![Rajtvonal Magazin](/img/default-banner.jpg)
- Видео 76
- Просмотров 26 651
Rajtvonal Magazin
Венгрия
Добавлен 19 янв 2023
A Rajtvonal Magazin egy dinamikusan fejlődő ifjúsági újság, ahol hétről-hétre frissülő autósportos hírekkel találkozhatnak az olvasók, felölelve a Forma-1-et, nyomon követve az alsóbb és párhuzamos kategóriákat az Autósportban. A csatornán Péterrel és Danival találkozhatok, akiknek feladatuk közé tartozik a Forma-1-es szcéna eseményeinek videós rögzítése, valamint a különféle tartalmak, például versenyösszefoglalók és egyéb szórakoztató anyagok készítése és megosztása.
A 10 legfiatalabb versenyző | Újratöltve
Korábbi nagy sikerű videónkat újratöltött verzióban láthatjátok, miután a márciusi Szaúd-Arábiai Nagydíjon beugrós rajthoz állhatott Oliver Bearman, aki ezzel minden idők harmadik legfiatalabb versenyzője lett, aki elindult egy Forma-1-es versenyen.
🔥 Vásárolj a hivatalos Forma-1-es webáruházból:
f1.pxf.io/RMYT
A Rajtvonal Magazin egy dinamikusan fejlődő ifjúsági újság, ahol hétről-hétre frissülő autósportos hírekkel találkozhatnak az olvasók, felölelve a Forma-1-et, nyomon követve az alsóbb és párhuzamos kategóriákat az Autósportban.
◀ ELÉRHETŐSÉGEK ▶
⭐ Weboldalunk: rajtvonalmagazin.hu/
📘 Facebook: rajtvonalmagazin.hu
📷 Instagram: rajtvonalmagazin.hu
✨ TikTok: www.tik...
🔥 Vásárolj a hivatalos Forma-1-es webáruházból:
f1.pxf.io/RMYT
A Rajtvonal Magazin egy dinamikusan fejlődő ifjúsági újság, ahol hétről-hétre frissülő autósportos hírekkel találkozhatnak az olvasók, felölelve a Forma-1-et, nyomon követve az alsóbb és párhuzamos kategóriákat az Autósportban.
◀ ELÉRHETŐSÉGEK ▶
⭐ Weboldalunk: rajtvonalmagazin.hu/
📘 Facebook: rajtvonalmagazin.hu
📷 Instagram: rajtvonalmagazin.hu
✨ TikTok: www.tik...
Просмотров: 255
Видео
Olaszos mesedélután | Ferrari modellbemutató 6. rész
Просмотров 669 часов назад
Igen csak vissza fogunk utazni az időben, ugyanis 1964-ből érkezett a DeAgostini Ferrari gyűjteményének legújabb darabja, valami a 2006-os Felipe Massa által vezetett 248-as. Rengeteg történet, rengeteg megoldás! Gyűjtemény: www.deagostini.com/hu/gyujtemenyek/ferrari-forma-1 🔥 Vásárolj a hivatalos Forma-1-es webáruházból: f1.pxf.io/RMYT A Rajtvonal Magazin egy dinamikusan fejlődő ifjúsági újság...
Menjünk egy kört | Monza 1999 | Rajtvonal Magazin
Просмотров 8516 часов назад
Szünet nélkül folytatódik a Forma-1 a hétvégén, a mezőny egy igazi autósportos szentélybe, a Sebesség Templomába utazik. A monzai pálya a debütálása óta több vonalvezetéssel is jelen volt az aktuális naptárban, mai videónkban az 1999-es győztessel, Heinz-Harald Frentzennel mehetünk egy kört. 🔥 Vásárolj a hivatalos Forma-1-es webáruházból: f1.pxf.io/RMYT A Rajtvonal Magazin egy dinamikusan fejlő...
9 ország, ami lemaradt a Forma-1-ről | Rajtvonal Magazin
Просмотров 2,4 тыс.21 час назад
A Forma-1 hihetetlen népszerűség növekedésen megy át, ami sok országnak nyitotta fel a szemét, hogy rendezni kéne egy futamot. A mai videóban bemutatunk 9 olyan helyszínt, melyek rendezésre adták a fejüket, de beletört a bicskájuk, bár olyan is lesz köztük, amely már a naptárba is bekerült. 🔥 Vásárolj a hivatalos Forma-1-es webáruházból: f1.pxf.io/RMYT A Rajtvonal Magazin egy dinamikusan fejlőd...
