- Видео 550
- Просмотров 424 885
ВДОРОГЕ #vdoroge
Добавлен 25 май 2015
Тактовое движение в Сестрорецк
Северную столицу и Сестрорецк связало тактовое движение. Электрички из Курортного района Петербурга на Финляндский вокзал будут ходить в утренние и вечерние часы пик с 30 минутным интервалом. Время в пути составит 55 минут.
Просмотров: 186
Видео
215 лет ПГУПС
Просмотров 7414 часов назад
Строительство знаковых объектов культурной столицы, возведение линии Петербург-Москва, освоение Сибири и Дальнего Востока… Уже 215 лет выпускники Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I участвуют в самых масштабных для страны проектах. В декабре вуз отметил День рождения.
«Ёлка добра» в Добростудии
Просмотров 9316 часов назад
Волонтёры Октябрьской железной дороги подвели итоги года. Добровольцам удалось реализовать более 2500 проектов и стать лучшими на сети. Масштабная деятельность в самых разных областях принесла магистрали победу в кубке по корпоративному волонтёрству «РЖД». Год, по традиции, завершили самым волшебным проектом - «Ёлкой добра».
Учения восстановительных поездов
Просмотров 241День назад
На Октябрьской железной дороге отработали ликвидацию последствий схода цистерн с нефтепродуктами. Учения прошли на специальном тренировочном полигоне под Выборгом - на станции Приветнинское.
Чемпионат «Профессионалы»
Просмотров 20314 дней назад
РЖД приняли участие в организации финала Всероссийского чемпионата по профмастерству - «Профессионалы». Вместе с железнодорожными техникумами холдинг разработал одну из компетенций конкурса «Управление перевозочным процессом на железнодорожном транспорте». За первое место в этой номинации боролись 15 студентов-четверокурсников профильных учебных заведений со всей страны.
День донора в Добростудии
Просмотров 5221 день назад
В Добростудии на Московском вокзале Санкт-Петербурга прошла акция «Я твой донор». Организатором выступил волонтёрский отряд «Дорога добра». Кровь сдали 80 железнодорожников. Мероприятие приурочили к Международному дню волонтёра, который отмечается 5 декабря.
Отряду «Смена» 40 лет
Просмотров 14821 день назад
Круглогодичному студенческому отряду проводников «Смена» исполнилось 40 лет. По случаю юбилея на Московском вокзале Санкт-Петербурга прошёл флешмоб и выступили музыканты. Отряд «Смена» - совместный проект Петербургского государственного университета путей сообщения и Федеральной пассажирской компании. Студенты ПГУПС работают на поезде №25/26 «Смена - Бетанкур». С ноября 1984 года он связывает д...
Модный показ в Музее железных дорог России
Просмотров 164Месяц назад
В Северной столице работники транспортной отрасли приняли участие в первом шоу-показе форменной одежды. На подиум в Музее железных дорог России вышли 70 представителей железнодорожного, воздушного, речного, городского наземного и подземного транспорта. Организатором мероприятия выступила Октябрьская железная дорога.
XI съезд модульного клуба
Просмотров 974Месяц назад
На станции Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский проходит XI съезд модульного клуба. В административном здании представлены модуль-макеты и миниатюрные поезда в четырёх масштабах: от 1:160 до 1:45.
Отряд "Ладога" подвёл итоги лета
Просмотров 459Месяц назад
В Октябрьскую дирекцию моторвагонного подвижного состава пришли более 100 молодых работников. Среди них - студенты ПГУПС - бойцы круглогодичного отряда помощников машинистов «Ладога». Почти 4 десятилетия, начиная с 1986 года, будущие инженеры помогают Октябрьской железной дороге справляться с растущим объёмом перевозок. Этим летом силами отряда перевезено более 1 млн пассажиров.
Миллионный пассажир «Рускеальского экспресса»
Просмотров 208Месяц назад
«Рускеальский экспресс» перевёз миллионного пассажира! Счастливый билет на ретропоезд оформила жительница Армавира - Лидия Фоменко. На платформе в Сортавале девушке вручили корпоративные сувениры и сертификат на 30 тысяч бонусов для дальнейших путешествий по железной дороге.
Содружество вузов и железнодорожных музеев
Просмотров 147Месяц назад
СПБГУ, ПГУПС, Музей железных дорог России и Центральный музей железнодорожного транспорта подписали четырёхстороннее соглашение. Университеты совместно с музеями будут развивать инженерный туризм, привлекать талантливую молодёжь в сферу исследований и повышать интерес к техническим специальностям.
