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Rodrigo Junquera
Добавлен 10 июл 2014
Como mantener tu tapizados de cuero fácil rápido y económico!!!
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posible ruido anormal vfr 800 vtec crossrunner ..
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Para que que quiera ponerse a renegar un poco
Desmontaje torpedo uno duna SCR hasta el 94
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Muy bueno! Hermosa moto
Hola amigo, la parte del torpedo que va tapizada como sale? Donde va agarrado el cenicero digo
Nave el gs 500
Hola capo mira tengo un r1 m 2018 y me está haciendo lo mismo así q sospecho eso , me paso luego de mandar a lavarla , voy a probar y luego te cuento ! Gracias por el video , abrazo .
Gracias genio !! Lo estoy desarmando ahora mismo. Me re ayudaste ! Gracias !
Actualmente también tengo 3 cilindros en mi R6 y estoy como loco buscando ayuda hace una semana di tras día intentando de todo
Tenes que ver de donde viene si es mecánico o eléctrico.. hay varias pruebas que podes hacer primero identificar el cilindro qué no funciona podes hacerlo como yo en el video midiendo cual es el que menos temperatura genera una vez identificado el cilindro hacer la prueba cambiar bobina y bujia del cilindro qué no anda a uno que si y ver si sigue fallando el mismo cilindro .. y medir qué llegue pulso eléctrico a la bobina del cilindro qué no funciona ya teniendo eso desarmado si la falla no aparece podes medir la compresión del cilindo que no funciona es sinole desconectas las 4 bobinas y le das un pulso de arranque y corroboras la comoresion en los 4 cilindros.. lo mismo podes hacer con los inyectores cambiarlos de lugar y ver si la falla persiste en el cilindro que fallaba originalmente y medir como en la bobina que el inyector del cilindro que falla reciba el pulso de corriente si no tenes manual las mediciones las podes tomar de los cilindros que no estan fallando para tener una referencia de que mediciones esperar.. si con todas esas pruebas la falla no la detectas ya hay que desarmar y ver como están las valvulas si bien tiene mucha electrónica el principio de funcionamiento es el mismo que el de una moto 150cc no hay que asustarse
Excelente estimado, muy bien explicado. Gracias y Saludos, hermano
muchas gracias me re sirvio viejito
En cual concesionario repararon tu moto ? O fue un taller local sin cartel 😂
BUENAS YO TUBE UN GS 500 0KM AÑO 99 AMARILLA VERSION AMERICANA UN CAÑO
¿Quién fue el CARADURA que te la quiso cambiar por un Tornado 250 usado? Hermano, yo tuve una del mismo color que la tuya mod 93 y que como un gran salame la vendí en el 2004 y hasta hoy me sigo arrepintiendo cada día. La GS500E es una MAQUINA incomparable, la tornado 250 es una aurorita rodado 10" y oxidada. Imagino que te le cagaste de risa !!!!!!!
Muy buen video, consulta se puede colocar tablero de duna 96 a duna 92?
Impecable comentario, parece que hablara conmigo mismo. Gracias loco, me gustó mucho tu vídeo. Le tengo unas ganas locas a esta moto.
Hermosa máquina amigo!!
Es una hermosa moto....su gran problema es la temperatura....le aria falta un radiador de aceite....
De la vstron le queda
Joder, en España esa moto la tendrias por 1500 dólares tal como está la tuya. 😮
Tengo una igual, la estoy restaurando , hermosa tu moto . saludos
Hola hno.. Tengo la misma moto. Hace poco la compre. Gracias por compartir tu experiencias y conocimiento.
Muchas gracias por compartir esta experiencia, tengo una igual 2007
Hola buenos días!!! Yo me quiero comprar una en febrero ojalá salga todo bien 💪🏿💪🏿🍀🍀
gracias bro, me pasa lo mismo en mi cbr929rr el mismo sonido de escape, mismo tambalear de revoluciones inestables, y la llevaba con el mecanico y me decia siempre que lo veia normal, me sirvio saludos!!
