Клинить можно но только если действительно неисправности при вращении ЭКГ нет. То есть убедиться что валы фиксируются по лампам 0 хп и по указателю на самом ЭКГ.
Можно, если убедиться что срабатывание ложное, и только чтобы довести поезд до станции где есть ПТО. Из депо, либо со станции где есть депо брать такой локомотив конечно нельзя.
Д.Саня от души,спасибо!!!!
204 реле педназначено. для отключения ГВ при задержке вала ЭКГ между позициями более 1.5 сек
Клинить можно но только если действительно неисправности при вращении ЭКГ нет. То есть убедиться что валы фиксируются по лампам 0 хп и по указателю на самом ЭКГ.
Спасибо
3:54 как брать с места или ехать по снегу с такой разницей по току?
Тоже стало интересно. А из-за чего такая разница может быть? ?
@@МаксШел-о6ч возможно разная толщина бандажей ... и ещё что-то
Разница параметров тэд
@@МаксШел-о6ч тележка отключена
204реле этоже защита, можно ли заклинит защиту,
Как хочешь, так и делай
Можно, если убедиться что срабатывание ложное, и только чтобы довести поезд до станции где есть ПТО. Из депо, либо со станции где есть депо брать такой локомотив конечно нельзя.
не кто не примет.с заклиненным реле
Понятно что не примут,но цель этого видео доехать,чтоб не словить брак на перегоне.Так делать лишь в пути следования,при возникшей неисправности.