Видео

Vous parlez de selle et de positionnement mais à aucun moment vous parlez des matériaux de la selle qui peuvent être la cause de douleurs. Dommage pour une professionnelle de ne pas apporter ces éléments nécessaires à la compréhension de chacun.

🎉

Peut être ça mais douleur hanche genou dessous de pied ?

Merci pour ces précisions et de mettre en avant que ce qui est bon pour un Pro ne l'est pas forcement pour un amateur.

Truc de fou juste pour ça je m'abonne ❤

"ces femmes là" et ces hommes là hein... Y avait pas besoin de préciser le genre, vous n'êtes pas le nombril du monde.

Super !

Comme c’est édifiant ce balado! Merci!

Y avait pas grand chose mais la relever un petit poil a été benefique pour mes trapezes merci .

Alors combien de temps les effets ? Car j'ai le même problème que toi!

Vous faites vraiment un super job. C'est très excitant de vous écouter.

Merci beaucoup pour ce contenu ! Je me permets tout de même une petite remarque : vous n'avez pas parlé d'exercices préventifs. Est-ce parce que cela n'existe pas?

Il faudrait supprimer ces vidéos avec ce ridicule masque....🖕🖕🖕

Bonjour Ariane! Vous être situé a Montréal, Y a il un endroit similaire a PhysioVélo a Québec?

Bravo pour votre video, votre chaîne et votre contenu. Je viens de m’abonner. J’ai une question. J’ai fait plusieurs bikefitting(et je dois en refaire un de « rappel »). Le dernier m’a vraiment éclairé sur mon besoin. Je comprends que bcp sont concerné par cette problématique à savoir que les vélos ont tendances à être conçus plus long que haut. Je mesure 1.84, pour un EJ de 90cm. J’ai réalisé que mon EJ était atypique quand un partenaire de vélo mesurant 1.96m avait le meme EJ que. J ai un Scott de taille 58. Ma sortie de selle est à son max (juste dessous dans le tube de selle j’ai le picot « MAX = danger », ma selle est avancée au max (mes iscions ne reposent pas sur la selle, je suis assis sur le bec 😅 et ma potence est la plus courte du marché l’ayant changé celle d’origine en 120mm contre une 80mm. Mon vélo est tjr trop long. Je songe à le changer mais je désespère de trouver un comparateur qui répertorie les vélo dispo du marché et du trie en fonction du relâchement et du stack. Si qq un a la solution, je prends. Dsl pour ce long message 😂

Ça influence un accent de merde, aussi ???

J'aime

Toutes les vidéos ont le même baratin, mais pas une explication comment on fait concrètement pour incliner la selle ??

Tout ce baratin sans répondre à la question , comment on fait ??

Voila une vidéo que bien du monde attendais c'est très bien expliqué merci excellente vidé👍👍👍

Salut. Tu mentionnes dans la video qu'il faut choisir une selle de 2 à 3 cm plus large que ta mesure ischions. Pourtant tu cherches une selle de 3 à 3,5 cm plus large... Je suis un peu perdu. Merci de ta réponse

Le plaisir d'aller moins vite dans la nature ! Donc tout simplement un mountain bike ou vélo de montagne, de préférence en semi rigide. je tiens a préciser que j'ai pratiquement tout les types de vélo, mais si devais en garder un, ce serait un VTT semi rigide.

Bonjour Sur mon VTT Giant Stance, je n'ai pas les mêmes sensations lorsque jai les mains sur le guidon ou lorsque je suis assis le dos droit : entre les 2, il y a une bascule du bassin, non ?

Bonjour, je pense que avant de faire cela je vais voir pour mesurer mes ichios , et faire une étude posturale car j'ai trois vélo. Un vtt et deux gravel .Le premier gravel un nakamura et le second un canyon que je viens d'avoir. Je n'ai pas la même posture sur les gravel et pourtant j'ai fait les mêmes dimensions.

Très bons exercices. Toujours top les vidéos, courtes, dynamiques et toute l équipe Physiovelo hyper agréable et pro à l écran. Super boulot

🚲🦴

Merci Physiovélo pour cette super astuce 👍😎

avec un laser ca doit surement marcher

Bonjour, merci pour cette vidéo tout a fait passionnante. Connaissez vous un physiotherapeute / kinésithérapeute sur Paris specialisé pour ces problèmes de périnée ( douleurs au niveau du pudendal) ? Merci

Merci pour cet entretien très enrichissant et informatif. Merci à Mme Gendreau et merci PhysioVélo de partager toutes ces informations. Bravo!

Combien de temps après l'opération pour remonter sur le vélo ?

Bonjour ,j'aurais une question ,je viens de changer mes cales (shimano 105 bleu ) avant j'avais des shimano 105 jaune malgré le fait que j'ai positionné mes nouvelles cales exactement au même endroit que les anciennes pendant ma sortie au bout de 90 kilomètres j'ai eu une douleur à l'intérieur du genou droit . L'autre genou aucun problème . Dois-je modifier le réglage de ma cale de la chaussure droite ?