Aca en Colombia..hay como mier...a de esas..son muy bonitas
Hola. Lo primero de todo desearte un buen 2024. Agradezco todas tus reflexiones. Decir que adquirí una gs 500 f de 2006 de segunda mano y he podido andar con ella menos de 1000 km. Algún día quizás publique mis experiencias pero a día de hoy soy muy novato en la conducción de motocicletas, por lo que prefiero no decir nada. Lo que te puedo decir es que mi primer depósito duró 344 km y saltó la reserva. Según manuales descargados el depósito es de 17l. incluyendo 3'5 l. de reserva. He tenido problemas con la batería vieja y se me quemó el fusible 20A. En este momento desconozco si se me quemó el fusible por la batería, por corto o por malfuncionamiento del regulador. Estoy pendiente de recibir una pinza amperimétrica. Según la documentación de la moto me figura lo siguiente: "Reducción de la potencia real a 25 KW a 8500 rpm por sustitución de campanas de carburadores y surtidor de altas por otros". ¿Eso significa que a partir de 8500 rpm pierde potencia o pierde ya con bajas revoluciones?. Dependiendo de esto me estoy planteando ir a taller y quitar el capado. Creo que es una muy buena máquina. Saludos
Ese modelo lo tuvo mi hermano en versión F, y cambiando las campanas y los chicles suben los caballos. La mia es del 89 y monta carburadores de 33mm, la tuya creo que es de 32mm, puedes comprar en internet los antiguos muy baratos y ponerle tus piezas más modernas.
@@angelvacilon4117 Los carburadores van a ser los Mikuni BSR 34 01DN. Haré unas cuantas indagaciones sin prisa. Debido a que soy novato la moto anda suficientemente bien para las pocas ganas que tengo de ir rápido. De hecho en el último depósito lo fui a llenar con 340 km. hechos y sólo tuvo que añadirle 12 litros. Así que consumió menos de lo que esperaba. Debían quedar unos 6-8 litros. En cuanto haya novedades lo comento.
Buen dia .una preg tengo un duna 92 brasilero y necesito sacar el tapisado q esta en el torpedo arriba de la gabetera y parecia q es simple intente de sacar pero se complico y sino queda otra le tendre q colocar esa chapa moldeada q venden para ponerle encima x q lo queria mandar a tapisar
Rodrigo como estas,mi papa se compro la misma el mismo mod de año 2008 y sali a dar una vuelta y la moto se paro,pensamos que puede ser la bateria xq no es la original de la moto. Si no es eso desde ya te digo quebte voy a estar molestando para que me guies como seguir. Gracias y un abz
Excelente muchas gracias, estoy viendo de comprar una y esto me re sirvió !
Clarísimo, es simple como un CBX 250, mala carburación las mata. Ahora, con un kit de carburador individual, cómo se pone el filtro de aire? Y se puede probar cambiando la relación para que tire más en alta.
Mira con el 2 a 1 la caja filtrera original ya no sirve yo lo que hice fue comprar una caja filtrera usada tape las 2 bocas y le hice una boca nueva entre medio de las que tape y un un conector para carburador de 1 boca ...
Donde puedo conseguir los repuestos originales?
Cuando era nueba me dio 200 km/h al corte . 10500 vueltas. Con viento a fabor.
Tengo una modelo 91 japonesa, con 36000 km originales, la compre de 0km . Hace mil km q le hice válvula regulacion y carburacion . Pero por no usarla no arranca de vuelta. Cuando le doy arranque y aselero , me larga NAFTA por la manguera de abajo del motor . Y una bujia se me humedece. Sera aros ?
La aguja que cierra el paso de combustible al carburador, lleva la punta de goma y se seca con tantos años, cierra el grifo de combustible a Off siempre que pares el motor pues si se inunda el cilindro al girar el motor puede doblar la biela.
