Видео

По части взведения муфты, всех отводов на 60 в градусов по книжке, что бы мозг себе не делать: выдёргиваешь клапан витиай, начинаешь прокручивать ключём, в муфте пустота сама выбирается. Смысл этих отводов на 60 градусов просто выбрать пустоту в муфте, что б она пришла в крайнее положение в контакт с распредвалом. Накидывая ремень, разницы нет либо все метки ставишь первые, либо все вторые. Главное не поставить первые со вторыми одновременно. По поводу дефектовки самой муфты есть видео ключём проворвачиваешь распредвал, - распредвал не должен двигаться отдельно от муфты : ruclips.net/video/ASH7ooxog-w/видео.htmlsi=FXb5S0WG4D_2hYXO Если вал крутится сам по себе, то в муфте не держит поршневое уплотнение.

Jzx105 1jzgte vvti 4wd

что за марк?

Ну да, а при запуске в то время как коленвал и выпускной вал начнут крутиться, впускной вал какое то время будет стоять на месте, вот вам и без разницы

Какую синтетику льёте? Я Shell Helix X7 5w40 полусинтетика. Думаю на синтетику перейти.

Что за пружина от чего подходит и что лучше или эту растянуть

Здравствуйте, подскажите из за чего стучит муфта vvti 1 jzge мотор, масло 5w30синтетика.муфта не течёт.

А масло та какое надо лить?

Всё просто, муфту ставят свободным ходом слева, чтобы при запуске не было удара внутри неё, когда она поймает распредвал.

Здравствуйте, вольво с80 2.9 атмо как взвести муфту? И надо вообще?

так это 1/24

Ахн! Как и номер ;)

4wd?

*Муфта вообще может выйти из строя? просто у меня она стучит и с низов не едет машина, клапан vvti новый поставил - не помогло(*

Спосибо за видос у меня тоже стук есть бля бесит надо воспользоваться твоим методом друг

привет. как заказать?

Скажите пожалуйста от чего вы поставили мотор, и как победили проблему с коректной работой 4 вд? Здравствуйте, не могу пока победить, у меня мотор от jzx171-173 crown АКПП тоже

Чем мыли?

спасибо помог

Подача с низу или с верху радиатора?

Блин что за бред для дураков на крышке нарисовано что да как устанавливается ,сначало влево муфту с валом прокрутить а потом в право по метки выставить , А как ты говоришь что без разницы это чушь , потом чек горит да

Почему говорят, что муфту разбирать нет смысла, потому что она настраивается на заводе и момент затяжки этих болтов есть. Поэтому эта деталь (муфта ВВТ) является сменной как и обычная шестерня распредвала, коленвала

Боже! Храни дедушку джейзет'а

5:00 Если предположить, что свободный ход не имеет разницы сторон лево или право, мол, ремень прокрутится, муфта зацепит распредвал и будет его крутить, НО Если свободный ход муфты сделать назад, то при установки ГРМ и вращения коленвала, распредвалы одновременно начнут движение. А если ход муфты оставить спереди, то при установки ГРМ и вращения коленвала, сначала выпускной вал прокрутится и только потом в ход пойдет впуск. Короче говоря, при разных свободных ходах муфты (слева, справа), получается разное положение распредвалов, относительно друг друга. Скажите, что это не так, если это не так. И как всё таки правильно?

А если нет свободного хода?

Взводится там где есть пружина, а тут то что взводить свободный ход)))

Дружище,поделись опытом.при разгоне слышен треск,как будто пальчики стучат,двигатель 1jz gfe.грешу на муфту.как опасен этот треск.треск если ехать внатяг.педаль в палас треска нет,но тяга не та.расскажи если знаешь.

Данила привет братан я из туркмении. Извени нужен совет я собрал двигатель 1jz gt установил метки но она не заводтся хочет завестись но опять пусто. Что толька не делал. Думал иза вануса но просматрев твое видео ванусом все порядке. Свечи чистел но после стартера они как намаченые в бензин. Ток есть. Подскажи пожалуста что делать. Твое видео было полезным. Буду ждать.

Блин, круто такие же хочу. Я с Сахалина. Заказать можно?

Хочу такие же........ где и как заказать

Привет, прошивкой не поделишься?)

Здорова!че это и как?

Сними когда все будет на месте стоять, только сними блеать что бы медленно, нормально нахуй, без трясучий хуиты