- Видео 139
- Просмотров 867 515
Авто Студент Belarus
Беларусь
Добавлен 5 ноя 2017
Медленно качает компрессор.Греется цилиндр.Причина устранена
Отредактировано VideoGuru:videoguru.page.link/Best
Просмотров: 5 972
Видео
Рено Сценик 2 замена сайлентблоков балки.Часть 2
Просмотров 1,7 тыс.Год назад
Отредактировано VideoGuru:videoguru.page.link/Best
Рено Сценик 2 замена сайлентблоков задней балки.
Просмотров 5 тыс.Год назад
Отредактировано VideoGuru:videoguru.page.link/Best
Перетерло пластиком радиатор компрессора кондиционера Сценик 2
Просмотров 111Год назад
Отредактировано VideoGuru:videoguru.page.link/Best
Рено Сценик 2.Замена прокладок кронштейна маслянного фильтра
Просмотров 1,4 тыс.2 года назад
Отредактировано VideoGuru:videoguru.page.link/Best
Рено Сценик 2 замена нижней опоры двигателя.
Просмотров 1,8 тыс.2 года назад
Рено Сценик 2 замена нижней опоры двигателя.
Рено Сценик 2.Замена ремня генератора
Просмотров 6 тыс.2 года назад
Отредактировано VideoGuru:videoguru.page.link/Best
Рено Сценик 2. Замена кольца приёмной трубы глушителя с пружинами
Просмотров 4,7 тыс.2 года назад
Отредактировано VideoGuru:videoguru.page.link/Best
Скоро на канале. Сценик 2 1.5 dci замена уплотнительного кольца приёмной трубы
Просмотров 2,5 тыс.2 года назад
Отредактировано VideoGuru:videoguru.page.link/Best
Сценик 2 поломка ограничителя водительской двери.
Просмотров 8 тыс.2 года назад
Сценик 2 поломка ограничителя водительской двери.
Проверка мультиметром аккумулятора и генератора Сценик 2 1.5 dci
Просмотров 5 тыс.2 года назад
Проверка мультиметром аккумулятора и генератора Сценик 2 1.5 dci
Сценик 2 замена фишки датчика парктроника
Просмотров 6 тыс.2 года назад
Сценик 2 замена фишки датчика парктроника
Сценик 2 причина неисправных стоп сигналов.
Просмотров 4,7 тыс.3 года назад
Сценик 2 причина неисправных стоп сигналов.
Рено Сценик 2 потекли шланги обратки с форсунок 1.5 dci.
Просмотров 6 тыс.3 года назад
Рено Сценик 2 потекли шланги обратки с форсунок 1.5 dci.
Рено Сценик 2 износились шланги подачи топлива на форсунки. Экстренная замена.
Просмотров 3963 года назад
Рено Сценик 2 износились шланги подачи топлива на форсунки. Экстренная замена.
Рено Сценик 2. Замена среднего кронштейна выхлопной магистрали.
Просмотров 1,1 тыс.3 года назад
Рено Сценик 2. Замена среднего кронштейна выхлопной магистрали.
Сценик 2 замена заднего кронштейна глушителя
Просмотров 2,5 тыс.3 года назад
Сценик 2 замена заднего кронштейна глушителя
Сценик 2 замена втулок стабилизатора без снятия подрамника.
Просмотров 21 тыс.3 года назад
Сценик 2 замена втулок стабилизатора без снятия подрамника.
Сценик 2.Снимаю шрус для замены внутреннего пыльника трипоида.
Просмотров 3,9 тыс.3 года назад
Сценик 2.Снимаю шрус для замены внутреннего пыльника трипоида.
Убитые мартеры, пружины и опорные подшипники Сценик 2
Просмотров 4423 года назад
Убитые мартеры, пружины и опорные подшипники Сценик 2
Ружаны.Замок Сапеги 16-18 век.Гродненская область.
Просмотров 8983 года назад
Ружаны.Замок Сапеги 16-18 век.Гродненская область.
Сценик 2 плохо печка греет.Видео вопрос .
Просмотров 9 тыс.3 года назад
Сценик 2 плохо печка греет.Видео вопрос .
