Видео

J adore!!! Je verrais bien cela à côté de mon Secma F16 sportif!!!(Véhicule aussi minimaliste mais thermique)

Concept très intéressant, mais une version XL serait plus commerciale. Un peu plus de puissance, et plus de place aussi ! Même deux petits formats sont en permanence collés épaule contre épaule - pensez aux gabarits plus costauds ! Une autre vidéo montre également que l'entrée d'un conducteur n'est pas évidente pour un homme de taille modeste - alors imaginez pour tous les pays où la taille moyenne est bien plus grande ! Tout ceci est basé sur les vidéos, j'espère pouvoir faire un essai pour voir si la Bagnole est quand même suffisamment grande tel quel, sinon il faudra que je trouve ailleurs.

어차피 한국정발같은거 할정도의 규모도 안되는회사라서..

a quand les commercialisations

top j'adore

Excellent résumé!

Il a réinventé la mia d'heuliez , même avenir au mieux.

Eon motor est une arnaque boursière. Ils ont 10 ans de retard sur leurs premières déclaration de mise sur le marché. Entre temps ils ont vécu d'aide publique sans remplir leur contrepartie d'embauche et de construction d'usine.

Est-ce que l'on peut l'acheter ? Et où ? Merci parce que c'est génial

Le fait que le vélo de ramassage scolaire soit rapidement modifiable pour transporter des adultes ou des marchandises le rend très intéressant. En plus, sa taille le rend bien visible et le risque d'accident dû à l'inattention des automobilistes est vraiment minimal.

Jérôme, à 3:40, on voit un mec qui a envie de vous tuer dans son Ford Ranger de 1800 kg.

"Promo sm"

Excellent ! Bravo, bravo et bravo !!! 🤩Si vous passez dans les Hautes-Pyrénées, on vous accueille à bras grands ouverts. Au plaisir 😃

Je l'attends avec impatience! C'est LE véhicule qui serait adapté pour moi, sur lequel il serait envisageable de faire des choses personnalisées (genre des sièges enfant à l'arrière), et qui permet des déplacements en cas de mauvais temps, en pouvant aussi transporter la grand-mère (laquelle pourrait même le conduire, car la voiture ça va, mais le vélo avec l'arthrose des genoux, non). C'est aussi LE véhicule qui adopte des équipements minimalistes, ce qui est LE truc qui manque. Moi je veux pas un truc plein d'électronique et plein de bluetooth.

Le design est super sympa, je trouve ça fûté de s'être basé sur l'imaginaire enfantin, je pense que ça peut attirer pas mal de monde !

Dommage que vous ne citiez pas les edpm(trottinettes, gyroroue)comme moyen de micro mobilité, qui,pourtant,prouvent leur efficacité. Elles peuvent avoir une autonomie ,pour certaines 100 kms.Possedent des suspensions qui augmentent leur sécurité. Elles peuvent aussi se transporter ds un train,une voiture ce qui est parfait pour l'intermodalite. Il se vend autant de velos electriques que d'edpms alors quils ne sont meme pas subventionnés. Tiutes les classes sociales peuvent avoir acces aux edpms contrairement aux velos electriques et vehicules intermediaires.Aussi,car les edpms ne necessietnt pas de garage contrairement aux velos electriques pour les proteger du vol.,endémique.. Vive les edpms ,la micromobilite accessible a tous.😊

Top bon vent à ces bagoles-vélo

extra félicitation pour cette reconversion. Impressionnant et ça donne de l'espoir. Bonne continuation. On te suit. :)

Oui mais comment faire.?

Super projet, le seul bémol c'est la question de la sécurité passive....

Trop bien, je revends immédiatement mon classe CLS !

La comparaison avec le "gros SUV" est un peu tarte à la crème : c'est l'angle mort du militantisme ! Félicitations pour ce choix alternatif et les efforts fournis qui l'accompagne. Un véhicule dit "intermédiaire" se positionne sur un territoire. Celui-ci, peu protecteur de ses passagers en cas de choc (comme un vélo), trouve son sens en évoluant sur un territoire peu circulant, préservé d'une circulation automobile dense ou rapide, quoique... les départementales peuvent parfois être dangereuses. J'exprime là ma méfiance envers ces concepts, qu'un narratif biaisé tend à faire passer pour des solutions universelles, dans un monde idéal et décarboné, où tout le monde adoptera ce type d'engin. Il faut cependant gérer une (longue) transition, dans lequel évolueront sur les mêmes voies des véhicules plus lents et plus fragiles que les autres. Rassembler sur le même espace urbain trotinettistes et piétons a engendré de graves accidents, dûs en particulier au différentiel de vitesse. La question de la sécurité des passagers se pose donc, et ne doit pas être biaisée. En zone péri-urbaine, d'autres types de véhicules doivent être propposés

Pour vous quels seraient les codes et imaginaires que le véhicule intermédiaire devrai adopter ?

Vous reprenez l' idée de la Peugeot VLV de 1940. Véhicule léger de ville. Il y en a une au musée Peugeot de Sochaux. 84 ans après, qu' avez vous inventé ? J' espère que vos véhicules sont sur des batteries au plomb ! Non ? 🤔😅😢 Mobilité individuelle électrique, j' en parle dans trains et bagnoles_fr...

J'ai loué une Citroën Ami depuis bientôt 2 ans et je suis ravie, quadricycle électrique, 45 km/h max, 75 km d'autonomie, 3 h temps de charge avec prise normale, 2 adultes+ un chien + bagages, bien à l'abri de pluie et vent: incroyable!. J'ai vendu ma Dacia. Ça m'étonne de ne pas en voir plus en circulation.

