Onestamente mi sembra una recensione troppo scolastica. Troppe poche critiche (a me sembra nessuna) ed un'analisi superficiale. Com'è costruita? Abbastanza bene. Lo sterzo? Va bene. Le sospensioni? Non Troppo morbide. Bella da guidare? Abbastanza. In fuoristrada? Nessuno ce la porterà. In velocità? Ci arrivate senza accorgervene. Mi aspetto una evoluzione: le prove non possono farle tutte Giuliano e Andrea!
Ci sono già molte recensioni su RUclips, vedi quella dell’ Ing Massai, quella di Autogefuehl (in inglese) ed altre sui siti inglesi, che sono meno buonisti ed evidenziano qualche caratteristica meno positiva.
Hai ragione, sono prove molto tranquille, quasi politically correct, senza insistere troppo, ma forse è quello che vuole buona parte della gente, senza entrare nel tecnico. Certo che se sei interessato non ricavi molte info da questi video
Ci credo che il 150 cv non basta il pianale risale all'età del bronzo. Incredibile anche considerando il prezzo e che anche le generaliste usano basi più avanzate ma costano meno.
Anche questo, come la stelvio, è un suv ben concepito e disegnato e anzi, forse hanno anche un po' esagerato nel renderlo sportiveggiante, esteticamente risulta meno elegante della stelvio ma mi piace molto. Gli interni sembrano di qualità superiore invece e di parecchio anche ma sempre un po' meno eleganti nelle forme. Il prezzo non è così drammatico tralasciando le versioni più potenti. Il problema sono gli optional
Devo dire che Jaguar a fatto un ottimo affare costruire questi suv Il mio problema non è l'auto ma i prezzi di vendita in Italia 10% più alti confronto ad altri paesi europei.
Esteticamente molto gradevole e nel complesso pare davvero valida. Ma il peso è davvero esagerato, siamo mediamente sui 1820kg in ordine di marcia, quando le rivali sono più leggere mediamenete di 300kg e, ad esempio, un'Alfa Romeo Stelvio, che è molto più grande, ne pesa circa 70 in meno! Non capisco come si possa lanciare oggi una vettura con un handicap così evidente, che va ad inficiare consumi, emissioni e prestazioni.
ad oggi ancora tutte le jaguar diesel fondono il motore? ancora con cambi olio dopo i 25mila km? oppure sono migliorate ? nel web fa paura ne trovi troppe hahaha
penso che sia una macchina concepita per chi ha soldi e vuole comodità e non gli interessa se consuma io sono contrario perchè se i consumi sono buoni magari vendi di più
Ho provato E Pace P250 ma non XC40 e non posso paragonarle, tuttavia pare che Volvo si sia volutamente indirizzata verso un auto meno sportiva, con sterzo e cambio più lenti, privilegiando altri aspetti quali sicurezza, comfort ecc. La scelta dipende dalle priorità dell’acquire.
Possiedo attualmente una Classe C Coupe in leasing (aziendale) ma a fine anno dovro' cambiarla...sulla lista che gira in azienda, tra le varie scelte, c'è anche questa Jaguar E-Pace...devo dire che sarei tentato di tentare un "suv" dopo la coupe, giusto per cambiare. Tra le altre vetture in lista c'è anche la GLC Coupe, che sinceramente ritengo migliore di questa E-Pace...pero'...ho capito, test drive da pianificare :)
alessio donà i fari fulled semplici non sono intelligenti quindi hanno una ottima potenza di fascio, ma meno di un più classico xeno. Diversamente, i fari a matrice di led, sono fari composti da tanti led controllati da una centralina e quindi intelligenti potendo, ad esempio creare un cono d'ombra intorno alle auto che ti precedono o a quelle che ti vengono in contro evitando così di abbagliare queste ultime, ma garantendoti comunque la miglior visione possibile in profondità.
federico sanasi quello che hai scritto non ha senso.. I Matrix led sono fari intelligenti che ti aiutano ad avere la migliore visibilità in ogni condizione come in caso di maltempo, nebbia, il sopraggiungere di altre auto ecc...
Io posseggo una F-pace e non vedo l'ora di venderla. Alcuni esempi: Il cruise control non tiene la velocità in discesa, gli abbaglianti automatici rischiano continuamente di farmi litigare perchè abbagliano le altre auto, il navigatore mi porta spesso in strade improbabili e sono costretto ad utilizzare Google Maps dal cell, nno vedo i titoli delle canzoni Spotify da iPhone. La cosa grave è che ho segnalato tutto questo da un anno, ma non sono stati in grado di risolvere. Non sembrano inteessati ai problemi dei clienti. Ho avuto autoo di grandi case e le rimpiango.
