначе .....
@@михмих-ю2я у меня тоже две лодки, с нднд в шторм намного комфортнее , безопаснее , пайолка только в тихую погоду
Очень интересно, спасибо за проделанную работу. Из своего опыта могу сказать что в общем приятней ходить на жёсткой лодке. Но при сильной волне я на надувной лодке выходил на воду тогда, когда водники с жёсткими корпусами нервно курили на берегу. В глис ты конечно же не пойдёшь, но передвигаться можно. А у знакомого при внезапно налетевшей волне, затопило весь кокпит. Но так как на надувной лодке, мотор находится всегда выше он вытащил сливной клапан и добрался благополучно до берега.
Здравствуйте! Спасибо за комментарий,будем радовать вас новыми видео!
Ходил в большую волну и на пвх и на жестком. Так вот на удивление, пвх намного сильнее ударяется об следующую волну при падении с первой и с большей легкостью заныривает в волну. И это у меня О образная форма баллона, 46см в толщину и почти полтос в высоту, килевая лодка.
Если бы меня спросили какую лодку покупать я бы не задумываясь ответил:бери с надувным дном.1- она легче.2- что останешься на плаву больше надежды,дно как амортизатор и всегда будешь сухой. У меня сомого Солар 350. Как то были на сплаве с другом и умудрился пробить свою лодку. Как дошел до берега насчитали 18 пробоин,а он спокойно причалил к берегу. ( Спорить не скем не буду, это моё мнение)
Кажется это лучшая реклама этой лодки))
Отлично! Лайк. Давно ждал такого видео, стою перед выбором ПВХ лодки. Надеюсь подберу что-нибудь)))
Благодарим за поддержку )
@@CLUB_VELHOD 🤝
Стриж
@@Кольский51-н9г
три акулы лучше..
@@СаняКрид-и2ь чет и не слышал за такую
Здравствуйте, спасибо вам за данное видео.теперь я точно понял что хочу нднд!
У мня в похолодание вечернее схуднул один из бортов тупо от перепада температуры на треть, судно потеряло упругость и остойчивость , весьма заметное падение безопасности
Вот это тест очень понравилось спасибо вам за вашу работу и юмор есть 👍
Благодарим за положительный комментарий) стараемся выпускать качественный контент)
Эксперимент конечно хороший,но когда если баллон порвётся и попадет вода во внутрь ,как будет себя вести лодка ... интересно..?
+-/ приблизительно так же. Проколы случаются снизу, поэтому сверху будет пузырь из пвх. Но лучше до этого не доводить )
@@CLUB_VELHOD Я имею ввиду вообще разрыв или порез большой о какой нибудь подводный там камень,может бревно, ну не важно обо что,а именно порыв ПВХ достаточно большой кусок материала..
@@vladovvlad. Понятно. От этого никто не застрахован. Мы всегда (если вес лодки не является критичным значением) советуем бронировать дно. От большинства проблем это спасает.
У меня на компасе нднд в 2014-2015г из за брака, дно разорвалось, еле доплыл, внутри воды было литров 200, лодка вообще не управляемая была...
Офигеть...
Так можно ходить,но если пробили и в 90% ниже ватерлинии,то учитывать еще и нужно,что в балов через прокол,а тем более прорыв будет заходить вода и тогда будет капец.
На море с тёлочкой наполняли лодку водой,черпаком. И катались как в ванной, прикольно. Но не сдували. Потом затычку вытащили и вода ушла. Классно
Монтажёру РЕСПЕКТ!!! 😇
Спасибо, передадим ему ))
Обычно вначале накачивают задние баллоны, а потом передний.
С другой стороны все зависит от того, какая конструкция баллонов.
Обычно-сначала сзади, а потом спереди.
А что имеете ввиду под "конструкция баллонов"
@@CLUB_VELHOD
может лучше инструкцию от лодки глянуть ? наверно там есть обьяснение периодичности накачки баллонов 😂
@@СаняКрид-и2ь "...все зависит от того, какая конструкция баллонов.... " - это кто, Пушкин написал что ли ? )))
@@CLUB_VELHOD
ну , возможно человек имел ввиду в какую сторону вклеена внутренняя перегородка, или если в носовом баллоне клапан сброса давления ? где то читал что человек утверждал что у него по инструкции указано что накачивается первым носовой баллон.
@@СаняКрид-и2ь именно от этого и зависит. От того, в какую сторону вклеена перегородка баллона. Первыми накачиваются баллоны, у которых перегородка вклеена наружу-перегородка выступает внутри овалом из баллона.