Sikeres családok a Forma-1-ben | Rajtvonal Magazin
Просмотров 1 тыс.День назад
A száguldó cirkusz több, mint 7 évtizede alatt már nem egy alkalommal fordult meg egy apa-fia páros a legjobbak között. Akadtak köztük olyanok, ahol mind a ketten a felértek a csúcsra, de van olyan is, ahol csak az egyikük. Ezekből válogattuk össze néhányat. 🔥 Vásárolj a hivatalos Forma-1-es webáruházból: f1.pxf.io/RMYT A Rajtvonal Magazin egy dinamikusan fejlődő ifjúsági újság, ahol hétről-hét...
Menjünk egy kört | Zandvoort 1952 | Rajtvonal Magazin
Просмотров 8114 дней назад
Véget ért a nyári a szünet a száguldó cirkuszban, a mezőny Hollandiában, Zandvoortban találkozik a hétvégén. A pálya 1952-ben adott otthon az első világbajnoki versenynek, amit a későbbi világbajnok Alberto Ascari nyert meg a Ferrarival. A pálya akkor még egy jóval másabb vonalvezetéssel rendelkezett, 4,319 méter hosszúsággal. 🔥 Vásárolj a hivatalos Forma-1-es webáruházból: f1.pxf.io/RMYT A Raj...
6 furcsa autó a múltból | Rajtvonal Magazin
Просмотров 83814 дней назад
A Forma-1-ben mindig is fontos volt, hogy innovatív megoldásokkal ugorjanak az élre a csapatok. Ezek között találunk olykor remekül működőt, de volt olyan is, amikor besültek ezek az ötletek. Ezekből válogattunk össze most néhányat 🔥 Vásárolj a hivatalos Forma-1-es webáruházból: f1.pxf.io/RMYT A Rajtvonal Magazin egy dinamikusan fejlődő ifjúsági újság, ahol hétről-hétre frissülő autósportos hír...
Tömény életveszély 100 éve | Legveszélyesebb versenypályák I.
Просмотров 21814 дней назад
A mai autóverseny első szempontja csak biztonság lehet, azonban ez az autósport hajnalán nem volt elmondható. Több, mint egy évszázada nyitotta meg kapuit Belgium és a világ talán legjobb versenypályája. A Rajtvonal Magazin egy dinamikusan fejlődő ifjúsági újság, ahol hétről-hétre frissülő autósportos hírekkel találkozhatnak az olvasók, felölelve a Forma-1-et, nyomon követve az alsóbb és párhuz...
Ez pedig nekem az első autóm | Ferrari modellautó bemutató 5. rész
Просмотров 6621 день назад
Újabb két autó érkezett a gyűjteménybe, amiből most Daninak lesz inkább kedvesebb, ugyanis a 2021-es modell volt az első, amit először láthatott élőben. A másik modell a 2003-as pedig egy nagy mentőöv volt Schumacheréknek, amivel sikeresen húzták be ismét a bajnoki címeket. www.deagostini.com/hu/gyujtemenyek/ferrari-forma-1 A Rajtvonal Magazin egy dinamikusan fejlődő ifjúsági újság, ahol hétről...
Kifog rajtam a második szektor? | Találd ki! - Szektorok 2. rész
Просмотров 6421 день назад
Második (és utolsó?) epizódjához érkezett a Találd ki! sorozatunk szektor felismerő kiadása, amiben ismét 5-5 pályarészlet alapján kellett felismernünk, mely nyomvonalon járunk éppen. Lehet, hogy ezúttal kifogtunk egymáson? A Rajtvonal Magazin egy dinamikusan fejlődő ifjúsági újság, ahol hétről-hétre frissülő autósportos hírekkel találkozhatnak az olvasók, felölelve a Forma-1-et, nyomon követve...
