Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
東京と北京の新幹線はある意味東北新幹線だな
そしたら今頃、東京はトンキン言われてるやろ。
大阪はタイハン？
@@かきにい-i7w 多分ダーバンですよ
4:175:06テーマは違えど、もろ帝国版の一帯一路じゃん。今思うことは、アジアの盲腸半島と物理的に離れてて良かったぁー、ほんとに良かったぁーと。
ひろ ドンジン
戦前日本の勢いと国力、壮大さを感じる計画。一見無謀とも思えますが、こう言ったノウハウの蓄積が後々の技術と国力の発展に繋がるケースも多そうです。今の日本にも壮大なロマンを感じる計画の一つでも欲しいものですね。中国は日本と政治的理念は違え、また米国とは対立関係に置かれ伸び悩み始めてはいるようですが、国の勢いがあるのはよくわかります。
世界の工場だからね
中米関係って、工場と工場経営会社株主って感じ？
戦前の日本の勢力圏でならの計画ですね。今のご時世だとデメリットしか無い。
仮に直結したらそれはそれで経済メリットあると思うけどね。韓国がどうというより、中国に電車で行けるとなればそれなりに日本にもメリットはあるから。腐っても中国は大国だからさ。実際ヨーロッパなんかの大陸国は電車がつながってるのだし、国間だからと言ってデメリットしかないわけではない。
@@ssf4442 北朝鮮ェ....
@@nihon-metsubou 確かにそこ通るわな。
ss f デメリットとしては有事の際に攻め込まれやすくなることだな
もう1回戦争しようぜ！戦争しなくても台湾と樺太から千島列島を含む北方領土は日本の領土だから返還要求をするべきだな
リニアの技術ってこの頃から構想されてたの目から鱗すぎる
寝過ごしたらやばそう
『え、もう北京なの！？』みたいになりそう。
都賀之シド そうそうw
都賀之シド 草
50時間も寝過ごすのかwww
寝落ちとかwwww死ぬwwwwしぬぅwwwwwwww
海底トンネルの技術ってやっぱすごい
金 正 恩 新 幹 線
あべりょう でしょ？
北朝鮮の下にトンネル
命も平和も金で買えるなら安いじゃな〜い♫
ウイグルまで一つだけ異様に伸びてる鉄道線みてあっ...( 察し )ってなった
こういうの聞くとリニアが遅れるのもおかしくないわな新幹線も戦前にやってたから早く進んだわけであって
橋本と名古屋のリニアか、そういやロシアと日本の電車も似たようなものだよねあれは日本国としては領域返してもらわないと電車のスムーズな開発は無理
利権があり、革新的な技術は戦後世界的に潰されてきていますからね
@@asagitaroumaru9425 その行く末は第三次大戦を必要とせずにホモサピエンスは人口激減、氷は溶け、地面は砂漠に。トランプは核融合も自分でやる覚悟でパリ協定脱退(あれ?アメリカもともと加入してなかったよね)だといいんだが。
新幹線は国主導で莫大な税金を使って建設リニアはJR単体で国の支援を受けずに建設リニアに時間がかかるのはこれが理由
静岡のせい
ユーラシア横断鉄道東京発リスボン行きとかロマンの塊
途中シベリアにて乗客が減少します
ロマンしかない
@@onion_is_best 草
実際北京からモスクワ、平壌からウラジオストクまで線路は繋がってるし列車も存在してる。
何時間かかるんだろう
日本と朝鮮の国交を考えるとこの計画は恐怖しかない。逆をいえばこれが実現してたとして、今良好な関係を築けてたらとても意味のある計画だと思う。
まあ朝鮮を直接統治してる前提の路線だしね。
80年前の人がリニアが云々、500km運転が…って言っての夢があるな。
軍事目的とは関係なく今もあったら普通に便利脱北しやすくなりそう。
GoPro ない時代によく新幹線の下からのアングルの動画撮れたなー
細いレンズ
カメラとオーディオ、無線の趣味の世界には時に信じがたい変態が生まれるという。
8mm カメラ
@The User ？
昔の日本人ってすごいよな戦争してた時もバブルの時も勢いがまず違う
対馬のトンネルなんか出来てたら、朝鮮戦争で釜山まで追い込まれたときに何十万何百万て朝鮮人がなだれ込んできてただろう。ほんと頓挫してよかった。
ここにまでネトウヨが…
@@銀メッキ-s1p いや、至って普通の感覚やろ。現代よりも人口の少ない日本に急に何百万人て難民が入ってくるとか、国家を根底から揺るがす大事件やん。
@@銀メッキ-s1p 盲目な中国朝鮮批判は右翼かもしれんけど、これは普通やな実際移民問題で国が傾いたケースは存在してるしわかりにくかったので変えました
右は右翼。つまり保守派因みに対義語は左(左翼)。革新派
@@銀メッキ-s1p 今のEU諸国を見てもそんなこと言えるとか羨ましい異聞帯に住んでるんやな
今の日韓関係や北朝鮮情勢を考えると、ほんと実現していなくてよかった。
まあこれは朝鮮半島を日本が直接統治してる前提での構想だからなんとも言えない
？あれが味方だったら相当心強いとか考えられないの？
ここで貨物の取り扱いとかあれば、今より安く輸入できるようになるのかな。国が変わるとその区間での安全性とかが気になっちゃう。島国の日本に住んでいるから、電車で他の国に行けるっていうのはなんか憧れる
イギリスのユーロスターの例を見るに、治安が相当悪くなりそうですね...
