Dr CARRO Motor Fraco e o Regulador de Pressão do Combustível
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- Опубликовано: 15 окт 2024
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ATENÇÃO
Já tinha mais de 1 ano que eu estava com dificuldades na ignição do meu ford ka, custava pegar se estivesse quente o motor e o consumo estava altíssimo, bebia mais que opala. levei em vários mecânicos e cada um dizia ser uma coisa diferente. (bomba de combustível, limpeza de bico, central, cabo, velas e etc...) e nada resolvia, daí resolvi fuçar no youtube e achei esse vídeo....hj cedo comprei o REGULADOR e eu mesmo troquei....e pra minha alegria o carro ficou redondo...perfeito!! SEM PALAVRAS PRA AGRADECER DR. CARRO...VALEUUUU
Poxa gostei pq meu scenic é um 2001 e tem esse regulador...vou fazer a troca...pq ja mexi e troquei tudo quanto é o raio.e meu carro esta assim piso e andando a 60 km ao forçar mais e tuchar o pe perco potencia,,,verifiquei tudas as possibilidades e no scaner não aparece pode ser isso ..
Poxa cmg a msm coisa, levei no mecânico foi feita troca de velas bicos cabos etc, nao resolveu, e esses dias como vc vi no YT q podia ser isso, fui fucei na peca e Vi q tava subindo gasolina por ela, então ela ta estourada, e realmente bebe, minha saveiro ta fazendo 5km /L
ficou mais econômico ?
Eu tenho um Fiesta, não tenho dificuldade na hora da partida, mas o consumo que era de 9km/l com alcool, passou a ser de 5km/l e isso esta detonando meu bolso.
@@raikkonenxD Vc trocou essa peça e melhorou? Meu Onix LT 1.4 tá fazendo de 4.41km/l até 5.8 km/l no máximo e sem o ar ligado.
Mecânico de qualidade é outro nível explica de forma clara e objetiva sem enrolação e vai direto ao assunto parabéns mais um inscrito
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Bom dia, meu VECTRA é GNV e estava com afogamento na gasolina e dificuldade de partida, foi trocado a bomba gasolina e ainda continuou um pouco ruim, eu insisti com meus dois mecânicos a trocarem o regulador de pressão, mas eles insistiram que não era, foi trocado sensor temperatura, e tbm nada. Até que resolvi comprar o regulador e eu mesmo efetuar a troca da peça, muito fácil, e SUPIMPA, resolvido o problema. Como meu carro é GNV talvez este seja o motivo do regulador estar sendo usado praticamente o tempo todo, pois o GNV interrompe o canal de passagem. Mas todos não acharam que era isso. PARABÉNS DR. CARRO
Olá, o regulador de pressão combustível, quando ele fica dentro do tanque junto da bomba de combustível ele também pode influenciar no consumo de combustível (alto consumo) quando está com problema?
Ou o regulador só pode causar alto consumo de combustível quando fica na ponta da flauta?
TO com um problema desse na minha cb. Tá com pouca pressão na hora de acelerar… seu vídeo esclareceu bastante
Encontrei 3,6 bar na minha 1.4 2008. Porem esta fraca, muito trabalho pra chegar a 100k/h e bebendo com força. Acredito que não esta fazendo nem 5km/L no álcool! Pode ser essa peça?
Se vc fala com o mechanico que viu no RUclips, eles ficam puto mesmo depois de fazer um monte de cagada não admite o erro....preferem ficar vendo besteira no zapzap do que estudar e aperfeiçoar....estamos ferrados
Agora sim achei a resposta do defeito do meu carro!
Valeu pela dica!
Fiquei doido procurando esse bip do teu rádio aqui em casa, ainda bem que você falou no final senão estaria até agora procurando.
Qual marca de regulador de pressão é confiável? Tem umas no mercado, mas tô com receio de comprar.
O regulador de pressão fica onde ? Tô com dúvida mas minhas mangueiras ? Na mangueira que joga na flauta ou na que retorna ? O regulador de pressão fica
Uma dúvida,tenho um uno 2000 gasolina monoponto,foi trocado bomba de combustível,e aferido pressão,o carro quando preciso de força subir um morro por exemplo perde totalmente a força,foi colocada uma bomba universal mas foi regulado p 1 bar que é a pressão do motor desse carro porém o problema persiste,sem falar que está ruim de partida,será que o regulador não está segurando regulagem terei que trocar e colocar a original dele??
Show obrigado pela dica...vou trocar tudo ja pra nao ter dor de cabeça futuros
Boa noite, me ajuda!
