Видео

Deixa sem a grade. Ronco ficou show.

Fusca e para quem tem tempo e dinheiro!!

Quem tem problema na coluna aconselho não comprar.

Tive quee trocar a bateria do meu Cruzi agora na concessionaria , ficou 2.500,00 uma facada.....outro dia troquei o oleo da transmissao , outra fazcada 1400,00 . muito caro.

Qual os perfis do pneus?

Para meu irmão … o meu faz 12 e 13 😂com pé no fundo faz até menos

Esses carros novos é bonito mais é pura fibra encostou na parede já vira uma bagaca aliais tudo que é antigo e bom inclusive até as pessoas do passado era mais gentis mais civilizado

Pra mim e o melhor carro ele é bonito pra mim é melhor que esses carros novos lançado aí

Vou comprar um Cruze no final desse ano. Se Deus quiser

Normal a direção ficar muito dura ?

Foi feito alguma coisa na suspensão?

Realmente ruído interno em estradas mais ruins são grandes achei que era só no meu kkkkk.

Pensa num conservante de lataria....um ziebart natural.....nso enferruja nunca! Os carros vinfos do Paraná nos anos 70 e 80 vinham inteiros de lata. A terra parece gordurosa, repele água.

O cara compra um carro sambado é quer por defeitos de fabricação meu rei quem cuida é o dono.

Volante desgastado é mais uma questão do motorista não do carro em questão.

Engraçado, eu tenho um 2017 e realmente, apresentaram todos esses problemas relatado no video.

👏👏

Fiz esse caminho de moto, fantástico

Show a Brasília e puxa bem!!! Tiveram problemas em abastecer? Postos são muito longe um do outro? Valeu

Eu tive um quando era adolescente, em 2008, na época era muito divertido porque era jovem, não tinha família, era só eu e os amigos, e gostava de dirigir um clássico antigo, mas.......hoje em dia eu não compraria de JEITO NENHUM! Mão de obra (NÃO EXISTE) Consumo de combustivel (ALTO, PORQUE A GASOLINA DE HOJE É PIOR QUE DE 20 ANOS ATRÁS) Seguro (Nao compensa....e eu não viajo sem seguro...então o fusca ia ficar só pra usar na cidade?? nao compensa...) Espaço interno ( não cabe nada....de anos pra cá eu tomei o hábito de acampar, fusca é impossivel) Fusca é emoção. Razão passa longe do fusca

Tem como acampar nessa viagem, e não consegue economizar nesse sentido?

Parabéns pela aventura!!! Passei no trecho da Ruta 40 entre La Quiaca e Cafayate em abril de 2024 e estava muito ruim mesmo, principalmente na altura de Abra del Acay. Abraços!

Bah! Um baita carro! Tive um 84 que ficou na família mais de 20 anos. Depois comprei um Kadett 98 zero km e tenho até hoje. Tudo original ainda. Cuidando, vai muito longe. Parabéns!

Tenho um Cruze LT 2018. Está com 60 mil km rodados, com todas as revisões feitas na concessionária, rodando somente em asfalto. Já tive os seguintes problemas: quebra da brakeligth; troca da alavanca do câmbio pois o carro não soltava a chave quando colocado na posição P; troca do botão de iluminação também por estar descascado; troca do semieixo direito; e agora existe uma suspeita de problema no cambio do veículo. Ao contrário de muito relatos aqui, minha experiência não está sendo boa, infelizmente.

Deve ter sido uma tortura

Descordo dos problemasque vc fala. Estou com meu desde 2019. Muito satisfeito

E eu preparando meu Santana 92 para as aventuras e com receio de ser um carro antigo, agora que conheci e me inscrevi no canal de vcs estou mais empolgado doque nunca pra cair na estrada, é bem oque dizem só não viaja quem não quer pois com qualquer carro é lógico com uma boa revisão e um certo conhecimento de mecânica o mundo é o limite.

