Dużo konkretów i merytoryki. Jak zwykle test na najwyższym poziomie. Szkoda ze w Polsce nie ma jeszcze rozwiniętej infrastruktury stacji ładowania wówczas to auto miałoby sens.
Dzięki za miłe słowa! No problem z infrastrukturą mamy dość spory, ale powoli idzie to w dobrym kierunku. Ostatnio czytałem, że Katowice zostały pierwszym miastem w Polsce, które spełniło wymagania ustawy o elektromobilności w zakresie infrastruktury. Cytując: "Obecnie w Katowicach funkcjonuje 115 ogólnodostępnych stacji ładowania różnych operatorów, przy czym każda ze stacji ma kilka punktów ładowania". Pożyjemy, zobaczymy co będzie dalej. Moim zdaniem auta elektryczne nie zaczną nagle bić rekordów sprzedaży, ale jak ktoś z odpowiednim budżetem szuka cichego, sprawnego mieszczucha jako drugi samochód w rodzinie, mieszka w domku z garażem a do tego jeszcze sam produkuje prąd fotowoltaiką... W takich warunkach sam bym takie auto rozważał ;)
Co do zegarów są bardzo podobne graficznie to tych z Ampery ale tam były ciekawsze mam wrażeniem Test jak zawsze konkretny masa danych naprawdę przyjemnie się ogląda , Baaa i nowe efekty się pojawiły.
Dzięki za miłe słowa! :) No te zegary to chyba najbardziej niedopracowany element... ale kto wie, może innym tak bardzo nie będą przeszkadzać, co człowiek to inny gust.
Zastanawia mnie tylko ile kosztują dodatkowe baterię i jak bardzo kłopotliwa jest ich podmiana. Gdyby jeździć za dnia na jednym zestawie, a drugi ładować po przez panele fotowoltaiczne w dzień i ewentualnie doładowywać je z sieci w nocy to generowało by to potężne oszczędności w porównaniu do oleju napędowego czy nawet benzyny z gazem 🤔
Biorąc poziom innych samochodowych prezentacji w języku polskim na RUclips to Eco-driver jest dla mnie w czołówce . Szukałem testu Opla Corsa-e i ten jest najlepszy . Byłem zdziwiony bo test Auto Świat Porsche Taycan Turbo - jest szybkie, ale inne modele tej marki są lepsze ........ to w porównaniu do tego testu to zupełne dno . Auto Świat wydawało by się że poważne czasopismo motoryzacyjne a prezenter Robert Rybicki mierny i ględził bez sensu . Życzę powodzenia . Pozdrawiam i z chęcią obejrzę następne prezentacje , Mini S E , Peugeot e-208 , BMW i3 , VW ID.3 ........ będą bardzo przydatne bo planuję zakup EV . Zasubskrybowałem
Bardzo Ci dziękuję za miłe słowa i subskrypcje! 😀 Cieszę się jak mój test aż tak bardzo przypadł Ci do gustu 😁 Będę się starał o wspomniane przez Ciebie elektryki, zobaczymy co się uda zrobić! 😀
Dużo informacji, szkoda że nie podajecie Panowie najważniejszych informacji dotyczących ładowarki pokładowej auta, czy jest 1f, czy 3 fazowa, (mylicie z zasilaczem tzw. cegłę) ma to wielkie znaczenie przy tanim ładowaniu domowym. Przy jednej Fazie max na tablicy to 16A 230v, a więc można ładować 3,5kw i wówczas to trwa, jeśli wbudowana ładowarka pokładowa jest 3F to wówczas z woolboxa można ładować ok 11kw/h. Sam zakup mocniejszej ładowarki 22kw nic nie da bo wywalą bezpieczniki albo ugotujesz instalację domową. dziwne ale większość prezenterów nie wspomina o tym zagadnieniu. Ekonomia ładowania auta elektrycznego jest chyba wiodąca przy zakupie małego wozidła za 180 000pln? czy nie? Nie wyobrażam sobie żeby nabywca ładował się ze słupków za plisko 3zł za kw tak jak to prezentujecie na filmach. Koszt 100km elektrykiem 17kw x 3zł =51zł gdzie tu ekonomiczny sens zakupu? benzyna taniej wychodzi przy takiej prezentacji to antyreklama. Jedynie ładowanie z własnego gniazdka domowego ma sens a temu uwagi nie poświęcacie!