Design molto bello, peccato per il posteriore fin troppo simile all’Evoque. Prezzo e peso elevati ma si tratta senza dubbio di un’auto di grande qualità. Infine quest’ abito blu elettrico abbinato ai grandi cerchioni neri le sta benissimo.
È attraente ma a causa del suo peso non è molto efficiente, pesa quasi come la f-pace.Si scontrera' soprattutto con xc40 e x2,che ora come ora sono tra le più intriganti del segmento
Questa l’abbiamo già letta troppe volte. Pare che in Jaguar abbiano voluto riprendere il frontale della F Type, già in commercio da qualche tempo, e certo non era loro intenzione imitare il frontale di un’ utilitaria.
Quando l'ho provata sono rimasto deluso. Ho provato sia una versione base motorizzata con il 150 cv diesel , sia una versione full optional con motore diesel da 240 cv. Macchina molto pesante e specie nel motore meno potente hai una sensazione di lentezza che mi ha dato un po fastidio. Per non parlare del prezzo. La versione base non ha niente è tutto a pagamento e quando mi hanno detto il prezzo della versione full optional sono rimasto basito. Parte da 62.000 € e con gli optional supera i 70!!!! Cioè costa quanto la mia Stelvio 2.0 full optional!! Assurdo
Vivendo in Inghilterra vedo la Jaguar sotto una prospettiva diversa. E-pace e I-Pace sono di gran lunga più moderni e attuali di F-pace. Fascia Q3, GLA, X1 darà battaglia alle concorrenti. Instagram @carspottingldn per vedere carse supercars in Regno Unito.
Allora la mia analisi, per quanto riguarda la parte esterna, bella la parte posteriore, il profilo, ma frontalmente mi lascia perplesso. Nel dettaglio i fari anteriori anche se prendono spunto dall F type, non li comprendo, mi sanno di grande punto. Non comprendo il perché l'allestimento gloss lucido della calandra (bellissimo) che non si sposa con le altre bocchette del paraurti che non sono gloss lucide. Bah. Internamente a parte lo spazio per l oggettistica, aimè la vedo anonima. Design che non mi convince mi aspettavo di più internamente. Il cambio nemmeno lo comprendo, e poi il peso, pesa troppo, troppo. Come pesa il costo. Morale: con 5/6k in più se non ho molte pretese a conti fatti mi prendo f pace. Saluti.
Bellissimo Suv😍, pero costa troppo :/... A sto punto prendi subito na Stelvio🍀/Maserati Levante o per restare da Jaguar la F-Pace... Cmq bell video come sempre👍Grazie e saluti dalla Germania✌
Signori, vengo ora dal video della R8, pubblicato ieri da Automoto. Dove appare anche Andrea Farina. Avevo un pensiero, da giorni, ed ora ve lo esporrò: ma se faceste una collaborazione con Automoto? Siete indubbiamente i due canali italiani più amati e seguiti dalla nazione. Anziché farsi la guerra come fanno tutti gli italiani (cosa che per fortuna voi non fate) che ne direste invece di fare uno o più video insieme? Delle collaborazioni, esatto. Sarebbe come una Battle Royale a quattro ruote. Ve lo immaginate? Avete una vaga idea di quante visualizzazioni tirereste su? Vedere Andrea, Alessandro, assieme ad Emiliano ed Andrea, e tutti gli altri? Credetemi che verrebbe fuori qualcosa di pazzesco. Fateci un pensierino.
Ma è fatta in ghisa? Sono pazzi 1800kg... Il design non è brutto però non dice niente e soprattutto tra muso e fiancate non è molto rifinito, per non parlare del prezzo... Molto meglio l'F-pace a questo punto
E bella come linea , offre molto, interno ti avvolge e fantastico e lussuosa , però pesa quanto la f-pace prendo quella faccio prima , o seno una x2, la qualità di guida e una garanzia e ottimi cambi!
Carina ma troppo troppo pesante e troppo troppo costosa. Peraltro il 3/4 laterale non mi dice granché. Poi a livello di interni sarà sicuramente all'altezza. Forse sceglierei la tanto sottovalutata XC40. Che pur essendo una Volvo sottotono, mi convince di più. Comunque nessuna delle due sarà secondo me in grado di imporre veramente un colpo duro alla concorrenza tedesca e all'inossidabile Evoque.
Come fate a dire che il bagagliaio è il piu grande della categoria quand quello della X1 è leggermente maggiore? Pessima auto ad ogni modo, telaio della evoque del 2010, interni sottotono in pieno stile jaguar, pesantissima in relazione alla categoria e cara. Avreste potuto aggiungere piu difetto
Più che la figlioletta dell'F-Pace si dovrebbe parlare di sorella dell'evoque. Visto che adotta trazione anteriore e motore trasversale in luogo di un miglior sistema longitudinale e trazione posteriore. Visto che si parla si premium, far pagare cifre importanti per questa vettura e non avere qualcosa che la renda migliore delle concorrenti non è molto sensato.
