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讲的很详细 谢谢

鼓刹是全封闭的。如果不主动排水 制动力会大大降低，碟刹则没有这种雨水问题，连这都要吹大众良心，tmd 配个鼓刹也配谈良心了？ 雨天 没有及时排干雨水或者连续积水的。情况下 鼓刹制动力 弱的惊人 这才是真的刹不住。 特斯拉的所谓刹不住，只不过是车主过于依赖单踏板模式，对刹车制动踏板反应过慢 导致延误刹车最佳时机。

充值痕迹明显，氛围灯值多少钱？老式门把手也硬吹，model3隐藏式门把手不也可以机械开门？，底盘无脑吹，哪个电车底盘不是全覆盖纯平？方向盘纯手动也要吹一下 视野好，缺点完全不说，鼓刹不说 智障车机不说 辅助稀烂不说，电机同级最烂不说。内饰一堆塑料件，储物空间比model系列是完全没有可比性的。id4连车窗按键键盘都能说成是 外观设计取舍。脸都不要了。

不愧是人民的汽车。

特斯拉特高调，适合网红，大众适合务实的群众

鼓刹还来说特斯拉刹不住，有点牵强吧

現在回頭看，銷量數據

大众营销就是骗大众

看过最中肯的车评

这个评测我喜欢。特斯拉那一类华而不实，续航长，加速快，拼参数有多大意义呢，真正能用到几次呢？还有，只有我觉得单踏板模式搞反了么？为什么不是ACC+单踏板刹车

CROZZ比X加速好些吗

id4不错 我选特斯拉

理会网上的键盘侠你就输了，如果以后有鼓刹比碟刹还好的产品，我果断买鼓刹，毕竟刹车是来用的，不是看的

大！肉！车！

硬件i9，你给我装XP，车机好了没？

美國人VS德國人造電車

净胡说，都没怎么开过车，跟那儿胡说。特斯拉松开油门的制动力度非常强，松的快了都会点头，视频里显然是没准备刹车，最后刹车灯亮是主动刹车作用了。特斯拉的大马力后驱能和保时捷的一样吗？这种小车媒吃相真难看！

主播是上海人

某大妈号称掌握核心科技，是不是笑死了人。德国人真是太低调了

不會駕干里馬， 就只能駕牛車了

感觉分析的很中肯。

高性能电机🈶专利成本高 大众舍不得

大众养了不少人

25W买比亚迪汉不香？？？

特濕啦就是太會跑了 所以自燃 自撞

不是一个物种说得对，会选特斯拉的肯定不买大众，会觉得刹车失灵的也永远只能开开诸如大众

不愧为奥迪小弟。第一个亮点就是灯。

充值滴!

评价中肯，极具参考意义。

特斯拉卖25万利润比大众更高。