Właśnie oddałem do salonu nowego Mitsubishi Outlandera PHEV. I póki co wszystko wskazuje na to, że będę pierwszym polskim recenzentem który wrzuci na YT test tego samochodu :) Zachęcam do polubienia nas na facebooku i instagramie, tam najszybciej można się dowiedzieć co testujemy aktualnie i co jeszcze planujemy testować ;)
Mam ten samochodzik - super sprawa. Pięknie stoi na parkingu. A stoi na parkingu, bo ciągle ładuję z gniazdka w domu. Panowie z Elektrowni nie chcieli mi na 4tym piętrze instalować Łolboksa - uroki mieszkania w bloku. Żarty na bok, teraz na poważnie: 106 tyś. złotych? O ile załapię się na dotację. HA HA HA! Takie samochody powinny być o połowę tańsze od spalinówek, zamiast kosztować raz tyle. Po za momentem, nie oferują nic. Jeśli ktoś ma odmienne zdanie, polecam obejrzeć filmy z kanału "Motoryzacja Z Innej Perspektywy", odcinki LCM52, LCM30, LCM31. I kto teraz jest Eco? :P
No samochody elektryczne mają w naszym kraju bardzo wąską grupę odbiorców. Sam też mieszkam w bloku, też na czwartym piętrze, też kombinowałem czy warto kupować 25 metrowy zasilacz żeby z gniazdka z domu móc poprowadzić prąd do auta na parkingu xdd Jeśli jednak ktoś mieszka w domku z garażem, do tego jeszcze przykładowo wsadził kupę pieniędzy w fotowoltaikę i ma teraz domostwo produkujące więcej prądu niż sam jest w stanie zużyć (patrz pewnego znanego recenzenta samochodów na YT :) ) no to takie auto może okazać się świetnym pomysłem. Nie muszę być przekonywany do większej użyteczności/sensowności/przyjemnego dźwięku silnika w aucie spalinowym bo sam ją doskonale rozumiem (choć w kilku wspominanych przez Ciebie filmach prowadzący odwołuje się do kultowych jednostek jak 2JZ, a powinien raczej porównać ciszę elektryka do trzycylindrowego warkotu downsizingowych jednostek - tutaj opinie co lepsze mogą być już podzielone xdd) Sam na elektryki patrzę z przymrużeniem oka (znacznie więcej sensu widzę chociażby w plug-inach), ale nie mogę też ograniczać swojej hobbystycznej działalności do aut które tylko mi pasują. Wiem, że znajdzie się jakaś grupa ludzi którzy mają warunki i możliwości finansowe aby sobie takie auto sprawić i jak mój film może im jakkolwiek pomóc to czemu miałbym tego nie zrobić :)
Oczywiście fajny i konkretny test. I taki właśnie jest Nowy Opel Corsa E. :D
Dzięki za miłe słowa! :)
Ciesze się jak test się spodobał ;)
Dużo konkretów i merytoryki. Jak zwykle test na najwyższym poziomie. Szkoda ze w Polsce nie ma jeszcze rozwiniętej infrastruktury stacji ładowania wówczas to auto miałoby sens.
Dzięki za miłe słowa!
No problem z infrastrukturą mamy dość spory, ale powoli idzie to w dobrym kierunku. Ostatnio czytałem, że Katowice zostały pierwszym miastem w Polsce, które spełniło wymagania ustawy o elektromobilności w zakresie infrastruktury.
Cytując: "Obecnie w Katowicach funkcjonuje 115 ogólnodostępnych stacji ładowania różnych operatorów, przy czym każda ze stacji ma kilka punktów ładowania".
Pożyjemy, zobaczymy co będzie dalej. Moim zdaniem auta elektryczne nie zaczną nagle bić rekordów sprzedaży, ale jak ktoś z odpowiednim budżetem szuka cichego, sprawnego mieszczucha jako drugi samochód w rodzinie, mieszka w domku z garażem a do tego jeszcze sam produkuje prąd fotowoltaiką... W takich warunkach sam bym takie auto rozważał ;)
Co do zegarów są bardzo podobne graficznie to tych z Ampery ale tam były ciekawsze mam wrażeniem
Test jak zawsze konkretny masa danych naprawdę przyjemnie się ogląda , Baaa i nowe efekty się pojawiły.
Dzięki za miłe słowa! :)
No te zegary to chyba najbardziej niedopracowany element... ale kto wie, może innym tak bardzo nie będą przeszkadzać, co człowiek to inny gust.