Если накачивать наоборот, то она будет вдавливаться внутрь ещё не накаченного баллона и швы могут разойтись-будет происходить деформация, не предназначенная под такую вклейку.
Обычно у задних баллонов перегородку вклеивают наружу поэтому их как правило первыми и накачивают. Сам когда-то где-то про это прочитал. Не могу утверждать, что это незыблемое правило, но исходя из логики-так и надо делать.
Жить захочешь, не так раскорячишься... Это из Особенностей национальной то ли рыбалки, то ли охоты.. Надо пересмотреть будет на досуге, спасибо - напомнили прикольный фильм
Попали в шторм на 320 лодке с пайолами..Лодка груженная,волна заливалась через борт и дальше в реку.Шли до причала км 5.Лодку зауважали.
Доводилось с расклеиным кормовым баллоном ,вдвоём ,гружёным ходить пару дней ...
Было относительно "нормально" но главное было по лодке не "бегать" чтобы не перевернуться ....
Лодка была такой же , солар
380 ...
Главное не терять самообладание и не впадать в панику)
Класс👍👍👍
Сделай с пайолами затопление!!!
Спасибо ))
Такое видео уже есть на канале. Подписывайтесь, что бы не пропустить новые!
Да но эти испытания проходили практически на спокойной воде, а если волна что вы правильно подметили да плюс ветер.
Спасибо за информацию, у самого такая же . Отличная лодка. Всем советую.
Спасибо!
Месяц назад пробил один баллон,правый,лодка ,,Стэлсс 315,, пайол,мотор Тохатсу 3,5.Два пассажира.Нормально ,успели снять 20 кружков и вернуться домой.
Отличный вариант! )))
Лайк только за спасение мотора
Тест интересный. Снято не плохо. Инфографика порадовала .
А теперь, это всё нужно порезать, нещядно! И сделать, 1.5, максимум 3 минуты. Зачем столько повторений по тексту?! Кому интересно, как ты лодку сдуваешь? Зачем туда-сюда второго ппассажира пересаживать? Для этого теста, достаточнно одного человека.
Ну и мотор нужно было притопить. Заглушенный, конечно. Это добавило бы рейтинга ролику, конкретно.
Спасибо, что поделились своим интересным мнением.
Спасибо за видео. Интересно было бы посмотреть конечно и пайолами. Думаю ситуация будет намного хуже.
Спасибо за комментарий. Недельки через две будет ролик про пайольную лодку ПВХ
У Вас.наверное лодка.с нднд?
Прокол любого баллона или дна и Вы остаётесь на месте.Не утонете но и двигаться не возможно.При проколе баллон взрываеться как воздушный шарик.Открываеться по шву вдоль всего баллона.Задний конус превращается в чашу....Всё хода нет,управления тоже.
@@АлександрГусев-щ3ы Все верно, если в баллон плеснуть бензина при накачке, а потом поднести зажигалку, лодка накачивается за секунды, но иногда разрывает на куски, как хомяка. Тут главное вычислить скока бензина надо на какой объем.
сдуть баллон и проткнуть- не одно и тоже, баллон наполняется водой, лодка перестает управляться. лодку вытащить на берег не смогли в троём - литров 100 воды в баллоне было.
Согласны,если в балон попадет вода,то ситуация усугубится
Имитация прокола через клапан не совсем то. Если порез снизу в баллоне вода. Но проколоть сразу все нереально.
Спасибо за юмор в видео!
Без юмора сейчас никуда)
Спасибо за видео. Один вопрос, сколько надо выпить, чтобы пробить все болоны?)))Не пейте много на рыбалке)))
Пробил передний балон на рипе с пластиковым дном мотор 9.8 вдвоем были двинулись к мотору и ехали не вникая, вот это лодка
Я тут думаю брать первую свою лодку и думаю над пайольной.. жду продолжение :)
Обязательно будет ролик с пайольной лодкой пвх. Не забудьте подписаться, что бы не пропустить )
Был у меня ПВХ продал сейчас хочу стеклопластиковый тоже советую чем брать ПВХ
@@hasanfazilov7542 мне перевозить в машине.. без прицепа.
Бери нднд, все отлично.
Нахрен эти пайолы, собирать-разбирать. Насос воткнул, вжик и лодка готова. Вы уже рыбу ловите, а ваши друзья на пайольной еще ходят пайолы на берегу раскладывают и думают откуда какой пайол. Один минус нднд, то что вся лодка в одной сумке, для дрища типа меня, может оказаться тяжеловатой.
