Luis muy buen trabajo, muy profesional y muy explicado. Muy ingenioso al hacer la herramienta casera para el calado de los árboles de levas, eso es ser un buen mecánico de la vieja escuela. Un cordial saludo desde España
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Muy buen video gran explicación amigo Creo que lo que falto fueron las medidas exactas de la herramientas que fabricaste el tamaño del perno traba del cigüeñal y la placa para los árboles de levas Saludos gracias por el tiempo que dedicas para hacer los vídeos y compartir tus conocimientos
Necesito ayuda Tengo un mazda xc7 turbo 2007 2.3 Y quiero saver si le queda el motor de un mazda 6 2004 2.3 sin turbo Los miro totalmente iguales solo camvia la tapa de pinteria la pocicionde el tapon de llenada
Ayuda. Le quedara un motor 2.3 de un mazda 6 2004 sin turbo A una mazda cx7 2007 turbo La unica diferencia que noto es la tapa de pinteria pocicionde tapon de llenado
En hora buena por tu trabajo y excelente explicacación y un bravo por tu buena idea de hacerte la herramienta especial para trabar los arboles del tiempo.
La verdad me gusto mucho tu video Luis te felicito!! Estoy armando una igual hasta del mismo color muchas gracias por compartir tus enseñanzas y videos 😀
buenas noches Luis lo felicito por su explicación de poner a tiempo la maza cx7 2.3 ahora tengo una pregunta cómo comprobar si la bomba de alta presión funciona bien gracias por su respuesta
Excelente, saber el torque del damper, la medida del tornillo tope del cugūeñal, la tecnica de regresar el damper antes de colocar el tope, poner un caballete para sostener la extensión de la matraca al aplicar el torquímetro... el dato del silicón... muy bien. Lo unico que el sensor del cigüeñal o sea el sensor CKP tiene una línea guía la cual debe coincidir con el diente No. 20 del damper, contando desde la parte superior del damper hasta el sensor. Es importante ver que el damper tieme una área sin dientes en la parte superior (PMS) y que el diente 20 está coloreado de blanco, el cual cuando coincide con la guía del CKP asegura que al encender ...la computadora reciba señales continuas e interrumpidas que le informan la posicion del cigüeñal para sicronizar la posicion de los arboles de levas con el sensor CDP superior que está en la tapa de punteras del lado derecho para sicronizar el tiempo de chispa de cada pistón... pero bueno si funcionaba antes de desarmar está bien haber marcado el sensor ... pero no está demás saberlo. Esta info está en pagina 10-40-42 y 10-40-43 para que lo revises en el manual pdf. Saludos excelente video... lastima que no puedo postear la imagen de dichas páginas. Pero con ese dato lo hallas. Pagina 502 creo....
Hola estimado....la laina delgadita que hablas en el video que va en el piñón del cigueñal, es solamente 1? Sabes porqué el fabricante vende de a 3? Quizás va 1 delante y otra en la parte de atrás, pero igualmente estaría sobrando 1. Saludos y gracias por subir el video, está rebueno
Quite la polea para cambiar reten pero no puse el tornillo para que no se diera vuelta solo quite la tapa de punterías y sincronice todo antes pero crees que se me haya dado vuelta la cadena o que se hayan brincando algunos dientes ?? Me preocupa eso
Me gusto mucho esa lamina para trabar el tiempo de las levas tengo una pregunta en ese motor que tan sierto es que lleva tiempo la bomba se aceite y si queda a destiempo el carro prende con problemas y no acelera bien?
La bomba de aceite no lleva sincronizacion amigo los que llevan sincronizacion son los contrapesos pero no se si todos los mazdas los lleven o solo la cx7 turbo saludos
Hola, Luis, desrmé un motor Mazda 2.3 turbo porque se calentó, después de armarlo y encenderlo le quedó un ruido a las 2.700 rpm y se quita a las 2.200, toda la distribución la puse nueva y aún persiste el ruido,.
