Видео

Moin, richtig gut wäre es, wenn Ihr noch das komplette Schwellerset anbieten könntet. Aus anständigem Blech, also 1mm. Oder wenigstens 0,8mm. Die Dinger gibt es zwar reichlich von allen möglichen Anbietern, aber alles in papierdünnen Blechstärken. Ansonsten, weiter so, es ist ein interessanter Kanal. Grüße aus Wittenberg

Machst du auch privat arbeiten?

Hallo, Dank für deine Arbeit. Habe ebenfalls vor einen 2000 T4 zu überarbeiten. Bin gerade noch an der Bestandsaufnahme. Toller Tipp.

wie kriegst du danach wieder eine schöne oberfläche hin?

Respekt !!!! ich kann mich meinem Vorrednern nur anschließen. Bitte mach so weiter!

Sieht richtig gut aus. Mir stehen die Stellen noch bevor. Der Rest ist drin 😅

T4 4 ever ✌️❤️👌🙏

Hast du einen zu verkaufen ?

Moin, das Video ist gut gemacht und sehr gut erklårt, Danke. Wie bist Du auf International gekommen? So gesehen ein gute Idee.

Hallo, tolles Video. Meine Frage, warum hast Du nicht auch den LIDAR Sensor vom iPhone benutzt? Würde dieses auch gehen? Mit freundlichen Grüßen

Der sieht ja noch gut aus 😅, du glaubst nicht was ich hier gerade stehen hatte ... Da hat's dir Wagenheberaufnahme beim TÜV zerdrückt.... Ich hab's probiert und lass es jetzt aber sein... Das ist mir zu viel Arbeit...tut mir leid für den Besitzer, aber ist halt so

mal ne Lanze für ATU gebrochen: auf meinen Wunsch hin, haben die mich angerufen und ich konnte den Scheibenrahmen selbst "inspizieren"

Mir gehts mal grad nicht um das Video. Habe ein T4 Bj 2001 Langversion Benziner grüne Plakette nur 140.000 km 2,5 L Maschine. Der hat ein großes Elektrisches Schiebedach vom Werk. Leider etwas undicht. Abläufe sind frei. Selbst habe ich keinen rat mehr.🤔 Habe durch deine Seite in Dortmund eine Gute Werkstatt gefunden.. hoffe ich auf jeden Fall. Viellicht können die helfen. Grüße an die T4 Gemeinde

Guten Morgen, gibt es auch Links für das ganze Material???

Ich habe ein "Bimobil" (also ein Wohnmobil) auf T4 lang, Bj. 2001 ... Ist das auch betroffen ?

Wo gibts diese Bleche?

Kannst Du mir sagen ob ich direkt auf das Interplus mit Epoxidspachtel rauf kann? Mein Scheibenrahmen benötigt mehr Ausgleich. Gibt es von Interplus einen Spachtel?

Super video Daumen hoch . Was für eine Lackstärke am Schweller/Karosserie hat der t4?Generell sind diese Karren was Rost angeht eine Katastrophe. Ich kann den hype nicht verstehen

Na ja, 2 mm Blech muss man nicht anfasen 😂 und schweißen würde ich es nicht nennen, eher brutzeln 🤦‍♂️👎

Ich hab meinen 98' corolla für rostfrei gehalten (bis auf den unterboden). Hab dann gemerkt, dass rechts auf der ganze länge der frontscheibe rost drin hockt, schön unter dem Lack die blasen.

Einfach nur geil!

Habe gerade bei unserem VW T4 Transporter hinten links und rechts geschaut 2,5 TDI 88 PS EG Fahrzeug Baujahr 1998 innen 9 Sitze vorne 3 da ist kein Zusatzblech aufgeschweißt auch keine Absatzkante hinten. Außerdem wurde der T4 1999 mit reichlich prof. Unterbodenschutz und zusätzlicher Hohlraumversiegelung bezandelt ca. damals um die 1700 DM... heutiger Wert bestimm 2800 EUR... da tropfte es noch nach Wochen aus den zusätzlichen Spezialbohrungen auch die Seitenwände hoch wurden versiegelt.... Werde aber mit einer hellen Lampe nochmals schauen. Problem bei eurer Beschreibung ist das WIG oder MAG Schweißen.... könnte aber eine Firma machen für kleines Geld denke so um die 50-70 EUR...

Super Video und Top erklärt👍...aber eine Frage, kann man diese Reparatur nicht auch durchführen wenn die Lichtmaschine dabei Eingebaut bleibt🙄

Sika schreibt man sollte kein Silikonentferner verwenden. FYI

Tolles Video, super erklärt, ABER: Ich habe bei unserem T4 Bj. 95 den schwarzen Rahmen nicht zerstörungsfrei raus bekommen, ohne das Lenkrad auszubauen (um die Tachobeleuchtung zu reparieren)! Deshalb habe ich alles wieder zusammen gebaut, weil der Wagen vorne in der Einfahrt stand, und ich erstmal recherchieren muss wie man das Lenkrad und die 2 Hebel (Blinker + Wischer) ausbaut, und ich für sowas den Wagen hinten in der Einfahrt hinter unseren anderen Autos parke, wenn der während der Reparatur zeitweise nicht fahrbereit ist...

aluprofil ist mega...hatten im sprinter sehr viel mit den 30x30 gebaut..perfkt...aber auch SCHWER...jetzt bauen wir einen neuen IVECO aus..zum einsatz wird hauptsächlich 20x20 kommen

Mal ohne Scheiß: Das machen die doch ABSICHTLICH! Mir braucht keiner erzählen, daß das irgendwie "übersehen" wurde von den Fahrzeugbauern! Die WOLLEN, daß die Karren GENAU an solchen Stellen durchrosten und ich WETTE, auch der TÜV weiß Bescheid, die wissen dann ganz genau, wo sie nachzusehen haben! BESCHISS, wohin man sieht!

oh nein: was nützt mir so a gschissns reperaturblech wenn i niergends auf dem abzock-shop so a neimodischn "power-feiln" zum kaufn findn tua

Richtig schick geworden :) Ist in Zukunft geplant ein neues Modell mit Moskitonetz zu verkaufen?

