Veloline Life
Veloline Life
  • Видео 149
  • Просмотров 374 323
BMW 730 E32 - обзор немецкого люксового авто 80-х
В этом видео поговорим долго о подробностях и нюансах тяжелого немецкого седана BMW 730 в 32 кузове, который по праву считает олдтаймером.
32 кузов в компании BMW стал прорывом в области аэродинамики, компановки, эргономики, безопасности и управляемости. Количество инженерных решений внедренных в автомобиль BMW 7 серии для большинства автомобилей и по сей день не возможны и на долго опередили свое время.
Просмотров: 1 493

Видео

Гомеопатия - фундаментальный метод для здорового образа жизни
Просмотров 2214 месяца назад
На наших каналах есть много дополнительного контента в том числе и о здоровье. Мы уже рассказывали вам о физкультуре и лечебном голодании. В этом ролике поговорим немного о методике основанной на фундаментальной тысячелетней науке о здоровье... Если есть желание получить консультацию можно писать заявки на Veloline@yandex.ru Задавайте вопросы - давайте дискутировать
Ford Kuga - современный авто как он есть
Просмотров 1,6 тыс.11 месяцев назад
Немного мыслей вслух про Ford Kuga в оригинальном и простом исполнении с мотором 2.5 литра и передним приводом.
Mercedes-Benz W124 (E-class) - обзор легендарного мерседеса
Просмотров 12 тыс.Год назад
При съемках Mercedes W124 и в процессе езды в целом не было получено никаких штрафов, правила не нарушены и никто не пострадал... Всем спасибо за внимание и пишите комментарии по теме ролика - будут и другие выпуски про 124 мерседес.
Suzuki Solio - как японцы делают большие-компактные автомобили
Просмотров 8 тыс.2 года назад
Итак поговорим немного об авто Suzuki Solio над которым работали инженеры, чтобы сделать его максимально компактным снаружи, максимально большим и удобным внутри...
Вот как надо делать авто - Mercedes-Benz E-class W210 - пожалуй, лучший универсал
Просмотров 19 тыс.2 года назад
Всем привет, если вы меня спросите какой лучший универсал я бы посоветовал, то без промедления я бы ответил что это Mercedes-Benz E210... Потом может быть подумал и вспомнил бы еще что-нибудь из тех пары сотен авто на которых мне довелось поездить, но все таки Mercedes-Benz E-class W210 сделан инженерами которые постарались на все 100%. Во первых это целый путь эволюции и 210 пошел сразу после ...
VW Golf 2 - древний, но пожалуй лучший Авто для города...
Просмотров 57 тыс.3 года назад
VW Golf 2 - Авто с большой буквы, просто гениальный аппарат с кучей версий и в разных исполнениях... в нашем случае трехдверка на автомате, не не не... не так на карбюраторе и с автоматом...
Благотворительность | Велосипеды нуждающимся | Условия акции
Просмотров 4733 года назад
Итак, господа, мы готовы вам сообщить, что в нашем сервисе запускается акция по благотворительности! Если вы реально нуждаетесь в велосипеде или готовы пожертвовать своими деталями/велосипедами, то смело пишите в личные сообщения нашей группы ВК! ( veloservis_veloline)! Если вы нуждающийся, то вы должны написать почему именно вам мы должны подарить велосипед! Veloline в социальных сетях: ...
Вакансии от Veloline!
Просмотров 5713 года назад
Господа, в этом ролике Шум расскажет вам о вакансиях в нашем сервисе! Для подачи резюме можете связаться с нами с помощью контактов приведенных ниже: veloservis_veloline (Личные сообщения группы) veloline@yandex.ru vshumov Возможен процент до 100% для следующих специалистов: 1) Гидравлик в вилках и амортизаторах 2) Специалист по планетарным втулкам 3) Специалист по электронным сис...
2-й Фотоконкурс от Veloline | Номинации. Накрутка. Судейство
Просмотров 4183 года назад
Господа, в этом ролике Шум расскажет вам о том, как проходит наш второй фотоконкурс, о накрутке голосов, о номинациях и итоговом голосовании. Также сообщаем, что сбор фото на номинацию "Велоюмор" продолжается! Вы также можете присылать смешные фото со своими велосипедами в наше обсуждение в группе ВК! Ссылка на фотоконкурс - topic-26975957_48238993 Группа ВК - veloservis_veloline ...