O mecânico disse que meu carro tá sem pressão de vácuo. Condenou o cabeçote, disse que tá com trinca interna e não está dando pressão. Será que pode ser o regulador? meu carro é um Ford Focus Ghia 2009 duratec 2.0 gasolina.
P.S. o regulador desse carro é no modula da bomba ou na flauta?
Obrigado
tenho um corsa 1.0 8 V posso substituir o regulador de pressão dele que é de 3bar e colocar um de 4.2 bar do gol power 1.6 flex até porque a bomba de combustível é 6 bar bom assim eu vi em uns comentários de uns mecânicos dizem?
Olá DR-Carro, possuo um peugeot 407 e não acho o regulador certo pra ele, tirei a peça que parece original e esta escrito: "Inzi 350kpa 3520 2566", queria saber se posso utilizar um regulador com pressão maior, de 4,2, posso ? Quais os problemas que eu vou ter me atentar ? Att
Tira uma duvida.
Tenho palio 96. Ele tem regulador de pressao na frente no motor. O modelo antigo.
Tira uma duvida minha. Eu vo substituir a bomba de combustivel dele. E a bomba q veio vou colocaf nele. E a flex. E ela ja vem com regulador de pressao na bomba. Junto no retorno. Agora meu problema eu posso manter as ou vai da merda na linha de combustivel. Sabe me dizer. Poir vai ter a na motor q e nova. Ja substitui ele. E agora no copor da bomba tambem tem. Eu posso manter ou melhor tira o regulador de pressao da bomba. Oq me dizes me ajuda. Obrigado
o meu corsa Classic 1.0 está assim na subida ele pede até primeira marcha já troquei velas fiz teste de cabo de vela bobina ponto do carro também é continua do mesmo jeito vou ver se é esta peça ou também o filtro de gasolina também fazer a troca dos dois?
Bom dia Dr. Carro!
O Astra 99 GLS (Gasolina) tem uma peça que é instalada na linha de combustível no cofre do motor (parece uma moeda só que bem maior) o que é essa peça e para que serve?
Outra dúvida o Astra 99 Não tem linha de retorno de combustível e nem sensor de temperatura do ar?
Boa Tarde, Eu tenho um ford focus 2008 1.6 Motor Zetec Rocam. O regulador de pressão dele é na flauta ou no tanque junto com a bomba de combustivel ?
Meu carro e um siena fire flex 1.0 e usa regulador de 3.5bar. Tenho um regulador de 4bar, posso coloca-lo no lugar do antigo? Que tipo de problema isso acarretaria? Um forte abraço e muito obrigado.
Massaaaaaa! Achei uma forma de testar o meu Palinho rsrsrs meti o manômetro hj e percebi q injetar ali no 1º estagio sem partida até ai normal, só q sem dar a partida essa pressão cai pra "0" acredito q se a válvula da bomba tiver normal assim como as mangueiras da bomba tbm, não é pra ter retorno ate a pressão zerar, ate pq pelo certo só há retorno quando a pressurização passa de 3 bar num é??!!!! Corrija me se eu estiver errado, fiquem a vontade rsrsrs.
Amigo, tudo bom ?. veja a seguinte situação. possuo um veiculo GOL modelo G4 ano 2008/ modelo 09 . veiculo ao dá a primeira partida do Dia, ressalto que só utilizo gasolina aditivada, pois bem, de vez enquanto ao ligar ele mascava assim como o seu, dava sinal de que ia pegar e ficava tremendo depois de uns 2 a3 segundos desligava ai novamente na partida e ele pegava. mas era coisa que acontecia de tempos em tempos tipo a cada 6 meses as vezes até mais , nos últimos 15 dias ele começou a todos os dias apresentar esse problema, fui pesquisando e pesquisando, e no meu caso poderia o tal do regulador de pressão, pesquisei mais a fundo, e fiz o seguinte teste no meu carro, antes de iniciar a partida do carro, girei a primeira vez a chave a bomba ativou , voltei a chave, girei novamente a chave 2° vez a bomba ativou, fiz isso por 3 vezes, na terceira liguei e o carro pegou, fiz por dois dias assim, e concluir que o bendito regulador de pressão que estava com problema mesmo, o teste foi indicado por outro mecânico aqui do youtube que sinalizou que dessa forma poderia saber se realmente a peça poderia esta danificada, fiz a troca da peça por uma original , tudo certinho, o veiculo funcionou perfeitamente nos 3 primeiros dias depois da troca da peça, fiquei feliz, e só estava preocupado com o meu monitoramento do consumo mesmo, mas hoje no 4° dia o veiculo novamente apresentou o sintoma, só pegou na segunda partida. diante ao meu caso o senhor poderia me dizer se há algum componente que poderia influencia nisso, meus cabos de velas e velas e bobina foram trocados a 1 ano todos de boa marca NGK, revisão em dias, filtros de AR, combustível. somente a limpeza de bicos que eu ainda não fiz.