当時はコスト的な面はあまり問題にはならないだろうな戦前に沢山新幹線の線路作っとけばよかったなー
線路の幅と軌条の強化、橋梁トンネルを全部広いものに変える必要がありますが、大正時代に計画はあったものの民政党の軽便鉄道大好きな我田引鉄主義者に潰されました。
@@凶太郎-t1m 我田引鉄ワロタ
一世紀近く前から賢い人はその未来を見据えてたのだなと思いますね私はそんな誰も知らない訳でもない技術に胸を踊らしているのですが、そんなものですかね。
50時間も新幹線乗ってたケツが死ぬ
おいおいシベリア鉄道は７日間だぞ
トマトソースアル 悟り開くわ
流石に寝台車作るやろ？wmaxみたいに大きいのを作る技術はもうあるし
飛行機があるこのご時世旅客列車通すかなぁ、、
taker- tronto 重いもの運ぶときは便利やな（何を運ぶのかは置いといて）
動画ありがとうございます。これ出来なくて良かったですね
もし海底トンネルが開通してたら自分がその上で住んでることになるってなんかロマン感じたてか80年も前にリニアモーターカー走らせようとする発想がすごい...
音量が小さすぎて広告で耳が壊れそうです
maro buta 草
わしも
鼓膜が開通しましたね
@@あいうえお-v3v1o 世界最短のトンネルですわわしの頭ん中、スカスカ
@@あいうえお-v3v1o 笑
日本産一帯一路やんけ←
確かに
軍部の発想をいま共産党が遂行することは皮肉だ
めちゃくちゃどうでもいいがその語尾に←つけるの懐かしいなって思った←
仮に今やろうとしたら、中国もお金出すだろうし、むしろ中国主導でやりたがる
中国が作って問題起きたら日本が作ったと言い出すあれですねｗ
実際ロシアから北海道に鉄道計画あったよね、最近。
@makiko mori サハリン通るやつか
でもなんか本気で作って欲しいw
名無しさん 観光客増えそう
この鉄道あれば下関が大都会になっていた可能性が微レ存...?!
下関大都市圏
Lil Hikakin わーほんもののひかきんさんだ！
プンプンバローようつべ
下関は大都市を作れる平野が無いから無理だろう、現実的なのは福岡か中朝の東北平野
fri slk 山を削ればいいだろ！いい加減にしろ！(池沼)
飛行機ってすごいなぁ
自分の入ってる鉄研で、文化祭の展示に東京から北京のリレー列車時刻表みたいなものがあった。九州から釜山までは船だったけど。
新幹線が計画から、開業までたった7年で開通出来たのは、弾丸列車計画の影響があったからなのですね。
浪漫に満ち溢れた鉄道だな。だが最後の部分をみれば望もうなんておもわないな。
なんでだよ
西村博之 お前どこにでもいるな
あの荒らしの方にはあまり返信しないほうが良いと思いますよ、余計にコメント欄が荒れてしまうので。
西村博之 こいつマジでどこにでもいる
学校で全く習わなかったなー面白い
学校では土器ばっかりやるからなww
@@サイガ公式 土器はワロタ
縄目がついてる！これは縄文土器や！
明治まで進んでも、学年進級すれば、また縄文からw
縄文も大事だゾ(ボソ
青函トンネルと違って九州釜山は遠過ぎて無理だろ。
実現しなくてよかったよ、実現してたら工作員が、今以上に増えてそう
これが実現した世界線の中国は社会主義の国にならなかったかもしれない。
これが実現したら日韓中関係は良くなっていたとおもう
@@かきにい-i7w 朝鮮半島が日本領のままで、中国は汪兆銘政権が維持されたままなら実現してたかもね
戦前の技術で海底トンネルとか建設できたのか……？
なにせ当時それだけの規模の前例がないですからね
金さえあればやってのけそうなのが怖ぇえわ
関門鉄道トンネルは1944年に開通しています。
戦前の壮大な計画は素晴らしいですね。それに比べて、この20年の日本政府の体たらくぶり……。今現在に至っても、「整備新幹線」がほとんど進んでいない事は本当にひどい。一体、いつまで日本は貧乏だから増税と節約をしなきゃいけないという嘘に惑わされ続けるのか。（日本は世界最大の純資産国＝お金持ち国家）日銀が刷った400兆円が金庫に飾ったままにされている状況で、消費増税された事実を考えるべきですね。
あ？おめぇ左派か？
@@AO-ub6ey うほ！ おめぇ右派か？ちなみに、左派（左翼）のざっくりした意味は、「革新系」を指している。つまり、現行制度に満足していない人は、定義上は全て左派ともいえる。しかし、左派と言っても、それが共産系、自由主義系、親中共系、国粋系と、意味も方向性もバラバラでもある。つまり、「防衛費増額（国粋系）」と「自衛隊廃止（親中共系）」という真逆の主張も、両方左派と言える。ちなみに、現安倍政権はかなり革新的な、強度の左派政党と言える。分かりやすいのは、規制緩和や増税とは左派主義の代表である。さて、あなたはどっち系かな？（ぶっちゃけ、左派右派の言葉は、現代ではほぼ無意味だけどねー）
ネット上での左翼ってただの反日なんだよなぁ
@@user-iy5pz3qx7j その意味だと、国富増強を書き込んだ俺はがっつり右翼って事になるはずなのに、なぜか左派と突っかかれたでござる。これもうわかんねぇな
一応ここ20年で北陸新幹線とか九州新幹線とか東北新幹線とか北海道新幹線とか新設された路線沢山あると思うんですが・・・地方の在来線？知らんがな(´・ω・`)
当時の日本の活力や情熱、ロマンを感じる。戦後は経済発展が一層進んだけれど、東亜における影響力は縮小してしまったように思われるよ・・・
むしろ金喰い虫の軍隊や朝鮮半島から足を抜いたおかげで今日の日本の繁栄がある。
@@ベルカ公国国家宣伝相 ん、違うぞ日本国家における軍隊の維持費の低減はそこまで有意義なものではないぞ。(もちろん軍事予算に国家の大半を食われるというのは悪影響だったけれど。)そもそも当時の国家は福祉国家でもなければ、国家の本質は軍事と治安維持にあるのであって… 日本の戦後の発展というのは単にアメリカからの集中的で過大な投資の結果に過ぎない。
東京から広島まで新幹線で行くのも辛いのに北京まで行ってたら大変だ
すごい、香港が現実に
