Видео

Nie mam porównania do innych. Lepszy rydz niż nic. Jakość dźwięku przeciętna oczywiście, przy wietrze i 30+km/h z cicho nagranymi podcastami bywa problematycznie.

@@wagabundowy Można podbić dzwięk zewnętrznym equalizerem. Czyli w aplikacji można podbić poszczególne tony dzwięków + czysty bass lub wzmocnienie wysokich tonów. Te przewodnictwo kostne + equalizer dobrze zrobiony pod podcasty pewnie spoko ale muzyka zakładam, że będzie lipa. No cóż - pewnie kupię bo po 5h już nudno się robi na rowerku - mówię o szosie więc można zasnąć

Po angielsku, gestykulując lub translator w telefonie.

👀

Zgadza się, w innych filmach na kanale dłużej mi się zdarzało.

@@wagabundowy nie wiem nawet co na to powiedzieć bo dla mnie to jest coś niepojętego XD. Szacun, a ja się cieszyłem jak w ciągu dnia zrobiłem 128km XD. Dopiero trafiłem na kanał, więc będę nadrabiał. Obecnie mam MTB, ale chyba się na gravela przerzuce jak uzbieram fundusze. Pozdrawiam ;)

3 lata temu z hakiem moja życiówka to było 100km :) 128km to ładny wynik. Pozdrawiam!

Jest pole danych pause time w garminowym sklepie

Trzeba być elastycznym i decyzje podejmować na bieżąco w zależności od samopoczucia.

@@wagabundowy jeżeli to nie tajemnica to jak planowałeś obecna Wisłę? Na raz? Czy jest jakiś limit po którym bez względu na samopoczucie się kładziesz spać? P.S. Nie znam się na czołówce kolarzy ultra, ale dla mnie bardzo krzywdzące są te komentarze, że możesz wygrać bo ktoś tam nie jedzie. To już lepiej nic nie mówić. Mnie podoba się, że podejmujesz walkę, bo inaczej jaki sens startować...

@@michadziubek2522 Przed startem myślałem o noclegu 4-5h w Nowym Dworze Mazowieckim(~730km) do którego myślałem, że dojadę w okolicach godziny 20. Ale podczas jazdy wyglądało to lepiej i chyba bym pojechał dalej i spał krócej.

Ale nasłodziłeś! Dzięki ❤️ Coś tam powoli zdobywam i doświadczenie sprzętowe, lecz nie ukrywam, że nie sprawia mi to przyjemności i wolę czas spędzać na rowerze niż w piwnicy. Pozdrawiam!

Tak, start najczęściej się odbywa w 10 osobowych grupach co 5 minut. Niektórzy startowali np. O 6:30 a ja 8:55, więc chwilę mi zajmuje dogonienie innych zawodników. Oczywiście liczy się kto z jakim czasem dojedzie na metę.

Dokładnie tak

Hej, nie.

@@wagabundowy dx za opd. szanuje :)

Raso. Fajna jest, coś pomiędzy grubą a cienką bluzą.

Elite custom race plus + bidony CamelBak to u mnie było najgorsze połączenie jakie miałem.

Nie wiem, możesz poszukać segment na stravie. Link do aktywności na stravie w opisie filmu. Zmiennie, trochę przesiedziałem.

30k+ km jeżdżę na mleku i nie musiałem zakładać dętki, gdybym nie jechał na tak niskim ciśnieniu to dalej bym nie musiał. Dętki kilka razy w życiu zmieniałem, ostatnio jakoś rok temu w rowerze żony, ale na spokojnie w domu to trochę inaczej niż po 24h mocnej jazdy.

@@wagabundowy Tak jak w powiedzeniu jesteś tak dobry jak najsłabszy element w tej układance..Głupia dętka okazała się tym elementem.A co do zmęczenia .Głęboka hipotermia ,długotrwały stres ,okres bezsenności ,skrajnie wyczerpanie.Ludzie w takich stanach nie potrafią wykonać prostych czynności,dziecinnie banalnych ,które wykonują na co dzień.Przejechałeś niecałe pół zakładanego dystansu ,czułeś się dobrze i zamierzałeś jechać dalej ,to wiele mówi innym ile trzeba wkładać pracy, żeby być tym dobrym,może najlepszym.Dla mnie który coś ta jeździ to dobra miara gdzie jestem z tym całym rowerowym hobby.Pozdrawiam i życzę sukcesów.

