- Видео 254
- Просмотров 431 654
Tapio-T Vintage Velo Randonneur
Финляндия
Добавлен 20 фев 2018
I'm Tapio-T, a long distance cyclist from Finland. I'm interested in randonneur/brevet-type long-distance cycling (+200km). The channel has both long distance cycling videos and other cycling-related content. I have been making videos since 2018. The language of the videos is Finnish, but I have made English subtitles for almost every video since 2019.
My main bike is a 1980's Raleigh Joop Zoetemelk steel frame road racing bike, maybe you noticed the title/slogan "Vintage Velo Randonneur". In many videos, my band Tapio-T & His Steel Framed Orchestra plays the music. Welcome to watch the videos and also, if you want, share your thoughts and stories in the comment section.
My main bike is a 1980's Raleigh Joop Zoetemelk steel frame road racing bike, maybe you noticed the title/slogan "Vintage Velo Randonneur". In many videos, my band Tapio-T & His Steel Framed Orchestra plays the music. Welcome to watch the videos and also, if you want, share your thoughts and stories in the comment section.
New parts for single gear
Genesis Day One sinkulassani on nyt uusi voimansiirto, välitys 42-18, joka asennettiin tammikuussa 2025. Videolla pyörän fiilistely-testailua sekä perusteellinen puheenvuoro sinkulastani, sen historiasta, välityksistä, jne. Tervetuloa yksivaihteiseen kyytiin.
Просмотров: 1 299
Видео
A 20 km bike ride on a traditional "grandmother's bike"
Просмотров 1,1 тыс.14 дней назад
Tervetuloa mummopyörän kyytiin! Reipas 20 km pyöräilyä eräänä viileänä heinäkuun iltana kesällä 2024.
An icy start to the new cycling season
Просмотров 1,9 тыс.21 день назад
Hyvää alkavaa vuotta 2025 ja tervetuloa Tapio-T:n kyytiin. Pyöräilykevätkausi 2025 polkaistiin käyntiin loppiaisena pakkassäässä, kun mukana polkemassa oli @jarnoponkala . Musiikissa Teräsrunkoinen Orkesteri.
More test kilometers and coffee
Просмотров 1,7 тыс.2 месяца назад
Tein pisimmän tähänastisen lenkin "uudella", oikeammin, kustomoidulla Raleighilla. Pullakahvit kruunaavat lenkit. Tervetuloa kyytiin.
Modernization of gears
Просмотров 2,8 тыс.2 месяца назад
Tässä videoblogijulkaisussa kerron, miksi päädyin modernisoimaan Raleigh Joop Zoetemelk maantiekilpapyöräni voimansiirron sekä kerään ensikokemuksia sen käytöstä muutamalla pyörälenkillä ensilumen sataessa maahan. Kustansin koko lystin omasta lompakostani. Tervetuloa kyytiin!
Autumn holiday cycling vlog
Просмотров 1,8 тыс.3 месяца назад
Lyhyt lenkki ja sekalaisia pyöräilyajatuksia sekä yllätysvieras kertomassa kesäisen pyöräilytarinan. Tervetuloa kyytiin. Radio-ohjelman pääset kuuntelemaan tästä linkistä areena.yle.fi/podcastit/1-71538463
The cycling club visits the lake Storträsk
Просмотров 1,9 тыс.3 месяца назад
Pyöräilyseruan Retkijaoston porukkalenkillä pyöräilemässä ja ruokaa laittamassa Tapio-T, Juha ja Arto. Retkikohteenamme on Sipoonkorven Storträsk, jo lähes perinteinen retkipaikka. Musiikin tälle videolle tarjoilee RUclips Audio Library. Tervetuloa kyytiin!
JokiGravel 2024
Просмотров 2,4 тыс.4 месяца назад
JokiGravel ajettiin neljännen kerran vuonna 2024, uudella reitillä. Alunperin tapahtuma piti olla 24.8, mutta varsinainen ajopäivä siirtyi lauantaille 14.9, jolta tämä video on. Paikalle löysi tiensä enemmän pyöräilijöitä kuin osasin odottaa, joten koin positiivisen yllätyksen. Tervetuloa kyytiin! Reitin gps-jälki: www.komoot.com/tour/1700110889?share_token=aL9w0at6jSL3vXXxOrF1zFWKjuaRCPeTiT1IQ...