とはいえその構想のお陰で「突貫工事」で異例の早いスピードで「東海道新幹線」作れた訳ですよね
中国人ですまず高いクオリティの動画を見せてありがとうございます。本心から言うとこの新幹線が欲しいですね、里帰りが簡単になりましたｗ冗談を抜きます。日本の方は「開通したら中国が攻めて来るぞ」とコメを残しましたが、正直、漢民族は水商売や口喧嘩は強いが、戦争は下手すぎるから（歴史上外族との戦いは勝つことが少ない）、かつでアメリカと大海戦で苦戦させた日本を挑むのは勝算がゼロだと思います。攻めて行かないとは言えないですが、商人ソールの中国人は例えキンペーでもその無謀な戦いに行くことも低いと思います。ただ地政学上中国の商売に邪魔するなら話しは変わりますが、必ず戦争を起こすとは限らないですね、市場破壊は商売に対する自殺行為だから、再建も時間もお金も無駄に使うので、成金で効率優先の中国人はやらないと思います。
そこじゃないんですよね。漢民族は征服されたら逆に飲み込むという得意技があるんですよ。漢民族は今までいろんな異民族に支配されていたものの莫大な人口と文化でその異民族を逆に漢民族に染め上げ、どっちがどっちを支配してるのかわからない状態にしてきたのです。だから開通したら日本は中国人に飲み込まれるかもしれないんですよ。
実現しなくてよかったなwww大陸と海底トンネルとはいえ地続きになるのはリスクしか存在しない
後世の人間がそう言うのは簡単だよな
@@4stro6oy 今だからこそ言えるんだろ。当時は今の世界情勢がどうなっているか分かりもしないんだから
@@たた-c8l3j だからそう言ってるじゃん
@@たた-c8l3j クソおもろいわ
同じ事イギリス人も言ってたけど。
大東亜共栄圏が実現してればとっくに開通していたのでしょうね。
万歳
飛行機が発達した段階で中止になったでしょうね。
普通に飛行機だろw新幹線ぶっちゃけいらんわ
中国日本県何々市
日本は中国の领土！
15年で開通予定は今では絶対にできないな…
日本が誇れる電車で世界にアピール出来るのはいいね
今は､韓国から10~20km付近 海底トンネル建設中日本側は、建設してないテレビで建設予定地見たことある建設費用でもめてるらしい
トンネル跡地ってどうなってんだ
これ作るための用地買収が後の東海道新幹線を作るのに役立ったという
豊橋の新幹線の用地とか新旦那トンネルもこれの為に工事してましたが戦局の悪化で中止してましたが戦後に新幹線のトンネルとして完成しました。
海南島の高速鉄道が環状線化してるｗ
ほんまやw
勝っていたら新幹線の凄い距離の国際列車が走ったかもしれないですね
庶民が新幹線に乗れる国にはなってなかっただろうけどねｗ
ときどき思い出したようにネットの話題に上がる日韓海底トンネル…。
凄く面白くて勉強になりますありがとうございます。
頼むからもっと動画を上げてくれ、ナレーションに内容と、とても個人的に気に入った
声も良いね？
この人の動画めっちゃ面白いし再生回数も多いのに、登録者少ないのは何故だろう。
音量が小さすぎて、いちいちvolumeを操作する面倒くささもあると思う
熊本の様な九州地方の地震が起きれば全て水の泡でしょうね。
九州で地震はほとんど起きませんよ
中村幸也教祖 その根拠はなんでしょうか？
ゴンザレス それぐらい自分で調べられるでしょ
ゴンザレス 熊本地震で断層がずれ動いたから後数千年は起きません
地盤の中なら青函トンネル並みに強度を保てる
アジア横断鉄道なんて大きな夢を100年も前に思い描いてたのに、中国に実現されるとは悲しいもんだ。
こんな新幹線今にあったらたまらんな。。(´・ω・｀)
今なら危ねぇ危ねぇ
なんで？あったら戦争勝ったかもしれんぞ
@@かきにい-i7w 今ならここ大事有事の際攻められやすい今流行りのウイルスが来る南北朝鮮から人が大量にくる(ヨーロッパの移民とか見たら分かるやろ)
@@Indian_NAMADESHITE 不法移民云々言ってる人は入管知らないのかな。ユーロトンネルも国境審査ありますよ。
新幹線の24時間運航計画も面白いです兵庫駅に新幹線の駅が3つあるのがその計画の名残ですが、高度経済成長期の人のイケイケ感があって好きですｗｗｗ
ウイグルにわざわざ鉄道敷設したのは、より本質的な目的は鉄道で迅速に軍隊を送り込めるようにするためだろうね(8:48)。
出来て無くて良かったと心から思う。
東アジアが陸路でも交流する世界線が見たかった気もする
朝鮮半島と中国とロシアがまともな国なら今頃実現してたかもね
2046年の約束は2020年反故にされてしまいましたね
戦争中にも高度成長の力の片鱗はあったんやな
本当に出来てたら北京までで片道何円くらいだったんでしょうかね。
もっとじゃ無い？
飛行機の方が安くて早い
2億両
今のご時世で実現していたら、日本で唯一の国際列車ですね。現在では西ではなく南の鹿児島まで延びましたけど。
まさか、地下リニア新幹線て、千葉〜アメリカゆきの新幹線が存在したら、どうなる？？
もう今じゃこんなテンションないよな日本に
やめてくれ！中国と繋がるなんて💢
「天興」は天与、天與かな。学校教育だけでも、戦前の文献が読めるよう旧字旧仮名を扱ってほしいと思います。
旧字体や旧仮名遣いは大学で文学や歴史学を専攻しない限りは読めるようにはならないからなあ。
東京～北京＝50時間シベリア鉄道＝一週間
伊藤博文の地元下関 やっぱり下関大好きなんだなこの方笑
利権や利権
世界が平和になったら実現してほしい
@セジョン下士 それは平和とは言わんでしょう
セジョン下士 いまの中国が目指してるなそれ
@セジョン下士 戦争がなくなってそれぞれの地域の文化が守られるなのらそれでも良い
。 okome それな
ディストピアみたいには死んでもなりたくねぇ
朝鮮も日本だったほうが無駄ないざこざなくていいのにな
それはどうかな？朝鮮の人達もプライドとか、自国愛あるだろうし（北は知らん）
