@@Aleks_Alekseev труба длинная, сварили в нескольких местах, от этого она стала кривее, поэтому втулки и ест, это конечно только моё мнение. Я так думаю вал надо делать из двух частей чтобы соединялись один в один либо шлицы либо квадрат от набора головок , и труба из двух частей, задняя часть там где винт подшипник и сальник через 1,2 втулка, вторая труба втулка и соединение с коленвалом,соединение с коленвалом на крестовине . Трубы между собой на флянцевое соединение, да конечно вес! Но если покупать новый мотор 9.9 то это 100000 р и они тоже ломаются,
Здравствуйте! Хорошо всё рассказали, тоже союираюсь такой построить,, и есть несколько вопросов, мотор стоит не горизонтально и как с этим справляется система смазки двигателя, с уважением Евгений, подписался
@@evgenispitatelfederevo9810 побольше масла туда и нормально. Сама по сё ебе концепция мне не понравилась. Может, что то не так сделал, не знаю. Тяжело идёт, тяжело рулится. Надо дорабатывать и вылизывать.
Сделал втулки из набивки которые ставят в коленвал коренной шейки газ 53 и нет проблем , не греется и не снашивается и мазать не нужно ,правда вал стоит с нержавейки , трения ноль
Видишь ли, если б я показывал чисто болтоход, то надо ставить его на подходящую проверенную лодку. И наоборот, испытываем новую лодку - давай хороший мотор. А у нас сошлись испытания и лодки, и мотора. делали 5-7 заездов, после каждого что-то менялось. Начиная от обводов лодки и заканчивая креплением мотора. Совокупный результат пока не устроил, поэтому как только будет ехать по воде так, как мне хочется - сразу покажу. А сам болотоход вполне рабочий.
Требуем видео с воды! А так отличное решение, зачем покупать, если руки откуда надо!
Вас понял, шеф!
@@Aleks_Alekseev круто!!! 👍
Отличное исполнение!
О, какие люди! Спасибо, дружище)
@@Aleks_Alekseevи тебе привет из Усть-Илимска! 😊смотрю твои видео постоянно - учусь.
Труба на 20 , втулка из фторопласта, труба она же не идеально круглая, будет появляться зазор, как это работает?
@@evgenispitatelfederevo9810 у меня там вварены куски штока на 22, где втулки. Но скажу наперёд, слабый узел! Фторопласт быстро сьедает.
@@Aleks_Alekseev труба длинная, сварили в нескольких местах, от этого она стала кривее, поэтому втулки и ест, это конечно только моё мнение. Я так думаю вал надо делать из двух частей чтобы соединялись один в один либо шлицы либо квадрат от набора головок , и труба из двух частей, задняя часть там где винт подшипник и сальник через 1,2 втулка, вторая труба втулка и соединение с коленвалом,соединение с коленвалом на крестовине . Трубы между собой на флянцевое соединение, да конечно вес! Но если покупать новый мотор 9.9 то это 100000 р и они тоже ломаются,
Здравствуйте! Хорошо всё рассказали, тоже союираюсь такой построить,, и есть несколько вопросов, мотор стоит не горизонтально и как с этим справляется система смазки двигателя, с уважением Евгений, подписался
@@evgenispitatelfederevo9810 побольше масла туда и нормально.
Сама по сё ебе концепция мне не понравилась. Может, что то не так сделал, не знаю. Тяжело идёт, тяжело рулится. Надо дорабатывать и вылизывать.
Всё круто получилось. Лодка интересная с чего сделана
Фанера, бруски деревянные.
Спосибо за информацию.
Дядька доброго здравия тебе) а можно чертёж ?
Не имею чертежей. На заказ чертить тоже не стану, извините.
Сделал втулки из набивки которые ставят в коленвал коренной шейки газ 53 и нет проблем , не греется и не снашивается и мазать не нужно ,правда вал стоит с нержавейки , трения ноль
Клёво! Не встречался я с такой набивкой.
Как делали фтулки из набивка?
Не могу найти длинный вал. Подскажите где взять
Я взял трубу водопроводную полдюйма. Но можно и потоньше, на гидравлике экскаваторов такие можно найти.
По тексту ошибка: подшипник внутренний диаметр 20, а не 17.
Номер подшипника.... Обещал.
Номер подшипника?
Да там неважно на самом деле. Лучше тот, что поменьше внешний диаметр. У меня в ролике 204-й.
А чего в работе не показал? Тут самое интересное как раз.
Видишь ли, если б я показывал чисто болтоход, то надо ставить его на подходящую проверенную лодку. И наоборот, испытываем новую лодку - давай хороший мотор. А у нас сошлись испытания и лодки, и мотора. делали 5-7 заездов, после каждого что-то менялось. Начиная от обводов лодки и заканчивая креплением мотора. Совокупный результат пока не устроил, поэтому как только будет ехать по воде так, как мне хочется - сразу покажу. А сам болотоход вполне рабочий.
йоу! Новый видос!
Микровидос :))
Дайте видео с воды!
Александр, хреново идёт по воде! При случае сниму. Ну то есть идти то идёт, но я ожидал большего.