Buen video Luis , recuerdo que en videos anteriores quería mostrar que pasaba y que hacer cuando al girar el árbol se atoraba , buena explicación para dejar el tiempo chido ... Saludos
Que tal .muy buenas noches Amigó una pregunta , yo tengo una mazda cx7 y cuando la prendó ase un ruido como si fuera motor a diesel solo lo ase unos 2 o 3 segundos me podrías dar tu opinión ?
Muchas gracias por tu video de verdad muy explicado y bien 👍 felicidades solo que ahora tengo una pregunta, ¿cuanto tiene que medir el tornillo exactamente? Saludos desde Chile.
*LUIS* te volaste la barda con esta clase de Mecànica, en verdad me sorprendes sin duda eres muy conocedor y un buen diseñador de herramienta, es uno de tús videos que màs me ha gustado muy clara y bien explicado. Te enviamos nuestro saludo desde Sonora México.
Luis buenas noches tengo un problema con una mazda cx7 2009 le cambie el engrane variable xq tenía mucho juego y tambn la cadena pero al prenderla esta fallando prende y se apaga y las revoluciones no se mantienen de cero a 2mil rpm y se apaga q crees q sea el problema
Luis como se pone a tiempo un Mazda Lx 2001 626 de 15 válvulas saludos desde. Tijuana Baja California Mexico ey con todo Respeto tu no estás pendejo felisitasiones explicas muy bien las cosas pendejo el k no entiende saludos
Tengo una Mazda CX7 2008 me da código 2187 se le cambió injectores, bujías cadena de distribución, cuerpo de aceleración, filtro aire,maf sensor, solamente falla al encenderla, que se apaga al primer intento después que prender funciona sin ningun fallo la apagó y prende normal, espero como media hora y vuelve hacer el mismo fallo,no se que más hacer,si sabes alguna otra alternativa te lo agradecería
Maestro.. ¿Con que otra pieza puedo reemplazar la laina de ajuste del piñón vvt de la mazda cx7.. Desarme una para cambiar el piñón pero ni la camioneta ni el piñón nuevo la traen.. Le agradecería mucho su respuesta gracias y siga subiendo vídeos ..
Luis buena explicación, tendrás información como poner una como tortuga que lleva antes de poner el Carter a ella la mueve el cigüeñal, esa pieza estabiliza al motor gracias espero su respuesta
Estimado Luis, veo que tú vídeo tiene un año, no sé si sigas publicando, te tengo una pregunta que espero tengas a bien contestarme, ¿El proceso de la puesta a tiempo es el mismo en el Mazda 3 2007? Tengo que desarmar uno por que perdió potencia y todo indica a cabezas (esperando no sea más), veo que el proceso es el mismo que en platina (con sus respectivos cambios pero la herramienta y demás es muy muy similar), de ante mano te agradezco tu atención, hasta pronto.
Yo tengo una Mazda cx7 20102.3 turbo , tengo un problema de transmision ,me arroja este codigo po500 pero la verdad no encuentro el sensor de velocidad , me podrian decir donde esta ? gracias .
Hola luis tengo un problema en mi cx7 2.3 la compre con problema en la distribucion armamos todo nuevo original pero me fijo en tu video que la laina que separa el la cadena de la bomba aceite y l separa el señal piñon de la cada el mio tenia 1 solo quiero saber si son 3 laina o solo una que va en el cigüeñal con el damper
Amigo que posición colocas el diferencial variable el tiempo en el cigüeñal listo en las dos levas listo pero que posición lleva ese engranaje o simplemente lo colocas en cualquiera posición ya que no lleva cuñas ni marcas solo el tiempo es por la parte de atrás de la leva
Luis un caluroso saludo desde la republica dominicana. Quiero saber que debo resivar al momento de comprar una mazda cx-7 2007 2008, gracias y chido tu canal.
excelente tu video de puesta a tiempo Mazda cx7 tengo una que tiembla mucho y de arrana ,en marcha y al arrancar se acelera hasta mas de 2500 RPM despues baja hasta 1000 RPM ¿ que puede ser dame una idea.