Сценик 2 откуда может сочиться масло.Видео вопрос.
Просмотров 2,8 тыс.3 года назад
Сценик 2 откуда может сочиться масло.Видео вопрос.
Замена прокладки клапанной крышки 1.5dci K9K 732 Сценик 2
Просмотров 20 тыс.3 года назад
Замена прокладки клапанной крышки 1.5dci K9K 732 Сценик 2
Сценик 2 устранение течи из вакуумного насоса.
Просмотров 6 тыс.3 года назад
Сценик 2 устранение течи из вакуумного насоса.
Установка турбины,навесного.Первый запуск.Финиш.
Просмотров 4723 года назад
Установка турбины,навесного.Первый запуск.Финиш.
Сценик 2 детали в сборе.Будем собирать турбо узел.
Просмотров 1643 года назад
Сценик 2 детали в сборе.Будем собирать турбо узел.
Рено Сценик 2 что было сделано.Небольшие советы при демонтаже.
Просмотров 1 тыс.3 года назад
Рено Сценик 2 что было сделано.Небольшие советы при демонтаже.
тормоза только трв, сваг, брембо, ате. да - дорого. но лучше раз отдать и забыть.
Земеля, скажи, а егр чистил когда нибудь? У меня такой же мотор, ещё к этому в интеркулер гонит масло. Не знаю турба и картерные газы.
Разобрался что гонит масло? Возможно клапан вентиляции картерных газов уставший.
Его чищу каждые 4 месяуа
@@_Pretenderмасло у меня подтекает из трубки обратки турбины что в картер уходит. Соединение трубки с турбиной. С одного болта. Там он не закручивается. Резьба плохая. Нужно нарезать. Не прижимает одну сторону достаточно хорошо. Итог. Нужно все разбирать и снимать турбину. Чтобы это нарезать. И внедрить новый болт. Но с этим. Новые прокладки снова. Гайки итд. Это не на одну неделю работы. С учётом моего графика рабочего. Так и езжу. Подливаю потихоньку)
@@belarus5395 ...понятно. А я писал в другом посте, каки у меня дела. Вкратце, всё типа хорошо, но стало совсем немного кушать масло и патрубки/стыки потеют маслом. Читал, что это может из-за грязной, или потерявшей эластичность мембраны клапана вентиляции. Удивлен, что как ты пишешь, чистишь так часто, раз в четыре месяца! Она у тебя в каком состоянии за такой пробег и годы??? Буду таки свою снимать смотреть, ибо не похоже, что износ, а скорее надеюсь, что задубела мембрана. У меня 2007 год и честный пробег 207 тысяч пока.
@_Pretender я чищу егр. А мембрана я вообще не трогаю. Раз открыл посмотрел и назад поставил. Она меняется с клапанной. Все эти с черри с джили итд все фигня
У меня то же самое, что по итогу
Да все работает. Фиг знает. Теплее погода прохладнее. Холоднее погода теплее дует
Мощный перфоратор или болгарку 1.5 кВт включает без проблем? Имею ввиду простые агрегаты, без схем плавного пуска (пусковые токи могут в три раза превышать номинал, соответственно, стартовая мощность на короткий промежуток достигнет более 3 кВт).
Вы подключали зарядку АКБ к выходу 12 DC в процессе эксплуатации? Нареканий не было по этому вопросу?
Ого, расход 0.8 - 1 литр в час? 🤔 Хочу приобрести PE-4001RS. Также 2.5 кВт (пиковое - 2.8). Явное отличие от PE-4000RS - установлен цифровой вольтметр, а не аналоговый. Но расход в паспорте 4001RS указан 1.9 литров в час.. Странное отличие... Вроде бы, моторы аналогичны.
У меня работает только 4 😂
Болше пол видоса болтавня
Ну да. Люблю попиздеть. А если ты можешь сделать лучше Айдогды... То покажи на своём примере.
У меня с другой стороны стоит пластмасса
В таком случае плохая масса
Плохая. Стоп так и не победил. Походу на плате проблемы. Так и остался тускнее. Менял местами. В другом месте тоже тускло горит. С лева на право
Спасибо большое Вам за очень полезный видео обзор. Саламалейкум из Казахстана.