日韓トンネルも、構想が現在も進行中のようで、韓国側では一部本坑が完成しているらしいです日本側も、対馬 名護屋に調査斜坑がありますしかし技術的には掘削可能でも、開通後の維持管理 安全保障 災害時の救援等、難題が山積みです
昔は軍事的にもそこにお金をかける余裕というかむしろそこにお金をかけるべきだったんだろうけど今の日本的には対外関係や費用、色々な面で見てもこれといったメリットはないよなあ。もちろん腐れど大国の中国と鉄道で繋がれるというメリットはあるけど今の時代総合的に見たら色々面倒くさいね。
新幹線でヨーロッパまで行ける夢があった。シベリア鉄道並みのスケールですね。
開通しなくて良かった
まぁ、まず80年前に考えられた事だから、もし本当に開通してたとしたらまず歴史が変わってただろうね
南朝鲜(韩国）不同意修建跨海大桥，而且中国铁路是标准轨，日本是窄轨
東京→ロンドン鉄道の旅が容易になる(信者です)
他の国のことよりも沖縄も繋いでくれよ
飛行機でいい
さては沖縄県民か?
どうせ電気機関車なら変電所使うんだから動力集中方式にする理由にはなってないよな
日本と大陸を繋げると様々な問題が生じる。島国だからこそ日本の平和な生活がある。
たしかにイギリスみたいに、大陸に繋げるのが普通よな。
イギリスの場合は青函トンネルよりも短い距離で大陸と繋がったからなしかも同盟国との間の話し日本は一番近い大陸側の国と関係悪いから余計難しい
仲悪い国同士だから今だとあれだけど海をつないでトンネル作るのはロマンあるな
韓国人は親日だろ
@@netouyonews 親日と言えば大勢から避難される国です来るなかす
大韓民国人は親日でも反日でもないけど強いて言えば親日寄りではあるかなってだけだよ。ちなみに反日デモとかが起きてるけどあれはメディアがアップで撮影して放送してるだけで離れて観ると「なんだ過激派が暴れてるだけか」ってなるよ。日本で起きたデモの中でいい事例が右翼左翼の過激派が街宣車に乗って街中で叫んでるような感じだね。マスゴミに翻弄されないようにしっかりと自分でも調べておいた方がいいよ。
フクロウ なるほど韓国が糞だということがわかった
こんな物が実在したらたまったもんじゃない、今よりも更に治安が悪くなる！ 北京ー東京の新幹線が中断になってよかった！
これが出来ていたら、今の一帯一路を日本が主導で現代版シルクロードが出来てたのかな
日本が中華民族に呑み込まれるほうが先では？ｗ
これが完成していたら、日本のコロナ拡大が大きく変わってたよね😱💦
すぐ運行停止されて終わりだろ
これが完成していたら、つまりは日本の統治下にあり、清潔でコウモリも、ネズミの踊り食いもしていないだろうからコロナは生まれていない。しかし、大きくなり過ぎた大日本帝国とアメリカとのド東西冷戦となっていると予想します。
@@nsei3136 東西戦じゃなく、ソビエトの参戦で地球が終わっていたかもしれない。
実況者ジェンヌ 本物かと思ったww
@@elizab0602 ですよね😃
太平洋戦争の頃には、東南アジアにも弾丸列車を走らせ日本と結ぶ計画を新聞が報じていたような記憶がある。
大陸打通作戦の事かな？
あっ、これヒッチハイクで日本横断してる時に宮島SAの近くにあって、当時時に使ってたレール見た笑笑
廿日市駅北口の近くね
怜奈山崎 あっそうそうそこっす笑あの辺住んでるんですか？
新感染ファイナルエクスプレスの規模がエラいことになりそう
弾丸列車計画って聞いて、トリビアの泉のアレを思い出した
戦前の日本はとても経済力を持ってたからなぁ。。凄いわ。
すみません、あの投稿頻度上げたら人気になれますよ
@匿名希望 なんかすいません
私は長崎県対馬市出身及び在住ですが、この新幹線が開通してたら、対馬市はもっと栄えてたと思います…！
@child Mr コメントありがとうございます…！少なからずネタにされる事もありますねぇ〜!韓国からしたら、そのうち日本全国が領土になるかもしれません…！
リニアモーターカーってそんな前から言われてたのか
北朝鮮が走ってる新幹線の線路爆破して乗客拉致しそう
安部亮の金正日新幹線を思い出したよ
なんかこれについての曲広告でめっちゃ流れたよね？
流れてた、男が歌ってるやつ
樺太（サハリン）とロシアを経由して、北京に行く方法もある。
日本では新幹線が世界初の高速鉄道って言われてるが戦前にすでに最高時速200kmまでの運転は欧米諸国にありました。時速160km運転くらいは当たり前で日本の国鉄だけが時速100kmしか出せなかった。アジア号もせいぜい時速130km程度で高速というには遅い。そして日本国内でも時速120kmは戦前に私有鉄道電車で実現しています。
俺が走る方が早くて草
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
東京と北京の新幹線はある意味東北新幹線だな
そしたら今頃、東京はトンキン言われてるやろ。
大阪はタイハン？
@@かきにい-i7w 多分ダーバンですよ
4:17
5:06
テーマは違えど、もろ帝国版の一帯一路じゃん。
今思うことは、アジアの盲腸半島と物理的に離れてて良かったぁー、ほんとに良かったぁーと。
ひろ
ドンジン
戦前日本の勢いと国力、壮大さを感じる計画。
一見無謀とも思えますが、こう言ったノウハウの蓄積が後々の技術と国力の発展に繋がるケースも多そうです。
今の日本にも壮大なロマンを感じる計画の一つでも欲しいものですね。
中国は日本と政治的理念は違え、また米国とは対立関係に置かれ
伸び悩み始めてはいるようですが、国の勢いがあるのはよくわかります。
世界の工場だからね
中米関係って、工場と工場経営会社株主って感じ？
戦前の日本の勢力圏でならの計画ですね。
今のご時世だとデメリットしか無い。
仮に直結したらそれはそれで経済メリットあると思うけどね。
韓国がどうというより、中国に電車で行けるとなればそれなりに日本にもメリットはあるから。
腐っても中国は大国だからさ。
実際ヨーロッパなんかの大陸国は電車がつながってるのだし、国間だからと言ってデメリットしかないわけではない。
@@ssf4442 北朝鮮ェ....
