![KFG (Kinetic Functional Gear)](/img/default-banner.jpg)
- Видео 26
- Просмотров 89 527
KFG (Kinetic Functional Gear)
Добавлен 26 апр 2022
Компания KFG, входящая в группу компаний «АРТ-Технолоджи», занимается проектированием высокоэффективного нестандартного, типового технологического оборудования и разработкой конструкторской̆ документации для дальнейшего производства технологического оборудования для различных промышленных объектов.
Наша компания базируется в городе Пермь и осуществляет поставки оборудование по всей России и странам бывшего СНГ.
Контакты:
Россия, 614990 г. Пермь, ул. Советская, д. 104, офис 41
kfgtrolley@gmail.com
+7 (342) 264-01-81
Наша компания базируется в городе Пермь и осуществляет поставки оборудование по всей России и странам бывшего СНГ.
Контакты:
Россия, 614990 г. Пермь, ул. Советская, д. 104, офис 41
kfgtrolley@gmail.com
+7 (342) 264-01-81
Взрывозащищенный тягач 25 тонн/ Explosion-proof pusher 25 tons
Представляем Вам наш новый реализованный проект, взрывозащищенный электрчиеский трактор-толкатель с тяговой способностью 25 т.
Предназначен для перемещения прицепов с различными грузами во взрывоопасных средах, на заводе по сжижению газа.
Органы управления толкателя позволяют осуществлять движение толкателя и повороты. Трактор оснащен гидравлической системой, которая отвечает как за движение, так и за повороты толкателя.
На электрическом шкафу установлены дополнительные органы управления, такие как включение толкателя, сигнализации обогревов различных узлов, уровень заряда батарей, кнопки отключения и перезагрузки аккумуляторных батарей, отображение ошибок.
Зарядка толкателя осуществляетс...
Предназначен для перемещения прицепов с различными грузами во взрывоопасных средах, на заводе по сжижению газа.
Органы управления толкателя позволяют осуществлять движение толкателя и повороты. Трактор оснащен гидравлической системой, которая отвечает как за движение, так и за повороты толкателя.
На электрическом шкафу установлены дополнительные органы управления, такие как включение толкателя, сигнализации обогревов различных узлов, уровень заряда батарей, кнопки отключения и перезагрузки аккумуляторных батарей, отображение ошибок.
Зарядка толкателя осуществляетс...
Просмотров: 602
Видео
Электрический поводковый тягач/ Electric pusher
Просмотров 1363 месяца назад
Представляем Вам поводковый тягач, произведенный нашей компанией. Он предназначен для транспортировки рельсовых телег в покрасочную камеру. Для обеспечения плавного пуска и остановки тягач оснащен частотным преобразователем. Источником питания являются две аккумуляторные батареи, емкостью 100 Ач каждая с инвертором. Тягач рассчитан на 12 часов работы от одной зарядки. На корпусе установлена инд...
Взрывозащищенная самоходная платформа/ Explosion-proof self-propelled platform
Просмотров 3773 месяца назад
Здравствуйте! Спешим поделиться с Вами нашим очередным очень интересным проектом- Производство различного взрывозащищенного оборудования для перемещения грузов на заводе по сжижению газа, в условиях газоопасной среды. Начнем рассказ с аккумуляторной самоходной транспортировочной платформы грузподъемностью 15 т. Электрические компоненты, такие как аккумуляторные батареи, инверторы, двигатели и д...
Безрельсовая аккумуляторная тележка, гп 12 т/ Wheeled battery cart with a load capacity of 12 tons
Просмотров 2798 месяцев назад
Сегодня хотим представить вам новую аккумуляторную передаточную телегу на колесном ходу, произведенную для компании Газпром. Грузоподъемность данной тележки 12 тонн. Литий-ионный аккумулятор с ёмкостью 200 ампер-часов и напряжением 48 вольт. Благодаря этому, телегу можно полностью зарядить за всего 3 часа, что является быстрым и удобным решением. Особенностью этой передаточной телеги является н...
Вагонотолкатель с тяговой способностью 370т/ Shunter with a towing capacity of 370t
Просмотров 7138 месяцев назад
Вагонотолкатель с тяговой способностью 370 тонн для компании "Уральская сталь" для эксплуатации по внутренней территории предприятия. Он оснащен 2 сцепками са3 с устройством авторасцепа. Движение обеспечивается четырьмя мотор-редукторами с тормозами, установленными на каждом колесе, которые управляются частотными преобразователями, что позволяет обеспечивать плавные старт и остановку вагонотолк...
