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已經阿北
Добавлен 9 июл 2011
2024.06.15 特急海幸山幸(宮崎-南郷) 44^(80)
特急海幸山幸
『海幸山幸』のコンセプトは、「木のおもちゃ箱のようなリゾート列車」。
宮崎の海に溶け込むようなぬくもりある列車を目指し、車内には沿線の「飫肥杉」がたっぷりと使われています。なんと、外観にも本物の木が使用されており、なんだかほっこりするデザインは、沿線の地元の方にも愛されてきました。
1号車の名前は「山幸」といいます。
「山」をイメージさせる赤基調のあったかい空間と、大きな窓から差し込む太陽の光が、旅に向かう道を明るく照らしてくれます。
対して、2号車の名前は「海幸」といいます。
「海」をイメージさせる青基調の落ち着いた空間で、車窓と木の香りを楽しみながらゆったりとくつろぐことができます。 「海幸山幸」が鉄橋の上を走る時に目の前に広がる、まるで自分が水の上に浮かんでいるような景色で心癒されてみませんか?
『海幸山幸』の名前の由来は、宮崎県の日南地域に伝わる“日向神話“から来ています。海での漁を得意とする“海幸彦”と、山での猟が得意な“山幸彦”という兄弟の物語、「海幸彦・山幸彦」伝説から名づけられました。海幸彦と山幸彦のお話は、列車の中ではじまる客室乗務員の紙芝居をぜひ聞いてみてください。車窓に広がる海と、山の壮大な景色を眺めながら、日南地域に想いを馳せて。宮崎県の沿線の魅力や歴史がこの2両の列車にぎゅっと詰まった、こだわりの列車です。(公式)
『海幸山幸』のコンセプトは、「木のおもちゃ箱のようなリゾート列車」。
宮崎の海に溶け込むようなぬくもりある列車を目指し、車内には沿線の「飫肥杉」がたっぷりと使われています。なんと、外観にも本物の木が使用されており、なんだかほっこりするデザインは、沿線の地元の方にも愛されてきました。
1号車の名前は「山幸」といいます。
「山」をイメージさせる赤基調のあったかい空間と、大きな窓から差し込む太陽の光が、旅に向かう道を明るく照らしてくれます。
対して、2号車の名前は「海幸」といいます。
「海」をイメージさせる青基調の落ち着いた空間で、車窓と木の香りを楽しみながらゆったりとくつろぐことができます。 「海幸山幸」が鉄橋の上を走る時に目の前に広がる、まるで自分が水の上に浮かんでいるような景色で心癒されてみませんか?
『海幸山幸』の名前の由来は、宮崎県の日南地域に伝わる“日向神話“から来ています。海での漁を得意とする“海幸彦”と、山での猟が得意な“山幸彦”という兄弟の物語、「海幸彦・山幸彦」伝説から名づけられました。海幸彦と山幸彦のお話は、列車の中ではじまる客室乗務員の紙芝居をぜひ聞いてみてください。車窓に広がる海と、山の壮大な景色を眺めながら、日南地域に想いを馳せて。宮崎県の沿線の魅力や歴史がこの2両の列車にぎゅっと詰まった、こだわりの列車です。(公式)
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2024.06.08 しまてつカフェトレイン (島原鉄道 Cafe Train)(諫早→島原)40^(74)
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しまてつカフェトレインとは… 列車内でそこでしか味わえない地元のグルメやスイーツを楽しんでいただきながら 島原へお越しいただくローカル鉄道の旅。 島原半島ののどかな風景と心をこめて手作りした空間で 皆様をお迎えする親しみやすさが魅力の“しまてつ”の観光列車です。 島原半島を走る 緑の田園風景に癒されながらのんびり景色を眺めていると、パッと目の前に青い海が広がります。季節によって見える景色が変わり、島原の新たな魅力を引き出しています。心地よく揺れる列車で、車窓からの景色やご当地グルメを楽しみながら島原にお越しいただける、島原鉄道の「観光列車」をお楽しみください。(公式)
2024.06.07 ふたつ星4047 大村湾コース(午後便)(長崎→武雄温泉) 39^(71)
