Wie immer sehr informativ und verständlich ihre Videos,freue mich schon auf alle kommenden Vorstellungen besonders des Yuneec´s H den ich hoffentlich bald auch haben werde,DANKESCHÖN und ein Gruß aus Österreich
Hi Ralf, ich möchte einfach mal gesagt haben das ich deine Videos, seien es Foto-o. Koptervideos, sehr gern schaue u. schätze, für mich weit u. breit die kompetentesten u. informativsten, bei einigen meiner Kauf-Entscheidungen hast du mir die entscheidenden Tips gegeben....ja ich habe sogar einiges gelernt....ich schaue natürlich auch andere Kanäle....aber da fehlt mir die Seriösität, Kompetenz u. Sachverstand...also bitte sei so nett u. mach weiter so, es werden viele Leute davon profitieren....viele Grüße aus Berlin
Sehr schöner Review. Bitte erlaube mir ein paar Anmerkungen: 1) Die mAh Angabe ist lediglich die "Ladung" des Akkus, nicht aber die "Leistung". Diese berechnet sich aus der Ladung multipliziert mit der Spannung. Bei Yuneec ist das 5,4Ah * 14,8V = 79,92 Wh und bei DJI 5,35Ah * 15,2V = 81,32 Wh. Der DJI Akku hat daher trotz der geringeren Ladung eine höhere Leistung, da dort sog. HV LiPo Zellen zum Einsatz kommen. Der Phantom 4 Akku ist also nicht geringfügig kleiner in der Leistung, sondern geringfügig größer. :-) 2) Bitte prüfe bei der Gegenüberstellung der Kameras mal die Randverzerrung, die Randschärfe und die chromatische Aberration. Bei den aktuell verfügbaren DNG Raw Fotos vom TH sieht der Kopter imho schon etwas schlechter aus als die Phantom 4 Kamera. Hierzu würde ich deine Meinung als Fotoprofi interessieren. 3 ) Die leicht höhere Steigrate des P4 erklärst du damit, dass der P4 leichter ist. Der Typhoon H hat aber doch zwei Propeller mehr, die für Schub sorgen. Bei gleicher Leistung der Motoren hätte der TH also doch eigentlich 50% mehr Schub, bei "nur" 30% mehr Gewicht. Am Gewicht liegt es also nicht. 4) Mehrfach betonst du, dass der Typhoon H ruhiger in der Luft liegt und sich daher etwas besser für Filmaufnahmen eignet. Es ist sicher richtig, dass er mit seinen 6 Propellern präziser und damit ruhiger ausgleichen kann als ein Quadcotper wieder Phantom 4. Allerdings hat das nichts mit der Leistung bei den Filmaufnahmen zu tun. Nicht ohne Grund haben ja beide Kopter einen Gimbal und dessen Leistung sowie Dämpfung bestimmt, wie ruhig die Aufnahmen nachher sind. Es nützt also nichts, wenn der Kopter ruhig ist oder zappelt, der Gimbal muss gut sein. Zu guter Letzt wurden einige Punkte nicht angesprochen: - Was ist mit der Verarbeitungsqualität der Kopter? Der Phantom 4 hat ja zum Beispiel den Magnesium Körper, beim Yuneec kommt Carbon zum Einsatz soweit ich weiß. Wie beurteilst du das? - In puncto Redundanz hast du beim Typhoon H die zusätzlichen Motoren angesprochen. Die doppelte IMU und der doppelte Kompass des Phantom wurde aber vergessen. Bietet der Yuneec auch bei den Sensoren Redundanz oder nur bei den Motoren? Und wie beurteilst du das? - DJI bietet mit der Lightbridge ein sehr leistungsfähiges Steuerungs- und Bildübertragungssystem mit großen Reichweiten. Die Yuneec Funke setzt eher auf klassische Systeme wie 2,4GHz Steuerung und 5,8GHz Bildübertragung mit deutlich geringeren Reichweiten. Wie kritisch siehst du diesen Unterschied? Ansonsten toller Review. Danke dafür.
Herr Konze auf Ralfs RUclips Kanal? Ich staune! Es könnten einige "gesperrte" User aus dem Kopterforum hier sein, die sich jetzt bei Ralf informieren. Ralf macht das sehr gut, weiter so.
Stimmt alles (in Deinen Augen) soweit Arthur.... und wenn wir schon dabei sind was Ralf "vergessen" hat füge ich noch ein paa kleinen Vorteilchen vom H gegenüber dem P4 dazu: - Wizard (219.-) vorhanden, 2 Mannbetrieb grundsätzlich möglich - 360° Kamera, also auch Slideraufnahmen mit funktionierendem Antikolliosionssytem möglich - Redundanz bei den Motoren (kann ruhig einer ausfallen) - deutlich weniger Props im Bild bei Videoaufnahmen - wesentlich windunempfindlicher (erhöt deutlich die Einsatzfelxibilät) - Kamerasteuerung in Automatik.Flugmodis sehr präziese über die Steuerknüpel möglich - keinerlei App und Registrierungen etc etc vor dem Erstflug nötig. Also frei von Abhängigkeit von Drittanbietern. - Kein Accu des H muß ein Firmwarupdate bekommen (für mich sowieso ein Witz..."Accu mit Firmware" hahah) - der Gesamtpreis ist deutlich günstiger, bei mehr Aussattung! (Sonnenschtz etc muß alles extra beim P4 gekauft werden) Und schön das Du die Filme von Ralf ansiehst, da kann man einiges Lernen. In diesem Sinne..... viel Spaß weiterhin mit den 79.99 € Coptern von Toy ´r us ... :-)
Michael Stenger Einige dieser Punkte hat Ralf aber doch angesprochen, etwa die 360 Grad Kamera, die Tatsache, dass der TH ein Hexacopter ist oder auch, dass er als Hexa ruhiger im Wind steht. Falsch ist, dass beim H keine Propeller im Bild wären. Es gibt diverse Filme hier auf RUclips, bei denen die Props teilweise deutlich im Bild sind. Schließlich ist das fehlende Firmware Update des Akkus in meinen Augen ein Nachteil. Yuneec verbaut klassische Akku mit eigenem Gewand und eigenem Anschluss. Die Akkus haben keinerlei Funktionen wie etwa die DJI Akkus. So etwa entlädt sich der Akku nicht selber auf Lagerspannung und das Ladegerät des TH bietet auch keine Möglichkeit dazu. Darüber hinaus fehlt ein Amperemeter, so dass der Yuneec nicht weiß, wie viel Ladung bereits entnommen wurde. Deshalb bietet der TH auch derzeit nur eine Voltanzeige in der App, wohingegen DJI eine präzise Prozentanzeige auf Strombasis bieten kann.
Arthur, kauf Dir einen und dann kannst Du auch mitspielen hier. Dir glauben deine Aussagen eh kein Mensch mehr was den H angeht, schon gar nicht wenn Dir diese vom "hören sagen" hier verbreitest. Ich habe den H mit Vollgas nach oben weg fliegen lassen...KEIN Props im Bild! etc etc etc.... Schönen Tag noch, geh gleich wieder Fliegen mit dem H :-)
Hallo Arthur, hilft die Redundanz der Sensoren etc. beim P4 auch wenn der Motor kaputt ist oder im Flug den geist aufgibt? Was bringen mir hohe Sendeleistungen, wenn ich eh nur auf Sicht fliegen darf? Bitte nicht als Kritik sehen, sondern als ernst gemeinte Fragen.MfG
Tolles Video, vielen Dank! Eine Frage habe ich jedoch noch bezüglich des Transports. Die beiden Copter werden ja in einem styropor(?) Case geliefert. Mich würde ein Foto der beiden Cases sehr interessieren um zu sehen wie denn der Größenunterschied davon ist.