Контактные чаны / contact vats
Просмотров 10710 месяцев назад
Спасибо, что заглянули на наш канал! В этом видео мы представляем контактные чаны, специально разработанные и изготовленные для Усольского калийного комбината, АО «МХК «ЕвроХим». Эти резервуары имеют вместимость 16 кубических метров и предназначены для хранения агрессивных химических веществ. Одна из самых важных особенностей этих чанов - их способность выдерживать агрессивную среду. Внутренняя...
ТРАНСПОРТНАЯ ПЛАТФОРМА AGV/ AUTOMATED GUIDED VEHICLE
Просмотров 38110 месяцев назад
Приветствуем вас на нашем RUclips канале! В этом видео мы хотим рассказать вам о нашем последнем интересном проекте - автоматической транспортированной платформе AGV, разработанной и реализованной нашей компанией для одного из заводов по сборке самолетов. Наша компания разработала и создала автоматическую транспортированную платформу AGV, которая предназначена для эффективной транспортировки ко...
Маневровый тягач / Shunter
Просмотров 83 тыс.10 месяцев назад
Перед Вами маневровый тягач, обладающий тяговой способностью 300 тонн и предназначенный для транспортировки трех груженных вагонов. Он оснащен дизель-генератором и четырьмя мотор-редукторами на каждом колесе. Также на тягаче установлены оптические датчики против столкновения, скребки для очистки путей от препятствий, две автосцепки, свето- звуковая сигнализация движения тягача и четыре аварийны...
Шлаковоз, г/п 320 т/ Slagtruck with a lifting capacity of 320 tons
Просмотров 21511 месяцев назад
В данном видео представлен шлаковоз с грузоподъемностью 320 тонн и весом 80 тонн. Он оснащен скребками, установленными с двух сторон, для удаления шлака с путей. Положение скребков может изменяться как в автоматическом, так и в ручном режиме. Основное предназначение шлаковоза - перевозка двух шлаковых чаш, каждая объемом 16 кубических метров. Для обеспечения движения установлены 4 редуктора и 4...
Прицеп для перевозки катера, г/п 40т Trailer for the transportation of a boat with a capacity of 40t
Просмотров 12611 месяцев назад
Представляем вам прицеп для перевозки катамарана, размеры которого составляют 16,8 м х 6,6 м. Грузоподъемность прицепа 40 т. Чтобы обеспечить надежную фиксацию катамарана во время перевозки, прицеп оснащен регулируемыми ложементами по бокам. Эти ложементы позволят установить катер в правильном положении и удерживать его на месте. Для выравнивания прицепа перед загрузкой катамарана на катамаране...
Электрическая передаточная телега г/п5 т/ Electric transfer cart with a lifting capacity of 5 t
Просмотров 176Год назад
Безрельсовая передаточная телега грузоподъемность 5 т оснащена дифференциалом и балансиром на передней оси. Телега будет применяться для уличных работ с плохим дорожным покрытием, поэтому она также обладает увеличенным клиренсом и диаметром цельнолитых колес. Для работы при низких температурах аккумуляторный отсек, куда в будет установлен литиевой-ионный аккумулятор емкостью 500 Ач, утеплен спе...
Дизельная передаточная телега KFG- 5 т/ Diesel transfer cart KFG 5 t
Просмотров 437Год назад
Мы рады представить Вам очередной реализованный нашей компанией проект- самоходная передаточная телега, грузоподъемностью 5 т. Данная телега оснащена дизель-генераторной установкой мощностью 7,5 кВт и электродвигателем мощностью 5,5 кВт с частотным преобразователем, что позволяет обеспечить плавный старт и остановку. Для лучшей проходимости телега оснащена полным приводом, реализованным посредс...
Процесс производства шлаковоза/ The production process of a slag truck
Просмотров 322Год назад
Продолжаем рассказывать Вам о процессе производства шлаковоза, грузоподъемностью 300т. Данный проект мы планируем завершить к концу января. В настоящее время проводятся сварочные работы, после чего будет этап сборки рамы и колесных модулей. На шлаковоз будут установлены 4 мотор- редуктора, на каждом колесном модуле будет свой отдельный привод. После окончания данных работ шлаковоз будет отправл...