Dzięki za te cieplutkie słowa Tomaszu! Udało się ukończyć zawody?

@@wagabundowy udało. I powiem szczerze było to najbardziej niesamowite ultra w moim życiu. A trochę ich już przejechałem. Tzn. Ja tylko pedałowałem i naprawiałem. Rower dojechał🙂

No to gratulacje! Przejechanie Wisly1200 daje wiatru w żagle i pewności siebie :)

@@wagabundowy szczególnie jak się to 3 raz zrobiło:). Będę trzymał za Ciebie kciuki następnym razem. W końcu dogonisz ten medal. W końcu nie jesteś piłkarzem🙂

No to proszę w przyszłości mniej hamować!

2h przed końcem nie miałbym jak się "wygodnie" wycofać, więc zapewne bym się nie wycofał.

A ja wolę mleko i przez 35 000km~ musiałem tylko dwa razy knot wbijać w oponę. A Ty Ile razy musiałeś zmieniać dętkę przez ostatnie 35k km? Awaria była z powodu jazdy na za niskim ciśnieniu. Mój błąd a nie wina systemu bezdętkowego.

W opisie filmu znajdziesz info

BTW. U gościa pod tym barakiem to nie stał właśnie kompresor :O? Szkoda że to taka wczesna pora i głupio byłoby budzić ludzi, bo akurat były domy dookoła i pewnie by się znalazł ktoś z kompresorem. Żeby osadzić oponę po wyjęciu rdzenia to nawet nie trzeba przejściówki ze Schradera, powinno wystarczyć mocno docisnąć końcówkę kompresora, bo na dnie często też ma uszczelkę

Modulacja w hamulcach Hope jest całkowicie inna. W sramowskim force byłbym na dolnym chwycie.

Ciekawiło mnie czy ktoś zobaczy kompresor. Tak, to kompresor, ale nie miałem przejściówki na samochodowy(kiedyś zabierałem ze sobą). Nie sprawdzałem czy bez by się udało. Zapasowe mleczko zmarnowałem jeszcze w wąwozie. Nie wiem jaką moc miał ten kompresor, ale ja 10x strzałów airshotem w domu po zawodach i opona nie wskoczyła, więc wątpię żeby pomogło. Szczerze mówiąc trochę nie wyobrażam sobie chodzenia po ludziach i pytania o dętkę(tu problem, że jeszcze musi być presta, bo Schrader to miał nawet Pan u którego byłem) w sytuacji w której mam wygodny DNF. Nic złego, ale ja bym tak nie chciał.

@@wagabundowy mam te same opony i z moimi obręczami pasowanie jest też dość luźne, aczkolwiek jakoś kompresorem wskoczyły (a w MTB miałem takie kombinacje, że nawet pompką podłogową). Jak miałeś problem z założeniem w domu, to próbowałeś może triku z założeniem z dętką, a później zdjęciem tylko z jednej strony i wyjęciem dętki? Ja nie próbowałem jeszcze tego triku, ale podobno pomaga, więc piszę tak na przyszłość. Jak opony tak nie chcą się uszczelniać z powodu zbyt luźnego docisku do rowka, to można spróbować dać kilka warstw taśmy izolacyjnej na środku. Trochę dodatkowej masy, ale może uratować tyłek też później. Ja mam wkładki Flatout Grvl, więc mam nadzieję, że nie spotka mnie zeskoczenie z rantu do środka. Same opony moim zdaniem są bardzo fajne, więc szkoda, że u ciebie się nie sprawdziły - podejrzewam, że byłeś w miarę zadowolony z kompromisu bieżnika opory toczenia/przyczepność i z komfortu? Na gliniastym błotku zaklejającym od razu bieżnik jest ślizgawka, wiadomo, trzeba uważać, ale czasami na innym mokrym i tak było lepiej niż się spodziewałem.