Видео

Wie kann ich die Schienen in einem Fahrzeug befestigen, welche kein Schienensystem haben? Mir fehlt noch die Fantasie, wie ich die Verzurrösen des Auto für die Befestigung heranziehen kann...

Grundsätzlich finde ich es gar nicht schlecht, mal einen Vorführwagen zu sehen, der nicht voll ausgestattet ist.

Auf LED wechseln dann hast 100% weißes Licht viele Videos schon geschaut...

Super Video, hat mir sehr geholfen. 😊

Cooler Typ😎 und der T5 California ist und bleibt ein echtes Raumwunder…👌

Danke für dein ehrliches authentisches Fazit🥳🚐💨…

Cooler Typ🥸👍 cooler Heckauszug👌

Toller Heckauszug wow👌😍 kann man sowas theoretisch in jedes Auto einbauen? Fahre einen Mini…

Tolles Video! Ich kann dir das Dynavin D9 empfehlen. Preis Leistung ist sehr gut! (Video auf meinem Kanal) Beste Grüße!

Wirklich schönes Auto 😁 Darf ich fragen welche Felgen das sind ? Lg

Motor schon kaputt ?? Weg damit auf den Schrotti

Ich habe unseren t5.2 bj 2013 als Jahreswagen gekauft, 140PS TDI Schalter. Bis jetzt 150tkm keine Mängel, Ölwechsel und Fahrwerk/Felgen getauscht im ersten Jahr. Ärgerlich der erneute Rückruf wegen SW Update und ich hab eine geänderte sw auf dem Motor SG. Mega Fahrzeug und ich hoffe das bleibt noch ein bisschen so. Ach ja das Radio hat sich schon 2. Mal verabschiedet, dann getauscht in ein Android Schrott Gerät und letztes Jahr in ein alpine mit Android Auto und Apple car Play. Perfekt.

Ich habe in das originale RNC510 Radio ein Set, dass ich bei AliExpress für ca 180€ gekauft habe eingebaut, damit kann ich nun Apple CarPlay mit dem Radio nutzen. Es geht auch Android Auto. Da ich das Multivan Cockpit habe und dadurch das eckige RNC510, sind bei mir die alternativen begrenzt. Ich wollte ungern den OEM look meines Autos verändern durch ein Nachrüst-Radio.

Tja mitFelgen ist zwar ärgerlich aber passiert halt

Was für ne miserabele Qualität nach 95.000km schon der Motor platt aber wunder mich nicht beim T5 waren gewisse Motoren bekannt für Motorschäden Ich lobe mir da meinen 92 Fiat Ducato290 der 2,5 D läuft wie ein Uhrwerk gut hatt zwar nur 75 ps aber das reicht mir vollkommen aus mit nem womo brauche ich nicht schnell zu fahren da fahre ich eh 90kmh höchsten 100 kmh alles was drüber ist geht auf den Verbrauch vom Diesel

Achtung, hier wird Fehlwissen verbreitet. Auch die nicht. Klimaautomatik gab es mit zweiten Klimaverdampfer hinten. Es muss also nicht unbedingt die Klimaautomatik sein, damit es hinten kalt wird. Das wird hier falsch dargestellt. als Option gab es auch für die Hälfte an Aufpreis den 2. Verdampfer hinten mit der manuellen Klimaanlage. Die hintere Zone lässt sich dann vorne getrennt von der vorderen Klimazone regeln.

Danke für das interessante Fazit klasse gezeigt ,Erfahrungen sind immer die besten. LG Heike

T5 und T6 immer die selben Probleme. Daher fahre ich nur T4 California seit 20 Jahren. 500000 km sind kein Problem und dann kann man den Motor überholen und er macht dann wieder viele 100000 km. Nur T4!

Auf dein Radio Video freue ich mich schon, denn ich interessiere mich auch für ein neues Radio und möchte eigentlich auch kein China Kracher verbauen. Mir persönlich wäre eine gute Kommunikation mit Apple Geräten wichtig

Schönes Video! Kleiner Tipp zum Thema LuftStandheizung und zehn Jahre. Im Werkstatt Leitfaden von VW steht drin, dass die Brennkammer/Wärmetauscher nach zehn Jahren ausgewechselt werden muss. Hatte leider Dreck angesaugt und wollte es selber fixen und habe mir dazu den Werkstatt Leitfaden besorgt. Allerdings war mir das zu frickelich unter dem Auto zu machen und so habe ich ihn weggegeben und habe dann die Brennkammer für circa 200 € gleich mit tauschen lassen. Der Grund für den Tausch Ist wohl, dass sich in der Brennkammer Microrisse bilden können, was dazu führt, dass Verbrennung Gase in den Innenraum geblasen werden könnten.