Фотоконкурс от Veloline №2. Правила. Участие. Призы
Просмотров 3113 года назад
Господа, мы в процессе проведения нашего второго фотоконкурса в нашей группе ВК! Участников набралось немало и это еще не конец! В этом ролике Владимир расскажет о призах, категориях, процессе оценивания, а также о дополнительных номинациях! Советуем вам тоже поучаствовать! Ссылка на фотоконкурс - topic-26975957_48238993 Группа ВК - veloservis_veloline Наш TikTok - www.tiktok.com/...
INTENSE TAZER Обзор Топового байка механика | от Veloline
Просмотров 4,2 тыс.3 года назад
Господа, в сегодняшнем ролике Шум поведает вам о топовом пампово/дертово/стритовом велосипеде Intense Tazer. Просто смотрите и наслаждайтесь. Сайт мастерской: Veloline.ru Адреса и телефоны: Каширское шоссе 78 к. 6 с. 2 7(920) 260 19 18 Волжский бульвар д.1 к.1 7 (926) 675-19-18
Во время съемки ролика про Карбостингер зашла полемика о дырках в карбоне...
Просмотров 1,2 тыс.3 года назад
Итак господа пару слов об исполнении карбоновых рам, ролик не к чему не призывает, и не говорит о том, что какие-то бренды делают плохо, он просто демонстрирует как не должно быть...
Школа обучения туристов от Veloline | 24 октября на Волжском бульваре д1к1
Просмотров 3563 года назад
Господа, мы провели уже три лекции в нашем сервисе. Надеемся, что все узнали для себя что-то новое, чему-то научились. Сообщаем вам, что это далеко не последняя наша лекция, а следующая пройдет уже 24 октября, поэтому ждем всех ! Условия акции: 1. Написать нам в личные сообщения группы ВК и приезде с указанием названия велосипеда и предварительном списком пожеланий 2. Приехать в велосервис, где...
10-ый Деминский веломарафон. Репортаж от Veloline
Просмотров 4263 года назад
Господа, 11 сентября прошел уже 10-ый Деминский веломарафон. Уже не первый год мы выступаем в качестве поддержки для гонщиков. В этом ролике мы расскажем о самой гонке, а также о подготовке своего велосипеда к гонке.
Обучение туристов от Veloline на Волжском бульваре д1к1
Просмотров 3963 года назад
Обучение туристов от Veloline на Волжском бульваре д1к1
Нижний Новгород - катаемся по городу
Просмотров 9073 года назад
Нижний Новгород - катаемся по городу
Гонка ЯСПОРТ в прогулочно-тренировочном режиме
Просмотров 4143 года назад
Гонка ЯСПОРТ в прогулочно-тренировочном режиме
Лучшая тренировка - Гонка ЯСПОРТ XC Race 2021 15 августа
Просмотров 4883 года назад
Лучшая тренировка - Гонка ЯСПОРТ XC Race 2021 15 августа
Avid Juicy (sram Guide) - ремонт тормозной ручки
Просмотров 6 тыс.3 года назад
Avid Juicy (sram Guide) - ремонт тормозной ручки
Зов предков.... бывают и такие заказы
Просмотров 2,2 тыс.3 года назад
Зов предков.... бывают и такие заказы
Giant Trance подвеска и немного поболтаем о потребительском рынке
Просмотров 4,4 тыс.3 года назад
Giant Trance подвеска и немного поболтаем о потребительском рынке
Анонс тренировки для любителей. 15 числа каждого месяца.
Просмотров 3033 года назад
Анонс тренировки для любителей. 15 числа каждого месяца.
Санкт-Петербург - катаемся по городу и разговариваем о том о сем....
Просмотров 6493 года назад
Санкт-Петербург - катаемся по городу и разговариваем о том о сем....
Мичуринский веломарафон | Старт блога + обзор трассы!
Просмотров 4373 года назад
Мичуринский веломарафон | Старт блога обзор трассы!
Анонс покатушек от команды Veloline
Просмотров 3503 года назад
Анонс покатушек от команды Veloline
Мичуринский веломарафон | Репортаж от команды Veloline
Просмотров 8843 года назад
Мичуринский веломарафон | Репортаж от команды Veloline
ORBEA CUP | Репортаж + обзор трассы
Просмотров 9973 года назад
ORBEA CUP | Репортаж обзор трассы
Акция для всех велогонщиков!
Просмотров 2543 года назад
Акция для всех велогонщиков!
Fox dyad RT2 приклонился к земле...
Просмотров 1,2 тыс.3 года назад
Fox dyad RT2 приклонился к земле...

