Видео

est-ce qu'on se sent collé au siège à l'accélération ou pas tant que ça ?

Quels différences avec le Niro 2019/2020 ?

J’en possède une en gris magnetic je trouve que le freinage manque un peu en conduite vraiment dynamique , pareil la direction est ferme et précise mais dans certaine situation genre fond 2eme dans virage sortie rond point vraiment rapide elle perd en précision, sinon super auto polyvalente, ATTENTION courroie à bain huile , bien vidanger tout les 10-15.000km avec de la 0w20 pour bien préserver 👌

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Vidéo intéressant dommage vous avez pas parlé de la consommation important pour un véhicule hybride

Salutations , si je peut me permettre , en PHEV il faut au minimum 100 Km en électrique , merci à vous.

Lorsque vous faites une vidéo d'un véhicule essayez de filmer au soleil car sinon on ne voit pas grand chose , enfin l'essai sur route n'est pas un essai mais un portrait de vous....

Coffre bof, 450 L sans double fond ? un Kona qui fait 10ms de moins à 466 l + frunck de 27 L .... 135 kw de charge sur 1er niveau moye,, à voir la courbe / temps du 10/80

Merci , mais cette présentation n'est en RIEN un essai , mais bien plutot une pub servile pour ce joli vehicule electrique ! Quand on s'intéresse un petit peu à ce véhicule on n'apprend absolument rien avec cette présentation...donc on attend toujours les vrais tests ...

Ça ne se vendra pas au Canada, je crois.

Quelle est la puissance du modèle essayé?

La taille du coffre c’est petit comparé aux concurrentes de même taille

Mais voilà pourquoi "Explorer" comme nom commercial car il n'a pas du tout les même proportions que l'original...?? Un peu comme Renault avec son Scénic...

Dommage qu'il n'existe qu'en électrique... Une version hybride aurait été beaucoup plus approprié pour éviter les contraintes

Très belle voiture confortable, mais je garde pour l'instant ma Ford focus st Diesel 2020 sportive et économique pour tous les jours le prochain sera le kuga pour le dos surtout dommage quil Nya plus de Diesel salut de France lorraine

j'ai celle d'avant, hybride et 5 vitesses, consommation moins de 5 litres partout et pleins d'option

S'agit-il d'une publicité?

Une vraie citadine fiable qui consomme peu que seul Suzuki fait encore 👌

Est-ce que le compteur cockpit est d’origine ou en option

Et la conso??

Quand on voit le prix haut de gamme, il y a 10 ans, la Fiat 600 coûté plus cher et c’est quand même pas ça c’est quand même c’est pas du tout confortable😂 La Fiat 600

Elle est superbe pour une citadine, sauf que le moteur il est pas à l’hydrogène faudrait y penser c’est le futur

Franchement je préfère l’ancien

Et la courroie de distribution elle est toujours dans l huile ? C est le gros défaut d l ancienne version..

Depuis Abidjan Je ne me lasse pas de regarder cette vidéo je rêve de cette version en gris lunaire. Elle est sublime.

Video assez bien faite. Vous êtes l'un des rares (pour ne pas dire le seul) à évoquer la capacité à tracter. Pourtant, les caravaniers existent et se demandent quel véhicule acheter en remplacement de leur confortable Diesel au couple élevé indispensable si on veut rouler en sécurité. Tout les RUclipsrs parlent de puissance mais jamais de couple qui est, selon moi, plus important que la puissance. En outre, la puissance de 230 cv peut-elle être utilisée en faisant fonctionner les 2 moteurs en même temps ou faut-il compter sur la puissance de l'un ou de l'autre? Vous pouvez varier votre vocabulaire : "au niveau" n'est pas la seule locution existant dans la langue française.

Oh my gaaad

dommage que ca n'existe qu'en electrique, totalement inadapté !

petite précision il n'existe pas en H2 pour le moment

Merci beaucoup pour vos vidéos, et merci de penser aux conducteurs qui tractent ! C'est bien trop rare ! Je vais de ce pas tester en concession !

Il est quand même a 153 g en émission soit plus que mon Zafira Tourer de 12 ans pour un 1.4 140cv pas très normal !

Bonne présentation 👍ce custom a de la gueule !!! Hâte de voir la version électrique ⚡

Merci pour vos présentations. Une vidéo sur ce model en 9 places est-elle prévue ?

un peu grand cet écran quand même non ?

alors avec ma diesel actuelle je fais 1040 km avec (1,70 Euros X 45 Litres pour 1040 kilomètres) un plein qui me coute 72Euros...avec celle ci je devrais payer 87 Euros (0,92 Euros E85 x 42 litres pour 550 kilomètres) pour le même nombre de kilomètres LOL je ne suis pas conquis

Est il rechargeable ?

Merci pour cet excellent “re-Sportage”. Pouvez-vous me dire si le GT Line Premium en 4x4 est toujours en 4 roues motrices ou si il roule généralement en traction et passe en 4x4 lors d’une perte d’adhérence et en mode Snow. J’ai hâte de le recevoir. Cordialement Gilbert

⚪🖤⚪🏁Sportage ⚪🖤⚪ .✴️ 👁️🗿👁️ 🏴 . .🕳️ 👄 🕳️ . . 🖤✅🖤 KIA 💫 🖤✅🖤.

Cela fait un peu plus de 4 mois que nous possédons cette Proceed Gt 2023, dans ce blanc Sensation, nous sommes ravis d’avoir opté pour cette voiture qui est top.

bonjour bon commentaire 🎉🎉

Reportage enthousiaste et très sympathique ! Bravo ! 🤠🖐

Économique avec 7.3l 😂😂😂 je fais 5,8 avec mon tucson 4 cylindre diesel Vraiment une belle arnaque ces hybrides avec presque 200cv mais un couple de dacia 80 Cv

Merci pour cet essai. J'ai acheté un KIA sportage GT line premiun PHEV. J'en suis très satisfait, à part l'autonomie du réservoir, 40 litres, c'est trop peux. J'apprécie vos vidéos , J'ai vécu dans le territoire de Belfort, très belle région, pendant 10 ans et suis maintenant voisin en Alsace. Très cordialement.

La mienne 100cv exact une réelle petite bombe. J'adore. 😊👍

Oui je vois beaucoup d'hommes en effet. J'hésitais avec la i10 III et la ignis à voir. Surtout que la xline en version limitée va sortir bientôt.

Niveau consommation ceux qu'ils l'on vous en pensez quoi ? Et sur autoroute sa pause problème d'avoir une citadine ?

Garde aul plus haut de 4 cm. Tres bien mais on ne sait toijours pas la garde au sol

J’ai une 125 ch depuis 2013 un vrai pied à conduire.rien de trop rien ne manque.6,8l le gain est pas top.

Je prendrai possession de ma nouvelle Ford Fiesta St-Line X MHEV 125 CH courant du mois de septembre, celle-ci remplacera mon puma St-Line.

Au niveau consommation ma première Fiesta clic and connect de 2018 95 CH 5,5l/100 en moyenne sur ma nouvelle 2023 la dernière même moteur mais flexfuel 7,7l/100 soit 5,5x1.88= 10,34€/100 et 7,7x1,07€= 8,23€/100 soit 2€ d'economie passer votre chemin, même conducteur même route.