Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ชื่นชมทุกคลิปครับอาจารย์ เสริมอาจารย์นิดเดียวครับ แมคเพอสัน สตัท หรืออีกชื่อคือเทลเลสโคปิค ไม่ใช่ล้อพับเป็นวงเวียนแบบนั้นครับ ให้ไปดูช้อคหน้ามอเตอไซด์ ดูครับมันจะยุบเป็นเส้นตรง และมีการชดเชยแนวล้อที่ปีกนกยุบไป(ปลายของแกนปีกนกเมื่อหมุนขึ้น20องศาและลง20องศาจะหุบสั้นลงจากแนว0องศา แกนช้อคถึงต้องเอียงเล็กน้อยเพื่อชัดเชยการขยับตัวนี้)ด้วยตามองศาของแกนช้อค ล้อกับช้อคอัพยึดด้วยสลัก2ตัวและแขวนลอยไว้กับปีกนกด้วยลูกหมาก มันต้องมูฟเม้นต์ตามแกนของชอคอัพเป็นหลักซึ่งถูกกำหนดมุมไว้ที่หัวช้อคอัพที่แขวนลอยล้อไว้อีกด้านหนึง เปรียบเหมือนแผงคอของมอเตอร์ไซด์ครับ เวลารถวิ่งจริงๆในโค้งไม่มีรถคันไหนตั้งตรงขนานกับพี้นโลกได้ครับ มันจะเอียงไปตามแรงของการเข้าโค้งครับ เมื่อรถเอียงไปแล้วมุมของล้อก็ต้องเอียงช่วยเล็กน้อยด้วยครับไม่ใช่ตั้งตรงแบบนั้น ในแบบปีกนกคู่ถึงมีปีกตัวบนที่สั้นกว่าตัวล่างครับ
ขอบคุณมากนะครับ ที่ผมยกตัวอย่างให้เห็นว่าล้อพับ จริง ๆ ไม่เยอะขนาดนั้นครับ แค่พยายามทำให้เห็นภาพชัด ๆ เฉยๆ แต่ถ้าเรื่องมุมแคมเบอร์ เวลายุบ ยืด ยังไงมุมแคมเบอร์ก็ต้องเปลี่ยนครับ ถ้าเอาไปเปรียบเทียบกับล้อหน้ามอเตอร์ไซต์ไม่ได้ครับ เพราะมุมนั้นเป็นมุมแคสเตอร์ครับ ไม่ใช่มุมแคมเบอร์ ซึ่งมุมแคมเบอร์ จะต้องมองจากด้านหน้า มุมแคสเตอร์จะมองด้านข้างครับ
ruclips.net/user/shorts00l5ltZoa_4?si=vSsZEVPLZN3YLrsh
ชอบตั้งแต่คำเปิดคลิปเลยครับขอรถที่สังขารเราไปได้ ไม่ปวดหลังแล้ว
ชอบ ๆ ใส่ใจรายละเอียด ออกแบบสุดยอดเลยครับ❤
FC ครับ เสียงน่าฟัง + มีข้อมูล สาระ เพียบ มีโอกาส จะัไปใช้บริการครับผม
ชอบดูมากๆ สนุกและงานดีเหมือนเดิม แต่ราคาสูงพอสมควร ไว้เก็บตังได้ก่อนนะ
สวัสดีครับชื่นชมครับละเอียดดีครับ
รอตั้งนาน ว่าช่องนี้เมื่อไรจะเอา Aion v มา สมใจอยาก😂
อาจารย์วัฒน์ตัวหลังมันเป็นการ์ดกันกระแทกสำหรับมอเตอร์ขับหลังหรือเปล่าครับสำหรับรุ่นที่ขับสี่
อยากเห็นใต้รถของ Phev อย่าง Sealion 6 ด้วยครับ
Great review, can you do the same to Geely EX5?