Замена лямбды,менял раз в 2года,зассраная в ноль,после замены ракета,двиг м50,заменил прокладку под головой,машина полетела,лямбда засирается если прокладка прохудилась под головой,выброс масла или антифриза в выхл коллектор и лямбде трындец, 4 года не мог понять в чем дело все менял,засирается лямбда,поменял прокладку под головой,лямбда чистая,машина летает
Незнаю понятно что клипсы под замену но факт в том что как только стекло упирается в резинку то начинается перекос стекла ,при этом на Емекс ,сайт такой ,я купил и поставил новые эти клипсы но проблему это не решило как то так ,в данный момент разбираюсь что еще нужно перебрать
Здравствуйте! А можно ссылку на эти резиночки ? Спасибо
Долго держалась шпатля на дисках?
Держится до сих пор
4 дюйма????????
Да
,,Люблю " такие видео смотреть! Когда бубнит себе под нос хрен пойми что,а ещё и музыка 😮
Согласен.
Бездарный говнообзор.
Подключай через станцию и все будет ОК😊
Брат! За Дуа Липу, отдельное спасибо 👍🏻 Ремикс норм 🔥
А где можно купить в интернете
Видбериз
151136540
Вбей этот номер в поискови видбериз.я такой покупал
Работает и сейчас ?
Да
Проблема смазки с в том что там где есть одновременно и смазка и выработка всегда будут комки которые будут усугублять положение. В идеале бы использовать сухую смазку но тогда нужны бортики что бы она не вываливалась из направляющих. Другой вариант не использовать смазку вообще, т.к обычно пластик из которого делаются ползунки сам по себе имеет очень слабую степень трения, и его нужно менять раз в пару лет. По крайней мере на Вольво мы очень давно снимали стекло (машина на разбор приехала) и там вообще смазки не было никакой, а механизм там очень похож.
Спасибо за информацию. Всё понятно и доступно. А то и пояснения толкового не найдёшь.
Работает по сей день.тужится.но уже не одну авто и детали перекрасил
ай аш макс))
Переведи
Респект бро ✊👍
Брат ты не сказал причину проверки 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ не хрена не понял тебя
Причина проверки всего всего что можно было проверить дергания авто на ходу.провалы оборотов на холостом ходу.а причиной всего этого стала катушка зажигания второго цилиндра ее пробило.надеюсь обьяснилни.ни один спец не нашел причину.причину установил сам.путем проверки и замены всех датчиков.и как выяснилось это была катушка.поставил б.у и полетела.все ушло.авто продал 4 года назад.
Из щупа для настройки клапанов и зазоров можно сделать.
Спасибо. Но я сделал из малярного шпателя
Такая же беда
Диз за музон..не поставлю..
Окей
удивительно .что удалось снять прокладку не снимая форсунки.тоже потекла прокладка .
Так а что там сложно.они совершенно не мешает
на 836м мешает
Ну вот. У меня то к9к 732
А дальше пустило наверняка герметик там не держит
Ну так прокладу поставил.новую.и все ок
О да,у меня стук с зади появился и просел чуть будто рычаг
Видео записано давно, но всё таки, может вы помните, какого диаметра стабилизатор и какого диаметра втулки. У меня стабилизатор 23 мм, я купил втулки "Точка опоры" полиуретановые, они оказались маленькие, при затяжке проушин между губами резинки остался зазор в 3 мм, и они скрипучее гавно, никто их не берите. Но я когда менял, открутил прижимную пластину заднего подрамника, открутил 2 болта рейки, рейку привязал проволкой к двигателю, перед тем как откручивать проушины через отверстия подрамника забрызгал WD 40 резьбу, но одна запресованая резьбовая втулка провернулась, пришлось болгаркой окошко вырезать и подваривать, но в итоге я вытащил стабилизатор поменял втулки, и засунул его обратно, так удобнее
Не помню.честно.брал в магазине авто 1.не заморачивался мне подошло.тоже повернуло и резал болгаркой и заваривал втулку
Блиииин, я взял точку опоры ,в них вообще прорези нет,вчера менял рычаги до 12 ночи,завтра планирую приспускать подрамник,и менять втулки, теперь в моей голове появилась ещё головная боль-подойдут ли😮,как со скрипом боролся? Может стоит другие купить тогда мне🫤
Думаю стоит. Тебе же нужно как то запустить их на поперечрую тягу. Придётся резать. А если не подойдёт то уже порезаное не вернёшь
Классная мойка.