Аккумуляторная телега грузоподъемностью 5 тонн/ Battery cart with a load capacity of 5 tons
Просмотров 240Год назад
Компания KFG рада представить вам автоматическую аккумуляторную телегу грузоподъемностью 5 тонн, произведенную для одного из наших Заказчиков, компании Евраз. Тележка оснащена литиево-ионным аккумулятором, 100 Ач/ 48В. Батарея заряжается в течение 2- 2,5 часов и при необходимости тележка может работать и в процессе зарядки. На тележку установлены мотор- редуктор и частотный преобразователь, что...
Скраповоз, грузоподъемностью 180 т/ The scrap truck with a lifting capacity of 180 tons
Просмотров 278Год назад
Скраповоз, грузоподъемностью 180 т/ The scrap truck with a lifting capacity of 180 tons
Телега KFG грузоподъемностью 10 тонн/ KFG Trolley with load capacity of 10 tons
Просмотров 143Год назад
Телега KFG грузоподъемностью 10 тонн/ KFG Trolley with load capacity of 10 tons
Рельсовая телега грузоподъемностью 10т / Rail Trolley KFG. Load capacity 10 tons
Просмотров 669Год назад
Рельсовая телега грузоподъемностью 10т / Rail Trolley KFG. Load capacity 10 tons
Аккумуляторная телега KFG. Грузоподъемность 10 тонн/ Battery cart KFG. Load capacity 10 tons
Просмотров 262Год назад
Аккумуляторная телега KFG. Грузоподъемность 10 тонн/ Battery cart KFG. Load capacity 10 tons
Рельсовая телега KFG. Грузоподъемность 5 т/ Rail Trolley KFG. Load capacity 5 tons
Просмотров 164Год назад
Рельсовая телега KFG. Грузоподъемность 5 т/ Rail Trolley KFG. Load capacity 5 tons
Процесс производства Сталевоза/ Steel Truck Production Process
Просмотров 137Год назад
Процесс производства Сталевоза/ Steel Truck Production Process
Процесс реализации проектов по производству сталевоза и скраповоза
Просмотров 104Год назад
Процесс реализации проектов по производству сталевоза и скраповоза
Взрывозащищенный поводковый тягач KFG грузоподъемностью 5 т
Просмотров 142Год назад
Взрывозащищенный поводковый тягач KFG грузоподъемностью 5 т
Видеопрезентация KFG (группа компаний АРТ- Технолоджи)
Просмотров 117Год назад
Видеопрезентация KFG (группа компаний АРТ- Технолоджи)
Обзор дизельной передаточной телеги KFG грузоподъемностью 10 т
Просмотров 199Год назад
Обзор дизельной передаточной телеги KFG грузоподъемностью 10 т
Эта салага максимум один вагон потянет, пустой
Ну наверно не везде он будет удобен, но некоторые предприятия должны заценить! Реально же бывают потребности при которых и не иметь тепловоз нельзя и работы ему мало и вот стоит он бедный по пол смены и возит по одному вагону. Вот это и будет адекватное решение...
Классная штука!
Кожух полусферой сделать и выкрасить в божью коровку...
в армии такой фигни не было поэтому вшестером три груженных вагона дотолкали до места разгрузки(метров 150). самое трудное было сдвинуть с места и останавливать, а поддерживать движение легко. думаю как тут советую, какой нибудь трактор заменит этот девайс на раз два, и будет универсальней и полезней в хозяйстве.
Так зачем трактор то, если можно, по вашему примеру, людьми таскать?
@@user-te6om2zh4q трактор быстрее пригнать чем 6 человек найти свободных на предприятии, все таки это не армия.
Идея хороша, но кнопка красная замерзнет зимой!
А стоит чуть дешевле маневрового локомотива... И обслуживать дорого
Совсем не так. Данный вагонотолкатель на несколько порядков дешевле классического локомотива как при покупке, так и в обслуживании. Рекомендуем изучить данный вопрос по-лучше.
Какой у него вес , какой регламент в обслуживании , какой ресурс по моточасам ,машинист и он же составитель , и сколько стоит денег ?
Для получения данной информации Вы можете обратиться к нашим специалистам. Контакты указаны.
Объясните кто-нибудь, пожалуйста, что это за взрывоопасные условия работы на морозе, где оператор ходит рядом без защиты?