@@nihon-metsubou 確かにそこ通るわな。
ss f デメリットとしては有事の際に攻め込まれやすくなることだな
もう1回戦争しようぜ！
戦争しなくても台湾と樺太から千島列島を含む北方領土は日本の領土だから返還要求をするべきだな
リニアの技術ってこの頃から構想されてたの目から鱗すぎる
寝過ごしたらやばそう
『え、もう北京なの！？』みたいになりそう。
都賀之シド そうそうw
都賀之シド 草
50時間も寝過ごすのかwww
寝落ちとかwwww死ぬwwwwしぬぅwwwwwwww
海底トンネルの技術ってやっぱすごい
金 正 恩 新 幹 線
あべりょう でしょ？
北朝鮮の下にトンネル
命も平和も金で買えるなら安いじゃな〜い♫
ウイグルまで一つだけ異様に伸びてる鉄道線みて
あっ...( 察し )ってなった
こういうの聞くとリニアが遅れるのもおかしくないわな
新幹線も戦前にやってたから早く進んだわけであって
橋本と名古屋のリニアか、
そういやロシアと日本の電車も似たようなものだよね
あれは日本国としては領域返してもらわないと電車のスムーズな開発は無理
利権があり、革新的な技術は戦後世界的に潰されてきていますからね
@@asagitaroumaru9425 その行く末は第三次大戦を必要とせずにホモサピエンスは人口激減、氷は溶け、地面は砂漠に。トランプは核融合も自分でやる覚悟でパリ協定脱退(あれ?アメリカもともと加入してなかったよね)だといいんだが。
新幹線は国主導で莫大な税金を使って建設
リニアはJR単体で国の支援を受けずに建設
リニアに時間がかかるのはこれが理由
静岡のせい
ユーラシア横断鉄道
東京発リスボン行き
とかロマンの塊
途中シベリアにて乗客が減少します
ロマンしかない
@@onion_is_best 草
実際北京からモスクワ、平壌からウラジオストクまで線路は繋がってるし列車も存在してる。
何時間かかるんだろう
日本と朝鮮の国交を考えるとこの計画は恐怖しかない。逆をいえばこれが実現してたとして、今良好な関係を築けてたらとても意味のある計画だと思う。
まあ朝鮮を直接統治してる前提の路線だしね。
80年前の人がリニアが云々、500km運転が…って言っての夢があるな。
軍事目的とは関係なく今もあったら普通に便利脱北しやすくなりそう。
GoPro ない時代によく新幹線の下からのアングルの動画撮れたなー
細いレンズ
カメラとオーディオ、無線の趣味の世界には時に信じがたい変態が生まれるという。
8mm カメラ
@The User ？
昔の日本人ってすごいよな
戦争してた時もバブルの時も勢いがまず違う
対馬のトンネルなんか出来てたら、朝鮮戦争で釜山まで追い込まれたときに何十万何百万て朝鮮人がなだれ込んできてただろう。ほんと頓挫してよかった。
ここにまでネトウヨが…
@@銀メッキ-s1p いや、至って普通の感覚やろ。現代よりも人口の少ない日本に急に何百万人て難民が入ってくるとか、国家を根底から揺るがす大事件やん。
@@銀メッキ-s1p 盲目な中国朝鮮批判は右翼かもしれんけど、これは普通やな
実際移民問題で国が傾いたケースは存在してるし
わかりにくかったので変えました
右は右翼。つまり保守派
因みに対義語は左(左翼)。革新派
@@銀メッキ-s1p
今のEU諸国を見てもそんなこと言えるとか羨ましい異聞帯に住んでるんやな
今の日韓関係や北朝鮮情勢を考えると、ほんと実現していなくてよかった。
まあこれは朝鮮半島を日本が直接統治してる前提での構想だからなんとも言えない
？あれが味方だったら相当心強いとか考えられないの？
ここで貨物の取り扱いとかあれば、今より安く輸入できるようになるのかな。
国が変わるとその区間での安全性とかが気になっちゃう。
島国の日本に住んでいるから、電車で他の国に行けるっていうのはなんか憧れる
イギリスのユーロスターの例を見るに、治安が相当悪くなりそうですね...
