- Видео 32
- Просмотров 178 324
Помощник машиниста. РЖД во всей красе.
Добавлен 18 фев 2023
Видео
Старая,добрая, боевая сотка))Дизель 10Д100 все ещё в деле.
Просмотров 12 тыс.8 месяцев назад
Отредактировано VideoGuru:videoguru.page.link/Best
Зима лютует.Тепловозы тянут поезда.Едем,работаем.
Просмотров 11 тыс.9 месяцев назад
Тепловозы зимой.Снег,мороз.РЖД.Работа.Машинисты и помощники.
Боги железной дороги.
Просмотров 1,7 тыс.10 месяцев назад
Отредактировано Всех железнодорожников с Новым 2024г.А для тех кто в поездке для поднятия настроения вот такая шуточная песня))
Красотка осень из кабины 2ТЭ10
Просмотров 45011 месяцев назад
Северная осень #Железная дорога#Так наша жизнь и проходит #
На красивом тепловозе мы уехали с депо...
Просмотров 11 тыс.11 месяцев назад
Сев.ЖД.Работа#Машинисты и помощники#
Апокалипсис наступил.Шутка,туман.Идём через туман.
Просмотров 372Год назад
Апокалипсис наступил.Шутка,туман.Идём через туман.
Тепловоз моей мечты 👍👊Пропаганда РЖД.Работайте братья))
Просмотров 3,8 тыс.Год назад
Тепловоз моей мечты 👍👊Пропаганда РЖД.Работайте братья))
Свет в гараже. Две китайские диодные ленты +б/у аккумулятор.Светит нормально.
Просмотров 174Год назад
Свет в гараже. Две китайские диодные ленты б/у аккумулятор.Светит нормально.
Коллеги с праздником !!!С днём победы !!!Мы в поездке.
Просмотров 4,2 тыс.Год назад
Коллеги с праздником !!!С днём победы !!!Мы в поездке.
РЮКЗАК ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА. ДЛЯ ТЕХ КТО ИЩЕТ ИНФУ О ПРОФЕССИИ.
Просмотров 3,7 тыс.Год назад
РЮКЗАК ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА. ДЛЯ ТЕХ КТО ИЩЕТ ИНФУ О ПРОФЕССИИ.
Дизель 10Д100,шумит, дымит, течёт, вообщем всё как обычно.
Просмотров 88 тыс.Год назад
Дизель 10Д100,шумит, дымит, течёт, вообщем всё как обычно.
Нет зарядки батареи. Предохранители в ЛВВК
Просмотров 769Год назад
Нет зарядки батареи. Предохранители в ЛВВК
Схема запуска дизеля тепловоза 2ТЭ116
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
Схема запуска дизеля тепловоза 2ТЭ116
Тарахтит как трактор дт 75 .)
Вот он родной настоящий десяточный дизель до боль знакомый и экономичный и самый лучший из всех дизелей что я знаю а остальные дизеля это проглоты и не экономичный.
Где сам тепловоз? Посмотрите лес!😂
Да, если помошник , грамотный и ответсвенный , то машинист спокоен за рейс и дорогу.
Сам на 116 летаю , бальзам для ушей , там ещё электромашины добавляют мелодию
Все украли в Американцев!. Прототипом дизеля 2Д100 служил судовой американский дизель фирмы Fairbanks-Morse типа 38D8⅛, который был снят с одного из военных катеров поставляемых по ленд-лизу Америкой россии. Двигатель был разобран, обмерян и все размеры были переведены на нашу систему исчисления. Производились эти дизеля на украденном во время 2 мировой в немцев оборудовании, на оборудовании работали пленные немцы до 1990 года..
на красивом тепловозе мы уехали с депо а когда его вернули не узнал его никто весь засмаленый, засраный из трубы торчит носок вместо ТЭДов веник вставлен Вместо дизеля - свисток.
@@karfaks-123 🤣🤣🤣🤣
хаывхахфы гений, зачем ты замазываешь номер тепловоза, если все равно видно 2ТЭ10УК 0019
А разве бывают десятки с д49?
что так трясется?аышел дзюбу погонять в машинное?