รีวิวดีมาก ไม่เหมือนพวกรีวิวรถอื่น รับเงินเขามาเสียเวลาดู
@@SuranatLimsuwan ขอบคุณมากคร้าบ ผมยังต้องพัฒนาขึ้นไปอีกครับ พี่ ๆ เค้าเก่ง ๆ กันทั้งนั้นเลย
ดูเพลิน
ก้อนกลมๆนั่น ถ้าไม่ได้มีเอาไว้หนุนเวลายกรถก็น่าจะเอาไว้ถ่วงกันสั่น เหมือนที่อยู่ปลายแฮนด์มอไซค์ ผมคิดว่างั้นนะครับ
ดีครับผม...😍
Dynamic Damper กันสั่น เหมือนที่ติดตั้งใต้เฟืองท้าย Triton และPajero Sport ขับสี่ แล้วก็ติดกับเพลาขับตัวยาวของรถขับหน้าครับ
มีแผ่นปิดใต้ท้องรถ ซีไลอ้อน6ไหมครับ
ใช่ไปนานๆท่อนำ้มืโอกาสตันไหมครับ
ทำแลัว ประกันจะหลุดไหมครับ
จารย์ ขอ jaecoo j6 หน่อยครับ รถออฟโร้ด เสี่ยงกับการกระแทกใต้ท้องกว่ารถไฟฟ้าในตลาดเยอะเลย เห็นผู้ใช้เอาไปเที่ยวแต่ละที่แล้ว
@@rsu04442522 ขอบคุณมากคร้าบ รอหาเนื้อคู่ก่อนนะครับ
สายไฟของ aionV ไม่เดินสายไปด้านข้าง แล้วไปใกล้กับจุดยกรถ แบบที่ Hyptec เดินไช่ไหมครับ
อยากชม Jaecoo 6 ครับ ถ้ามีฝากลงด้วยน่ะครับ อยากชมมากครับ
@@crafts5109 ได้เลยคร้าบ
ชอบ คอยราคา ใช้คันเก่าไปก่อน
ลองค้นดู แต่ไม่แน่ใจว่าถูกไหมนะครับ เหมือนเอาไว้ถ่วงด้านหลัง ไม่ให้เด้งดีด แต่น้ำหนักมันน่าจะน้อยไปนะถ้าจะเอาไว้ถ่วง มันควรถ่วงซัก 3-5 กิโลขึ้นไปรึเปล่า ต่อข้าง
cybertech ชนคน คงน่ากลัว
สวยเลยครับ ราคาแพงไหมครับ หนักไหม
@@kongto99 ประมาณหมื่นครับ หนัก 20 kg
โคลนมีโอนกาสเข้าในแผ่นที่ปิดเพิ่มขึ้นไปในระยะยาว ไหมครับ จะกลายเป็นที่เก็บโคลน หนืดๆ ไหมคับผม หรือ มันมีซีนยางระหว่าแผ่นที่ร้านติดเพิ่มเข้าไป
@@sodapunpunnarai2336 ยกตัวอย่างรถที่ใช้งานไป 3 ปี ผ่านทุกฤดู ลุยน้ำท่วมบ้าง กลับมาถอด ก็ปกตินะครับ แผ่นเปื้อนปกติ แบตสะอาด แต่ถ้าลุยโคลนประจำ หรือครูดโคลนหนัก ๆ มา ก็มาถอดตรวจเช็คดีกว่าครับ ถอดใส่ไม่ยาก
รอRiddara
ช่วงล่างไม่สมราคา เห็นบอกคุ้มๆ ที่คุ้มออฟฟชั้น แต่ข่วงล่างเหมือนพวกวีออส ราคา 5 แสน
👍
อะไรไม่รู้ไปถามศูนย์รถฯ(ช่างวิศวะ)ก่อนก็ดี แล้วค่อยมาเผยแพร่ต่อก็จะเยี่ยม !
เขาคงตอบนะ เซลล์จะรู้เยอะขนาดนั้นเลยเหรอ ผมว่าไม่ ผมจองไป เดือนกว่า ยังไม่ได้ แถมไม่ได้คำตอบที่แน่ชัดเลยว่าจะได้วันไหน เพราะฉะนั้น แค่เรื่องง่ายๆ เขายังบอกไม่ได้ เรื่องแบบนี้ คงตอบไม่ได้เช่นกัน
รอรู้ทุกอย่าง 100% ค่อยมาทำคอนเทนท์ ก็ไม่ต้องทำอะไรกันพอดีครับ นั่งดูฟรีๆยังจะเรื่องเยอะ ไปหาถามวิศวะเอาเองครับ
เเต่ ถ้ามีโอกาส เอาวิศวกร มา ถก กัน ผมว่าเป็นคลิปที่ดีเลยนะ ครับ แต่จีนจะกล้ารึเปล่า เพราะ บางอย่างพูดแล้วเสีย ก็ไม่น่าพูด
@TheSoPhar ฮ่าๆๆๆ stupid !
