Видео

Мужик, говори потише, новости не слышно!

Живу около Красноярска болты открутились легко а вот развальные болты пришлось резать болгаркой

Добрый день. Какие размеры планки, для распредвалов?

Возможно ли настроить горелку не снимая ее с места??

Чтоб потом не мучаться с болтом, затягивайте динамометрическим ключом, вроде 95Нм по книжке

Шляпа это всё, её потом на бок валит и вибрация опять идёт

кто сколько берет за такую замену? я 4

Ребята,все просто,снимаем стартер и стопорим маховик большой отверткой

Уважаемый скажите после того что было жрет мосло.

А скажите кто нибудь пожалуйста,можно ли патрубок картерных газов пощупать или увидеть не снимая рессивер????хелп

На 100литров дизеля добовляю 20литров бензина,никакой сажи и нагара нет.

продай телегу , раз элементано обслужить не можешь!!!!

!??

Скажите пожалуиста: если вовремя работа котла, отключиться электричества, ничего страшного не будут? Сухой фен (вебасто), на пример, выходит из строя. И ищо один вопрос: в салярке нелзя добавлять бензин процентов до 10 %?

А корд с бочины колеса не лучше будет?

Сколько же ты проехал ,чтоб уработать цепь?

Каких только волшебников не встретишь в интернете.

А на какую температуру открывания термостата брал?

винт на топливном насосе надо закручивать по часовой стрелке, чтобы давление и огонь был больше?

Чего-то накрутил на глаз. Какое давление, какие уходящие...

Все толком рассказал... мычаюсь с котлом уже не первый г од. Покупал б/у, и у меня он прошел 5 сезонов. Полностью забился. Вообще ничего с ним не делал. Этой зимой изучил, ппочти до всего сказанного дошел сам, но из видео пару интересных моментов подцепил. Мне как новичку в котлах было сюрпризом, то что мой котел сажей полностью забило.... разбирал чистил

зря цепь менял,для нее это не пробег,а вот новая отходит точно меньше заводской

Проблема с дизеьным топливом или соляркой происходит не только от качества топлива в России. Есть ещё две важные причины проблем. Первая это отсутствие очистки резервуара с топливом, в котором может оседать пыль, если крышка не плотно закрыта или попадания в топливной резервуар воды из-за конденсации влаги из воздуха на металической верхней крышке. Вторая причина также частая особенно для России, где гораздо холоднее чем в Греции откуда собственно я и пишу всё это Вам, при пониженных температурах керосин сгущается, вплоть до образования вязкости вазелина и забивает все трубки каппиляры и форсунки. Оказывается корейские производители рекомендуют держать температуру в котельной не ниже 18 градусов по Цельсию. У мения в подвале с котельной пара котят и что-бы не мёрзли отопление работает безостоновочно. Распределитель самодельный около одного метра, и котята умещаются на нём свободно. За счёт теплоизоляции они не получают ожогов а за счёт потерь греются. Для горелки нужно установить полметровую медную трубку, обмотать её нагревательным элементом (около 200 ватт) сверху накрыть теплоизоляцией стекловатой с наклееной алюминиеевой фольгой для экономии электричества и подклячить вход к ручному вентилю от резервыара с топливом а выход на вход фильтра горелки. Есть идея (больше возни, но дешевле по результату) обратку с отопления пропустить через змеевик в малой ёмкости ( бачок около 0,5 л) с топливом поступающим снизу этого бачка и с выходом в верхней части бачка Так как температура воды в обратке от 30 до 40 градусов по Цельсию подогретая солярка легче распыляется в следствии дополнительного уменьшения её вязкости и появления в ней парафина исключается и что тоже важно уменьшается расход топлива за счёт полного его сгорания и как результат загрязнение котельной несгоревшим углём.

Вы колхозники... Самые опасные.

Где такие форсунки можно приобрести

Можно еще масло фильтровать.и снова заливать. Или на разборке брать наконечники и шаровые бу. Можно нехило экономить. Вроде.

На 7:45 думаю ты ошибся закручиваем УМЕНЬШАЕМ....

Спасибо тебе конечно огромное. Хоть кто то ро делу сказал. Единственный вопрос, не перепутал случайно *ПРОТИВ ЧАСОВОЙ УМЕНЬШАЕМ ПОДАЧУ ТОПЛИВА* НЕ НАОБОРОТ???

Спасибо, самое адекватеное видео

А

Обычно цепь родная далеко за 300 ткм ходит, и меняют ее зачастую зря, бренчат на холоднуу заслонки....

👍👍👍👍👍👍

В 23 году оригинал такой опоры стоит от 15 до 20 тыс.

Я фиксировал болт в маховик приспособлением 303-1594 от рэнжа идеально подошло. В китайских наборах есть. Набор в аренду прал.

Оттуда, туда, сюда и обратно! А если дошло до замены, и сразу подложить КУСОК каблука от армейских сапог? Только вместо железа!

ФФ 2 1.8 Расход масла Дыма нет, подтёков масла нет.мск? Масло отделитель? Или другие варианты? Куда копать?

Гений

Прокладки под коллектор старые оставил или новые?

Ну тут видно что качество горения при сильном уменьшении не очень. Сегодня настраивать пытался, получил значение минимального давления в 8 бар

Желтый налет который не стирается пальцем , это лаковое отложение. Это ни есть хорошо. Но нужно знать от какого масла он появился.

Будешь через месяц опять подшипник мазать

Срывали этот болт стартером

Спасибо 2 сезона мучаюсь На автобусе бегаю лодошкой закрываю

Дружище. Скинь ссылку где ты читал инструкцию по настройке горелки?

Спасибо! Очень нужная информация. Я пробовал открутить фильтр форсунки, но не идёт, а сильнее крутить боязно, отломится может. Промываю очистители карбюратора, но это не на долго хватает. Сейчас выдаёт ошибку 5, это вроде датчик температуры воды и перегрева. Обнаружил каплю воды в месте выхода проводов из датчика. Выкрутил датчик, вроде целый, поставил назад, проблема осталась. Из-за этой ошибки вообще не запускается котёл. Приходилось решать такую проблему?

пневмогайковертом открутить не вариант в одиночку ?

У меня турбо 13 отработал 17 лет, пока дом не признали аварийным и в прошлом году не расселили, я настраивал по звуку и наличию дыма, форсунку рас пробовал поменять для эксперемента( лет через 10 ) херня забивается ,а с радной отлично проработал, но у меня качественная топливоподготовка, фильтр вертолетный, подогрев греющим проводом и все будет работать. Сейчас снял котел лежит в контейнере рабочий

На предыдущем авто лил в движок ховера 5 масло Комма английское 5в 40 движок всегда был в идеале, ездил на нём 5 лет, сейчас у меня хавейл н6 лью Тотал кварц 9000 5в40 третий год движок в идеале. Делайте выводы.

Давление насоса проверяется элементарно, на насосе есть небольшой вентиль его надо открыть и когда происходит запуск, от туда должно пойти топливо.

Для того чтобы снять этот болт приходилось снимать стартер и с помощью планки и другого человека придерживать маховик в упор и срывать в это время болт