Lake Bodom Bike Ride, September 2024
Просмотров 2 тыс.4 месяца назад
Ajoin perinteisen Bodomin lenkin, jossa erilaisille reittivalinnoille on paljon vaihtoehtoja. Alkumatkan suoritin hiekkatiepainotteisesti, loppumatkan maanteitä pitkin. Tervetuloa kyytiin. Aina tapahtuu jotain yllätyksellistä.
45 km of cycling in the suburbs
Просмотров 1,4 тыс.4 месяца назад
Piirretään 45 km reitti mahdollisimman ristiinrastiin viereisiin lähiöihin, sinkula alle ja menoksi. Tervetuloa kyytiin! Esittäjän Audionautix kappale Keep It Real on suojattu lisenssillä Creative Commons Attribution 4.0. creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Artisti: audionautix.com/
Tour de Helsinki-Vantaa Airport, August 2024
Просмотров 1,6 тыс.4 месяца назад
Tuttu lenkki maantiepyörällä, pyöräillen vähän reippaammalla nopeudella kuin yleensä. Tervetuloa kyytiin!
JokiGravel 2024 "special stage"
Просмотров 1,4 тыс.5 месяцев назад
JokiGravel2024 virallinen tapahtumapäivä piti olla 24.8, mutta ylivoimaisen esteen koittaessa lenkkiä piti lykätä tulevaisuuteen. Nopealla aikataululla @uteliasmieli Arto kuitenkin lupautui lenkin vetäjäksi ja erikoiskoejoukko kävi ajamassa reittiä yhden kierroksen. Vlogin kuvaamisen hoiti @OtsoChannel, editoinnin Tapio-T. Tervetuloa kyytiin.
Test ride and presentation of the JokiGravel2024 route
Просмотров 1,5 тыс.5 месяцев назад
Esittelen JokiGravel2024-reitin tällä videolla sekä suoritan testilenkin. Mukana pyöräilemässä ja hauskaa pitämässä @OtsoChannel
An evening bike ride and a short hike to the top of Pertunvaara
Просмотров 1 тыс.5 месяцев назад
Pyöräily- ja patikka-aiheinen videoblogi Pohjois-Karjalan reissultani viime kesänä. Tervetuloa kyytiin!
Analysis of last spring's cycling events and an almost traditional urban gravel ride at Midsummer
Просмотров 1,3 тыс.6 месяцев назад
Analysis of last spring's cycling events and an almost traditional urban gravel ride at Midsummer
Brevet 200 km from Helsinki to Artjärvi and back
Просмотров 6 тыс.6 месяцев назад
Brevet 200 km from Helsinki to Artjärvi and back
Pirkan Yöpyöräily 2024 (Pirkka Night Cycling)
Просмотров 3,4 тыс.7 месяцев назад
Pirkan Yöpyöräily 2024 (Pirkka Night Cycling)
Brothers cycling training 2024 part 2
Просмотров 1,3 тыс.7 месяцев назад
Brothers cycling training 2024 part 2
Retro road bike maintenance vlog and a little history of my bike
Просмотров 2,8 тыс.7 месяцев назад
Retro road bike maintenance vlog and a little history of my bike
Brevet 400 km Helsinki-Kangasala-Helsinki DNF
Просмотров 9 тыс.8 месяцев назад
Brevet 400 km Helsinki-Kangasala-Helsinki DNF
Cycling vlog of the beginning of May 2024
Просмотров 1,3 тыс.8 месяцев назад
Cycling vlog of the beginning of May 2024
100 km cycling: Long distance rides preparation
Просмотров 2,1 тыс.8 месяцев назад
100 km cycling: Long distance rides preparation
Cycling brothers training in 2024 part 1
Просмотров 1,5 тыс.9 месяцев назад
Cycling brothers training in 2024 part 1
Cycling in Porkkalanniemi on mountain bikes from the 1990s
Просмотров 2,1 тыс.9 месяцев назад
Cycling in Porkkalanniemi on mountain bikes from the 1990s
16:19 Kyllähän sitä aikoinaan sai yksivaihteisella hyvin läheisen kontaktin maaperään, joskus jopa hampaissa narskuvan... Se yksivaihteinen kun sattui olemaan lähes 20-kiloinen, tummanvihreä ja tarakan takaosassa oli oranssipohjainen kirjain- ja numerolaatta😉
Jos mahdollinen, minä hauska ajaa teinen kanssa jotain päivää. Minä en puhu Suomea, tai puhua ei tarpeellista milloin pyoraille, mielistsni
Muistan vielä kun joskus nuorena ajoin sinkulalla. Mulla oli aika kevyt välitys. Kaupungissa ajelu on kuitennii semmosta jatkuvaa liikkeellelähtöö.
