murabaru3.
murabaru3.
  • Видео 270
  • Просмотров 1 370 104
【最重要】重要なお知らせ(動画概要欄参照)
どうも、チャンネルの中の人である、【むらばる】です。
今回は、ちょいと重要なお知らせです。
お知らせの内容は、「新規投稿の終了(引退宣言)」です。
唐突な話ですが、この動画を以ってRUclipsでの活動から身を引きます。
読んでの字のごとく、引退ということです。
引退はしますが、チャンネルや動画のステータスに関しては変更はありません。
例:チャンネルの公開→現状は閉鎖の予定なし
  公開済みの動画→これまで通り公開状態を維持、etc.
権利関係等の移譲もなく、これまで同様、動画の著作権は私自身に帰属する形で継続します。
〜引退を決めた経緯〜
 以前から、当チャンネルは非営利を前提とし、撮影当時の記録を残す目的で趣味の範疇で動画を投稿してきましたが、近年になってユーチューバー人気などから「RUclips=アフィリエイト(広告収入)で稼ぐ場所」といった具合に、「RUclips=ビジネス前提の金稼ぎのツール」というイメージが広く周知されています。
 そうした偏った認識が先入観としてあるせいか『RUclipsに動画を投稿しているが、収益を得ていない』ということを認めてもらえない(信用してもらえない)ことが増えました。
 稼ぐ/稼がないは各投稿者の自由でありそのさじ加減も各人の裁量次第です。いわゆるユーチューバーのようにRUclipsを本業の場している人もいれば、片や私のように広告掲載禁止の設定をして収益が発生しないように予防線を張ったうえで趣味の範疇を超えないようにしている人もいます。
 しかし、世間ではそう捉えられていません。
 ユーチューバー人気に乗じたメディアの『RUclips=稼げる』という偏った流...
Просмотров: 498

Видео

時差Bizトレイン(2018) 高田馬場行き【フルHD 前面展望】
Просмотров 2,4 тыс.6 лет назад
関連動画 【時差Bizトレイン2018 妙典行き】ruclips.net/video/sRuAbdRX3-Q/видео.html まずは、撮影について好意的に捉えてくださり、撮影に協力してくださった運転士さんと添乗員さんのご厚意にお礼を申し上げます。 昨年2017年の7月に引き続き、2018年も東京メトロは時差Bizムーブメントへの協賛としてラッシュ帯前の臨時列車の運転を行なっています。 東京メトロ東西線では、昨年のような優等列車の運転こそありませんが、今年はあらかじめダイヤが設定される列車としては1954年頃以来久方ぶりの、高田馬場行きが運転されています。 (高田馬場行きがダイヤ上に設定されたのは1954年の高田馬場〜中野延伸以来なのかな?と勝手に推測してる) 今回は、この高田馬場行きB685S列車に乗車します。 撮影後に、前面展望動画がデータ破損していることが判明し、破損してい...
時差Bizトレイン(2018) 妙典行き【フルHD 全区間前面展望】
Просмотров 2,4 тыс.6 лет назад
【時差Bizトレイン2018 高田馬場行き】→ruclips.net/video/QrroU-pluHQ/видео.html まずは、撮影について好意的に捉えてくださり、撮影に協力してくださった運転士さんと添乗員さんのご厚意にお礼を申し上げます。 昨年2017年の7月に引き続き、2018年も東京メトロは時差Bizムーブメントへの協賛としてラッシュ帯前の臨時列車の運転を行なっています。 東京メトロ東西線では、昨年のような優等列車の運転こそありませんが、今年はあらかじめダイヤが設定される列車としては久方ぶりの、高田馬場行きが運転されています。 (高田馬場行きがダイヤ上に設定されたのは1954年の高田馬場〜中野延伸以来なのかな?) 今回は、この高田馬場行きの折り返しであるA785S列車に乗車します。 2018年の時差Bizトレインは、 妙典始発の普通 高田馬場行きとして運転 →引き上げ線...
時差Bizトレイン(2017) 西船橋行き【フルHD 全区間前面展望】
Просмотров 1,9 тыс.6 лет назад
この列車の折り返し前の臨時快速 B655SR列車 【 東京メトロ東西線 臨時快速 九段下行き(Bizトレイン) 】 → ruclips.net/video/jy2fT1QyhmI/видео.html 東京都が主導する形で行われた時差Bizムーブメントの一環として東京メトロ東西線で実施された企画が、平日朝ラッシュのピーク帯前に西船橋-九段下で1往復、妙典→九段下で0.5往復、計3本の臨時列車の増発でした。 この3本のうち、一番早く走り始める西船橋→九段下の列車が、「快速九段下行き」という前例のない列車だったことからそちらに注目がいきがちですが、その折り返しである九段下→西船橋の各駅停車に今回は注目します。 近年は九段下始発の西船橋方面行きが運行されておらず、現在も朝ラッシュ時に定期列車で運転される九段下行きの折り返しは、九段下引き上げ線から車庫まで回送だそうです。 2017年7月の時...