当時はコスト的な面はあまり問題にはならないだろうな
戦前に沢山新幹線の線路作っとけばよかったなー
線路の幅と軌条の強化、橋梁トンネルを全部広いものに変える必要がありますが、大正時代に計画はあったものの民政党の軽便鉄道大好きな我田引鉄主義者に潰されました。
@@凶太郎-t1m 我田引鉄ワロタ
一世紀近く前から賢い人はその未来を見据えてたのだなと思いますね
私はそんな誰も知らない訳でもない技術に胸を踊らしているのですが、そんなものですかね。
50時間も新幹線乗ってたケツが死ぬ
おいおいシベリア鉄道は７日間だぞ
トマトソースアル
悟り開くわ
流石に寝台車作るやろ？w
maxみたいに大きいのを作る技術はもうあるし
飛行機があるこのご時世旅客列車通すかなぁ、、
taker- tronto 重いもの運ぶときは便利やな（何を運ぶのかは置いといて）
動画ありがとうございます。これ出来なくて良かったですね
もし海底トンネルが開通してたら自分がその上で住んでることになるってなんかロマン感じたてか80年も前にリニアモーターカー走らせようとする発想がすごい...
音量が小さすぎて広告で耳が壊れそうです
maro buta 草
わしも
鼓膜が開通しましたね
@@あいうえお-v3v1o
世界最短のトンネルですわ
わしの頭ん中、スカスカ
@@あいうえお-v3v1o 笑
日本産一帯一路やんけ←
確かに
軍部の発想をいま共産党が遂行することは皮肉だ
めちゃくちゃどうでもいいがその語尾に←つけるの懐かしいなって思った←
仮に今やろうとしたら、中国もお金出すだろうし、むしろ中国主導でやりたがる
中国が作って問題起きたら日本が作ったと言い出すあれですねｗ
実際ロシアから北海道に鉄道計画あったよね、最近。
@makiko mori サハリン通るやつか
でもなんか本気で作って欲しいw
名無しさん 観光客増えそう
この鉄道あれば下関が大都会になっていた可能性が微レ存...?!
下関大都市圏
Lil Hikakin わーほんもののひかきんさんだ！
プンプンバローようつべ
下関は大都市を作れる平野が無いから無理だろう、現実的なのは福岡か中朝の東北平野
fri slk 山を削ればいいだろ！いい加減にしろ！(池沼)
飛行機ってすごいなぁ
自分の入ってる鉄研で、文化祭の展示に東京から北京のリレー列車時刻表みたいなものがあった。
九州から釜山までは船だったけど。
新幹線が計画から、開業までたった7年で開通出来たのは、弾丸列車計画の影響があったからなのですね。
浪漫に満ち溢れた鉄道だな。
だが最後の部分をみれば望もうなんておもわないな。
なんでだよ
西村博之 お前どこにでもいるな
あの荒らしの方にはあまり返信しないほうが良いと思いますよ、余計にコメント欄が荒れてしまうので。
西村博之 こいつマジでどこにでもいる
学校で全く習わなかったなー面白い
学校では土器ばっかりやるからなww
@@サイガ公式 土器はワロタ
縄目がついてる！これは縄文土器や！
明治まで進んでも、学年進級すれば、また縄文からw
縄文も大事だゾ(ボソ
青函トンネルと違って九州釜山は遠過ぎて無理だろ。
実現しなくてよかったよ、実現してたら工作員が、今以上に増えてそう
これが実現した世界線の中国は社会主義の国にならなかったかもしれない。
これが実現したら日韓中関係は良くなっていたとおもう
@@かきにい-i7w 朝鮮半島が日本領のままで、中国は汪兆銘政権が維持されたままなら実現してたかもね
戦前の技術で海底トンネルとか建設できたのか……？
なにせ当時それだけの規模の前例がないですからね
金さえあればやってのけそうなのが怖ぇえわ
関門鉄道トンネルは1944年に開通しています。
戦前の壮大な計画は素晴らしいですね。
それに比べて、この20年の日本政府の体たらくぶり……。
今現在に至っても、「整備新幹線」がほとんど進んでいない事は本当にひどい。
一体、いつまで日本は貧乏だから増税と節約をしなきゃいけないという嘘に惑わされ続けるのか。
（日本は世界最大の純資産国＝お金持ち国家）
日銀が刷った400兆円が金庫に飾ったままにされている状況で、消費増税された事実を考えるべきですね。
あ？おめぇ左派か？
@@AO-ub6ey
うほ！ おめぇ右派か？
ちなみに、左派（左翼）のざっくりした意味は、「革新系」を指している。
つまり、現行制度に満足していない人は、定義上は全て左派ともいえる。
しかし、左派と言っても、それが共産系、自由主義系、親中共系、国粋系と、意味も方向性もバラバラでもある。
つまり、「防衛費増額（国粋系）」と「自衛隊廃止（親中共系）」という真逆の主張も、両方左派と言える。
ちなみに、現安倍政権はかなり革新的な、強度の左派政党と言える。
分かりやすいのは、規制緩和や増税とは左派主義の代表である。
さて、あなたはどっち系かな？
（ぶっちゃけ、左派右派の言葉は、現代ではほぼ無意味だけどねー）
ネット上での左翼ってただの反日なんだよなぁ
@@user-iy5pz3qx7j
その意味だと、国富増強を書き込んだ俺はがっつり右翼って事になるはずなのに、なぜか左派と突っかかれたでござる。
これもうわかんねぇな
一応ここ20年で北陸新幹線とか九州新幹線とか東北新幹線とか北海道新幹線とか新設された路線沢山あると思うんですが・・・
地方の在来線？知らんがな(´・ω・`)
当時の日本の活力や情熱、ロマンを感じる。戦後は経済発展が一層進んだけれど、東亜における影響力は縮小してしまったように思われるよ・・・
むしろ金喰い虫の軍隊や朝鮮半島から足を抜いたおかげで今日の日本の繁栄がある。