@@Kampiapina Kevyt välitys oli hyvä itelläkin, kun kolme vuotta ajelin pitempää työmatkaa ympäri vuoden, sinkulalla pääasiassa, kaikenlaisissa talvikeleissä.
Kyllä välittyy että rakkaus lajiin on syvä. Olisi kiva kokeilla sinkulaa joskus. Btw, Tirppiksen ässäss on halvempaa kuin Dumarissa 😊
@@timoylikarhu7228 Dumari taasen on mukavan kompakti mesta😎🍌
Millaiset suunnitelmat v2025 kesälle? Oletko tulossa uudelle Pirkan Pyöräily reitille?
@@rilekuntoilee Kiitos kysymästä, nyt näyttää suunnitelmat siltä, että ajan omatoimisen yöpyöräilyn Mun pyöräilynä, ja reittinä tulee olemaan kotinurkille piirretty 134 km yöpirkan replika, jossa on jopa oma "Murole". On tulossa brevet400, johon panostan. Sitten on pari brevet200aa suunnitteilla.
@@tapio-tvintagevelorandonneur Mietinkin, että mitä teet, kun kuulin ettei yöpyöräilyä uudella reitillä näin alkuun, no hyvää omatoimista yöpyöräilyä!
@rilekuntoilee Kiitti. Pari kertaa ne päivätapahtuman pitkät matkat ajoin, 2018 ja 19, mutta tuntuu että se yöajo on juuri se oma.
Mulle sinkula ei oikein toiminut kun on huonot polvet ja täällä on tosi mäkistä maastoa jolta ei voi välttyä, mutta 3-vaihteinen napa ja 22 takaratas on osoittautunut toimivaksi. Vastustahan siinä varmaan on vähän enemmän kuin vaihteettomassa ja jarruttomassa, ja painoa, mutta ei sitä juuri ajossa huomaa. Pyörä on muutenkin 70-luvun Ögland runkoinen wannabe maantiepyörä, niin ei ole mikään kevein mahdollinen, mutta se on muutenkin lähinnä kauppareissukäytössä.
@@intromortti Mäkisimpiin maastoihin en varmaan sinkulalla lähdekään. Luulen että polveni kestävät kun ei lähde repimään kuin velotourilla aikoinaan. Kesää odotam, että pääsee fiilistelemään sileillä renkailla.
Ihme juttu, just ajattelin Tapio-T:tä ja soitin "Randonneur elämää"! Johtui kai siitä, kun Kampiapina on julkaissut oman biisinsä ja sitten on SamuliOnen biisit, niin ajattelin, että kyllä "Randonneur elämää" on kuitenkin paras.
@@stasacab kiitosta vaan. Alkaa olla silläkin biisillä jo vuosia ikää. Nyttemmin olen soitellut instrumentaaleja.
Kiitos hyvästä videosta!
@@Jari1973 kiva kun katselit.
2:25 ilmeisesti nyt oli semmoinen hetki, että sitä auringonpaistetta kaipasi, kun tällä videolla lähdetty fiilistelemään kesäistä ajoa. Huuliharppu toi kyllä lisäämsitä kesätunnelmaa videoon ❤ Garmini kyllä on kieltämättä aika metka näky mummopyörässä 😂 Mutta on se vaan kätevä kapistus, kun saa näppärästi sen kiinitettyä fillariin kuin fillariin. Tolla kuminauha telineellä ei edes tarvitse työkaluja ja saa nopeasti paikalleen.
Ai että, kyllä kesä tuntuu olevan lähellä kun tätä katsoo. Maisematkin Kalajoella on mallillaan 🤩
Ekasta kuvasta katoin, että nyt on tukka lähteny 😅😂 Kyllä se brevetti mummiksella olis huikee.