Me deram uma resposta , que o preço da bateria era caro . Meu carro é 2018 , estamos em 2024 e ainda não troquei a bateria , é a de fábrica . Uma pessoa que possui um automóvel de CR$150 mil , fazer conta de bateria , não poderia te-lo .

Parabéns nota 10

Eu tenho um Fusca 86 azul zero

Ta otimo o preço, ru temho up tsi preciso trocar 4 amortecedor, Caixa de direção, velas, todos os filtros, compressor do ar-condicionado esta roncando, Correia dentada e outras coidas vai da 7 mil reais ou mais, pra um carro compacto, antigo dono foi ruim com o carro, e ta com 120 mil km

Com a grade fica show, parabéns escape e barulho top.

Deixa que eu compro como estiver!😂😂😂😂😂

Cruze boa média é na calculadora enchendo tanque, painel não e confiável , só que o cruze vc encher o tanque dele até a boca muito difícil, hora que desarma a bomba ainda coloca muito combustível, aí de der um ou dois litros de diferença sua média foi embora.

Esse carro não dá problema. Tenho ha 05 anos, em uso diário. Zero defeito. O breaklight basta revestir com película preta. Excelente carro. Sem igual em desempenho e economia de combustível.

Vocês tiveram algum problema com a altitude pois ouvi falar que os veículos carburados perdem potência na altitude? E se tiveram o que vcs fizeram?

Por ser injeção direta a manutenção é bem salgada sim..

Eu tenho um 68 , azul caiçara. Amo fusca! Aqui em Minas Gerais ainda pagamos IPVA! 😢

o meu LTZ2 (completão) de 2019 veio com o friso manchado, já acionei a garantia na hora e trocaram. Com o uso, o ar condicionado parava intermitentemente, de forma que não conseguiram verificar o problema, mas depois que parou de vez e estando fora da garantia, descobri o problema (em uma oficina não autorizada) voltei na GM e como já havia vários relatos do problema por várias vezes, trocaram todo o conjunto de ar condicionado sem custo algum. Estou aqui procurando um novo cruze para comprar, gosto de mais e recomendo. Pena que saiu de linha. Não existe nenhum outro carro atualmente que seja se quer parecido com ele... mesmo carros mais caros deixam a desejar em algo.

Comprei o meu LTZ em 2019 Zero, esta com 137milkm, sempre gasolina shell Vpower ou posto BR, nunca tive qualquer problema, nada de nada, só uso em estrada( 99% da km), só ando no piloto automático e não passo de 100km/h, há dois dias fiz um bate e volta de 1200km, fiz a media de 20km/l...fantástico, vou vender para pegar outro 2022 ou 2023, melhor carro que já tive em relação a manutenção, meu sogro tem uma BMW 320i M, tirou zero em 2017. ate lavagem faz na concessionária, esta com 60milkm e só BO....visualmente esta impecável, não tem um risco, mas semana/ passado foi a terceira vez q a css buscou de guincho em 1 ano.

Não aguento mais trocar junta de cabeçote queimada em carros refrigerados a agua. A junta custa 100 reais no maximo e o mecânico custa 2300 pra trocar. Vou voltar ao fusca.

Carro com problema de sensor de abs, reconhecimento da posição “p” ao desligar o carro , problema na seta, descascando volante, enfim carro problematico

É óbvio que os fuscas não tem o mesmo desempenho dos carros modernos,mas quem gosta é paixão nós não tá nem aí prá estes detalhes

Amooo o fusca, Quero um , me disseram que é muito duro, mas não importo 😅

> > Não é só o charme, é a confiabilidade do Fusca. Qual o outro carro antigo que ainda tem montes rodando por aí?

tudo isso perde a importância quando se compara com o que o Fusca tem demais: *CHARME*

Qual a cor do carro?

O manual fala pra trocar olho da caixa de marcha com 250 mil

Fusca é igual minha Ex, as vezes até dá saudade mas.... quando lembro dos problemas, melhor ficar na lembrança mesmo. rs

Eu vendo que Brasília verde tá nova perto da que eu comprei kkkk