András Mayer
András Mayer
  • Видео 4
  • Просмотров 79 743
HA-SKL kalandjai a vizes fűvel
Ha ekkor ténylegesen nem is, 2022-ben sajnos valóban vége lett ennek a repcsinek egy külföldi baleset során. Kár érte, szerettem ezt a gépet. Ezen csínáltam meg a típus jogosításomat, vele éltem át az első órák rövid pályára túl nagy- és nehéz légitraktor érzésétől a szeretem repülőig tartó folyamatot. Ma már olyan a 172-es mintha autóba ülnék de nem volt ez mindig így, köszi HA-SKL!
Просмотров: 251

Видео

Ikarus vs Cessna: A versenyIkarus vs Cessna: A verseny
Ikarus vs Cessna: A verseny
Просмотров 2,1 тыс.3 года назад
Ikarus repülővel talán még nem versenyzett eddig úgyhogy ennek nagyon itt volt az ideje :-). Amennyire lehetett annyira valóságos a sztori, a feltüntetett részidők például pontosak. Nyilván esélye sincs a busznak ha járó motorokkal indulnak egymás mellől de abban az esetben ha viszünk a dologba némi életszerűséget, akkor akár..... Hatalmas köszönet a teljes stábnak: Balogh Attila, Balogh Gergő ...
Összetörtük IkarustÖsszetörtük Ikarust
Összetörtük Ikarust
Просмотров 64 тыс.4 года назад
IkarusIkarus
Ikarus
Просмотров 13 тыс.6 лет назад
Némileg felázott a parkoló, így egy sima telephelyi kiállásból lett egy kis Ikarus off-roadozás :-)

Комментарии

  • @patrikpesti2683
    @patrikpesti2683 Месяц назад

    Baker Aki vezeti buszt Vinkler Robert nek nèztem elnèzèst ha megbántotalak

  • @tamasladanyi7269
    @tamasladanyi7269 8 месяцев назад

    Régebben 99-es vonalon is járt. Örülök, hogy jó helyre került! 😀👍

  • @gombostl-h6i
    @gombostl-h6i 8 месяцев назад

    Ismét nagyon jó videó! Nem tűnik nehéznek vezetni egy ilyen buszt. Vezettem IFA-t, azt szerintem nehezebb. Gombos Tamás.

  • @gombostl-h6i
    @gombostl-h6i 8 месяцев назад

    Nagyon jók az ülések. Nagyon vidám kis videó! Ha sikerül Balatonboglárra költözni, veszek egy csuklós 280-at a kertbe.... Üdv: Gombos Tamás

  • @barnabocitomegkozlekedeses1855

    Ez egy clickbait! A címe egy hatalmas hazugság! Máskor adjatok a videóknak normális címet! Ne ilyet!

  • @gabornetahu9265
    @gabornetahu9265 2 года назад

    🤣

  • @anyuciapuci1211
    @anyuciapuci1211 3 года назад

    Idegesítően hangos a zene, de annyira ,hogy az már a beszéd érthetőség rovására megy! Ezt leszámítva korrekt a videó!👍

  • @robertgergely8877
    @robertgergely8877 3 года назад

    Szuper. És mi a terv, mik a tervek vele? Veterántalálkozókra járni belföldön és külföldön? Bérelhetővé tenni? Mármint sofőrrel együtt? Vagy egyéb? Gratulálok!

  • @laszlokleber8374
    @laszlokleber8374 3 года назад

    Utaztam rengeteget a BPI 638 busszal .... Boldogan látom hogy mi lett vele.

  • @laszlokleber8374
    @laszlokleber8374 3 года назад

    Ennyi kész, vége???

    • @andrasmayer4865
      @andrasmayer4865 3 года назад

      Kattints a csatornàmra, van folytatàs :-)

  • @leventecsikasz2487
    @leventecsikasz2487 3 года назад

    Nagyon jó!!

  • @MrBalintka01
    @MrBalintka01 3 года назад

    Tonihoz ki kel vinni

  • @pataijoci
    @pataijoci 3 года назад

    ruclips.net/video/lmpx7sliKxM/видео.html

  • @zsombor_99
    @zsombor_99 3 года назад

    Fene a clickbait címbe... Már azt hittem, hogy maga a majdnem hogy felbecsülhetetlen Ikarus busz tört össze... 😒 De nem...

