Не, ну как бы сравнивать 2т и 4т это не то чтобы не допустимо, а вот полуэндуро и капитальный мотокросс вообще сверх этого! Мотоциклы абсолютно разные и их нельзя сравнивать А видос прикольный получился)
если знать только одно чтоб те кто продоют Китайцев тут Покупают шлак,Как говорил Один Директор Китайского Завода я могу сделать качественный,но для вас это будет дорого хотя для нас это копейки
Всем привет! Lifan lf200 gy-3b такой же черный с ПТС я купил новым весной 2020г. На сегодня пробег 5100км. Всё что показано в этом видео всё так и есть! Подвеска скрипит (хотя я уже два раза честно смазывал прогрессию), её пробивает на раз. Глушитель мнётся о задний тормозной суппорт. Вчера как раз снимал править подножку ну и т.д. С пуском двигателя проблем нет, коробка работает нормально, сцепление слабое. Клапаны нужно регулировать каждые 1,5-2 тыс км. Половина болтов на раме закручено не по резьбе. Обода колёс стальные вроде не гнуться, подшипники в ступицах не очень. В чём он точно не уступит ни какой хонде или ктм можно также тренировать статический баланс с выключенным ДВС. Китай он и есть Китай. На этом мотоцикле ездить только в соседнее село за хлебушком! Андрей спасибо рубрика отличная ждём теперь япония-новый китай за 200 тыс руб.
Спасибо за эмоции! Сразу захотелось яповский 2-тактиник. Голос за кадром напоминает голос Дюжева. Помню в 2013 интересовался мотоциклами. Канал и ведущие с того времени сильно выросли. Без матов и очень красноречиво и харизматично - отдельное КРУТО вам!
Китайцы не блещат качеством метала, но для определенных целей очень не плохая техника, за не дорого, можно ездить на расстояния в 2-3т км как бы это смешно не звучало. У меня и брата дорожные Лифаны, за такие деньги они более чем себя оправдывают, пробеги уже за 6к без поломок вообще, ну как то так) уже много кто проехал за 30к без ремонта двигла, за 1.200-1.700 (разные модели) что можно от него ждать ?)
Вы ещё Харлей сравните с кросовым . У меня такой Лифан. Он до двух тысяч обкатки греется очень быстро. Он у меня только после 1500км ездить нормально стал, а вы его просто убили в младенчестве. Он для лёгкого бездорожья, рассчитан. Меня тянет на 15 звезде в любую гору, перевернётся но не заглохнет, на низах идёт прекрасно.
Абсолютно согласен с тем, что убили в младенчестве. Это что за спецы, что необкатанному двигу и коробке такую нагрузку дают, а потом удивляются непонятным звукам, вылетающим передачам и тем, что он не тянет? Я в полном Ахуе... И да, по качеству сборки (смазки) претензии не к производителю, а к сборщикам в магазе. А повреждение глушака от неправильного использования техники.
@@bolvanleetу них есть видео с мотиками за 250к китай и япония. Они на одно видео бывало миллион тратили, у них спонсоры и еще они розыгрыши с донатами делают
Андрей, я думаю если даже взять японцы Ямаху xt250 она бы тоже ничего не показала на кроссовой трассе! Потому что это эндурик который создан для езды по пересеченной местности и не более!
У меня китает, ну примерно за сотку, может касых на 10 больше. Поставил карб с ускорителем, офроад резину, поменял руль, звёзды, цепь. Стал валить. Китайцы конечно не японцы, но за свои деньги и если приложить небольшую сумму и усилия валят тоже. К тому же ресурс мотора больше, но к сожелению не метала. А капиталить некрояпонцев, с моими средствами, занятие такое себе, к тому же с той регулярностью, с которой нужно. А видос по факту бредовенький маленько, весело конечно, но не к селу не к городу. Ну типо взяли японца который предназначен валить, пусть и старого, и китайца, поторый не подготовлен к такому и сравнивают. Я бы лучше посмотрел сравнение какого нить gr или avantis с япошками из этой же ценовой. При этом чтобы в видосе учитывали затраты на расходники, ремонт, ресурс. А не сравнивали старый ак 47 с водяным пистолетом или старый гоночный балид с современным китайским седаном. Бреж же, ну бред.
Результат был известен заранее. Лайк за грамотное режесирование и сценарий! Кстати по поводу прокладки между рулём и сиденьем, "Дядя Жора с 50-кубового совдеповского дырчика по боле "эмоций" выжать сумел. Вот бы вам объеденить в одном из выпусков контент... ;-)
в молодости. в 90-е гонял на иж ПС , в 2008 покупал себе мопед Хонду супер каб 50 . и мне дали проехать на ямахе 80 эндуро. И для себя сделал открытие ПС 350 по сравнению с Ямахой 80 -- Велосипед, трёхколёсный.. А на своей хонде , проехал 42 000 КМ. с общим пробегом 106 000 км ( без ремонтов) и при расходе до 1 литра на сотню и скорости 68км. Японцы творят чудеса!!!!
