- Видео 32
- Просмотров 889 193
Garage AsBASE
Япония
Добавлен 19 фев 2017
「自分で出来る事は自分で！」
「壊れても直ぐに捨てずに、修理チャレンジしてみる」をモットーにしています。
ほかのユーチューバーさんみたいに、面白くしゃべれませんので、字幕ばかりですが、
誰かのお役に立てればうれしかです。
「壊れても直ぐに捨てずに、修理チャレンジしてみる」をモットーにしています。
ほかのユーチューバーさんみたいに、面白くしゃべれませんので、字幕ばかりですが、
誰かのお役に立てればうれしかです。
Видео
エブリィ 純正アブソーバー 改Ⅲ
Просмотров 2,5 тыс.5 лет назад
SUZUKIエブリィDA64Vの純正ショックアブソーバーを改造し、 足回り強化しました。さてさて、結果は？の その3 最終回です。
エブリー 純正アブソーバー 改Ⅱ
Просмотров 1,6 тыс.5 лет назад
SUZUKIエブリィDA64Vの純正ショックアブソーバーを改造し、 足回り強化しました。さてさて、結果は？の その２です。
軽トラ サンバー エアコンパネル交換
Просмотров 7 тыс.5 лет назад
スバルサンバーのエアコンレバーが半分しか動かない。 パネルを交換しました。イタリア製のイカしたハンドル取り付け動画も。
大事なところがよく見えずわからんかった！ もう少しカメラワーク勉強して下さい。
素晴らしい動画でした♪
質問ですが、ALU-SとALU-2は、何がどのように違うのですか?よろしくお願いいたします。
否定的な意見が多いけど、ここまでできるショップはなかなか無いよ。
バンスのスーパースポーツが似合い過ぎる！ 私はSS2R着けてましたが静かでちょっと物足りなかったです 今時の妙ちくりんなサイレンサーよりこのシブい見た目が最高です
初めまして ありました 私も同じ体験がございました。サーモスタットが壊れて冷えていますランプがすぐに点灯してしまいました 本当に壊れるのですね サーモスタット自力ＤＩＹ交換の後にクーラントも全量交換しました チャンネル登録させて頂きましたー
こんにちは。 冬は防寒着脱げずに運転ですね。 最近は、エンジンの掛かりが悪い時がちらほら出てきました。知り合いのエブリィも、あるようです。いかがですか？
@@garageasbase4605 私の場合は水温計は確実に壊れていましたが 知人の自動車経験者に言われるまで自覚しませんでした 半端に壊れていた様子で半分程度ヒーターは動作していました クーラントも減っておりませんでした
プラグはＮＧＫですか？
ハイそうです。CR9Eです。
@@garageasbase4605 カッパーグリスさえ塗っとけばというケースだとはおもいますが、そこをあえてモリブデングリスではだめなんでしょうか？
モリブデン。全然OKですﾖ♪
とても分かりやすい画像です。118度。
ありがとうございます。 シンニングは無視してください。
ステンレスっぽいけどしょぼい溶接機でも付くんだ…
明日交換しようと思ってたんです。ありがとうございます。^_^
手厳しいコメントがちらほらありますが。。。 実際に動画を撮影・編集してアップロードするのは本当に大変ですよね。頑張ってください。 説明系動画の制作は突っ込みが怖い。(^-^;
「くぅ～」 上を向いて歩きますバイ。
空クランキングってプラグは抜いた状態でやるんですかね？昨日の雨でステップまでマジェスティが水没しました。どうしたらいいかわかりません。お願いします。
自分もつい最近ハイガー産業の１００V半自動を導入しマフラーの溶接にチャレンジしました。貴殿はかなり上手ですね！自分は排気漏れなく切った貼ったできたのですが、見た目が悲惨ですw サーモバンテージを巻いて見えなくしましたが。