É até hoje sem resposta kkkkk
Fala meu querido tudo bom. Tem como vc tirar uma duvida e uma ajudinha? Estou com uma saveiro g3 surf e o painel dela Não marca velocidade ja foi trocado sensor vss e mesmo assim nao marca ja testei ver se tem alimantação e sinal e tambem mandando certinho sensor mandando pulso e nao tem fusivel queimado ja to loko aki se puder da uma atencao desde ja agradeço
É verdade meu carro e um fiesta o carro tava muito ruim nas retomada de velocidade parecia que estava com muito peso troquei o regulador melhorou muito e uma peça barata Vale a pena trocar
Top seu vídeo precisava saber qual a pressão ideal pra um gol G3 2.0 .pois ele está com um 3.0 bar porém carro tá fraco já olhei tudo só falta ele porém acho que e pouca pressão pra esse carro pois o senso já foi trocado e não sei quao seria
Boa noite amigo.
Mi ajuda por favor.
Tô com um astra 99 Aki,meu carro parado da pressão boa na bomba de combustível,en torno de 2bar 800,daí hj, pedi um amigo pra dirigir meu carro e eu,fui no banco de trás olhando a pressão da bomba,daí falei pro amigo acelerar a primeira marcha até o canto,assim Eli fez,quando Eli andou com o carro,o carro começou a cortar e no medidor de pressão,a pressão foi a ZEROOO praticamente, e como si tivesse faltando combustível no tanque...o que pode ser,será ki e o refil da bomba,o regulador de pressão ou a tampa da bomba????vc tem alguma idéia do que possa ser????desde já, agradeço a força.
Boa tarde quero tirar uma dúvida meu carro e um focus hat2.0guia motor duratec 16 válvulas automático modelo antigo to com problemas na bomba de combustivel troquei a bomba mas o mecânico disse que teria que trocar o copo so que nao encontro. A que ta no carro nao tem retorno queria saber a onde fica o reguladorde pressão ele disse que fica junto com a mangueira .
Estou com um problema no meu Meriva 2006. Quando o carro fica desligado por muito tempo, ele liga normalmente, mas se eu desligar o carro e já tentar ligar novamente, tenho que ficar com a chave uns 3s ou 4s virada pra ele pegar.
Será que pode ser o regulador de pressão ?
bom dia meu amigo..
o meu caso é basicamente isso que VC disse está acontecendo com meu carro..
ele anda di boa, mas em determinado momento começa a perder força.. e as vezes estou dirigindo com ele rodando normal e di boa.. mas chega em determinado giro começa a reduzir e vai subido aos pouco, volta e some mais o giro volta e sobe mais..
teve uma vez que o giro não subia mais que 1,5 RPM, e o carro ficava(engunhando).. quando estava assim parei e fiquei acelerando, pisei com o pedal até lá em baixo até o final, o giro não saiu de 3mil RPM, quando ele passa um tempo desligado volta ao normal.. e dependendo do esforço ele volta a fazer isso..
se eu vou acelerando di leve e di boa ele vai..
as vezes acontece de eu estar dirigindo com ele di boa.. e do nada perde o desempenho e acelera e perde força, aí vou na manha e do nada ele volta ao normal...
Será o pode ser a pressão da bomba!? ou outra coisa!?.. isso parece acontecer mais quando o tanque de combustível está com bastante combustível (50% mais ou menos)..
quando aconteceu a primeira vez fiz as limpezas de bico e troquei o filtro de combustível (há uns 2 meses) e de certa forma parou de apresentar esse problema por um tempo.. mas voltou a acontecer de uma semana pra cá..
tem algum ideia se seria isso mesmo pressão da bomba!?
E parabéns pelo vídeo muito boa as informações 👏🏻👏🏻
O meu tá assim
Conseguiu resolver?
@@lucasgarzon6423
sim.. a princípio foi na bomba de combustível, não o kit todo, apenas o Refil da bomba.. era a pressão que estava irregular, custo 250$(mão de obra inclusa)..
passou 3 meses, voltou a perder potência porém ainda desenvolvia, e dessa vez foi vela, aí pra fazer o serviço completo troquei todas as velas e cabo de vela, e a potência de 1.8 tava a toda novamente, dessa vez o custo 180$(mão de obra inclusa)..
foram umas besterinha da revisão que eu fui fazendo os poucos, pois estava meio apertado financeiramente pra fazer de uma vez, aí fui revisando aos poucos por partes, acontece, mas tudo resolvido 🙌🏻..
se VC tiver num caso parecido, da um conferida nessas duas opções, a princípio é simples de resolver, sendo algum desses dois em 20min ou menos, o serviço é feito 😉..