Комментарии

  • @johnnybee7615
    @johnnybee7615 3 дня назад

    Дальним светом из Украины! Душевный обзор получился. Мне особенно нравилась возможность долго пялиться на кузов с разных ракурсов, ведь обычно снимают мельком и постоянно спешка какая-то.. У меня башню сносит от силуэта 34, 32 BMW, люблю их всем сердцем. К сожалению, своей такой нет, но доводилось некоторое время ездить по трассе, смог ощутить во всей красе. И поскольку это было много лет назад, я успел застать машину в первозданном виде и это очень и очень важно. В данном ролике, я балдел от сочетания цвета кузова, дисков и посадки над дорогой в целом. Признаться, грущу, когда вижу в таких машинах зацарапанные боковые стёкла от частого опускания, по причине этого, практически никогда не пользуюсь свеклоподъёмниками. Вообще, я любитель американских машин девяностых годов, в семье есть такая: Ford Taurus Admiral 3.8 L, Канадская сборка с электронной панелью спидометра, тахометра и в шикарном синем цвете велюрового салона. Но также обожаю BMW 32,34,38,39 и Mercedes 126,124,140.

  • @stromen1
    @stromen1 6 дней назад

    Велик был отмыт, но втулка вся в говне..

  • @Bond-yo5sj
    @Bond-yo5sj 17 дней назад

    Была такая у моего бати в 96 году 90 года выпуска 730....😊

  • @ДмитрийНОВИКОВ-т3ъ
    @ДмитрийНОВИКОВ-т3ъ 26 дней назад

    Уважаю ГОЛЬФ 2 15 лет назад брал 5-и дверый 91г 1.6л , механика , вишнёвый перламутр Была битая морда,восстановил,продал через два года (с верху поймал 1к баксов Потом бы ГОЛЬФ 2 3-Х дверый купэ 89г белый 1.6л,старее но не битый.... Как обладатель 5-и дверного так 3-х дверного скажу что 5-и дверый лучше во всём и внешне лучше смотрится и удобнее (к примеру у 3-х дверного двери больше но это проблема как с внешнем видом так и болезни провисания дверей,да и посадка пассажиров тоже не удобно как и с грузами беда!

  • @Garage69-h7z
    @Garage69-h7z Месяц назад

    👍🚗

  • @VonRodern
    @VonRodern 2 месяца назад

    Телевизор в е32? Первая мультимедия МК1 пошла в е38 да и то не сразу, а с осени 1995 года.

  • @Дмитрий-ж6ъ9ъ
    @Дмитрий-ж6ъ9ъ 2 месяца назад

    2141 топ, но только для людей с прямыми руками ☝️

  • @Umid9111
    @Umid9111 2 месяца назад

    почему некто не делает ролик про Мерседес 124 200d

  • @МарсианиннаЗемле
    @МарсианиннаЗемле 2 месяца назад

    Прикольный обзор, с удовольствием посмотрел 👍👍👍

  • @ГеннадийГолубцов-ф1г
    @ГеннадийГолубцов-ф1г 2 месяца назад

    Самый лучший обзор!!!

  • @EmelyanMillenial
    @EmelyanMillenial 2 месяца назад

    Если такй негативный взгляд на машину, зачем на ней ездить?

  • @bumerkov
    @bumerkov 2 месяца назад

    Да старая техника тема❤ bmw сила

  • @Владимир1223
    @Владимир1223 2 месяца назад

    Москва - столица ФАШИСТСКОЙ НЕДОСТРАНЫ!!! 👎👎👎🇷🇺🤮🇷🇺🤮🇷🇺🤮

  • @ДмитрийЗайцев-щ7э
    @ДмитрийЗайцев-щ7э 2 месяца назад

    Владимир, здравствуйте! А где подвеска комфортнее? В Е32 или в W124?

