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チャンネルチキン
Добавлен 23 сен 2013
L285S改FRミラ 人妻エンジニアリング製KFVEメカチューンエンジン+3連スロットル 加速動画
L285Sミラ4WD改FR
人妻エンジニアリング製KFVEメカチューンエンジンに3連スロットルを組み合わせMaxxECUレースで制御。
レブリミットは1万回転！
人妻エンジニアリング製KFVEメカチューンエンジンに3連スロットルを組み合わせMaxxECUレースで制御。
レブリミットは1万回転！
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2022年10月23日 セントラルサーキット K-CARミーティング アクレカップNA660 CCJ☆IDI☆FRプレオ チキンミウラ 決勝 4WD改FR
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2022年10月23日 セントラルサーキット K-CARミーティング アクレカップNA660 CCJ☆IDI☆FRプレオ チキンミウラ 決勝 4WD改FR
2022年10月23日 セントラルサーキット K-CARミーティング 人妻エンジニアリング☆青バン えりっぺ 予選アタック
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2022年10月16日 東北660選手権ドリフトクラス♪ FRプレオ FRミラ FRミラジーノ FRミニカ FRオプティ カプチーノ アルトワークス エビスサーキット西コース
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2022年10月16日 東北660選手権ドリフトクラス♪ FRプレオ FRミラ FRミラジーノ FRミニカ FRオプティ カプチーノ アルトワークス エビスサーキット西コース
2022年10月16日 東北660選手権 エビスサーキット西コース No.285 CCJ☆IDI☆FRプレオ チキンミウラ 決勝 4WD改FR
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2022年10月16日 東北660選手権 エビスサーキット西コース No.285 CCJ☆IDI☆FRプレオ チキンミウラ 決勝 4WD改FR
2022年9月18日 アクレカップNA660関西 スパ西浦 CCJ☆IDI☆FRプレオ チキンミウラ 決勝 4WD改FR L285B
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2022年9月18日 アクレカップNA660関西 スパ西浦 CCJ☆IDI☆FRプレオ チキンミウラ 決勝 4WD改FR L285B
アクレカップNA660選手権 岡山国際サーキット 4WD改FRプレオ チキンミウラ
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アクレカップNA660選手権 このレースに出場しているマシンはほとんどがFF車。 軽自動車のNA車で改造範囲も限られているカテゴリーでは間違いなく軽いFF車が有利。 でもね、おじさんはFRで走りたいんだ！ 遅くたって重くたってFR車でレースがしたいんだ！ アクレカップNA660の0クラスと1クラスは駆動方式の変更はOK！ なのであえて不利なL285B改FRプレオでアクレカップNA660岡山国際サーキット0クラスにエントリーしました(^^)d 4WD改FRでリヤデフロックw
オートランド作手 ハイフライチャレンジ♪ L285Bプレオ 4WD改FR チキンミウラ 20220626
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オートランド作手 ハイフライチャレンジ♪ L285Bプレオ 4WD改FR チキンミウラ 20220626
オートランド作手NAアルト最速男をFRプレオに乗せてみた♪
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L285Bプレオ4WD改FRにオートランド作手NA最速男 仲ヤマ@オーバーマンを乗せてみました♪
4WD改FR仕様 L285B改FRプレオで備北ハイランド走ってみた♪
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スバルプレオL285Bを4WD改FR仕様にしました♪ もちろん公認も取得してL285B改になっているので車検もFRのまま問題なく通ります(^^)v NAのノーマルエンジン、ノーマルECU、ノーマルミッションのままでドライもウェットもこんなに楽しめます♪ ローパワーを使い切るには足回りのセッティングとタイヤチョイスが重要です！ こんなに遊べて自動車税はたった4000円！ ベース車が豊富♪ 中古部品が豊富♪ しばらく新品部品に困らない♪ 維持費や自動車税が安い♪ 荷物かたくさん積める♪ 壊れても修理しやすい♪ 最高のFRマシンです(^^)v
2022年5月9日 セントラルサーキット K-CAR ミーティング 人妻エンジニアリング☆青バン えりっぺ 決勝
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2022年5月9日 セントラルサーキット K-CAR ミーティング 人妻エンジニアリング☆青バン えりっぺ 決勝
2022Attack筑波 前日走 人妻エンジニアリング☆青バン えりっぺ
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2022Attack筑波 前日走 人妻エンジニアリング☆青バン えりっぺ
CTAC 2022 人妻エンジニアリング☆青バン えりっぺ セントラルサーキット アルト