Buenas Rodrigo como te va? sinceramente me gusto mucho tu video muy bien explicado a bastante tiempo de que subiste el video lo pude ver por que me puse a buscar alguna descripción de la moto ya que se me dio la posibilidad de adquirir una pero esta bastante castigada, tengo 30 años y soy comerciante tengo un sueldo muy basico de 300.000 cosa que aca en argentina es una miseria pero bueno siempre tuve el sueño de comprar una pero me abriste los ojos con que no me conviene, sinceramente con el sueldo que tengo dudo que la pueda reparar pronto,me quedó una duda, la transmisión de la moto es compatible con otra o tiene que ser la original? Desde ya muchas gracias saludos desde Formosa capital
Alguien sabe dónde puedo conseguir el manual de taller ????
Buena tarde amigos, Tengo mismo detalle entre 2 mil y 3 mil revoluciones vibra pasando las 3 mil todo normal lo del anclaje de motor solo es del lado derecho o ambos lados, también es una r1 2008 de antemano gracias 🙏
La hermana de la Bandit? Pues diles que es la prima lejana 😂 La Bandit verdadera es la 400. Aquí en España las venden por €500/€700. La gs500 entre €900/€1200 Bandit 600 entre €1000/€1500 Bandit 650 €1300/€2000
Es una moto que gasta mucho combustible.
En buen estado gasta 4 litros cada 100 kilómetros a 120 km/h, más tranquilo gasta menos, es muy razonable
Hola. En España según la ficha técnica del frabricante ésta moto tiene 25KW = 34CV, (No casi 50CV). ✌
rodrigo como estas la verdad que vi todos tus videos y es genial tu manera de explicar las cosas tanto en los videos del R1 como en el del GS500 , estaria muy bueno si haces un video actualizado del r1 contando mas experiencias y mostrandola un poco ya que estoy apunto de comprarme exactamente la misma jajajaja , sos un grande rodri saludos!
hola, buen video el mayor problema de esta moto es q no se consiguen los metales por eso estan desapareciendo (la moto es un fierro) tengo una y la desarme hasta el ultimo tornillo
tuve la misma 2001 con 25000 km ..te consulto nunca probaste con poner dos carburadores cortina plana..debe quedar muy picante--saludos
Si la probé con 2 cortina plana 24 la mayor diferencia se siente de abajo arriba la verdad no cambia mucho pero lo que más cambia es el consumo de echo tuve que poner una medida más chica los chicleres de alta porque quedaba muy gorda en rango medio y por otro lado en argentina lo que se consigue es todo chino no de la mejor calidad ... y costaba mucho hacer que trabajen parejos ... también probé con una admicion 2 a 1 con un solo carburador queda mucho más económica pero pierde bastante respeto a como viene de fabrica
@@rodrigojunquera7758 si debe ser dificil carburarla con los cortina plana ..para dejarla fina...
En España están muy baratas por 1000 euros encuentras muchas
Buenísimo me compre uno hace poco y tengo que hacerle varias cocitas y esto me iso de mucha ayuda gracias capo
Hola me gustaría saber dónde lo compraste ..si me podés ayudar con esa información te lo agradecería. Saludos
Hice el pedido a travez de un importador a la misma fábrica en república checa ..
No se puede instalar en un gls?
Poder se puede pero tenes que agregarle el mando derecho el del limpiaparabrisas que vienen con los botones
Hay una versión que es para los Astra con TID (GL, GLS) pero, como te comentó Rodrigo, tenés que ponerle la palanca con los botones.
Amigo ! sou do Brasil, te digo uma coisa essa Suzuki Gs500 Roxa é a mais bela de todas ....simplismente Maravilhosa.
No es un error en el tanque. Son fabricados asi ya que siempre tiene que quedar con combustible para no oxidarse
Hola Rodrigo necesito comunicarme con vos por consultas de electricidad
Felicidades lo tenés muy bien al duna
Hola capo, te pregunto sobre el vídeo del 147, porque los comentarios están desactivados: Qué cerradura centralizada le pusiste? Alguna que funciona horizontal? Estoy pensando en lo mismo. Gracias
Está hermosa esa moto tuya !!!! Yo tuve una igual en color incluso !!! He viajado desde rosario a Bahía blanca sin ningún inconveniente , también he viajado de rosario a riviera Uruguay . Es un monstruo de moto !!! Es un cañaso