Lieber Ralf, kannst Du bitte mal etwas zu dem Thema Verbindungszeit der Yuneec Tyhoon H CGO3+ Kamera zur RC schreiben? Ich lesen an einigen stellen, dass es da momentan ein massives Problem gibt und man zweitweise relativ lange warten muss, bis überhaupt ein Bild auf der Tyhoon H Fernbedienung angezeigt wird. Ansonsten wäre es auch super mal ein "real world" Vergleich beider copter in Sache Videoübertragung und Bildqulätit zu sehen. Auf dem Schreibtisch ist das alles immer etwas praxisfern - ich will die teile ja fliegen ;)
Grüß dich Ralf, kannst du nicht mal ausprobieren ob die ST16 mit der man ja auch den Q500 steuern kann, die Funktionen wie POI, Orbit oder Wegpunkte nutzen kann ?Gruß aus Bayern Georg
Gruß von Georg. Hallo morgenmicha. "Nein" ist mir jetzt etwas zu unpräzise. Bleibt der Typhon oben, oder geht er auf 10m runter? Bitte jetzt nicht nur mit "ja" antworten.
Ich hab noch n Tipp für dich: guck dir Videos von irgendwelchen schnellsprechenden youtube kaspern an,meine ständig von lol und Nice und alter sprechen...
was ist denn jetzt mit der real sense von intel und lohnt sie sich für einen Einsteiger? Und ist diese zu vergleichen mit dem Phantom 4 weil die hat ja auch viele Sensoren und auch unterschiedliche (?)
Gruß von Georg. Hallo Ralf. Meine Frage: Sie haben erzählt, der Yuneec fliegt die comming-home-Funktion in 10m Höhe. Heisst das ,dass der Kopter, wenn er im Moment der return - Order gerade auf sagen wir 40m Höhe fliegt, sich dann auf 10m Höhe senkt und dann heimfliegt, oder bleibt er auf der ursprünglichen Höhe?
Hallo, können Sie schon etwas über den Geräuschepegel dieser 2 Multikopter sagen? Welcher ist im praxistest lauter und wie viel "Lärm" (in dB) macht jeder alleine? Gruss
Der Phantom 4 ist lauter, genaue dB-Werte habe ich jedoch nicht. Zudem ist die Tonhöhe des Phantom 4 höher und ich empfinde die Frequenz eher als störend.
In dem Video wird behauptet, die Return to home Funktion sei auf 10m Höhe beschränkt. Das ist falsch! Wenn der TYPHOON H höher als 10 m fliegt, hält er die Höhe, fliegt zum Home Point zurück ... und sinkt in einer geraden Linie bis er landet. Wenn der TYPHOON H niedriger als 10 m fliegt, steigt er auf 10 m Höhe während er zum Home Point (bzw. zum aktiven Home Point) zurück fliegt und sinkt in einer geraden Linie bis er landet.
Mich würde einmal euere Meinung über die Verarbeitungsqualität und die Qualität des verwendeten Kunststoffes interessieren. Ich habe beide Copter schon in der Hand gehabt und mir genauer angesehen, auch mit Hinsicht auf Verarbeitungsqualität. Mir kommt der Kunststoff des Typhoon H sehr billig und zerbrechlich vor, bitte nicht falsch verstehen, ich möchte den Copter nicht abwerten.
Hi, hatte beide Copter zum testen und kann Deinen Eindruck bestätigen. Beim Typhoon H kann man relativ einfach das dünne Plastik oben und unten am Rumpf eindrücken, und es macht mir insgesamt nicht so einen gut verarbeiteten Eindruck wie beim Phantom 4. Irgendwo muss der Preis Unterschied halt auch herkommen. Ich denke eine Crash überlebt der Phantom auch wegen der Bauform alleine schon besser - da macht der Typhoon H einen relativ fragilen Eindruck.
+Michael M Das sind keine Spielzeuge, sondern laien-Profi Geräte. Legt man sich einen solchen zu, sollt man so sicher fliegen können das man sie nicht crasht.
Lebi33 Wie weit reicht die Fernsteuerung ? Übrigens Super Videos, Beides Super Kopter ! Kauf Entscheidung fällt schwer ! Würde jetzt den Yuneec Typhon bevorzugen.
Wirklich tolles Video und sehr informativ. Kann mir jemand sagen, ob man die Kamera der Typhoon in bestimmten ° Abständen drehen kann oder ob dies nur manuell möglich ist? Vielen Dank
warum kann es beim Auftrag nicht passieren, das der Auftraggeber beim Yuneec sagt "Achja den hat mein Sohn auch" liegen ja preislich in der selben Sparte... den Technisch ist der Yuneec dem Phantom ja unterlegen (Sensoren, Lightbridge, Reichweite usw.) und wenn ich Unterwegs bin, brauche ich nicht zwingend ein HDMI Anschluss. was die Sache mit dem Smartphone oder Tablett angeht, denke ich nicht das dieses in der Heutigen Zeit ein Problem ist, den ein solches Gerät findet man ja eh in fast jedem Haushalt. was lässt Yuneec für dieses Video Springen? würde mich mal Interessieren
technisch ist der P4 dem H defintiv unterlegen, 4 zu 6 Rotoren... ;-) Es kommt also immer auf die Sichtweise an... was zahlt Dir DJI eigentlich für dein Post?
hattest du mal beide copter nebeneinander zum testen? Oder überhaupt einen von beiden in den Händen? Bin mir ziemlich sicher, dass Du Deine Aussage danach schnell zurückziehen würdest. Bis auf das Hex Design und den 360 gimbal konnte ich am Typhoon keinen Vorteil erkennen (und Hex bringt auch nur was, wenn Motoren & Regler wirklich die gleiche oder bessere Qualität wie bei DJI haben). Schaut man sich die DJI Go App Funktionalitäten, Video Übertragung und Kamera Qualität an ist meiner Meinung nach selbst der Phantom 3 Professional dem Typhoon H deutlich voraus. Beim Typhoon H gibt es noch nicht mal eine Karte auf der die Copter position angezeigt wird oder eine Anzeige für die verbleibende Flugzeit. Auch kann man aufgenommene videos oder fotos nicht über die Funkstrecke abspielen wie beim Phantom (soviel zu technisch überlegen). Ich frage mich tatsächlich warum solche gravierenden Punkte hier im Video überhaupt nicht erwähnt werden und wer hier wen zahlt...Ich kann nur jedem empfehlen sich beide Copter mal genauer anzuschauen und Testzufliegen bevor man einigen RUclipsrn und Bloggern glauben schenkt und kauft.
+Michael M es kommt halt immer auf die Sichtweise an. klar hat dji mehr app funktionen. aber brauche ich die alle für gute Bilder? speicherkarte raus und in pc oder die st16 und schon kann ich alles gucken. wo ist der Vorteil der lahmen Übertragung per wifi bzw Lightbridge? nur weil er es kann ist es deshalb nicht besser. ist wie bei android und ios, nur dss reine können macht das s7 nicht besser als ein iphone ;-) abwr klar hast du recht., ein p4 ist durch apps ausbaufähiger, aber das kommt im video vor. und um deine frage zu beantworten: ich bin besitzer einer p3 ind eines q500. konnte aber p4 anfliegen, haute mich nicht vom hocker. typhoon h Fliege ich in unserer firma ab und an. begeistert mich. und was bringen mir die Spielereien eines p4, wenn der kunde nur gute aerials will? und dann lieber einen hexa mit ausfallsicheren 5 rotor modus. und spätestens wenn das real sense rauskommt mit anti kollisision in allem Richtungen, spricht nichts mehr für den p4. vielleicht dann für einen p6 ;-) unterm Strich aber noch eins: beides sind gute copter.