1:03:47 La partie sur l'incertitude sur la douleur pelvienne et l'anxiété qu'elle peut causer est un bijou ici (53:54). C'est la pépite d'or, qui n'aurait pas pu être apportée sans l'expérience de l'experte invitée. Je parle d'expérience moi-même avec un historique de cancer colorectal héréditaire en bas âge.

P🍚👃

très intéressante cette vidéo, je suis en train de choisir les composants pour mon nouveau cadre, le choix du pédalier et du boitier de pédalier est très difficile à faire!!! il y a le q factor pour votre confort, mais j'ai découvert que ce choix influence............ la ligne de chaine de la transmission et là tu commences à t'amuser 😂😂😂

Le 1er exercice que vous demontrez pour les fessiers n'a pas du tout le même angle de travail que celui du pedalage. Lors du pedalage, le fessier est étiré car le degré de flexion de hanche est élevée (un cycliste est legerement penché en avant pour justement tirer partie de cet etirement et mieux utiliser l'ensemble des fibres du fessier) alors que sur votre 1er exercice le fessier travaille en position raccourcie (a l'opposé de la position étirée donc) donc l'angle de travail n'a rien a voir. Sur le 2e exercice c'est un peu mieux mais l'étirement est encore trop faible pour être similaire a un pedalage. Un bon exercice pour renforcer le fessier dans l'angle exact du pedalage serait les fentes arrières penché en avant. Le squat penché en avant avec les tibia bien verticaux est très bien aussi ainsi que le soulevé de terre conventionel.

J'ai eu plusieurs celle, les 2 dernières ayant été (Specialized Toupé S-Works > Specialized Phenom Expert > Specialized Power Pro with Mirror) et wow c'est absolument incroyable la nouvelle technologie du 3D-Printed. C'est clairement l'avenir mais ridiculement trop chère je l'admet! Je serais même pas surpris comme c'est automatisé, que ça coûte en réalité moins chère à produire mais qu'à cause du marketing, de l'offre et la demande, et surtout du "Research & Developement" que ça coûte 3x fois le prix que ça devrait normalement. Par exemple la mienne en Titane était 450$ alors que la version S-Works à peine plus légère en carbone est un exagéré 600$ avant taxes! Pour une raison que j'ignore à la fin de l'été 2023 alors que ça venait pourtant de sortir, normalement il n'y a jamais de promotion sur les produits nouveaux... SEULEMENT la version Titane était à 50% donc j'ai sauté sur l'occasion qui était un deal de fou qui est passé inapperçu pour beaucoup de gens. Même le staff chez Quilicot en revenait pas eux même et semblait même pas être au courant de la promo.

Bon conseil !

Très bien dit! Tellement!

Ce monsieur est un génie. Merci pour ces vidéos qui permettent d'apprendre à faire les bons réglages!

Le soulevé de terre d'un haltère lourd et à grande vitesse est un très bon exercice aussi pour les fessiers

Au sujet des manivelles il faudrait peut etre arreter de suivre le marketing. Manivelles plus courtes : rien a voir avec l'aerodynamisme car si la manivelle est plus courte ...plus courte que quoi ? la cycliste verra la hauteur de selle augmenter un peu .Donc de l'aero c'est infinitésimal le gain..Mais en plus le couple va diminuer et donc pour conserver la puissance il faudra augmenter la fréquence et c'est réservé aux pros mais bon nombres d'amateurs ne pourraient pas ...Au départ il convient de faire une Etude Posturale qui va permettre de définir ( ou de corriger ) la longueur des manivelles mais il faut associer les particularités de chaque cycliste ...Pour les selles , la aussi le marketing detruit l'evolution des selles depuisz la turbomatic 3 qui a mon sens est la meilleure selle du monde ..Les selles impression 3D coutent cher et apportent elles les solutions ..peut etre ou pas . Ce que je regarette c'est que le marketing fait trop souvent prendre des vessies pour des lanternes et les outils modernes pour les EP existent pour compenser l'incompétences des gens : Sur un compte rendu d'une EP video la manivelle droite tournait a 95 tr et la gauche a 83 tr ..sans que personne ne le remarque ? Les appuis sur la selle etaient deportés d'un seul cote et personne n'avait vérifié si la selle etait dans l'axe . Bref ....quand je parle de compétence ...

GÔGNER OU NE PAS GÔGNER😂 FAIRE ÇO😂

Merci pour cette capsule d'information! 🙂

Sur les bares énergétique les quel consommers comme il as laboratoires du choix les quel consommer?😊

pour bien recruter les fessiers il faut participer a une course s'echapper dès le debut et etre dos a plat à fond face au vent et si on arrive pas à monter sur le podium tellement on a les fessiers broyé c'est que c'est bon

saddle tilt up and back surely destroys your lower back? (male rider)

Oui tu araison mer c'est aussi pour avoir une meilleure cadence an cote des manivelles plus courte pui an fonction de la taille du cycliste ❤😅

Bonjour, je suis cyclosportif, je suis plus à l'aise sur mon vélo qui a les manivelles les plus courtes. Peut-être que cela dépend de la physionomie de chacun ?

Oui, les manivelles plus courtes permettent d'améliorer l'Aéro. On peut également améliorer un peu la fréquence de pédalage, la garde au sol (Gravel) et un tout petit peu réduire le poids du pédalier.