С Праздником 🎉 Успехов во всем!
Всем привет! Всех С днём железнодорожника!! Всем удачи в работе, великолепного и крепкого здоровья и отличной работы!!
Приветствую, с праздником!!! Куда пропал? Уже на электровозах катаешься) В Обозерской что-ли?
здорово, в Исакогорке, пропал, чую скоро ютубу пи..да
С праздником железные )
Привет. Ты в ТЭЧ-15 работаешь? Исакогорка? Собираюсь утраиваться помошником. Что по ЗП? Как график? Как отношение к работникам? Буду признателен за ответ.
@@Dmitry088_29RUS Я не местный, не Исакогоркский, в ТЧЭ 15 несколько подразделений, Исакогорка, Малошуйка, Обозерская, Северодвинск маневры и Карпогоры вывоз. Везде по разному, в самой Исакогорке за норму примерно 60-70, зимой бывает и норму кое как сделаешь, в Малошуйке можно хорошо подзаработать, в Обозерской по разному. Отношение как сам позволишь, такое и будет,есть такие кто уже по несколько лет с 5 разрядом работают и больше им не дают, в Малошуйке и Обозерской по лучше в плане отношения, в Исакогорке постоянно без премии, лишают за все. Подумай, 5ть раз подумай, придешь в депо, обязательно залезь на тепловоз, посмотри, пройдись, если не испугаешся,это твоё рабочее место, там и ешь и пьёшь и живёшь. Я когда залез первый раз, честно охуел, все в масле,шум,вибрация, газы.Почему подумай, подпишешь ученический договор,если три года не отработаешь,заставить заплатить то что на тебя потратили. А так графика нет,часто и по ночам ездишь, много времени проводишь в домах отдыха, да там много моментов, все не расказать. Особо никому не верь,особенно в конторе, там наобещают
@@Помощникмашиниста.РЖДвовсейкра спасибо за развернутый ответ, есть конечно о чём подумать... Работы не боюсь но вот графика то что нет для меня огромный минус. 🤝
Просто раньше было можно отучиться, не понравилось да ушёл, стипендия была 13 тыс, а сейчас около 40 стипуха, проживание, обучение и медкомиссия, вообщем они насчитают тебе если захочешь уйти не хило.И скорее всего по суду заберут, такую сумму вряд-ли простят. А так плюсы тоже есть, официалка, вредный стаж, отпуск, больничный. Ну и работа не мешки таскать, лишь бы тепловоз нормально ехал, найди ещё в вк группы всякие железнодорожников, там почитай, поштрудируй о чём речь. Только там многие жд хают, а сами работают, не уходят. Я по началу на работу шёл как на каторгу, все уволиться хотел, даже заявление писал, а сейчас привык.
До первой профилактики.
ИЗ Депо.. Где вас учили? В школе с туалетами на улице?! 😂
Зависть. Всё понятно. А никто не говорил, что всё будет хорошо и чисто.
что обычно говно это сами же и ушатали. не свое не жалко .
Ты не железнодорожник, ты недоразумение. Ты супротив железнодорожника, все равно что плотник супротив столяра...
Подскажите пожалуйста, а что за привод в жёлтой трубе вверх уходящей кружится?
Это вентилятор охлаждения водяного и маслянного радиаторов, выдувает горячий воздух наверх, приводится карданным валом от дизеля.
А срут куда? Наверное прям в бак? При такой мощи, там все сгорит, как реактивной печи
А где молоток? ЕДИНСТВЕННЫЙ МИНУС,А ТАК ВСЕ ПО ДЕЛУ.
На красивом тепловозе мы уехали с депо!звучит,как начало песни.выезжают на чистом тепловозе,а в конце пути будет грязный,придётся загонять его на мойку!!!