    • @Владимир1223
      @Владимир1223 2 месяца назад

      Естественно в "BMW E32"!!!

    • @ДмитрийЗайцев-щ7э
      @ДмитрийЗайцев-щ7э 2 месяца назад

      @@Владимир1223 Спасибо! Я так и думал). Точнее, надеялся))

    • @Владимир1223
      @Владимир1223 2 месяца назад

      @@ДмитрийЗайцев-щ7э Езжу на "E32" почти два года. Лучшей машины в небольшом бюджете просто нет!!!

    • @ivan1885
      @ivan1885 2 месяца назад

      Могли когда хотели. В любом случае, сейчас на иаких автомобилях ездят только те, кто разбирается в технике.

    • @РоманЧеркесов-в8ш
      @РоманЧеркесов-в8ш 18 дней назад

      124 это класс е34 ,а не е32!!

  • @Василь-с6м
    @Василь-с6м 3 месяца назад

    Уровень комфорта-все пох....й...!))) Поддерживаю!)

  • @LunaMurr
    @LunaMurr 4 месяца назад

    32:20 Спасибо,что сразу уточнил,а то я в этом моменте, подумала о своем муже..и поняла,что этого мне не хватает ...😅

  • @КАМИЛЬХУДОБЕРДИН
    @КАМИЛЬХУДОБЕРДИН 4 месяца назад

    Очень интересный рассказ!

  • @kotofaq
    @kotofaq 4 месяца назад

    обзор жизненный, прям все точно и по полочкам. божественная машина, все кто ею владел отзываются о ней только положительно. отъездил на такой трехдверке 1.6 механика 8 лет, самые теплые воспоминания. про тормоза канешна перебор, печалька т.к. сзади барабаны. а вот когда я сел в свой сегодняшний гольф 4 универсал - оттэто тормоза, можно лбом стекло ненароком выбить... езжу 5 лет и до сих пор корю себя, что повелся на советы окружающих про универсал и не взял хетч. чаще всего езжу один с большим пустым багажникоми и соответственно вожу дополнительный вес в виде 30см неиспользуемой жоппы с тяжелой лядой

  • @ALEKSANDR_506
    @ALEKSANDR_506 4 месяца назад

    Дружище подскажи. Шайба НЕ проставочная в барабане, диаметр меньше но толстая 2-3 мм. Она во всей втулке одна. Где она стоит?

    • @velolinelife9669
      @velolinelife9669 4 месяца назад

      под опорным болтом должна быть еще шайба

    • @ALEKSANDR_506
      @ALEKSANDR_506 4 месяца назад

      @@velolinelife9669 опорный болт это куда барабан крепиться? По диаметру не помещаеться. Там проставочные тонкие 4 штуки стоят. Эта меньше в диаметре, но намного толще.🤷‍♂️

    • @velolinelife9669
      @velolinelife9669 4 месяца назад

      не считая оси во втулке с насыпным барабаном два резьбовых соединения: опорный болт барабана гайка насыпного барабана где стоят проставочные шайбы

    • @ALEKSANDR_506
      @ALEKSANDR_506 4 месяца назад

      @@velolinelife9669у меня на промах, ось одна. Novatec старого образца. Там на болте стоят 4 шт проставочных разной толщины. А эта по диаметру не налазит.

  • @Ekaterina_Stepanova
    @Ekaterina_Stepanova 4 месяца назад

    Чем обусловлен принцип действия сверхмалых доз в гомеопатии?

    • @velolinelife9669
      @velolinelife9669 4 месяца назад

      сигналом, который получает организм через нервные окончания. Правила приема препарата заключаются в том, что препарат (гранулы) кладется на язык. За пол часа до приема и пол часа после нельзя пить и есть, равно как и что - либо употреблять (курить, жвачка и тд). Логика заключается в том, чтобы в естественном состоянии организм "столкнулся" с веществом (точнее его сильно растворенной формой, где по факту как такового вещества и нет) и включил естественную защитную реакцию, тогда как в реальности угрозы нет (в случае хронической формы) или ее степень меньше (в случае заболевания)

  • @srvarg971
    @srvarg971 4 месяца назад

    Здравствуйте, да мне интересно все что вы снимаете, и эта тема тоже.