Ja, ich hatte selber für eine Kaufentscheidung den P4 und den Typhoon H für mehrere Tage zum testen. Dazu kam dann auch noch ein Freund mit seinem P3P. Das ich mir die Bilder und Videos direkt bei fliegen abspielen kann ist z.B. genau bei einem professionellen Einsatz ein riesen Vorteil. So kann ich dem Kunden direkt zeigen/fragen ob das Video/Bild so in Ordnung ist ohne erst umständlich Landen zu müssen. Und zum Thema Bildübertragung: Bei mir hat es zwischen 2-5 Minuten gedauert bis sich die Tyhpoon H Kamera überhapt mal mit der St16 verbunden hat. Scheint wohl momentan normal zu sein und habe ich als extrem lästig empfunden. Zudem bricht die Yunceec WiFi Verbindung bei noch nicht mal einem halben Kilometer ständig ab während ich mit Lightbridge soweit fliegen kann, dass ich den Copter schon nicht mehr sehe was einfach auch deutlich mehr Vertrauen schafft. Beim Yuneec hatte ich teilweise Verbindungsabrüche in der Luft und die Kamera musste sich erstmal wieder komplett neu Connecten. Warum wird das hier alles nicht von Ralf erwähnt? Gerade diese Verbindungszeit am Anfang sollte doch aufgefallen sein, da es wie ich von meinem Händler gehört habe ein generelles Problem bei allen Tyhpoon H ist. Ich gebe Dir absolut recht: Was bringen alle Spielereien wenn Du gute Aerials willst? Genau da sehe ich ja den Knackpunkt: Ich habe P4 und Tyhoon H Fotos und Videos direkt miteinander verglichen und musste festellen dass durch die Bank weg die Bilder vom Tyhoon H weniger Dynamikumfang, schlechtere Farben und weniger Bildschärfe haben (und damit meine ich grundschärfe, nicht das, was man später noch in Photoshop oder Premiere hinzufügen kann). Darüber Hinaus wollen Kunden in der Regel eben keine Super Weitwinkel "GoPro" aufnahmen wie sie der Yuneec macht. Da gefällt mir der Brennweite des P4 und P3 Deutlich besser auch weil sie an den Rändern weniger Verzerrungen verursacht. Ich versuche später mal ein paar Vergleichsbilder/Videos hochzuladen - da wird das sehr deutlich. Ich frage mich immer noch, warum die ganzen RUclipsr keine direkten Vergleiche zwischen P4 und Tyhpoon H in ihren Videos zeigen. Erlaubt das Yuneec etwas nicht? Zum thema Real Sense: Das mag ja sicherlich interessant werden, aber es wird ein Zusatz Modul bzw. evtl. musst du dann den Copter sogar einschicken um auf real sense upgraden zu lassen (wußte mein Yuneec Händler nicht genau). Ich gehe mal von zuästlichen Kosten von ca. 500€ für das Modul aus - da bist Du dann mit einem P4 wieder deutlich billiger. Was begeistert Dich denn jetzt genau am Tyhoon H was der P4 nicht oder nicht besser kann? Mir fällt da wirklich nur die spielerei mit dem Landegestell, und die 360° grad kamera ein (was ich wie beschrieben beides nicht brauche). In allen anderen Bereichen sehe ich den P4 einfach haushoch überlegen. Wenn das integrierte Tablet nicht so lange zum booten bräuchte und weniger spiegeln würde bzw. eine app mit mehr funktionen hätte wäre das ja noch was , aber so nehme ich da z.B. doch lieber 5 minuten mehr Flugzeit vom P4 und 50% schnellere ladezeiten, bzw. auch die Möglichkeit sofort zu checken wie voll meine Batterien sind ohne ein Gummi drumzuschnallen - wobei wir wieder beim Thema Technischer Fortschritt sind ;)
Hallo, ich bin an der Entscheidungsfindung, mir würde eine Angabe helfen, ich habe eine dji osmo, und fine die d-log und d- cine Funktion top zum Nachbearbeitet. Bei der P4 gehe ich davon aus wegen der go App ist vorhanden, hat die h sowas auch? Ich würde gerne den Th kaufen, aber ohne die Funktion bringt es mir nix.
Er hat mmn auch ein flaches Farbprofil, oder eben auch mit Georgeos das Gegenteil... Zumindest hat es die cgo3 bei meinem q, bei dem h, den ich ab und an fliegen kann, habe ich es noch nicht getestet
Guter und sachlicher Vergleich. Besser als das hippe Gelaber manch Anderer. Die Höheneistellung bei der Return to Home Funktion des Typhoon H ist mittlerweile gegeben. Und was die Reichweite betrifft, es darf in Deutschland eh nur auf Sicht geflogen werden und da reicht die der Typhoon auch völlig aus.
Klasse Video, wie immer, sehr interessant. Soweit ich gesehen habe soll der Typhoon H eine Videobitrate von 100MBit haben, das wäre doch ein Vorteil. Ein Vergleich der Fotoqualität (mit RAW Entwicklung) wäre auch sehr interessant, ich bin da beim P3P etwas enttäuscht ehrlich gesagt, die Fotoqualität ist eher bescheiden. Grüße Matthias
Hat Ralf eigentlich die VersicherungsPFLICHT , für Copter erwähnt? Falls nein wäre das bei der Reichweite sicherlich gut , mal ein Video über das Thema zu machen.
Ich lese hier immer wieder das der eine oder andere Hersteller Sch... sei. Ich bin da etwas anderer Meinung. Beide sind gut. Letztendlich ist es eine persönliche Sache was man machen möchte. Ich selbst mag die Phantom nicht. Man muß zuviel dazu kaufen um ihn voll nutzen zu können. Mein Favorit ist der Hersteller Yuneec. Seit ich damals die Q500 kaufte war ich begeistert. Und mit der Typhoon H kam der große Knall. Absolut geil. Mein bester Freund hat die Phantom 4 gehabt und wir haben sie im Praxistest gesehen. Nach einiger Zeit gab er zu das die Typhoon H etwas besser ist. Und so verkaufte er die Phantom wieder und legte sich die selbe Drohne zu. Mittlerweile ist es soweit das wir uns gegenseitig in der Luft filmen. Das sind natürlich Bilder die unglaublich schön sind.
Hi Ralf, schön gemachter Vergleich und Interessante Informationen, aber viele wichtige Unterschiede werden hier überhaupt nicht beleuchtet. Ich hatte letzte Woche vor dem Kauf glücklicherweise für ein paar Tage beide Copter zum testen und habe beim Tyhoon H einiges grundlegendes Vermisst. Beim Typhon H gibt es z.B. keine Kartenintegration, die die Position des Copters und Pilots, sowie die Flugroute, Waypoints and No-Fly Zones angezeigt. Zudem ist der Tyhpoon H nicht in der Lage die verbleibende Flugzeit zu errechnen bzw. in Prozent darzustellen. Da sieht man nur 4 Balken und die Voltzahl (ist für mich als Gelegenheits Flieger nicht sonderlich aussagekräftig). Weiterhin dauert es momentan ziemlich lange bis nach dem Start das Livebild auf der Fernbedienung angezeigt wird (zwischen 2-5 Minuten). Die Ladezeit beim Typhoon ist fast doppelt so lange wie beim Phantom 4 und die Flugzeit ca. 5-6 min kürzer. Die Bildqulität fand ich beim Phantom sowohl im Video als auch im Foto Modus durchweg besser (vor allem Dynamikumfang und Bildschärfe, aber auch die Farbwiedergabe) und vor allem die Automatikbelichtung ist derzeit bei kontrastreichen Motiven beim Yuneec kaum brauchbar, da sie dauernd und viel zu sensibel nachregelt. Letztendlich agiert das Obstacle Avoidance beim P4 auch deutlich entschlossener und zuverlässiger. Der Yuneec bleibt oft schon deutlich vor dem Hinderniss stehen, nimmt dann wieder fahrt auf, stoppt wieder ab und lässt sich teilweise selbst meterweit vom Hinderniss nicht mehr dazu überreden weiterzufliegen. Interessant sind am Yuneec definitiv das Einklappfahrwerk und der 360 Grad Gimbal doch finde ich das als jemand der überwiegend alleine fliegt nicht so wichtig. Auch kann ich mir nicht vorstellen, dass im professionellen Sektor irgendjemand so ein weitwinkel objektiv akzeptiert weswegen der Dual Operator Modus irgendwie auch weniger sinn macht. Das Integrierte Tablet find ich von der Idee her klasse, aber leider spiegelt es sehr. Der abnehmbare/austauschbare Gimbal ist ein Plus für den Typhoon sowie auch die (für die ersten Bestseller) mitgelieferte Wizard Bedienung (hatte leider keine zeit die follow me Funktionen der beiden richtig zu testen). Für mich das entscheidende Argument für den P4 ist allerdings die Video Funkübertragung. Da war beim mir beim H meistens nach 300-450 Metern schluss wo der Phantom ohne abrüche soweit geflogen ist, dass ich ihn schon fast nicht mehr sehen konnte. Zudem kann man beim Phantom Bilder und Videos direkt abspielen während er noch in der Luft ist. Beim Tyhoon H, muss ich da erst nach dem landen die SD karte rausfummeln und in die Fernbedienung stecken. Greifst Du diese ganzen Unterschiede in einem anderen Video auf und machst nochmal einen direkten Bildvergleich (Videos und Foto) zwischen den beiden Coptern? Gerade letzteres würde sicherlich viele leute hier interessieren.