  • @matyastoth9497
    @matyastoth9497 3 года назад

    Ezzz HATALMAAASSS!!! :D :D Nagyon JÓÓÓ! :D

  • @leventeszabo4737
    @leventeszabo4737 4 года назад

    Kedves Mayer András! A BPI-631 fel lesz újítva?

  • @Busman114
    @Busman114 4 года назад

    lökhárító tükör 05:00 , a lényege az, hogy amíg a megállóban áll a busz és az autóbuszvezető a tükrökből a le és felszállást figyeli,akkor beléphet a busz elé olyan személy,aki a magas homlökfal miatt nem látható,és ha elindulna a busz,akkor elütné. Ezért szerelték fel. Vannak tipusok,aminek a jobb tükörszárán alakítottak ki ugyanilyen tükröt,amivel közvetlen a busz elé lehet belátni. Aki ezen nézi meg, hogy milyen messze áll meg az előtte álló járműtől,az nem buszvezető. Nincs is rá idő. Megállóban megállsz és kész,de nem tükör segítségével, ugyanígy forgalomban is.

  • @boordaniel
    @boordaniel 4 года назад

    Vonakodtam, hogy megnézzem e vagy nem, mert nem vagyok busz őrölt, de végül megnéztem és tök jó videó volt! Gyönyörű lett, egyébként szerintem ezek a régiek sokkal szebbek és nem is zörögnek úgy mint az újak. Még a zenék is jók voltak. Gratulálok.

  • @Valamilyen_Viktor
    @Valamilyen_Viktor 4 года назад

    Ez kivételesen az a helyzet, ahol örülök a clickbait-nek és nem igaz, amit a címben jelöltetek. Nagyon sajnáltam volna gyerekkorom csodált buszát, amit én a mai napig csak a vezetőfülke mögül nézhetek.

  • @7039ZOTYI
    @7039ZOTYI 4 года назад

    3:56 hoz egy kép: phototrans.hu/14,502574,4.html

  • @gabornagy4484
    @gabornagy4484 4 года назад

    Sziasztok! Tegnapi nap láttam hirdetést,hogy eladó egy Ikarus 260-as. Véletlenül nem ő az?

  • @kamanlaszlo5545
    @kamanlaszlo5545 4 года назад

    Hatalmas ilyen buszt vezetni. én születésnapomra kaptam ilyen lehetöséget és az utolsó percig élveztem.

  • @robertbalazslorincz8218
    @robertbalazslorincz8218 4 года назад

    DE MIÉRT?

  • @tsabee13
    @tsabee13 4 года назад

    Hát én nem lettem BKV sofőr, de a piros 76E vonalán egész gyerekkoromban a sofőrrel együtt vezetem a buszt az első dupla ülésen. :-D A csavarok voltak az ajtónyitó/csukó gombok és mindegyiknek meg volt a funkciója. :-D És mekkora dolog volt, amikor már elértem a jelzőt az ajtó felett!!.. :-D Tényleg egy örök álom egy ilyen Ikarus. 415-t vezettem egyszer, sajnos 260-ast még nem. De bakancs listás a dolog! A kisfiam is teljesen oda van a régi Ikarusért, pláne a csuklosért. :-D Neki inkább már a ritkasága miatt, de szeptember óta minden reggel 7:15kor a "Ikarus 109essel" kell mennünk a suliba... Nekem is hihetetlenül jó érzés volt, hogy hosszú idő után utazhattam 200-as Ikarussal. Pláne azzal, amin még a régi jól zörgő, fém betétes ablakok voltak... (kislányom meg is jegyezte, hogy milyen hangos. 😁) Jó, hogy vannak ilyen őrültek!! :-D:-D:-D Köszi a videót és a mentést!

  • @djtamas5757
    @djtamas5757 4 года назад

    Azt nem értem hogy miért kellett az iakrus buszokat meg szüntetni a bkvnak

    • @7039ZOTYI
      @7039ZOTYI 4 года назад

      Mert az előírt normáknak nem felelnek meg(lásd: környezetvédelem, padló magasság).

    • @dokesz530
      @dokesz530 2 года назад

      @@7039ZOTYI nem fűstőlnek úgy mint a volvók. A padló magasságban sajnos elbuktak.

  • @Aftereffect2011
    @Aftereffect2011 4 года назад

    Gyönyörű lett ez a gép, irigyellek! Te lehetsz az egyik legboldogabb ember a világon..! Várom a további videókat erről a szépségről. Ikarus forever!