Grasias compartir una Cosa respecto al tornillo sujetador de cigueñal puedes medirlo con una cinta y darnos el largor adecuado y no tengamos herrores en k pusimos uno poco mas largo o corto y el cigueñal se mueva unos pocos grados fuera de rango Grasias
Que tal Luis, saludos desde Hidalgo, voy a cambiarle la junta de la cabeza a mi Mondeo es 2.0, me está estorbando la flecha para quitar el tornillo tapón y colocar el más largo para bloquear el cigüeñal, veo que solo quitaste el cubre polvo de la triceta es cierto? Para esto también hay que quitar el tornillo de la terminal y la rótula de la orquilla?
hola que posicion dejas el engraje de admision el distribuidor variable que posicion lleva ya que arme el mazda y quedo calentando al correrlo y da con scanner atrasado leva 2 saludos mano espero me ayudes con eso
Luis muy buen trabajo, muy profesional y muy explicado. Muy ingenioso al hacer la herramienta casera para el calado de los árboles de levas, eso es ser un buen mecánico de la vieja escuela. Un cordial saludo desde España
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@Augustine Willie Instablaster =)
Cada mecánico tiene su manera de trabajar SUGIERO NO te molestes se prudente para k tengas más like. Saludos
Muy buen video gran explicación amigo
Creo que lo que falto fueron las medidas exactas de la herramientas que fabricaste el tamaño del perno traba del cigüeñal y la placa para los árboles de levas
Saludos gracias por el tiempo que dedicas para hacer los vídeos y compartir tus conocimientos
Necesito ayuda
Tengo un mazda xc7 turbo 2007 2.3
Y quiero saver si le queda el motor de un mazda 6 2004 2.3 sin turbo
Los miro totalmente iguales solo camvia la tapa de pinteria la pocicionde el tapon de llenada
Ayuda. Le quedara un motor 2.3 de un mazda 6 2004 sin turbo
A una mazda cx7 2007 turbo
La unica diferencia que noto es la tapa de pinteria pocicionde tapon de llenado
En verdad primera vez que miro tu video eres muy bueno y Bien esplicado, yo Tengo una Mazda cx7
Empieza a hacer ese ruido
En hora buena por tu trabajo y excelente explicacación y un bravo por tu buena idea de hacerte la herramienta especial para trabar los arboles del tiempo.
men, muchas gracias desde Locombia...muy bn explicado...gracias
Exelente video bien explicado tampoco tengo la herramienta especial buen tip
Voy a fabricar una igual con una solera y adaptarla bien bien
La verdad me gusto mucho tu video Luis te felicito!! Estoy armando una igual hasta del mismo color muchas gracias por compartir tus enseñanzas y videos 😀
1000 felicitaciones está bien explicado bendiciones
Hola saludos muy buen tutorial, lo felicito quisiera saber si cuando se parte la cadena de tiempo se doblan las válvulas?
Brotter tu si sabes explicar saludos
Que bien explicas amigo me sirvió de mucho este video
Nitido hermano gracias por la información
buenas noches Luis lo felicito por su explicación de poner a tiempo la maza cx7 2.3 ahora tengo una pregunta cómo comprobar si la bomba de alta presión funciona bien gracias por su respuesta
Buen trabajo mis respetos saludos
Jajajajajajaja "piche solera toda culera" excelente video como siempre Luis, un saludo.
Excelente, saber el torque del damper, la medida del tornillo tope del cugūeñal, la tecnica de regresar el damper antes de colocar el tope, poner un caballete para sostener la extensión de la matraca al aplicar el torquímetro... el dato del silicón... muy bien. Lo unico que el sensor del cigüeñal o sea el sensor CKP tiene una línea guía la cual debe coincidir con el diente No. 20 del damper, contando desde la parte superior del damper hasta el sensor. Es importante ver que el damper tieme una área sin dientes en la parte superior (PMS) y que el diente 20 está coloreado de blanco, el cual cuando coincide con la guía del CKP asegura que al encender ...la computadora reciba señales continuas e interrumpidas que le informan la posicion del cigüeñal para sicronizar la posicion de los arboles de levas con el sensor CDP superior que está en la tapa de punteras del lado derecho para sicronizar el tiempo de chispa de cada pistón... pero bueno si funcionaba antes de desarmar está bien haber marcado el sensor ... pero no está demás saberlo. Esta info está en pagina 10-40-42 y 10-40-43 para que lo revises en el manual pdf. Saludos excelente video... lastima que no puedo postear la imagen de dichas páginas. Pero con ese dato lo hallas. Pagina 502 creo....
hola. buenas noches.
me podrias apoyar con el link del manual por favor
Amigo puede mandar link del manual?