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CTAC 2022 人妻エンジニアリング☆青バン えりっぺ セントラルサーキット アルト
20211024 セントラルサーキット K-CARミーティング 人妻エンジニアリング☆青バン えりっぺ 決勝
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20211024 セントラルサーキット K-CARミーティング 人妻エンジニアリング☆青バン えりっぺ 決勝
オートランド作手 CCJチキンカーズジャパンHA36Vアルトバンでタイムアタック！ チキンミウラ
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オートランド作手 CCJチキンカーズジャパンHA36Vアルトバンでタイムアタック！ チキンミウラ
2021年8月1日 東北660選手権 SUGO No.30 CCJ☆1or8☆IDIアルト チキンミウラ HA36V 5クラス
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2021年8月1日 東北660選手権 SUGO No.30 CCJ☆1or8☆IDIアルト チキンミウラ HA36V 5クラス
20201121 セントラルサーキット JJ杯 レディースクラス 予選 青バン えりっぺ
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ティーダラティオの6速マニュアル車を買ってサーキットを全開で走らせてみた！inオートランド作手
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元教習車のティーダラティオで耐久レースに出てみた♪ マシン製作編♪ 2020セントラル耐久 CST竹本自動車
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元教習車のティーダラティオで耐久レースに出てみた♪ マシン製作編♪ 2020セントラル耐久 CST竹本自動車
レースに軽トラが乱入！？セントラルサーキット COME 1dayレース
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20191203 IDI鈴鹿サーキット走行会 FRミラ チキンミウラ VITOURタイヤ
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20191117 鈴鹿ツインサーキット 660スプリント FRミラ チキンミウラ
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20191006 セントラルサーキット K-CARミーティング秋大会 えりっぺ 青バン
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20190929 モーターランド鈴鹿 FRミラ負けず嫌い選手権 えりっぺ選手
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20190929 モーターランド鈴鹿 FRミラ負けず嫌い選手権 チキンミウラ
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20190929 モーターランド鈴鹿 FRミラ負けず嫌い選手権 オオサキ選手
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20190929 モーターランド鈴鹿 FRミラ負けず嫌い選手権 ハセガワ選手
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L285、185純正トランスファーは純正でそこそこ行けますか？強化メニューとかありますか？
L275Vにマキシス制御の予定ですが純正インマニ形状が駄目すぎて困っていますキット化の予定はありますか?
こんにちは 最近プレオバン RV1を買って見たのですが車高調がなかなかRV1 用のが見つからず 良ければ何をお使いしているのか聞かせて貰えませんか？ だいぶ前の動画なので 覚えて見えるかわかりませんが💦 ショックアブソーバーとダウンサスなら RV1用があるのでそちらで試そうか迷っているところです
MTのセダンが欲しくて、ようやく令和6年7月に2011年式ティーダラテァオを購入しました。加速は良いですよ。室内も広くて高くてリラックスできますよ🎵フリードにはめていたスタッドレスタイヤが合わないのはちょっと残念…。
恐ろしいカブトムシだなぁ…
ｶｯｺﾖｷ 😎
３連スロットとか変態😍
ロマンが詰まったエンジンです♪
初めまして！ピストンやコンロッドはノーマルですか?また加工等はしてありますか？
カムシャフト、コンロッド、ピストンは全てワンオフ品になっております。
参考までに教えてください。 k6aの油温はどのぐらいでの使用なのですか？
速そう✨
激アツ集合やんw
ドノーマルでこの走りはすごい！
軽トラの後に続いて軽自動車までww
普通のラジアルタイヤですか？
バンの純正ミッションだと２速ってレブってしまう感じですか？
うまい
たかだか40馬力台のha36がチューンドk6aに匹敵するのってよく考えるとすごいな。 小排気量はロングストロークで下からトルク出すのが正解なんか。
タコメーター何使ってますか？
エンジン音が良いね🎵
このプレオのエンジンはノーマルですか？ それともヴィヴィオロッカーアームにMカムとか入ってますか？
エンジンはノーマルで、マフラーのみ柿本に交換してます。
@@チャンネルチキン-t2r お返事ありがとうございます！
ワゴンrがフェラーリに食らいついてる。ワゴンr万歳
K6でもメカチューンでここまでいけるのか… すげぇ
あらフォンフォンちゃん♥️
プリウスの車高調付くのぉ?!
