- Видео 116
- Просмотров 1 023 110
Nail Gibadullin
Россия
Добавлен 14 окт 2013
I will be glad to see You in my subscribers on the channel!
Видео
Заклинил задний ремень безопасности среднего пассажира Лада Веста
Просмотров 1,5 тыс.Год назад
Лада Веста заклинил задний ремень безопасности среднего пасажира
Лада гранта.Замена втулки трапеции стеклоочистителя без снятия легко
Просмотров 22 тыс.Год назад
как легко заменить втулку трапеции на месте не разберая её
Как заменить шаровой опоры и стойки стабилизатора на Lada granta своими руками
Просмотров 3,6 тыс.2 года назад
Замена шаровой опоры и стойки стабилизатора на Lada granta
Лада Гранта ХРУСТ может быть и такое. Проблема с гранатой
Просмотров 6543 года назад
Лада Гранта ХРУСТ может быть и такое. Проблема с гранатой
Убрать ЧЕК и КОДы ? Простой способ устранить ошибки на Лада Гранта
Просмотров 71 тыс.3 года назад
Убрать ЧЕК и КОДы ? Простой способ устранить ошибки на Лада Гранта
Шиномонтажка за копейки своими руками
Просмотров 1613 года назад
Шиномонтажка за копейки своими руками
Лада Гранта установил электро привод и отрегулировал механизм замка
Просмотров 1083 года назад
Лада Гранта установил электро привод и отрегулировал механизм замка
Лада Гранта. Установка привода и кнопки открытия багажника
Просмотров 19 тыс.3 года назад
Лада Гранта. Установка привода и кнопки открытия багажника
Заливка катриджа Canon PG 445 чернилами PREMIUM INK BLACK
Просмотров 2603 года назад
Заливка катриджа Canon PG 445 чернилами PREMIUM INK BLACK
МФУ Canon PIXMA MG2540S отключаем счëтчик чернил
Просмотров 16 тыс.3 года назад
МФУ Canon PIXMA MG2540S отключаем счëтчик чернил
И такое может случится Лада гранта (Как я доставал ключ)
Просмотров 1943 года назад
И такое может случится Лада гранта (Как я доставал ключ)
Разряжение в топливном баке. Всему виной Абсорбер
Просмотров 7123 года назад
Разряжение в топливном баке. Всему виной Абсорбер
Самостоятельно меняем шаровые опоры без СТО .
Просмотров 963 года назад
Самостоятельно меняем шаровые опоры без СТО .
Машина греется и не работает вентилятор радиатора ю.Что делать?
Просмотров 1763 года назад
Машина греется и не работает вентилятор радиатора ю.Что делать?
Как снять и разобирать гранату от Opel Astra f, Vectra a
Просмотров 7 тыс.3 года назад
Как снять и разобирать гранату от Opel Astra f, Vectra a
Замена внутренней гранаты Opel Astra f , Vectra a
Просмотров 33 тыс.3 года назад
Замена внутренней гранаты Opel Astra f , Vectra a
Как установить гранату Opel Astra f , Vectra a
Просмотров 3,9 тыс.3 года назад
Как установить гранату Opel Astra f , Vectra a
Не работает 1-я скорость дворника. Устраняем
Просмотров 6 тыс.3 года назад
Не работает 1-я скорость дворника. Устраняем
Как востановить диск тормоза "Лайфхак"
Просмотров 2083 года назад
Как востановить диск тормоза "Лайфхак"
Перестал работать спидометр Opel Astra ф
Просмотров 16 тыс.3 года назад
Перестал работать спидометр Opel Astra ф
Регулирования сцепления Opel Astra f
Просмотров 24 тыс.3 года назад
Регулирования сцепления Opel Astra f
Замена салонного фильтра Opel Astra f
Просмотров 8 тыс.3 года назад
Замена салонного фильтра Opel Astra f
О̷б̷з̷о̷р̷ и̷ р̷а̷с̷п̷а̷к̷о̷в̷к̷а̷ Canon PIXMA MG 2540S и̷з̷ М̷.в̷и̷д̷е̷о̷
Просмотров 3893 года назад
О̷б̷з̷о̷р̷ и̷ р̷а̷с̷п̷а̷к̷о̷в̷к̷а̷ Canon PIXMA MG 2540S и̷з̷ М̷.в̷и̷д̷е̷о̷
Рециркуляции воздуха салона Opel Astra c16nz не работала ( в чём причина ? )(часть 3(ЗАВЕРШЕНИЕ )
Просмотров 12 тыс.3 года назад
Рециркуляции воздуха салона Opel Astra c16nz не работала ( в чём причина ? )(часть 3(ЗАВЕРШЕНИЕ )
Рециркуляции воздуха салона Opel Astra c16nz не работала ( в чём причина ? )(часть 2)
Просмотров 7 тыс.3 года назад
Рециркуляции воздуха салона Opel Astra c16nz не работала ( в чём причина ? )(часть 2)
Рециркуляции воздуха салона Opel Astra c16nz не работала ( в чём причина ??? ) (часть 1)
Просмотров 4,4 тыс.3 года назад
Рециркуляции воздуха салона Opel Astra c16nz не работала ( в чём причина ??? ) (часть 1)
Замена ламп подсветки борт. компьютера на Opel Astra f
Просмотров 9 тыс.4 года назад
Замена ламп подсветки борт. компьютера на Opel Astra f
Наиль, привет, С наступившим тебя 2025 годом!