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佐賀県、長崎県という九州の観光における“ふたつの星”を、 キハ40、47形の車両で巡りながら、 西九州エリアの魅力を多くの方々に感じていただく、 新たなD&S列車です。 CONCEPT 西九州の海めぐり列車 ふたつ星4047 今回の舞台は「西九州」。 西九州エリアは、日本一の干満差を誇る有明海、 波静かで琴の海(ことのうみ)とも称される大村湾など、 変化に富んだ「海」の“車窓”と「海」がもたらした“地域のおいしいもの”を楽しんでいただきます。 西九州新幹線と組み合わせてご利用いただくことで、 “自分だけの自由な旅”を創り上げることができ、 その日、その時だけの楽しさが無限大に広がる旅をご提案します。 ふたつ星の楽しみ方 「ふたつ星4047」での旅を楽しんでいただけるよう、2号車に一両すべてを共用スペースとした「ラウンジ40」を設けました。 車内には、大きな販売カウンターやゆったりとく...
2024.06.10 特急ゆふいんの森 (博多→由布院) 43^(72)
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「列車に乗った時からゆふいん」をテーマにつくられた『ゆふいんの森』は、実は“ゆふいんの森 一世”と、“ゆふいんの森 三世”の2編成が存在しています。 九州初のD&S列車 “ゆふいんの森 一世”は1989年生まれ。 メタリックグリーンのヨーロピアンスタイルの外観は、まるで海外に来たかのような空気感が漂います。ハイデッカー構造という、床が通常よりも高いつくりになっており、由布院に向かうまでの景色を存分に楽しむためのこだわりが詰まっています。 1999年から仲間に加わった“ゆふいんの森 三世”は、よりスタイリッシュで洗練されたデザインに。一世と同じく、天地にひろがる窓から景色を楽しめます。 車内は木の質感と、深緑を色調とする座席で、レトロで高級感ある雰囲気。 森のやさしさに包まれて、心が深呼吸するような空間を作り出します。(公式)
2024.07.14 仲夏寶島號 CT273 (台東→玉里)
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臺鐵CT270型蒸汽機車與日本國鐵C57型蒸汽機車同型,為臺鐵速度最快的蒸汽機車,時速可達100公里,並因其優美且流線的外形而享有「貴婦人」、「蒸汽機車女王」等美譽。 日本鐵道省於1937年對C55型的設計經過改良後開始生產C57型,而臺灣總督府鐵道部於1942年引進日立製作所生產的C57 1與C57 2二部機車,1943年進口川崎車輛生產的C57 3-C57 6四部機車,後來受二戰的影響便不再引進。戰後,一共有4部機車在戰時受損,1949年中華民國政府遷臺後由臺灣鐵路管理局接收並全數修復,形式則改編為CT270型(CT271-CT276)。到了1953年臺鐵利用美援的撥款向日立製作所再度購入8輛機車(CT277-CT284),這8輛CT270型成為日本最後生產的國鐵型蒸汽機車,也是臺灣最後引進的蒸汽機車。 CT270型的設計主要為客運用機車,故引進後和CT250型以牽引特快車為主,...
2024.06.16 南阿蘇鉄道 トロッコ列車 ゆうすげ号 (立野駅~高森駅) 46^(78)
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南阿蘇鉄道 トロッコ列車 ゆうすげ号 トロッコ列車は高森駅~立野駅を走る観光列車です。天気の良い日では、開放感たっぷりの車内で、雄大な阿蘇の山々を眺めながら、水源などをゆっくり走り、沿線のガイドを行いながら走る人気の列車です。 南阿蘇鉄道 1985年、旧国鉄高森線から第三セクター「南阿蘇鉄道」(愛称「南鉄」)として誕生しました。地元の公共交通機関として通学や通院のお客さまに利用されてきました。また風光明媚な路線であったことから、開業当初より観光列車としてトロッコ列車「ゆうすげ号」を導入するなど観光面に力を入れ、多くの観光客を運び、楽しませてきました。近年は、四季を問わず外国からのお客さまも増え、阿蘇観光には欠かせないローカル色豊かな鉄道として愛されています。 2016年4月におきた熊本震災で約250mに渡り土砂の流入やトンネル、鉄橋に甚大な被害を受け、甚大な被害を受け一時は全線運休と...