@@Kampiapina mummiskabrevetille vois lämmitellä ensin sinkulalla. Sinähön taisit sen joulu200 polkasta aikoinaan yksvaihteisella.
no nyt oli tunnelmaa!
Kymmenen kierrosta ja saat brevettitapahtuman nimeltään Jokiasvaltti.
@@baltsu Arvaa olenko miettinyt? Gran Fondo Around Two Bridges 400 km
My summer bike 😍
@@chauron indeed😄
Harvemmin näkee garminia tuon näköisessä pyörässä 😄 hyvä piristys talven keskelle, tällä hetkellä päivähän se vaan jatkaa pitenemistään!
@@Apel-11 wanha ja moderni aika lyövät kättä😁
Komiaa 🍻
@@jarnoponkala on😃
Suattaapi tuuli puhallella Kalajoella aika voimallisesti. Talvella on kiva katsella kesäistä videota.
@@stasacab talveksi nämä mummopyörävideot säästin, tarkoituksella. Kuin ottaisi kesämarjoja pakastimesta.
Olipa hieno huuliharppu pätkä, kiitos 👍👍
👍
3:27 Valkoinen auto vaihtaa kaistaa ilman vilkkua pieneen väliin, ei liity siis teihin. Kyytiläisiä monesti ärsyttää kun pidän autolla turvaväliä edelliseen sen verran ettei mulla aina pala käpy kun joku vaihtaa kaistaa, kun en jaksa hermostua aina kun joku vaihtaa kaistaa. Valintojen maailma.
Kiitos hyvästä hyväntuulen videosta🍌
@@mikkotimonen775 ole hyvä. Jarnon kanssa harvoin ollaan huonolla tuulella😄
Sorsille tykkään kvaakkua lujaa. Oli siellä telkkä ja kanadanhanhiakin. Pannaani tahtoo kyllä paleltua tuossa kelissä.
Reipasta! Mulla oli muuta hommaa tuollon, en keriinny mukaan. Kävin sitte iltapäivällä vähän omaa. Kausi käyntii!
@@Kampiapina Koskaan ei tiedä missä osumme samalle reitille. Viime vuoteenhan mahtui 2 spontaania kohtaamista, joista toinen oli brevetillä, sekä yksi suunniteltu Espoon kepussa🍌
Tuo Kaldon pitkä reissu on huhu puhetta ei todellisuutta 😅 Ja joo hieman tuo runko on pieni mutta joku teräsrunkoinen Mtb ois vielä jees ja ja 😅 Kiitos taas reissusta , nämä on aina todellisia akun lataajia 😊
@@jarnoponkala Nyt on huhupuheet varmassa tallessa paraatipaikalla.🤠 Kiitos reissusta.
@ niin on , aika näyttää mitä keksivät 😄👍
Olipa teillä taas mukava reissu. Mielelläni osallistuisin moisille seikkailuille jos asuisin Etelä-Suomessa. Varsinkin Joki-Gravel olisi heti Bucket-listan etupäässä. Siitä puheen ollen, onko ko. eventin ajankohta kiinnitetty vuodelle 2025? Kiinnostaisi kovasti osallistua ...
@@MarkoSalmela Hei, JokiGravelin pvm ei vielä one lukkoon lyöty, viime kesänähän oma sairastelu sotki suunnitelmat ja ajankohta siirtyi 3 viikkoa. Todennäköisesti tuo kuitenkin ajetaan. 😎
@@tapio-tvintagevelorandonneur Jokigraveli kiinnostaisi josko jaksaisi tulla Helsingissä käymään 😎
Kiitos videosta 👍🍌
@@Jari1973 Kiitos kun katselit🍌
Jes! Ihanaa!
@@mikaelhoo Alpeilla tai baanalla, aina maistuu.
Hello! Hyvä että Raleigh pysyy tallissa pienellä modauksella. Itsellä suunnitelmissa poistaa jäykkäperästä turha kierrejousi edestä ihan ilmajouseen tässä Tammikuun aikana. Ja voishan siihen eteen laittaa nastarenkaan. Hyviä pyöräreissuja vaan sinne päin Tapiolle 😮😊
@@ilves6664 Kiitos ja hyviä pyöräilyjä. Kun runko on sopivan kokonen, ehjä sekä modauskelpoinen, modernien osien kanssa yhteensopiva, niin siksi tämä kustomointi tuntui itsestäni pyörää kunnioittavalta - ajettavaksi tehty. Kevättä vielä odotan, että Ralehkilla pääsen liikenteeseen ja siihen asti liikkuu muu kalusto.
