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No meu esta só com registro entre chegada de gasolina e carburador , com um T antes do registro pra a pressão jogar o ecesso pro tanque ! Top

O meu tirei a injeçao não funciona mais nada

nenhum golf saiu com carburador aqui no Brasil, o diferença de modelo é entre 1 ou 4 bicos. O que vc falou é mexicano, então saiu de fábrica com 4 bicos. O 1.8 alemão que tem 1 bico só...

yo tengo mi jetta 1.8 carburado doble, tienes que acerle una adaptacion, lo mas recomendable es que lo lleves con un profecional para que no tengas pierde, lo recomiendo

@@Z.Holden22 y que tal quedó tu auto ?

@@jairocastro9003 veras, cuando compre mi jetta, su dueño anterior le habia puesto un carburador de bochito (si, de una garganta), el cual economisa bastante pero pierde mucha potencia en ir en carretera, al cabo de unos meses decidi cambiarle su carburador a doble garganta, y creeme, fue la mejor decision que habia tomado, no solo por el consumo que sigue siendo bajo, pero gane un poco mas de potencia, 3 años desde que se lo puse y te puedo decir, que el auto sigue caminando como si nada, te lo recomiendo =) te evitas muchos problemas con la falla de la compu o con los inyectores

Infelizmente não por ser um corpo de tbi grande de mais. Nesse caso aí o coletor de admissão e semelhante aos demais Aps muda pouca coisa mais nada como uma flange de alumínio como base não resolva

Sim tudo normal a rotação vem da caixa de marcha

Consumo exagerado kkk cerca de 7 a 6 km por litro

deixa o oleo mais grosso serve para motores com muita kilometragen

Irmão, coloca o carburador a fusca que resolve , tava com msm problema seu. Fiz a adaptacao ficou rodando liso sem problemas com sensores.

Os sensores estão tudo normais só desliguei o chicote do tbi a bomba e pressão e original

Jamerson Lopes ja estar esta parafusado na admissao com a base flange junta . Tudo certinho ? Então desmonta sua admissão antiga ai do carro e parafusa essa nova que vc tem ja com carburador no cabeçote veja a ligacao das mangueira de entrada e retorno se seu carburador tiver ... se ele tiver apenas entrada de combustível e nao de retorno .. compre um desborbulhador e instale pra nao ter excesso e ou entrada de ar no sistema e so parti pra partida rs

Nataniel Oliveira não uso bomba mecânica, no meu golf não veio essa , uso apenas a elétrica normal mesmo, o bloco e original e o coletor de admissão tbm e original . apenas comprei a base do carburador Weber tldz, comprei uma chapa de alumínio 2mm, fureibe mandei soldar na base do carburador, parafusei e pronto só da partida

Compra um dosador de carro turbo carburado que da pra vc usar

Fernando Alves Só peguei a base do carburador Weber tldz que é esse do video, comprei uma chapa de alumínio de 2mm, medi os buraco do parafuso furei, e mandei soldar a base encima da chapa e parafusei no coletor de admissão botei junta pra não da entrada de ar falso e pronto

Fernando Alves esse do video era só teste ainda na obtinha soldado por isso ta esse assobio agora que ta tudo soldado e filme ta muito bom, não falha nunca, e sem falar que 2 estágio na estrada corre muito quando pisa fundo

Golf Street Garagem entendi mas oquê você fez com a injeção original dele você tirou tudo Módolo e chicote ?

Fernando Alves Não apenas tirei a Tbi o chicote eu isolei e forrei com conduíte e deixei guardado encima da caixa de marcha, o modulo fica preso de baixo da churrasqueira deixei lá MSM

Fernando Alves vou Por a injeção MI do pólo 4 bico ou a do Santana 4bico 2.0

wilson silva ta direto sem problemas

Diego Casimiro noeu si valía la pena el coche falló mucho con la inyección mono punto original se volvió más agresivo con este carburador de 2 etapas ... a esta adaptación cambiado sólo la base de la base del carburador para inyección (brida)

Diego Casimiro nombre de ese carburador y Weber TLDZ 495

Lover Golf Mklll de dónde eres Amigo

Diego Casimiro Brasil / AM

Lover Golf Mklll que bien amigo yo soy de México, fíjate que me estoy animando a ponerle carburador a mi coche, es un Jetta A3 pero lo siento muy lento y entre otras fallas

ALNvlog vlw vai ter muita manutenção ainda pra fazer muita peça pra trocar eu vou filma pra mostrar como e fácil pra fazer em casa