Se um carro é 3.5 bar posso colocar um de 4.2 bar ? Se o furo for em cima e no outro na lateral muda alguma coisa ?
Venho através desta simples mensagem agradecer o doutor carro pois tenho um corsa e estava com motor fraco vendo seus vídeos vi que o problema está no ponto do carro,levei em uma oficina mecânica e problema resolvido,muito obrigado pela dica agora estou feliz com meu pretão de novo,nome do meu carro com carinho. ...Abraço e muitos sucessos. .....
Dr carro tenho um Palio ELX flex 2007, troquei o flange mas não reparei o barulho , parece uma torneira enchendo um copo, e não para , o carro está funcionando perfeitamente só esse barulho que não sei se é normal, mas quando coloco a tampa superior e baixo o banco fica silêncioso, será o regulado com problema?
Doutor carro saudações. Minha bomba deu problemas tempos atrás - e no final nem era bomba, e pus uma nova de 4 bar (antiga era de 3 ), mas conservei o antigo regulador q tbm, 3. Obrigatoriamente tenho q por um regulador de 4 bar? Isso q esta trazendo dificuldade pra pegar?
Me oriente aew, por favor.. grato.
Boa noite amigo
Gostaria que você tirasse uma dúvida minha
Meu fox é 1.6 ano 2011
Quando ligo pela manhã ele mantei os 1200rpm depois vai abaixando
Só que quando esquenta ele fica nos 850RPM isso é normal ou teria que ficar nos 900RPM
Tem mais si eu engato a primeira com carro freiado e vo tirando o pé da embreagem e deixo a rotação chegar em 700rpm quando volto o pé e desengato a rotação fica nos 700 aí eu do uma acelerada a rotação sobe e desse parando nos 850RPM
ESSE 850RPM NA MARCHA LENTA DO FOX É NORMAL
GOSTARIA QUE TIRACE ESSA DUVIDA
Faz um vídeo ensinando como fazer teste pra saber se é no regulador de pressão
Tenho um celta 2008 , começou com um problema de aceleração, as vezes o carro parado ele fica com a aceleração alta as vezes ate desliga sozinho, pode ser esse regulador?
Excelente dica
Dr vc pode mandar qual é o modelo do regulador de pressão do Voyage g6 2013/2014 por favor desde já agradeço muito
Canal top vc tem
Eu tenho uma uno atrative ano 2016 ,é está bebendo muito agora devo trocar o regulador ?Já fiz toda limpeza de corpo de borboleta é bicos tnm
Ola boa tarde,tenho um cruze 2020,o carro esta trabalhando redondo em todos os sentidos,so um problema quando esta em alta ele da uma cortada e nao acende luz alguma no painel, ja troquei um bico injetor, 4 velas,e o filtro de ar do motor,e o problema ainda insisti,teria algo a me orientar,OBS o carro ainda esta na garantia e com todas revisões feitas,so que la na consecionaria eles nao consegue um diaguinostico porque não acende uma luz para constar no aparelho deles,poderia me ajudar se possivel?
Dr salva euuuuu, acabei de adquirir um omega 92/93, fiz negocio no escuro, e quando o carro chegou fui verificar o óleo e notei que estava misturando gasolina a om óleo, o que pode ser?? O reservatório de água tbm estava seco
Dr carro eu tenho um clássic 2007/8 a um tempo está dando umas falhadas! Troque cabos e velas que já tinha dado o tempo e estavam ruins coloquei novos troque o passo que a lenta estava oscilando mas ainda está falhando as vezes demora para pegar tipo na terceira ou segunda tentativa pega mas quando acelera engasga e dá uma pipoco na tbi será o regulador de pressão ou bomba de combustível? Há fiz limpeza dos bicos mas nada e sempre que troco o óleo troco os filtros de ar de gasolina /álcool será sensor da borboleta ou Sanda lambda? O sensor da borboleta testei com multimeteo e tá dentro das especificações mas a falha continua quando o carro está com o giro em 1300 a 1500 esquentando não falha nada mas quando tá redondinho nos 850 a 950 aí vou acelerar engasga
Tou com problema no redutor de pressão do gnv siena tetrafuel ele tá vazando pelo orifício de escape não é pela válvula de segurança montei todo direitinho as membranas novas e tá dando esse escape pode ajudar ?
