Видео

После такого подключения подсветка магнитолы не работает

Практически на всех магнитолах установлено два плюсовых провода один который идёт на постоянный плюс и не отключается он отвечает за сохранение памяти и настроек в магнитоле этот плюс питает всего лишь память магнитолы которая потребляет минимально и не влияет на разряд практически аккумулятора, второй провод управляющий плюсовой на который подаётся напряжение 12 вольт при повороте ключа замка зажигания Этот человек который снял этот ролик всё сделал правильно абсолютно соединил два провода между собой тем самым, управляющий провод от магнитолы на постоянный плюс тот который идёт на память и где всегда 12 вольт ,но единственное нужно было сделать этот провод который он разрезал управляющий пустить через кнопку дополнительную и все проблемы были бы решены, а второй конец провода который отрезанный также заизолировать как он и сделал всё правильно, хотя в принципе если стоит хорошая магнитола допустим у меня Pioneer однодиновая я соединил там провода вместе как на этом видосе эти два плюсовых провода без всякой кнопки в магнитоле стоит режим энергосбережения который не даёт разряжаться аккумулятору Да если ещё и отсоединить панель то практически ничего не происходит с разрядом аккумулятора, Я никогда не снимал панель от магнитолы и всегда всё было нормально никогда не разряжался аккумулятор ничего подобного не было, это я говорю именно непосредственно касающиеся однодинового Pioneer, штатная магнитола Lada Granta имеет тоже переключатель питания, ну я бы всё-таки управляющий провод от магнитолы пустил через переключатель на постоянный плюс , как в принципе сделал человек который снял этот видос только через переключатель, включил когда надо послушал магнитолу, ушёл с автомобиля выключил кнопку и всё и не каких проблем. Сама доработка пустяковая требует провода и дополнительный переключатель который можно установить вместо заглушки. Это самый лучший вариант я так думаю. Это лично моё мнение

Я бы те отверстия возле тяг, если живёте ни на снаере, не советовал бы закрывать, от туда просто пышет жаром когда включается вентилятор охлаждения, и вот представть вы поставили туда заглушки, на капот наклеили уплотнитель, в решетке бампера стоит сетка, и вы стоите летом в пробке, я конечно понимаю, что охлаждение то не воздушное, но температура в подкапотном пространстве будет зашкаливать.

Привет проблема есть 2024 год Магнитола глючит движок орет Коробка передач гудит Купил три дня назад пробег 80 км

Спасибо за обзор)

Не слушайте этого Кулибина😂😂😂 проверит ключик зажигания на одно продолжение "А" и будет вам счастье🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Подскажите, как исправить гдездо прикуривателя, чтобы работал без замка зажигания

Где такой заказать?

Можно ссылку на такой же, где купить?

Спасибо братан а если для девочек есть попроще схема?

у меня какой то прикол магнитола когда выключаешь зажигания не выключается, но если с кнопки выключить то она без зажигания не включается хз как сделать что бы включалась от зажигания и выключалась когда вынимаешь ключ из зажигания

У меня после этого магнитола вообще не включается

На зиму такие пойдут. Под трек и резину типа МАСТЕР ПИЛОТ. Можно по треку проехать. Шиповать только ,нужно самому. Под грунт тоже пойдут , для ралли-спринтов. Для гражданки это выкинутые деньги.

Какой ты душный бляяяяяяяя

Зимой забудешь выключить аккумулятор. За 1, 5 дня разрядится в 0.

Соответственно, непосредственно, безоттветственно... Накидайте ему ещё, чтоб умнее казался.

Гранта 2024 . Пробовал перемычку между проводов ставил .включаеться зажигание полностью

оранжевый к оранжевому а розовый куда

при этом подключении акамулятор садиться за ночь --лучше поставить кнопку и когда нужно включать

на Гранте первого поколения в разъеме уже была перемычка этих двух проводов поэтому магнитола работала всегда без замка зажигания.Тот провод к которому вы подключились идет на питание часов ,памяти радиостанций и телефонной книги когда магнитола выключена.