Kiitos paljon kesän ja syksyn pyöräilyvideoista! Huomasin kanavan muutama kuukausi sitten ja suurin osa videoistasi on katsottu😃. Taidan kevättä odotellessani siirtyä hiihdon pariin kun alkaa oma pyöräilyinto hieman hiipua talven myötä.
@@tapiiri5597 Kiitos katseluista. Siinä on tulleet niin brevetit, Pirkan pyöräilyt, Jokigravelit, hupilenkit kuin sopan keittelyt tutuiksi videoita katellessa. Sama meno jatkuu keväällä uusien videoiden parissa. Nyt talvella ite harrastan pyöräilyä pääasiassa sisäpyöräilynä ja työmatkailuna.
Kiitis videosta voihan tuo olla ihan peli ajaa ku pakassa enemmän mahdollisuuksia,
Kovasti tutun näköisiä paikkoja, itsekin ajellut tuolla joskus. Salaisessa en ole ollut pyörällä, mutta autolla ajanut ohi.
Mainoksia 😳
@@SylviKissa RUclips generoi niitä automaattisesti videon sekaan, halusin tai en. Muutamalla nappulan painalluksella saisin niistä rahaakin, vaan en ole viitsinyt🤠
Hoosianna! Viime yönä näin pitkän unen jossa Tapio T otti joukkion vastaan maaseudulla Seinäjoella johon hän oli muuttanut. Joukkiosta en tuntenut ketään mutta itse olin joukkion jäsen. Muut olivat nuorehkoja miehiä mutta olipa mukana yksi nuori minulle tuntematon nainenkin. Vastaanottopaikka oli kaunis merenranta tahi kenties suuren järven. Menimme sinne soutuveneellä. Jossain ränsistyneen vajan lähettyvillä joku mies kertoi lukeneensa Vanhaa Testamenttia josta ymmärtänyt juuri mitään. Siihen T totesi siellä olevan yhtä ja toista vaikeaselkoista. Kohta se nuori nainen kiiruhti joukkiota lähtemään kotimatkalle. Niin he lähtivät moottoribotskilla jonka kipparina ymmärsin olevan lihallisen veljesi. Itse totesin että täytynee lähteä bussilla johon T totesi minun voivan lähteä huomennakin ja järjestää yösijan. Niinpä lähdimme taluttamaan polkupyöriämme soratielle johon oli satanut lunta. Oli kuitenkin lämmin kun kesävaatteissa kävelimme. Heräsin myöhään ja ryhdyin katselemaan televiission kirkonmenoja Lohjalta suoraan. Se oli kuin jatkoa unelle. Lutherin vertaus siitä kuinka Jeesus puhdistaa synneistä aasin jolla hän ratsastaa. Luulen että on Suomen Siion Seinäjoella josta suuri herätys lähtee, nuoret miehet etunenässä.
Nähdään keväällä 🫡
Kiitokset alkutalven viimeisestä videosta ja antoisaa lomaa videoinnista! Kevättä ja uusia videoita odotellessa, hyväähän kannattaa tunnetusti odottaa
@@sammaloitunutkivi Olkaat hyvät, kiitos myös yhteisistä aktiviteeteista niin talvella, keväällä kuin syksylläkin.
Vähän haikein mielin katseli lopputekstejä. Ettei videoita talvella. Kun talvi on muidenkin pyörätubettajien osalta aina hiljaista aikaa, niin taitaa tulla pitkä ja pimeä talvi 😢 Mutta kiva, että Raleihki on nyt mieleisessä kunnossa!
@@Mikis-T Ralehki odottelee jo keväisiä väyliä. Paljon uutta edessä keväällä, lisää Ralehkin sisäänajoa, uusia reittejä, kaikenlaista... Talvi on pimeä ja pitkä, mutta nyt tuntui sopivalta hetkeltä hengähtää ja suunnitella, millaista videomateriaalia tulevana keväänä ilmestyy. Palataan asiaan.😎☕️
Kiitos videota, tosi hyvää tunnelmaa, kuin aina. Missa on sen gravelli reiti? Minä umarran se on etellä Helsingissa. Voitko jaa karta?