Gostei da explicação, acabei de me inscrever no canal manda mais dicas pra gente um abraço.
O meu do nada engolia e não passava de ,20 km. Bomba nova,filtro e até o regulador.e levei em um amigo de confirmar e hj ele disse que o regulador está ruim.agora será que o outro mecânico trocou mesmo?
Meu carro celta não quer pegar de grito nenhum quando fica muito tempo parado pode ser problemas no regulador de pressão?antes tava com dificuldade pra pegar mas pegava mas agora ficou um dia parado não quis pegar mais
Boa tarde ótimas explicações, me ajuda muito , mas to tentando descobrir sem tirar a peça ( pq é uma manutenção preventiva minha ). Quantos BAR tem regulador de pressão de combustível SANDERO 1.6 8V 2009 ????? quero comprar mas acredito que seja a 3,5
VC PODE ME AJUDAR ?????
obg
meus parabéns pelos seus videos!! realmente sempre esclarecedores!! O que pode causar defeito no regulador de pressão?? Muito obrigado por revelar os segredos dos nossos possantes !!!
i guess im asking randomly but does anyone know of a trick to get back into an instagram account?
I somehow forgot my password. I love any tips you can offer me
@Victor Leon instablaster =)
Por aqui um.Celta 2005, fraco a.mais de um.ano .... limpando bico trocando velas e cabos ...bobina.. limpando tbm... nada resolveu , e consumo alto, troquei o regulador de pressao, eu mesmo troquei, cuidado ao tirar a trava dele la na flange da bomba... o plastico pode estar ressecado e quebrar... enfim o carro mudou, ta potende e parou de beber. Valeu pela.dica !!!
Bom dia !!!!
Eu tenho um Corolla 2006 1.6 com GNV e ele começou a bater o famoso pino na gasolina parecendo fora de ponto, mas como esse carro é corrente de comando eu a princípio descartei já fiz várias pesquisas em uma delas vi uma matéria falando do regulador de pressão, mas agora ele também está batendo no gnv, pois perguntei para um mecânico ele disse que não era nada, pois o carro tem força anda bem e continua econômico estou confuso e preocupado.
O que pode ser?
Desde na agradeço e abraços.
Minha moto tá com esse problema, quando estou com baixo rpm ela vai normal mas quando eu subo muito o rpm ela começa a perder força ai se eu solto o acelerador ela volta ao normal. Será que é esse o problema??
O que acontece se o regulador de pressão travar fechado?
Tem como testar se está travado sem o manômetro?
minha uno vivace perde forca no alcoll.
ja troquei Tbi .bomba combustivel , andei 1 dia .problema voltou . me de uma solução.obg Ano 2011
Me ajude por favor, tenho um omega 2.0 93 e descobri que o regulador de combustível estava instalado na posição errada. O bico de baixo estava ligado na saída de combustível da flauta, o bico lateral ligado no retorno e o respiro estava certo. O que isso pode ocasionar? É só instalar corretamente ou esse regulador já era?
Doutor carro tenho um gol g 4 na estrada ele anda bem mais quando eu ando muito no transito reduzindo e acelerando ele fica muito ruim para andar pareçe que esta apregado no chao como se estivesse afogado e consome muito combustivel por favor me fale uma soluçao o que eu devo fazer para solucionar o problema.
Doutor carro tenho gol G6 1.6 conprei ele o carro tudo normal aí ele só tinha um barulho na bomba alto o carro fucionando aí um certo dia o carro quase não pega ficou feito incharcado aí levei no mercanico ele testou e vio q não tinha vasão de combustível e pelo barulho q a bomba fasia aí vio q era a bomba o defeito aí troq a bomba tinha colocado a similar euro o carro tinha ficado bom aí o barulho continuava com o carro fucionando aí mim orientará q era a marca da bonba aí coloquei a original boch mas o carro continua o mesmo barulho aí agora tão condenando o regulador de pressão q falaram q pode ser ele q teja cansado como se tivesse passando pouco combustível aí a bomba fica trab forsada aí poriço munda o tom de trab dela e fica fasendo barulho e tudo vem de dentro do tanque onde só tem a bomba q já troq e o regulador de pressão aí tá aí a minha dúvida gostaria de ajuda
Marcelo Lima . Meu gol G6 tá assim também, vou trocar esse regulador de pressão, aí te falo
Boa tarde ! Tenho um ford ka 2015 1.0 3 cilindros , como testo essa peça?