  • @ДваКолеса-т7н
    @ДваКолеса-т7н 4 месяца назад

    Да тачки многие классные выпускались в 80-90, просто содержать такое авто в достойном состоянии это очень затратно и по времени и по финансам.

  • @antondubas9368
    @antondubas9368 4 месяца назад

    Владимир приветствую! Вопрос: а почему задний ряд кожа, а спереди тряпка? Это "тюнинг" или комплектация такая?

    • @velolinelife9669
      @velolinelife9669 4 месяца назад

      тюнинг не в ковычках - я менял сиденья передние на спортивные электро-рекаро и это не тряпка это велюр из спецзаказа (то есть обычная тряпка в стоке соверешенно другая) У тюнинга два варианта развития событий или диван перешить в такую же ткань, но она довольно крутая и редкая - пока не подобрал Либо передние сиденья в кожу, но это так себе вариант по моему мнению

  • @digimonikus
    @digimonikus 4 месяца назад

    прощайте

  • @ДмитрийР-ф1т
    @ДмитрийР-ф1т 4 месяца назад

    Здравствуйте, Владимир! Полностью Вас поддерживаю относительно гомеопатии. Небольшое уточнение: в Китае гомеопатии практически нет. В Китае распространена традиционная китайская медицина (близкая к индийской и тибетской). Больше всего гомеопатов сейчас в Индии. В Индии есть министерство, которое занимается аюрведой и гомеопатией и другими традиционными методами лечения, гомеопатов готовят сотни государственных гомеопатических колледжей. А в Индию гомеопатия пришла из Великобритании. В 19 в, как Вы верно отметили, до создания Дж. Рокфеллером современной фармацевтической отрасли и Американской мед. ассоциации, гомеопатия была востребованной медициной в США (гомеопатией тогда лечились американские президенты, чиновники, генералитет и сам пресловутый Дж. Рокфеллер). Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) ООН много лет гомеопатию пропагандирует (репутация ВОЗ после известного заболевания подорвана, тем не менее). ВОЗ называет гомеопатию "неотъемлемым ресурсом медицины". Поддержка гомеопатии со стороны ВОЗ осуществляется одновременно с созданием Глобального центра традиционной медицины (Global Centre for Traditional Medicine) под руководством правительства Индии. Timothy H.J. Nerozzi. WHO promotes homeopathy as ‘integral resource’ in medicine. Fox News, August 16, 2023. ВОЗ рекомендует изучать гомеопатию и интегрировать в системы здравоохранения стран членов ВОЗ в качестве дополнительной медицины в своей "Стратегии ВОЗ по традиционной медицине" ("WHO Traditional Medicine Strategy 2014-2023"), эта "Стратегия" ВОЗ продлена до 2025 г.

  • @MrApachik
    @MrApachik 4 месяца назад

    ну писец. вы на это потратили последние полгода жизни? от хождения в церковь и то больше пользы

    • @velolinelife9669
      @velolinelife9669 4 месяца назад

      Последние полгода жизни было потрачено на разработку новых велосипедов, которые скоро поступят в продажу:) Возможно от походов.в церковь было бы больше пользы, но не соглашусь

  • @ДмитрийУваров-т4у
    @ДмитрийУваров-т4у 4 месяца назад

    После рассказов о старках, прямом впаривании, уже не верю))))

  • @carasinberlogue
    @carasinberlogue 4 месяца назад

    До последнего надеялся, что это всё же тонкий троллинг. Зря надеялся 😢 Лучше про велосипеды снимайте, чесслово...

    • @veloline5758
      @veloline5758 4 месяца назад

      Почему здоровый образ жизни должен быть троллингом? Про велосипеды снимаем и выкладываем ролики Сейчас активно заливаем контент на рутуб