Иж надо долго и с прямыми руками доводить до ума, нужно найти нормальные адекватные запчасти если вдруг что, ибо новодел редкое говнище, и из ижа можно сделать вполне неплохую технику. Не японец, но что-то близкое, хотя доводить придётся реально очень долго и очень мучительно
@@SOVIETMOTOUSSR я поменялся с чуваком, мт (перделку чоппер) на яву 634, и уже она у меня 8 лет. Менял всякие резинки, сайлентблоки, чистил глушаки, менял тросики, камеры, но серьезного ничего. Правда когда менялся она была в отличном состоянии и я не давал ей под хвост. Кроме ностальгической, симпатичной внешности и звука выхлопа ничего не заметил хорошего. Технически это недоразумение, впрочем как все совки). Короче мотоцикл как бы это сказать- довольно нежный и жиденький.)
Ну кстати реально 139fmb 110cc не глохнет так позорно как тот Лифан в видео, 100%. Напротив, у Альфоподобных на 95ом бензе такой ломовой момент, что мои 85 кг + 15 кг груза таскает как пушинку. Песчаная грунтовка, сырой грунт мягкий... на все насрать, прёт как танк на 1-2. Спасибо японским инженерам за то, что разработали такой двигатель для Honda Super Cub. Те трассы на видео Альфа точно проедет, но без фанатизма, проползет как транспортное средство со скоростью до 35 кмч.
Кнешь, круто, но думая о китайцах - вспоминаешь в первую очередь всякие cfmoto, vouge и пр. Но уж они в 300 входят, было б круто в этом ценовом сегменте посмотреть
те кто на лифане едет на такие дороги резину менют на прыщавую и звезды ставят на тягу А те кто не делает ээтого сами идиоты Да и в вилдочку масла погуще а прыгать на них нельзя априори не для того они
@@AndreyLaran согласен, у меня такой же Лифан, поменял резину ,Карб с ускорителем поставил ,цепь поменял и со звёздочками поигрался . И впринципе нормальный мот стал
А где же старый добрый Скутерец!а то Здравствуйте с вами Андрей Королев,я все понимаю растешь возраст не тот и тд,ну все же Скутерец хорошо звучит даже и в 70лет)
@@АлександрПлахов-д7ю эээ, чего-то я про густату пропустил. Вроде там обычный 10в40 залили. Это совсем не густое, 15а40 или 15в50- достаточно густые. Но нужно смотреть по мануалу и окружающей температуре. В любом случае обкатку не делают на гоночной трассе. Производитель рекомендует до 1000 км от ехать в щадящем режиме, а дальше "дави на все деньги". Как-то так.
@@lilbill1648 Конечно старые японцы за 100-150 тысяч не самый хороший выбор,но и новый Китай не лучше,некоторые мотоциклы неоправданно дорогие,тот же "топовый" Brz x7 2t,за эти деньги НОВЫЙ мот ты переберешь раза 3-4 просто что бы он хоть как то работал.Это имхо кому что нравиться,но отрицать многие очевидные вещи глупо)
@@lilbill1648 АХХААХХА я на своём такте пи*дец что вытворяю и это скутер, прыгаю через трамплины в двоём, в горку да как не куй делать, а чуваки на китайцах в вдоём не могут подняться и рама у одного лопнула после прыжка) мопед у меня 1987 года выпуска ЕМУ ПО*УЙ, он стартует быстрее китайской 250
@@tolchok715 выбирал себе японца он вообще не заводился, купил китайца атлет 250 0 проблем, заводится с полтычка, а вы через несколько годиков капитальте мотор)
японские 2т всегда топ ! ты попробуй 4 т найди за 100к. А то получается 30 коней на 80кг массы против 13 на 120 даже ребёнок поймёт что у китайца нет шансов !!!
Кто он, Лифан да параша параш, он абсолютно не создан чтобы прыгать и ебашить, а питбайк ещё мог бы ХОТЬ КАК-ТО конкурировать. По поводу рисовости питов хз, многие рисовые, но сам катаю на Кайо К1, 250ка, уебался нахуй, на трамплине газ в полы дал и 4 метра летел - земли под колёсами не замечал, упал на бок, мотоцикл в порядке, в полном. Я? А я стёр все части тела, что слева.
Интересно было посмотреть Молодцы ребята! По мне не совсем корректно сравнивать Хонду с Китаем! Хонде сколько десятилетий ? И это все таки Япония! А в целом спасибо за работу.