コメントありがとうございます。 なかなか溶け込まないですね。 だんごをサンダーで削ってごまかしてます。「汗」
ずいぶんウエイト多いですね、自分なら古いの全剥がしして、一度ビード落としてタイヤ回して組み付けリセットしますが。
コメントありがとうございます。 次回はズルしないように気を付けるかもです。。
「現役女子高生」ってタイトルにつけるだけで再生数1万回くらい増える説（10001人目）
火入れするならエクゾーストは組まなきゃダメですよ。あと変速プーリーに錆が出ていたら一度ばらして耐水ペーパーなどで除去してください。変速ベル偏磨耗しますよ
カーテシーランプ、いいですねー、かっこいいですね！ 自分はフリスパに乗ってるんですけど、カーテシランプが無いので付けたいなーと思っていました。 ちなみにこのランプはどちらで購入されたものですか？ 良ければ教えてください。
ご視聴、コメント ありがとうございます。 このランプは持ち込みでの取り付け依頼品ですので、購入先は分かりません。。。 ネットで、出てくるのでは？ すごく良い投影で、自分の車にも付けたいです。
旅館の椅子www
もしかして、テン乗りさんでしょうか？
上向き難しいでしょ…俺も上向きの資格持ってるけど、それでも難しい、
100vノンガスは経験が有りません。 一応プロだから アドバイス出来る事が有ります。 入力電源に制限がある場合 下向きで溶接は無理 出来るだけ立てて溶接してみては。 仕上がりは悪くなります。 でも強度が出ます。
今までで1番分かりやすかったです。
「ヴヴ。ヴグッ」 涙もろい年頃ですばい。
bgmがアイネクライネ
ん？
シンニング入れる時、左側で入れてるけどね。
上げながら ひねりが無いから 一発で決められない 時間がかかり過ぎ
「ひねり上手」になりたいですな。
板厚はどれくらいでしょうねえ？ よく穴あけずに溶接できますね。 自分もIS-H40BFっていうシンプルな溶接機でロケスト作りしようとしたのですが、1.4mmの低電圧用溶接棒でも穴が開きまくって、家庭用100V溶接機でもけっこうパワーがでかくて無理なんだなと思い知りました。ま、下手だからかもしれないけど。
低電圧なりの用途はありますね。マフラーは穴空いても盛り付けて塞げます。
刃物の基礎を勉強なさってからドリル研磨に進みましょう。 クサビ角、逃げ角 を理解して、シンニング（thinning）は皆さんが言われているとおりこれでは必要なところがthinになっていません。 私から見ますと研削砥石がかなり粗いですね。仕上げに#120くらいの砥石を用意なさるとずっと切れるでしょう。 砥石の中央付近ばかり減らしていますね。せっかく修正したのに中央部がへこんでいるのが画像でも判ります。 私は1.5mmΦのドリル刃を研磨して、シンニングも施して、2mmΦの黄銅棒のコバ端に1.5mmの穴をあけるなんてこともします。 シンニングにはそのための工具を自作しています。 論理を理解して練習を積めば良い仕事に繋がることと思います。
マイスターさんでしょうか。詳細なアドバイスありがとうございます。「本物のキリ研ぎ！」動画配信お願い致します。
勉強になりませんでした。ありがとうございました。
磨け
向きの確かめ方を乗せればより親切と思いますが、、
これではシンニングの意味をなしていませんね。シンニングの目的はセンターポンチが要らないようにすることではなく一番先端のチゼル部分である穴開けをしていない芯厚を減らして有効な削り刃部分を長くすること。今回の動画ではチゼル部分が全く減っていないので効果は全くないでしょう。センターポンチではなく、芯厚くらいの下穴が開いていればシンニングはあってもなくても変わりません。
シンニングの事は忘れてください。無意味な面取りです。。。「まあまあだね」って思われるように頑張ってみます。
これ1番難しいのはセンター出しですよね。 その辺りは個人のセンスと能力だと思います。 簡単にセンター出して研げるやり方が知りたいです。 センター出てなくて穴ふけて ワークがおシャカとか痛いですもんね。