Com'è possibile che Jaguar si sia messa, da qualche anno a questa parte, a costruire auto dall'aspetto così anonimo? Una volta lo stile Jaguar lo riconoscevi da lontano, aveva personalità, stile, eleganza. Dove sono finite?
Non entro nei meriti di come si guida perchè andrebbe provato ma lato interni sa di già visto e di già vecchio in relazione anche alle altre auto sempre del gruppo Tata
ma io dico, possibile che jaguar non riesca a costruire auto con un peso normale? cosa usano acciaio rinforzato per carri armati? avessi quella cifra comprerei altro!
Hai ragione ma in parte. Sicuri che almeno 1 q. anzi più sono di troppo però è sinonimi di auto solida in casi di urto. Vedi le Volvo XC che bene o male pesano così
Macchina bella, forse un po' esagerata... ma su un sistema di infotainment di una macchina così costosa Apple CarPlay ci dev'essere! C'è su una Dacia Duster...
Meglio la BMW X2 pesa circa 4 "quintali" in meno.. è più sportiva e il piacere di guida BMW è una garanzia. Questa JAGUAR nasce da un progetto datato, ecco il davvero eccessivo.
ma si scrive direttamente a Marchionne per venir assunti come sponsor vivente di Alfa? Non c'è un video o un articolo di auto dove non ci sia qualcuno che scrive..."Ma l'Alfa è meglio"
ma per carità, mi va bene un posto anche in Audi o Mercedes..sta cosa non succede mica solo con le auto, telefoni, computer, marche di pasta..ci sono migliaia di persone talmente ossessionate da un marchio da diventare sponsor umani
Diciamo che é una bella auto,però é pesantissima.1800 kg sparati a 130 orari in autostrada,quanti km ci vogliono per fermarti di colpo?Poi quel enorme maniglione che divide in due i posti anteriori, mi sembra di stare su un autobus.Per l'elettronica è ok.
Il prezzo dell'auto della prova? 44k+ per la versione base, ma con gli accessori in dotazione si arriva ai 50k ed oltre? Vernice/display digitale, navi pro, matrix, cerchi 20'', telecamera 360°, tetto panoramico, sedili riscaldati anteriori e posteriori, keyless, specchietto elettrocromico. Non vedo altro ma ci potrebbe essere di più. Mi ritengo più giornalista io di lui. comunque
elettrofans Già il commento fa piangere di suo,non è più divertente da anni ma ad ogni video c'è sempre l'idiota di turno che lo scrive,se poi scrivi anche che è ironico perde qualsiasi briciolo di utilità,che sarebbe quale?
Per essere bella, è bella, raramente ho visto una linea così originale e ben riuscita. Però è ridicolo che una crossover possa avere questi prezzi (con un diesel 180 cv e qualche, dico “qualche”, optional si toccano i 60000 €) e questo peso spropositato. Una Stelvio, per intenderci, pesa 200 kg in meno pur essendo anche più grande. Davvero bella macchina questa e-Pace ma peso e prezzi, IMPERDONABILI.
Chi dice che costa troppo evidentemente non ha mai visto un preventivo in mercedes audi o bmw...a parità di optional e motorizzazione una gla una x3 o una q3 non costano molto meno. Peccato per il peso, 1800kg con un baricentro alto...bah...mi chiedo come mai sprecano tempo per cose come il logo proiettato per poi avere consumi assurdi e peso di un cayenneS....
J J forse non sai che la Maserati Levante ce li ha... Secondo me starebbero benissimo, poi i gusti sono gusti, considera che questa/o è un mini suv che ha una linea filante da coupé.
simone s Ma il maerati Levante (oltre che a far schifo) non è una Jaguar e-pace,questo è un mini suv e non una berlina o coupé...senza le cornici farebbe abbastanza schifo,poi sono pensieri
J J punto primo:non si critica una maserati quando si ha una Fiat punto del 2000 scassata punto secondo: più vado avanti e più mi rendo conto che la maggior parte di gente che guarda e critica auto non ci capisce un cazzo (tu sei il PRIMO)
simone s Solo perché tu sei italiano e ti schifo un suv del cazzo come il Levante te la prendi? Comunque non ho una punto perché ho ancora 16 anni e già assicurato avrò una serie 1 (vista la mia passione per l auto mi è andata benissimo) mentre i miei genitori hanno una Range rover sport ed evoque,dei veri suv a differenza di un sopravvalutato Levante,Maserati fa delle auto molto belle come la Ghibli e auto da farmi venire il cazzo durissimo tipo la gts ma con i suv sono pietosi
Provata! È uno spettacolo, per me la migliore del segmento
spettacolo 1800 kg ???