Неплохая
Замена пыльника помогла? Или всё-таки нужно сам шрус менять?
На полтора года помогло.потом шрусы поменял
А ещё просто промой печку . И посмотри шланги на печь правильно ли оны подключены вот и все
Не. У меня там все норм. Жарит неимоверно. Только там все как то работает интересно Клима как то сама подстраиваться под температуру
Да там ещё один прикол есть на ноги если обдув есть а вы включили только на верх значит заслонка не работает устранить легко посмотреть и установить на место его. Фиксацию и он будет работать открывать и закрывать .
Ну у меня дует отлично вот заметил что в ноги как то не совсем если чисто в ноги.
@@belarus5395 посмотрите заслонка может не открывается до конца или вообще не работает
Подскажите куда лезть заслонки искать
@@belarus5395 я не помню но разбирал со стороны пассажира мне нужно было реле печки поменять и заодно полез в заслонки .
@@sergeygerman1024 понятно. Я ежа менял. Примерно представляю где жто
Не понял задняя передача в перед . Какая модель машины у вас . У меня Рено Сценик 2. И задняя в зад . Может я что то не понял
У 6ти ступки вперед
6ка у меня. Передача задняя приподнятием кольца вверх и ручку вперёд. Как первая только левее
Болезнь есть одна . Трубки перетерает ат стороны посажира там была утечка фриона . Может кому поможет
А у меня какойто мужик стер программу и не включается кондиционер. Может кто подскажет кто может установить ее мне в машине . 😢😢😢
Я на зиму солонный фильтр режу делаю отверстие и печка дует на ура . В разы тепло стало в машине. Может кому и понадобится.
Прикол такой. Опишите как и где резать
@@belarus5395 это не прикол . А попробуйте и все . Два пореза по волне в поделил его и резал вот и все . Главное Ташкент стал .
Вдоль или поперёк. На лето я думаю не стоит так делать
@@belarus5395 вдоль . А летом я ставлю целый
Я их меннял . Это пипец болты длинные круть долго . А сейчас хотел ещё раз заменить . Но не вышло почему потому что все болты крепления не крутятся тоесть если буду крутить сломаю болты . Подрамник нужно открутить . И рулевой корданчик нужно будет открутить . Мне это пипец .
Я вчера купил такой же к3 давление слабый мне ни понравился, лучше купите к5
Здравствуйте у меня такая проблема утром авто не заводился и думал свечи, оказалось что реле свечей накаливания сгнил ,и вроде починили но потом и стартер пришлось менять и катался 2 недели, без проблем а потом после снега в одно утро пришел заводить авто Рено Сценик 2 1.5 DCI 2005 но увы .Все включается кроме стартера .В момент включения кнопки стартера начинает работать вентил.радиатора охдаждения ,при этом значок свечей накаливания на панели не загорается....Не пойму но под капотом сухо - снега нет.Есть надписи на инфо: LAADSTROOM DEFECT Неисправный зарядный ток горит лампочка стоп и аккумулятор Написал как перевел переводчик Смысл в том что пока я ждал чтобы меня на буксир тянули,он завёлся, чисто после двух часов простоя, это позавчера было!!! Вчера утром было сыро но тоже завел без проблем,а сегодня опять таже ошибка,не пойму почему она тогда пропала и потом я её завёл,а сейчас сырости нет и не могу завести... короче очень длинное сообщение незнаю если поймёте но какую-то теорию будете иметь
Проверьте щеточный узел на стартер. Я себе менял. Щёток не было от слова совсем. Заводил по якорю пружинами щёток. А вообще не мешало бы на диагностику толковую. Ведь тут помимо механики ещё и электрика делает чудеса.