@@ベルカ公国国家宣伝相 ん、違うぞ日本国家における軍隊の維持費の低減はそこまで有意義なものではないぞ。(もちろん軍事予算に国家の大半を食われるというのは悪影響だったけれど。)そもそも当時の国家は福祉国家でもなければ、国家の本質は軍事と治安維持にあるのであって… 日本の戦後の発展というのは単にアメリカからの集中的で過大な投資の結果に過ぎない。
東京から広島まで新幹線で行くのも辛いのに北京まで行ってたら大変だ
すごい、香港が現実に
とはいえその構想のお陰で「突貫工事」で異例の早いスピードで「東海道新幹線」作れた訳ですよね
中国人です
まず高いクオリティの動画を見せてありがとうございます。
本心から言うとこの新幹線が欲しいですね、里帰りが簡単になりましたｗ
冗談を抜きます。
日本の方は「開通したら中国が攻めて来るぞ」とコメを残しましたが、正直、漢民族は水商売や口喧嘩は強いが、戦争は下手すぎるから（歴史上外族との戦いは勝つことが少ない）、かつでアメリカと大海戦で苦戦させた日本を挑むのは勝算がゼロだと思います。攻めて行かないとは言えないですが、商人ソールの中国人は例えキンペーでもその無謀な戦いに行くことも低いと思います。ただ地政学上中国の商売に邪魔するなら話しは変わりますが、必ず戦争を起こすとは限らないですね、市場破壊は商売に対する自殺行為だから、再建も時間もお金も無駄に使うので、成金で効率優先の中国人はやらないと思います。
そこじゃないんですよね。漢民族は征服されたら逆に飲み込むという得意技があるんですよ。漢民族は今までいろんな異民族に支配されていたものの莫大な人口と文化でその異民族を逆に漢民族に染め上げ、どっちがどっちを支配してるのかわからない状態にしてきたのです。だから開通したら日本は中国人に飲み込まれるかもしれないんですよ。
実現しなくてよかったなwww
大陸と海底トンネルとはいえ地続きになるのはリスクしか存在しない
後世の人間がそう言うのは簡単だよな
@@4stro6oy 今だからこそ言えるんだろ。当時は今の世界情勢がどうなっているか分かりもしないんだから
@@たた-c8l3j だからそう言ってるじゃん
@@たた-c8l3j クソおもろいわ
同じ事イギリス人も言ってたけど。
大東亜共栄圏が実現してればとっくに開通していたのでしょうね。
万歳
飛行機が発達した段階で中止になったでしょうね。
普通に飛行機だろw
新幹線ぶっちゃけいらんわ
中国日本県何々市
日本は中国の领土！
15年で開通予定は今では絶対にできないな…
日本が誇れる電車で世界にアピール出来るのはいいね
今は､韓国から10~20km付近 海底トンネル建設中
日本側は、建設してない
テレビで建設予定地
見たことある
建設費用でもめてるらしい
トンネル跡地ってどうなってんだ
これ作るための用地買収が後の東海道新幹線を作るのに役立ったという
豊橋の新幹線の用地とか新旦那トンネルもこれの為に工事してましたが戦局の悪化で中止してましたが戦後に新幹線のトンネルとして完成しました。
海南島の高速鉄道が環状線化してるｗ
ほんまやw
勝っていたら
新幹線の凄い距離の国際列車が
走ったかもしれないですね
庶民が新幹線に乗れる国にはなってなかっただろうけどねｗ
ときどき思い出したようにネットの話題に上がる日韓海底トンネル…。
凄く面白くて勉強になりますありがとうございます。
頼むからもっと動画を上げてくれ、ナレーションに内容と、とても個人的に気に入った
声も良いね？
この人の動画めっちゃ面白いし再生回数も多いのに、登録者少ないのは何故だろう。
音量が小さすぎて、いちいちvolumeを操作する面倒くささもあると思う
熊本の様な九州地方の地震が起きれば全て水の泡でしょうね。
九州で地震はほとんど起きませんよ
中村幸也教祖 その根拠はなんでしょうか？
ゴンザレス それぐらい自分で調べられるでしょ
ゴンザレス 熊本地震で断層がずれ動いたから後数千年は起きません
地盤の中なら青函トンネル並みに強度を保てる
アジア横断鉄道なんて大きな夢を100年も前に思い描いてたのに、中国に実現されるとは悲しいもんだ。
こんな新幹線今にあったらたまらんな。。
(´・ω・｀)
今なら危ねぇ危ねぇ
なんで？あったら戦争勝ったかもしれんぞ
@@かきにい-i7w 今ならここ大事
有事の際攻められやすい
今流行りのウイルスが来る
南北朝鮮から人が大量にくる(ヨーロッパの移民とか見たら分かるやろ)
@@Indian_NAMADESHITE 不法移民云々言ってる人は入管知らないのかな。ユーロトンネルも国境審査ありますよ。
新幹線の24時間運航計画も面白いです
兵庫駅に新幹線の駅が3つあるのがその計画の名残ですが、高度経済成長期の人のイケイケ感があって好きですｗｗｗ
ウイグルにわざわざ鉄道敷設したのは、より本質的な目的は鉄道で迅速に軍隊を送り込めるようにするためだろうね(8:48)。
出来て無くて良かったと心から思う。
東アジアが陸路でも交流する世界線が見たかった気もする
朝鮮半島と中国とロシアがまともな国なら今頃実現してたかもね
2046年の約束は2020年反故にされてしまいましたね
戦争中にも高度成長の力の片鱗はあったんやな
本当に出来てたら北京までで片道何円くらいだったんでしょうかね。
もっとじゃ無い？
飛行機の方が安くて早い
2億両
今のご時世で実現していたら、日本で唯一の国際列車ですね。現在では西ではなく南の鹿児島まで延びましたけど。
まさか、地下リニア新幹線て、千葉〜アメリカゆきの新幹線が存在したら、どうなる？？
もう今じゃこんなテンションないよな日本に
やめてくれ！中国と繋がるなんて💢