@@jacktheripper4837 Tutte queste scene per 100 kg in più che manco si sentono. Andate a commentare la Panda che fate più bella figura
Bellissimo video complimenti, messa su così è davvero accattivante questa E-pace
Gran bella linea! Un carrarmato elegante
Stupenda 😍
Auto ben fatta non c’è che dire, anche se qualche divetto c’è e si notano...ottima recensione complimenti 👌🏻👍🏻 d
_Un' altro buon video fatto per bene e con svariati dettagli. Bravo/i.
Onestamente mi sembra una recensione troppo scolastica. Troppe poche critiche (a me sembra nessuna) ed un'analisi superficiale. Com'è costruita? Abbastanza bene. Lo sterzo? Va bene. Le sospensioni? Non Troppo morbide. Bella da guidare? Abbastanza. In fuoristrada? Nessuno ce la porterà. In velocità? Ci arrivate senza accorgervene.
Mi aspetto una evoluzione: le prove non possono farle tutte Giuliano e Andrea!
Quello che cerchi c'è, ma su canali non Italiani (e anche lì è dura che qualcuno osi criticare *davvero* un modello).
Ci sono già molte recensioni su RUclips, vedi quella dell’ Ing Massai, quella di Autogefuehl (in inglese) ed altre sui siti inglesi, che sono meno buonisti ed evidenziano qualche caratteristica meno positiva.
Hai ragione, sono prove molto tranquille, quasi politically correct, senza insistere troppo, ma forse è quello che vuole buona parte della gente, senza entrare nel tecnico. Certo che se sei interessato non ricavi molte info da questi video
Eccomi qua subito presente
Bella davvero, chiederò una prova su strada 🤔
Ci credo che il 150 cv non basta il pianale risale all'età del bronzo. Incredibile anche considerando il prezzo e che anche le generaliste usano basi più avanzate ma costano meno.
Bellissima!
Bella macchina
Anche questo, come la stelvio, è un suv ben concepito e disegnato e anzi, forse hanno anche un po' esagerato nel renderlo sportiveggiante, esteticamente risulta meno elegante della stelvio ma mi piace molto. Gli interni sembrano di qualità superiore invece e di parecchio anche ma sempre un po' meno eleganti nelle forme. Il prezzo non è così drammatico tralasciando le versioni più potenti. Il problema sono gli optional
Cosa ne pensate della nuova ibrida? Qnt km fa max in elettrico?
Questa baby Jag mi piace tantissimo più dell'attuale evoque, è i prezzi sono abbordabili a parità di allestimento.
ComixStig prezzi abbordabili? Secondo me dovresti cambiare spacciatore
Rispetto all'evoque è alla concorrenza si.
ComixStig ma cosa stai dicendo. L’Evoque, la X2 e questa con il diesel da 180/190 cv e la trazione integrale partono tutte da circa 44.000€
La prima battuta spacca 😂😂
Devo dire che Jaguar a fatto un ottimo affare costruire questi suv
Il mio problema non è l'auto ma i prezzi di vendita in Italia 10% più alti confronto ad altri paesi europei.
Certo in Italia paghiamo sempre di più , perché sia le aziende che i politici si rendono conto di quanto siamo bischeri e quindi ne approfittano.
Esteticamente molto gradevole e nel complesso pare davvero valida. Ma il peso è davvero esagerato, siamo mediamente sui 1820kg in ordine di marcia, quando le rivali sono più leggere mediamenete di 300kg e, ad esempio, un'Alfa Romeo Stelvio, che è molto più grande, ne pesa circa 70 in meno! Non capisco come si possa lanciare oggi una vettura con un handicap così evidente, che va ad inficiare consumi, emissioni e prestazioni.
Lo comprata e una macchina straordinaria perché 1 consuma poco e 2 va dappertutto
Ciao. Che versione hai preso, e che consumi medi hai riscontrato
Consumi a dir poco fantasiosi!!!!
ad oggi ancora tutte le jaguar diesel fondono il motore? ancora con cambi olio dopo i 25mila km? oppure sono migliorate ? nel web fa paura ne trovi troppe hahaha
Pensi che se la prendessi benzina non avrei problemi ?
A che serve tutta questa esplosione di elettronica e tecnologia se poi faccio 10 km con un litro di carburante?
penso che sia una macchina concepita per chi ha soldi e vuole comodità e non gli interessa se consuma io sono contrario perchè se i consumi sono buoni magari vendi di più
In questo allestimento è veramente carina, ma il peso e il prezzo sono veramente assurdi.