Bom dia... Duvida... Tenho um fiat tipo... ele tava gastando muito... 4 km por litro... descobri que adptaram bomba de combustivel externa do monza... entao o TBI tava puxando o que queria coloquei um dosador hp. Fechei e controlei a vazao que ia pro TBI fiz media ele rodou 71km com 4 litros. E a bomba dele pifo sugava mas n mandava pro dosador. Entao minha duvidas sao as seguintes.
A bomba de combustivel estraga se ela ter poca vazao pro TBI?
O diafragma do TBI regula a preçao de combustivel mesm c for medida superior de bar de preçao? O Tipo trabalha com 1.8 e 2.5 bar... a bomba tava mandando de 3 a 5 bar antes de eu por o dosador.
O motor trabalhar com um pouco de falta de combustivel pode estragar?
Bom dia, tenho um astra que está com um defeito , ele parou comigo na rua e depois não quis funcionando mais, pensei que era o alarme corta combustível, tirei e nada ele só liga uma vez funciona muito bem mas se desligar não liga mais só da partida a bomba aciona mas fica pulsando não tem força e o carro só fica dando partida mas não liga mais alguém pode me ajudar dar uma dica???????????????
Obrigado
Olá Dr. Tudo bem.
Meu Siena e 1.6 8v 97 está fraco da falta quando acelero e lenta ruim
Outra coisa quando desliga o motor a pressão tem manter ou cair ?
Obrigado
Esse problema de falta de pressão poder da bomba de combustível também correto?
Boa noite, estou com uma Strada 2006 desligando o motor na marcha lenta, o scanner não registra códigos de erro, o regulador de pressão pode desligar o motor na marcha lenta?
Fala amigo, se esse regulador não estiver funcionando bem ele pode alterar no consumo
sim na bmw mandaram eu trocar uma sonda que acusou e o sensor da arvore de cames troquei e continuou do mesmo jeito lembro que uma das vezes que eu tava na bmw quando passaram o scanner acusou tambem o rele da bomba .... mais se fosse o rele da bomba ela não pegaria bem na baixa ou na alta. gostaria de saber se eu trocar o regulador e continuar falhando o que será.... sim o regulador com defeito e desconectado pode ocasionar este problema de falhar na alta, e na baixa não, e quando eu conecto a manqueira do regulador que ele fica com rotação abaixo do normal e falhando mais que com a mangueira desconectada isto mostra que ele ta com defeito né?
agora como é que não aparece este defeito no computador na autorizada bmw e como é que o carro passou mais de 1 mes la e nao acharam o defeito nem perceberam isto que eu falei que a mangueira tava desconectada se eles tiraram os bicos para testar.... para tirar o regulador e so puxar ou tem algum parafuso pq eu quem vou trocar quando chegar cansei mano de mandar esses caras mexere no meu carro
Ola tenho um polo 1.6 2008 e ele está consumindo muito 6 km por litro de gasolina na cidade. Já troquei bobina, cabos, velas, filtro de combustível, e filtro de ar. Pode me dizer se possivelmente e a sonda lanbda ou o regulador de combustível... Obrigado desde já.
Lembrando que o carro está com o funcionamento perfeito, partida em perfeito estado, e desempenho também.
@edmilson jesus, conseguiu resolver o problema?
@@luciamariabezerra2390 pior que não.
@edmilson jesus, trocou o regulador de pressão?
@@lucianobezerra7553 obg por responder. Mais não sei que peça e essa vou procurar saber e trocar pra ver se resolve o problema. Muito obrigado
Doutor carro bom dia!
Tenho um gol G4 ano 2005 e já troquei sete bomba de combustível em torno de um ano e meio, sendo dessa 7 as últimas 3 foram em oficinas de auto elétrica.
Sempre avisei os mecânicos sobre a situação mas eles meio que acham graça quando falo que meu carro queima bomba de combustível.
O problema é que ando pouco e quando ela chega a queimar já passou os 3 meses da garantia aí então eles não cobrem a garantia...
O regulador de pressão pode ajuda na queima dessas bombas.
Olá! Conectei o manômetro no meu Celta e quando ele está ligado marca a pressão de 3 BAR. Ao desligar o motor a pressão da linha zera quase que instantaneamente. Como que eu diferencio se o meu problema é na válvula retentora de combustível (que fica dentro da bomba) ou é um problema no regulador de pressão? Obrigado!!
Dr Carro tem algum teste q o mecanico faça q acuse este regulador estragado ?
