Видео

@@ВладимирСеменушкин-х5о нынешнее поколение считает эталоном японские v8 исходя из видеороликов и придурковатых сапёров которые втыкают их во все подряд и похрену что потом с ним будет. Зато красивые ролики, как они 5 минут хреначат на них, только умалчивают о том что там с редукторами, коробками и прочим происходит, да и обслуживание такого мотора тоже не стоит упоминать... 😅

@@ДмитрийСоловьёв-ш5з какую?

@@augustlandmesser8844 а чей он?

@@zhanatshaldybaev5621 чем?

@bornstalker сроком эксплуатации

@@zhanatshaldybaev5621 а с боновским что происходит?

@@СережаСоболев-к3и ну я вам показал варианты, а так каждый для себя сам определяет, что лучше, что хуже. 🤝

Это бесспорно

@@ЕвгенийМолченко главное, что интересно! 🙂

@@ВикторПашовкин-в7к забыл🤦🏻‍♂️ Бон малый комплект -13500, Бон мега комплект - 26600р. Прогресс - 14400р.

@@ToT_Camblu ну давай угорать, в мм конечно же, оговорился)

@bornstalker получается 1070мм 🤣🤣🤣🤣

@@ВалерийПоловьян-е4в Щёлково, фряновское шоссе 72. С2

@@АндрейСавченко-о7щ новый конечно. Без демпфера коленвал раздолбает упорные полукольца.

Была такая история с демфером я просто выкинул его, отъездил 200 тысяч продал 2 года назад. 2 месяца назад видел эту машину говорят всё норм ничего с мотором не делали . Пробежал он ещё 100 тыс. Как то так.

@@АндрейСавченко-о7щ новый конечно поставили.

@@РамильДаутов-я9о мне обошлась с доставкой 340к. Без доставки самовывоз с НН 310к.

@@aleksb.8965 TRUCKMAN 330271301010П Я покупаю на оптовом складе в Москве Южнопортовая 12г

@@Андрей-б8ь3ч оригинал идет на кировских цепях, я бы предпочел Дитон, а после комплекта БОН, для себя буду брать его.

@@DimitriyUKA да им просто похер, это проблема не только дилеров уаз. По факту там работают птушники которым абсолютно класть на клиента и его машину. Им нужна наработка по часам.

@@Геннадий-л2у1к газелисты гоняют по 700-800к. Только бошки меняют раз в 150-200к

@@bornstalker это если на умз) на змз дольше бошки живут

@@user-ky1yr9ut9o4 каминс дорого и по установке и по обслуживанию и по стоимости топлива, а жрет он также как бензинка.

@@ДауренНурмагамбетов-в1и отчистить и покрасить с какой целью? Просто так? Увеличить из без того немаленький чек ради того что никто не увидит? А радиатор зачем ставить не по штатному месту? Чем оно плохо? Помпа хуже работает? Охлаждение будет страдать?

@@bornstalker Да, охлаждение страдает. Горячая ож стремится вверх. И в радиатор прокачка идет "+ конвекция " (оборот тепла по вертикали.)

@@ДауренНурмагамбетов-в1и у змз горячая вода идет снизу через помпу, по малому кругу, верхний шланг у нас после термостата. Так что не волнуйтесь, нет смысла задирать радиатор, циркуляция жидкости при условии исправной системы и давления около 0.9 бар более чем достаточно.

@@bornstalker Но ! Подняв выше радиатор поимешь только "+" и ни одного минуса.

@@ДауренНурмагамбетов-в1и подняв радиатор выше, поимеешь только геморрой, начиная от переделки рамки радиатора и кронштейна сверху, заканчивая подгонкой патрубков и расположением рамки вентиляторов. Не вижу смысла так как время потраченное на переделку и результат который будет получен несопоставим. Стандартная система работает эффективно, радиатор трехрядный паяный алюминий. Зачем устраивать геморой на ровном месте?

@@Евгений-э9б1ю сами офигели! Эта доработка однозначно в тему. Еще есть мысль, что уберегает от перескока цепи например при растяжений.

@@Евгений-э9б1ю спасибо, понял!

@@РасулБуржалиев добрый день. На некст подключение по бензину 510000р. Если необходимо подключить газ то еще 35000р. ( мы переносим редуктор, укорачиваем по месту провода, переносим газовые форсунки, но не имеем возможности настройки гбо) Оформлением документов для ГИБДД занимаются уполномоченные организации с одной мы сотрудничаем, у них стоит 65000р. (Но в эту сумму входит все что вы хотите внести, газ, двигатель, ящики, запаски, удлинение и т.д.) Прошу учесть, что стоимость актуальна на текущий момент.

@@ЕвгенииНикитин-и8э это вообще о чем? 🤔

@bornstalker о ЗМЗ - 409.

@@ЕвгенииНикитин-и8э опять забыли таблетки выпить:)

@@bornstalker хочешь сказать, что 409 мотор хороший? А таблетки надо вам пить. И тем людям, которые покупают эти ведра с болтами.

@@ЕвгенииНикитин-и8э у меня есть клиенты, которые по 700к км отматали и поменяли на такойже, не потому, что он сломался, а просто типа пробег большой... и это не один клиент...) Таблетки пью регулярно, чувствую себя хорошо!)

@@Musafir071 спасибо. 🤝

@@ЮрийДошлов-ж7л добрый день, 725000р.

@@АндрейСавченко-о7щ снимаю, но тут момент со временем, работать тоже надо успевать)))

@@АндрейСавченко-о7щ что значит пропали?)

@@vdimkav привет Дим! Вот упорно игнорируете рутюб))))) Спасибо за оценку)) Сам тащусь, правда от просмотра сделанной работы, когда все получилось))))

@@Polkovnik62 Спасибо за отзыв, чего в вацапе не отвечаете? Я нашел у себя центральный ящик в панель, могу передать)

@@Ььтььссввасмььлль ну да, сложно и делать и видосы пилить. Стараюсь)))

@@КириллКоняев-э4к привет, я же в видео сказал, территория таже, просто глубже за здание в котором сидели.

@@ВладимирПушкин-ы7ч ну мне тоже нравится больше панель от Бизнеса, несмотря на ее конструктивные особенности. Визуально и эргономически она лучше.

Какая цена переделки почучилось?

@КириллКоняев-э4к если про машину в которой менялась панель на бизнес, то вместе с змз про и прочими плюшками 725000р.

Офигеть какой обьем проделанной работы. Вы большие молодцы👍💪🤝 успехов в работе.

@@Василий-ДЖАНЖуков да уж, финансы как всегда отстают от проектов)))

@@ЕвгенийМатвеев-з5з посмотрим на что он способен))