Saludos
Hola estimado....la laina delgadita que hablas en el video que va en el piñón del cigueñal, es solamente 1?
Sabes porqué el fabricante vende de a 3?
Quizás va 1 delante y otra en la parte de atrás, pero igualmente estaría sobrando 1.
Saludos y gracias por subir el video, está rebueno
Muy buen video exelente esplicacion felicidades
"Esa pinche solera bien culera ni siquiera puedes comprar herramienta....." jajajajajaja Chingón tu trabajo, Luis. Gracias por compartirlo.
Quite la polea para cambiar reten pero no puse el tornillo para que no se diera vuelta solo quite la tapa de punterías y sincronice todo antes pero crees que se me haya dado vuelta la cadena o que se hayan brincando algunos dientes ?? Me preocupa eso
Buen video lher.. saludos amigo
Me gusto mucho esa lamina para trabar el tiempo de las levas tengo una pregunta en ese motor que tan sierto es que lleva tiempo la bomba se aceite y si queda a destiempo el carro prende con problemas y no acelera bien?
La bomba de aceite no lleva sincronizacion amigo los que llevan sincronizacion son los contrapesos pero no se si todos los mazdas los lleven o solo la cx7 turbo saludos
Nuevo suscriptor amigo nitido
Para aflojar el tornillo del cigüeñal se ocupa trabar el cigüeñal
Hola cuanto yeva la medidas de perno que so tienes el sigueñaldiga me por fa
Buenas tardes mi buen estuvo muy bien la esplicasion voy a poner una Mazda a tiempo grasias
QUE TAL AMIGO , QUE MEDIDA DEBE DE SER LA CORRECTA PARA EL TORNILLO QUE TRABA EL CIGUEÑAL , SEGUN DEBE DE SER UNA MEDIDA EN ESPECIFICO , 38.55 MM?
fino hermano ,gracias x tu video...
Hola, Luis, desrmé un motor Mazda 2.3 turbo porque se calentó, después de armarlo y encenderlo le quedó un ruido a las 2.700 rpm y se quita a las 2.200, toda la distribución la puse nueva y aún persiste el ruido,.
Exelente video.Gracias.
exelente, como todos tus videos, y se agracece bastante que no pongas música de fondo.
Buen video Luis , recuerdo que en videos anteriores quería mostrar que pasaba y que hacer cuando al girar el árbol se atoraba , buena explicación para dejar el tiempo chido ... Saludos
Que tal .muy buenas noches Amigó una pregunta , yo tengo una mazda cx7 y cuando la prendó ase un ruido como si fuera motor a diesel solo lo ase unos 2 o 3 segundos me podrías dar tu opinión ?
Muchas gracias por tu video de verdad muy explicado y bien 👍 felicidades solo que ahora tengo una pregunta, ¿cuanto tiene que medir el tornillo exactamente? Saludos desde Chile.
Bro, cuanto cobras tu por un trabajo como este? Digamos que cambiar la cadena o kit de distribucion
Muy buen video
*LUIS* te volaste la barda con esta clase de Mecànica, en verdad me sorprendes sin duda eres muy conocedor y un buen diseñador de herramienta, es uno de tús videos que màs me ha gustado muy clara y bien explicado. Te enviamos nuestro saludo desde Sonora México.
muchas gracias por tu información muy buena la explicación.
nesecito de tu ayuda para el tiempo de una ford edge 3.7 2011
Hola amigo
Consulta cuanto aprete debe tener los pernos en la tapa de distribucion y los pernos de leva ?