На лифтбек подойдет?

Такой же заказал жду

Можно подключить через кнопку "музыка", такие на ВБ продают.

Здравствуйте скажите пожалуйста к нему можно подключить усилок

Спасибо большое вы мне здорово помогли

Для синий и зеленый штекер сверху ?

нахера дибильную музыку вставлять.

И что самое интересное с этой накладкой под капот со стоковым уплотнителем грязь незакидывает.Я тоже в цвет авто поставил, держится хорошо на 3м скотче

Подскажите как сделать, чтобы прикуриватель работал без зажигания?

Что делать, если магнитола не включается? Куда можно обратиться? Или как исправить самому?

Здравствуйте. У меня при входящем звонке не высвечивается имя , а только номер звонившего. Все вроде перепробовал. Нет результата. Может подскажете что?

Скажите пожалуйста, на много мягче машина стала?

раскачает их arturia minifuse 1?

Я точно так же сделала Как на видео все работает чётко без зажигания благодарю за видео

Зачем? Не включая зажигания поверните чуууть чуть кляч и он работает. Нафига так заморачиваться.

Удалось заварить сваркой ?

Ставил на 2110 очень тяжело ей

Где покупали?

Это конденсат из-за глушителя.

еще как они задевают с пассажирами и по кочкам)))если одному то можно кайфовать)))

На Приору пойдут?

ruclips.net/video/F7I4kw-zmjI/видео.html

А чё это у тебя за крутилка переменного резистора стоит под рулём ?

Остроту управляемости можно давлением регулировать. Оптимально для этого профиля перед 2,4-2,7 зад 2,3-2,5 выявлено на практике по нашим направлениям

Хорошая функция тонкомпенсация НЧ -3 ,а ВЧ+7, так как у меня св кросс люкс,но без твиттеров , я случайно увидел видео, правда не ваше про настройку магнетолы Лада Веста,на первой Веста даже не знал про эту функцию,ставил на джаз , хотел купить Теайс, но читая отзывы уже сомневаюсь.

Колхоз колхозом.

Полами в гараже займись,а это всё шляпа,ляпушки какие то

На зиму литьё не брать лучше,штампы надёжнее,да и на лето тоже,колпаки теперь какие хочешь купил и одел,вид не хуже чем на литье и надёжнее,в россии с нашими дорогами литьё не долго живёт в отличии от штампа

Смысл во всех спойлерах, обвесах и прочей херни. Только больше грязи, воды, реагентов под ними скапливается и всё. Смотрится? Да херня всё это, у каждой тачки свой стиль заводской и нехрена всякую хрень приклеивать, как осла не наряжай лошадью он не станет и это не в обиду каким-то авто а просто факты.

Вот кто то говорит мол простые масла это говно. Что за стереотипы такие устаревшие? Если дороже масла известных фирм значит лучше, а на какие факты конкретные вы опираетесь ну кроме своего мнения ничем не подкрепленного. Делал двигателя,( так вот для несведующих и верящих что иностранцы будут делать хорошие масла в современном мире одноразовых авто как презервативов ), тот кто ездил на масле Шел и Мобил движки чёрные с ужасным нагаром и к 100ткм пробегу имеется хороший износ каленвала ну а как известно он первый реагирует на качество масла, а те кто ездиет на Газпром масле к пробегу 250ткм коленвал идеален т.е без выробатки и движок чистый. Это конкретные факты а не болтавня в интернете людей которые понятия не имеют о работе двигателя. Все импортные масла примерно 90% сплошной контрафакт, говно сплошное которое у нас же и разливается по канистрам, так что перестаньте верить в сказки, вроде взрослые люди! Пока есть бараны, пастух будет всегда! Лейте shell, Mobil и прочее дерьмо, без работы сервисмены не останутся!