Почему сравнивают дорожный и кроссовый мотоцикл на кроссовой трассе ? Для объективности тогда еще сравните в поездке на дальняк, на каком моте будет лучше ехать. Андрюха = признайся - ты обижен на китайские моты))) Видно что тебе прям доставляет удовольствие их засирать и людей у которых нет денег чтобы купить нормального японца и они покупают китай.
Отличное шоу)) но в противовес cr-ке и вообще для таких испытаний вы все же промахнулись с китайцем, за эти деньги все же можно поискать bse j1-250 19/16 ну или же в крайнем случае даже bse z1-150, он бы на кроссовок трассе да и в эндуро намного лучше лифана себя показал. Лифан такой действительно только по селу за пивом гонять)
Китаец топ и точка за свои деньги Ездить надо с умом рэпонимая что это не хард и не лайт Можно спокойна на поседневку ездить на работу через поля да города А если хочешь валить то японца брать усосоного Всё элементарно Ватсон
@@дмитриймельников-е4з если ездить как ....б то да и года не хватит а я 3год передвигаюсь на мотоленд 110кубовом не единой паломки Дело в подходе к техники зная что качество посредственное)
Чтобы найти живого и обслуженного джапа, надо опыт такой, чтобы полжизни в мотоциклах копаться.... И ещё не факт что угадаешь с покупкой.... А новый и есть новый.... Да и двухтактники и живут и едут иначе... За цену нового Чайна - 250 кубов найти к примеру живой 20-летний kdx просто нереально... В Приморье ещё возможно, но дальше на запад уже примерно 1500- 2000 км ситуация меняется с точностью до наоборот...
При всем уважении к ребятам, они сравнивают хуй с трамвайной ручкой. Все таки, критерии должны быть одинаковы, при выборе мотов. Не топлю не за Китай, не за Японию, нравятся японцы, куплю Китай, хотя, до этого были : Yamaha TTR RAID, Honda CB400, Suzuki DR-Z 400SM, в данный момент пизжу у тестя Honda Steed 600. Но с ебаным рублем, у нас цены на Камчатке просто пизда. Помидоры по 650 рублей надо? Заезжайте хули. Это не к цене о байках, а о цене жизни тут. Короче, сколько людей, столько мнений, по мне, техника в нормальных руках будет жить. Всем добра и мира🖐🏻
катал с компанией разношерстной я на лифане с грз единсвенный среи них в лесу очень забавно ыл наблюдать ка они ссали шоссе перезжать) Не менее забавно правда и хвост с грх отвалился ка то раз в лесу на моем лифане та ка не знал еще что усиливать там все сразу надо)
*Мой Инстаграм если что вот: andreyscooterets*
Заметь пожалуйста если ты в алуште давай встретимся
@АндрейДаунец Всем похрен
Андрей твой друг Повар 2 раза срезал очень жостко поетому и виграл
@@АрестантскийУкладЕдин-м8н за других не говори
Здарова если чё я в Крыму живу
2Т рулит! Тем более японские. Было очень интересно. Люблю мотоциклы.Эх, мне бы сейчас хотя бы лет 40! Веселые ребята и смышленые. Спасибо!
Никогда не поздно начать)
@@Кот-ц6кАга,переломы очень долго заживают в таком возрасте,да и нужно иметь физическую подготовку
На самом деле это просто офигенная рубрика, я всегда буду топить за еë продолжение
Эх, помню старые видосы когда Андрей показывал себя как дурачек, но всегда был хорошим человеком(умным)
А сейчас показывает себя умным, хотя тот же дурачек.
хороший человек != умный
+
Да норм все!
@@Хоббинаруинахвеликойдержавы я посмотрю
Не, ну как бы сравнивать 2т и 4т это не то чтобы не допустимо, а вот полуэндуро и капитальный мотокросс вообще сверх этого!
Мотоциклы абсолютно разные и их нельзя сравнивать
А видос прикольный получился)
Не важно японец или китаец, главное что не китаец:)
Ауы
😄👍
Красиво сказано
🤣🤣🤣😂 я даже не знаю правильно ли я прикол понял)))
если знать только одно чтоб те кто продоют Китайцев тут Покупают шлак,Как говорил Один Директор Китайского Завода я могу сделать качественный,но для вас это будет дорого хотя для нас это копейки
Муха попала в рот) Матёрый байкер знает всех насекомых на вкус!!!)))