  • @lzwzalzwza
    @lzwzalzwza 4 года назад

    Dél-Pesten dolgoztam vele jó párszor, jó kocsi volt, kormányára emlékszem hogy jó könnyű volt. Bár nekem furcsa ez a belső, mert nem így maradt meg bennem, de ettől még szép, mondjuk így akkor ránc ajtó lenne az igazi, meg más fülke, meg persze a világ összes pénzét el lehet rá költeni. 😂

  • @ivanrozgonyi
    @ivanrozgonyi 4 года назад

    0:50 a zene címét meg tudja mondanki valaki?

  • @SimulatorsandOthers
    @SimulatorsandOthers 4 года назад

    Nagyon szép videó, és a történet is igazán megható. Gratulálok hozzá!

  • @jonmathiasrex3024
    @jonmathiasrex3024 4 года назад

    Elárulnád mennyit fogyaszt? több hasonló videót is láttam mindent elmondtak róluk csak ezt nem.

    • @andrasmayer4865
      @andrasmayer4865 4 года назад

      23-28 között kb láb-, domborzat- és rakottság függően.

  • @DomokosLajos
    @DomokosLajos 4 года назад

    Akkor most jöhet egy 280-as

    • @andrasmayer4865
      @andrasmayer4865 4 года назад

      Befutott közben a következő áldozat. Hosszabb nem lett de ráncajtósabb igen :-)

  • @alfredponthu
    @alfredponthu 4 года назад

    címfestő - Így hívták a matrica betűk előtti világban azt, aki ecsettel feliratokat festett, például a buszok belsejében is...

  • @rohacszoltan8693
    @rohacszoltan8693 4 года назад

    Gyönyörű szép a busz!

  • @adamt9515
    @adamt9515 4 года назад

    Jó látni az örömöt az arcodon! Szívből gratulálok a buszhoz és, hogy elérted az álmod!!!

  • @babo1982410
    @babo1982410 4 года назад

    Nem semmi. Gyerekként én is mennyit álmodoztam róla, hogy lesz egy buszo. Mondjuk én mindig is csuklóst szerettem volna. De az merült fel bennem, hogy ha megvan a jogosítványom buszhoz, és minden papír stimmel, akkor kell valami extra engedély hozzá, hogy vezethessem, vagy ezzel is mehetek oda ahova akarok? Már persze, ha nincs sulykorlát az adott úton? Ez így felmerült bennem. Ja és ha bármi gond lenne a busszal, keresd a Csirketelepet. Specialisták.

  • @Gazdyka
    @Gazdyka 4 года назад

    Nagyon jó video volt :)

  • @gaborbenyacs9699
    @gaborbenyacs9699 4 года назад

    Ez egy élményjárgány. Pont ez a típus volt a csúcson. Ebben a járműben utazni katarzis volt. Ezt megörökíteni szent cél. Aki ezeket a szakrális iKARUS járgányokat megcsípte még a kellő időben, szent ereklyékhez jutott, s ezeket megörökíteni szent cél. Egy Ikarus amint import cuccokkal felvált, fenntartom, katarzis. Vezetni, ha lehet ilyet kimondani, maga a megvalósulás. Ezt tudtuk mi, magyarok! Tudtuk, hogy mit kell magvalósítani az Ikarussal!

  • @taktabajizi904
    @taktabajizi904 4 года назад

    Gyönyörű! :) Én egy 266-ost szeretnék idővel :) Sárga színben :) Egy kérdés : Hobbi? Vagy dolgozol is vele? És még egy kérdés: Kb milyen összeg a fenntartása éves szinten ha publikus? ( Műszaki vizsga, bizti,gj.adó...stb... ) Kb annyi mint egy azonos súlyban lévő tgk? Vagy a busz ilyen téren más kategória? :)

    • @Be03008
      @Be03008 3 года назад

      Csak a kötelezője 1 milla egy ilyen kaliberű busznak egy évre.