Le queda el motor de un mazda 6 2004 2.3 sin turbo. A
Auna mazda cx7 2006 2.3 turbo
Agradesco su ayuda
Luis buenas noches tengo un problema con una mazda cx7 2009 le cambie el engrane variable xq tenía mucho juego y tambn la cadena pero al prenderla esta fallando prende y se apaga y las revoluciones no se mantienen de cero a 2mil rpm y se apaga q crees q sea el problema
No entiendo en la parte donde mencionas la sujeción del damper,.. minuto 21:38 a 21:42,.. podrías abundar acerca de esto ???
Compa una pregunta si se rompió el damper y si solo lo reemplazas se brinca el tiempo ? Tines que poner a tiempo si llegara a pasar esto ?
Estoy armando una podrias decir la medida exacta de el tornillo que traba el cigueñal por favor
Gracias por tu video muy buena explicación.
buen dia que largo tiene el tornillo tope del cigueñal? excelente video saludos
Donde consigo la herramienta para atorar los árboles de levas de una Mazda cx7 turbo
amigó no soy mecánico pero hice ese trabajo y al meter el cambio
falla tiembla y se jalonea leve que me recomienda
Amigo de que parte eres y cuánto cobras poner al cambio de kit de distribucion
Gracias por la información desde Santo Domingo
Porque cuando prende el motor tienbla y quiere arrancar
Que longitud debe tener el tornillo que pusiste para trabar el cigüeñal?
Cuál es síntoma cuando la cadena está mal cual es lo que se cambia?
Buenos días que medidas son los tornillos de favor
Solo con cambiar retenedor es necesario entiempar el motor ?
Pregunta de que largo compraste el tornillo
Angel.merici.montero.vargas
Que medidas rs el perno sostener el sigueñal
Y que pasa si aflojas el tornillo del sigueñal?
Estoy en denver colorado luis
Bien explicado el proceso, pero el torque no es correcto cuando se usan extensiones, entre mas larga menos preciso. Animo
Excelente explicación. Te felicito.
hola buen dia , alguna idea x que matraquea ese motor
Luis como se pone a tiempo un Mazda Lx 2001 626 de 15 válvulas saludos desde. Tijuana Baja California Mexico ey con todo Respeto tu no estás pendejo felisitasiones explicas muy bien las cosas pendejo el k no entiende saludos
Tengo una Mazda CX7 2008 me da código 2187 se le cambió injectores, bujías cadena de distribución, cuerpo de aceleración, filtro aire,maf sensor, solamente falla al encenderla, que se apaga al primer intento después que prender funciona sin ningun fallo la apagó y prende normal, espero como media hora y vuelve hacer el mismo fallo,no se que más hacer,si sabes alguna otra alternativa te lo agradecería
Que buena clase de mecánica e ingenio luis, te luciste!! Un saludo desde argentina!!
Angel.merici.montero.vargas
Maestro..
¿Con que otra pieza puedo reemplazar la laina de ajuste del piñón vvt de la mazda cx7..
Desarme una para cambiar el piñón pero ni la camioneta ni el piñón nuevo la traen..
Le agradecería mucho su respuesta gracias y siga subiendo vídeos ..
Exelente su trabajo
Quero um vídeo do ponto deste motores de mazda
Muy buen video gracias
Luis buena explicación, tendrás información como poner una como tortuga que lleva antes de poner el Carter a ella la mueve el cigüeñal, esa pieza estabiliza al motor gracias espero su respuesta
Amigo y como soltamos la polea del damper
Estimado Luis, veo que tú vídeo tiene un año, no sé si sigas publicando, te tengo una pregunta que espero tengas a bien contestarme, ¿El proceso de la puesta a tiempo es el mismo en el Mazda 3 2007? Tengo que desarmar uno por que perdió potencia y todo indica a cabezas (esperando no sea más), veo que el proceso es el mismo que en platina (con sus respectivos cambios pero la herramienta y demás es muy muy similar), de ante mano te agradezco tu atención, hasta pronto.