Китай знает вкус муху
А если нет очков то и знает как каждая выглядит 🤣
Всем привет! Lifan lf200 gy-3b такой же черный с ПТС я купил новым весной 2020г. На сегодня пробег 5100км. Всё что показано в этом видео всё так и есть! Подвеска скрипит (хотя я уже два раза честно смазывал прогрессию), её пробивает на раз. Глушитель мнётся о задний тормозной суппорт. Вчера как раз снимал править подножку ну и т.д. С пуском двигателя проблем нет, коробка работает нормально, сцепление слабое. Клапаны нужно регулировать каждые 1,5-2 тыс км. Половина болтов на раме закручено не по резьбе. Обода колёс стальные вроде не гнуться, подшипники в ступицах не очень. В чём он точно не уступит ни какой хонде или ктм можно также тренировать статический баланс с выключенным ДВС. Китай он и есть Китай. На этом мотоцикле ездить только в соседнее село за хлебушком! Андрей спасибо рубрика отличная ждём теперь япония-новый китай за 200 тыс руб.
Было приятно познакомится в живую, оторванные пацаны)) Заезжайте к нам ещё!
Круто в Крыму, горы, леса, нетронутая красота!!!
Расскажи про ижа! Что с мотором делали?
@@АндерйПотапович по прямотоку разве не ясно, что с ним?)
Ахтем, красава! Знаешь куда затащить, Скутерца!
@@LiveEnduro ага, по лайту погнали,)) что бы мотики в целости оставить, хотя Хонда многое могла выдержать!
Видос очень хорош. Да и Лифан выдержал, думал он согнется на первых прыжках
Если выбирать хороший мот, то неважно какого цвета твой японец
Согласен, мотоцикл может быть любым, если это Honda😉
@@RealGorkan да новые ямахи тоже ок)
@@jekajan лишь бы не Ямасаки🤣
Ну фиг знает, если он австриец тоже хорошо)
@@RealGorkan 😁
Спасибо за эмоции! Сразу захотелось яповский 2-тактиник. Голос за кадром напоминает голос Дюжева.
Помню в 2013 интересовался мотоциклами. Канал и ведущие с того времени сильно выросли. Без матов и очень красноречиво и харизматично - отдельное КРУТО вам!
Классный контент, вот так надо делать обзоры, как говорится все познаётся в сравнении. Жду следующей серии!
Китайцы не блещат качеством метала, но для определенных целей очень не плохая техника, за не дорого, можно ездить на расстояния в 2-3т км как бы это смешно не звучало. У меня и брата дорожные Лифаны, за такие деньги они более чем себя оправдывают, пробеги уже за 6к без поломок вообще, ну как то так) уже много кто проехал за 30к без ремонта двигла, за 1.200-1.700 (разные модели) что можно от него ждать ?)
Неплохо смотрится повар в паре с Андрюхой, да и подача вышка))
Вы ещё Харлей сравните с кросовым . У меня такой Лифан. Он до двух тысяч обкатки греется очень быстро. Он у меня только после 1500км ездить нормально стал, а вы его просто убили в младенчестве. Он для лёгкого бездорожья, рассчитан. Меня тянет на 15 звезде в любую гору, перевернётся но не заглохнет, на низах идёт прекрасно.
Абсолютно согласен с тем, что убили в младенчестве. Это что за спецы, что необкатанному двигу и коробке такую нагрузку дают, а потом удивляются непонятным звукам, вылетающим передачам и тем, что он не тянет? Я в полном Ахуе... И да, по качеству сборки (смазки) претензии не к производителю, а к сборщикам в магазе. А повреждение глушака от неправильного использования техники.
Очень ждал, этого ролика
Да, побольше бы таких интересных годных проектов как "мот в мешке"
Топ ролик , комментарии вообще отдельная похвала
Это 500 ролик на твоём канале Андрюха!!!!
Крутой видос, парни молодцы! Озвучка и коменты огонь!
Отличный проект вышел! Спасибо за контент. Давайте моты за 200-250к в сравнение! Или тестирование паркетников.
думаю у них кошелёк не резиновый
@@bolvanleetу них есть видео с мотиками за 250к китай и япония. Они на одно видео бывало миллион тратили, у них спонсоры и еще они розыгрыши с донатами делают
Парни вы сделали мне вечер, ржал аки конь от ваших покатушек))) .
Надо было покупать Kayo за 100к было бы объективнее сравнение. Lifan видно же что дорожный
Kayo это питбайк, а мотики kayo стоят то 170 к (вроде)
@@deadend017 kayo от 80 тыс стоит,и за 100К можно было купить пит
@@dimakoptev8814 покупать пит против хонды это глупо, он слабый и пластилиновый
@@pavlus_2608 а этот лифан не пластилиновый?
@@alucina1io лифан мощнее питбайка , сейчас даже ебучая 125 кубовая херота стоит больше 100 тысяч , к примеру kayo evo 125
parni vy krasavciki oba , smotrel na odnom dyxanii . ulybka na lice ves rolik byla , oxerenyj vidos , ocen ponravilas podaca . bolsoje spasibo za rolik !!!!! zdem novyx rolikov . udaci vam i krepkogo zdorovia !!!!!!!!!!!