「天興」は天与、天與かな。
学校教育だけでも、戦前の文献が読めるよう旧字旧仮名を扱ってほしいと思います。
旧字体や旧仮名遣いは大学で文学や歴史学を専攻しない限りは読めるようにはならないからなあ。
東京～北京＝50時間
シベリア鉄道＝一週間
伊藤博文の地元下関 やっぱり下関大好きなんだなこの方笑
利権や利権
世界が平和になったら実現してほしい
@セジョン下士 それは平和とは言わんでしょう
セジョン下士 いまの中国が目指してるなそれ
@セジョン下士 戦争がなくなってそれぞれの地域の文化が守られるなのらそれでも良い
。 okome それな
ディストピアみたいには死んでもなりたくねぇ
朝鮮も日本だったほうが無駄ないざこざなくていいのにな
それはどうかな？朝鮮の人達もプライドとか、自国愛あるだろうし（北は知らん）
日韓トンネルも、構想が現在も進行中のようで、韓国側では一部本坑が完成しているらしいです
日本側も、対馬 名護屋に調査斜坑があります
しかし技術的には掘削可能でも、開通後の維持管理 安全保障 災害時の救援等、難題が山積みです
昔は軍事的にもそこにお金をかける余裕というかむしろそこにお金をかけるべきだったんだろうけど今の日本的には対外関係や費用、色々な面で見てもこれといったメリットはないよなあ。もちろん腐れど大国の中国と鉄道で繋がれるというメリットはあるけど今の時代総合的に見たら色々面倒くさいね。
新幹線でヨーロッパまで行ける夢があった。シベリア鉄道並みのスケールですね。
開通しなくて良かった
まぁ、まず80年前に考えられた事だから、もし本当に開通してたとしたらまず歴史が変わってただろうね
南朝鲜(韩国）不同意修建跨海大桥，而且中国铁路是标准轨，日本是窄轨
東京→ロンドン鉄道の旅が容易になる(信者です)
他の国のことよりも沖縄も繋いでくれよ
飛行機でいい
さては沖縄県民か?
どうせ電気機関車なら変電所使うんだから動力集中方式にする理由にはなってないよな
日本と大陸を繋げると様々な問題が生じる。島国だからこそ日本の平和な生活がある。
たしかにイギリスみたいに、大陸に繋げるのが普通よな。
イギリスの場合は青函トンネルよりも短い距離で大陸と繋がったからな
しかも同盟国との間の話し
日本は一番近い大陸側の国と関係悪いから余計難しい
仲悪い国同士だから
今だとあれだけど
海をつないでトンネル作るのは
ロマンあるな
韓国人は親日だろ
@@netouyonews 親日と言えば大勢から避難される国です
来るなかす
大韓民国人は親日でも反日でもないけど強いて言えば親日寄りではあるかなってだけだよ。
ちなみに反日デモとかが起きてるけどあれはメディアがアップで撮影して放送してるだけで離れて観ると「なんだ過激派が暴れてるだけか」ってなるよ。
日本で起きたデモの中でいい事例が右翼左翼の過激派が街宣車に乗って街中で叫んでるような感じだね。
マスゴミに翻弄されないようにしっかりと自分でも調べておいた方がいいよ。
フクロウ なるほど韓国が糞だということがわかった
こんな物が実在したらたまったもんじゃない、今よりも更に治安が悪くなる！ 北京ー東京の新幹線が中断になってよかった！
これが出来ていたら、今の一帯一路を日本が主導で現代版シルクロードが出来てたのかな
日本が中華民族に呑み込まれるほうが先では？ｗ
これが完成していたら、日本のコロナ拡大が大きく変わってたよね😱💦
すぐ運行停止されて終わりだろ
これが完成していたら、つまりは日本の統治下にあり、清潔でコウモリも、ネズミの踊り食いもしていないだろうからコロナは生まれていない。
しかし、大きくなり過ぎた大日本帝国とアメリカとのド東西冷戦となっていると予想します。
@@nsei3136
東西戦じゃなく、ソビエトの参戦で地球が終わっていたかもしれない。
実況者ジェンヌ 本物かと思ったww
@@elizab0602
ですよね😃
太平洋戦争の頃には、東南アジアにも弾丸列車を走らせ日本と結ぶ計画を新聞が報じていたような記憶がある。
大陸打通作戦の事かな？
あっ、これヒッチハイクで日本横断してる時に宮島SAの近くにあって、当時時に使ってたレール見た笑笑
廿日市駅北口の近くね
怜奈山崎 あっそうそうそこっす笑
あの辺住んでるんですか？
新感染ファイナルエクスプレスの規模がエラいことになりそう
弾丸列車計画って聞いて、トリビアの泉のアレを思い出した
戦前の日本はとても経済力を持ってたからなぁ。。凄いわ。
すみません、あの投稿頻度上げたら人気になれますよ
@匿名希望 なんかすいません
私は長崎県対馬市出身及び在住ですが、この新幹線が開通してたら、対馬市はもっと栄えてたと思います…！
@child Mr コメントありがとうございます…！
少なからずネタにされる事もありますねぇ〜!
韓国からしたら、そのうち日本全国が領土になるかもしれません…！
リニアモーターカーってそんな前から言われてたのか
北朝鮮が走ってる新幹線の線路爆破して乗客拉致しそう
安部亮の金正日新幹線を思い出したよ
なんかこれについての曲広告でめっちゃ流れたよね？
流れてた、男が歌ってるやつ
樺太（サハリン）とロシアを経由して、北京に行く方法もある。
日本では新幹線が世界初の高速鉄道って言われてるが戦前にすでに最高時速200kmまでの運転は欧米諸国にありました。
時速160km運転くらいは当たり前で
日本の国鉄だけが時速100kmしか出せなかった。
アジア号もせいぜい時速130km程度で高速というには遅い。
そして日本国内でも時速120kmは戦前に私有鉄道電車で実現しています。
俺が走る方が早くて草