Brad Pitt és Ayrton Senna | F1 mozi és Senna sorozat | Rajtvonal Podcast
Просмотров 17528 дней назад
Végre bepillantást kaphattunk a jövőre érkező F1 mozifilmből, valamint a még idén debütáló Senna sorozatról. Megtárgyaljuk a stáblistát és az eddig ismert tudnivalókat, mire számítunk a hamarosan érkező produkcióktól. A Rajtvonal Magazin egy dinamikusan fejlődő ifjúsági újság, ahol hétről-hétre frissülő autósportos hírekkel találkozhatnak az olvasók, felölelve a Forma-1-et, nyomon követve az al...
Szezonzárás a Formula-E-ben | Rajtvonal Podcast
Просмотров 248Месяц назад
Hiába van még csak nyár, a Formula-E idei szezonja már véget is ért. A rekordhosszúságú szezon sok meglepetést tartogatott és legnagyobb szerencsénkre a szezonzárásra is maradt ezekből. Lássuk, hogyan ért véget az idei bajnokság. A Rajtvonal Magazin egy dinamikusan fejlődő ifjúsági újság, ahol hétről-hétre frissülő autósportos hírekkel találkozhatnak az olvasók, felölelve a Forma-1-et, nyomon k...
Botrányok a Magyar Nagydíjon | Rajtvonal Podcast
Просмотров 98Месяц назад
Magyarországon valahogy mindig érdekes és izgalmas versenyt rendeznek, az utóbbi években rendre az évad egyik kiemelt versenye volt a Magyar Nagydíj. Ezúttal sem volt máshogy, pályán és pályán kívül is történtek említést érő dolgok. A Rajtvonal Magazin egy dinamikusan fejlődő ifjúsági újság, ahol hétről-hétre frissülő autósportos hírekkel találkozhatnak az olvasók, felölelve a Forma-1-et, nyomo...
Születésnapi meglepetések | Rajtvonal Magazin
Просмотров 502Месяц назад
Születésnapjainkat ugyan több év, ellenben néhány nap választja el, így megleptük egymást egy kis ajándékkal. Szeretjük a Legokat, különösen a hozzánk oly közel álló autósportos szetteket. Lássuk milyenek a BMW és az Aston Martin Speed Champions szettjei. A Rajtvonal Magazin egy dinamikusan fejlődő ifjúsági újság, ahol hétről-hétre frissülő autósportos hírekkel találkozhatnak az olvasók, felöle...
"Az autó, amit először láttam" | Ferrari modellautó bemutató 4.rész
Просмотров 115Месяц назад
"Az autó, amit először láttam" | Ferrari modellautó bemutató 4.rész
Menjünk egy kört | Spa-Francorchamps 1994 | Rajtvonal Magazin
Просмотров 281Месяц назад
Menjünk egy kört | Spa-Francorchamps 1994 | Rajtvonal Magazin
A legszebb autófestések | Rajtvonal Podcast
Просмотров 216Месяц назад
A legszebb autófestések | Rajtvonal Podcast
Menjünk egy kört | Hungaroring 1986 | Rajtvonal Magazin
Просмотров 293Месяц назад
Menjünk egy kört | Hungaroring 1986 | Rajtvonal Magazin
Dőlnek a milliók | Gran Turismo 7 Pack nyitások | Rajtvonal Fun
Просмотров 106Месяц назад
Dőlnek a milliók | Gran Turismo 7 Pack nyitások | Rajtvonal Fun
Hangerő és lóerő | GT Open Hungaroring | Rajtvonal Podcast
Просмотров 101Месяц назад
Hangerő és lóerő | GT Open Hungaroring | Rajtvonal Podcast
Az AI átveszi az uralmat? | A2RL - Abu Dhabi | Rajtvonal Podcast
Просмотров 104Месяц назад
Az AI átveszi az uralmat? | A2RL - Abu Dhabi | Rajtvonal Podcast
Világbajnok autó legendával és egy extra | Ferrari modellautó bemutató 3. rész
Просмотров 159Месяц назад
Világbajnok autó legendával és egy extra | Ferrari modellautó bemutató 3. rész
Az őrültek száguldása! | Red Bull Ládaderbi 2024
Просмотров 1,3 тыс.2 месяца назад
Az őrültek száguldása! | Red Bull Ládaderbi 2024
Bejelentés! | Változások lesznek a rajtkocka.hu-nál
Просмотров 882 месяца назад
Bejelentés! | Változások lesznek a rajtkocka.hu-nál
Meg lesz kutyulva a rajtrács jövőre | Átigazolási beszélgetés a szabadban
Просмотров 1733 месяца назад
Meg lesz kutyulva a rajtrács jövőre | Átigazolási beszélgetés a szabadban
Kell nekünk még több utcai pálya? | Rajtvonal Podcast
Просмотров 934 месяца назад
Kell nekünk még több utcai pálya? | Rajtvonal Podcast
Mit várunk az F1 24-től | Rajtvonal Podcast
Просмотров 4524 месяца назад
Mit várunk az F1 24-től | Rajtvonal Podcast
Jobb lett így a naptár? | A 2025-ös versenynaptár áttekintés | Rajtvonal Podcast
Просмотров 1134 месяца назад
Jobb lett így a naptár? | A 2025-ös versenynaptár áttekintés | Rajtvonal Podcast
Szerintem lehetnének hasonló videók csak wec témában
Már a tervezőasztalon van!
