Видео

Скорее занимайте место в рядах DEF😉. На канале Вас ждёт видео посадки в Адлере

Именно так😉. Лайк за внимательность

А мне как-то двигатели neo больше нравятся, именно момент разгона

Там и так трафик сложный, поэтому надо побыстрее набирать высоту и сваливать😅

​@@itsallabouttravel Я конечно все понимаю но это пиздец

И Вам спасибо за комментарий. Приятно, что есть обратная связь от зрителей

К сожалению в Сочи, из зала вылета, ничего не видно, кроме толпы, а вот в Домодедово, можно смотреть на полосу, даже если рейс задержан,есть бесплатное развлечение.

Аэропорт Сочи - это просто огромный рынок с выходами на посадку. Отвратительно подошли к проектированию терминала

Поверь мне! Сравниться, по крайней мере Геленджик.

Приедем,оценим! Прилетаем 1сентября!

Всегда вежливый найдется

Если б не взлетели, то и не было бы видео

Только есть парадокс. Две станции: "Разъезд 9 км" и "73 км". Тогда какого хрена первую они объявляют с транслитерацией, а вторую полностью переводят на английский? 🤣🤣🤣🤣

Это отдельный вид искусства 🤣

Конечно Совок,вот только ни одна железнодорожная компания в мире не может сравнится с РЖД хотя бы по графикам движения поездов,у РЖД нет таких задержек в маршрутах как например у Германских ЖД компаний.

А как переписали?)

@@itsallabouttravel Nineteen oh five goda

@@markt543 ulitca nineteen oh five gooda 🤣

Боже🤣🤣🤣🤣🤣

А не так то, что на самих станциях вообще по-другому написано. Живые тому примеры "Олимпийская деревня - Olympic village", и в самом поезде на табло также написано. "Разъезд 9 км - 9 km track"

@@itsallabouttravel и это не правильно.

Этот голос кстати звучит во многих местах: вокзал Туапсе, вокзал Адлер, станция Лазаревская, станция Лоо, станция Хоста, аэропорт Шереметьево, аэропорт Пулково

@@itsallabouttravel а еще как минимум аэропорт Домодедово, аэропорт Красноярск. И думаю где еще достаточно

Да тут проблема не в Екименко, она-то в сравнении со старой девкой очень хорошо объявляет Проблема в транслите и РЖД, который не умеет правильно переводить остановки

Только сейчас узнал кто всё озвучивает. Голос да, самый приятный

​@@orioleonДо сих пор можно услышать её тогда, когда поезд на МЦК едет либо до Балтийской либо до Панфиловской.

Спасибо за мнение👍, просто некоторые любят и в таком формате, когда есть запуск и руление

И Вам спасибо за комментарии😉

Я́ из Челябинска в Сочи и обратно

Да позорище, а не аэропорт. Рынок в сочетании с самолётами

Да, так испоганить Адлер - талант надо иметь , посадка в старом аэропорту была куда приятней глазу

Спасибо за столь высокую оценку видео! Очень приятно!😉🔥👍

Нипаверишь. Даху и потом еще ищи. Где-то 7-8 тыщ руб. без багажа. Из КЗ до Анталия - такая же цена.

Расскажите позже как прошел полет )

@@darina9863 хорошо полетали, было уютно кормили, было страшно и весело когда взлетали с садились

Здравствуйте а мне вообще пофиг на страх, но когда на самолёте катаешься это круто

Страшнее на аттракционах в Сочи, вот там душа в пятки уходит 😁

😆😆😆😆😆

Хлопают.