Андрей, я думаю если даже взять японцы Ямаху xt250 она бы тоже ничего не показала на кроссовой трассе! Потому что это эндурик который создан для езды по пересеченной местности и не более!
Супер видео!!! Спасибо ребята за тесты, ржал просто капец))
Поверьте есть люди которые мечтают о китайце и не могут позволить даже его!
я за 60к продаю не плохого китайца, в 100 раз лучше этого лифана
@@made_in_Japan_EZ30 у меня альфа и для меня это радость очень хочу уже китайца по дороже
Ну этот лифан точно не для мотокроса ,для спокойной езды и тем более его на учот спокойно ставить
тогда надо мечтать о мозгах и новой работе
@@chiboreache ебать ты умный🙄
Из всего видео, я понял только то, что дело в привычке, на чем ездил, то и кажется удобнее
Первый!
После меня 😂
гыыыыы фповтбайк
О мото нінзя тута
Ниндзя в теме
нинзя ты че тут делаешь ваще?)
Андрэ, привет! Как раньше, прекрасно, то что надо)))
Андрюха салам , видос бомба , не думал замутить видос совместно с дяд Жориком ?👍✌
Дядь Жорик в Латвии 🤔
Самое классное видло про мотаки,здорово,тема! Так держать!
Сначало я хотел выиграть Лифчик, но после изнасилования на кросовой трассе хочу Хондачку.
Зачем тебе лифчик?...
наконец то я дождался этот видос
Дааа, что в 2017 году смотрел твой канал, что сейчас вспомнил про мотоциклы, включил тебя, вообще зачёт!!! Всё супер 👍
4:08-В ПОРНУХЕ ТАКОЕ НЕ УВИДЕШЬ!)))
Посмотрел в первый раз...парни молодцы....подписка ,буду следить далее
По идеи тут нужно третий мотык для сравнения добавить - индийский, типа Баджадж и было б намного интересней, когда три мото было бы на тесте!
До слез угорал как повар мои нахваливал. А потом не выдержал и высказал всё 🤣🤣🤣👍👍👍
Японец топ по-любому. Но к оправданию к китайцу надо было обкатку пройти нормально.
Обкатка не добавит прочность раме лифана)
@@pavlus_2608 это да. Я имел ввиду что обкатку не прошли и у лифчика в моторе что-то начало хрустеть
Мой друг на лифане 200 6лет ездил, и все заебись.
У меня китает, ну примерно за сотку, может касых на 10 больше. Поставил карб с ускорителем, офроад резину, поменял руль, звёзды, цепь. Стал валить. Китайцы конечно не японцы, но за свои деньги и если приложить небольшую сумму и усилия валят тоже. К тому же ресурс мотора больше, но к сожелению не метала. А капиталить некрояпонцев, с моими средствами, занятие такое себе, к тому же с той регулярностью, с которой нужно. А видос по факту бредовенький маленько, весело конечно, но не к селу не к городу. Ну типо взяли японца который предназначен валить, пусть и старого, и китайца, поторый не подготовлен к такому и сравнивают. Я бы лучше посмотрел сравнение какого нить gr или avantis с япошками из этой же ценовой. При этом чтобы в видосе учитывали затраты на расходники, ремонт, ресурс. А не сравнивали старый ак 47 с водяным пистолетом или старый гоночный балид с современным китайским седаном. Бреж же, ну бред.
@@КириллАнтипин-я2с ну не по треку же :) а так ездят они неплохо
Прошло 6-7 лет как я тебя смотрю ты достоин больше 1.2🍋
1.1🍋*
Всё равно ты Скутерец, никогда ты от этой погремухи не избавишься!)))
Эндурец, как вариант )))
Результат был известен заранее. Лайк за грамотное режесирование и сценарий!
Кстати по поводу прокладки между рулём и сиденьем, "Дядя Жора с 50-кубового совдеповского дырчика по боле "эмоций" выжать сумел. Вот бы вам объеденить в одном из выпусков контент... ;-)
Лифан это далеко не кросс, это что-то вроде софт-эндуро, и нужен он чисто чтобы за грибами ездить)))
в молодости. в 90-е гонял на иж ПС , в 2008 покупал себе мопед Хонду супер каб 50 . и мне дали проехать на ямахе 80 эндуро. И для себя сделал открытие ПС 350 по сравнению с Ямахой 80 -- Велосипед, трёхколёсный.. А на своей хонде , проехал 42 000 КМ. с общим пробегом 106 000 км ( без ремонтов) и при расходе до 1 литра на сотню и скорости 68км. Японцы творят чудеса!!!!