Eppesuig sono giustissimi per le prestazioni,la qualità e la tecnologia
J J prestazioni? Pesa quanto una q7 ma non scherziamo.
Eppesuig Non conta il peso ma la potenza,questa nello sterrato fa il culo ad un q7
J J ah quindi tu mi stai dicendo che questa è un’auto da sterrato? Ok non rispondo più allora.
Eppesuig Sai vero la tecnokogia che hanno?Perché mi sembri uno che parla...parla poi ste auto nemmeno le ha mai toccate
Quanto costa cambio olio e filtri?
La adoro
Devo dire che mi piace, però il peso mi sembra un po’ elevato. A parità di prezzo io andrei su xc40 però.
albe anch'io sono per la volvo,ho provato il 190 cv e mi è piaciuta tantissimo, oltre ad avere un 'interno molto tecnologico e accogliente
Ho provato E Pace P250 ma non XC40 e non posso paragonarle, tuttavia pare che Volvo si sia volutamente indirizzata verso un auto meno sportiva, con sterzo e cambio più lenti, privilegiando altri aspetti quali sicurezza, comfort ecc. La scelta dipende dalle priorità dell’acquire.
leonardo da vinci sì assolutamente. Tutte e 2 sono tra le più belle insieme a bmw x2
albe però dati alla mano sembra più scattante e sportiva la volvo
leonardo da vinci assolutamente, la mia era un’opinione personale. Jaguar secondo me è sempre più nell’ottica sportiva rispetto a volvo
Il 150 cv lo sconsigli per i consumi o per le prestazioni?
io puntavo alla versione base da 150 cv... ha un prezzo molto invitante.. perché la evitereste??
Una domanda, ma come fai a paragonare la Jeep(Fiat) Compass con questa?
Possiedo attualmente una Classe C Coupe in leasing (aziendale) ma a fine anno dovro' cambiarla...sulla lista che gira in azienda, tra le varie scelte, c'è anche questa Jaguar E-Pace...devo dire che sarei tentato di tentare un "suv" dopo la coupe, giusto per cambiare. Tra le altre vetture in lista c'è anche la GLC Coupe, che sinceramente ritengo migliore di questa E-Pace...pero'...ho capito, test drive da pianificare :)
Prendi l'E-Pace! Ti distingui
Wow per che gruppo lavori se posso?😅😍belle scelte. Da me in Colgate girano solo Ford e a noi agenti nemmeno in leasing o con fringe benefit la danno
@@UtenteSamsungs24 lavoro in PwC, ora però a Dubai 😜
Una domanda: che differenza che tra fari a led e fari a matrice di led?
alessio donà i fari fulled semplici non sono intelligenti quindi hanno una ottima potenza di fascio, ma meno di un più classico xeno. Diversamente, i fari a matrice di led, sono fari composti da tanti led controllati da una centralina e quindi intelligenti potendo, ad esempio creare un cono d'ombra intorno alle auto che ti precedono o a quelle che ti vengono in contro evitando così di abbagliare queste ultime, ma garantendoti comunque la miglior visione possibile in profondità.
Davide Corbelli grazie mille per il chiarimento
allora x logica è chi ti viene difronte che dovrebbe pagarti i fari a matrix led, dal momento che servono x non creare danni a LORO...
federico sanasi quello che hai scritto non ha senso.. I Matrix led sono fari intelligenti che ti aiutano ad avere la migliore visibilità in ogni condizione come in caso di maltempo, nebbia, il sopraggiungere di altre auto ecc...
Io posseggo una F-pace e non vedo l'ora di venderla. Alcuni esempi: Il cruise control non tiene la velocità in discesa, gli abbaglianti automatici rischiano continuamente di farmi litigare perchè abbagliano le altre auto, il navigatore mi porta spesso in strade improbabili e sono costretto ad utilizzare Google Maps dal cell, nno vedo i titoli delle canzoni Spotify da iPhone. La cosa grave è che ho segnalato tutto questo da un anno, ma non sono stati in grado di risolvere. Non sembrano inteessati ai problemi dei clienti. Ho avuto autoo di grandi case e le rimpiango.
Design molto bello, peccato per il posteriore fin troppo simile all’Evoque. Prezzo e peso elevati ma si tratta senza dubbio di un’auto di grande qualità. Infine quest’ abito blu elettrico abbinato ai grandi cerchioni neri le sta benissimo.
È attraente ma a causa del suo peso non è molto efficiente, pesa quasi come la f-pace.Si scontrera' soprattutto con xc40 e x2,che ora come ora sono tra le più intriganti del segmento
Puoi fare il perché comprarla e perché no con la Jaguar F-Pace?
Credo ci sia un errore nel dato fornito sulla capacità di carico, che dovrebbe essere di 577 litri, non 477.