世田谷代田駅の「ヤバい」エレベーター
Просмотров 4,7 тыс.6 лет назад
「世田谷代田駅のエレベーターがヤバい」との噂を聞いたので、膝を壊して要安静の状況でしたが、その「ヤバい」と言われる様子を記録しに行ってきました。 以下、ネタバレ注意。 このエレベーターが、こんなところにある理由、そこまでして急いで記録に収めに行く理由を説明する前に、今回の東北沢〜梅ヶ丘間の地下化・複々線化の経緯を軽く説明します。 今回の複々線化で、小田急小田原線の東北沢〜梅ヶ丘間は従来の地上経由の複線から地下経由の複々線となりました。 まず地上から地下へ線路が移設された際、将来急行線として機能することになる線路を先に開業させ、この線路を通る形で複線の移設が2013年3月23日に行われました。 その後、地下の複線(急行線)に電車を通しながら、将来緩行線として機能することになる線路を地下に造り、先日2018年3月3日にその緩行線も使用開始になりました。 では、ここからがエレベーターの説明...
阪奈特急を運転してみた(大阪難波→近鉄奈良)【Train Drive ATS 3】
Просмотров 24 тыс.6 лет назад
iOS向け鉄道運転ゲーム「Train Drive ATS」の第3弾、近鉄奈良線(大阪難波-近鉄奈良)で阪奈特急を走らせます。 AppStoreで発売されてから数日の頃に収録したもので、車両の細かいクセを掴みきれていない、性能に振り回されている感じの運転です。 運転列車 917 特急 近鉄奈良行き(大阪難波駅→近鉄奈良駅) ゲーム公式サイト    《www.train-tito.net/index.html》 ゲーム公式ツイッター  《 TrainDriveATS》 ストアリンク(App Store) 《itunes.apple.com/jp/app/train-drive-ats-3/id1255750146?mt=8》
熊本電鉄菊地・藤崎線 御代志→藤崎宮前【フルHD 全区間前面展望】
Просмотров 7 тыс.6 лет назад
今回は、熊本電鉄の菊地線・藤崎線に、御代志から藤崎宮前までの全区間で乗車します。 郊外から住宅街までのんびりと走る元地下鉄車両の旅をお楽しみください。 ※撮影当時、iPhoneが異常発熱状態だったためか映像に乱れがあります。ご視聴の際は十分にご注意ください。 撮影日:2017年夏 ホームページ→yukkurikoj.jimdo.com
時差Bizトレイン 東西線 快速 九段下行き【フルHD・全区間前面展望】
Просмотров 11 тыс.7 лет назад
まず初めに、撮影できるように場所を空けてくださった添乗の方々に感謝とお礼を申し上げます。ありがとうございます。おかげさまで動画を作ることができました。 今回は、東京メトロ東西線の時差Bizトレイン 快速九段下行きの前面展望を、西船橋から九段下までの全区間でお届けします。 そもそも時差Bizトレインとは、東京都が主催する快適通勤ムーブメント「時差Biz」に東京メトロが協賛し、東京メトロが主体となって行った企画の一環で運転された臨時列車に付けられた名称です。 東西線で運転された2017年の時差Bizトレインは3本で、以下のような構成となっていました。 ・B655SR 快速 九段下行き(西船橋→九段下) ・A655S 各駅停車 西船橋行き(九段下→西船橋) ・B679S 各駅停車 九段下行き(妙典→九段下) いずれも九段下を始終着としており、特に今回前面展望動画化したB655SR列車は、快...
平日1本だけ‼︎ 三崎口→京成佐倉【フルHD 全区間前面展望】
Просмотров 206 тыс.7 лет назад
今回は、京急久里浜線三崎口を始発とする列車で唯一、京成本線船橋方面まで直通する781H→981H列車に乗車します。 この列車は、列車番号を京成高砂で変更するものの、三崎口から京成佐倉まで乗り換えなしで3時間超のロングラン運転をする唯一の列車です。 お気づきの方も多いと思いますが、この781H・981H列車を含む京急線車両の平日81H運用は、約5年ぶりに2015年12月7日のダイヤ改正で1運用に限って復活した、京急車の京成本線高砂以東への乗り入れ運用で、一時期『京急車の船橋方面(または佐倉)乗り入れ復活!』と話題になった列車のうちの一つです。 編集の手段と方法で試行錯誤しているうちに撮影から半年以上の月日が経ち、投稿した2017年4月時点では既に撮影当時のダイヤではなくなっていますが、この京成本線直通運用はこの動画が投稿された2017年4月現在も健在です。 今回は、そんな超ロングラン列...