Случалось делать первые поезда на только что пришедших КМ и решил для себя понаблюдать за засиранием дизельного. Циклы делать у нас вообще судя по всему религия не позволяет гордым работникам. Масло проверил (некоторые и это не делают) - и ведь он не возьмет не подложит тряпочку. Короче это я к тому что возле мерника уже лужа масла Краники, ручки и всё без чего может ехать тепловоз постепенно пиздится, под половицами образуется свалка в которой порой от нех делать можно порыться инструмент найти. Да, я тоже не святой и циклы иногда не делал если машина буквально вчера пришла т.к там тереть то не чего. Другое дело старые крокодилы. Там, конечно уже ничего не поможет. Там так и должно быть. Ну речь не о том. А так, если хоть маленько походила машина мне не лень сходить перед заходом на станцию прибытия за 5-10 минут потереть тряпкой. Да и инструктора из кустов любят повылазить попроверять всякое разное. У них ещё бывали загоны мол если ты цикл сделал а предыдущий тип нет (Например он левую сторону, я должен правую), то за его неубранную сторону с меня спрашивали почему я не проверил. Ну обычно я в мягкой форме слал нахуй мол тебе надо ты иди его ищи и с него спрашивай. Моя сторона чиста В общем, сами в большинстве случаев всё гондоним
это ты все правильно говоришь
А вонь! Кажется, на всю жизнь пропитался.
Странно устроился на пасс движение, с собой фонарь, термос, наушники, очки , ручки 2 штуки, степлер, замазка, из документов только удовольствие, от формуляра депо отказалось так как в приложении все есть, да и похавать, другие инструменты на локомотиве, да и эпешка никогда не отлетает. Да и совет вам не идите учится в жд, клоунская организация дурдом кароче.
А чё пустой дизель запускали
Новый парк приема-отправления строят штоль?
Гмр стоит значит всё работает
ОхуеннннчиК
Привет слушай,в вашем депо сложно перевестись в электровоз есле ты будучи устроин и являешся помощником тепловоза,есть какие то проблемы с переводом?
Вообще никаких, обкатался на электровоз и погнал
Помощнику на Окнах что нужно!? правильно Интернет😴👆
Конечно 😊сиди да в телефончике играйся
Приветствую! Что за участок? И ведео снято на момент до 10 мая?
После 10гомая,участок в сторону Кемь
А все понял, Малошуйское направление, спасибо)
2тэ10у, 100 процентная инфа)
На окна в дизельном глянь, это м а не у
@@Николаймандрыченко-в7б согласен, не сразу размер разглядел) вы правы это М.
Сколько ЗП у пом маш на севере
за норму около 60 64
Тепловозы да мощь сила звук дизеля это очень приятно,но в целом работая на РЖД это конченая организация с конечными руководителями
У нас в Мелитополе Запорожской области были такие
Д49 , чудо советской инженерной мысли
Мало кто знает, но истиной причиной потопления титаника, был не айзберг, а разрушение нагнетателя второй ступени дизеля 10Д100, которые ещё в те временя были установлены на корабле...
А я слыхал что верхний коленвал вылетел из дизеля, подлетел на пол километра и вернулся обратно. Ну конечно пробило днище)))
@@ДенисВеселов-ю2п не может быть такого
Каков поп такой и приход.
Уже можно тепловозы по пальцам пересчитать, у которых остались дизеля 10Д100.
ошибаетесь, на севере их хватает
Да диз помещение полики чистые видать машина недавно пришла с завода душа радуется дизель работает чисто
1:33 ноги целы? А, да. На месте, всё нормально.
Там если дизель от рамы оторвет при такой нагрузке, никакие ноги не помогут, уже не убежать
А самим что нибудь сделать слабо? У нас в Казахстане после развала Союза ещё хуже было. Закрепили каждый тепловоз за 4 бригадами и дело пошло. Сами красили,течи устраняли и ухаживали.
нахуй двери между секций закрывать
По твоей логике нахуй они там вообще висят
Его в металлолом пора
Дизель-это сила!
2ТЭ10У 034А. ДЛЯ ЧЕГО ТЫ ОТКЛЮЧИЛ ВОЛЬТМЕТР В ВВК? 😅 ЭТО НЕ ОТКЛЮЧАЮТ ПОД НАГРУЗКОЙ, ЭТО ДЛЯ ЗАМЕРА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ.
На этом тепловозе есть плакат БЕЗ ПРОТИВОГАЗА В МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ НЕ ВХОДИТЬ!