初めまして。 動画拝見させて頂きFRミラNAドリフトに興味が湧いて来ました。 ベース車としてL260か285のNAを考えておりますが、260のNA（EF-VE 58馬力）でも同じように出来るものでしょうか？
L260のNA車をベースにして4WD改FRにする場合、トランスファーとプロペラシャフトをL285の物に交換する必要があるのと、油圧パワステなのでドリフトする場合は重ステかターボ車用の電動パワステを流用した方がいい(L285は全車電動パワステ)、ボディ剛性がL285の方が格段に良く動きがキビキビしていて楽しい、などの理由から絶対にL285をベースにするのをオススメします。
@@チャンネルチキン-t2r ご回答有り難うございました。 承知しました。 ベース車が見つかったら又相談させて頂きたいと思います。 宜しくお願いします。
FRにした場合、定期的に交換が必要な消耗部品はありますか？
使い方にもよりますが、トランスファーとリヤデフのオイルは早め早めの交換がオススメです。 その他は特に変わることはありません。
ミラFR化済みの車両を売っているお店とかあるんでしょうか？😮
CCJチキンカーズジャパンでFRミラ・プレオを取り扱っております。
コーナーでずっとフェラーリのお尻が見えてるのやべーな笑
今日はチューニングフェスタ お疲れ様でした。かっこよかったです。❤
一緒に走って改めて思いますが、皆さん上手いですね。わたしは接近ドリフトにビビっており、まだまだ修行が必要です。 車の作り方も大変参考になりました。また、お願いします。
三浦さんのプレオと同様のスペックで作って乗るにはどれくらいの予算が必要ですか？ ちなみに、クロスミッション組むと街乗り(高速道路)はつらいですか？
うちのFRプレオは車体代込みで総額200万円ぐらいになります。 現在使用しているクロスミッションは5速100キロで約5500回転なので、高速の長距離移動は大変かもです。
@@チャンネルチキン-t2r 返信いただきありがとうございます。クロスミッションはやはりそれくらいの回転数になってしまうのですね。どれくらいお金が必要なのかもわかってよかったです。 次に乗りたいと思っている車の世界が軽なので、今チキンミウラさんのプレオにとても注目しています。これからも車載動画等楽しみにしています。軽の魅力をもっともっと勉強させてもらいます。ありがとうございました🙇♂️
社外品のクロスギヤでもう少し高速移動が楽なクロスミッションも製作できます。 L285ミラ・プレオ4WD改FRにして、公認取得して車両代込み70～80万円ぐらいから製作可能です。 うまく中古部品なども使用すれば総額100万円ぐらいで楽しく走れるFRミラ・プレオが作れますので、何が疑問な事があればご相談ください。
@@チャンネルチキン-t2r ご返信ありがとうございます。ミウラさんから返信をしていただいてとても嬉しくなります。毎日、FRプレオでの走行会の車載動画を見てるのでとてもテンション上がってます。 クロスミッションの作成までお願いできるのですね。 例えばの話なんですが、私は静岡からは遠方の福岡に在住なんですが、ミウラさんのところで車を作って欲しいと思った場合はやはり直接伺う方がよろしいでしょうか。。
お電話とメールで車両製作のご相談は可能です。 予算に応じてこちらでベース車を探して4WD改FR化、公認取得してお渡しまで対応させていただきます。 今年もFRミラを製作して広島県へ納車させていただきました。