@@belarus5395 Спасибо,тоесть регулятор напряжения который с генератора проверить, возможно что и щеток нет
@@belarus5395 или это надо сам стартер менять?
@@monody6539 зачем сразу менять. Посмотреть щетки
@@monody6539 щётки дешевле чем стартер
тройники отдельно не меняются. вся эта лабуда в комплекте на все 4 форсунки. цена на пежо - 13 евро
Я нашёл все эти тройник. Отдельно. Лежат в запасе
Где нашли? Есть номер как их найти?
@@WolfMurderer Нашел в местном эстонском интернет магазине, два аналога: GATES MFL1086 и FAST FT3959 Оригинальный номер, как я понимаю, этот: OE 1574R2
@@WolfMurderer пишу в третий раз. у автора канала такие настройки, что не пропускает ни одно сообщение, всё удаляется. хз, чего боится. в общем два аналога: MFL1086 и FT3959. оригинал OE 1574R2
@superhoy я не знаю. Чего мне боятся. Я понятия не имею куда лезть чтобы эту функцию выключить. Подскажи если знаешь.
Спасибо всё поняла)
Приветствую! Подскажите, пожалуйста, проблема выражалась только в том что уходило масло? В каких количествах? Примерно похожая проблема у меня сейчас, расход примерно 100 грамм на 100 км, Турбина новая.
Ну у меня была очевидная проблема. С турбины где патрубок металлический идет на интеркуллер. Именно соединение турбы с патрубком . Кидало масло.примерно таки уходило. Может меньше. Вот и вся суть. Масляной голодание. А у вас. Я бы проверил на картерные газы. Плюс маслосьемные колпачки и кольца. У вас может жрать масло именно от того что кольца уже залегли. И колпачки пропускают может где течёт масло. Вакуумный насос посмотри может прокладка его. Может поддон протекает. Клапанку посмотри может подтекает. Сальники распредвала может текст коленвала сальник. Нужно лазить светить смотреть. Эти моторы сплошной сюрприз. И все тесненько. Только если все осматривать. На словах не поймёшь сам в такой ситуации был. Ичюскал причины. В дальнейшем после замены турбы сюрпризы не закончились. Клапанка. Вакуумный насос прокладка. Короче смотрите где что может подтнюекать плюс кольца и колпачки. Я все менял. Можно сказать откапиталил. Сейчас проблем нет
@@belarus5395 расход выражается в течи масла, осталась только крышка с прокладкой)
@@belarus5395 ...а у меня вот вроде ничего не течет, двигатель сухой, но заметил небольшой уход масла. Совсем немного, может 300...400 грамм за сервис! НО - дыма нет никакого, а вот труба и стыки от турбины к интеркулеру влажные. Вот не знаю - или турбина(хотя признаков мало, расход, работа двигателя идеальны), или говорят может клапан вентиляции картерных газов. Пока не лезу, т.к. не знаю, какая там в точности резинка и запасной нет.((
@@belarus5395 ...кстати, а внутри каналов самая клапанная крышка была чистая, или грязная? Имею ввиду те каналы, что на вентиляцию картерных газов идут, не было всякой пены/эмульсии? Какой у вас пробег вообще?
@@_Pretender не было и нет эмульсии и грязи. 306 тысч пробег
Все еще на сценике )))) Нет альтернатив?
Да. Ещё. Да. Альтернатив не вижу
Пежо только если 5008
Подскажи пожалуйста артикул резиночик
BOSCH 1280210752
F00VP01003
Здравствуйте, пожалуйста подскажите,кнопка справа на панели регулировки фар,машинка со значком вай фай есть у вас? Как она работает если нажать то остается в нажатом положении или возвращается?
Вай фай.... У меня нет такого. Есть где регулировка кнопка с авто и под эти авто полосочки типо вай фай. Но она у меня возвращается
@@belarus5395 спасибо,я и имел ввиду эти полосочки
Она как будто просто щёлкает. Но не с фиксатором. Аа что это?
@@belarus5395 выключатель парктроника
@@ДмитрийМакаров-т8х короче нажал и он не пищит. Нажал и пищит. Не пробовал. Надо попробовать