Merci pour cette très belle série qui redonne de la motivation. Vivement que ces véhicules soient supportés par nos gouvernements afin que leur prix soit encore plus attractif et que nos imaginaires se decoincent afin que la moitié (les trois-quarts ?) de nos bagnoles soient remplacées par ces véhicules ingénieux et tout à fait adaptés. Bravo aux concepteurs. J'attends avec impatience une exposition itinérante dans les centres villes permettant d'essayer ces véhicules afin que les gens puissent les découvrir et choisir ce qui leur convient le mieux étant donné leur diversité.

Imaginez, on balance des milliards pour faire la promotion auprès d'un milliers de personnes de véhicules qu'on retrouverait que dans le tiers-monde ou un épisode de Top Gear. L'Etat prévoit-il que notre pays se dégrade à ce point alors même que la flotte des ministères sont constitués de 506 et de C5?

Trop bien!!! Génial!!! Plus que BRAVO!!! mais incompatible avec des petits enfants non?

merci pour la vidéo, ces véhicules intermédiaires font vraiment envies

Reportage magnifique dommage que ça ne soit pas plus mis en valeur,et qu'on n'en parle pas plus ❤❤❤

Belle aventure qui me réconcilie avec le véhicule électrique. L'aberration de voir ces SUV électriques pesant deux tonnes et plus, à cause des grosses batteries(50kwh jusqu'à 100 ou plus) pour les grosses fortunes vu qu'ils coûtent très cher, est à bannir. Le diesel pour des grandes distances quand on a besoin d'un véhicule reste encore une solution acceptable. Pour les petits trajets ces véhicules légers intermédiaires sont l'avenir !

je veux faire le tour d'europe cet été en vélomobile j'ai suffisamment d'argent pour un prendre un seulement il y a un problème d'offre

J'en ai des frissons ! Merci Jérôme et Nicolas pour ce tour de France et ces magnifiques vidéos ! On est au tout début d'un nouveau monde de la mobilité. Au plaisir de vous revoir sur Toulouse sur un Maillon Capitole !

Bravo pour ce Tour de France ! Plein d'efficience !

Au top ta série de vidéos. Merci à toi de nous avoir fait découvrir ou redécouvrir ses modèles. Perso, j'éspère que le QBX baissera un peu niveau prix lol car pour le moment ce n'est pas possible. Bonne continuation

Très émouvante cette vidéo La petite larme s'impose :D Je fais un Apéro en votre honneur SANTE :D

Bonjour Jérôme ! et l'équipe derrière Tu penses bien que j'ai quelques question du coup ! Après un essaie pareil :D Pendant ce périple, as tu rencontré des problèmes d'ordre mécanique ? As tu (à un moment ou un autre) galéré à trouver un point de recharge électrique ? Comment se comportent les gens (les particuliers) lorsqu'on leurs demande une recharge d'une heure trente ? Et dernièrement, est ce que le Soréan est protégé niveau vol ? Peut on laisser des affaires personnelles à l'intérieur sans risquer de se faire voler ? (En sachant que celui qui veut vraiment …. En voyant le Soréan comme ça, avec ses fenêtre à scratch ! ça semble un peut léger et comment l'assurance peut nous protèger ? Parce qu’ils attendent des preuves, des infractions pour pouvoir rembourser si besoin ! Bon, ce ne sont pas des questions forcément agréable ! Mais je trouve important de les poser ;) Quoi qu'il en soit, merci pour ce tour, grâce à ton travail (agréable mais énorme), nous en savons un peu plus sur le Soréan; Merci aussi pour tes réponses ici sur RUclips, cette attention m'a énormément touché :) Et Merci à toutes celles et ceux qui ont participer à ce tour. Bien à toi, bonne continuation et prends soin de toi Jérôme Phil Chérubin Magnétiseur Dans le Jura :)

Le clap de fin, ça va nous manquer de ne pas avoir prochainement de nouveaux épisodes 😅 heureusement il y a le Sun Trip Sahara 2024 qui va commencer et on continue avec l'eXtrême Défi aussi (et moi donc avec 5 épisodes a sous-titrés 😅)

well done!

Un immense bravo pour ce tour de France Jérôme et Nicolas 🎉 Contenu splendide et portrait de personnes, véhicules et projets magnifiques. On en voudrait encore. Et surtout après ce tour 2023 2024, on espère un suivi de la maturation des projets dans les années à venir !

ok mais ou en sommes nous? quand les premiers modèles pour les particuliers ?

Trop bien, quant seront-ils disponibles ?

❤👍🏾🙋🏿‍♂️

The adaptable velo-bus should become a feature of every town in the future. It is a truely brilliant concept.

Quand est ce que ce véhicule sera disponible ???? j'essaie d'avoir des infos dessus !

À quand des subventions massives pour lancer la production à des prix abordables ? En quelques années ça peut révolutionner nos routes et nos rues...

Je trouve que c'est un scandale cette distorsion de concurrence quant aux aides à l'achat. Quand le gvt à sorti son score environnemental, je me suis dit, super, bonne idée, l'aide sera fléchée prioritairement aux véhicules electriques, légers et produit localement, ce qui coche toutes les cases écologiques. Et bien non... la catégorie des quadricyles n'est quasi pas subventionnée quand des voitures de 1,5tonnes bénéficient de 4000 euros d'aide... aucune logique et à contre-courant de ce qu'il faudrait faire...

Toujours bravo pour l'aventure, je commence à en entendre parler autour de moi 👍

Bravo à vous 🎉👌

Je serais tout à fait client pour un tel produit 🙂. A voir s’ils vont arriver à le commercialiser à un prix attractif… Merci pour cette aventure partagée 👍🙂