Видео

Привет, можно артикул на коврики валдберез

Мне предложили 2.0 переднеприводный на механике, вот и думаю стоит ли его покупать, ведь по сути полный привод мне не нужен

Спасибо за обзор! Как Вы переводите с японского весь функционал?

Места сзади маловато для взрослых пассажиров, 4вд 1.8 автомат отлично едет для такого класса машинки, багажник большой, печка дует отлично, проблем с запотеванием нет, при установке проставок 20мм перед и зад влезли нивовские грязевые 205/70 r15, в задний редуктор встает самоблок ижтехно Локка от дастера

В 2025 есть смысл такой брать?)

а в каком регионе Вы находитесь? Природа какая красивая у вас там.

GK3 - странный автомобиль - очень хорошая управляемость, жесткая подвеска, но при этом 14с до 100. GK3 стоило бы делать с подвеской помягче и менее управляемой - получилась бы нормальная овечка.

Проблвал кто нибудь переварить крепления 2 ряда, сместив их чуть дальше в багажник, при этом выкинув сидкния 3 ряда? Вопрос больше к компл. с капитанскими сидениями. Что бы на 2 ряду можно было ехать прям с кайфом. Есть вообще такая возможность?

Спасибо! Хороший обзор всё понятно без воды.

Спать в фриде удобно можно, но только на надувном матрасе и в 7-местной версии (2 ряд диван). Во время перегона 6 ночей ночевал в машине в спальнике, неудобств не было. У кресел второго и третьего ряда складываются и фиксируются спинки вниз, передние сидения можно даже не максимально вперёд, в промежутки между креслами свои пожитки (можно подголовники выдвинуть, но жалко их было) и спальное место очень замечательно организуется, влазит матрас 120*200см как родной, до потолка места ещё куча, можно спокойно сидеть)

А почему все 1.3 берут Что так мало 1.5, рассматриваю к покупке, 1.5 сложно привезти что ли

здравствуйте всех с наступившим новым годом--подскажите пожалуйста- такой сейчас брать лучше или хонду фит?

Как спал в Рактисе?

По поводу печки: при темпер до минус 20 град.нормально (также как и в других машинах). Но при большем минусе (когда ниже 25 градусов, что часто бывает у нас в Сибири) печки не хватает второму ряду (и предполагаю, что и третьему ряда тоже). Т.е.первому ряду может быть тепло ,а второму уже прохладно , особенно в ногах.

Если будите вваливать то подшипник быстро выходит из строя , плавная езда и ничего ему не будет

Привет. Когда новые видео?

Еще стоит отметить типично хондовский прикол с болтающимися зеркалами (у меня такое на безпробеговом спайке). устраняется легко. Кстати про клавишу аварийки, я так и нажимаю, двумя пальцами😅

Сто бы не гнуть А4 пополам, я кладу такую поклажу в карман спинки пасс. сиденья.

Спасибо

Кнопка овердрайв есть! Зачем ей поздно переключать если тебе надо будет ехать со скоростью 110 а обороты будут 3с лишним??? Чтобы не перключалась нажал кнопку и топи дальше

Обзор норм, сам автомобиль грустный и скучный. Без полного привода, на вариаторе. Хотел себе взять вместо фита, но как посмотрю на салон, так тоска накатывает. Даже у субару салон лучше

Подскажите хочу сдать гранту и взять freed. На что сразу обратить внимания?

Хочу себе такой

Как зимой во фриде? Тепло?Говорят какие то нюансы есть в работе печки.

Молодец! Приятная речь, грамотный обзор! Безусловно лайк и подписка 👍👍👍🤝🔥

Кнопку нажми овер драйв на рычяге кпп и станет нормально переключать передачи. Это типо спорт режима включён.

Вингроуд 1999 года, воздуховодов для задних пассажиров нет.

Езжу 2 год все норм, если вас что то не устраивает купите велик

Все в тему, вот только название комплектации не сказанно

У жены ниссан марч 2002 кузов K12,на трассе с печкой расход 6 литров на автомате 4 ступенчатом древнем.Вопрос и на хрена нужны эти вариаторы,новые современные и экономичные и главное меньше служат чем автомат?

соглашусь внешка с 1 и 2 поколением измнилась,агресивная стала,Но главный плюс 3 поколения это салон,места от заднего до переднего сиденья стало больше,а вот богажник стал меньше

Спасибо за обзор! Было приятно и познавательно смотреть.

Автор, чем ходовая отличается от 2 поколения? Мягче? Просто 2 поколение жестковат будет

Вот за этот обзор отдельное спасибо автору!

Спасибо.все четко.удачи❤

Все четко.спасибо.❤

Спасибо за обзор!

Обзор хорош. А вот машина очень сильно расстроила, в дальние путешествия не советую на ней двигаться, бензин хуярит и двери боковые так стучат охуеишь от звука, а в городе бензин хуярит ещё больше. Всем советую пересмотреть свой выбор при покупке данного авто....

Какая комплектация у него?

Привет Иван. Отличный обзор. По чаще выпускай обзоры. Собираюсь покупать toyota allion, premio, corolla. Что из этого посоветуешь? И реально купить эти машины до 1000000 руб. Относительно с небольшим пробегом? И где такое красивое место находится в Бурятии, где машина стоит на скале?

Полтора месяца жду фрида из японии . Пересмотрел не одну сотню обзоров. Автор - Твой лучший! Продолжай снимать и двигать канал! Спасибо за потраченное не в пустую время! Интересно, спокойно, без соплей и по делу!

Здравствуйте. Хочу купить трезию, по подвеске с рактисом тоже один в один? Спасибо

Ммнус - нет запаски

Здорова земляк👋 как зимой печка? Не холодно в салоне?

Самый путний обзор! 🙏🏻👍🏻👍🏻👍🏻

По поводу обгона есть нюанс у фрида, смысла давить педаль в пол резко нет абсолютно никакого, коробка не успевает за оборотами двигателя и желаемой динамики не получаешь. Лучше это делать интенсивно в течении нескольких секунд, тогда прирост выходит значительно выше.

Это вроде проблема машин 2011 года, разваливается подшибник первичного вала.Был заводской брак,на других годах вроде не было таких проблем?

Клиренс очень низкий, как ты в лес заехал?

Не знал что движка Феди без гидрокомпенсаторов.

Обзор отличный, по больше бы таких. Рассматривал данный автомобиль, не понравился третий ряд (в сложенном состоянии). Нет ни каких ниш, карманов для мелочи. Очень сильно ржавых экземпляров. В итоге приобрёл Toyota Sienta 4wd первое поколение 2 рестайлинг. Классический автомат, мотор безупречный 1nz. По возможности сними обзор, интересно послушать. Будешь в Иркутске, могу предоставить)).