Il muso ed i fari assomigliano un po' alla Suzuki Swift
MrStefano218 un po' tanto direi
Verissimo
Questa l’abbiamo già letta troppe volte. Pare che in Jaguar abbiano voluto riprendere il frontale della F Type, già in commercio da qualche tempo, e certo non era loro intenzione imitare il frontale di un’ utilitaria.
leonardo da vinci ovviamente ma la somiglianza cè
Bella
Quando la prova della nuova classe A?
Il vicino di casa di mia nonna ce l’ha, quasi quasi gli chiedo si mi porta a fare un giro ahaha😂😍
Quelli della "ma la Stelvio è meglio" sono arrivati?? 🤣🤣
😂😂😂😂Avrà anche buone doti, ma quant'è brutta esteticamente, non si affronta. 🤭
SpaghettiKillah la Stelvio se la giri sottosopra e ci metti un 40 cv ci vai a pesca che è un piacere....certo per chi ama il mare eh!
visto che l'auto che stai filmando mi sono accordo che è un 250 cv a benzina mi chiedevo quando costava
Quando l'ho provata sono rimasto deluso. Ho provato sia una versione base motorizzata con il 150 cv diesel , sia una versione full optional con motore diesel da 240 cv. Macchina molto pesante e specie nel motore meno potente hai una sensazione di lentezza che mi ha dato un po fastidio. Per non parlare del prezzo. La versione base non ha niente è tutto a pagamento e quando mi hanno detto il prezzo della versione full optional sono rimasto basito. Parte da 62.000 € e con gli optional supera i 70!!!! Cioè costa quanto la mia Stelvio 2.0 full optional!! Assurdo
150 cv diesel si può fare?
Vivendo in Inghilterra vedo la Jaguar sotto una prospettiva diversa. E-pace e I-Pace sono di gran lunga più moderni e attuali di F-pace. Fascia Q3, GLA, X1 darà battaglia alle concorrenti. Instagram @carspottingldn per vedere carse supercars in Regno Unito.
Allora la mia analisi, per quanto riguarda la parte esterna, bella la parte posteriore, il profilo, ma frontalmente mi lascia perplesso. Nel dettaglio i fari anteriori anche se prendono spunto dall F type, non li comprendo, mi sanno di grande punto. Non comprendo il perché l'allestimento gloss lucido della calandra (bellissimo) che non si sposa con le altre bocchette del paraurti che non sono gloss lucide. Bah.
Internamente a parte lo spazio per l oggettistica, aimè la vedo anonima. Design che non mi convince mi aspettavo di più internamente. Il cambio nemmeno lo comprendo, e poi il peso, pesa troppo, troppo. Come pesa il costo.
Morale: con 5/6k in più se non ho molte pretese a conti fatti mi prendo f pace.
Saluti.
Bellissimo Suv😍, pero costa troppo :/...
A sto punto prendi subito na Stelvio🍀/Maserati Levante o per restare da Jaguar la F-Pace...
Cmq bell video come sempre👍Grazie e saluti dalla Germania✌
Potreste mettere il perchè comprarla.... è perchè no della jaguar F-pace?
Signori, vengo ora dal video della R8, pubblicato ieri da Automoto.
Dove appare anche Andrea Farina.
Avevo un pensiero, da giorni, ed ora ve lo esporrò:
ma se faceste una collaborazione con Automoto?
Siete indubbiamente i due canali italiani più amati e seguiti dalla nazione.
Anziché farsi la guerra come fanno tutti gli italiani (cosa che per fortuna voi non fate) che ne direste invece di fare uno o più video insieme?
Delle collaborazioni, esatto.
Sarebbe come una Battle Royale a quattro ruote.
Ve lo immaginate?
Avete una vaga idea di quante visualizzazioni tirereste su?
Vedere Andrea, Alessandro, assieme ad Emiliano ed Andrea, e tutti gli altri?
Credetemi che verrebbe fuori qualcosa di pazzesco.
Fateci un pensierino.
La più bella della categoria, ma costa davvero troppo, come molti nella categoria
bounty 543 lavora tanto vedi che la prendi io lo pResa un mesetto fa. Fidati vale tutti i soldi. Mi sono rotto il culo per comprarla
Ma è fatta in ghisa? Sono pazzi 1800kg... Il design non è brutto però non dice niente e soprattutto tra muso e fiancate non è molto rifinito, per non parlare del prezzo... Molto meglio l'F-pace a questo punto
Se i 30 cm in più non sono un problema ( e talvolta invece lo sono) allora sì.
Ma i motori sono di qualità? Vedo molte auto con motore fuso e altri problemi .
A parità di prezzo preferisco la Dacia Sandero
ma è elettrica?