Добрый день! У меня дворники не возвращаются. Где искать решение?
А одной дрелью нельзя?
Спасибо. Помогло
Проблема в реле холостого хода ЕПХХ.Поменял и проблемы не стало.
Отлично... То что надо👍👍👍.. Спасибо 🤝👌
У меня стопорного кольца нет на шляпке🤷♂️раньше ничего не менялось, только сейчас буду менять, гранта 15 года
На всякий случай для искателей на будущее ранее рециркуляция изредка включалась, сегодня решил как раз сделать, промаялся больше ожидаемо. Несколько важных тезисов: рамка снимается 6 винтов + 4 винта под ковриком перед дисплеем, коврик нужно просто поддеть спереди. Далее при снятии кнопки Рец. На дне канавки будет лежать медный блин, не потеряйте( удерживает кнопку в сост вкл/выкл+, пружинки как говорилось в видео. Осторожно снимайте с зажимов струны которые увидите и не забудьте потом поставить на место. Лично у меня была проблема только с оранжевой, я пошел от обратного и снял с зажима ее же под сиденьем пассажира спереди, после легко ее защелкнул. Вернёмся к клапану. Снимается остальная составляющая (без кнопки Рец.) целиком! В сторону пассажиров( позади будет только 2 защёлки внизу и контакты лампочки). Разбирать сам клапан не нужно. Достаточно его достать. Внутри стоит пружина которая возвращает пластмаску в сторону пассажиров (в виде перекрестия внутри), ввиду возраста стала менее податлива и не возвращает клапан, соответственно как бы вы не жали кнопку, будет постоянно дуть с улицы.Залейте внутрь клапан через отверстия трубок вдшкой/силиконом/rw, убедитесь что внутрянка стала упругой.Убедитесь что 2 трубки целы , без трещин. Ставьте все на место и будет вам счастье. Ну и сразу на будущее: организуйте поверх салонного фильтра некий экран,чтобы не заливало внутрь фильтра, иначе будут потеть окна
покажите пожалуйста как устроено внутри
Его в месте с картошкой в землю закапывали?!!! 😅😅😅
Спасибо
У меня приора больше месяца проблема на первом и второй при разгоне дёргает как будто шал мотор вылетит. Поменял 4 модуля,этот датчик,и все датчики,даче воздухомера,борт компьютер тоже.нечего не помогло . Когда медленно еду как по волнам бывает. На третьей и четвертой передаче на дальность едет. Как должно идеально и на обгон тоже четко. Завтра на рынок продавать и продам объяснив причину. Кто хочет купит и пусть делает.с меня всё
объяснялка херова ни кто ни чего не понял ....🤮
Новый бензаносос новый филтр ьенза датчики норм катушкк тоде но как до 4 скорости дохожу 4-5 скорость через раз машину трясти начинает имено на 4й и 5й скорости. На нетралку кидаю не трясет заводится идеально хз что иожет быть?
Брат у тебя есть ватсап номер пастав я из Таджикистана
Ещё пытаются всех пересадить на лады, чтобы вся страна мучалась
Грёбаный отечественный автопром, на 3-х летке весте ремень клинит. Сколько иномарок было - японцев, корейцев, немцев, никогда такой проблемы не было.
сложить ремень выше клипсы приклеить или прошить проблема решена
Так в чом проблема
Поговорил сам с собой. Я тебя в наушниках слушал нечего непонятно чума бубонная
Крзел ты ,а не блогер
В общем, Купил рем комплект, с 12 ч до 3, пытался надеть кольцо, грел 3 раза по 10мин.нихрена ни чего. Взял кольцо отрезал одну сторону, поставил спокойно , и затянул само кольцо стяжками, если есть железная то ещё лучше. Всё работает, не вылетает.