Профессия: осмотрщик ремонтник вагонов
Просмотров 2,4 тыс.2 месяца назад
Одна из самых "музыкальных " железнодорожных профессий - осмотрщик-ремонтник вагонов. Только за одну смену специалисты простукивают молотком около 2,5 тысяч колёсных пар для поиска дефектов. У каждой детали - свой звук и свои особенности. Подробности - в нашем видеоматериале. ( Это не инструкция ПКБ ЦВ ) Adrenaline by Alex-Productions | onsound.eu/ Music promoted by www.free-stock-music.com Cre...
Беспилотные технологии на Октябрьской
Просмотров 8982 месяца назад
Специалисты Санкт-Петербургского РЦДМ применяют в работе беспилотные технологии. С помощью коптера и специальных программ железнодорожники создают точные ортофотопланы и цифровые модели станций и перегонов.
Стенд магнитной левитации - разработка учёных ПГУПС
Просмотров 1,1 тыс.2 месяца назад
Стенд магнитной левитации - разработка учёных ПГУПС
Октябрьская готовится к зимнему сезону
Просмотров 2432 месяца назад
Октябрьская готовится к зимнему сезону
Лучшие в Дирекции скоростного сообщения
Просмотров 982 месяца назад
Лучшие в Дирекции скоростного сообщения
Чемпионат профессионалов ОАО«РЖД» на Октябрьской
Просмотров 9403 месяца назад
Чемпионат профессионалов ОАО«РЖД» на Октябрьской
«ЭКОвелоПРИНТЕР» - новый проект волонтёров
Просмотров 1333 месяца назад
«ЭКОвелоПРИНТЕР» - новый проект волонтёров
Новый маршрут Капитолово Ладожский вокзал
Просмотров 2353 месяца назад
Новый маршрут Капитолово Ладожский вокзал
«РЖД под парусами» Кубок Октябрьской по парусному спорту
Просмотров 2773 месяца назад
«РЖД под парусами» Кубок Октябрьской по парусному спорту
Профессия: помощник машиниста электропоезда
Просмотров 7 тыс.4 месяца назад
Профессия: помощник машиниста электропоезда
В конце ролика показано, как кран целиком поднимает секцию электровоза. Вопрос: А разве тележки не должны были отделится, разве секцию не ставят сверху на тележки?
Тактовое по 0днопутной дороге..кто то не понимает смысла ..30мин...требует 2й путь..
Как главное отчитаться но не чего не сделано. Ну очень сложно делать не чего не делая.
Работал осмотрщиком, мне нравилось. Столько всего знать нужно, работа несложная, если нравится гайки крутить. Почему-то зарплата очень маленькая для такой работы.
Железнодорожники - молодцы! Спасибо !
Хороший парень, работа сложная и трудоемкая. Молодец! Бородка не очень к лицу.
Наш любимый Павел Фёдорович звезда всего мероприятия ❤❤❤. Человек легенда❤❤❤.
Отличное мероприятие!
Мало кто может построить макет у себя дома, да еще с такими пологими кривыми. Но это возможно вскладчину в общественном помещении. За основу у немцев были взяты идея и упрощенная версия стандарта fktt. Суть идеи в том, что макет строится из унифицированных элементов - модулей. Они полностью унифицированы по высоте, крепежным отверстиям и электрическим соединениям. ЛЮБОЙ человек может построить модуль в соответствии со стандартом и присоединиться к нам.
Ласточка одна и едет только вечером,
Выглядит красиво. Но как на счёт стоимости перемещения груза на единицу длины, будет дешевле традиционного способа? Или, всё-таки дороже?
Артур где-то в вагоне сидит
На желтухе ВЧДЭ пишется.
На подножку выложил абсолютный а сказал толщиномер 😢
36 км в час
Стенд. Не прототип.
работа очень трудная, как и все жд, особенно у вагонников, а платят гроши... бедный Антон, на таких как он держится все РЖД
вот тут с вами не согласен. они получают около 80к. Вполне не плохо. В отличии от слесарей ТОР (текущий отцепочный ремонт), у которых 40-50к зп. Сам работаю слесарем
Антон замечательный специалист! На таких людях и держится всё ОАО РЖД 🎉
Согласен!вот они,работники невидимого фронта РЖД!счастья,мира,всех благ,безопасной работы и главное-ЗДОРОВЬЯ!!!👍👍👍🤝🤝🤝
Красавчик❤
Прикольная штука для школьного проекта
Круто!
В ПГУПС учёные, а в Китае - школьники.
Есть разный уровень проектов. Группа студентов может хоть свою герань собрать, но в серию такое изделие не пойдёт, потому что оно не сравнится с продуктом уже полноценных инженеров. Я понимаю, что человеку без среднего профессионального или высшего образования это трудно принять, но реальность такова.