Bohren? Was ist denn das. Viel Spass beim rosten. Die heutigen Kleber sind extrem leistungsstark. Bohren vollkommen überflüssig

Bei dem System müssen Starter und Zweitbatterie vom gleichen Typ sein oder? Da die Ladekennlinie die gleiche sein muss? Somit würde es nicht bei Blei-Säure und AGM funktionieren?

Hochwertiges Sprühfett läuft auch bei Wärme nicht weg zb in der Sonne

Hello i hae same vw t4 i have one problem can you show me power line for injectors rod what color are wires and where it come from i buy recently the van with wires messed i drive it just on gas please for reply

So ein Müll. Pure Zeit und Geldverschwendung. Und dann drehst du auch noch dieses Video um deinen eigenen Ruf zu zerstören. Nichtmal 1Jahr hilft das.

Moin. Top Arbeit macht ihr da - Danke dafür. Frage: Wird es das "Klima-Blech" hinten rechts auch als geschlossene Variante geben? Also für alle die, die keine Klima haben? Denn wie ihr bereits gesagt habt, gibt es nur noch vereinzelt das Blech für die linke Seite. Grüße aus dem Norden!

😊vielen Dank für dein Video

Du hast das supertoll erklärt

Hallo, wir hatten uns mal geschrieben weil ich genau sowas für meinen VW T5 Multivan suche. Gibt es dieses Produkt mittlerweile für den T5? LG Carsten

Ich habe einen T4 mit Schiebedach kann ich das Schiebedach noch öffnen mit diesem System ? Super Videos und ein Hammer System 👍

Mahlzeit, wo gibt es denn die Seitenscheiben zum schrauben? ich finde die immer nur zum kleben?

schönes klares video danke! ich müsste die verkleidung abbauen, weil der kleine türhebel zum tür öffnen seinen kontakt mit der zugstange zum schloss mit einem knack! verloren hat. ich hoffe dass nichts gebrochen ist :-/ sollte es aber nur ausgehakt sein: wie muss ich das teil und die verkleidung wieder korrekt zusammensetzen? danke für einen tipp! herzliche Grüße

Bin auch grad am Einfüllstutzenblech am fummeln.... Danke für Eure Arbeit, viele Grüße!! 🛠

ihr seit helden : )

Erstmal ein fettes Danke für eure Arbeit für die T4 Gemeinde! 👍 Und ein extra Danke an Rony der uns sehr geholfen hat!! Als wir hilfe brauchten. Grüße aus Jocketa! 👊

Moin ihr beiden, immer wieder schön zu sehen, wenn sich Menschen zusammensetzen, Gedanken machen und Dinge entwickeln wovon andere was haben! Vielen Dank für die tollen Bleche und Teilen! LG Diamond

Packt doch die Bilder die ihr von der Instandsetzung habt wo ein Blech rausgeschnitten ist, bzw. das Neuteil eingeschweißt ist einfach mit zu den Produktbildern im Shop.

Hallo Ihr beiden, Hut ab was Ihr für einen Aufwand betreibt, um unsere Fahrzeuge erhalten zu können! Vielen Dank. Da ich selbst Metaller bin und schon einiges an Karosseriearbeiten bis in Perfektion ausgeführt habe, schätze ich um so mehr, dass es Reparaturbleche für unsere T4 bei Euch zu kaufen gibt. Thema Klimatrockner, diesen habe ich bei mir originalgetreu aufgearbeitet und die Befestigung des Trockners übernimmt eine handelsübliche VA Schlauchschelle. Günstig, verfügbar und sieht auch sauber aus. Grüße aus dem Spessart, Michael

Ich bin jetzt seit 2 Jahren (im Fahrbetrieb) meinen T4 komplett am durchrestaurieren. Viele Bleche von Ronny und (was Aussenbleche anbelangt) von Mitbewerbern gekauft. Speziell die Dinge die es im Original nicht mehr gibt, liefert Ronny Top Qualität, und dafür das es extra (und bessere als Original) Anfertigungen sind auch im Preis durchaus OK. Bei Nachfragen kommt relativ schnell eine Antwort/Beratung. ABER: eine Bewertung auf der Shopseite wird nicht unbedingt freigeschaltet. Bei mir gings um die Wagenheberaufnahme und dem dazugehörigen Innenausleger (Beifahrerseite). Hier war eine Maßungenauigkeit von 3mm, die ich durch aufschweissen eines entsprechenden Bleche ausgleichen musste (im Nachhinein sieht mans zwar nicht, aber trotzdem...). Einen entsprechenden Eintrag im Shop gibt's bis heute nicht... auch keine Erklärung. Da bedarft es eine Besserung, weil das doch Informationen sind, die schon irgendwie relevant sind ((Korrektur: Bewertung nunmehr sichbar). Trotz allem, einen großen Dank an Euch beide, das Ihr soviel Arbeit und Enthusiasmus in die bedarfsgerechte Versorgung mit Restaurationsblechen u.a. steckt, damit die Busgemeinde weiterhin einen der besten Busse erhalten kann.

Hallo könnt ihr nicht mal das Halteblech für die Zündspule konstruieren?

Ich finde, ihr macht einen super Job. Ich hab die Wagenheberaufnahme leider erst gefunden, als ich sie mir selbst gedängelt hab. Cool ware noch das Hitzeschutzblech unter der Trittstufe. Das geht denke auch gut.