E bella come linea , offre molto, interno ti avvolge e fantastico e lussuosa , però pesa quanto la f-pace prendo quella faccio prima , o seno una x2, la qualità di guida e una garanzia e ottimi cambi!
X2 è accattivante ma non offre, al momento, un potente motore a benzina, solo un paio di naftoni.
leonardo da vinci io sto parlando della Jaguar non del Bmw!
@@TheTeophilus l'X2 fa cagare
sara un nuovo e a te che problema ti fa
e comunque questa e-pace la adoro, aspetto un perché comprarla anche della Lamborghini urus
Caruccia ma quanto diamine pesa? A quel peso dovrebbe corrispondere un' elettrica..aspettando I-Pace
Carina ma troppo troppo pesante e troppo troppo costosa. Peraltro il 3/4 laterale non mi dice granché. Poi a livello di interni sarà sicuramente all'altezza. Forse sceglierei la tanto sottovalutata XC40. Che pur essendo una Volvo sottotono, mi convince di più. Comunque nessuna delle due sarà secondo me in grado di imporre veramente un colpo duro alla concorrenza tedesca e all'inossidabile Evoque.
macchine x i ricchi non x i poveri cm commentano certi principini .viva i nobili pieni di soldi.io me la sogneró..
Come fate a dire che il bagagliaio è il piu grande della categoria quand quello della X1 è leggermente maggiore?
Pessima auto ad ogni modo, telaio della evoque del 2010, interni sottotono in pieno stile jaguar, pesantissima in relazione alla categoria e cara. Avreste potuto aggiungere piu difetto
Questa macchina è stupenda! Sei solo un geloso tedesco o italiano! Ho già comprato un giaguaro blu come quello del video ma anche più sportivo!
Quanto pesa?
Circa 1800 kg
Più che la figlioletta dell'F-Pace si dovrebbe parlare di sorella dell'evoque. Visto che adotta trazione anteriore e motore trasversale in luogo di un miglior sistema longitudinale e trazione posteriore. Visto che si parla si premium, far pagare cifre importanti per questa vettura e non avere qualcosa che la renda migliore delle concorrenti non è molto sensato.
fate il perché comprarla con la jaguar f type
Io preferisco X2 e Stelvio
Ma come si fa a pagarla 37mila euro?! Dovrebbe partire da almeno 30mila e arrivare al massimo a 50mila... Dai 50mila in su ci sta la Fpace
Com'è possibile che Jaguar si sia messa, da qualche anno a questa parte, a costruire auto dall'aspetto così anonimo? Una volta lo stile Jaguar lo riconoscevi da lontano, aveva personalità, stile, eleganza. Dove sono finite?
I tempi cambiano
A questo punto Jaguar potrebbe anche fare una berlina compatta a due volumi, più piccola della XE.
Comunque un SUV di casa Jaguar, neanche le famose levette laterali per abbattere i seggiolini🤔
Piccola, con un prezzo assurdo e nel 2018 non offre applecar play e android auto. Peso spropositato.
Potevano pensarla meglio.
Se avessi i soldi la prenderei subito, ma sono povero.
Ma come fa a pesare più della f-pace?!?!?!
Ha un telaio in acciaio di vecchia concezione, ereditato dalla Evoque.
Pesa 70 kg meno
Non entro nei meriti di come si guida perchè andrebbe provato ma lato interni sa di già visto e di già vecchio in relazione anche alle altre auto sempre del gruppo Tata
Ma la Volvo xc40?non fate pk comprarla e pk no?
ma io dico, possibile che jaguar non riesca a costruire auto con un peso normale? cosa usano acciaio rinforzato per carri armati? avessi quella cifra comprerei altro!
Domenico Macrì che capisci tu
Hai ragione ma in parte. Sicuri che almeno 1 q. anzi più sono di troppo però è sinonimi di auto solida in casi di urto. Vedi le Volvo XC che bene o male pesano così
Macchina bella, forse un po' esagerata... ma su un sistema di infotainment di una macchina così costosa Apple CarPlay ci dev'essere! C'è su una Dacia Duster...
Meglio la BMW X2 pesa circa 4 "quintali" in meno.. è più sportiva e il piacere di guida BMW è una garanzia. Questa JAGUAR nasce da un progetto datato, ecco il davvero eccessivo.
Ecco il solito pecorone
ma si scrive direttamente a Marchionne per venir assunti come sponsor vivente di Alfa?
Non c'è un video o un articolo di auto dove non ci sia qualcuno che scrive..."Ma l'Alfa è meglio"
ma per carità, mi va bene un posto anche in Audi o Mercedes..sta cosa non succede mica solo con le auto, telefoni, computer, marche di pasta..ci sono migliaia di persone talmente ossessionate da un marchio da diventare sponsor umani
Ma dentro é un po' "vecchia"
bruttarella. Tra l'altro ieri ne ho vista una con delle gomme 225. Sembrava avere dei canotti al posto delle ruote, stavano malissimo.