Интересно с пайолами как будет
Ролик про пайолы будет ) Не забывайте подписаться на канал
Красавцы!
Отличный ролик 👍
Спасибо
Лайк и коммент в поддержку бесстрашных испытателей!
Благодарим за поддержку )
Падскажите, в видео НДНД накачено до какого давления почему оно проминается под ногами капитана ?
Зачетно 👍💪💪💪
Спс, очень интересен был финал.
У самого НДНД Глиссер3000.
Я в ней и раньше не сомневался, в плане живучести, теперь 💯 процентов уверен в ней.С пайолами лодка тяжелей, и быстрей утонет, даже без мотора.А самый большой плюс что она легче, в плане переноски, особенно когда нету места где слипануться, тупо спустил где надо, набил ее, и погнал.
На своей гоняю уже 3 года, очень доволен.......
Мнения наших зрителей, конечно ожидаемо, разделились, но в целом да. Мы тоже считаем что НДНД имеет более высокие шансы на успех, чем пайолка
Второй ролик про пайолку и спуск баллонов, так же вышел на канале
Живу в морском регионе.В прошлом году. у товарища лодка с нднд.Поймал бычка.кг.на 3.вытянул его в лодку и он проткнул дно.На пайоле.такого не случилось бы.
@@ВиталийДаутов день добрый.
Так надо же что нибудь стелить на дно, это же и так понятно.
Я как лодку взял, сразу же прикупил отрез дерматина, по размеру дна, немного с запасам чтобы было, отрезал , и забыл..на берег вышел после покатушки, дермантин свернул( помыл и ТД и ТП) дно протер, чтоб чисто и сухо было.С пайолами ,уебе--ся, такие процедуры проводить.как правило их качают и катаются пока под днищем не завоняет(Лодки с пайолами) или в конце сезона снимают чтоб помыть лодку для хранения зимой а там опарышми🤣🤣🤣🤣 есть и такие пассажиры.
Много знакомых, поменяли себе лодки на НДНД после покатушки со мной.На волне идёт мягче, вес лодки меньше, особенно у кого проблемы со спиной..И ТД и ТП.Я не нахваливаю, опыт многих рыбалок.Знакомый РиБ продавать собрался как со мной покатался 😜😅😅😅
@@ВиталийДаутов дело в том, что ткань пвх нднд даже чуть плотнее, чем ткань пвх на баллонах. Значит и баллон мог пострадать. Многие кладут вкладыш в дно лодки с нднд, и не грязно и надежно
@@ВиталийДаутов купите в Леруа Мерлен покрытие ковровое синтетическая травка, прорезиненное покрытие, и ходить лучше и не проткнешь ..
Всем доброго времени. ребят хочется независимого мнения о лодках полар берд они же снегирь. приглянулась 360 пайолка
Пьесу "На дне" написал Алексей Максимович Горький! :)... Думаю, пайольная лодка покажет еще более лучший результат, т.к. вес седоков будет более равномерно распределяться по площади дна лодки. Да и, строго говоря, даже при пробитии баллонов весь воздух из них выйти не может! Для этого их нужно разрезать по окружности!
Спасибо за комментарий!
Спасибо за эксперимент полезная информация классно👍👍👍👍👍 позновательно.
Это все конечно интересно, но если в прокол будет попадать вода при проколе снизу с полным вытеснением воздуха
Подумаем об этом эксперименте
Спасибо за обзор. Очень информативно
Я рыбачу на пвх на болшом озере где волны большие ,там всё будет подругому,ложите мобильные телефоны в аквабоксы осенью вода холодная долго непротяните звоните в мчс
Суперрррр обзорррр!!!!!!Красавцы парни!!!!Теперь мне со своей лодкой вообще ничего не страшно!!!!Спасибо!!!Супер тест!
Интересно, а если бы был прокол снизу, в балон набралась бы вода? (Для чистоты эксперимента)
Ждем тэст с пайолами👍
Будет )
Классный тест, не видел раньше такого подробного разбора ситуаций!
Спасибо нашим подписчикам и просто зрителям предлагающим темы для роликов. Присоединяйтесь!
На Солар 380 нд в жаркий день(+30) лопнули швы в районе транца,с обоих сторон. Вопрос с надувными изделиями закрыл навсегда для себя.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, что на Ваш взгляд лучше ходит тохатсу 5 2т ( старый)или сузуки dt5 2т (1981 гв)?