ถ้าจะทำแบบนี้ ต้องถามต้นทางที่จีนแล้วครับ คนไทยไม่ได้ออกแบบครับ
ไม่เห็นเจาะตรงไหนซักรูเลย จะตี้น จะลึก ก็ไม่มีเจาะเลย
@@pedcad ลองดูใหม่นะครับ
รถจีนเป็นก็อปบอดี้มาดัดแปลงไม่ได้วิศวะอะไรเลย
😂😂😂
รถจีนใส่ใจรายละเอียดมากกว่ายี่ปุ่นแบ้ว
ชื่นชมทุกคลิปครับอาจารย์ เสริมอาจารย์นิดเดียวครับ แมคเพอสัน สตัท หรืออีกชื่อคือเทลเลสโคปิค ไม่ใช่ล้อพับเป็นวงเวียนแบบนั้นครับ ให้ไปดูช้อคหน้ามอเตอไซด์ ดูครับมันจะยุบเป็นเส้นตรง และมีการชดเชยแนวล้อที่ปีกนกยุบไป(ปลายของแกนปีกนกเมื่อหมุนขึ้น20องศาและลง20องศาจะหุบสั้นลงจากแนว0องศา แกนช้อคถึงต้องเอียงเล็กน้อยเพื่อชัดเชยการขยับตัวนี้)ด้วยตามองศาของแกนช้อค ล้อกับช้อคอัพยึดด้วยสลัก2ตัวและแขวนลอยไว้กับปีกนกด้วยลูกหมาก มันต้องมูฟเม้นต์ตามแกนของชอคอัพเป็นหลักซึ่งถูกกำหนดมุมไว้ที่หัวช้อคอัพที่แขวนลอยล้อไว้อีกด้านหนึง เปรียบเหมือนแผงคอของมอเตอร์ไซด์ครับ เวลารถวิ่งจริงๆในโค้งไม่มีรถคันไหนตั้งตรงขนานกับพี้นโลกได้ครับ มันจะเอียงไปตามแรงของการเข้าโค้งครับ เมื่อรถเอียงไปแล้วมุมของล้อก็ต้องเอียงช่วยเล็กน้อยด้วยครับไม่ใช่ตั้งตรงแบบนั้น ในแบบปีกนกคู่ถึงมีปีกตัวบนที่สั้นกว่าตัวล่างครับ
ขอบคุณมากนะครับ ที่ผมยกตัวอย่างให้เห็นว่าล้อพับ จริง ๆ ไม่เยอะขนาดนั้นครับ แค่พยายามทำให้เห็นภาพชัด ๆ เฉยๆ แต่ถ้าเรื่องมุมแคมเบอร์ เวลายุบ ยืด ยังไงมุมแคมเบอร์ก็ต้องเปลี่ยนครับ ถ้าเอาไปเปรียบเทียบกับล้อหน้ามอเตอร์ไซต์ไม่ได้ครับ เพราะมุมนั้นเป็นมุมแคสเตอร์ครับ ไม่ใช่มุมแคมเบอร์ ซึ่งมุมแคมเบอร์ จะต้องมองจากด้านหน้า มุมแคสเตอร์จะมองด้านข้างครับ
ruclips.net/user/shorts00l5ltZoa_4?si=vSsZEVPLZN3YLrsh
ชอบตั้งแต่คำเปิดคลิปเลยครับ
ขอรถที่สังขารเราไปได้ ไม่ปวดหลังแล้ว
ชอบ ๆ ใส่ใจรายละเอียด ออกแบบสุดยอดเลยครับ❤
FC ครับ เสียงน่าฟัง + มีข้อมูล สาระ เพียบ มีโอกาส จะัไปใช้บริการครับผม
ชอบดูมากๆ สนุกและงานดีเหมือนเดิม แต่ราคาสูงพอสมควร ไว้เก็บตังได้ก่อนนะ
สวัสดีครับ
ชื่นชมครับละเอียดดีครับ
รอตั้งนาน ว่าช่องนี้เมื่อไรจะเอา Aion v มา สมใจอยาก😂
อาจารย์วัฒน์ตัวหลังมันเป็นการ์ดกันกระแทกสำหรับมอเตอร์ขับหลังหรือเปล่าครับสำหรับรุ่นที่ขับสี่
อยากเห็นใต้รถของ Phev อย่าง Sealion 6 ด้วยครับ
Great review, can you do the same to Geely EX5?