Boa noite! Gostaria de saber se o regulador de pressão da blazer v6 tem ligação com economia de combustível. Minha blazer tá com motor zero, velas ac delco de iridium e cabos novos, bicos injetores novos, válvula termostática ok, Tá com funcionamento ok, mas tá gastando demais, 6.6 na estrada fazendo menos de 100/h. Obrigado.
ola dr carro queria uma ajuda meu gol g3 ta com um problema na primeira partida ou quando frio ele pega e morre daew eu fico segurando o acelerador e ele fica normal ja troquei bomba vela cabo filtro limpei injecao bicos bateria quase tudo se puder ajudar agradeço...
Meu gol 2002 16 válvulas não pega a por nada, todos diziam ser cabeçote queimado, porém eu teimei que não podia ser afinal o carro estava ótimo de motor, aí enviei para o eletricista CALULA RENOVE EM LIMEIRA SP!
Ficou 4 duas com o carro fez todos os testes até que encontrou o regulador de pressão da bomba que não injetava combustível e pronto ficou ótimo, me livrei de gastar 3mil com retifica!!!
Doutor carro urgente não aguento mais já trocamos regulador mais a s10 não pega na gasolina de jeito nenhum seguinte a gasolina chega até ele mas dai não passa ,então p que é que faz essa bendita passar por ele e ir até a flauta.porque quando tira ele agente aciona a bomba e ela joga normal pra fora no caso até a flauta mas quando bota o regulador no lugar estoura a mangueira e não passa do infeliz não sei mais o que faze há e s10 a gás e gasolina 99 mas há anos não pega na gasosa
Regulador de pressao pode causar partida longa? Já troquei o motor da bomba mas não resolvel.
Boa noite. Se eu soprar com a boca ele tem que está aberto ou fechado
?
Oi td bem com o senhor acabei de me escrever no seu canal q aliás é muito bom gostaria de saber onde fica o regulador de combustível do fox 10/11 1.0 Por favor me responda abraços
Dentro do tanque noite corpo da bomba combustível. É preso por uma trava e só tira e puxar com alicate valtencir Brito RUclips
Olá Dr. Carro, tudo bem? Sou de Salvador e estou com dois probleminhas no meu carro, eu tenho um peugeot 307 1.6 16v, meu carro quando eu coloco a chave na ignição a bomba de combustível não aciona, ou seja não faz akela zuadinha de que está jogando gasolina para os bicos, aí tento dar partida ele não pega, então eu desligo, aí quando eu giro a chave novamente, ela já aciona tento dar partida novamente e o carro pega, alguém já passou por isso?
O outro problema é, estou andando comno carro normalmente aí eu acelero o carro e quando passa dos 90 km/h ele acende a luz da injeção e aparece no computador de bordo a mensagem, DEFEITO NO SISTEMA ANTE-POLUICAO, na maioria das vezes o carto fica fraco e em algumas vezes ele fica normal, porém a luz da injeção fica acesa.
Faz aumentar o consumo, problema no regulador?
Tenho um Corolla 2000 gostaria de saber se o regulador dele trabalha com ar ou passando gasolina, pois tirei a mangueira do retorno e não havia gasolina apenas ar.
Bella dica compadre ajudou bastante.
MEU AMIGOO,ME TIRE UMA DUVIDA,POR FAVOORR! MEU CARRO TEM UM REGULADOR DE PRESSAO DE 3,5BAR ,MAIS NAO CONSIGO ENCONTRAR EM NENHUM CANTO! EU POSSO COLOCAR UMA DE 3,0BAR NELE??
Não 😊
Bom dia dotor carro tenho um celta 1.0 ano 2008 8 válvula ele está fazendo 6 kilometros dentro da cidade queria uma opinião sua para saber o que devo trocar para melhorar o consumo
Boa tarde! Tenho uma rav4 esta le dando um erro p9171 poderia ser o regulador de preçao?
O mecânico jq viu vazamentos
Troquei as sondas
O sensor mapf já limpou valvula do carter já trocou o filtro de combustível e nada
Olá, tenho um palio 97, e há tempo tem um vazamento de gasolina( no bico) pela manhã quando viro a chave.. Ja troquei as argolas de orringue, mas continua vazando.. Um amigo disse que poderia ser esse regulador de pressão, sera que é isso mesmo?