Здравсвтуйте
в данном случае в первую очередь нужно смотреть на состояние мотора.
эксплуатационные характеристики будут примерно одинаковые.
Зачем лайк ставить?!? Советом помогите
@@CLUB_VELHOD купил тохатсу 8 за те же деньги))
А что за летающий объект на 20:35-21:00 минутах? Может самолёт, но в конце резко ушёл вверх.
Да, это самолет. Взлетает из международного аэропорта Шереметьево
Брал с жёстким дном так как посидишь на рыбалке задница будет болеть так, на жёстком дне можно спокойно встать и размяться.Ну а насчёт потопляемости наверное конечно нднд будет лучше хотя если загрузить рыбалкой и нормальным двиглом то обое лодок пойдут ко дну, главное успеть дойти до берега.
Лодки с нднд лучше себя чувствуют по большой волне на водохранилище.Мягче идёт,грузоподъёмность больше
Подскажите пожалуйста а что за лодка камуфляжная мелькала в кадре ?
Гладиатор е380, в расцветке "камыш"
А без бронированного дна двоих удержит при всех спущенных баллонах интересно?
А бронированное дно на это не влияет. Его функция только в том, что когда постоянно каменистый берег или рыбалка в коряжинах, меньших износ ткани дна и меньшая вероятность получить прокол.
Я уже подумал, что теста не будет про пайолы, потонул, ан нет, смотрю идёт с мотором. 😂👍
Уже есть на канале про пайолы, мотор спасли ))
Молодцы, спасибо за видео 😊👍
При продаже лодки привяжите спереди верёвку только расстояние такое , чтобы не доставало до мотора , чтобы не намотало на мотор , очень много ситуаций было особенно в море когда подымался ветер,волна а люди не могли завести мотор. ЧТО МОЖНО БРАТЬ ИХ НА БУКСИР , не все после покупки привязывают верёвку это беда но когда волна очень затруднительно привязать,а так же очень хорошо когда есть возможность привязать лодку на берегу. Цена вопроса копейки за кусок веревки но очень необходимо.
Спасибо за дельный совет. Обязательно так сделаем и другим покажем. Безопасность превыше всего
Тогда уж привязать и смотать в кокпите держать, на реке или озере ещё зацепится за коряжку...
Я думаю будет разница между проколом и порезом, если прокол то вода не попадает в баллон, а если порез то весь балон начерпает воды и....???
АХАХ, " Клуб Самоубийц " - только за это лайкос ! ))
Вопрос, где же "клетчатый" ??? )))
Да и ещё один момент . Тесты надо делать с максимально разрешённым мотором .
Мы взяли легкий мотор, что бы подстраховаться и не утопить его. А второй человек, в общем то вес добирал нормально. Транец стоял жесткое.
Или что то другое?
@@CLUB_VELHOD
люди крови требут ...
а вы второй чел... по идее он должен был сесть на мотор , чтобы реально с.имитировать вес максимально допустимого мотора ! 🙂
Ребята срочно в номер, день рождения не за горами, подскажите самую ходкую нднд 390-430под 20ку честную? нагрузка 200-300кг, реки волга,москва,питер весь.
супер, но нужен тест на лодку с фанерой)), у меня "Ривьера 340" СК . ))) Интересно как буду в жилете с моим другом Фреди ( Меркури 5) добираться до берига?)) Молодцы ребята, дельное видео, спасибо.
Ролик про лодки пвх нднд обязательно будет
при желании можно самому проверить 😁
Дядька молодец,приколист и весельчак
Вроде в инструкции написано в случае сдутия баллона по возможности натянуть за леерный трос,чтобы не захлестывала вода .
Это в теории, а на практике кто знает как будет....волна, гроза, вещи, пассажиры...
Показали в принципе, чего ожидать от лодки пвх нднд, если что....
А паёльная с фанерой будет на плаву?
К ПВХшке в плане безопасности вопросов нет вовсе. Все вопросы к пользователям.
Да, в общем то да. Надежные хорошие лодки пвх нднд
ДВС,хотелось бы посмотреть видео,но с мотами хотя бы 9,9-15 Так наверное уже не проканает))) За видик лайк👍
Спасибо. Посмотрим сколько наберет ролик, может потом и решимся и с 9,9-15 и с вещами и с волной ))
При такой реальной ситуации я бы скинул мотор , жизнь дороже
@@27region79 +100500
@@CLUB_VELHOD при чём здесь 100500?
@@27region79 это значит согласны на все 100% 500 раз ))) (сленг такой)