Wenn man schon die Größen vergleicht: Der H hat zwar den größeren Durchmesser, aber dadurch, dass man die 6 Ausleger einklappen kann, im Durchmesser das kleinere Packmaß.
Das ist nicht richtig. Hab beide gemessen. Selbst mit eingeklappten und abmontierten Propellern hat der Typhoon H ein deutlich größeres (weil vor allem höheres) packmaß
Ich bin schon sehr gespannt auf Ihre vergleichende Testvideos und auch Fotos. Sie sagen in diesem Video, das hinsichtlich der Kamera kaum Unterschiede sind. Vielleicht von den reinen Daten, aber sonst kann ich diese Meinung leider nicht teilen. Generell kommen die Farben der Typhon H zu gelb und unnatürlich rüber. Immer sehr schön an Blättern und Rasenaufnahmen. Wir sind gespannt auf Ihre Testbilder!
Wenn man viel mit Foto, Video etc. zutun hatte sollte man wirklich wissen wie die Akku-Kapazität angegeben wird. Nächstes Mal bitte genau hinsehen: Yuneec=79,9Wh DJI=81,3Wh (DJI Akku hat mehr Kapazität). Ist zwar kein wesentlicher Unterschied aber wenn er genannt wird, dann bitte aber auch richtig.
Nein. In der Fernsteuerung ist das Tablet integriert und damit auch das Betriebssystem Android vorgegeben. Eine externe Möglichkeit den Typhoon H zu steuern gibt es nicht.
e-mail vor 4 Tagen uber web-mail geschickt bezuglich der Bestellung aber bis heute keine Antwort? Super Video beschreibung aber ...? Entschuldigung fur meine Deutsche Grammatik. Grusse aus Kroatien
Dji inspire Funke bei eBay Kleinanzeigen holen 75€ , entweder damit p4 fliegen oder HDMI dort ausbauen und in eure reguläre p4 Funke bauen , Preis 60-70€
Der Satz bei ca 2:40 von wegen abstand seitlich kleiner als der Phantom 4 ..... dann messe mal die Breite des Klapplandegestells dann ist man wieder gleich ...
Ich habe viele Deiner Videos gesehen waren immer Top leider finde ich das du in letzter zeit einiges anfängst aber nicht zu Ende machst siehe P4. Schade eigentlich ansonsten sehe ich Deine Videos gern aber bitte auch Reihen zu Ende führen
Schöner Beitrag. Leider fehlt mir in diesem Video einer der Wichtigsten Unterschiede der Systeme!! Die Bildübertragung! Den die Lightbridge ist das was DJI so unvergleichbar macht.
Da kann ich dir nur zustimmen Lars. Das Video ist mir doch auf Hardware-Seite ein wenig zu Yuneec-lastig. Mir fehlen folgende Punkte: DJI Lightbridge für die Bildübertragung, das Visual Positioning System (VPS) für Indoor-Flüge, dass man beim Yuneec später erst dazu kaufen kann und die Kollisionserkennung, die beim Phantom 4 auch um Hindernisse fliegen kann, der Typhoon H dagegen bleibt nur vor dem Hindernis stehen. Noch zu erwähnen wäre, dass der Phantom zwei IMU's und zwei Kompasse für die Ausfallsicherheit hat. Ansonsten schönes Video Ralf!
Wie DJI setzt Yuneec bei der Bildübertragung auch auf ein digitales Übertragungssystem, die Reichweite wird mit bis zu 1,6 Kilometern angegeben und das Kamerabild, fast verzögerungsfrei, mit einer Auflösung von 720p auf den Bildschirm übertragen.
Ob es nun werbewirksam Lightbridge heißt, oder einfach 720p Videolink wie bei Yuneec, das Ergebnis ist irgendwie identisch. Beides sind HD-Reday-Videostreams vom Copter zur Gorundstation...
Ich habe beide Systeme direkt nebeneinander auf freiem Feld getestet. Der Typhoon H kam auf ca. 300-500 Meter (Manchmal mehr, mal weniger) . Bei P4 hab ich bei 2 KM aufgehört weiterzufliegen, weil man ihn dann sowieso nicht mehr sieht.
Gutes Video. Jedoch bin ich nicht ganz einverstanden das du sagst Phantom liegt nicht so gut in der Luft. Ich besitze die Phantom 4 und sie liegt und schwebt perfekt in der Luft. Es kann sehr stark Winden und sie bleibt dort wo sie soll. Gruss
Natürlich Größe in der Luft ist sehr wichtig! Deswegen baut Dji auch mit großem Erfolg die Mavic Serie. Niemand kann mir erzählen, dass das keine kleinen Drohen sind.
Hallo, bis auf die unendliche Langatmigkeit, die stetigen Wiederholungen von nicht immer stimmenden Fakten, die einschläfernde und unenthusiastische Stimme, ein sehr gutes Produktvideo.
Wie immer sehr informativ und verständlich ihre Videos,freue mich schon auf alle kommenden Vorstellungen besonders des Yuneec´s H den ich hoffentlich bald auch haben werde,DANKESCHÖN und ein Gruß aus Österreich
Super gemacht...ein exzellenter und sachlicher, in die Tiefe gehender Vergleich! Alle meine 10 Daumen hoch👍
Vielen Dank für die aufschlußreichen und sehr gut aufbereiteten Informationen.
Hi Ralf,
ich möchte einfach mal gesagt haben das ich deine Videos, seien es Foto-o. Koptervideos, sehr gern schaue u. schätze, für mich weit u. breit die kompetentesten u. informativsten, bei einigen meiner Kauf-Entscheidungen hast du mir die entscheidenden Tips gegeben....ja ich habe sogar einiges gelernt....ich schaue natürlich auch andere Kanäle....aber da fehlt mir die Seriösität, Kompetenz u. Sachverstand...also bitte sei so nett u. mach weiter so, es werden viele Leute davon profitieren....viele Grüße aus Berlin
Hast den Unterschied der beiden Kopter Super erklärt !
Klasse Video, hat mir bei der Kaufentscheidung geholfen.....
Return to BAUUUUM!! hahahahaha :D Danke für den Vergleich, hast wieder mal sehr schön gemacht. ;)
Sehr schöner Review. Bitte erlaube mir ein paar Anmerkungen:
1) Die mAh Angabe ist lediglich die "Ladung" des Akkus, nicht aber die "Leistung". Diese berechnet sich aus der Ladung multipliziert mit der Spannung. Bei Yuneec ist das 5,4Ah * 14,8V = 79,92 Wh und bei DJI 5,35Ah * 15,2V = 81,32 Wh. Der DJI Akku hat daher trotz der geringeren Ladung eine höhere Leistung, da dort sog. HV LiPo Zellen zum Einsatz kommen. Der Phantom 4 Akku ist also nicht geringfügig kleiner in der Leistung, sondern geringfügig größer. :-)
2) Bitte prüfe bei der Gegenüberstellung der Kameras mal die Randverzerrung, die Randschärfe und die chromatische Aberration. Bei den aktuell verfügbaren DNG Raw Fotos vom TH sieht der Kopter imho schon etwas schlechter aus als die Phantom 4 Kamera. Hierzu würde ich deine Meinung als Fotoprofi interessieren.
3 ) Die leicht höhere Steigrate des P4 erklärst du damit, dass der P4 leichter ist. Der Typhoon H hat aber doch zwei Propeller mehr, die für Schub sorgen. Bei gleicher Leistung der Motoren hätte der TH also doch eigentlich 50% mehr Schub, bei "nur" 30% mehr Gewicht. Am Gewicht liegt es also nicht.