並ぶロングラン列車 @京成高砂
Просмотров 15 тыс.7 лет назад
京急線〜都営浅草線〜京成線の3社局(4社局)直通の列車は終日にわたって数多と運転されていますが、今回はその中でも京急線三崎口を始発とし、京成高砂以東へ乗り換えなしで運転される2つの長距離列車が並ぶ光景をご紹介します。 1本目の列車は、京成高砂で列車番号が変化する781H→981H列車、2本目の列車は北総線方面へと向かう783H列車です。 どちらも京急線内は特急・都営浅草線内は各駅に停車し所要時間に差がないはずですが、京成高砂では始発駅三崎口出発時点での約18分の差を見事に埋めて同一ホームでの接続を行います。 京成線内で同一ホームで並ぶ京急車の珍しい光景をどうぞお楽しみください。 撮影日:2016年10月14日(金) ホームページ→yukkurikoj.jimdo.com
京葉 外房 東金線 通勤快速 東京→成東【フルHD 全区間前面展望】
Просмотров 43 тыс.8 лет назад
京葉線内で朝夕のラッシュ時に運転されている通勤快速は、線内18駅中14駅を通過する遠距離通勤者向けの種別です。 今回は、そんな通勤快速の中でも、3つの路線に渡って走り抜け、都心から千葉県東金地域への貴重なダイレクトアクセスの役割を担っている東金線直通の通勤快速成東行きに、始発駅の東京から終着駅の成東まで乗車します。 冬の宵闇の中を進む通勤快速のありのままの姿をお楽しみください。 ※注意事項 ・撮影開始後に天候が悪化したため、途中から展望が見づらくなっています。 ・18時台始発の列車ではありますが、撮影した冬の時期では夕暮れ後の時間帯の列車であるため全体的に映えない画となっていますが、これが通勤快速のありのままの姿なので、ご了承ください。 撮影日:2015.11/17(火) ホームページ→yukkurikoj.jimdo.com
メトロ車唯一の東上線快速急行 元町•中華街→森林公園【フルHD 全区間前面展望】
Просмотров 49 тыс.8 лет назад
【字幕あり・微カット版→ruclips.net/video/v9osddRq0-4/видео.html】 Fライナーが登場した2016.03改正から、東武東上線で副都心線直通列車の速達運転が開始されました。 速達運転を行う列車の大半が、東上線内の急行停車駅に停車する種別の"急行"/"Fライナー"で運転されますが、土休日朝の下り森林公園行き3本、土休日夕方の上り森林公園始発2本の計5本の列車が東上線内で快速急行運転を行っています。 今回はそんな副都心線直通の快速急行の中でも、唯一東京メトロ車両が快速急行運用に就き、なおかつ唯一みなとみらい線元町•中華街を始発駅としている「東武東上線F131S列車」の前面展望を始発駅元町中華街から終点の森林公園までの4社線全区間のノーカットでお送りします。 ※動画内の情報およびこの動画の説明文の内容は、2016.03改正および撮影日の情報に基づきます。...
東武東上線 快速急行 元町中華街→森林公園【フルHD 全区間前面展望】
Просмотров 94 тыс.8 лет назад
【字幕なし・ノーカット版→ruclips.net/video/pT7ElO2aVdg/видео.html】 2016.03改正で直通5社局共通種別”Fライナー”の登場と同時に、東武東上線内でも直通列車関連で大きな変化がありました。 和光市-元町中華街間で最速種別を組み合わせたパターンで運転し、東上線内普通列車だった川越市発着の副都心線急行列車が、従来の池袋発着急行とダイヤを入れ替える形で東武東上線内で急行運転を開始しました。 東上線内で速達運転を行う副都心線直通列車のほとんどは、種別として急行運転を行う「急行」(平日朝夕夜中心)および停車パターンとして急行運転を行う「Fライナー」(平日昼・土休日終日が中心)がほとんどですが、例外的に、土休日朝夕のみ快速急行として走る列車が存在します。 今回は、そんな珍しい副都心線直通快速急行の中でも、唯一、元町中華街を始発とし、唯一、メトロ車が快速...