@@GremHopkins Videolla näkyvät gravel-reitit olivat ainakin Meri-Rastilan Rantametsässä ja Tammisalon kanavan varressa.
Ei taidettu marraskuun puolivälissä vielä tietää Pirkan [pyöräilyn] reittimuutoksista 🧐
@@kirsipekkala4993 Tiedossahan se oli, että muutos tulee. Olen utelias uuden reitin suhteen, harmi vaan jottei ole yöpyöräilyä ens kesänä.
Pitkästä aikaa T: n video.. kattoin oikein kokonäytöllä 😁👍
@@Jari1973 Valtasin koko olohuoneen?
Olihan se tavallaan 30 km lenkki, molemmille pyörille ja sit se on yhteenlaskettuna 60
@@Mersuharrastaja Vai 120 km🤓
Oisit laittanut sähköset vaihteet, jättänyt nuo välistä kokonaan. ;) Mutta milloin Raleighia päivitetty niin paljon ettei pysty Tapiota kutsumaan Vintage Velo Randonneuriksi?
@@Mersuharrastaja Varmaan sitten kun vaihtuu runko ja vaihteiden säätöön tarttee kännykän 🤠
Yhdistelmä hybridi + randotikut kiinnostaa. Kertoisitko oman tarinasi etenkin geometrian puolesta? Kuinka kauan oikean tempotangon löytymiseen meni ja kuuluvatko kovin korottavan näköiset välikappaleet (ovatko nekin stemmejä?) sinun tankoosi vai ovatko lisähankintoja?
@@kirsipekkala4993 hei, kiitos kommentista. Voin mittailla hypriitiä ja palata asiaan. Sopivien asetusten löytyminen on ollut sattumankauppaa ja nuo tikut oon ostanu markka-aikana.
Vieläkö sinä ajelet Kulkurikymmenesosalla? Tiedän yhden Kulkurin tästä läheltä, mutta teräsrungon himosta huolimatta se saattaa olla minulle hieman iso.
@@kirsipekkala4993 Kiitos kysymästä, päivittäin töihin ja ruokakauppaan ajelen sillä, sekä kuntolenkkejä silloin tällöin.
Tekniikka pettää, korvista tulee lähes savua, kiroileekohan se kohta -> otetaanpa pannaani🫶
Hieno että tuo pyörä saa uuden elämän 😊
No nyt loppu tukkaamiset breveteillä!😊
@@Velo-Derssoni Niin legendaarisia kuin jotkut tunkkaamiset on olleetkin, on ne hyvä rajata yhteen-muutamaan kertaan ja ottaa opiksi millaiset vaihteet sopii esmes espoo200lle.
Mielenkiintoinen muutos. Itse olen tehnyt täysin päinvastaisen ratkaisun. Tuuppasin juuri pari vkoa sitten kanavalleni (hei! ei ole oikeasti mainos!) videon, jossa nakkaan 98 -vuosimalliseen Peugeotin maantienielijään briftersien tilalle runkovaihtajat vuodelta -87. Itse en tykkää noista jarrukahvavaihtajista ollenkaan. Olen vaihtanut kaikkiin fillareihini jonkinlaiset kitkavaihtajat indeksoitujen tilalle - oli ne sitten vivut ohjaustangon päässä, rungossa tai jossain muualla. Tämän käsittelyn saa kaikki briftersit ja etenkin superinhokkini grip shifterit. Sanomattakin selvää, että itse olisin pitänyt tuossa Raleighissa kiinni runkovaihtajat, mutta muuten modernisoinut juuri niin kuin tuolle on tehtykin. Jarrukahvoiksi olisin nakannut tuon ikäiseen hienosti sopivat Shimanon BL-R400 nopeuden hidastimet. Mutta nämä ovat näitä ikuisia makuasioita. Omaan silmään tuo on hieman liian moderni lähinnä keskiön osalta, mutta toisaalta se myös kertoo karusti : "tällä pyörällä ajetaan ja tästä pyörästä pidetään huolta ja modataan miten halutaan!" Asennettahan tuossa on vaikka se puristeilla saakin varmasti ikenet kutiamaan :D Hyvä ja kiva projekti kaikenkaikkiaan. Oletan, että levensivät tuon rungon takapäätä niin, että se ottaa moderneja kiekkoja sisäänsä. Meneekö siihen nyt 130mm vai 135mm kiekot? Tuo on hyvä kikka niin ei tarvitse metsästää kierteisiä pakkoja sekä niitä ahmivia 120/126mm takakiekkoja.