    • @carasinberlogue
      @carasinberlogue 4 месяца назад

      @@veloline5758 здоровый образ жизни - это как раз хорошо. А вот ставить в один ряд мракобесие и медицину, тем более доказательную медицину - это а-та-та. Мало того, что в профильной теме вы явно не специалист, так ещё и свое совершенно непрофессиональное мнение публично озвучиваете. А часть зрителей, принимая ваш авторитет в вело-тематике, автоматом проецирует этот авторитет и на сторонние темы. Увы, в психологии человека есть подобные уязвимости. Такое часто бывает, что специалист в определённой области, выходя за рамки этой самой области, перестаёт быть специалистом. И это нормально. Например, балерина, не обязана разбираться в релейной защите и автоматике. Но, я полагаю, навряд ли кто-то в здравом уме хотел бы, чтобы наладкой и обслуживанием РЗА на крупных (и не очень) электростанциях и подстанциях занимались балерины. Если такое было бы в порядке вещей, вот это точно было бы не нормально. Я понимаю, что объяснять что-либо на отвлечённых «аналогиях» - то ещё занятие, поэтому прошу не воспринимать мои слова именно в этом качестве. Пусть они будут просто иллюстрацией того, к каким глупостям могут привести, пусть и гипотетические, действия, побуждённые непрофессиональным мнением. Иногда обилие таких мнений, сконцентрированных в одной голове, ещё называют невежеством. Но я не стану разбрасываться такими громкими словами. Скажу лишь, что ваши ролики о велосипедах весьма неплохи. К ним у меня обычно вопросов не возникает.

    • @velolinelife9669
      @velolinelife9669 4 месяца назад

      никто не ставит в один ряд медицину и мракобесие, которое сейчас происходит. Я это мракобесие прямо и называю фармацевтикой - это огромный бизнес. А что такое доказательная медицин? Что она доказывает? Бывает такое, что "балерина" в другой области может обладать определенной компетенцией, достаточной чтобы отличить хорошее от плохого и при этом иметь свою точку зрения в этой области...

    • @carasinberlogue
      @carasinberlogue 4 месяца назад

      @@velolinelife9669 тут я бы оглянулся на реалии нашего мира и указал, например, на велосипеды, которые тоже, внезапно, являются чьим-то бизнесом. Значит ли это, что велы - не транспорт или что в них по умолчанию скрыто что-то плохое? Да нет, конечно: просто кто-то делает деньги на производстве нужного продукта. И с фармой дела обстоят не сильно иначе. К вопросу о доказательной медицине... Где-то с 90-х годов мир, наконец, осознавал, что нужно не просто следовать устоявшимся практикам в медицине, а неплохо было бы для начала выяснить, насколько практика применения того или иного метода или препарата вообще оказывает влияние на состояние пациента и какие даёт долгосрочные эффекты. В результате и появились все эти рандомизированные слепые исследования, сравнения с плацебо и прочие методики для выявления корреляций между применением исследуемого препарата и улучшением (ушедшением или отсутствием изменений) состояния пациента. Так и появилась доказательная медицина. Гомеопатия же проверку не проходит: её эффективности не выше, чем у плацебо, что неудивительно, т.к. действующих веществ она не содержит. И да, сама по себе она ничего и никому доказывать не собирается. Слово «доказательная» отражает принцип, лежащий в её основе. Ну и про точку зрения... Не стоит уравнивать точки зрения грузчика дяди Васи и профессора по ядерной физике на тему этой самой ядерной физики. И так во всём ролике: одна логическая ошибка за другой, и в итоге гомеопатия вроде как и в белом свете предстаёт. Да все эти «тезисы» из вашего ролика уже двадцать раз разжёваны и переварены. Даже меморандум РАН о лженауке уже выходил несколько лет назад, где про все фуфломицины подробно расписано. Казалось бы, вроде про очевидные вещи разжёвываю. Но гомеопаты, а вместе с ними и прочие плоскоземельцы с упорством, достойным лучшего применения, стоят на своём...

    • @velolinelife9669
      @velolinelife9669 4 месяца назад

      Начнем с реалий нашей жизни: Я точно знаю, что среди всей массы производимых велосипедов реально нужных там не более 30% - вы должны прекрасно понимать что все уровни переключателей, тормозов и тд искусственно раздутые для зарабатывания денег. То же и в фармацевтике - там из всего объема выпускаемой продукции реально необходимо только примерно 20% и в целом в большинстве случаев для хирургии и травматологии. Доказательная медицина появилась лишь как продукт маркетинга с очень удобными лозунгами - попозже расскажу в отдельном ролике. Про точку зрения. Бывает так, что Вася грузчик (которые зачастую в нашей стране имеют высшее образование) изучая ядерную физику начинает с общего и прикладного и понимает общую картину и через пару лет изучения начинает реально разбираться. В то же время профессор мог годами изучать математику нейтрона вообще не понимая зачем он это делает и вот вопрос остается открытый кто из них больше разбирается в ядерной физике... При этом верят профессору - он же профессор:) Вот только вопрос почему к плоскоземельцам относятся элитная верхушка мира? Может они знают того, что другим говорить не стоит?