@@Kirama-l6w доброго времени суток Я второй раз прогрел строительным феном и она спокойно село на место
Свечи давно менял?топливный фильтр и не парься
Когда моргает чек и авто троит. Это пропуски зажигания!
Карта Башнефть😂😂😂😂
Спасибо дружище 👍 а то приходилось ставить ОБД 🤞🙂👍
Спасибо! Хороших дорог и надёжных ремонтов!
Спасибо за добрые слова И Вам всего самого наилучшего
Большое спасибо!!!
Рад, что Вам помогло 👍
Папа я по тебе так скучаю. Очень очень хочу тебя увидеть и услышать.😢
А что белорус не подогнал можно было заглушить и обьяснить🤦♂️
Ни один лайфхак не помог Доверяйте только профессионалам . Я сняла с помощью хирурга и кусачек
Это в какой комплектации такой простой способ?
Спасибо помог
Искал это видео, нашел , спасибо)
Здравствуйте я, посмотрел ваш ролик 1-ю часть по провалу Но 2-ю часть не могу найти
Доброго времени суток Дело было в забитом слонике
Парни подскажите что может быть на ваз 21124 выскакивает чек машина дёргается троит потом через какое-то время пропадает и все нормально потом опять высвечивается и опять троит дёргается Поменял свечи, датчик коленвала , датчик распредвала, проводку на катушки зажигания , все датчики поменял холостого дроссельной заслонки Но нечего не изменилось все также Прочитал ошибку показывает не исправность датчика коленвала Но он новый стоит два датчика ставил нечего не меняется
Доброго времени суток У меня похожая история была тоже поменял датчик, но причина была в катушки один цилиндр отказывал. Купил такой-же и всë нормализовалось Удачи в ремонте и на дорогах
обрыв провода на датчик коленвала возможно
Мне ничего непонятно.у меня вопрос?.какой зазор должен быть между корзиной и выжимным подшипником.то что вы обьснили и показали это ни о чем.такая регулировка приводит к быстрой поломке выжимного.поскольку он гоняется корзиной постоянно,а это недопустимо.как добится нужного зазора между корзиной и выжимным😂😂😂
Я запутался, зачем и какую снимать клемму?
Это ты пожалел деньги чтобы приобрести по комфорту комплектацию?!)))
Это точно, я бы с удовольствием взял хоть без багажника вовсе 😄
Было недавно так же, думал все... Постоял минуточку пустил двигатель поехал дальше чек сам пропал через время. Вот сегодня снова дернулась...
Всё так-то понятно, только вот дворники в 2 раза быстрее должны работать, у тебя они медленно работают
Он же на на первом положении, а там их 3и.
Ерунда. Подобное делал на калине не снимая трапеции, фигня на троечку вышла. Сейчас на гранте тропецию снял и дома со всеми условиями сделал. Кстати кипятить только пластиковое стопорное кольцо надо ( чтобы во время запресовки не лопнуло).
Доброго времени суток с Вами согласен Я после выпуска видео тоже не понравилось и переделал Нагрел феном и защëлкнул как заводскую Феном лучше чем кипятком как по инструкции Удачи на дорогах и здоровья Вам
Добрий день, обнулили кольоровий картридж, друкувала доки не закінчилось чорнило, заповнила знову, а тепер воно зовсім не читає кольоровий картридж, друкує лише чорним, як заново підключити відслужковування чорнил?
Спасибо огромное! Вначале искал утеку вакуума, потом обнаружил, что не срабатывает рециркуляция в салоне. Увидел данное видео и устранил две проблемы разом за 5 минут! Спасибо!!! Браво!
и в чем проблема была?
Прослужила три недели. Поменял потом за 20 минкт трапецию в сборе
Здравствуйте,а не пробовали снимать шрус сьемником?Интересует как они в деле так сказать,стоит приобретать или нет?
Здравствуете у меня NEXIA 1 DOHC 1,5литровыйдвижок,на днях заметил что машина жрет бензин и идет черный дым.Думал движку хана оказалос отошел шланг из датчика мап или дап ну неважно кто как назавет подсоединил шланг все работает нормально.В оснавном я заправляюс метаном а сейчас его нету как холадает километровые очеред на метан и та работает час полтара и закривает
А ничего что обороты у тебя 1000 , что говорит об черезмерно открытой заслонке первой камеры , где задействуется отверстие опережения зажигания . Плюс бензин наверняка хлещет из переходной системы - богатит сильно, от чего и получается нехватка воздуха при резком добавлении ещё большего топлива . Закрывай первую заслонку на максимум и затем начинай регулировать от этого положения винтом качества и постепенно приподнимай заслонку , но не выше 850 оборотов .