は？
遅いw
センター飛ばす意味が分からん!ただ穴開けるならいいんじゃね
ドリルの先端角も重要（母材の材質に対して）ですが、それ以上に肩角(肩の高さ)を合わせなければいけません。 肩角を合わせれば切れ刃の長さは左右同じ（先端角は別です）になります。 それでドリルのセンターが出るのでシンニングはそれからです。 でも動画はシンニングをしてるようですが意味をなしていませんね。 動画では左右の切れ刃の長さはそれなりに合っているのでしょうが肩の高さが合っていないため、ちゃんとした穴はあきません。 薄い板だったら「おむすび形」にあいたり、厚い板だったら穴が曲がります。 直径6mmぐらいのドリルでしょうか？ ちゃんと研げれば下穴は必要ありませんので、頑張ってください。
勉強になりました、挑戦してみます。
時速110㎞以下の道路で走行するのにも調整は必要かな？ ★★★★★★★★★
経験から、70k台や、105kとかでブレた事があります。バランス取り直すと治まってます。ブレる周期があるようです。100付近だとブレるが110付近では治まるとか。。私は、バランス取り肯定派です♪
@@garageasbase4605 そうですね!ブレるタイヤの回転域(スピード)が、あります。バランスがキッチリと取れていれば、0→180km/hまで全くブレません。
3ミリ経ドリルは 視力悪いし 出来ない
ギヤオイルめっちゃ乳化してる…… 水没怖ぇ…
どろんこ温泉のようでした。車のエンジンからは、水がたんまり出てきました。2019年1月現在、どちらも現役です♪
@@garageasbase4605 足先すら浸かりたく無いですねぇ…… 復活させて貰えて、２台ともきっと喜んで居ますね！
この溶接の仕上げは、まともなガス付き半自動溶接機と比べ物にならない。
初コメです。 DA64Vのサーモはよく壊れますよね… じぶも最近21年式 MT5速買ったんですが、サーモ開きっぱなしで固着していて、すでにオーバークールしてました（ ; ; ）
そうですね ボール盤でもフライスで使う場合でも 基本センタードリル入れますからね 平座ぐりでほぼ180度に削ることもありました
昔 金型屋に入った時に 最初は新品の形状見て練習したなー 逃げ角は手でやるからオーバー気味にしてた 刃先角は切れか持ちかでその時々で変えてた
前の職場で上司・先輩が無理やりドリルを使ってたのを思い出しました（ぺーぺーの話なんか誰も聞きやしませんしね）。 当然，共用工具の棚には鈍ったドリルがゴロゴロ・・・これで短時間で良い作業が出来るのかと。
もしかして。お褒めの言葉でしょうか！？ うれしかですバイ♪ 良いお年を！！
@@garageasbase4605 刃物を使う職種なら、使う人の刃物を見れば仕事に対する姿勢がわかるって言いますし、手入れは大事ですよね。
下穴有りのボール盤加工なら何ら問題なく使えるでしょうね。 ただ、この形状では旋盤加工には全く使えない
先端は、食い付かなさそうですね。下穴有りの旋盤加工なら大丈夫でしょうか？
シンニングなんぞ時間の無駄。 センターポンチ打って終了。
苦手な事をアップしてしまいました。。。
いちいちセンターポンチなんか仕事で使っとれんよ シンニング10秒もあれば完成するからさ
シンニング以前に砥石に当てる角度が左右違うからセンターが出てないです。センター出てればチゼルがでかくても大丈夫です あと、砥石に当ててる時間が長いのでドリルに熱が入って焼けてると思います。 焼けると熱が逃げなくなるので切れ味や刃持ちが落ちたり母材が焼けたりします。
フジマサ へ
Garage AsBASE 刃先角です。シンニング取る前に先端を自分に向けて見ると左右の刃先角のズレがわかります。
ドレッサーは角で砥石にあてるのではなく面で当てることです。また、砥石の成型の目的と砥石の詰まりを解消することです。