4) Mehrfach betonst du, dass der Typhoon H ruhiger in der Luft liegt und sich daher etwas besser für Filmaufnahmen eignet. Es ist sicher richtig, dass er mit seinen 6 Propellern präziser und damit ruhiger ausgleichen kann als ein Quadcotper wieder Phantom 4. Allerdings hat das nichts mit der Leistung bei den Filmaufnahmen zu tun. Nicht ohne Grund haben ja beide Kopter einen Gimbal und dessen Leistung sowie Dämpfung bestimmt, wie ruhig die Aufnahmen nachher sind. Es nützt also nichts, wenn der Kopter ruhig ist oder zappelt, der Gimbal muss gut sein.
Zu guter Letzt wurden einige Punkte nicht angesprochen:
- Was ist mit der Verarbeitungsqualität der Kopter? Der Phantom 4 hat ja zum Beispiel den Magnesium Körper, beim Yuneec kommt Carbon zum Einsatz soweit ich weiß. Wie beurteilst du das?
- In puncto Redundanz hast du beim Typhoon H die zusätzlichen Motoren angesprochen. Die doppelte IMU und der doppelte Kompass des Phantom wurde aber vergessen. Bietet der Yuneec auch bei den Sensoren Redundanz oder nur bei den Motoren? Und wie beurteilst du das?
- DJI bietet mit der Lightbridge ein sehr leistungsfähiges Steuerungs- und Bildübertragungssystem mit großen Reichweiten. Die Yuneec Funke setzt eher auf klassische Systeme wie 2,4GHz Steuerung und 5,8GHz Bildübertragung mit deutlich geringeren Reichweiten. Wie kritisch siehst du diesen Unterschied?
Ansonsten toller Review. Danke dafür.
Herr Konze auf Ralfs RUclips Kanal? Ich staune! Es könnten einige "gesperrte" User aus dem Kopterforum hier sein, die sich jetzt bei Ralf informieren. Ralf macht das sehr gut, weiter so.
Stimmt alles (in Deinen Augen) soweit Arthur.... und wenn wir schon dabei sind was Ralf "vergessen" hat füge ich noch ein paa kleinen Vorteilchen vom H gegenüber dem P4 dazu:
- Wizard (219.-) vorhanden, 2 Mannbetrieb grundsätzlich möglich
- 360° Kamera, also auch Slideraufnahmen mit funktionierendem Antikolliosionssytem möglich
- Redundanz bei den Motoren (kann ruhig einer ausfallen)
- deutlich weniger Props im Bild bei Videoaufnahmen
- wesentlich windunempfindlicher (erhöt deutlich die Einsatzfelxibilät)
- Kamerasteuerung in Automatik.Flugmodis sehr präziese über die Steuerknüpel möglich
- keinerlei App und Registrierungen etc etc vor dem Erstflug nötig. Also frei von Abhängigkeit von Drittanbietern.
- Kein Accu des H muß ein Firmwarupdate bekommen (für mich sowieso ein Witz..."Accu mit Firmware" hahah)
- der Gesamtpreis ist deutlich günstiger, bei mehr Aussattung! (Sonnenschtz etc muß alles extra beim P4 gekauft werden)
Und schön das Du die Filme von Ralf ansiehst, da kann man einiges Lernen.
In diesem Sinne..... viel Spaß weiterhin mit den 79.99 € Coptern von Toy ´r us ... :-)
Michael Stenger Einige dieser Punkte hat Ralf aber doch angesprochen, etwa die 360 Grad Kamera, die Tatsache, dass der TH ein Hexacopter ist oder auch, dass er als Hexa ruhiger im Wind steht.
Falsch ist, dass beim H keine Propeller im Bild wären. Es gibt diverse Filme hier auf RUclips, bei denen die Props teilweise deutlich im Bild sind.
Schließlich ist das fehlende Firmware Update des Akkus in meinen Augen ein Nachteil. Yuneec verbaut klassische Akku mit eigenem Gewand und eigenem Anschluss. Die Akkus haben keinerlei Funktionen wie etwa die DJI Akkus. So etwa entlädt sich der Akku nicht selber auf Lagerspannung und das Ladegerät des TH bietet auch keine Möglichkeit dazu. Darüber hinaus fehlt ein Amperemeter, so dass der Yuneec nicht weiß, wie viel Ladung bereits entnommen wurde. Deshalb bietet der TH auch derzeit nur eine Voltanzeige in der App, wohingegen DJI eine präzise Prozentanzeige auf Strombasis bieten kann.
Arthur, kauf Dir einen und dann kannst Du auch mitspielen hier. Dir glauben deine Aussagen eh kein Mensch mehr was den H angeht, schon gar nicht wenn Dir diese vom "hören sagen" hier verbreitest.
Ich habe den H mit Vollgas nach oben weg fliegen lassen...KEIN Props im Bild!
etc etc etc.... Schönen Tag noch, geh gleich wieder Fliegen mit dem H :-)
Hallo Arthur, hilft die Redundanz der Sensoren etc. beim P4 auch wenn der Motor kaputt ist oder im Flug den geist aufgibt? Was bringen mir hohe Sendeleistungen, wenn ich eh nur auf Sicht fliegen darf? Bitte nicht als Kritik sehen, sondern als ernst gemeinte Fragen.MfG
Super gemacht und sehr Informativ. Weiter so.
Ausgezeichnetes Video!!!! vielen Dank das du uns zeigst.
Tolles Video, vielen Dank! Eine Frage habe ich jedoch noch bezüglich des Transports. Die beiden Copter werden ja in einem styropor(?) Case geliefert. Mich würde ein Foto der beiden Cases sehr interessieren um zu sehen wie denn der Größenunterschied davon ist.
tolles Video
Dumme Frage:
wenn er auf "Home" ist, fliegt er ja weiterhin mit Kollisionswarnung -kann er dann (grundsätzlich) nicht crashen?
grüsse
Hallo,wann kommt denn eine neu Folge über den Typhoon H?
Danke für diesen tollen Bericht!!
Lieber Ralf, kannst Du bitte mal etwas zu dem Thema Verbindungszeit der Yuneec Tyhoon H CGO3+ Kamera zur RC schreiben? Ich lesen an einigen stellen, dass es da momentan ein massives Problem gibt und man zweitweise relativ lange warten muss, bis überhaupt ein Bild auf der Tyhoon H Fernbedienung angezeigt wird. Ansonsten wäre es auch super mal ein "real world" Vergleich beider copter in Sache Videoübertragung und Bildqulätit zu sehen. Auf dem Schreibtisch ist das alles immer etwas praxisfern - ich will die teile ja fliegen ;)
Grüß dich Ralf, kannst du nicht mal ausprobieren ob die ST16 mit der man ja auch den Q500 steuern kann, die Funktionen wie POI, Orbit oder Wegpunkte nutzen kann ?Gruß aus Bayern Georg
Gruß von Georg. Hallo morgenmicha. "Nein" ist mir jetzt etwas zu unpräzise. Bleibt der Typhon oben, oder geht er auf 10m runter? Bitte jetzt nicht nur mit "ja" antworten.
LEUTE ICH HAB NEN TIPP STELLT DIE gESCHWINDIGKEIT DES VIDEOS AUF 1,25 hammer! er redet so langsam:D
Ich hab noch n Tipp für dich: guck dir Videos von irgendwelchen schnellsprechenden youtube kaspern an,meine ständig von lol und Nice und alter sprechen...
+morgenmicha sollte keine Beleidigung sein. jeder wie er es will. nur ein Tipp;)
ha! nice! viel besser :-D
wie macht man das
?
+Peter Andreas Widmann geht glaub nur auf den rechner. Bei video einstellungen unten rechts und dann geschwindigkeit.
was ist denn jetzt mit der real sense von intel und lohnt sie sich für einen Einsteiger? Und ist diese zu vergleichen mit dem Phantom 4 weil die hat ja auch viele Sensoren und auch unterschiedliche (?)
wann kommt die PRO Version?
Gibt's wo ein Original-Beispiel-Foto (RAW!) vom Yuneec?
warum ist da nicht mehr über den typoon H3 funtion erklarung , nur uber denn H der nicht mehr gebaute wird ,
Wann kommt den der erste Flug vom Typhoon H ?