@@HoBoeBpeM9l на моей станции два слесаря собрали робота. В период ремонта блока он ездил по схеме "Е" и искал дефекты в трубопроводах пароводяных коммуникаций. В серию он не пошёл, так как его одного достаточно. Стоил копейки. А потом полноценные инженеры из одной уважаемой компании предложили нам купить аналогичного робота за (матерное слово) бабки. И его купили, так как... Короче, так было нужно. Я понимаю, что человеку со средним профессионального и высшим образованием, но ни дня не работавшему на производстве, это трудно принять, но реальность такова.
КОНЧЕНЫЕ
а чё такой грохот от подшипников стоит???
Люди тоже так могут, если достаточно энергии в тор_се.
С чего, нагрузка на грунт уменьшается?😂
Из-за отсутствия колесных пар)
@@Чобель А рама, на чем это всё болтается на грунт не давит?
Это была шутка если что
а кстати... а вдруг и да?) интересно, а кто то пробовал положить 1 кг магнита на весы и зафиксировать над ним противополярный магнит в 1 кг и взвешать?
Это чего за сказки на ночь? Масса пропадет и не будет нагрузки на грунт.... Так добавьте еще чуть чуть мощности и пусть пути левитируют в воздухе. На каких производствах необходима трансформаторная комната, целый тоннель рельс, занимающий приличную площадь и все ради того, чтобы коробку перевезти на 30 метров? Для этого есть грузчики. На 10 метров дальше надо - электророхля. Еще на 50 метров дальше - погрузчик. На 200м перевезти - грузовой фургон.... А это баловство с расточительным использованием электроэнергии. Да там помимо покупки этого конвейера, еще и обслуживание золотым будет
РоКля
Жаль что в Москве и во многих других городах не увидишь такого зрелища.
Заставили пиздеть на камеру😂
Машинист моего депо,моей колонны,занял первое место!
забыли сказать, что ходит она только 2 коротких промежутка времени утром и вечером
В добрый путь.
Удачного учебного года!
Лол, ласточки на гарантии находятся, бригады не имеют права влезать в тех часть ласточки
На камеру наверное только так
На Ласточках машинист запросто может в однг лицо работать, как раз всё сделано для этого. А ТО1, ТО2 могут слесоря на конечных проводить. Другое дело на ЭДтешках, ЭТешках, ЭПэшках, где без помохи, как без ушей
вы плохо понимаете суть... тут не про то что супер пупер навороченные современные кабины, могут сами вести поезд, а про саму специфику наших жд
@@СергейИванов-г3ч Ну вот, я про тоже самое.
только одно лицо - это семь часов, а два - двенадцать. получается, что на ночную работу надо не машиниста с помощником искать, а двух машинистов
@@k_danya не понял
а че у них желтый не более 60 если он не более 50 че за поблажки я тоже хочу на вл10 на желтый так ехать
В Ласточке помощник нафиг не нужен. А вот в ЭДэшках и ЭРках - это глаза, уши, нос и руки машиниста: помочь машинисту определиться с неисправностью, собрать аварийную схему, устранить очаг возгорания, закрепить состав.
По слухам, которые я слышал, что "помощники", которые работают на ласточке - это замазанные люди, или у которых есть связи наверху..
нужен на наших жд, ну не даром же есть и кабина под него сделана, хоть и не так как на эрках конечно))
Помощник нужен в любом случае, как минимум потому ,что помощник ‐ будущий машинист
дверка в районе хвоста поехать не даст - машинисту самому бежать?)
Ты точно не можешь работать по этой профессии, так как у тебя со слухом проблемы
👍🏻👍🏻
А где такое продают?
Больше таких Сапсанов уже не будет?
Жаль, что музей ржд не в Москве!
Есть повод приехать в Северную столицу :)
блин я первый год на можд решил посмотреть на можд в ютубе и у меня 3:00 а я на практику захотел хоть смогу только первого числа
екатерина шикарна, люблю её 🥺☺️
Самое лучшее место с детьми👍 были 4 раза и еще вернёмся. Море всегда шикарное, песочек, еда супер, анимационная программа идет целый день, команда аниматоров работает на все 💯 и даже больше %. Хочется участвовать во всем и везде, но даже не успеваешь иногда) однозначно вернёмся еще раз!
Даа ужж😂😂😂
🎉🎉🎉
Гонка ГТО оказалась очень быстрой - все решали секунды!
Лучший пансионат! Приезжайте 🎉
Я не сотрудник РЖД, но хотел бы побывать в этом пансионате! Можете подсказать возможно ли это? Семья из 3-х человек
Станция Лужская - самая беговая на сети. Это был отличный старт!