  • @komlosn81
    @komlosn81 4 года назад

    Gratulálok, egyik kedvenc típusom, jó látni hogy milyen szépen helyreállították. Mibe került egy teljes felújítás + a busz (már ha nem titok?) Hogyhogy nem fekete lett a kapaszkodó? Úgy emlékszem fehér kapaszkodóval csak a ráncajtósok jártak annakidején. Még a legelső szériuás ( 53-xx) rendszámúak is fekete kapaszkodót kaptak. A BKV-s verzióban sajnos a fűtés nem volt a legerősebb, ezen tudtatok javítani valamit? Lámpa fénycsöves maradt vagy retró mini izzós? :) Sok örömöt hozzá, irígyellek :)

  • @istvancsoke1975
    @istvancsoke1975 4 года назад

    11 évet vezettem Ikarust Debrecenben a helyi járaton. Őszintén kicsit meghatódtam, a világ legjobb busza!!

    • @andrasmayer4865
      @andrasmayer4865 4 года назад

      Azok :-)

    • @Aftereffect2011
      @Aftereffect2011 4 года назад

      Mint debreceni , ezzel különösen is egyet tudok érteni! Az Ikarus 200-asoknál nincs szebb és jobb autóbusztípus!

  • @Pokapo1
    @Pokapo1 4 года назад

    24:36-nál, nem tán egy béjemvés volt? :-D Barom sofőr, így sértegetni a idióta, nem normális sofőrt, ájj ájj ájj!? :-D

  • @alexnik9061
    @alexnik9061 4 года назад

    Красивый автобус, Икарус супер!

  • @matyastoth9497
    @matyastoth9497 4 года назад

    Nagyon Gratulálok! Szép lett a járgány, a filmnek pedig hatalmas feelingje van! Csak így tovább! ;) Várom a folytatást! :D

  • @SuperRuppy
    @SuperRuppy 4 года назад

    De szerettem az illatát! Gratulálok az álmodhoz. Akik sztrádáztak vele anno Bőven kiakasztották állítólag gyorsabban is tudtak menni mint 120 csak kiakadt ugye. Mind szerettük és fogynak bár már rég nem buszozok. Bu. Bx .By aztán Bpi Én így emlèxem a rendszámukra és a belsőkön ez látszott és a hangjukon is lehetett hallani a külómbséget. A busz ez az! Grat vigyázz rá ! Köszi h megmutattad! Remélem lesz alkalmam megszagolni!

  • @EkeExp
    @EkeExp 4 года назад

    Hát nekem nem szárnyalt ennyire a fantaziám. Gyerekkoromban szüleimnek sikerült kétéves kérésleadás után megkapni az engedélyt és a 8 napos útlevelhez hogy elmehessünk Magyarországra ,ott láttam először ilyen buszt ,hát az volt akkor az álmom hogy lesz egy ilyen játék ikaruszom.Soha nem lett,maradt a focilabda és kívánságok halmaza. De most hogy látom ezt a csodálatos autóbuszt ,megpróbálok szerezni egy ilyen élethű másolatot,mihelyt az anyagi és egészségi helyzetem megengedi. Gratulálok és veled örvendek az álmod megvalósitásához.Én sajnos legtöbb álmomról letettem . Sok kellemes órát és egészséget a vele való időtöltéssel.

    • @korbulymiklos3805
      @korbulymiklos3805 4 года назад

      Nekem van egy ilyen modellem, szívesen neked adom, ha kapok egy elérhetőséget. Én bp.-i vagyok.

  • @8800gtx1
    @8800gtx1 4 года назад

    Gratulálok hozzá s szerezzen még sok szép napot neked az öreg 16-38! :-)

  • @istvanerdi1770
    @istvanerdi1770 4 года назад

    Gyönyörű😊

  • @lipcsiklaszlo6640
    @lipcsiklaszlo6640 4 года назад

    Hatalmas! Én ezt értem.........

  • @The_Sound22
    @The_Sound22 4 года назад

    Remelem befutsz!

  • @gyulaszabo9438
    @gyulaszabo9438 4 года назад

    Furcsa volt hallani a 415-nél hogy a hegyet nem szereti , mert a BKV-nál az összes hegyi járaton ( 11 , 22 , 29 stb....) a DAF motoros IKARUS 415 volt rendszeresítve !!!

    • @istvanbalogh2033
      @istvanbalogh2033 4 года назад

      A riportban szereplő Ikarus 415-ös nem a BKV-nál volt rendszeresítve, hanem kaposvári helyijáratos kocsi volt. Gyártási éve 1994. Valószínű Rába D-10 motoros kivitel.

    • @gyulaszabo9438
      @gyulaszabo9438 4 года назад

      @@istvanbalogh2033 egy jó D-10 motorral a BKV-nál az IK 260-as is nagyon tudott menni !!!