東葉高速線開業20周年記念電車@西船橋
Просмотров 2,9 тыс.8 лет назад
東葉高速線は、2016年4月27日に開業20周年を迎えます。 開業20周年を記念して企画されているイベントの一つに、4月16日から5月15日までの期間限定で運行予定の「東葉高速線 開業20周年記念列車」があります。 開業20周年を記念したこのラッピングトレインは、先頭車正面にヘッドマーク、各車両ドア横に2種類のラッピングが施されています。 なお、今回の20周年記念ラッピングトレインを担当しているのは2000系第7編成(2107F)となっています。 撮影日の2016年4月17日の運用は、公式サイト事前告示で東西線内折り返しの各駅停車を中心とした土休日60T運用に入る予定でしたが、同日発生した強風に伴うダイヤ乱れのため、どこかのタイミングで54T運用に代走で入っていました。 注意:代走関係の情報が全くなく、本来60T運用に入っているはずの2007Fが、当初西船橋で撮る予定だったA1660...
突然の赤急 渋谷行き@新宿三丁目
Просмотров 4,2 тыс.8 лет назад
2016.4/17(日)、首都圏を中心にあった強風のせいで、東急東横線が運転見合わせになり、直通している東京メトロ副都心線は渋谷駅折り返しになりました。 そのため、直通運転中止直後は通常の(地下鉄線内)急行 元町・中華街行きが急行 渋谷行きとして運転されました。(その後すぐに急行運転中止になったので赤急渋谷行きが見れたのはほんの一時でした。) Fライナーがスタートした2016.3/26改正で副都心線急行が全日明治神宮前に停車するようになったことで、それまでの黒地赤字で表記されていた明治神宮前通過の平日急行が使われなくなった代わりに、明治神宮前に停まっていた赤地黒字表記の「休日急行」「赤急(行)」に表記が統一されました。 今回はそんな赤急の渋谷行きや、普段は見ることができない副都心線側からの渋谷止まりを見ることができました。 ホームページ→yukkurikoj.jimdo.com
鶴見線 鶴見→浜川崎【フルHD 前面展望】
Просмотров 3,1 тыс.8 лет назад
鶴見線 鶴見→浜川崎【フルHD 前面展望】
山手線E235系@五反田
Просмотров 1,7 тыс.8 лет назад
山手線E235系@五反田
存在してない新駅「小田栄駅」に行ってみた
Просмотров 22 тыс.8 лет назад
存在してない新駅「小田栄駅」に行ってみた
【祝!運用開始1周年】熊本電鉄01形@上熊本線 【フルHD 往復全区間前面展望】
Просмотров 4,2 тыс.8 лет назад
【祝!運用開始1周年】熊本電鉄01形@上熊本線 【フルHD 往復全区間前面展望】
熊本電鉄上熊本線 北熊本→上熊本(01系)【フルHD 全区間前面展望】
Просмотров 3,5 тыс.8 лет назад
熊本電鉄上熊本線 北熊本→上熊本(01系)【フルHD 全区間前面展望】
熊本電鉄上熊本線 上熊本線→北熊本【フルHD 全区間前面展望】
Просмотров 10 тыс.8 лет назад
熊本電鉄上熊本線 上熊本線→北熊本【フルHD 全区間前面展望】
暇撮り141 ある日の鹿児島本線@鹿児島駅〜城山トンネル
Просмотров 8948 лет назад
暇撮り141 ある日の鹿児島本線@鹿児島駅〜城山トンネル
見納めの地上風景〜2016.3/26 指宿枕崎線 谷山〜慈眼寺高架化〜
Просмотров 7248 лет назад
見納めの地上風景〜2016.3/26 指宿枕崎線 谷山〜慈眼寺高架化〜
暇撮り140 ある日の鹿児島市電@鹿児島駅前
Просмотров 2,7 тыс.8 лет назад
暇撮り140 ある日の鹿児島市電@鹿児島駅前
暇撮り139 ある日の指宿枕崎線@南鹿児島周辺
Просмотров 5248 лет назад
暇撮り139 ある日の指宿枕崎線@南鹿児島周辺
暇撮り138 鹿児島市電臨時便@二軒茶屋
Просмотров 1,5 тыс.8 лет назад
暇撮り138 鹿児島市電臨時便@二軒茶屋
エアポート快特 羽田空港行き(品川→羽田空港)【フルHD 前面展望】
Просмотров 14 тыс.8 лет назад
エアポート快特 羽田空港行き(品川→羽田空港)【フルHD 前面展望】
見納めの風景 〜急行が通過する明治神宮前〈原宿〉駅〜
Просмотров 7 тыс.8 лет назад
見納めの風景 〜急行が通過する明治神宮前〈原宿〉駅〜
暇撮り137 東急大井町線 緑各停 大岡山行き
Просмотров 7 тыс.8 лет назад
暇撮り137 東急大井町線 緑各停 大岡山行き
続く日常、消える日常~さらば、定期シティーライナー~
Просмотров 3888 лет назад
続く日常、消える日常~さらば、定期シティーライナー~