В итоге мы поняли, что это все говно, а ИЖ валит
Иж надо долго и с прямыми руками доводить до ума, нужно найти нормальные адекватные запчасти если вдруг что, ибо новодел редкое говнище, и из ижа можно сделать вполне неплохую технику. Не японец, но что-то близкое, хотя доводить придётся реально очень долго и очень мучительно
Immanum я купил Юпитер 2 1968 года за 25000. Вообще ничего не делал и езжу уже 2 года
ТОЧНО! ))))))))))))
@@SOVIETMOTOUSSR я поменялся с чуваком, мт (перделку чоппер) на яву 634, и уже она у меня 8 лет. Менял всякие резинки, сайлентблоки, чистил глушаки, менял тросики, камеры, но серьезного ничего. Правда когда менялся она была в отличном состоянии и я не давал ей под хвост. Кроме ностальгической, симпатичной внешности и звука выхлопа ничего не заметил хорошего. Технически это недоразумение, впрочем как все совки).
Короче мотоцикл как бы это сказать- довольно нежный и жиденький.)
Здарова Андрюх,вот честно !)такой контент очень интересен,бля от души ,смотрю за место телека тебя вечерами,после работы.
4:07 тут по-любому нужна 10-часовая версия
Блин. Красавы ребята!!!!)) Афигенно))
Молодцы!!!)
Масса положительных эмоций!!!) 😁👍👍👍
Поржал от души. Красота парни
2:27 напрашивается десятичасовая версия)
Респект и уважуха. Классный клип. Смешно и остроумно😂😂😂. Спасибо за ценную информацию.
2 разных мотоцикла, один для кроссовой езды, второй для грязи, надо уже было сравнивать и на трассе, и на болоте
Вот это уровень! Андрей вырос!
Сейчас найдутся диванные эксперты, которые будут говорить, что они на альфе на изи эту трассу проедут)
Альфа валит
Та я на своей Альфе.....
альфа не альфа, а вот Racer RC200GY-C2 который за 100 продается на каждом углу было бы честнее сравнивать...
@@bulka8720 У меня тоже альфа)
Ну кстати реально 139fmb 110cc не глохнет так позорно как тот Лифан в видео, 100%. Напротив, у Альфоподобных на 95ом бензе такой ломовой момент, что мои 85 кг + 15 кг груза таскает как пушинку. Песчаная грунтовка, сырой грунт мягкий... на все насрать, прёт как танк на 1-2. Спасибо японским инженерам за то, что разработали такой двигатель для Honda Super Cub.
Те трассы на видео Альфа точно проедет, но без фанатизма, проползет как транспортное средство со скоростью до 35 кмч.
Ирбис прёт
ликвимоли пажалста поддерживайте дальше скутерца. Я прям рад что не ставки и лохотроны.
если выбирать хороший мот, то не важно какого цвета твой чезет
Чезет помоище
Классно, молодцы, супер тест!!!
Актеры неплохие вы 👍🏻😊
Кнешь, круто, но думая о китайцах - вспоминаешь в первую очередь всякие cfmoto, vouge и пр. Но уж они в 300 входят, было б круто в этом ценовом сегменте посмотреть
Ушатывать дорожный Лифан на кроссовой трассе,ума палата конечно.
это испытание на прочность, тебе же сказали в видосе что ездить можно и нормально, не представляя себя гонщиком. а тут проверяли прочностный запас.
@@DarlingInTheHelmet давайте теперь весту на офроуде с патриотом сравнивать, что надежнее :)
@@Mishchuk_A_S они оба через пол года простоя в огороде разложатся до состояния активного торфа, так что это к садовникам, за сравнением))
те кто на лифане едет на такие дороги
резину менют на прыщавую и звезды ставят на тягу
А те кто не делает ээтого сами идиоты
Да и в вилдочку масла погуще а прыгать на них нельзя априори
не для того они
@@AndreyLaran согласен, у меня такой же Лифан, поменял резину ,Карб с ускорителем поставил ,цепь поменял и со звёздочками поигрался . И впринципе нормальный мот стал
Парни спасибо огромное, наржался до уссачки!
Нет, Леха мог взять какую-нибудь косоголовую 150-ку на колесах 17/14
Он был бы намного бодрее лифана, да и подвески там были бы намного лучше
Просто такое уже за 100 не найти
@@jasonstatham1028 б/у в отличном состоянии спокойно можно найти
@@nneonn1068 это сравнение НОВОГО китайского мопеда и б/у японского мотоцикла.
@@jasonstatham1028 ну бля, сравнивать мопед для поездок за грибами с профессиональным кроссом(пусть и для детей) тоже глупо
@@jasonstatham1028 да пусть он бы купил новый пит 140. Это было бы намного интереснее, чем овощной лифан
Андрей огромная вам благодарность за ето видео думал на днях покупать китайца, но после вашего видео передумал спасибо.