รีวิวดีมาก ไม่เหมือนพวกรีวิวรถอื่น รับเงินเขามาเสียเวลาดู
@@SuranatLimsuwan
ขอบคุณมากคร้าบ ผมยังต้องพัฒนาขึ้นไปอีกครับ พี่ ๆ เค้าเก่ง ๆ กันทั้งนั้นเลย
ดูเพลิน
ก้อนกลมๆนั่น ถ้าไม่ได้มีเอาไว้หนุนเวลายกรถ
ก็น่าจะเอาไว้ถ่วงกันสั่น เหมือนที่อยู่ปลายแฮนด์มอไซค์ ผมคิดว่างั้นนะครับ
ดีครับผม...😍
Dynamic Damper กันสั่น เหมือนที่ติดตั้งใต้เฟืองท้าย Triton และPajero Sport ขับสี่ แล้วก็ติดกับเพลาขับตัวยาวของรถขับหน้าครับ
มีแผ่นปิดใต้ท้องรถ ซีไลอ้อน6ไหมครับ
ใช่ไปนานๆท่อนำ้มืโอกาสตันไหมครับ
ทำแลัว ประกันจะหลุดไหมครับ
จารย์ ขอ jaecoo j6 หน่อยครับ รถออฟโร้ด เสี่ยงกับการกระแทกใต้ท้องกว่ารถไฟฟ้าในตลาดเยอะเลย เห็นผู้ใช้เอาไปเที่ยวแต่ละที่แล้ว
@@rsu04442522 ขอบคุณมากคร้าบ รอหาเนื้อคู่ก่อนนะครับ
สายไฟของ aionV ไม่เดินสายไปด้านข้าง แล้วไปใกล้กับจุดยกรถ แบบที่ Hyptec เดินไช่ไหมครับ
อยากชม Jaecoo 6 ครับ ถ้ามีฝากลงด้วยน่ะครับ อยากชมมากครับ
@@crafts5109 ได้เลยคร้าบ
ชอบ คอยราคา ใช้คันเก่าไปก่อน
ลองค้นดู แต่ไม่แน่ใจว่าถูกไหมนะครับ เหมือนเอาไว้ถ่วงด้านหลัง ไม่ให้เด้งดีด แต่น้ำหนักมันน่าจะน้อยไปนะถ้าจะเอาไว้ถ่วง มันควรถ่วงซัก 3-5 กิโลขึ้นไปรึเปล่า ต่อข้าง
cybertech ชนคน คงน่ากลัว
สวยเลยครับ ราคาแพงไหมครับ หนักไหม
@@kongto99
ประมาณหมื่นครับ หนัก 20 kg
โคลนมีโอนกาสเข้าในแผ่นที่ปิดเพิ่มขึ้นไปในระยะยาว ไหมครับ จะกลายเป็นที่เก็บโคลน หนืดๆ ไหมคับผม หรือ มันมีซีนยางระหว่าแผ่นที่ร้านติดเพิ่มเข้าไป
@@sodapunpunnarai2336 ยกตัวอย่างรถที่ใช้งานไป 3 ปี ผ่านทุกฤดู ลุยน้ำท่วมบ้าง กลับมาถอด ก็ปกตินะครับ แผ่นเปื้อนปกติ แบตสะอาด
แต่ถ้าลุยโคลนประจำ หรือครูดโคลนหนัก ๆ มา ก็มาถอดตรวจเช็คดีกว่าครับ ถอดใส่ไม่ยาก
รอRiddara
ช่วงล่างไม่สมราคา เห็นบอกคุ้มๆ ที่คุ้มออฟฟชั้น แต่ข่วงล่างเหมือนพวกวีออส ราคา 5 แสน
👍
อะไรไม่รู้ไปถามศูนย์รถฯ(ช่างวิศวะ)ก่อนก็ดี แล้วค่อยมาเผยแพร่ต่อก็จะเยี่ยม !
เขาคงตอบนะ เซลล์จะรู้เยอะขนาดนั้นเลยเหรอ ผมว่าไม่ ผมจองไป เดือนกว่า ยังไม่ได้ แถมไม่ได้คำตอบที่แน่ชัดเลยว่าจะได้วันไหน เพราะฉะนั้น แค่เรื่องง่ายๆ เขายังบอกไม่ได้ เรื่องแบบนี้ คงตอบไม่ได้เช่นกัน
รอรู้ทุกอย่าง 100% ค่อยมาทำคอนเทนท์ ก็ไม่ต้องทำอะไรกันพอดีครับ นั่งดูฟรีๆยังจะเรื่องเยอะ ไปหาถามวิศวะเอาเองครับ
เเต่ ถ้ามีโอกาส เอาวิศวกร มา ถก กัน ผมว่าเป็นคลิปที่ดีเลยนะ ครับ แต่จีนจะกล้ารึเปล่า เพราะ บางอย่างพูดแล้วเสีย ก็ไม่น่าพูด
@TheSoPhar ฮ่าๆๆๆ stupid !
ถ้าจะทำแบบนี้ ต้องถามต้นทางที่จีนแล้วครับ คนไทยไม่ได้ออกแบบครับ
ไม่เห็นเจาะตรงไหนซักรูเลย จะตี้น จะลึก ก็ไม่มีเจาะเลย
@@pedcad
ลองดูใหม่นะครับ
รถจีนเป็นก็อปบอดี้มาดัดแปลงไม่ได้วิศวะอะไรเลย
😂😂😂
รถจีนใส่ใจรายละเอียดมากกว่ายี่ปุ่นแบ้ว