2024.06.16 特急かわせみ やませみ (熊本-宮地) 45
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Design:デザインに込めた想い 『かわせみ やませみ』の名前の由来は、球磨川流域に生息する、かわせみ(翡翠)、やませみ(山蝉)という小鳥たち。鮮やかな色彩の体で自然豊かな渓流を飛び回る、かわせみとやませみ。列車のところどころに、その姿がちりばめられています。 列車の外観は、球磨川の翡翠色をイメージし、1号車の「かわせみ」は青、2号車の「やませみ車両」は緑と、それぞれの車両のカラーがはっきり分かれています。 急流・球磨川に寄り添って伸びる肥薩線を走る列車として、球磨地方の森をイメージした車内には、地元の素材をふんだんに使用。人吉球磨産の「ヒノキ」や「杉」、八代産「い草」の自然の香りを感じながらラグジュアリーでとても温かな時間を過ごすことができます。 Story:列車に込めた想い 100年を越える鉄道の歴史をもつ球磨川沿線の自然や、人吉の町並みのすばらしさをを表現する列車として誕生。...
2024.05.12 SLぐんま よこかわ (EL/SLあんなか侍マラソン)高崎-橫川 (C61 20) 34^(17)
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SLぐんま よこかわ (EL/SLあんなか侍マラソン) C61 20 旅客列車用機関車「シロクイチ」 C61形蒸気機関車(シロクイチ)は、戦後の旅客輸送の需要急増に応え、旅客列車用の機関車として、1948(昭和23)〜1949(昭和24)年に33両が製造されました。C61 20は、C61形の20番目の機関車として、1949(昭和24)年8月1日に三菱重工業三原製作所(広島県三原市)で製造され、青森・岩手・宮崎などで、1973(昭和48)年まで24年間活躍しました。引退後は、1974(昭和49)年から、伊勢崎市華蔵寺公園遊園地で「静態保存」されていましたが、2011(平成23)年に復元されました。 12系客車 1970年以降の旅客増大に対応するためにつくられた急行形座席客車。高崎支社に所属している車両は1978年に製造されたものです。ブルーの車体が印象的。冷暖房装置搭載や自動ドアの客車...
2024.05.16 東武鉄道 SL大樹 1号 (C11 207号) (下今市→鬼怒川温泉) 35^(12)
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SL大樹に乗って 日光・鬼怒川エリアの旅にでかけよう。 C11形 207号 207号は濃霧対策のための 車両正面左右に前照灯を備えた「カニ目」が特徴。 1941年(昭和16年)に日立製作所笠戸工場で製造され、長らく北海道で運行をしておりました。1974年(昭和49年)にいったん廃車、北海道静内町(現・新ひだか町)にて静態保存をされておりましたが、2000年(平成12年)に復元を行いJR北海道へ復籍、「SLニセコ号」や「SL冬の湿原号」として活躍してきました。その後当社が借り受けて2017年(平成29年)より東武鬼怒川線にて「SL大樹」として運行しております。霧が多い北海道日高地方で使われていた車両で、通常1つの前照灯が2つついているのが特徴。カニの目のように見えることから「カニ目」と呼ばれ、親しまれております。(公式)
2024.06.16 南阿蘇鉄道 サニー号トレイン
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南阿蘇を大冒険! サニー号トレイン出航! 熊本地震で被災した南阿蘇鉄道の完全復旧を 漫画『ONE PIECE』が応援! 美しい南阿蘇の地を、 麦わらの一味とともに大冒険を繰り広げるサウザンド・サニー号を モチーフにした列車「サニー号トレイン」が運行中です!(公式) ONE PIECE熊本復興專案 message 熊本發生了大地震(全九州)。我出生於熊本,這裡就是我的家鄉。我想從內心深處對那些遭到地震嚴重襲擊的受災戶表達最深切的同情。當下我是和家人朋友們連絡上了,雖然大家對於這場地震都感到相當恐懼,可是我知道大家都在努力災後重建。為了不讓我過度擔心,對方還特地說了些讓我能感到放心的話,看到如此堅強的你們真令我佩服。不過,人還是無法長期處於緊繃狀態的,我希望各位能在情緒潰堤前想法子讓自己的心情先穩定下來。在看到大人們如何在災後重建中拼命安撫孩子們不安的情緒,現在我最希望的就是看到孩子們能...