Kann es sein das man bei Dji, viel für die Marke zahlt ! Kommt mir vor wie der Konkurrenz kampf zwischen Samsung und Apple !?
Gruß von Georg. Hallo Ralf. Meine Frage: Sie haben erzählt, der Yuneec fliegt die comming-home-Funktion in 10m Höhe. Heisst das ,dass der Kopter, wenn er im Moment der return - Order gerade auf sagen wir 40m Höhe fliegt, sich dann auf 10m Höhe senkt und dann heimfliegt, oder bleibt er auf der ursprünglichen Höhe?
Nein!
Der Typhoon H bleibt auf jeder Höhe über 10m, die er VOR Auslösen des RTH hatte.
Cooles Video, meine DJI ist auf dem Weg ;)
GIbt es eine gute Anti-Glare Option für die ST16 Fernbedienung?
Klasse Vergleichstest. Allerdings sollte Yuneec die Höheneinstellung beim Return to Home schnellstmöglich einbauen.
Great review... The RTH 10m height issue is quite a showstopper. Hopefully this gets fixed...
Hallo, können Sie schon etwas über den Geräuschepegel dieser 2 Multikopter sagen? Welcher ist im praxistest lauter und wie viel "Lärm" (in dB) macht jeder alleine? Gruss
Der Phantom 4 ist lauter, genaue dB-Werte habe ich jedoch nicht. Zudem ist die Tonhöhe des Phantom 4 höher und ich empfinde die Frequenz eher als störend.
+Ralfs Foto-Bude danke für die auskunft ☺
In dem Video wird behauptet, die Return to home Funktion sei auf 10m Höhe beschränkt.
Das ist falsch!
Wenn der TYPHOON H höher als 10 m fliegt, hält er die Höhe, fliegt zum Home Point zurück ... und sinkt in einer geraden Linie bis er landet.
Wenn der TYPHOON H niedriger als 10 m fliegt, steigt er auf 10 m Höhe während er zum Home Point (bzw. zum aktiven Home Point) zurück fliegt und sinkt in einer geraden Linie bis er landet.
Das stimmt, aber dennoch sind die 10m mehr als zu kritisieren!
Mich würde einmal euere Meinung über die Verarbeitungsqualität und die Qualität des verwendeten Kunststoffes interessieren. Ich habe beide Copter schon in der Hand gehabt und mir genauer angesehen, auch mit Hinsicht auf Verarbeitungsqualität. Mir kommt der Kunststoff des Typhoon H sehr billig und zerbrechlich vor, bitte nicht falsch verstehen, ich möchte den Copter nicht abwerten.
Hi, hatte beide Copter zum testen und kann Deinen Eindruck bestätigen. Beim Typhoon H kann man relativ einfach das dünne Plastik oben und unten am Rumpf eindrücken, und es macht mir insgesamt nicht so einen gut verarbeiteten Eindruck wie beim Phantom 4. Irgendwo muss der Preis Unterschied halt auch herkommen. Ich denke eine Crash überlebt der Phantom auch wegen der Bauform alleine schon besser - da macht der Typhoon H einen relativ fragilen Eindruck.
+Michael M Das sind keine Spielzeuge, sondern laien-Profi Geräte. Legt man sich einen solchen zu, sollt man so sicher fliegen können das man sie nicht crasht.
Lebi33
Wie weit reicht die Fernsteuerung ? Übrigens Super Videos, Beides Super Kopter !
Kauf Entscheidung fällt schwer ! Würde jetzt den Yuneec Typhon bevorzugen.
Wirklich tolles Video und sehr informativ. Kann mir jemand sagen, ob man die Kamera der Typhoon in bestimmten ° Abständen drehen kann oder ob dies nur manuell möglich ist? Vielen Dank
warum kann es beim Auftrag nicht passieren, das der Auftraggeber beim Yuneec sagt "Achja den hat mein Sohn auch" liegen ja preislich in der selben Sparte... den Technisch ist der Yuneec dem Phantom ja unterlegen (Sensoren, Lightbridge, Reichweite usw.) und wenn ich Unterwegs bin, brauche ich nicht zwingend ein HDMI Anschluss. was die Sache mit dem Smartphone oder Tablett angeht, denke ich nicht das dieses in der Heutigen Zeit ein Problem ist, den ein solches Gerät findet man ja eh in fast jedem Haushalt. was lässt Yuneec für dieses Video Springen? würde mich mal Interessieren
technisch ist der P4 dem H defintiv unterlegen, 4 zu 6 Rotoren... ;-) Es kommt also immer auf die Sichtweise an... was zahlt Dir DJI eigentlich für dein Post?
hattest du mal beide copter nebeneinander zum testen? Oder überhaupt einen von beiden in den Händen? Bin mir ziemlich sicher, dass Du Deine Aussage danach schnell zurückziehen würdest. Bis auf das Hex Design und den 360 gimbal konnte ich am Typhoon keinen Vorteil erkennen (und Hex bringt auch nur was, wenn Motoren & Regler wirklich die gleiche oder bessere Qualität wie bei DJI haben). Schaut man sich die DJI Go App Funktionalitäten, Video Übertragung und Kamera Qualität an ist meiner Meinung nach selbst der Phantom 3 Professional dem Typhoon H deutlich voraus. Beim Typhoon H gibt es noch nicht mal eine Karte auf der die Copter position angezeigt wird oder eine Anzeige für die verbleibende Flugzeit. Auch kann man aufgenommene videos oder fotos nicht über die Funkstrecke abspielen wie beim Phantom (soviel zu technisch überlegen). Ich frage mich tatsächlich warum solche gravierenden Punkte hier im Video überhaupt nicht erwähnt werden und wer hier wen zahlt...Ich kann nur jedem empfehlen sich beide Copter mal genauer anzuschauen und Testzufliegen bevor man einigen RUclipsrn und Bloggern glauben schenkt und kauft.
+Michael M es kommt halt immer auf die Sichtweise an. klar hat dji mehr app funktionen. aber brauche ich die alle für gute Bilder? speicherkarte raus und in pc oder die st16 und schon kann ich alles gucken. wo ist der Vorteil der lahmen Übertragung per wifi bzw Lightbridge? nur weil er es kann ist es deshalb nicht besser. ist wie bei android und ios, nur dss reine können macht das s7 nicht besser als ein iphone ;-)
abwr klar hast du recht., ein p4 ist durch apps ausbaufähiger, aber das kommt im video vor.
und um deine frage zu beantworten: ich bin besitzer einer p3 ind eines q500. konnte aber p4 anfliegen, haute mich nicht vom hocker. typhoon h Fliege ich in unserer firma ab und an. begeistert mich.
und was bringen mir die Spielereien eines p4, wenn der kunde nur gute aerials will? und dann lieber einen hexa mit ausfallsicheren 5 rotor modus.
und spätestens wenn das real sense rauskommt mit anti kollisision in allem Richtungen, spricht nichts mehr für den p4. vielleicht dann für einen p6 ;-)
unterm Strich aber noch eins: beides sind gute copter.
+Michael M ach eins noch: hast du jemals einen h geflogen und die kamera genutzt?wie kommst du dann auf bessere Qualität beim p3???
Ja, ich hatte selber für eine Kaufentscheidung den P4 und den Typhoon H für mehrere Tage zum testen. Dazu kam dann auch noch ein Freund mit seinem P3P. Das ich mir die Bilder und Videos direkt bei fliegen abspielen kann ist z.B. genau bei einem professionellen Einsatz ein riesen Vorteil. So kann ich dem Kunden direkt zeigen/fragen ob das Video/Bild so in Ordnung ist ohne erst umständlich Landen zu müssen. Und zum Thema Bildübertragung: Bei mir hat es zwischen 2-5 Minuten gedauert bis sich die Tyhpoon H Kamera überhapt mal mit der St16 verbunden hat. Scheint wohl momentan normal zu sein und habe ich als extrem lästig empfunden. Zudem bricht die Yunceec WiFi Verbindung bei noch nicht mal einem halben Kilometer ständig ab während ich mit Lightbridge soweit fliegen kann, dass ich den Copter schon nicht mehr sehe was einfach auch deutlich mehr Vertrauen schafft. Beim Yuneec hatte ich teilweise Verbindungsabrüche in der Luft und die Kamera musste sich erstmal wieder komplett neu Connecten. Warum wird das hier alles nicht von Ralf erwähnt? Gerade diese Verbindungszeit am Anfang sollte doch aufgefallen sein, da es wie ich von meinem Händler gehört habe ein generelles Problem bei allen Tyhpoon H ist.