Molto meglio le altre sue competitor !!! Tipo evoque
un cucciolo da 50 mila euro... che carino!
😂😂😂😂
Madò bellissima ma la gente se la svende a 20 mila euro per la disperazione
La plancia non mi piace
Diciamo che é una bella auto,però é pesantissima.1800 kg sparati a 130 orari in autostrada,quanti km ci vogliono per fermarti di colpo?Poi quel
enorme maniglione che divide in due i posti anteriori, mi sembra di stare su un autobus.Per l'elettronica è ok.
Chissà perché non ha considerato Lexus forse perché è troppo avanti confronto a quelle citate.
Jaguar E-Lasciami in pace
Il prezzo dell'auto della prova? 44k+ per la versione base, ma con gli accessori in dotazione si arriva ai 50k ed oltre? Vernice/display digitale, navi pro, matrix, cerchi 20'', telecamera 360°, tetto panoramico, sedili riscaldati anteriori e posteriori, keyless, specchietto elettrocromico. Non vedo altro ma ci potrebbe essere di più.
Mi ritengo più giornalista io di lui. comunque
qualità scandente internamente
pesa e costa troppo per l auto che è, però esteticamente non è male
Se puoi la prendi usata e hai risolto il problema
ma chi è sto tizio? soporifero... peccato mi aspettavo uno dei tre moschettieri per un auto simile.
Davvero, perché non l’ha provata Giuliano?
Paddy McQueen ai
Paddy McQueen sta macchinetta è soporifera
Eh ma la giulietta é meglio
(Per i geni: il commento é ironico)
elettrofans Già il commento fa piangere di suo,non è più divertente da anni ma ad ogni video c'è sempre l'idiota di turno che lo scrive,se poi scrivi anche che è ironico perde qualsiasi briciolo di utilità,che sarebbe quale?
sarà pure ironico ma almeno la giulietta ha un peso normale x il suo segmento!
Per essere bella, è bella, raramente ho visto una linea così originale e ben riuscita. Però è ridicolo che una crossover possa avere questi prezzi (con un diesel 180 cv e qualche, dico “qualche”, optional si toccano i 60000 €) e questo peso spropositato. Una Stelvio, per intenderci, pesa 200 kg in meno pur essendo anche più grande. Davvero bella macchina questa e-Pace ma peso e prezzi, IMPERDONABILI.
Chi può si compri la jeep gran cherokee io c l ho e mi trovo da dio consuma poco ed è facile da guidare
Mio papà l ha comprata
Quanto costa
Ha fatto benissimo! Chi la denigra è abituato a girare con la Panda
io ce l'ho
Chi dice che costa troppo evidentemente non ha mai visto un preventivo in mercedes audi o bmw...a parità di optional e motorizzazione una gla una x3 o una q3 non costano molto meno. Peccato per il peso, 1800kg con un baricentro alto...bah...mi chiedo come mai sprecano tempo per cose come il logo proiettato per poi avere consumi assurdi e peso di un cayenneS....
Beh adesso....... Peso di un Cayenne....... Parliamone
A quando il perché comprarla della Seat Arona?
Almeno i finestrini senza cornice a questo prezzo potevano metterceli
simone s Farebbero schifo da vedere
J J forse non sai che la Maserati Levante ce li ha...
Secondo me starebbero benissimo, poi i gusti sono gusti, considera che questa/o è un mini suv che ha una linea filante da coupé.
simone s Ma il maerati Levante (oltre che a far schifo) non è una Jaguar e-pace,questo è un mini suv e non una berlina o coupé...senza le cornici farebbe abbastanza schifo,poi sono pensieri
J J punto primo:non si critica una maserati quando si ha una Fiat punto del 2000 scassata
punto secondo: più vado avanti e più mi rendo conto che la maggior parte di gente che guarda e critica auto non ci capisce un cazzo (tu sei il PRIMO)
simone s Solo perché tu sei italiano e ti schifo un suv del cazzo come il Levante te la prendi?
Comunque non ho una punto perché ho ancora 16 anni e già assicurato avrò una serie 1 (vista la mia passione per l auto mi è andata benissimo) mentre i miei genitori hanno una Range rover sport ed evoque,dei veri suv a differenza di un sopravvalutato Levante,Maserati fa delle auto molto belle come la Ghibli e auto da farmi venire il cazzo durissimo tipo la gts ma con i suv sono pietosi
Altro che giaguaro. Con tutta questa massa potrebbe essere un elefantino ben messo!
ma se la compro me lo regalano veramente un giaguaro per farmi figo in giro?