@@TheMrJamu Muistaakseni 130 mm ja takahaarukkaa venytettiin. Jännitti kestääkö runko. Ei ollut helppo ratkaisu, pitkään pohdin ja oluen jälkeen tein päätöksen; siitä 13 vrk eteenpäin mulla on uusi maantiepyörä Raleighin rungossa. Jos löydän jostain vastaavilla mitoilla sopivan rungon, rakennan/rakennutan uuen retrokilpurin ralehkin orkkis osilla.
Eikös siinä laskua lukiessa sanota että takanavan kavennus? Holkeilla on helppo kaventaa napaa 135-130mm. Mutta vastaavasti esim. pakka siirtyy lähemmäksi runkoa. Joskus pakka ottaa runkoon kiinni ja joskus ei. Akseli pitää myös joskus vaihtaa lyhyempään tai kylmästi lyhentää. Riippuu haarukanpäiden paksuudesta että tuleeko akseli yli ja tällöin ei pikalinkku kiristy
@@jokkeheinisto1755 juu, on kavennettu takanapa. En ole ekspertti, luotin vaan että mekaanikko hommansa osaa. Mulla oli tuossa kiinni harjoitusvastukseen tuleva pikalinkku, jonka toinen pää tuli reilusti ulos ja linkkuhan ei kiristynyt, josta seurasi ongelma, kun lähin tänään lenkille. Sepäs ratkesi kun asetin liikkeessä asennetun linkun takaisin.
@@jokkeheinisto1755 Liekö sitten goatse(tm) tyyliin levitetty peräpäätä 120->130mm ja kavennettu takakiekon napaa 135->130mm kun on haluttu joku tietty valmiskiekko alle? Tuo navan kavennus itseäni hieman listauksessa ihmetyttikin. Noh, eniweis tietäen missä huoltopajalla tuo muunnos on tehty, niin en pätkääkään epäile heidän ammattitaitoaan ja tietoa vanhojen velojen roplaamisessa ja sehän tässä tärkeintä onkin että tehtyyn työhän voi luottaa. Tehdylle työlle viis kautta viis kuten juutuubimestareiden on tapana asioita pisteyttää.
Minulla odottaa 45 vuotta sitten hankittu Colnago Mexico. Kerran jo laittelin siihen modernimpia osia ja ja ajelin sillä muutaman vuoden. Pikkasen pieni runko on minulle. Tuo sinun kypäräsi pipon päällä taitaa olla ihan muodon vuoksi. ;)
@@HannuPulkkinen49 hiukkasen vinossa oli. Jäin auton alle vastaavanlainen päässä, oli pipokin sillon. Selvisin ehjin päin.
@@tapio-tvintagevelorandonneur No kyllä se kuitenkin on aivan liian pieni. Alemmas kypärän pitää tulla. ruclips.net/video/6xte8c9KFmI/видео.html
Vanhasta teräsrungosta saa kyllä todella maukkaan ajopyörän. Ite laitoin +40v vanhaan Chesiniin nykyaikaiset palikat. Vaihdevivut jätin runkoon. 30mm Contin gp 5000 on kyllä todella mykava maantiepyörä. Täytyy vielä metsästää isommat renkaat nielaiseva runko gravel aihioksi.
Tampereen vitospakka eli varmasti hyvän elämän Raleighin kanssa
@@jormassi 1000+ km pelkkää priimaa mentiin sillä pakalla.
Hyvä päivitys! Nimenomaan se on arvostuksen osoitus vanhalle pyörälle panostanalla siihen modernimmat osat jotta matka jatkuu vielä pitkään 💪🏻
@@Apel-11 Samaa mieltä, pinnaltaan kuluneen, mutta ehjän ja hyvän teräsrungon vaalimista, ajaminen edellä.