Yo tengo una Mazda cx7 20102.3 turbo , tengo un problema de transmision ,me arroja este codigo po500 pero la verdad no encuentro el sensor de velocidad , me podrian decir donde esta ? gracias .
Hola luis tengo un problema en mi cx7 2.3 la compre con problema en la distribucion armamos todo nuevo original pero me fijo en tu video que la laina que separa el la cadena de la bomba aceite y l separa el señal piñon de la cada el mio tenia 1 solo quiero saber si son 3 laina o solo una que va en el cigüeñal con el damper
Amigo que posición colocas el diferencial variable el tiempo en el cigüeñal listo en las dos levas listo pero que posición lleva ese engranaje o simplemente lo colocas en cualquiera posición ya que no lleva cuñas ni marcas solo el tiempo es por la parte de atrás de la leva
Luis un caluroso saludo desde la republica dominicana. Quiero saber que debo resivar al momento de comprar una mazda cx-7 2007 2008, gracias y chido tu canal.
Muchas gracias por tu buen video, muy bien explicado. te agradezco.
Un saludo desde Santiago de Chile
Excelente video Luis.... Gracias tengo el problema de fuerza en la mazda.... desde Osorno Chile un abrazo
Ollé loco eres genial 😆🇩🇴 me gose mucho el vídeo y aprendí piche guey pareces a cantinflas
p1nche solera toda cul3ra toda oxidada!!! jajajaja gracias por los tips bro, de gran ayuda ahora que cayó uno de esos al taller! saludos
Excelente explicación, hermano gracias por compartir, tengo que reparar uno de esos cabal lo que necesitaba. Bendiciones. Carlos Estrada de Guatemala.
excelente tu video de puesta a tiempo Mazda cx7 tengo una que tiembla mucho y de arrana ,en marcha y al arrancar se acelera hasta mas de 2500 RPM despues baja hasta 1000 RPM ¿ que puede ser dame una idea.
Hola Luis q bien me gusta los vídeos yo aprendí mucho tengo también un problema así me quedo claro felicitación Óscar de Medellín
Excelente compañero
Grasias compartir una Cosa respecto al tornillo sujetador de cigueñal puedes medirlo con una cinta y darnos el largor adecuado y no tengamos herrores en k pusimos uno poco mas largo o corto y el cigueñal se mueva unos pocos grados fuera de rango Grasias
Les haré un vídeo de las medidas del que yo tengo
Que marca de kit de cadenas recomiendas ?
Angel.montero
Angel.montero
Me llega tu genialidad de la herramienta 👍me podrías brindar las medidas
Ya que cambiaré el empaque de la cabeza
Que tal Luis, saludos desde Hidalgo, voy a cambiarle la junta de la cabeza a mi Mondeo es 2.0, me está estorbando la flecha para quitar el tornillo tapón y colocar el más largo para bloquear el cigüeñal, veo que solo quitaste el cubre polvo de la triceta es cierto? Para esto también hay que quitar el tornillo de la terminal y la rótula de la orquilla?
Hola donde te encuentras ubicado, soy de la CDMX y tengo una CX7 y tengo ruidos en el engrane VVT y me gustaria que te aventaras esa chamba
hola que posicion dejas el engraje de admision el distribuidor variable que posicion lleva ya que arme el mazda y quedo calentando al correrlo y da con scanner atrasado leva 2 saludos mano espero me ayudes con eso
Colega, bns días, cual es la dimensión (medidas)_ de la herramienta para bloquear los árboles de leva, saludos
Agradezco la información que nos compartes, un saludo desde Mérida Yucatán
Sistema flotante
Muy muy buen video. Compare. Pero eso cuando a remedas al gente esa voz te escuchas y ves muy mal
Buenas tardes disculpa la ignorancia pero como saber cuándo cambiar esta cadena de tiempo? Saludos
Buen mecánico 👌
Tremendo eres un duro mecánico yo tengo la misma guagua 1 año parada por el tiempo
Tengo una camioneta igual, con problemas de zincroniscon donde tienes el taller ojalá y me puedas ayudar.