駆動系はNAなら壊れない感じですか？ それとも定期的にドラシャとか折れますか？
駆動系のトラブルはドライバーの乗り方によりますが、トランスファーとリヤデフに80W-250などの硬いギヤオイルを入れればトラブルは出にくくなります。 ドライブシャフトは今まで1度もトラブル出た事はないです。
予選一位凄いですね😃おめでとうございますm(__)m
ミッションはバン純正ですか？アルトワークスのものを使ってますか？LSDは入ってますか？
ミッションはHA36Vのノーマルで、デフもノーマルのオープンデフです。
速い👍
なんでクラクション鳴らしてるんですか？
私、HT07
水温が？
青のアルト、あのイン側締めはガイジやろ
これでもし、ちゃんとしたLSDがつけられたらどうなるの？
コーナーの立ち上がりでもっとトラクションかけやすくなります！ リヤデフロックですとちょっとでもアクセルを入れすぎるとオーバーステアになります！
アクティブトルクスプリット4WD ですか？🌠
普通？の4WDです。 フロントドライブシャフト抜き センターデフロック リヤデフロック でFR化してます！
この子はデフロックですよね❔？
リヤデフはデフロックです！
お疲れ様〜👍
めっちゃ疲れたけど、久々の岡山国際サーキットめっちゃ楽しかった(^^)
デフロックでこの走りは凄い‼️
乗った人から笑いが出るって最高の評価ですよね❗️
質問です 4駆からFRにする際に、実際どのような改造をしているのですか？ どこか補強したり、他車からの流用とかはあったりするのですか？
センターデフとリヤデフをロックして、フロントドライブシャフトを外してFR化してます。 私のFRプレオはレースのレギュレーションでロールケージを入れておりますが、他車からの部品流用やボディ補強はしておりません。 足回りに関してはオリジナルの車高調を製作したり、かなり拘ってセッティングしております。
@@チャンネルチキン-t2r 動画ですドリフトしてるの大丈夫だと思いますが強度的には大丈夫なんですね✨
L285ミラ・プレオを4WD改FRにした場合、トランスファーが1番弱い部分になってくるので、自分は壊れる前に定期交換しております。
軽でFR！魅力です^_^
これだけFRミラ・プレオが集まるとわちゃわちゃしてめっちゃ楽しいです♪
@@チャンネルチキン-t2r 登りはキツそうですが、三河のような平坦コースではいかがでしょうか？
L285ミラ・プレオのノーマルミッションギヤ比がオートランド作手にピッタリなので、個人的にはオートランド作手の方が断然楽しいです♪
@@チャンネルチキン-t2r ギヤ比が作手に合ってるんですね！ 台数多いと迫力が増しますね〜👍 見に行きたいです^_^
質問です。 FR化してリアデフはLSDってあるのですか？デフロックされてるのでしょうか？
この日集まったFRミラ・プレオは全車リヤデフロックです！ 今は機械式LSDも設定がありますので、予算があれば機械式LSDオススメです！
@@チャンネルチキン-t2r 早速回答頂きましてありがとうございます。動きが滑らかなのでLSD入りかなぁ？と思ったので。
楽しそうです😃
同じ車でわちゃわちゃドリフトするのめっちゃ楽しいです♪
なんと！！！なんとまぁ楽しそうなことしとるんですか！！ 関東方面来るときは、混ぜてください🤣
11月に関東でダイハツドリフトミーティングできるチャンスがあるかもなので、そちらが決定しましたらご連絡します😀👍
@@チャンネルチキン-t2r その時はよろしくおねがいします。😁