Видео

Danke für das unterhaltsame und informative Video! Hahnenklee wir kommen...

Ok

Neues Update zu diesem Park. Wir wohnen um die Ecke da, daher sind wir etwas öfter da. Ja jedenfalls hat sich da viel verändert. Fast alle strecken sind gerade dieses Jahr nach den Unwettern neu gemacht worden und sind mal richtig nice zu fahren. Die erwähnte Strecke rüber nach Brand geht von Blau in Rot über. Eine sehr tolle Strecke wo nicht zu Unterschätzen ist, spätestens ab dem Roten teil. Vorab das Blaue Stück ist Teils auch schon Rot weil über die zeit die Steinige Felsenpassage sehr ausgewaschen ist und daher immer einen Blick voraus nicht vergessen. Im übrigen kann man vom ende des Trail mit der gleichen Liftkarte mit der Dorfbahn -Panorama Lift zurück Liften und über den tollen alte stadt Trail zurück in den Bikepark fahren. Okay, naja eine Woche da ist etwas übertrieben, 2 3 Tage passen. Ahhhh und der oder die Lifte sind immer noch so Langsam 🥱 glaube die Langsamsten in ganz Austria. 😅 Natürlich sind damit nicht die Liftboys gemeint, die wuchten alles nach oben. 💪

Nicht verständlich! Zu viel Fremdsprache

"Tubeless ist eine Dichtmilch🙈" Ich bin raus!

Wenn man sich schon die Mühe macht ein Tutorial zu drehen, dann sollte man es zumindest richtig machen und nicht vor lauter umherblödeln Grundlegendes vergessen zu erwähnen bzw. zu zeigen. Mit dem Tutorial braucht man sich nicht wundern wenn Anfänger am Bremsenentlüften scheitern 👎

tubeless bedeutet erstmal die Reifen/Felgen Konstruktion wird in Verbindung mit einem eingeklebten Felgenband konstruktionsbedingt dicht ohne Schlauch, die Milch ist mMn. optional fuer zusaetzlichen Pannenschutz.

Vielen Dank 😂🤣...

Das Umrüsten vom normalen Schlauchreifen auf tubeless, muss die Felge auch dafür geeignet sein.

Und ich fahr schon über 5 Jahre den selben Schlauch🤷🏻‍♂️

Schlau immer noch beste💪🏻

Wie sieht’s da mit Regen aus?

Zum glück nur nur 75 min von mir entfernt 😊

ja zeigs mir baby

Wie ist das mit den Kolben? Muss man die da nicht irgendwie blockieren? So war das zumindest in einem anderen Video

Rotz😢😢😢

zitat steffi "die arme braucht man nicht"

Die Werkstatt ist ein Träumchen....!! ❤

Schneller Lift? Der MSBX hat den langsamsten Lift im ganzen Harz 🤪

Also ich finde die Dame hat den perfekten Vorbau

Alta wie ich so etwas verabscheue wie kann man nur so sein

Was n das für Müll!

Vielleicht würde da eine teleskopierbare Sattelstütze viel helfen und man könnte jederzeit unterwegs eine geeignete Position wählen.

jedesmal gefangen in der "perfekten Einstellung finden" Endlosschleife

Tach zusammen, vielen Dank für die gute Erklärung. Was allerdings nicht deutlich wird ist die Abhängigkeit von Lenkerbreite, Schulterbreite und Backsweep. Die Schultergelenke sind ja der Drehpunkt für die Arme. Je breiter jetzt der Lenker wird, desto mehr Backsweep brauche ich ja auch, damit die Hände entspannt auf dem Lenker aufliegen. Oder aber alternativ dazu breitere Schultern. LG

unfassbar viele anglizismen...

Könnt ihr auch Videos machen, wie man das alles mit einen Hardtail lernen kann? Nicht jeder hat Schotter für nen Fully 🫣

Gibt es keine neuen Folgen?

Mein Dämpfer macht luft Geräusche beim ein und ausfedern, was kann das sein?

Was mit Zoom?

Bleed Block wurde falsch eingesetzt. Nach dem Schnitt war er Plötzlich richtig. 🤔 Vor dem Kolben zurück drücken zuerst Trichter montieren. Ist schonender für die Keramik Kolben. Da ja kein Druck aufgebaut wird. Und nehmt um Gotteswillen kein metallisches Werkzeug. Nur so als Tipp 🤟🏻

Es macht einfach nur Spaß euch beim ungefilterten Schrauben über die Schultern zu schauen 😋 Lob an alle, vor allem an den Cutter. Die Memes und die Tino Alienbirne sind on Point 😂

Was für ein Schwachsinn, alle 6 Monate Milch wechseln. Habt ihr Euch eigentlich mal gefragt WARUM man Dichtmilch braucht und die dann ständig wechseln muss? Komisch, auf meinem Auto hab ich mehrere Jahre die gleichen Reifen drauf, keine DIchtmilch drin und NIE Probleme. Die Dichtmilch braucht es am Fahhrad nur aus einem Grund: Weil Tubelesss nicht funktioniert!

Also ein Tubeless-Setup zu montieren find ich einfacher als einen Schlauch zu montieren.

Sehr informativ, vielen lieben Dank für das hochladen! Eine Frage, welcher Deckel ist das denn auf dem Steuersatz? PS: habe heute mein Renthal-Cockpit von euch bekommen, bin mehr als zufrieden mit dem Service! Nur zu empfehlen 👍

Super hilfreich danke! 🙄

Ich der keine spacer verbaut😂 dafür überdimensionierter Federweg vorne. Glaube 100mm hinten undn140mm vorne

Die Länge der Kettenglieder ist gleich, Breite minimal unterschiedlich. Bei 12-fach ist die Form der Innenlaschen unterschiedlich. Bei 2x vorne geht das einigermaßen, bei 1x kommt es auf die Form der Wide-Narrow-Kettenblätter an. Manche vertragen beide Ketten, andere sind auf die jeweilige Kette optimiert.

Die steht wohl auf allgemein dünnere dinge :D

Infos geil (das "WAS"), sprachlich derbe peinlich (das "WIE"). Da fallen mir die physios ein, die mit unbedarften Patienten einfach die ganze zeit latein labern.😅 "Cockpit" kann man machen, ist halt die Kommandozentrale.😂 Aber "armpump"? Phahahaha

April April, zeigen wir dir doch nicht

Für kein Geld der Welt würde ich so eine Tour machen. Dieser ganze Dreck und so, die verbrennen den Müll an den Straßen. Aber Respekt das du das gemacht hast!

Wie kommt ihr darauf, dass Vorderrad und Hinterrad identisch belastet sind, wenn ihr zentral (Schwerpunkt über Tretlager) auf dem Fahrrad steht? Beide Fersen in der Grundposition absenken? Was passiert wenn ihr dies machen würdet?

Unter dem Video sind sehr gute Kommentare. Die wissen wie es gemacht wird. Keine gute Werbung für euch.

Ok

Falls das Steffis Bike ist bin ich der Meinung es ist viel zu gross.

Hallo eine kurze Frage. Beim Shimano entlüften über den Hebel, braucht man da keinen bleading Block einsetzen? Steht die bremse dann nicht zu eng?

Und durch das Wechseln der Kette verschwindet wie durch Zauberhand das Dreck-Öl-Gemisch auf den Zahnrädern am Schaltkäfig???

So macht das Arbeiten am Bike richtig Spaß...wie Zuhause. Nicht total ernst nach Schema F. Weiter so. Danke.