Wir haben einen Multivan Startline 2.0 TDI 140 Ps 4 Motion aus 2013 mit Schaltgetriebe, 152000 km und bisher keine nennenswerten Probleme. Der Zahnriemen wird Ende diesen Monats erstmalig gewechselt, und sonst nur einmal Bremsen komplett ( selber getauscht) und beide Xenonleuchten erneuert. Nach der bescheidenen Garantie habe ich sämtliche Ölwechsel mit Filter jährlich gemacht und alle zwei Jahre wurde die Bremsflüssigkeit erneuert. Hoffe der hält noch 10 Jahre durch, dann sind die Kinder aus dem Haus und es darf dann was neues her. 😅 Allzeit gute Fahrt mit euren Bussen.

Ein kurzweiliges und informatives Video 👍🏼 Wir besitzen seit 3 Jahren einen T5.2 MV Highline Premium 4Motion BiTdi DSG, 6 Sitzer, von 04/15. Damals haben wir (ich 😊) bewusst nach einem späten T5.2 gesucht, wollten nichts mit AddBlue 😅 Und der 180 PS war in Verbindung mit DSG und Allrad ein „Must have“ für mich, meiner Frau war‘s egal. An unserem Auto wurde vor genau 3 Jahren bei 120 T Km noch bei den Vorbesitzern Motorblock, AGR-Kühler, DPF etc. durch VW getauscht (Rechnung über knapp 14 T € !). Die Vorbesitzer haben den Bus dann entnervt verkauft, da war die Instandsetzung 400 Km her. Seitdem sind wir 18 T Km ohne Probleme gefahren und wir sind sehr zufrieden. Er hat nun 138 T auf dem Tacho, dient uns aber ausschließlich als Langstrecken- bzw. Urlaubsauto, wird selten für Fahrten unter 50 Km genommen, dafür nutzen wir zwei andere Fzg, Polo 7 und E-Klasse s211, beide Benziner. Wir haben dem MV eine tolle, herausnehmbare Campingeinrichtung verpasst, mit der es sich prima „Weekenden“ lässt. Rundum ein tolles Auto, bei dem die Bezeichnung MULTIVAN für uns die volle Bedeutung hat. Einziges Manko, er ist teuer in der Unterhaltung, alleine Steuer und Versicherung sind nicht ohne. Aber einen Tod muss man sterben 😉

Kaufe dir ein ZENEC

Ich fahre meinen Multvan Startline jetzt auch schon über zehn Jahre. Ich habe das Auto von 8/2010 mit 100000 km übernommen und bin jetzt bei über 244000 km. Da ich nur den 140 PS Motor habe bin ich bis jetzt von größeren Ärgernissen verschont geblieben. Bis jetzt sind beide Batterien mal erneuert worden. Beim, immer noch, ersten Auspuff sind bei einer Schelle mal die Schrauben komplett weg gerostet und direkt am Ladedrucksensor hat es einen Kabelbruch gegeben. Im Bereich zwischen Schiebetür, Beifahrertür und B Säule hat es etwas Rost gegeben. Der Schalter für die Fensterheber in der Fahrertür war mal kaputt. Den Zahnriemen habe ich erheblich früher wechseln lassen. Letzten Monat sind die Domlager getauscht worden. Hinten ist mal ein Radlager gewechselt worden. Als nächstes wird wohl der Aupuff zu erneuern sein. Die Wasserstandheizung hat bis jetzt immer funktioniert. Bei der Klimaanlge war einmal der Kompressor hin. Ich hoffe ich konnte durch diese Aufzählung den Interessenten für so ein Fahrzeug helfen.

Unser T5.2 mit dem single Turbo läuft auch nach 10 Jahren problemlos, der Motor ist top in schuß.

Hi, guter Bericht, Danke! Dein Link zum Umbau auf LED für den T5 funktioniert nicht, bzw, die Seite die dann angezeigt wird ist leer. Hätte mich interessiert das das orig Licht auf meinem T5 140PS 4M echt eher - alte Stab Maglite Niveau hat ;-). Gruß aus AB

Danke fürs Video. Schöne Grüße (T6 LWB Reimo Umbau)

Danke fürs Teilen Eurer Langzeiterfahrungen. Wir haben unseren T6.1 California Ocean erst seit rund 2,5 Jahren. Uns reicht der 150-PS-Motor. Beim Aufstelldach musste schon einmal die Dichtung gewechselt werden, das geschah aber auch auf Kulanz. Generell haben uns die hohen Wartungskosten dennoch ziemlich überrascht. Da wurde bisher zwar nur regelmäßig Motoröl und einmal das Getriebeöl sowie die Reifen bei ca. 60.000 km gewechselt. Bremsen waren noch nicht fällig. Wir sind gespannt, was bei unserem Bulli noch so auf uns zukommt. 🚐🧑‍🧑‍🧒🐕

Katastrophe! Es wurde leider nicht erwähnt, bei welchem Kilometerstand der erste Motor verreckt ist. Absolut indiskutabel. So ein teures Fahrzeug und so unzuverlässig.