A cím kicsit félrevezető, hiszen Verstappen-éknél az apa egyáltalán nem volt sikeres, sokan csak a mostani "balhéiról" ismerik, de maradandót nem alkotott a Forma1-ben. Mick Schumi pedig az alacsonyabb kategóriákban megnyerte, amit meg kellett, viszont a Forma1-ben még nem volt lehetősége bizonyítani.
Piquet család... Hát ők most kimaradtak. Ha figyelmetlenségből, akkor az gáz... Ha kommentgenerálás miatt, akkor meg mégnagyobb gáz... Mindensetre ment a dislike, mert ennél komolyabb forrásmunkát illene csinálni.
Nem hangzott el,, hogy az összeset bemutatja! Arról volt szó,hogy 5 család!
Nekem egyből a Fittipaldi család ugrott be mikor a címet elolvastam.Emerson 74ben vb cím,a testvérre,Vilson,és unokaöccse Christian.És persze nem elfelejtve Enzo és Pietro Fittipaldi.Nem gyenge család😅
Én annak örülnék ha Magny-Cours vissza jönne mert szerintem technikásabb meg jobb is mint a mostanság megrendezett francia nagydíj...ja meg nem ártana ha lenne német nagydíj....mert az kicsit fura hogy nincs német nagydij mikor számtalan német világbajnok illetve pilóta fordult már meg (meg van is) az F1-ben...Gyerekek! Németország nemtud futamot rendezni a Mercedes-el a háta mögött? Ne vicceljünk már...
Nem az, hogy nem tudnak, nem akarnak.
A németeknél talán az Audi érkezése jelentheti a megoldást, állítólag a csapathoz közeli befektetők beszállnának a Német Nagydíjba
Nagyon jó a videó!
Carlos Sainz és Carlos Sainz Jr. Az öreg Sainz egy rally legenda a fia pedig háromszoros futamgyőztes.
Remek példa, csak azért maradt ki, mert a Forma-1 központú volt a téma. Második rész is lehet
Nekem: 1. Hamilton 2. Schumacher 3. Senna 4. Vettel 5. Verstappen
Lehet-e esetleg ilyen a legcsúnyábbakból?? Nekem nagyon megmaradt: 1999: Stewart Ford,2020:Racing Point, 2000-es évek Sauberje pl: 2004
Érdekes ötlet, lehet róla szó
A keresett szó: Boxer. A 312-es megjelölést már a '60-as évek második felétől használta az F1-ben a Ferrari. Ezt a boxer motort pedig a '70-es évek legelejétől használták. Csak a kasztni változott látványosan az évek alatt. Én, a koromnál fogva, láttam ezeket menni. Villeneuve brahista pilóta volt, nála több autót csak a vadállat Clay Regazzoni tört össze akkortájt.
⚠ Ez amolyan beteg suttyóknak valló időt tölt. És.
Kimi?
Mindjárt megoldódna a fiatal tehetségek helyzete
Hajrá srácok, szurkolok nektek, csak csináljátok tovább 🙂
Srácok, király videókat csináltok, toljátok tovább ezerrel, és felpörög a nézőszám is :]
Köszönjük szépen a kedves szavakat! Dolgozunk tovább keményen.