Zastanawia mnie tylko ile kosztują dodatkowe baterię i jak bardzo kłopotliwa jest ich podmiana. Gdyby jeździć za dnia na jednym zestawie, a drugi ładować po przez panele fotowoltaiczne w dzień i ewentualnie doładowywać je z sieci w nocy to generowało by to potężne oszczędności w porównaniu do oleju napędowego czy nawet benzyny z gazem 🤔
Tylko takie "zapasowe" baterie kosztowałyby kupę pieniędzy, a wymiana ich na własną rękę bez odpowiednich uprawnień byłaby najpewniej niemożliwa :/
Biorąc poziom innych samochodowych prezentacji w języku polskim na RUclips to Eco-driver jest dla mnie w czołówce . Szukałem testu Opla Corsa-e i ten jest najlepszy . Byłem zdziwiony bo test Auto Świat Porsche Taycan Turbo - jest szybkie, ale inne modele tej marki są lepsze ........ to w porównaniu do tego testu to zupełne dno . Auto Świat wydawało by się że poważne czasopismo motoryzacyjne a prezenter Robert Rybicki mierny i ględził bez sensu . Życzę powodzenia . Pozdrawiam i z chęcią obejrzę następne prezentacje , Mini S E , Peugeot e-208 , BMW i3 , VW ID.3 ........ będą bardzo przydatne bo planuję zakup EV . Zasubskrybowałem
Bardzo Ci dziękuję za miłe słowa i subskrypcje! 😀
Cieszę się jak mój test aż tak bardzo przypadł Ci do gustu 😁
Będę się starał o wspomniane przez Ciebie elektryki, zobaczymy co się uda zrobić! 😀
Dużo informacji, szkoda że nie podajecie Panowie najważniejszych informacji dotyczących ładowarki pokładowej auta, czy jest 1f, czy 3 fazowa, (mylicie z zasilaczem tzw. cegłę) ma to wielkie znaczenie przy tanim ładowaniu domowym. Przy jednej Fazie max na tablicy to 16A 230v, a więc można ładować 3,5kw i wówczas to trwa, jeśli wbudowana ładowarka pokładowa jest 3F to wówczas z woolboxa można ładować ok 11kw/h. Sam zakup mocniejszej ładowarki 22kw nic nie da bo wywalą bezpieczniki albo ugotujesz instalację domową. dziwne ale większość prezenterów nie wspomina o tym zagadnieniu. Ekonomia ładowania auta elektrycznego jest chyba wiodąca przy zakupie małego wozidła za 180 000pln? czy nie? Nie wyobrażam sobie żeby nabywca ładował się ze słupków za plisko 3zł za kw tak jak to prezentujecie na filmach. Koszt 100km elektrykiem 17kw x 3zł =51zł gdzie tu ekonomiczny sens zakupu? benzyna taniej wychodzi przy takiej prezentacji to antyreklama. Jedynie ładowanie z własnego gniazdka domowego ma sens a temu uwagi nie poświęcacie!
Zabrakło mi informacji o powtarzalności osiągów. Niektóre tesle po kilku przyśpieszeniach po sobie traciły sporo.
Zwrócę na to uwagę przy testach kolejnych elektryków, wielkie dzięki za podrzucenie tego spostrzeżenia ;)
Czy ten samochód ma możliwość dokupienia haka holowniczego?
Nie widzę żadnych informacji o możliwości domówienia haka. Możliwe że niestety nie ma takiej opcji, ale nie jest to informacja potwierdzona.
Witam inżyniera, jaki nastepny samochód w kolejce (bo Corsy mam już dosyć)😉? Jak zawsze świetny i metoryczny test👌🏻 Pozdrawiam
Właśnie oddałem do salonu nowego Mitsubishi Outlandera PHEV. I póki co wszystko wskazuje na to, że będę pierwszym polskim recenzentem który wrzuci na YT test tego samochodu :)
Zachęcam do polubienia nas na facebooku i instagramie, tam najszybciej można się dowiedzieć co testujemy aktualnie i co jeszcze planujemy testować ;)
Mam ten samochodzik - super sprawa. Pięknie stoi na parkingu. A stoi na parkingu, bo ciągle ładuję z gniazdka w domu. Panowie z Elektrowni nie chcieli mi na 4tym piętrze instalować Łolboksa - uroki mieszkania w bloku. Żarty na bok, teraz na poważnie: 106 tyś. złotych? O ile załapię się na dotację. HA HA HA! Takie samochody powinny być o połowę tańsze od spalinówek, zamiast kosztować raz tyle. Po za momentem, nie oferują nic. Jeśli ktoś ma odmienne zdanie, polecam obejrzeć filmy z kanału "Motoryzacja Z Innej Perspektywy", odcinki LCM52, LCM30, LCM31. I kto teraz jest Eco? :P
No samochody elektryczne mają w naszym kraju bardzo wąską grupę odbiorców. Sam też mieszkam w bloku, też na czwartym piętrze, też kombinowałem czy warto kupować 25 metrowy zasilacz żeby z gniazdka z domu móc poprowadzić prąd do auta na parkingu xdd
Jeśli jednak ktoś mieszka w domku z garażem, do tego jeszcze przykładowo wsadził kupę pieniędzy w fotowoltaikę i ma teraz domostwo produkujące więcej prądu niż sam jest w stanie zużyć (patrz pewnego znanego recenzenta samochodów na YT :) ) no to takie auto może okazać się świetnym pomysłem. Nie muszę być przekonywany do większej użyteczności/sensowności/przyjemnego dźwięku silnika w aucie spalinowym bo sam ją doskonale rozumiem (choć w kilku wspominanych przez Ciebie filmach prowadzący odwołuje się do kultowych jednostek jak 2JZ, a powinien raczej porównać ciszę elektryka do trzycylindrowego warkotu downsizingowych jednostek - tutaj opinie co lepsze mogą być już podzielone xdd)
Sam na elektryki patrzę z przymrużeniem oka (znacznie więcej sensu widzę chociażby w plug-inach), ale nie mogę też ograniczać swojej hobbystycznej działalności do aut które tylko mi pasują. Wiem, że znajdzie się jakaś grupa ludzi którzy mają warunki i możliwości finansowe aby sobie takie auto sprawić i jak mój film może im jakkolwiek pomóc to czemu miałbym tego nie zrobić :)