Привет, а как закрыть первую заслонку не понял?
@@Cubaaa13 Привет . На пальцах конечно трудно обьяснять , но думаю у тебя есть картинка с карбом .Что бы небыло недопонимания - первая камера это та что ближе к кузову в этом видео . Заслонку полностью всё равно не закроешь- там есть вертикальная щель и через неё идёт сверху воздух на холостых . Так вот регулировка происходит вверх вниз по этой щели - меняя соотношение входящего воздуха . В этих карбах , эта заслонка двигается большим пластиковым винтом (с чёрной ручкой) торчит сзади карбюратора - Так называемый винт количества смеси , если на схемах карба( не качества , а количества ).
@@Cubaaa13 А так если хочется разобраться с карбом , то есть в ютубе давнишний канал Наиля Порошина , он там почти все неисправности разбирал .
@@borissairi4431 да я понял что за винт, я им обороты поднимал, то есть, я должен опустить полностью обороты, а потом винт качества смеси крутить? Просто у меня друг такая беда примерно, все перепробовал и ускоритель но как будто хахлебывается, подскажи, наиля смотрел не че не нашел
@@Cubaaa13 Понятно ) Я сам этот солекс ковырял год , пока не починил . Это такая тонка штука , что там малейший износ или настройка сбита и всё будет влиять на всё , а дело может быть совсем в мелочи или совокупности мелких износов- хитрые французы , капризный карбюратор... Ну вот пример у человека из этого ролика : я написал первое что увидел и что в голову пришло , а у человека в этом ролике (он ниже отписался ) , была совсем мелкая неисправность в другую сторону - тупо засорился слоник , хотя эффект был такой как и я написал - тупо бы наоборот заливало бензином . Если захлёбывается , то надо смотреть на кучу разных признаков вместе и по ним уже примерно догадываться в какую область смотреть . Если к примеру захлёбывается и при этом дым более чёрный - то наверняка льёт сильно . Могут быть конечно и свечи плохие , может и трамблёр мозги делать . Надо всё от простейшего проверять и когда точно будешь знать что , свечи , провода , трамблёр , коммутатор норм , то уже точно грешить на карб . То что я выше написал , это такой способ как на коленке отстроить более правильные холостые обороты . Почему именно так ? Да потому что правильней искать эту точку баланса от полностью закрытой заслонки , чем с полностью открытой где будет подливать из переходного режима (лить из вертикальной узкой щели , которая предназначена как раз при трогании , а не на холостом) . У себя лично я выявил несколько причин : карб со временем внизу чуть прогнулся (поставил новую прокладку чуть потолще ) помогло не очень ; конечно полностью разобрал и прочистил , что бы уж точно быть уверенным что везде всё проходит; клапан экономайзера поплотнее присабачил , и проверил что бы точно срабатывал и не лило помимо него из его гнезда посадки , мембрану проверил (треугольную ) , что бы она была точно герметичная (иначе работать не будет как надо и не будет правильного увеличения топлива при газовке ) . Так что лучше весь его перебрать . Лично у меня точно совокупность факторов играла : нижняя прокладка карба , средняя (бумажная ) уже где то плохо стыковала , ну и кольцо резиновое на маленькой трубке стыка канал холостого хода . А так в твоём случае , смотри сначала на дым при газовке (что за цвет ) , потом при нажатии на рычаг газа посвети фонариком в первую камеру и посмотри льёт ли вобще из слоников струя в первую камеру . А дальше уже прикидывать , но лучше конечно бы снять его и перебрать если он старый - на сколько я понял из своего опыта , что все эти прокладки и резиновые кольца могут на вид выглядеть норм , но похоже всё равно с годами теряют свои характеристики и их придётся менять на новые . Сейчас это конечно проблема , так как всех этих мелких запчастей в нормальном качестве практически не найти , а те что на озонах продаются , так как рулетка - не угадаешь что пришлют . Я лично по авторынкам искал старые запасы у продавцов и даже некоторые старые заводские купил с других убитых карбов , потому как они намного качественней по размерам от тех что в ремкомплектах продают . Если что пиши сюда , когда посмотришь признаки -попробуем разобраться .
Мигает чек ,пропуски зажигания ,смотри катушку зажигания .