Több pályát raknék be. Hockenheim,Magny-Cours,Nürgburgring stb. Hogy lehessen cserélgetni szezononként a pályákat. Ha időmőrözők és visszaakarok menni gyorsan a pályára ne tolják már be az autót hanem gyorsan cseréljék ki a gumit. Ez nem nehéz megoldani.
Keves a feliratkozo
5. Senna 4.Alonso 3.Schumacher 2.Verstappen 1.Hamilton
"Promosm"
Peti & Dani :D a HES büszke rátok! <3
sziasztok twichen vagytok?
En azt sem ertem peldaul hogy az olyan festeseket amik egyszer voltak hasznalatba a szezon soran,mint peldaul a Ferrari Monza vagy Vegas Miert csak ideiglenesen vannak bent Siman bent lehetne hagyni
De megvan erősítve hogy Madride a spanyol gp M4 sport is lehozta a télen
2020ba volt a 70.evfordulos nagydij Akkor 2021-71 2022-72 2023-73 2024-74 Es 2025-75 Jol tudta a fiatalabb kolega Forza Ferrari❤
HAJRÁ
Most fedeztem fel a csatornát, ha a minőségnél maradtok, a növekedés felíratkozókban nem marad el.
Jó videó!
algoritmust támogató komment ( amúgy tök jó videó volt 🤗)
És most már Ollie Bergman az első :D
Pontosabban a harmadik legfiatalabb, de mindenképpen felülírja a videónkat sajnos :D
Az én listám: 5. Senna 4.Mansell 3.Verstappen 2.Hamilton 1.A zseniális Prost
Köszi az infókat! 1. Red Bull 2.Ferrari 3.Aston Martin 1. Verstappen 2.Alonso 3.Leclerc/Perez Várok meglepetést:Kiváncsi vagyok Ricciardo mit tud az RB-be Szerintem csalódás lesz Stroll és ezért az Aston értékes pontokat veszít
Amiket visszahoznek: 1. Malajzia 2. Del Korea 3. Nemet ( de akkor mar ha lehet nagyot almodni akkor a jo kis Nordschleife) 4. Afrika (Kyalami vagy mondanak Tanzaniaban is nagydijat) 5. Portugalia +1. Francia ( LeMans)
Szintén F2-es esélyese Gabriel Bortoleto 19 évesen olyan tapasztalattal rendelkezik mint sokan 25-30 évesen. Én számomra ő érdekesebb mint Antonelli
Nagyszerű teljesítményt nyújtott az F3-ban tavaly, mi is kíváncsiak vagyunk mire lesz képes
Jó lett👍
Sebastian Vettel-t kihagytad a sorból. Ő volt Verstappen előtt a legfiatalabb futam- és időmérő győztes.
Nagyon jó csatorna! ÍGY tovább!👍
Köszönjük szépen, reméljük tetszeni fognak a tartalmaink.
Nekem az összes egy csalódás,az összes fekete ennyi,nem tudom el kepzelni hogy ott lesznek az autók a rajtrácson és az osszes fekete lesz kivétel a Ferrari és az RB
Nincs meg az a régi színes F1-es vibe
Mi is hasonlóan vagyunk ezzel, noha megértjük miért van szükség a színtelen autókra. De hiányoznak a szép, színes versenyautók!
Fel dobta a youtube, igényes,szépen elkészített videó,a mostani fel kapott témával kapcsolatos,nagyon szép munka,ment a sub❤🎉
Köszönjük a kedves szavakat, igyekszünk meghálálni a bizalmat!
Valencia akkor is ha széthullott
Én valahol hallottam történeteket arról, hogy ki miért választotta a rajtszámát. Erről is lehetne videó
1.Nürgburgring 2.Hockenheim (régi vonalvezetés) 3.Magny-Cours 4.Sepang 5.Indianapolis
Csak egy megjegyzés az a 55-ös Monacoi nagydíj hétvége nem az utolsó volt Chiron számára. Még részt vett az 1958-as Monacoi nagydíj hétvégén is közel 59 évesen! Nyilván kvalifikálni nem tudtam magát. Csak egy +adalék.