В 2022 году израильский Технион окончили 1993 студента. Среди них были инженеры-электрики, компьютерщики, механики и авиаконструкторы, математики, физики, химики, биологи и преподаватели этих предметов в средних школах. Кроме того, 886 студентов института закончили аспирантуру и 212 докторантуру, а 134 врача окончили медицинский факультет. Аналогичное количество студентов по тем же разнообразным специальностям окончили другие исследовательские университеты и колледжи по всему Израилю, принадлежащие к системе высшего образования страны. Все эти выпускники присоединяются к предшествующим поколениям - все они продукт израильской системы высшего образования - и составляют тот костяк, который до недавнего времени делал Израиль экономической сверхдержавой, одним из мировых лидеров в области научных и технологических инноваций. Эти инновации, включая систему «Железный купол», которая всего полторы недели назад спасла столько жизней, были созданы теми же инженерами и учеными, и именно они защищают нас и обеспечивают наше выживание здесь. Каков годовой бюджет Техниона? Во сколько обходится налогоплательщикам обучение этих тысяч инженеров, ученых и врачей? Около 1,1 миллиарда шекелей, которые скупо выделяет комиссия по планированию и бюджетированию Совета по высшему образованию Израиля, возглавляемая в настоящее время министром образования Йоавом Кишем. Более или менее аналогичные бюджеты у других университетов, у колледжей - гораздо меньше. В целом бюджет системы высшего образования Израиля - да, всей системы - составляет 12,5 миллиарда шекелей. А теперь нам сообщили, что религиозные и ультраортодоксальные партии получат от коалиции 13,5 миллиарда шекелей в основном на религиозные цели. 13,5 миллиарда - это сумма, которая может профинансировать 13 университетов, ориентированных на исследования, в то время как на рынке требуются тысячи инженеров, ученых и врачей. В настоящее время израильтяне ждут много месяцев, чтобы попасть на прием к врачу-специалисту. Не будем даже говорить о хронической нехватке учителей в невообразимых количествах. Эти учителя необходимы для обучения следующего поколения. Я не буду углубляться в вопрос о культурных, национальных и исторических преимуществах поддержки религиозных потребностей - они, несомненно, жизненно важны. Однако большая часть этого фантастического бюджета тратится на «образование» и подготовку сотен тысяч детей к жизни в Средневековье, к преступно непростительной нищете и невежеству. Для удовлетворения всех своих потребностей, включая жилье, здравоохранение и социальные нужды, они будут и впредь полагаться на других, на тех, кто работает, чтобы заработать на жизнь. Сомнительно, что знания, которые ученики получают в ультраортодоксальных школах, могут быть использованы для разработки новых лекарств, спутников, систем киберзащиты или «Железного купола». Также неясно, соответствует ли действительности утверждение о том, что изучение Торы вдохновляет инженеров и исследователей в их работе. Возможно, их вдохновение проистекает из желания жить свободной достойной жизнью в своей еврейской и демократической стране? Теперь ко всему этому добавился еще один вид грабежа в виде передачи налогов на недвижимость из более богатых городов и местных советов в более бедные. Это грабеж на большой дороге, ибо некоторые слабые местные советы слабы по идеологическим причинам, сознательно и добровольно: их население входит в число тех, кто получает выгоду от этих коалиционных платежей. Они не предпринимают никаких усилий, чтобы выбраться из нищеты. И вот только что мы получили еще одну радостную новость. Международное исследование под названием PIRLS (имеется в виду международный проект «Исследование качества чтения и понимания текста») сравнило способности к чтению у четвероклассников в разных странах. Оно показало, что средний уровень чтения на иврите - да, уровень чтения на нашем национальном языке, языке, на котором мы молимся, - упал до уровня 20-летней давности. Другими словами, мы регрессировали на 20 лет. В эти дни ведутся вялотекущие переговоры в попытке найти хоть какой-то компромисс в усилиях по перестройке судебной системы. Это бессмысленная трата времени. Груда из 150 законов, более или менее серьезных, а также перекрученный закон о госбюджете и другие странные постановления, призванные разрушить основы государства, а не только его юридические основы, ждут, угрожая физическому существованию и на компромисс по тысячам деталей, и даже соглашение о составе комиссии по назначению судей не спасет страну от грабежа и превращения Израиля нынешним правительством в страну третьего мира. Этот процесс происходит со скоростью света, средь бела дня и на наших глазах. Наше существование здесь находится под угрозой, и каждый, у кого есть зрение, кто беспокоится не только о судьбе своих детей, но и о собственной судьбе, должен выйти на демонстрацию и протестовать любыми доступными средствами против пожара, намеренно разожженного в этом доме.

Не знаю, к чему был предыдущий такой объёмный скопированный откуда-то ответ😂. Двиганы не слыхать, если сидеть перед ними, будь то Airbus A320neo или Boeing 737

Неправда, забирался))). Просто тогда ничего не снимал

Какие злыдни, лишь бы выпендриться

Ну конечно,там не ссут !😂

Я скоро всё это увижу в сентябре!!!

​@@user-ni3rw2fo1i мы тоже в сентябре из Якутии летим😊

@@user-wr7gu2be9u Далековато вам!!🤗

@@user-ni3rw2fo1i Зато на целых два месяца приезжаем 😀

@@user-wr7gu2be9u Молодцы!! Ну у вас отпуск свою специфику имеет...

Денег не хватает?😂

А как же 9 час до Владика ?

@@user-rb6el5xk4z мы во владик летим через третью страну?

Это почему же?)

@@itsallabouttravel если бы я знал, может и не боялся бы 😂

Наоборот многие обожают момент взлёта, именно разгона двигателей😁

@@itsallabouttravel И когда уже начинает отрываться от земли!! И пошел, пошел ввысь!! Вот это крутяк!!!Аж сердце замирает, когда видишь, как земля уходит вниз...

У меня сердце замирало, когда борт Аэрофлота перед запуском одного из двигателей издавал звук, похожий на попытку завести Жигуль😅. Причём длился он где-то минуту

Ну если бы ещё в мобильные симуляторы добавляли всякие оригинальные речевые записи, тогда б супер было

Конечно же вернутся

Слетайте на Кубу или Пхукет Вы этого кофе обопьетесь до рвоты,и посадку будете ждать больше всего

@@user-ss5zc8rh5z Причём здесь кофе до рвоты ,речь вообще не кофе

Благодарю за оценку✈️