2024.05.11 秩父鉄道 SLパレオエクスプレス (SL PALEO EXPRESS) (C58 363) 33^(21)
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SLパレオエクスプレスについて C58363(シゴハチ サンロクサン)は、かつて東北地方などの旧国鉄(現在のJR)で活躍したSLです。 1972年に現役引退後は、吹上町立吹上小学校(現在の鴻巣市立吹上小学校)の校庭で小学生と一緒にのんびりと余生を送っていましたが、さいたま博覧会(1988年3月19日から5月29日まで熊谷市で開催)にあわせて「SL運行を!」の声があがり、その大役にC58363が抜擢されたのです。 1987年に車籍を復活。1988年に秩父路のSLパレオエクスプレスとして誕生しました。 ナンバープレート 機関車の前後左右についているナンバープレートのアルファベットや数字は機関車の形や大きさをあらわしています。 ■C=動輪の数が3つついた機関車(Bなら2つ、Dは4つ、Eは5つです) ■58=運転室の後ろに炭水車(テンダー)を連結している大型機関車で8番目の形 (50~90番...
2024.06.09 北九州銀行レトロライン潮風号 42
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門司港は名前の通り港として明治22年に開港し、大陸貿易の基地として、また国内航路の港町として栄え、当時を偲ばせる建物や史跡が数多く存在します。昔ながらの建物と新しい建物とが融合し「新しくて懐かしい門司港」、「粋でモダンな街、門司港」を創り出しています。また、和布刈地区は瀬戸内海国立公園の一部に指定されており、海峡の雄大な景観を楽しむことができます。由緒ある和布刈神社や関門橋と関門海峡を望む絶景の観光スポットなどの自然が豊富に残されています。 一方、関門海峡対岸の下関地区も壇ノ浦の合戦、巌流島の決闘、明治維新の舞台といった歴史と文化、自然に恵まれた観光スポットを豊富に抱えています。 門司港と下関を結ぶ交通手段としては、門司港と下関(唐戸)とを結ぶ定期連絡船、和布刈地区と下関(みもすそ川)を結ぶ関門トンネル人道があります。また、下関の唐戸からみもすそ川の間はバスが頻繁に通っています。 と...
2024.06.09 平成筑豊鉄道 ことこと列車 41^(69)
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平成筑豊鉄道 ことこと列車 デザインは、JR九州の「ななつ星in九州」など数々の観光列車を手がけられたドーンデザイン研究所代表の水戸岡鋭治氏によるものです。 車体は深紅のメタリックで沿線の風景が映り込むよう、全つや鏡面磨きとし、天候によってさまざまな色合いを見せます。また、車体のあちこちには、さまざまなパターンの「ことこと列車」のロゴがちりばめられています。 車内は、従来のシート、内装をすべて撤去し、大型のテーブルを備えた2人掛けと、4人掛けのボックスシートを設け、2号車には2人掛けソファーシートもあります。2両編成での定員は48人となります。 床には幾何学模様の寄木を敷きこみました。パーティションや窓の目隠しには福岡県の伝統工芸である「大川組子」をふんだんに使用しています。天井にはドイツ製のガラスを組み込んだステンドグラス。客室全長にわたるステンドグラスは日本国内では初めて...