  • @NitroCyclist
    @NitroCyclist 4 месяца назад

    с каждым днём мы всё дальше от бога(от вело тематики)

  • @TheKOPWYH
    @TheKOPWYH 4 месяца назад

    Все время думал, что гомеопатия есть какое то непонятное разводилово Вопрос следующий: лечатся ли гомеопатией опухоли?

    • @velolinelife9669
      @velolinelife9669 4 месяца назад

      гомеопатия это по сути метод основанный на естественных механизмах организма. И у естественных механизмов организма опухоли тоже имеют определенный алгоритм в ходе которого организм может вернуться к здоровому состоянию... Вообще тема опухолей это глубокая тема и однозначно на нее ответить не получится, но я постараюсь описать в других видео свое (утрированное) понимание этих процессов.

    • @АннаБасарева-е4з
      @АннаБасарева-е4з 4 месяца назад

      В случае новообразований любой классический гомеопат себя лечил бы только гомеопатией. Пациенты, близкие к пониманию и чувствующие метод, придерживаются тех же принципов.

    • @carasinberlogue
      @carasinberlogue 4 месяца назад

      @@АннаБасарева-е4з и живут счастливо, но не долго, к сожалению.

  • @opelpro2260
    @opelpro2260 4 месяца назад

    Буду ждать следующего видео о гомеопатии.Очень интересно рассказываете

  • @Lehao_TK
    @Lehao_TK 4 месяца назад

    А я думал, что будет сарказм. Ну лёгкая отписка

  • @АннаБасарева-е4з
    @АннаБасарева-е4з 4 месяца назад

    У классической гомеопатии наряду с массой достоинств есть один большой недостаток - она слишком трудна для понимания каждого из нас (Дж. Витулкас)

  • @АлександрБаюрак
    @АлександрБаюрак 5 месяцев назад

    Хорош Пиз...еть

  • @АлександрБаюрак
    @АлександрБаюрак 5 месяцев назад

    Комплектаций множество на 124-ом,включая зеркала и моторы,одинаковых персов не существует

  • @onlydiesel
    @onlydiesel 5 месяцев назад

    Отличная машина! Курская😁

  • @grin4937
    @grin4937 5 месяцев назад

    Согласен полностью с автором по поводу что машина будет пинаться, пердеть но до пункта Б всегда довезёт. Гольф 2 лучший гольф в линейке, жаль годы своё берут.

  • @blzblz191
    @blzblz191 6 месяцев назад

    Обзор хороший. Требуется переозвучка культурной речью!!!

  • @alexexc-pi8wk
    @alexexc-pi8wk 6 месяцев назад

    Шесть десяток, шесть соток... Похуй!

  • @Жолтый-ц8ь
    @Жолтый-ц8ь 6 месяцев назад

    Двери тоже лечатся, я у своей всетаки одолел их.

  • @ВладиславРадченко-с7у
    @ВладиславРадченко-с7у 7 месяцев назад

    У гольфов в принципе простые моторы, ремонтируются на коленке легче чем жигулёвский. Многие моторы начиная от 1.3 до 1.8 имеют гидрокомпенсаторы, что не добавляет герроя с регулировкой клапанов. Простые и надежные моторы, при адекватной эксплуатацией и своевременным обслуживанием они могут отъездить 1млн км. Большое пространство инженеры спроектировали для того, чтоб поставить к примеру заводской 1.8-2.0 16v или дизельные моторы, где требуется место для ТНВД. Также под этот капот можно уместить компактный Vr6 мотор под его коробку, что сделает этот Носок резвее Феррари. Подвеска у Носков крайне простая в обслуживании и не требует специальных инструментов. Тормоза у них были задние дисковые, но барабанные вечные. Топливный бак у них на бензиновом составляет всего лишь 55 л., но это не мешает при расходе 7-8 л. Проехать без напряжения 450± км. Дизельные моторы также крайне просты в обслуге и могут при правильно настроенном ТНВД иметь расход 5-6 л/100 по городу. У этой модели был огромный ряд комплектаций от базовой до фаршированого полного привода. Запчасти на такие авто чуть дороже жигули, но качество даже реплики будет в 1.5 раза качественней запчастей лады. Советую покупать такие автомобили только тем, кто готов прочувствовать вайб классического народного автомобиля, на котором и желания гонять не будет а лишь просто кайфовать от того, что ты едешь на простом и ламповом автомобиле. Спасибо за внимание!!!