Так же с машиной:
Лучше взять БУ японца чем новый Таз)
Жду следующее видео 😍😍😍
А где же старый добрый Скутерец!а то Здравствуйте с вами Андрей Королев,я все понимаю растешь возраст не тот и тд,ну все же Скутерец хорошо звучит даже и в 70лет)
Хорошо звучит для смотрящих школьников
но плохо для спонсоров
Вот вкратце куда и почему делся скутерец
Ну так не только школьник смотрят 😂😂😂😂😂ну да ты прав так то!
С восьмидесятки охренел если честно. Огонь!!!
хотелось бы посмотреть на состояние двигателя подвергшийся такому насилию вместо обкатки ?
Да нормально с ним все
Это и есть обкатка...
Моты, что перегревались?
Масло то немецкое...
Густое... А не абы какое...
@@АлександрПлахов-д7ю эээ, чего-то я про густату пропустил. Вроде там обычный 10в40 залили. Это совсем не густое, 15а40 или 15в50- достаточно густые. Но нужно смотреть по мануалу и окружающей температуре. В любом случае обкатку не делают на гоночной трассе. Производитель рекомендует до 1000 км от ехать в щадящем режиме, а дальше "дави на все деньги". Как-то так.
Обожаю компании хонда и тайота,очень качественная техника.Японцы на совесть делают💪
Интересно было бы увидеть сравнение дорожников \ нейкедов районе 250-300к
Например Alien Monster и что-то японское =)
Благодарю за видео очень интересно!
Он победил не честно, срезали поворот.
А почему нельзя срезать?
@@VP_artur ты в мотокроссовых соревах срежешь и сразу дисквалифицируют)
@@VP_artur потому что правила такие. Смысл вообще тогда соревноваться? Ты в жизни любишь когда тебя обманывают?
@@VP_artur Может потому надо ехать по трассе не?
Он не срезал, он прошёл по внутреннему радиусу. Так можно
классная обкатка на лифане, долго жить будет точно).
Видос топ,японцы как всегда делают вещи,Китай всегда плохо заводиться,постоянная настройка всего что можно))
китайца плохого взял
, древние некрояпонцы дерьмо
@@lilbill1648 Конечно старые японцы за 100-150 тысяч не самый хороший выбор,но и новый Китай не лучше,некоторые мотоциклы неоправданно дорогие,тот же "топовый" Brz x7 2t,за эти деньги НОВЫЙ мот ты переберешь раза 3-4 просто что бы он хоть как то работал.Это имхо кому что нравиться,но отрицать многие очевидные вещи глупо)
@@lilbill1648 АХХААХХА я на своём такте пи*дец что вытворяю и это скутер, прыгаю через трамплины в двоём, в горку да как не куй делать, а чуваки на китайцах в вдоём не могут подняться и рама у одного лопнула после прыжка) мопед у меня 1987 года выпуска ЕМУ ПО*УЙ, он стартует быстрее китайской 250
@@tolchok715 выбирал себе японца он вообще не заводился, купил китайца атлет 250 0 проблем, заводится с полтычка, а вы через несколько годиков капитальте мотор)
@@tolchok715 в школе расскажешь
Спасибо за видео!!! Япония рулит!!! У меня Ямаха ДТ50 и он дарит удовольствие !!
японские 2т всегда топ ! ты попробуй 4 т найди за 100к. А то получается 30 коней на 80кг массы против 13 на 120 даже ребёнок поймёт что у китайца нет шансов !!!
Китаец не для мотокроса ,лифан поставил на учот и ездишь спокойно
@@габриил-ы4м Лифан да, но что-то нормальное - нет
Эта 80- весит 60кг. При мощности 28 л.с
@Mercy прокатитесь на живой 80 -ке ,так чтобы в полный газ на всех передачах,а после утверждаете про 15 л.с
250 не найти, 225 serow в хорошем состоянии найти, и лучше любого китайца
Жду след серию , мне понравилась когда Лифан хрустит
Андрей, сними пожалуйста обзор на regulmoto zr 250 (2021) мне кажется будет интересно
Протестируй geon terra x пожалуйста.
Лайк чтобы Андрей заметил
Какой смысл мучить обычный прогулочный мотоцикл? Он не для этого создан
Молодцы парни!
Огонь!!!
Все ровно с альфой не сравниться
альфа их там сделает
Запросто...
Конечно, единственный конкурент великий альфе это KTM
Не ну это понятно
@@Mazex586 🤣
Красавцы видео огонь
я всё понимаю, но лифан скорее дорожный, или по пересечённой местности, но не прыгать же:)
Даже если не прыгать, он не тянет металл гнулся и без прыжков
Кстати у него даже в названии есть слово эндуро и вы называете его дорожным...
@@stp2381 много что можно написать, все прекрасно понимают что это фигня за свои деньги, лучше стренького японца что-ли
@@PeDiKTDM дак разве я говорю про это ?