Ich gebe Dir absolut recht: Was bringen alle Spielereien wenn Du gute Aerials willst? Genau da sehe ich ja den Knackpunkt: Ich habe P4 und Tyhoon H Fotos und Videos direkt miteinander verglichen und musste festellen dass durch die Bank weg die Bilder vom Tyhoon H weniger Dynamikumfang, schlechtere Farben und weniger Bildschärfe haben (und damit meine ich grundschärfe, nicht das, was man später noch in Photoshop oder Premiere hinzufügen kann). Darüber Hinaus wollen Kunden in der Regel eben keine Super Weitwinkel "GoPro" aufnahmen wie sie der Yuneec macht. Da gefällt mir der Brennweite des P4 und P3 Deutlich besser auch weil sie an den Rändern weniger Verzerrungen verursacht. Ich versuche später mal ein paar Vergleichsbilder/Videos hochzuladen - da wird das sehr deutlich. Ich frage mich immer noch, warum die ganzen RUclipsr keine direkten Vergleiche zwischen P4 und Tyhpoon H in ihren Videos zeigen. Erlaubt das Yuneec etwas nicht?
Zum thema Real Sense: Das mag ja sicherlich interessant werden, aber es wird ein Zusatz Modul bzw. evtl. musst du dann den Copter sogar einschicken um auf real sense upgraden zu lassen (wußte mein Yuneec Händler nicht genau). Ich gehe mal von zuästlichen Kosten von ca. 500€ für das Modul aus - da bist Du dann mit einem P4 wieder deutlich billiger.
Was begeistert Dich denn jetzt genau am Tyhoon H was der P4 nicht oder nicht besser kann? Mir fällt da wirklich nur die spielerei mit dem Landegestell, und die 360° grad kamera ein (was ich wie beschrieben beides nicht brauche). In allen anderen Bereichen sehe ich den P4 einfach haushoch überlegen. Wenn das integrierte Tablet nicht so lange zum booten bräuchte und weniger spiegeln würde bzw. eine app mit mehr funktionen hätte wäre das ja noch was , aber so nehme ich da z.B. doch lieber 5 minuten mehr Flugzeit vom P4 und 50% schnellere ladezeiten, bzw. auch die Möglichkeit sofort zu checken wie voll meine Batterien sind ohne ein Gummi drumzuschnallen - wobei wir wieder beim Thema Technischer Fortschritt sind ;)
Super Video Ralph!!!
Guck mal wie der Kanal heißt.
Wie weit kommt der typhoon h ?
Reichweite
Hallo, ich bin an der Entscheidungsfindung, mir würde eine Angabe helfen, ich habe eine dji osmo, und fine die d-log und d- cine Funktion top zum Nachbearbeitet. Bei der P4 gehe ich davon aus wegen der go App ist vorhanden, hat die h sowas auch? Ich würde gerne den Th kaufen, aber ohne die Funktion bringt es mir nix.
Er hat mmn auch ein flaches Farbprofil, oder eben auch mit Georgeos das Gegenteil... Zumindest hat es die cgo3 bei meinem q, bei dem h, den ich ab und an fliegen kann, habe ich es noch nicht getestet
Gutes Video - wie immer!Finde man hätte die Unterschiede in der Reichweite - Stichwort Lightbridge - erwähnen müssen! Ansonsten Super! Danke!
Guter und sachlicher Vergleich. Besser als das hippe Gelaber manch Anderer. Die Höheneistellung bei der Return to Home Funktion des Typhoon H ist mittlerweile gegeben. Und was die Reichweite betrifft, es darf in Deutschland eh nur auf Sicht geflogen werden und da reicht die der Typhoon auch völlig aus.
Klasse Video, wie immer, sehr interessant. Soweit ich gesehen habe soll der Typhoon H eine Videobitrate von 100MBit haben, das wäre doch ein Vorteil. Ein Vergleich der Fotoqualität (mit RAW Entwicklung) wäre auch sehr interessant, ich bin da beim P3P etwas enttäuscht ehrlich gesagt, die Fotoqualität ist eher bescheiden. Grüße Matthias
Der Tyhoon H hat eine ähnliche Bitrate wieder P4. Beide leider nur zwischen 50-60 Mbits. Da wird wohl der gleiche Chip drin sein der das limitiert.
Hat Ralf eigentlich die VersicherungsPFLICHT , für Copter erwähnt? Falls nein wäre das bei der Reichweite sicherlich gut , mal ein Video über das Thema zu machen.
Ich lese hier immer wieder das der eine oder andere Hersteller Sch... sei.
Ich bin da etwas anderer Meinung. Beide sind gut. Letztendlich ist es eine persönliche Sache was man machen möchte. Ich selbst mag die Phantom nicht. Man muß zuviel dazu kaufen um ihn voll nutzen zu können. Mein Favorit ist der Hersteller Yuneec. Seit ich damals die Q500 kaufte war ich begeistert. Und mit der Typhoon H kam der große Knall. Absolut geil. Mein bester Freund hat die Phantom 4 gehabt und wir haben sie im Praxistest gesehen. Nach einiger Zeit gab er zu das die Typhoon H etwas besser ist. Und so verkaufte er die Phantom wieder und legte sich die selbe Drohne zu. Mittlerweile ist es soweit das wir uns gegenseitig in der Luft filmen. Das sind natürlich Bilder die unglaublich schön sind.
Dee-JAY-Eye (DJI), nicht Dee-GEE-Eye (DGI)... bürgert sich irgendwie langsam ein, diese falsche Aussprache.... Sonst aber sehr schönes Video.
Hi Ralf, schön gemachter Vergleich und Interessante Informationen, aber viele wichtige Unterschiede werden hier überhaupt nicht beleuchtet. Ich hatte letzte Woche vor dem Kauf glücklicherweise für ein paar Tage beide Copter zum testen und habe beim Tyhoon H einiges grundlegendes Vermisst. Beim Typhon H gibt es z.B. keine Kartenintegration, die die Position des Copters und Pilots, sowie die Flugroute, Waypoints and No-Fly Zones angezeigt. Zudem ist der Tyhpoon H nicht in der Lage die verbleibende Flugzeit zu errechnen bzw. in Prozent darzustellen. Da sieht man nur 4 Balken und die Voltzahl (ist für mich als Gelegenheits Flieger nicht sonderlich aussagekräftig). Weiterhin dauert es momentan ziemlich lange bis nach dem Start das Livebild auf der Fernbedienung angezeigt wird (zwischen 2-5 Minuten). Die Ladezeit beim Typhoon ist fast doppelt so lange wie beim Phantom 4 und die Flugzeit ca. 5-6 min kürzer. Die Bildqulität fand ich beim Phantom sowohl im Video als auch im Foto Modus durchweg besser (vor allem Dynamikumfang und Bildschärfe, aber auch die Farbwiedergabe) und vor allem die Automatikbelichtung ist derzeit bei kontrastreichen Motiven beim Yuneec kaum brauchbar, da sie dauernd und viel zu sensibel nachregelt. Letztendlich agiert das Obstacle Avoidance beim P4 auch deutlich entschlossener und zuverlässiger. Der Yuneec bleibt oft schon deutlich vor dem Hinderniss stehen, nimmt dann wieder fahrt auf, stoppt wieder ab und lässt sich teilweise selbst meterweit vom Hinderniss nicht mehr dazu überreden weiterzufliegen. Interessant sind am Yuneec definitiv das Einklappfahrwerk und der 360 Grad Gimbal doch finde ich das als jemand der überwiegend alleine fliegt nicht so wichtig. Auch kann ich mir nicht vorstellen, dass im professionellen Sektor irgendjemand so ein weitwinkel objektiv akzeptiert weswegen der Dual Operator Modus irgendwie auch weniger sinn macht. Das Integrierte Tablet find ich von der Idee her klasse, aber leider spiegelt es sehr. Der abnehmbare/austauschbare Gimbal ist ein Plus für den Typhoon sowie auch die (für die ersten Bestseller) mitgelieferte Wizard Bedienung (hatte leider keine zeit die follow me Funktionen der beiden richtig zu testen). Für mich das entscheidende Argument für den P4 ist allerdings die Video Funkübertragung. Da war beim mir beim H meistens nach 300-450 Metern schluss wo der Phantom ohne abrüche soweit geflogen ist, dass ich ihn schon fast nicht mehr sehen konnte. Zudem kann man beim Phantom Bilder und Videos direkt abspielen während er noch in der Luft ist. Beim Tyhoon H, muss ich da erst nach dem landen die SD karte rausfummeln und in die Fernbedienung stecken. Greifst Du diese ganzen Unterschiede in einem anderen Video auf und machst nochmal einen direkten Bildvergleich (Videos und Foto) zwischen den beiden Coptern? Gerade letzteres würde sicherlich viele leute hier interessieren.