Dankbar.

Zum Thema Austauschmotor ist zu sagen, dass auch ein bei VW gewechselter Motor nicht zwangsläufig die Heilung des Problems mit sich bringt. Die Ursache für die meisten Motorschäden ist der anfänglich verbaute AGR-Kühler. Also auch wenn du einen Austauschmotor hast kann es sein das dort noch nicht die aktuellste Version des AGR-Kühlers verbaut ist... und das Problem besteht weiterhin (neuer Motorschaden auch bei Austauschmotor). Es ist also beim Gebrauchtwagenkauf drauf zu achten das bei dem 180ps die neueste Version des AGR-Kühlers verbaut ist.

Wenn man einfach die ganze Stoßstange regelmäßig austauscht, braucht man die Ladekante ja eigentlich nicht zu schonen 😜

Ich hab ein Dynavin Autoradio verbaut. Bei Amazon bestellt. Speziell für den T5 mit einem 10 Zoll Display. Finde ich ziemlich gut insbesondere mit den Option Lautsprecher... klingt richtig geil 😊

Kannst Du bitte noch ergänzen welches Gewicht so ein Einzelsitz auf die Waage bringt ? Auch dies ist ja eine maßgebliche Größe, beim "raussuchten" ......

Moin, ich weiß leider nicht so richtig ob ich eine standheizung oder wasserzusatzheizung habe. Unter dem Fahrersitz ist eine zweite Batterie verbaut. Im Display oben am Himmel kann ich auswählen zwischen einem lüftungssymbol oder dem Wellen Symbol. Finde aber keinen dauerbetrieb. Fahre einen t5.2 bj 2012, danke für deine Hilfe

Muss man die Fernbedienung anlernen ? Oder klappt die Fernbedienung einfach so .Lg Daniel

Puh, das unterscheidet sich kolossal von anderen Testberichten, ist schon sehr negativ und für mich nicht wirklich glaubhaft.

so eine Schnur habe ich bereits fehlt nur noch das Hochdach dazu😉

Super, gleiches Problem mit dem Caddy. Möchte mir eine Dashcam zulegen aber die Verkabelung schreckt mich ab. Dank deines Videos weiß ich jetzt, dass es kein Hexenwerk ist und worauf ich achten muss. Allseits gute Fahrt!

Aufgeblasener Golf 😂. Gerne mal die Hausaufgaben von Vati kontrollieren lassen.

Sinnloses Geschwätz und der klägliche Versuch pathetisch zu wirken

Kaum Fakten und kein Vernünftiger Vergleich. Ist einfach ein neues Konzept. Und es gibt ja auch noch den Neuen VW Transporter auf Ford Basis.

Hallo, danke für das Video! Handelt es sich um eine Webasto-Heizung?

Tatsache ist, daß auf der Beifahrerseite jegliche Halteeinrichtu ng als Einstieghilfe fehlt. Man muß also die Fitnes eines Stabhochspringers haben um auf den Sitz zu gelangen. Für Menschen mit auch nur den geringsten körperlichen Einschränkungen ist das Auto somit nicht zu empfehlen

Das Video ist hier wie Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Man sollte den T6.1 mit dem neuen VW - Ford - Bus vergleichen und nicht wie hier mit dem Multivan. Dieser hier ist auf dem MQB gebaut und ist eben kein Nachfolger vom T6 etc. Ich finde den Multivan durchaus gelungen.

Der Tip mit dem Klebeband zum hochklappen ist genial

Danke für die Erklärung! Wie kann ich das Datum ändern?

Bitte besser recherchieren! Das was Du willst ist der neue T "8", gibt es jetzt zu bestellen als Pan America. Der T7 ist der Nachfolger des Sharans. Und unter uns, der fährt sich besder als ein T6.1;-)

Nur gewußt wie 😛 Danke fürs Wie !!!

Super! Aufgeblähter Sharan! Endlich der Comfort eines PKWs in einem großen Fahrzeug👌