2024.04.05 etSETOra(エトセトラ)(尾道→広島) 31^(58)
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etSETOra(エトセトラ) 列車名の「エトセトラ」という言葉は、ラテン語で「その他いろいろ。等々。…など。」という意味があり、「えっと」は、広島弁で、「たくさんの」「多くの」という意味ももっています。「エトセトラ」で行く旅は、多くのせとうちの魅力を感じることができる、自分だけ、自分たちだけの自由な時間を愉しむ旅。 エトセトラのロゴマークは、人・街・食・伝統・風習などの様々な思いが、ひとつのレールで繋がり、また違う地域を訪れることで、更に大きな繋がりを持つ。そんな思いを、「et SETO ra」の文字が繋がることで表現しました。 エクステリア 外観は瀬戸内の海の「青」海岸線から見える波の「白」をイメージし、せとうちの穏やかな風景を感じさせるシックなデザインです。(公式)
2024.04.05 SEA SPICA (シー・スピカ) (東向きコース : 広島港-三原港)
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2024.04.05 SEA SPICA (シー・スピカ) (東向きコース : 広島港-三原港)
2024.04.04 ハローキティ新幹線 (Hello Kitty新幹線) (新岩国→新山口) 30
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2024.04.06 西鉄 THE RAIL KITCHEN CHIKUGO (西鉄福岡(天神)駅→花畑駅→西鉄福岡(天神)駅) 32^(70)
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2024.03.18 阿里山林業鐵路 SL-31 (綻放舞櫻主題列車 阿里山車站→祝山車站→沼平車站)
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2023.06.25 Sky Rail(スカイレールみどり坂線)(みどり口駅-みどり中央駅)
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2023.11.14 黒部峡谷トロッコ電車 宇奈月-欅平 29^(27)
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2023.11.13 べるもんた-氷見線(砺波-氷見-高岡)往復 28^(35)
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2023.11.12 一万三千尺物語 1号富山湾鮨コース (富山-泊-富山)27^(28)
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2023.11.11 べるもんた-城端線(高岡-城端)往復 26^(35)
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2023.11.10 花嫁のれん (金沢-和倉温泉)往復 25^(37)
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SL大樹1号 0933 下今市發 我搭乘時看到的 同月台另一側的Spacia X 東武日光行 先發車 之後SL大樹1号 才發車 影片的 04:37 就可以看到
你好,spacia x 0930到達下今市,SL大樹0933出發,兩列車就在旁邊,是否有足夠時間換乘?謝謝你!
0820佐世保駅 (松浦鐵道)佐々0855 1007 佐々バスセンター 「 江迎(楠泊)[口石別道] 1032 神崎入口
請問佐佐車站到神崎鼻入口的公車多久一班?最早是幾點?謝謝
8:22 我入鏡了 我在這站有拿到煤炭。
太美了❤❤
好可愛的牛💗
可愛的牛 吃起來肉質也是很juicy的喔!
請問搭觀光巴士溼奴是一定要提前預約啊,謝謝
運行事業者 株式会社二川交通(電話0994-24-2763)
❤❤
ruclips.net/video/CWh4PXjpF7s/видео.htmlsi=6QtV9Xm53MDNrHQk
trafficnews.jp/post/131350#google_vignette
謝謝阿北🌹我沒有去過🤪看你拍的就好幸福🌹
🥰
加油---shelley
很棒的影片喔!
You visited Ehime at the most pretty time with cherry blossom 🌸 Such a beautiful view!
在日本喔~這麼久都沒看你直播
你怎麼又去日本玩了
真行❣
😍😍😍
今日はありがとうございます☺️。次回は自分が台湾にいきます。
ありがとうございます
讚!!