Взрывозащищенное исполнение данного оборудования подразумевает его подготовку для работы во взрывоопасных средах, с соблюдением всех требований для данного типа объектов. В данном случае на заводе по сжижению газа за полярным кругом.
Он наверное только только по ровным местам на уклоне как он себя поведет .
Мой батя такой в гараже собрал еще в 78 году
Логика устройств проверяет наличие пульта рядом?? Его функционирование? Или во время движения нужно держать кнопки и посыл сигнала идет постоянно? я про безопаность
Новый робот-тягач от Яндекс
Вы шутите?
А человек управляющий тоже взрывозащищенный?
А рядом идёт человек? В чем логика? -Мы сделали поезд на дистанционном управлении. -Машинист сидит в офисе? -НЕТ. Он бежит рядом😂😂😂😂
Дело в экономии ресурсов чем гонять целый тепловоз в разы меньше солярки масла да и деталей гораздо меньше значит более ремонтопригоден обслуживать проще опять же место в разы меньше занимает не нужен для него большой ангар да много чего ... Вопрос в другом управляется как мы видим он с пульта который висит на нем т.е. человек и в снег и в ливень в любую непогоду на улице было бы эффективнее если б управлялся на расстоянии опять же при сильных снежных заносах сможет ли он проехать и кто будет пути чистить ?? найдет ли эта штука спрос
@@grenaderify это идиотизм... Чтобы высадить машиниста на улицу😆😆😆. Это сколько он должен за день пройти?
@@realist77777 ну это вопросы к разработчикам
А деда из маневрового куда дели? В помойку выкинули?
Я знаю чем вдохновлялись разработчики данного тягача. Тягач из игры Half-Life 1. Там были похожие, только с управляемой платформой по середине
Хоть бы словечко про тормоза, мы же знаем что на железке это целая наука.
Зачем он нужен для 3 вагонов. Беларус трактор более универсальный и вагоны легко таскает
Очень круто!!!! Нада еще чтото чтоб ставал он без крана..... Ваще шикарно было бы.
а как это хренька управляется с тормозами? а как он на уклонах?
Шо-то не понял, автор говорит :" триста тонн", к чему это относится? Это его вес, тяговое усилие, или это "китайские" тонны?
Такой малыш а тяга 💪💪💪💪💪💪
Красиво!
А собственная масса аппарата какая?
не могу понять а зачем он нужен ?вагонетки в шахтах таскать ?
Чета много недодуманного в нем, уже кабину с пилотом сделали, безопасней было бы
КУЕТА
И сколько он весит? Для создания тяги этот параметр важен. Малый вес - плохое сцепление с рельсом, слабая тяга, даже если мощности с избытком. Например, у жд локомотивов нагрузка на ось в пределах 20-25 т на ось.
Молодцы!
Просто шикарная техника!!!!!!
Только вот беда тормозить чем будет если что?
3 вагона по 70 тонн = 270т брутто. Какая его тяговая мощность. Если порожнее катать, то он и даром не нужен. Нужно груз вощить, а порожнее это так до кучи.
А чё не по-русски???
И где у него тормозная магистраль? Интересно, на уклоне три груженых вагона как сибираются улерживать?
молодцы, интересная идея в области беспилотников.
Mi sembra un bel prodotto, molto utile per le aziende che hanno un loro fascio di binari per carico -scarico.. I motori di trazione sono in corrente continua o alternata? È forse previsto un blocco di batterie opzionale per poter usare ove è vietato un motore termico?
А как же МАШИНИСТЫ???
И чё потом машинист тягача будет да?
А оператор с пультом бегает за этим тягачом?
Маневровый тягач который смог... Ту-туууу! 😅
На нулевом уклоне с порожними вагонами он может и тягач...
Манёвровые на небольшом предприятии,просто идеально,но если не дорогой в обслуживании!
интересно сколько стоит
всё, теперь экономисты на верхушке сократят маневровых машинистов а вагонников обучат на оператора тягача, без увеличения зарплаты :D
а зачем все это назвать иностранными словами....
а зачем делать ещё такие же маневровые паровозики с большей тягой , можно же взять два или три таких паровозика и сцепить вместе и не надо ничего придумывать (наверно и дешевле будет чем проектировать ещё что то )
вроде что то подобное используется в бункерах, где хранится ядерный арсенал, но там скорее всего не стандартная колея, а узкоколейка
сиеменс рулит!