1.Juan Manuel Fangio 5 vb cím 4 autóval ilyet szerintem senki sosem fog megismételni. Ő volt az akit mind Senna mind Schumacher csodált és ez nem is csoda hisz tarolt az 50-es évek F1-ben. 2.Jim Clark 2 vb cím (Még mennyi vb cím lehetett volna benne hisz ideje korán távozott ő is) Legtöbb mesterhármas rekordját (pole,leggyorsabb kör,futamgyőzelem) rekordját mai napig tartja. És ha nem sértem meg a Stewart fanokat de számomra ő volt a legjobb versenyző a 60-as években egyélterműen. 3.Ayrton Senna Az egy körös tempója már-már legendás és olyan szenvedéllyel vezetett mint azt nagyon kevessek 4.Michael Schumacher 91 győzelem óriási csaták Hakkinenel és Alonso-val. 5.Fernando Alonso ő képviseli az utolsó klasszikus totális autóversenyzőt. Mindegy hogy Dakar,Indy 500,Le Mans vagy F1 ő mindenhol ott van.
Hibátlan lista!
@@rajtvonalmagazinhu +1-ként megemlíthetjük még Tazio Nuvolarit aki mindenidők legnagyobb autóversenyzője de mivel ő nem versenyzett soha az F1-ben így ő nyilván nem számít. De ha a Grand Prix korszakot is belevenném akkor nálam ő az egyéltermű number 1
Kvyatnak volt dobogója
tobb is... 2015 - Magyar nagydíj, 2016 - kína, 2019 - németország
Igazatok van, vétettünk egy elírást, győzelmet akartunk, nem pedig dobogót.
Nekem 1.Schumacher 2. Verstappen 3. Senna 4. Alonso 5. Raikkönen
nekem is, de a Verstappen ha még marad a F1-ben pár évig, akkor lehet, hogy Max cserélne Sumival az élen. De ,lehet, hogy mégsem. Ők ketten halhatatlanok. Sumi maga volt a makulátlan versenyszellem, és Max is ilyen, de az új, hibrid generációs, és ennek a korszaknak az abszolút vérprofija. Senna szemében időnként a megszállottságot, a nyers ösztönt láttam. Alonzo nekem az örök "Királyfi", Raikkönen pedig egy üde jégkocka, de laza is, és egy szórakoztató (pedig nem volt szószátyár) zsigeri versenyző egyéniség.
@@ferencnagy4988 Ez olyan érdekes, hogy az all time elsőséghez sosem csak egy-egy kiugró teljesítmény kell az emberek szemében, hanem konzisztencia is. Az NBA-ben is pl nem azt szokták vizsgálni ki mennyire nehéz évben szerezte a bajnoki gyűrőjét, hanem azt, hogy hány db van neki. Bár az F1 meg pont rossz példa ide mert Hamilton vb címeit szokták lekicsinyelni mondván, hogy túl nagy előnye volt a mercivel és ezért nem annyira mérvadó teljesítmény.
Malaj az egyik kedvenc vonal vezetesem 2012es jatekban rengeteget koroztem rajta😁
Szeretjük mi is a mai napig, ezért is várnánk szeretettel a naptárban.
Én személy szerint sajnálom, hogy leegyszerűsítették a színeket. Arra hivatkoztak, hogy az átlag nézőnek nehéz megjegyezni azt a "sok" színt és hozzátársítani a keveréket. Pedig egy kicsit is érdeklődőbb rajongó számára fontos infó lenne, hogy valójában melyik gumi is van fent az autón. Legalább az infografikákon jelezhetnék a Cx megjelöléssel a pontos keveréket, mert ahogy a videóban is elhangzott, egy aktuális futam lágy gumija lehet, hogy az előző futam kemény gumija volt.
Sepangot én is visszavárom
Orosz nagydíjat is szívesen néznék
Szentpétervár még esélyes is lehetett volna, de sajnálatos helyzet miatt aligha lesz ott verseny a közeljövőben.
Hát pedig imádtam
Road America, Laguna Seca, Phillip Islands, Mount Panorama, Mugello
A Mount Panorama-n érdekes lenne azzal a szűk, lejtős, emelkedős kanyarokkal. Akárcsak Laguna Secaban
Tiktokon már írtam. 😅 Magny Cours.
Jöhetne bármikor!
Bugatti le mans