В видео как раз таки подтверждают что он не оправдывает свое название
Но завод изготовитель утверждает что он эндуро
@@stp2381лифан это дорожный мотоцикл с видом эндуро. Так же как чипсы бывают из пальмового масла с запахом картошки.
Топ контент подъехал)
Мне кажется питбайк на колёсах 16/19 был бы с хондой хотя бы в одних условиях, лифан это не то
Нет. Потому-что у него рама пластилиновая,он не для кросса,к тому же он слабей на много.
Кто он, Лифан да параша параш, он абсолютно не создан чтобы прыгать и ебашить, а питбайк ещё мог бы ХОТЬ КАК-ТО конкурировать. По поводу рисовости питов хз, многие рисовые, но сам катаю на Кайо К1, 250ка, уебался нахуй, на трамплине газ в полы дал и 4 метра летел - земли под колёсами не замечал, упал на бок, мотоцикл в порядке, в полном. Я? А я стёр все части тела, что слева.
Пит 10 лс, хонда 30. Фига равные условия
@@VovaHarlamov, хоть как-то читал? Или лифан на 13 ослов с звездами на скорость лучше будет?
@@subphone7812 что то хуйня, что это хуйня
Андрей хорош спасибо за выпуск я угарнул
Пердячий Иж победил😂😂😂
Да, точно!!! Его тоже надо разыграть )))))))))))
Интересно было посмотреть Молодцы ребята! По мне не совсем корректно сравнивать Хонду с Китаем!
Хонде сколько десятилетий ? И это все таки Япония! А в целом спасибо за работу.
Почему сравнивают дорожный и кроссовый мотоцикл на кроссовой трассе ? Для объективности тогда еще сравните в поездке на дальняк, на каком моте будет лучше ехать.
Андрюха = признайся - ты обижен на китайские моты))) Видно что тебе прям доставляет удовольствие их засирать и людей у которых нет денег чтобы купить нормального японца и они покупают китай.
@Влад Горохов русский язык что-ли прогуливаешь в школе?
@Влад Горохов ты ученик что-ли?
Хочешь научиться или к чему этот вопрос?
Отличное шоу)) но в противовес cr-ке и вообще для таких испытаний вы все же промахнулись с китайцем, за эти деньги все же можно поискать bse j1-250 19/16 ну или же в крайнем случае даже bse z1-150, он бы на кроссовок трассе да и в эндуро намного лучше лифана себя показал. Лифан такой действительно только по селу за пивом гонять)
Боевая пушка ,и техника на которой подвозить снаряды.
Два разных мотика.
Их нельзя сравнивать.
Хороший формат 👍🏾👍🏾👍🏾
Китаец топ и точка за свои деньги
Ездить надо с умом рэпонимая что это не хард и не лайт
Можно спокойна на поседневку ездить на работу через поля да города
А если хочешь валить то японца брать усосоного
Всё элементарно Ватсон
Нет Китай не годится даже на это не годится так как служит не больше года а дальше по пизде
@@дмитриймельников-е4з если ездить как ....б то да и года не хватит а я 3год передвигаюсь на мотоленд 110кубовом не единой паломки
Дело в подходе к техники зная что качество посредственное)
@@artofwar3rip250 возможно
Чтобы найти живого и обслуженного джапа, надо опыт такой, чтобы полжизни в мотоциклах копаться.... И ещё не факт что угадаешь с покупкой.... А новый и есть новый.... Да и двухтактники и живут и едут иначе... За цену нового Чайна - 250 кубов найти к примеру живой 20-летний kdx просто нереально... В Приморье ещё возможно, но дальше на запад уже примерно 1500- 2000 км ситуация меняется с точностью до наоборот...
🔴 На китайском сраном Лифане можно на ДОП - а это весомый аргумент!
При всем уважении к ребятам, они сравнивают хуй с трамвайной ручкой. Все таки, критерии должны быть одинаковы, при выборе мотов. Не топлю не за Китай, не за Японию, нравятся японцы, куплю Китай, хотя, до этого были : Yamaha TTR RAID, Honda CB400, Suzuki DR-Z 400SM, в данный момент пизжу у тестя Honda Steed 600. Но с ебаным рублем, у нас цены на Камчатке просто пизда. Помидоры по 650 рублей надо? Заезжайте хули. Это не к цене о байках, а о цене жизни тут. Короче, сколько людей, столько мнений, по мне, техника в нормальных руках будет жить. Всем добра и мира🖐🏻
катал с компанией разношерстной
я на лифане с грз единсвенный среи них в лесу
очень забавно ыл наблюдать ка они ссали шоссе перезжать)
Не менее забавно правда и хвост с грх отвалился ка то раз в лесу на моем лифане та ка не знал еще что усиливать там все сразу надо)
Каждый мото хорош по своему. Видос топ но от души поугарал!.