Wenn man schon die Größen vergleicht:
Der H hat zwar den größeren Durchmesser, aber dadurch, dass man die 6 Ausleger einklappen kann, im Durchmesser das kleinere Packmaß.
Das ist nicht richtig. Hab beide gemessen. Selbst mit eingeklappten und abmontierten Propellern hat der Typhoon H ein deutlich größeres (weil vor allem höheres) packmaß
Ich bin schon sehr gespannt auf Ihre vergleichende Testvideos und auch Fotos. Sie sagen in diesem Video, das hinsichtlich der Kamera kaum Unterschiede sind. Vielleicht von den reinen Daten, aber sonst kann ich diese Meinung leider nicht teilen. Generell kommen die Farben der Typhon H zu gelb und unnatürlich rüber. Immer sehr schön an Blättern und Rasenaufnahmen. Wir sind gespannt auf Ihre Testbilder!
Wenn man viel mit Foto, Video etc. zutun hatte sollte man wirklich wissen wie die Akku-Kapazität angegeben wird.
Nächstes Mal bitte genau hinsehen: Yuneec=79,9Wh DJI=81,3Wh (DJI Akku hat mehr Kapazität). Ist zwar kein wesentlicher Unterschied aber wenn er genannt wird, dann bitte aber auch richtig.
Besteht auch die möglich kein den Yuneec Typhon H mit den iPad Pro zu steuern usw. Da android ein Ausschluss Kriterium ist
Nein. In der Fernsteuerung ist das Tablet integriert und damit auch das Betriebssystem Android vorgegeben. Eine externe Möglichkeit den Typhoon H zu steuern gibt es nicht.
wizard geht noch
Hallo Ralf, Super Video, nur ich muss dich leider korrigieren, den RTH ist nicht 10 Meter, sondern 20 Meter.
Hami, hab's eben noch mal ausprobiert: Bei mir steigt er definitiv auf 10 Meter.
Hmmmm???? meiner geht auf 20 Meter... Warst du unter 10Meter wo du RTH geschaltet hast?
Yep. 8,5 m ... Home-Schalter betätigt und schon ging er auf 10 Meter und kam zurück.
Ja dann ist Klar, unter 10 Meter geht er auf 10 Meter, bist du über 10 Meter geht er auf 20 Meter, versuch es bitte nochmal
Dan bleibt er auf der Höhe. Er macht es genauso, wie es in der Bedienungsanleitung steht.
super Video
e-mail vor 4 Tagen uber web-mail geschickt bezuglich der Bestellung aber bis heute keine Antwort?
Super Video beschreibung aber ...?
Entschuldigung fur meine Deutsche Grammatik.
Grusse aus Kroatien
Dji inspire Funke bei eBay Kleinanzeigen holen 75€ , entweder damit p4 fliegen oder HDMI dort ausbauen und in eure reguläre p4 Funke bauen , Preis 60-70€
junik?
Der Satz bei ca 2:40 von wegen abstand seitlich kleiner als der Phantom 4 ..... dann messe mal die Breite des Klapplandegestells dann ist man wieder gleich ...
Where is the English version?
Ich habe viele Deiner Videos gesehen waren immer Top leider finde ich das du in letzter zeit einiges anfängst aber nicht zu Ende machst siehe P4. Schade eigentlich ansonsten sehe ich Deine Videos gern aber bitte auch Reihen zu Ende führen
Schöner Beitrag. Leider fehlt mir in diesem Video einer der Wichtigsten Unterschiede der Systeme!! Die Bildübertragung! Den die Lightbridge ist das was DJI so unvergleichbar macht.
Da kann ich dir nur zustimmen Lars. Das Video ist mir doch auf Hardware-Seite ein wenig zu Yuneec-lastig. Mir fehlen folgende Punkte: DJI Lightbridge für die Bildübertragung, das Visual Positioning System (VPS) für Indoor-Flüge, dass man beim Yuneec später erst dazu kaufen kann und die Kollisionserkennung, die beim Phantom 4 auch um Hindernisse fliegen kann, der Typhoon H dagegen bleibt nur vor dem Hindernis stehen. Noch zu erwähnen wäre, dass der Phantom zwei IMU's und zwei Kompasse für die Ausfallsicherheit hat.
Ansonsten schönes Video Ralf!
Wie DJI setzt Yuneec bei der Bildübertragung auch auf ein digitales Übertragungssystem, die Reichweite wird mit bis zu 1,6 Kilometern angegeben und das Kamerabild, fast verzögerungsfrei, mit einer Auflösung von 720p auf den Bildschirm übertragen.
Ob es nun werbewirksam Lightbridge heißt, oder einfach 720p Videolink wie bei Yuneec, das Ergebnis ist irgendwie identisch. Beides sind HD-Reday-Videostreams vom Copter zur Gorundstation...
Ich habe beide Systeme direkt nebeneinander auf freiem Feld getestet. Der Typhoon H kam auf ca. 300-500 Meter (Manchmal mehr, mal weniger) . Bei P4 hab ich bei 2 KM aufgehört weiterzufliegen, weil man ihn dann sowieso nicht mehr sieht.
+Michael M mit einer ST12 stimmt das...siehe Datenblatt. Mit einer ST16 sind es bei mir genau 1.167m gewesen, bis das Bild abbrach.
Gutes Video. Jedoch bin ich nicht ganz einverstanden das du sagst Phantom liegt nicht so gut in der Luft. Ich besitze die Phantom 4 und sie liegt und schwebt perfekt in der Luft. Es kann sehr stark Winden und sie bleibt dort wo sie soll. Gruss
Der DJI Copter lässt sich auch ohne Tablet/Smartphone fliegen.
Man hat halt kein Live Bild.
Natürlich Größe in der Luft ist sehr wichtig! Deswegen baut Dji auch mit großem Erfolg die Mavic Serie. Niemand kann mir erzählen, dass das keine kleinen Drohen sind.
Oh ja bitte!!! Den Phantom 4 für 15,99€!!! Nehme gleich 2 :)
Das es ein super geiles Video war, muss ich ja hoffentlich nicht mehr sagen!! :)
Der Derik ich auch
Schließe mich Simon Thomas an ;-)
Fast ein rechter Winkel????
😂
Reurn to Home 10 Meter???Yuneec warum lasst ihr das nicht gleich weg!!!
Hallo, bis auf die unendliche Langatmigkeit, die stetigen Wiederholungen von nicht immer stimmenden Fakten, die einschläfernde und unenthusiastische Stimme, ein sehr gutes Produktvideo.
eindeutig typhon h
der dji ist teurer ein quadcoper und sieht as wie ein spielzeug
Ich finde den Phantom besser!
Super begründet ;-)
Er redet nicht zu langsam, nicht zu schnell, er redet goldrichtig
Yuneec Hexacopter Typhoon H Plus - Russisches Roulette
www.fotocommunity.de/photo/russisches-roulette-wovkino-studio/42837208
Test
Kann jemand noch langsamer reden als der TYp im Video,ich glaube er will ein Rekord aufstellen!