    • @Lenyvoronin
      @Lenyvoronin 2 месяца назад

      1.4 тси туда свапнуть

  • @vahesoghomonyan707
    @vahesoghomonyan707 8 месяцев назад

    Наверно лучше чем все ваши Вестъ-Шместъ и все китайское говно которое въ вънужденъ покупать.

  • @РоманПетров-п7б
    @РоманПетров-п7б 8 месяцев назад

    Norco Fluid 7.2 (2015) L ,всё ок за 9 лет ,катаю кросскантри ,перебираю всё сам к каждому сезону ,мойка только "сухая",все подшипники родные, подвеска в приближена к идеалу,как купил перешёл на парафин,заменил только резинки заднего аморта рокшокс,,колодки задние оригинал,две задние покрышки,и пару камер,каретка деор быстро сдохла поставил ХТ ,рулевую заменил на пром,педали нюкпруф нейлон, купил кучу инструмента ,динамотрический ключ,обязательно смазки PM600 ,Motorex 2000,и много всего другого из за одного вельчика у меня дома появилась целая мастерская по обслуживанию !)Да и кстати ., Ось нижнего шарнира подвески вынимается без снятия переднего переключателя!)

  • @magagelandewagendriftchannel
    @magagelandewagendriftchannel 8 месяцев назад

    0:09мерседес марка самая лучшая в мире 0:07

  • @Укажитеназваниеканала-и4х

    Насчёт разобраться... О кей, я в велах не профи, мне придётся потратить N времени. Если я потрачу это N наподнятие скиллов по профессии, это принесёт X денег, если на разборы с вело - условно Y - а теперь можно сравнить, стоит ли овчинка выделки. Правильный ответ - я не стану тратить время, а доверюсь мнению пррофессионалов (делегирую полномочия).

  • @Укажитеназваниеканала-и4х

    Чел хороший, но не понимает как это работает: 80% успеха = 20% усилий. А он предлагает превысить эти 20% и достичь, условно, 90% успеха, что экономически невыгодно.

  • @djokerdjoker2986
    @djokerdjoker2986 8 месяцев назад

    стальные обода ведущего пережили )))

  • @seevak9682
    @seevak9682 8 месяцев назад

    Вот про тормоза хотел бы кончен оне согласиться. Как гласит поговорка "если москвич не тормозит, то и не будет". Да, двухпоршневые супорта это приятно, но один хрен не просто так все переделывают их на "волгосуппорта". Да и про всю систему в целом, меня ничто в этой машине так не выебало, как тормоза. Ранняя "кинешма" это ужас, Святоговорский "лукас" это годная тема, но новый за адекватные деньги не найдешь, а б/у стоят по 7-8 тысяч сейчас, да и камон, это б/у гтц+вут. Лично у себя поменял на гтц с вутом от приоры, да и я не один такой. Вообще люблю этот автомобиль, но пользование им обязывает к переделкам на аналоги с других авто. Пользуясь сорок первым вы часто будете зависать в темах на драйве под названием "волгосуппорта", "субару подвеска" и подобные Но когда вы это все сделаете, вы будете ловить кайф от каждой секунды за рулем этой старушки

  • @Лёха38-в2р
    @Лёха38-в2р 9 месяцев назад

    Вопрос к знатокам, в раме norco sight 1 2014 г, подшибники подвески возле коретки не грамотно сделаны на оборот, подшибники находятся в раме и к оси через болты питягивается нижнее перо. Подшибники заклинило, крутится ось в подшибниках, (подвеска работает) как извлеч подшибники или расклинить их?!?!?

  • @КурваналиЖороев
    @КурваналиЖороев 9 месяцев назад

    Левое передние колесо крива едить развал ходовка надо делать😊😊😊