Doutor carro me ajuda tenho um gol 98/99 e depenaram a minha bomba e deixou ela sem copo sem nada dentro do tanque e aí quando eu acelerava o carro ou pegava uma subida ele cortava e morria ai tinha que da partida de novo pra continua andando ai cortava novamente.,comprei uma aqui usada só que é da parati porém os terminais são a mesma coisa ai montei e só tá faltando o refiltro ou (pescador?),aí só retorna no copo mais não vai lá pra frente pra funcionar o carro e ele não pegou mais , achu que tem mais ou menos uns 5 ou 6 litros de G no tanque,meu mecânico aqui disse que a bomba está boa, será que é a válvula de pressão ou é só falta desse refiltro que não ta puxando a gasolina ou porque o nível do tanque esta muito baixo?? Obrigado e um abraço...:)
Tenho um astra 2010/11 e já fiz uma revisão geral e não conseguir eleminar umas falhas em baixas rotações, isso ocorrer quando toco de leve no acelerador ele fica engasgando. O q pode ser esse problema?
Olá, tenho um gol g3, ano 2005 1.6 motor AP, meu regulador de pressão é 3,5bar (fica na flauta com aquela regulagem de vácuo), porém levei na oficina e a pressão maior que dar no regulador é 3bar, já troquei o regulador (a pedido do mecânico) porém a pressão continua baixa quando colocamos o manômetro. Isso acontece por fato da bomba não está com pressão suficiente? isso pode aumentar o consumo de combustível já que a pressão nos bicos injetores está menor que 3,5bar como especificado no regulador?
Bom dia! Tem haver com o veículo não querer pegar? Essa peça em má função afeta partida?
Oi! DR Carro falando em motor fraco será que você pode me ajudar ,
Então eu tenho um Golf 95 1.8 e ele está fraco e oscilando na aceleração eu fiz a retifica do TBI troquei velas troquei correia dentada troquei cachimbo troquei cebolinha do óleo e continua fraco .aí eu troquei o chicote do sensor de borboleta e ele parou de oscila mais ainda continua fraco??? o que eu faco ???
Bom dia. Eu tenho um Siena 1.3 16 v e ele está falhando muito pela manhã quando vou funciona o veiculo depois de uns segundos funcionando ele fica normal pode ser os bicos que está molhando as velas pois elas estão ficando molhada de combustível.
esse cara e muito gente boa
da pra limpar esse regulador? ou só troca?
Eu tive este problema com minha Blazer adaptei um regulador de pressão combustível externo na mangueira por baixo do carro, evitando o trabalho de desmontagem do tanque.
boa tarde
eu ja fiz teste do regulador de pressao
troquei catalizador cabos e velas mas meu carro continusa alto consumo e os mecanicos nao acham problemas mesmo rastreando o carro.poderia m ajudat meu carro e vectra ano 2000 2.2 8v
Boa dica. Só uma pergunta: Quando essa peça não está boa, consequentemente aumenta o consumo de combustível?
Creio que melhore o consumo, porque ele é um regulador de pressão, e manda a pressão certa de combustível para a injeção...
Ola doutor carro,meu carro um doblo 1.3 16valvulas perde força as vezes parece que está (entupido ,embuchado) funcionando normalmente 70% de potencia,mas as vezes chega nos 100% principalmente quando está frio...mas quando embucha chega nos 50% de potencia,fica bem ruim mesmo(geralmente quando esta quente transito pesado..
ja foi trocado( bomba,sensor de oxigenio,sensor de temperatura,valvula termostatica,catalisador,limpeza de bicos,corpo de bosboleta,os aterramentos foram conferidos) esse regulador pode dar problema ora sim,ora nao??
dr eu estou com um problema com uma strada trekking 2010. ela esta cortando combustivel ai você da partida denovo ela pega. mas eu percebi que o regulador de pressao fica oscilando e normal ou nao
Doutor tenho um palio 1.4 atractive 2015 tá fazendo 10.0km/l o do meu colega tá fazendo 14.0 km/l pode me dar uma dica?
Tenho um Astra GSI 02/03 e percebo ele meio amarrado pra andar, recentemente fiz uma revisão para viagem onde gastei mais de 4 mil reais, troquei tudo desde velas, cabo de velas, retentores, bomba de gasolina, bateria....enfim, o carro ficou novo.
Mas continuou amarrado; na BR que leva ao o meu trabalho, onde eu ando com o carro da empresa que é uma Kangoo 1.6 em 5ª marcha quase o percurso todo, muitas vezes com o Astra eu tenho que mandar uma 4ª marcha se quiser manter a velocidade em alguns aclives (coisa que não acontece com a Kangoo).
Troquei hoje o regulador de pressão e não percebi mudança alguma.
Detalhe: estou usando rodas 18"
Esse 'amarrado' pra andar, seria por causa das rodas ?
Meu carro está fraco principalmente para subir morro ja troquei vela cabo limpei bico e nada, pode ser isso?
Quando ao desempenho ta muito bom, não tenho o que reclamar.